ПОДШИПНИК самоустанавливающийся или самоцентрирующийся. Достоинства и основные схемы установки

Рет қаралды 16,143

Күн бұрын

А что ты знаешь про самоустанавливающийся или самоцентрирующийся подшипник? Давайте рассмотрим вместе
Я в социальных сетях. ПРИСОЕДИНЯЙСЯ))):
▶️ Группа ВК присоединяйся : inzhenermashinostroenie
✅ СООБЩЕСТВО ИНЖЕНЕРОВ в ТЕЛЕГРАММ t.me/soobshestvoingenerov
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА: mextexnologii@yandex.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
💲Хотите ОКАЗАТЬ ПОМОЩЬ и стать СПОНСОРОМ моего канала? Подробнее:
/ @-engineer
🔵 Мой блог: mextexnologii.ru 🔵
Все привет ДРУЗЬЯ! Вы смотрите канал Веселый инженер.
Сегодня в нашем видео снова подшипник и это не спроста. Ведь подшипники весьма часто встречаются в механизмах и машинах в производстве. Вы уже знаете какие подшипники есть из предыдущих моих видео. Но сегодня особенное видео, в нем мы рассмотрим достаточно редкие самоустанавливающиеся подшипники. В каких случаях необходимо устанавливать подшипник самоустанавливающийся двухрядный или однорядный. Есть такая разновидность как подшипник шариковый самоустанавливающийся и это пожалуй самый популярный подшипник данной серии сборочных узлов. Да и что скрывать в машиностроении шариковый подшипник занимает достойное первое место по применению. Он может быть как однорядный, так и двухрядный подшипник качения. Часто такие подшипники могут на заводе называть плавающий подшипник качения или скольжения. Еще от наиболее образованных индивидуумов можно услышать выражение плавающая опора, которая тоже может обозначать наличие такого узла, но так же там может стоять обычный подшипник скольжения, такое тоже бывает. Вообще какие подшипники стоят в том или ином механизме определяет инженер конструктор, ведь характеристики подшипников могут значительно отличаться друг от друга. Есть различные типы подшипников, по определенным параметрам. У одного может быть кольцо подшипника просто цилиндрическое, а у другого иметь сферическую форму. И вечный вопрос - какие подшипники лучше, но к сожалению ответа на него нет. Любой узел подшипника хорош в нужном месте и при определенных условиях эксплуатации. В данном видео вы увидите опорные подшипники устройство которых достаточно простое. Немного затронем устройство подшипника качения, а так же не забудем рассмотреть область применения подшипников. Скажу вам честно, что применение подшипников скольжения как и самоустанавливающихся подшипников весьма обширно в станкостроении.
#подшипник #самоустанавливающиесяподшипники #машиностроение
В данном выпуске:
0:00 Введение
01:02 Где применяют подшипники качения и скольжения
03:32 Что за самоустанавливающиеся подшипники?
06:00 Схемы установки подшипников
08:49 Применение самоустанавливающегося подшипника.
12:27 Схемы установки плавающего подшипника.
14:15 Достоинства плавающего подшипника.
Ссылка на видео: • ПОДШИПНИК самоустанавл...
Мои друзья:
promchat
💢ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ!!!💢

Пікірлер: 146

@-engineer 3 жыл бұрын

Привет! Если ты уже встречался с самоустанавливающемся подшипником, то пиши где это происходило и при каких обстоятельствах. Лично мне просто приятно делать для вас такие видео. Надеюсь ты отблагодаришь меня лайком и комментарием))) ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!

@ddjr2223 3 жыл бұрын

Видел такой подшипник в эксцентрике косарки мотоблока мтз, и еще в каком-то кронштейне в гараже от деда остался

@-engineer 3 жыл бұрын

Вполне может быть 😉

@neodimneodim5513 3 жыл бұрын

Ждал от тебя рассказ об этом пошипнике Спасибо Только ты сказал что регулировки не нужно для этого подшипника У меня строгальный вал диаметр 120 мм длина 420 мм стоит там два самоцентрующих подшипника Которые затягивается двумя сегментными гайками и корончатой фиксирующей шайбой Которая фиксирует гайку после затяжки регулировки Они стоят по две штуки на каждом подшипнике Но с каким усилием надо зажимать эти гайки ?Чтобы подшипникам было хорошо Я ждал ответа именно об этом В ролике всё хорошо для общего развития А для работы как регулировать затяг этих гаек Было-бы очень полезно знать Спасибо что откликнулся Может будет у тебя информация об этом Буду благодарен Очень надо А такие подшипники и много стоят на тягах управления в самолёта Мы их называли "Бычий глаз" Он без шариков Только свера которая крутится под разными углами Ладно много пишу Может даже и не прочитаешь Всеравно кому-то твоя работа пригодиться Пока

@-engineer 3 жыл бұрын

Затягивать гайки надо согласно паспорта станка. Там указан момент затяжки. А так смотрите на глазок. Подшипник должен свободно вращаться, но не болтаться.

