0-100 0-200 | متعدلة | Giulia Veloce tuned جوليا فيلوتشي

Рет қаралды 74,118

2 жыл бұрын

تخفيضات نون كود
mcar
noon20
noon21
noon22
الرابط
www.noon.com/
اشترك هنا: kzfaq.info...
شاهد المزيد: • Uploads from Cars By M...
تابعوني على:
انستجرام : @cars_by_maged
فيسبوك: @CarsByMaged

Пікірлер: 104

@bessovic 2 жыл бұрын

شوف المقدمة الاول ..بعد كدة Skip ١٠ ثواني مرتين بينهم ثانية .. هتلاقي ماجد كمل الريفيو عادي 😂

@user-up2xh6cy4c 2 жыл бұрын

😂😂😂

@Dr-x0324 2 жыл бұрын

مسئولين شركه نون جالهم الضغط بعد ما شافو الكومنت دا 😂😂

@esamhammad8726 2 жыл бұрын

مطلعتش بعمل كدا لوحدي 😂

@Waleedsalah263 2 жыл бұрын

مش فاهم ايه حكاية الإعلانات اللى بتتفرض علينا مع احترامى لماجد بس هو باشا مش محتاج الاعلانات

@omarhesham1963 2 жыл бұрын

@@Waleedsalah263 الاعلانات على القل يتجيب حق عمايل الفيديوهات و التعب الى فيها

@khalednagah6715 2 жыл бұрын

صاحب العربية محترم و يمثلني لو قابلتك يوماً ما، مهما كنت عامل في عربيتي رأيك برضو هيكون فارق معايا

@osamaatia4433 2 жыл бұрын

حقيقي ات فيض من المعلومات الميكانيكيه انا اتعلمت منك حجات عمرى مكنت اعرفها ولا حعرفها غير منك واسلوبك السهل الرهيب بجد الف شكر

@hamadathrawat1996 2 жыл бұрын

اكتر حاجه عجباني انك فاهم جدا في العربيات

@wajihhorani6436 2 жыл бұрын

وأخيرا حلقة عن الطلاينة 💙

@paulamessi7753 2 жыл бұрын

ريفيو رائع ياهندسة ✌️💪😍❤️

@mahmoudbinahmed4050 2 жыл бұрын

اخيرررااااااااااااااا بعشق العربية دي ❤❤❤😍😍😍

@mohamedemad7147 2 жыл бұрын

صلي على النبي 💖

@rafikshereen5754 2 жыл бұрын

Special review as usual Ya Maged. I have a question why does the car REV. Only up 5,600 RPM??

@shirefelabasy8485 2 жыл бұрын

يا جمالو احلي حاجة ع الصبح العشق ❤

@Boykaization 2 жыл бұрын

أحسن نوتيفيكيشن بتجيلي هي بتاعة الفيديوز بتاعتك :D ربنا ما يحرمنا منك ولا من فيديوهاتك الجميلة يا باشمهندس ماجد

@alhaythamghanem6088 2 жыл бұрын

بسم الله ماشاء الله تبارك الرحمن

@kamalbashaaa 2 жыл бұрын

انا فاكر لما كان لسه جايب العربيه و عملتم فيديو من اكتر من سنه كانت القناه لسه صغيره اوي ماشاء الله منورين❤️

@abd-elrahmanmohamed9839 2 жыл бұрын

ما شاء الله ايه الجمال ده

@ahmadsamy8057 2 жыл бұрын

كنت فاكرك احمد العوضي ف الاول ، ربنا يبارك لك فيها

@AMR_MEROO 2 жыл бұрын

تصوير وأسلوب جميل

@sherifabdelhalim4398 2 жыл бұрын

ليه في مصر ما عندناش نمر العربية المستطيلة الطويلة عشان تركب على العربية صح ويكون شكلها حلو .. معظم العربيات الجديدة بقت النمر الشكل الجديد الطويل واحنا لسا متمسكين بالنمر المربعة بتاعة الستينات ..

