Х5/X6 40i очень интересно.

6,29 от 0-100

Будем пытаться в другие разы захватить светлое время суток🤷‍♂️

Будем искать

Это видео я снимал задолго даже до съемки м340😄 да и глобально пришел к выводу, что это не очень репрезентативно

Хорошо, я понял))

У нас он выдает те же 265лс занижение до 249лс только на бумаге.

плюсую однозначно

знакомый писал что в Ижевске 540i на обычном чипе огонь - рвет очень многих

@@user-sj2jv9tl9d Сомневаюсь. Чтобы всех рвала, нужны серьёзные доработки, и очень злая прошивка.

Если есть лепестки, то есть и лонч)

Asatur Review понял, спасибо

Скорее 10-12, не крутить же на каждом светофоре шкалу до отсечки, так не один двигатель долго не протянет.

@@mikekos7606 Дизель и не надо крутить. Я на Вольве дизельной в городе больше 3 тысяч не даю оборотов. В районе 2 обычно

Есть, и я на многих последних тестовых машинах катался именно с зеленой.

стейдж для этого мотора обязателен

Пусть вызовется кто нибудь со стейджем - замеряем

Антон Воротников в Periscope в связи с чем? Маст хэв онли 20i/d, прям сообщество гонщиков собралось

zaporojec • я выразил своё мнение, кому то и 18d хватает :)) каждый сам выбирает как ездить ему комфортно

Особенно пустой бак

B-SiDE разница массы пустого и полного бака почти 70 кг. Это средний вес человека, и как показывает практика, это примерно 0.3 секунды разницы в разгоне.

@@user-wv5fc1ue6v но если будет пустой бак, машина не будет никуда ехать. 😂

B-SiDE Блин, ну все же поняли суть, конечно пустой в кавычках)), а бак у него "бездонный".

@@user-wv5fc1ue6v та я понял, просто шуткую 😁

У них нет особо тестовых машин, кроме новинок, да и те для прессы

есть в относительно ближайших перспективах

Asatur Review супер 👏🏼😊

Asatur Review надо делать акцент, на рестайл или дорестайл

в новых заездах я опробовал этот метод. Выводы скоро будут на канале, следите!

Машина уже начинает движение без холда ,а с Холдом она ждёт пока ты газ нажмёшь

Зрители стали очень скупы на лайки)))

Не то что-бы не умеют ценить, а даже оценить не могут... Скупердяи 😊

Asatur Review а я вот всегда ставлю ))) это же повлияет на скидку? ))))

Конечно!😄

Asatur Review ну я тебе на форуме бмв в лс написал ))))

Отличное оправдание!

@@unpub2 а ты считаешь любая тачка в любых условиях делает свой паспорт? В курсе в принципе разницы между летней и зимней резиной?!? Никогда не задумывался почему на зимней резине ограничение по скорости не более 210км/ч?!?)))) Ну для начала разберись в этом, потом пиши, умник

@@user-ki3gv5zi6m ты типа шибко умный, ловко увязвал максимальную разрешенную скорость резины с разгоном до 100, рука лицо)) если на данной резине в данных условиях она не буксует, то бишь, не теряет сцепление с дорогой, то ни о каком влиянии на разгон до сто и речи быть не может, умник!

@@unpub2 ну дык, сразу видно, общаюсь с "экспертом"))) в независимости от зацепа, на зимней резине машина в процессе разгона словно по вязкой массе едет, и тем более при положительной температуре!!! Она превращается в пластилин! Если нет машины вообще, чего умничать?!?!)))))

name только не забывай о таких параметрах, как масса и сопротивление качению. Это решающие параметры, после того, как "не буксует".

Кто такой калинен гад?

Не лаунч, а лонч

Устройство dragy

устройство Dragy

А как часто и где могут быть полезны 100-200? А точнее напишите соотношение полезности 100-200 к 0-100, и тогда думаю поймете, что как раз таки 99% времени все же важна динамика именно 0-100

@@AsaturReview 0-100 динамика была важна когда автомобили 25 сек до 100 разгонялись, сейчас уже зацеп не позволяет разгоняться до 100, и больншинство ускорений происходят с ходу, при обгоне и т.д. С места никто не гоняет, вы часто видите старты с места на светофоре? Я вобще не вижу их, зато частенько кто-то в потоке пролетает, на мкаде, трассе и платной дороге. по 0-100 вы не можете определить динамику автомобиля, поскольку 700 сильная машина может проиграть в разгоне до 100 - 400 сильной, но после 100 все встанет на свои места, на мощных авто 0-100 не важно, там уже зацеп не дает разгоняться, но те машины что вы замеряетя - 3 литровые)) тут ОК. но те кто увлекаются заездам, уже как лет 10 замеряют 100-200, потому-что скорость 100 наступает за 2-3 секунды, а что дальше?