@neodimneodim5513 3 жыл бұрын

@@-engineer Есть только вал А от какого станка не известно Хотел по науке 😊А будет как всегда Спасибо за ответ

@artemvlasenko5362 3 жыл бұрын

Небольшая историческая справка: самоустанавливающийся подшипник изобрёл Шведский инженер Свен Вингквист в 1907 году в г. Гётеборг. Он работал инженером на тупичком производстве и одной из задач для него было обеспечение надёжности станков. Одной из слабых частей ткатского станка были подшипники которые приходилось менять чуть ли не каждую смену. Сначала Свен пошёл по пути увеличения качественных характеристик подшипников, заказал лучшие на рынке из лучшего металла, это не помогло, далее стали работать над физическими характеристиками, зазорами, подбирали одинаковые шарики специально, и это тоже не принесло эффекта, после чего пришло понимание, что дело тут не в качестве а в смещении вала, после чего он создал чертёж подшипника, изготовил прототипы, испытал, ну и как мы понимаем результат был блестящий. Своё изобретение он запатентовал и совместно с учередителями того ткатского производства где Свен работал и в этом же 1907 году основал знаменитую шведскую компанию SKF. Кстати СКФ это аббревиатура и расшифровывается как Svenske Kulagen Fabriken то есть Шведская подшипниковая фабрика. Как то так...

@-engineer 3 жыл бұрын

Спасибо, за такую подробную справку)))

@user-di4eg7bx3m 3 жыл бұрын

Здорово! От души спасибо за подобные видео, просвящающие молодых инженеров! Респект Вам👍 Кстати, у нас на предприятии используются "плавающие" подшипники. Очень удобный способ выхода из сложной ситуации соблюдения центрирования. На шнековом фильтр-прессе (обезвоживателе) применяем такой узел, т.к. расстояние между мотор-редуктором и подшипниковым корпусом на выходе больше 5м. Как Вы, Андрей, сказали - два конца вала разделены разными корпусами, соединяющимися между собой и неизбежно при сборке теряется соосность + биение вала, хоть и закладываем максимально строго в 1мм.

@-engineer 3 жыл бұрын

Отлично 👍

@MsLadoga 3 жыл бұрын

Спасибо! было классно интересно!

@VadimReset 2 жыл бұрын

Спасибо за подробное видео

@-engineer 2 жыл бұрын

Пожалуйста 😉

@VadimReset 2 жыл бұрын

Используются такие подшипники в передней бабке токарного по дереву СТД-120 и ТСД-120. Два разных, типа: 1205 и 1204. Эти подшипники явно позволили сэкономить на а литье и постобработке корпуса и позволили получить отличный ресурс в таком нагруженном узле

@user-ob7eb5sh5w 3 жыл бұрын

Полезная инфа 👍

@-engineer 3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-gd2qv8qr2v 3 ай бұрын

Хорошее видео👍

@Bayrok 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию

@-engineer 3 жыл бұрын

Пожалуйста 😁👍

@user-oq4if5jm6f 3 жыл бұрын

У нас в цеху разбирали мостовой кран , и валы привода у него очень длинные около 20 м и там стоят такие подшипники , я о таких и не знал во как , полезное видео.

@-engineer 3 жыл бұрын

Это отлично)

@Engineering_Technology 3 жыл бұрын

Единственная область применения, в которой встречал такие подшипники, сельскохозяйственная техника. Но уверен, что еще есть много мест для их применения.