@MR-G0DZILLA 2 жыл бұрын

ونمر دبي فيه منها احجام عشان تناسب معظم العربيات

@mohammedswan1003 2 жыл бұрын

انا بحب العربيه دي جداااا

@E30SIX 2 жыл бұрын

ماجد باشا .. تحياتى على ريفيوهاتك الجميلة عندى بس ملحوظة صغيرة لو ميضايقكش لما بتكون واقف ادام الكاميرا دايما بتتحرك يمين وشمال .. لو تقدر تعدل الموضوع ده هيبقى تغيير أفضل تحياتى ليك .. فيديوهاتك جميلة

@chandelier1174 2 жыл бұрын

والله العظيم التيوننج معظمه نصبايه كبيره جوه مصر ولا بره مصر مش فارقه وعشان يكون فارق فده بيكون فى المواتير الكبيره الـ 6 سلندر والـ 8 سلندر لان الماتور اصلا فى عزم وقدره اكبر من اللى المصنع بيطرحه لكن مش بيكون فاتحه لسياسيات متعلقه بالامان والضمان والبيئه ؛ وبكل بساطه لو مصمم على انك تعمل تيون هتحط العربيه على داينو قبل التيون هيظهرلك القدره الحصانيه الحقيقه على العجلات لان بيكون فى نسبه هدر فى حدود 10 % عن رقم المصنع وبعد لما تعمل تيون تحطها على الداينو مره تانيه وتشوف الفرق ؛ غير كده فهو بكل بساطه نصب ؛ (وخليك فاكر انت محتاج العزم هو اللى يزيد لانه هيفرق معاك فى التسارع انما عدد الاحصنه هتفرق فى السرعه القصوى بس)

@adamillusion1536 2 жыл бұрын

كلام محترم برافو عليك 👍

@alikhalefa5312 2 жыл бұрын

انت صح

@omarelkholy8667 2 жыл бұрын

👏👏👏

@AhmedSalemOfficial 2 жыл бұрын

كلام جميل و مش علق على اختلافي معاك في التعميم بس هندسياً معلومة غير صحيحة ان العزم للتجميع و الاحصنة للسرعة القصوى.... و الا كانت العربيات ال 4*4 اسرع من 0-100 القدرة الحصانية و العزم بالنيوتن. متر الاتنين ليهم دور في التسارع بشكل مختلف لا يتسع شرحه في تعليق العزم = القوة * المسافة ( طول ذراع القوة) و ده بنغيره و نتلاعب بيه بالجير بوكس انا القوة الحصانية = معدل الشغل المبذول في مسافة معينة لو العربية اتحركت من نقطة أ لنقطة ب في وقت قليل اذاً القدرة الحصانية المبذولة كبيرة و العكس لو في وقت اطول من ما سبق الحصان و النيوتن بياثروا في التسارع و الحفاظ على سرعة عالية بدون عزم مش هتقدر توصل للسرعة و بدون قدرة حصانية مش هتقدر تقطع المسافة في وقت قليل

@HH-nc1dp 2 жыл бұрын

طبعا انا عن نفسي بشكرك علي المستوي الرفيع فى التحليل Technically Great ولكن فيه ملحوظه صغيره ( انت بتبتدي دايما بجملة تعالوا نشوف وبعدين بتتحرك بعيد عن العربيه بس لو انت في طرف العربيه واتحركت قربا منها اثناء جملتك اعتقد يكون الطف

@sikabikaa 2 жыл бұрын

يا متعتك يا ماجد في ال الفا.

@khaledalwan3130 2 жыл бұрын

Not bad ! 😊

@pashamasr4426 2 жыл бұрын

متعدله بطريقه فنيه عاليه لاتضر بالموتور

@hishonline 2 жыл бұрын

أظن لو شال التولكت اللي مركبها مع تتوين الفتيس عشان يتعامل أكتر مع الهورس الأكبر ممكن يقل سيكا عن الخمس ثواني وبعدين صاحب العربية كان قاعد معاك وده وزن زيادة. أنا ملاحظ إن أفضل نتيجة اتحققت من ١٠٠ الي ٢٠٠ بأمانة تسارع ممتاز لو قارنتها بسكودا سوبيرب بيرفورمانس اللي الستوك بتحقق ١٦.١ ثانية يعني الفرق سكة سفر.