@@nordbrown7523 1. Вам правильно ответили. Кто и где у нас ездит 200? Разве что болваны, нарушающие правила дорожного движения, которых неплохо было бы наказать и лишить прав. Для городской езды данные 0-100 куда информативнее. Тем более, что они в определенной степени показывают вовсе не только старт с места, но и в целом динамичность на разрешенных скоростях. 2. Какой процент людей ездит на 700 сильных машинах? И опять-таки, а где езда? В России? Так не нарушая им негде "проявить себя" и показать все преимущества своей машины. А "стрелять" со светофора за 3 секунды это вообще кому и для чего может быть нужно, кроме, как понты колотить и зарубаться с такими же понторезами? Где в нормальной жизни все это может пригодиться?

@@Pavelbadyrov Паш, ты в автотеме нубяра знатный, спорить не планирую, здесь просто не с кем. Удаляюсь.

@@nordbrown7523 1. Мы с вами знакомы? Мы перешли на ты? 2. Возразить по существу есть чего?) Балабол...

если будет возможность - то да

В следующих заездах уже учел это)

посмотрите на конкурентов) там в эти деньги порой такие овощи, что этот Х7 ракетой покажется))

@@AsaturReview Это точно! И,обидно одновременно! Если честно,за такие деньги хотелось бы,ну хотя бы от 6 секунд! Удачи на дорогах и не только!

Поверьте ,достойно стартует и движется,очень непросто,если надо. Этот дизель ,хорош.

Пардон , напористо

@@pavelkorolev9417 Дизель хорош,но машина достаточно тяжелая!

устройство Dragy

нет таких финансовых возможностей для аренды полигона, а на дорогах не хочу

Есть конечно точечные различия

Да! Очень интересно.

Думаю еще появится

Насколько помню там и не было спорт плюс режима

@@AsaturReview Как так? Должен быть. Или я, ошибаюсь.

Устройство dragy

Спасибо

@@AsaturReview Привет. Подскажи Пожалуйста как работает это приложение? На телефон установил приложение, при запуске пытается с чем то законектиться по блютуз.

Я же говорю - это устройство, а не приложение. Погуглите

@@AsaturReviewСпасибо)) уже нашел.

это вы вспомните тогда, когда надо будет резко ускориться в чрезвычайной ситуации

у меня х6 6.2 -6.3 едет... на чипе 5.6

это прога от устройства Dragy

Asatur Review понял, спасибо

5 сек до ста

5.9 с одной педали, 5.7 с ланча . По тёкущей погоде на летней резине. Летом с ланча может и 5.5 покажет. Бензин 100 конечно, полбака

dgukov мне ещё интересен звук двигателя. На а5 стоит симпозер и я думал поставить себе на ку5

@@ScaleOne35 в мск могу прокатить)

@@dgukov Какие 5.9с с одной педали? Она едет 6.7с-6.8с одной педали, и 5.9 с лаунча. Никогда робот не будет быстро стартовать с 1 педали, тем более в А5 249лс. Тот-же Тигуан 220лс едет 7.7с одной педали. С JB4 едет 5.6 с 1 педали. kzfaq.info/get/bejne/r9GHhJmV0tnecqs.html

@@karinapavlova2855 удивительно, но факт) от ланча всего на 0.2-0.3 уменьшается время.

And она до 100 то еле едет , куда ей 200

в городе важнее 0-100

Тяжелый

Скинете ссылку на свой канал, где за 5 мин без воды снимете достойный ролик? ;) А я приглашу всех своих зрителей посмотреть и дать оценку! Бесплатная реклама!)))

Вот мне интересно если не нравиться зачем смотреть??? Откуда и главное зачем столько желчи???

hank moody от своей воды не захлебнись, при себе держи на всякий трубочку

ощущения не тухлые. Для такого чемодана вполне достаточно, особенно учитывая доналоговость

Я так не считаю, и кому не интересно - пусть мотает на предпоследние минуты, где ключевые заезды. В чем проблема? А кому интересно - тот будет смотреть и слушать сколько потребуется. Есть желание смотреть 5 минутные ролики - камеру в руки и снимайте ;)

Asatur Review дело ваще, я свое мнение сказал. Если хотите развиваться, прислушаетесь. И мне не нужно снимать самому, есть огромное количество других блогеров кто это делает ;)

@@AsaturReview согласен - тут процесс интересен и как в реальности обстоит дело с заявленными харектиристиками без ланча (читай без маркетинга) - за 3 года я его использовал только пару раз)

Там обрыв. Я просто с него скатываюсь. Извиняюсь, а вы продавец какого бренда? Или просто сопереживающий за другие марки ответственный гражданин, не умеющий писать объективные комментарии?)))

@@AsaturReview значит ещё и мухлеж был судя по болезненно реакции

Он в обе стороны разгоняется

@@AsaturReview Не обращайте внимание на балбеса, не умеющего смотреть ролик и видеть то, что там показано движение в обе стороны)

@@AsaturReview ваг мозга это дело такое))))