@-engineer 3 жыл бұрын

Да. Но конечно же обычные применяют чаще 😉

@user-ot4gv3yl3z 11 ай бұрын

Насосы ЦНС . для перекачки нефти и воды . на таких подшипниках

@user-ue8no1ys8r 3 жыл бұрын

Подшипники данного типа используются на осях сателлитов в планетарных механизмах самоблокируемого моста (Устанавливались и устанавливаются на легиндарных тракторах "Кировец" (К-700 и проч.), а также грейдерах Челябинского, Брянского и Орловского заводов: А-120, ГС-14.02/ДЗ-180, ДЗ122). Данный редуктор показал себя с самой лучшей стороны.

@user-xk6oe6jo1k 2 жыл бұрын

Применял на редукторе шеточного оборудования на поливомоечной машине. На поршневом воздушном компрессоре на каленвал одевали. Износ очень сильный на корпусе был.

@theth1ng990 3 жыл бұрын

Человеку, который готовился по теме - крепкое такое спасибо! Спорить и выражать недовольство оставим хейтерам и вечно недовольным личностям. Активность на любимом канале нужно поддерживать, поэтому придумал универсальный комментарий, который буду вставлять под всеми видео с моих любимых каналов. Подписчиков прошу комментировать неважно что под этим комментарием, что бы алгоритмы ютуба расценивали как беседу. Всем спасибо!

@-engineer 3 жыл бұрын

Спасибо большое 👍

@Aleantooo 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Один только вопрос: а что значит слово "весёлый" в названии группы? Зачем оно там?

@-engineer 3 жыл бұрын

Это бренд)

@user-leshiy 3 жыл бұрын

Подскажите если кто знает-такие подшипники ставят на протяжные валы рейсмусного станка?

@rishatm2415 2 жыл бұрын

Самоустанавливающиеся подшипники применяются в сельхозмашинах, где длинные валы с нагрузкой на них или когда немного деформируются в процессе работы. Например их очень много в зернокомбайнах.

@-engineer 2 жыл бұрын

👍

@busturbocr3166 2 жыл бұрын

В самоделках используются, где нет сверхточностей и валы точатся болгаркой

@user-fi1fs1of9f 8 ай бұрын

Я немогу выпрессовать вал из внутренней обоймы самоцентрирующегося подшипника. Это кофемолка. Я бы переслал фото, но не знаю, как это сделать. Заранее благодарен, если сможете помочь.

@user-fo6ls1xm2y Жыл бұрын

Доброго времени суток. Мне необходимо установить подшипники 7317 2 ед. Шевроном. Краткое описание условий работы (скорость вала 750об.мин. и сумасшедшая осевая нагрузка в одну сторону, радиальная нагрузка ментальная. Установка дуплексных 6317 КOYO дала порядка 3000 мото часов, после чего подшипник был разрушен осевой нагрузкой. Работают подшипники на консинстентной смазки) проблема в том, что не могу найти данные о проставочных кольцах для шевронной сборки конусных подшипников 7317. Где эту информацию найти?

@user-mm6oi9jy8x Жыл бұрын

Спасибо за познавательный видеоролик! У меня в цеху много узлов с данным типом подшипника и все работают великолепно, кроме одного, десятилетиями эта проблема. Через 2 часа после запуска оборудования начинается сильный нагрев и радиальное биение на таком подшипнике, после чего он выходит из строя. Подскажите почему такое могло произойти? Данный узел состоит из 1го корпуса в который помещается вал с подшипниками, со стороны п\муфты устанавливается 1 шариковый упорный подшипник и 1 плавающий роликовый, с другой стороны только один плавающий роликовый, на данный вал насаживается шнек который перемещает материал, установка шнека происходит грубо говоря тяжело, приходится с кувалды забивать да бы надежно его насадить на вал, может ли в этот момент происходить какие то повреждения подшипнику??

@ustesrendel Жыл бұрын

Недавно столкнулся с таким подшипником. Собираю люнеты для машины-трубореза. Там он применяется для винта с двухсторонней резьбой с одной и другой стороны. Винт типа ШВП. В общем заморочисто их было ставить. В них еще находится конусообразная втулка для зажима вала. Мне ее пришлось менять на более меньший диаметр втулки. Жаль что здесь нельзя вставить фото. В общем он конечно же был не такой красивый как в этом видео. Выпресовывать его нельзя ни в коем случае так как он сферообразный. Там есть ограничитель в нем. Сначала нужно вставить вал нужного диаметра, немного сдвинуть в сторону и он сам выпадет. Заменить втулку и так же вставить обратно.