@mohammednasrallah5002 2 жыл бұрын

اقوي ميجو

@boodyahmed5381 2 жыл бұрын

ايوا كده بقا الفا وحلويات الفا هوا دا الكلام كهربا ايه وبتاع اي

@ramyhamed7141 2 жыл бұрын

أنا فاكر صاحب العربية من الريفيو إللي فات ، نفس اللون من جوا تقريبا ، إللي يتابعه وياخد منه العربية القديمة يبقي ف الضمان 😂😂

@moashraf8648 2 жыл бұрын

Eurocompulsion’s tune is very good, who tuned his car?

@ahmedwashieh2512 2 жыл бұрын

في أمل ولا لأ تجيب الدايهاتسو التيريوس

@mohandatef8424 2 жыл бұрын

منور يا معلم

@ahmednezar6520 2 жыл бұрын

ال BMW M5 cs يا ماجد ♥️

@minaadly1298 2 жыл бұрын

يا ماجد ماتجبلنا النترا افانتى الاسد او افانتى الجمل . اعملنا اروق review يا رايق ❤

@AhmedHassan-sd7yq 2 жыл бұрын

يعنى اللي عمله ال tuning اخد فلوس ع الفاضى فعلا مفيش acceleration يذكر و ال kit متقله العربيه كمان

@Ahmed-jr2sh 2 жыл бұрын

عاوزين تقييم لتوسان 2022

@user-df4dl3tu3m 2 жыл бұрын

لو سمحت انا بطلب منك كل فديو المرسيدس Glk250 2014

@mohammedahmeda.elaziem2763 2 жыл бұрын

عايزين ريفيو عن البروتين ساجا

@husseinadib7666 2 жыл бұрын

الألفا عربيات جميلة جدا و ذوق أكثر من الألماني. بس الواحد بيخاف منها و من مشاكلها Drive an Alfa and you will enjoy your trip to the maximum, nevertheless you'll probably walk the last mile or two :) y

@carsbymaged 2 жыл бұрын

Not anymore. In reliability the Giulia is as reliable as your next bmw

@mohamedfawzy2901 2 жыл бұрын

بجد يا استاذ ماجد كل فيديوهاتك on point و في وقتها... كل اللي كنت بفكر فيه فعلا الفترة اللي فاتت اني اشوف جوليا متعدلة عشان توصل ٣٣٠ حصان زي ال340i

@omarhesham1963 2 жыл бұрын

ال340 احسن الف مرة لانها استوك نس قوة العربية دي و اذا ركبت لها m power من عند التوكيل هتبقى اقوي من دي ده غير انها ممكن توصل ل800 حصان عادي بعكس الجوليا فولتوشي الى ده يعتبر اخرها

@mhmoochy Жыл бұрын

صوت الهواء عالي اعتقد

@user-fm8ub9ns9g 2 жыл бұрын

حبيبي جيبلنا جيب كونا ١٦٠٠ تيربو

@hanymostafa8301 2 жыл бұрын

العربية حلوة بس انا لؤ سمحتلي الظروف وجبت فيلوتشي هسيبها ستوك احسن

@mahmoudhany2401 2 жыл бұрын

بسمع الرفيو و انا في المتحانات😂

@user-xe9ne9mz6r 2 жыл бұрын

عايزين شيروكى kkالشكل ٢٠٠٨ ل ٢٠١٣

@ahmedm4658 2 жыл бұрын

عربية جميلة ماشاء الله و قادرة تملى الفراغ اللي سابته ال 340 بس مش عارف ليه مش منتشرة خالص نادر لما أشوفها

@omarhesham1963 2 жыл бұрын

هي متقدرش تبقى ذي ال340 لان اخر الموتور الى فيها اقل بكتير من اخر الموتور الى فى ال340

@adel2869 2 жыл бұрын

مفيش واحدة rolls royce لحبايبك 🌚💜

@MrOpirus 2 жыл бұрын

دى الصفحات الامريكيه بتعتبر الفا روميو من اقل البريميوم اعتماديه

@AhmedOmar-ln2wk 2 жыл бұрын

اول تعليق حبيبي ماجد❤️

@sherif_nazeh. 2 жыл бұрын

تشارجر ٢٠٠٨ ٢٠٠٩ ترخيصها كام

@mohamedshawky926 2 жыл бұрын

فين suzuki jimny؟؟

@sherifmassoud7910 2 жыл бұрын

Which tune was used?