@igorgerasimov4649 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Недавно столкнулся с такой проблемой у новой болгарки метабо с автобалансиром есть небольшой радиальный люфт я думаю это для теплового зазора. Осевого люфта нет. А вот на старой болгарки тоже метабо радиального люфта нет а вот осевой есть. Должен быть люфт радиальный на новом инструменте или это заводской брак?

@-engineer 3 жыл бұрын

Радиального люфта быть не должно)

@narhoc1kl1st_Vlad1m1r_M 2 жыл бұрын

Классное видео!Хотел бы задать вопрос,в общем есть такои двигатель от мотоцикла Иж Планета там на коленчатом валу используются роликовые подшипники 2505 есть ли какие то схожие по размерам самоцентрирующиеся подшипники?Хочу использовать именно самоцентрирующиеся шариковые так как я считаю что КПД двигателя будет выше,посоветуите пожалуйста хорошии подшипник вместо 2505 с такими же размерами🙄

@33li_Azrym 3 жыл бұрын

Это радиально опорный подшипник, работает на вертикальную и горизонтальную нагрузку ,если я правильно понял

@andrewa5062 3 жыл бұрын

Есть либо радиально-упорный, либо просто опорный вид подшипников, первый работает на радиальную и осевую нагрузку, второй только на осевую. Вертикальных и горизонтальных сил в детмаше нет) В видео речь о виде подшипника, который используется для обеспечения малого осевого смещения и угла поворота вала в процессе работы.

@33li_Azrym 3 жыл бұрын

@@andrewa5062 ,согласен )написал своими словами, не по-научному

@user-dr8fi2jp6t 3 жыл бұрын

У меня проблема на работе есть дробилка для древесины на фрезе стоят такие подшипники, и один из них начал очень сильно греться, подшипник поменяли но проблема не решилась, всё равно идёт нагрев после часа работы, в чем может быть проблема?

@-engineer 3 жыл бұрын

Перекос появился или люфт. Перегружает и подклинивает подшипник

@user-ly7gx4yc7v 2 жыл бұрын

А на валу фуговального стонка такой-же стоит? У меня он примерно 5тыс.оборотв развивает. Рассыпалась корзина подшипника он двух рядка был. Подскажите пожалуйста.

@makimpiriuss9456 Ай бұрын

друг, подскажи пожалуйста . У тебя обойма с подшипником стоит внутрь валу и прижимается пластинами с наружи , либо на оборот (пластины внутри , а обоймы типа с краёв)

@user-uz4fy9iy7u 2 жыл бұрын

У меня самоцентрирующие подшипники стоят на фуганке сф-4.

@zasim07 3 жыл бұрын

вам действительно есть что рассказать .... А мне есть что послушать ☝️🤔

@-engineer 3 жыл бұрын

👍

@user-ok2ws4tz4o Жыл бұрын

Такие подшипники использовались в центрифуги стиральной машинки волна 59.

@user-rr1ty1pc7d Жыл бұрын

Это плавающий подшипник, используется на валах деревообрабатывающего инструмента.

@user-se3bq6ru5x 2 жыл бұрын

Спасибо за объяснение!!! Не мог найти информацию применения этих подшипников!!! Но у меня вопрос являются ли шариковые самоцентрирующиеся подшипники - скоростными? Можно ли их использовать при работе механизма на больших оборотах???

@Reckless6241 2 жыл бұрын

Я такие подшипникт встречал в судовых топливных сепараторах. Там обороты около 13-15 тысяч насколько помню

@SposobyZarabotka 3 жыл бұрын

Было интересно. Прикинул где используются, и вроде бы в мотоциклах bmw, в передней вилке типа Telever, там 2 треугольных маятника и точка крепления маятников с вилкой выполнена вроде как с самоцентрирующимися подшипниками, только угол наклона у этих подшипников очень большой, мб я не прав, но очень похоже

@-engineer 3 жыл бұрын

Возможно, я эти конструкции не очень знаю

@user-es1bx1rm1d 3 жыл бұрын

Шнековый конвейеры (оборудование по отчистке бурового раствора) в опорах там стоят такие подшипники . Большое расстояние там между опорой и промежуточной опорой шнека.

@-engineer 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию)

@user-gh2qx4wy9k 3 жыл бұрын

Здравствуйте, скажи добрый человек, для чего на наружной стороне обоймы имееца пимпочка для чего она?

@-engineer 3 жыл бұрын

Какая?

@alexk5830 3 жыл бұрын

@@-engineer Владимир наверное спрашивает про "масленку", пимпочка для подачи смазки?

@user-pn8so4qd9v 7 ай бұрын

здесь тавотница , выносные п, на консистентной смазке .

@user-bl1du6hr5u 5 ай бұрын

Не понял, самоцентрирующийся и самоустанавливающийся подшипник- это одно и тоже? Если нет, то в чем разница?

@user-lz5js7et4o 3 жыл бұрын

Спасибо за видео. Прошу извенение, а есть ли такой подшипник закрытого типа, чтоб поставить его на корбу колодца( воду качать). Зарание благодарю

@-engineer 3 жыл бұрын

Надо искать по каталогам. Подшипники есть разные

@VadimReset 2 жыл бұрын

Нету, пыльник вырвется при смещениях обоймы. Сами сделайте с двух сторон пыльники из слоя маслостойкой резины и фетра или войлока

@-engineer 2 жыл бұрын

🙂

@Andy111182 Жыл бұрын

3:40 Интересно. Насколько технически верна эта фраза "...внутренняя обойма может перемещаться относительно наружной обоймы...". Мне кажется, в любом подшипнике одна обойма перемещается относительно другой, ведь вращение - это тоже перемещение. Наверное :) Возможно, правильнее сказать - "в.о. имеет дополнительную степень свободы"

@nikolaychuykov5462 3 жыл бұрын

Такой тип подшипников просто необходим в водокольцевых вакуумный насосах, молочных сепараторах. Очень часто встречаются в нагруженных узлах импортного фасовочного и упаковочного оборудования.

@-engineer 3 жыл бұрын

Согласен)

@meleuz1111 2 жыл бұрын

В БелАЗах реактивные тяги и гидро-пневмо подвеска крепятся через такие подшипники, только подшипники скольжения, а не качения.

@33li_Azrym 3 жыл бұрын

На пром валах ,у которых длинна большая, в опорах стоят подобные, которые соединяются М З

@-engineer 3 жыл бұрын

Да похоже)

@user-cv6qg8qi2l 2 жыл бұрын

Если канал ещё актуален - есть вопрос. Каим способом самоцентрирующиеся подшипники вынимаются и вставляются в корпус? Можно ли сделать это в домашних условиях? Заранее спасибо

@-engineer 2 жыл бұрын

Можно. Примерно так же как и обычный

@miohxay3ehbaron31 2 жыл бұрын

Отличное видео! Целесообразно ли ставить такой подшипник на одну опору коленвала в двигатель? Особой балансировки у него нет, существуют попеременные радиальные нагрузки и некоторые осевые. Вторая опора закреплена в радиальном подшипнике.

@-engineer 2 жыл бұрын

Не подскажу🤔

@miohxay3ehbaron31 2 жыл бұрын

@@-engineer будем проводить эксперимент☝

@-engineer 2 жыл бұрын

👍

@Vladimir47RUS 3 жыл бұрын

Самоцентрирующиеся подшипники есть в буксах крановых колес на мостовых кранах

@-engineer 3 жыл бұрын

Не знал🤔

@tehnoboxs9593 Жыл бұрын

У нас на работе токарь розбирал токарный станок по металлу,и там я видел на шпинделе такие подшипники. Причем они стояли крайние. 1 и последний. Видимо благодаря им биения на шпинделе минимальное. Других догадок нет.

@user-se3bq6ru5x 10 ай бұрын

Будьте добры - обрисуйте пожалуйста : какие ещё подшипники стояли на этом станке и в какой последовательности? И что это был за токарный станок??? В нём, что настолько длинная бабка?

@vasyapetrovich7830 2 жыл бұрын

Такой подшипник стоит в роторе вертолета SO 1221 Djiin, обеспечивает наклоны втулки ротора при изменении общего и циклического шага.