@user-vt4qq9ee4l 2 жыл бұрын

عوزين تسارع الفا بتاعتك

@remonmorcos6764 2 жыл бұрын

ممكن تيدا يا ماجد ؟

@pashamasr4426 2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@mohamedr3w 2 жыл бұрын

❤

@mohamedalin4819 2 жыл бұрын

سيارة جميلة لكن ضعيفة الانتشار حتى في اوروبا الله يرحم ايام الرالي غروب بي كانت ايام عز لالفا روميو

@ahmedadely141 2 жыл бұрын

Isn't stock 6.7 seconds?

@MundoElDesouky 2 жыл бұрын

He lost low end torque because of the straight pipe, you would have noticed better low end difference if he hasn't upgraded the exhaust

@carsbymaged 2 жыл бұрын

Its not true. loss of backend pressure doesnt reduce low end torque

@sabetamr 2 жыл бұрын

Tuning فارق في السرعه من صفر الي ٢٠٠ و من ١٠٠ الي ٢٠٠ وده تاكيدا لكلامك ولكن من صفر الي ١٠٠ مش فارق كتير لان الفيلوتشي Q4 بتجيب من صفر الي ١٠٠ بدراجي ٥.٣٦ ثانيه والاستوك ٥,٢ ثانيه ودي ٥.١٥ ثانيه فالفرق مش كبير جدا تاني حاجه العربيات في اخر ٢١ من شهر سبتمبر بقت تنزل استوك بجنط ١٩ و سقف اسود من جوه وcalipers حمرا او صفرا حسب اللون والسقف بانوراما من بره كله اسود من اوله الي اخره والجنط الخلفي ٢٥٥/٣٥ ومفروض انه اعرض من الامامي كجنط مش كاوتش بس اعتقد انه ٨.٥ انش الامامي ٢٢٥/ ٤٠

@maged_migo 2 жыл бұрын

🥰🥰🎻

@sloomsoliman2282 2 жыл бұрын

صاحبها بيبعها علي اوليكس

@tomas3030 2 жыл бұрын

عايزين الجوليا العادية

@ahmedezzat6111 2 жыл бұрын

ياريت يا ماجد تجيب اول فئة

@ahmedhaggag1612 2 жыл бұрын

Mr maged , shouldn’t the passenger get out of the car for better times?

@carsbymaged 2 жыл бұрын

Yes but both of us weigh 140kg combined. Plus the tank was empty.

@katapkhled4462 2 жыл бұрын

بالامس العربيات الكهرباء هتخلي كل العربيات ببلاش

@mohamedsalah-ho2wt 2 жыл бұрын

👍👌❤👑

@elhussaingamal3513 2 жыл бұрын

المشكله كمان ان صاحب العربيه كان قاعد في تجربه التسارع

@mohamedfawzy2901 2 жыл бұрын

دي تعمل ايه مع ال٣٤٠ ؟

@carsbymaged 2 жыл бұрын

زي بعض

@hazemanwar8516 2 жыл бұрын

الديفيوسر الراكب من وجهة نظرى مش جميل الاستوك افضل

@gennnech 2 жыл бұрын

سؤال ساذج هو ليه بيحط ايثانول سوء بنزين ولا علشان مجرد تحسين أداء ؟ alfa ❤️❤️🔥🔥

@husseinadib7666 2 жыл бұрын

الأستاذ ماجد إتكلم في الموضوع ده, هنا الحلقة kzfaq.info/get/bejne/kM-jlMSVys2uoIk.html

@gennnech 2 жыл бұрын

@@husseinadib7666 شكرا 🙏🙏🙏

@bakrhamdey781 2 жыл бұрын

اول واحد

@mohabamr911 2 жыл бұрын

التسارع كده حلو جدًا نظرًا ان هى ستوك مش بتجيب ٥.٢ دى خاالص 😂 حضرتك كنت مجربها ب stopwatch جبت ٦ ثواني لو ب dragy ممكن يبقا اقل شويه او اعلى شويه فهى دلوقتى ٥.١ حلو جدًا لو عمل software لل gearbox اعتقد هتنزل تحت ال ٥ ثواني 👍🏻❤️و ربنا يوفقك يا بشمهندس ❤️❤️

@user-cs7bw7um5r 2 жыл бұрын

لو محمد ده نزل من العربيه هتنزل ل 3 ثواني.؟ 😂😂