@-engineer 2 жыл бұрын

👍

@user-gk1kj8nk2v 3 жыл бұрын

У нас на производстве на мостовом кране такие подшипники стоят

@user-by7kz7wf1e 3 жыл бұрын

Такие подшипники используются в порту , в ремонте редукторов , и опорных тележек подерживающих центральную колону крана , снимается тележка , ставится фальшкаток затем разбираются катки для замены оных подшипников , производятся замеры внутреннего диаметра катка если есть , по технологии которую я вижу обваривают , затем отправляют токорям на обработку , и после уже интегрируется подшипник , всё по технологии ...✋🏻 четыре месяца работаю в отделе капитального ремонта кранов 🗜🛠🔧⚙️⛓

@-engineer 3 жыл бұрын

Спасибо за подсказку)

@user-uz7tl3oc8b 2 жыл бұрын

Какой такой??? Подшипник

@user-by7kz7wf1e 2 жыл бұрын

@@user-uz7tl3oc8b самоцентрующийся 🤦🏼‍♂️

@windows982 3 жыл бұрын

Короче меняли подшипники на валу каждую неделю. Поставили самоцентрирующийся и забыли.

@-engineer 3 жыл бұрын

Для этого он и предназначен))

@user-ds3my6ry1x 3 жыл бұрын

Привет Весёлый инженер! Такой вопрос вал весит около 50кг, длинна вала вместе с посадкой около 600 мм, внутр. Диам. Подшипника 40мм, наруж 80мм, толщ. 18мм. Обороты около 6000. Если в этот узел поставить самоцентрирующийся подшипник? Вчера поставил шариковые, есть вибрация, и один греется. Станочек старенький 91г.в. Фуганок сф4-1б. Смысл установить я так понимаю есть!!! Не будит ли такой подшипник испытывать колосальных нагрузок при таком весе???

@-engineer 3 жыл бұрын

Необходимо проверить радиальное биение самого вала. Может быть дисбаланс

@user-ds3my6ry1x 3 жыл бұрын

@@-engineer спс буду думать, что с этим дальше делать

@-engineer 3 жыл бұрын

Удачи 🖐️

@user-dc8bw4hv2p 2 жыл бұрын

6000 оборотов это запредельная частота вращения для рассматриваемых в данном ролике подшипников

@user-dc8bw4hv2p 2 жыл бұрын

Для таких оборотов ключевыми параметрами при выборе подшипника будут: точность, радиальный зазор, материал сепаратора. По паспорту к данному станку идёт подшипник 5-208 ГОСТ, с 5 классом точности, есть ещё 5-208А, с увеличенной грузоподъёмностью. Если ставить подшипник стандартного исполнения 208, его рабочая температура будет выше, что снизит ресурс. Импортные аналоги 6208/P5 или 6208 P5C3

@andrijkhromej8037 3 жыл бұрын

Про такі підшипники ще не чув, дякую за інформацію

@-engineer 3 жыл бұрын

Пожалуйста)

@print101097 3 жыл бұрын

Привет ,эти подшипники ставят на самодельные болотоходы, на нижний вал.

@-engineer 3 жыл бұрын

Спасибо за информацию 👍

@user-zt5uu1bk7i 3 жыл бұрын

В СГ техніці вони всюди. В комбайнах всі робочі органи на таких. Наприклад барабан соломоподрібнювача має довжину приблизно 1,5 м обертається зі швидкістю 1300 - 1500 об/хв нагрузка там величезна. І ці підшипники там витримують навіть кілька тисяч годин. В грунтообробній техніці на катках тоже вони, але термін їх служби врази менший, це через вплив пилюки і в якійсь мірі вони получають осьову нагрузку, що для них це не бажано

@-engineer 3 жыл бұрын

👍

@user-yc9fo2mr3z 3 жыл бұрын

В мене стоїть на фуговальному станку, зі сторони пилки, для компенсації можливих вібрацій.

@user-rb2cg4xr7r 2 жыл бұрын

Подшипник, как на фото - подшипник в сборе, используется в конвейерах.

@-engineer 2 жыл бұрын

Спасибо за информацию 👍

@dtst3667 3 жыл бұрын

А мне одному показалось что на девятой минуте демонстрируется картинка гидродинамического подшипника? (это совсем другая конструкция)

@Quantor_Miller 3 жыл бұрын

Что-то я не увидел там гидродинамических.

@user-gv8fh2mm1s 3 жыл бұрын

Где ты раньше был😘

@-engineer 3 жыл бұрын

Набирался опыта)))

@user-gv8fh2mm1s 3 жыл бұрын

Приятно смотреть видео умного человека хоть я и сам дурак.УДАЧИ !!!!

@-engineer 3 жыл бұрын

@@user-gv8fh2mm1s Зря вы так. Если вы смотрите мои видео, то вы уже на правильном пути)

@sergiygrynov8039 3 жыл бұрын

Такие подшипники устанавливают на измельчителе соломы зерноуборочного комбайна

@-engineer 3 жыл бұрын

Понятно 🙂

@user-ok3nn5op6y 3 жыл бұрын

шредера и дробилки, и всякие длинные оси особенно с крыльчатками-мешалками

@user-ob7eb5sh5w 3 жыл бұрын

Вот интересует правильная затяжка конусных подшипников ( контрошайбой)

@-engineer 3 жыл бұрын

Что конкретно?

@user-rb2cg4xr7r 2 жыл бұрын

В горной промышленности грохоты, щековые дробилки , шаровые мельницы

@user-vk1oh9pq2e 3 жыл бұрын

Самоустанавливающиеся подшипники менее ресурсны чем обычные, имеют по-моему меньшую макс. допустимую скорость вращения. В общем так себе..... самое лучшее решение это самоустанавливающаяся опора с шарикоподшипником, который имеет внешнее сферическое кольцо и посредством него компенсируется перекос.

@-engineer 3 жыл бұрын

Возможно вы правы 😉

@Andy111182 Жыл бұрын

Что значит "лучшее" ? Такая конструкция занимает много места, высота опоры значительно выше обычной, она применима далеко не везде.

@user-wz7vq6br6m 3 жыл бұрын

На современных комбайнах почти все подшипники такие

@VAZ-xt1tz 3 жыл бұрын

кпп 154 камаз делитель, и кпп 152 камаз

@olegkovalyev 2 жыл бұрын

Только реставрировали шатун питателя с такими подшипниками.

@-engineer 2 жыл бұрын

👍

@dmitrydima7072 3 жыл бұрын

Здравствуйте, @Весёлый инженер,помогите разобраться с последовательностью разработки ТП(подбор оборудования,расчёт режимов резания,припусков,выбор заготовки,расчёт и выбор оснастки и т.д.) для единичного производства. P.S. на лекциях всё записывал, но из-за большого объёма информации и карантина по полочкам не расфасовалось следовательно недопонимание и каша в голове+курсач через месяц сдавать!Спасибо.

@-engineer 3 жыл бұрын

Напиши мне в ВК группе

@user-hh2li9ih4t 8 ай бұрын

На мельнице

@sparta3159 3 жыл бұрын

Купил вал с пилой циркулярной, пила диаметр 500 мм, буксы могучие, разборные, один со стороны пилы двурядный 100*45*25,без сепаратора, крышку буксы снял и смотрю а шариков будто не хватает, одним словом еле снял, а теперь такой же не могу найти, и ещё стоит какая то втулка разрезанная с резьбой и гайкой, одним словом никогда не встречал подобного Ни маркировки, ни цифр с буквами

@-engineer 3 жыл бұрын

Надо смотреть 🤔

@sparta3159 3 жыл бұрын

@@-engineer пойду в сельхоз технику магазин, забивать гвозди в голову менеджерам

@-engineer 3 жыл бұрын

Можно и так)

@Servi_Dei 3 жыл бұрын

Меньше воды... Такие подшипники(сферические роликовые двухрядные ГОСТ 5721-75) применяются на колесных парах вагонеток(конструкции вагонеток сварные, большой точности, соосности не предполагают) , шкивах копровых проходческих(предназначены для поддержания и изменения направления стальных канатов, на которых подвешивается проходческое оборудование, применяемое при строительстве рудных, угольных и сланцевых шахт. Установочная поверхность кривая, поэтому опорные корпуса будут криво стоять друг относительно друга - вал перекосит. А в ступице самого шкива делается "разрядка" - проточка, чтобы ступица опиралась на вал в двух крайних точках, а не по центру к примеру, что позволяет не делать микроскопический допуск цилиндричности, а, как известно, технологически, точное отверстие получить сложнее, чем вал ).

@-engineer 3 жыл бұрын

👍

@gennadidrozdov104 3 жыл бұрын

Плохое изложение материала ,не преподаватель

@-engineer 3 жыл бұрын

Нормально 😉

@user-sj3rk8mg1r 2 жыл бұрын

Шо то дядько ты недоговариваешь...или специально в заблуждение вводишь...видео сделано для гаражных умельцОв ...особенно в речи ИНЖЕНЕРА,слово ОБОЙМА,вызывает некоторое недоумение....выбач,но отписка....извини но 22 года производственного стажа дают право делать такие выводы..