Voce esqueceu de falar uma coisa importante colocar abracadeiras em todas mangueiras de combustivel porque elas soltam devido falta de abracadeiras

Tive várias Kombi,73/75/76/99 e hoje 2012, melhor explicação que vi até hoje, obrigado , abraço

Nao esquece de colocar abracadeiras nas mangueiras de combustivel elas quando o motor esquenta elas ficam mole e pode soltar valeu

Show de explicação. Comprei uma e estou aqui maratonando os vídeos. Realmente é um perigo essa questão da centelha nos cabos de vela. O antigo dono da kombi que comprei até remanejou a bateria do cofre do motor para o compartimento de malas kkkk segundo ele para evitar o risco de incêndio e eu disse a ele que aquilo ali não resolveria nada já que o grande vilão eram a bobina e os cabos do distribuidor kkk. Eu já tive uma experiência com cabos de vela no meu palio, estava em 5 marcha em uma subida de repente o carro começou a perder força e eu subi a rodovia de 2 marcha com o carro quase morrendo. Ao chegar em casa procurei o problema e nada foi quando a noite ao abrir o capô e ligar o carro aparecia uma faísca gigante que saia de um dos cabos em direção a lata do carro, coloquei uma fita isolante e mesmo assim a corrente passava. Troquei os cabos e tudo resolvido. Quem tem kombi tem que ter muito cuidado mesmo.

UMA VERDADEIRA AULA EM MECÂNICA PREVENTIVA, E BOTA AULA NISSO.

Eu trabalho com extintores em Curitiba, e já consegui combater princípios de incêndio em carros e o extintor foi muito eficiente, meu filho tem uma Kombi e vamos instalar 2 extintores, sendo 1 pó kg ABC e outro pó 2 kg ABC, quando o governo tornou não obrigatório foi o maior absurdo, tenho visto tanto carros novos ou mais antigos pegando fogo.

Isso não é uma explicação, isso é uma verdadeira aula de segurança. Parabéns!

Então, eu tenho um Corcel GT 1 77 comprei 0 KM e tenho até hoje e sou o único dono, cuido muito dele pois representa a minha vida e muitas passagens maravilhosa da minha juventude. Gostei do seu vídeo bem esclarecedor, mais uma vez parabéns pelo seu trabalho de utilidade pública.

Obrigado lela dica dessa maneira que voce explicou agoa ja sei mexer na combis todinha legal em

Especial mesmo eu ja comprei minha bola extitora 🎉❤❤❤❤❤

Que encinamento maravilhosso cara dimais cho de bola😂 AMEI voce salvou muitas vida agora

"Agradeço imensamente pela explicação detalhada sobre segurança para evitar incêndios em combis. Foi esclarecedor e extremamente útil. Parabéns pelo excelente conteúdo!"

Obrigada por ensinar tão bem sobre o motor de Kombi. Adorei a explicação e já compartilhei a aula.

Resposta de um professor parabéns excelente aula bem poucos proprietários de kombis sabia desses conhecimento Boa noite

Hoje comprei um metro de mangueira pro meu fusca ,mangueira de injeção eletrônica 5m m.paguei 35.00 reais aqui no sorriso mt sorriso mato grosso

A maioria nem abre o capô do motor de manhã pra averiguar óleo e água quanto mais todas essas coisas

Falando em freio. Meu mecânico já me fez muitos reparos. Motor de caminhão, veículos de passeios, Kombis. O cara é bom.. Fez os freio da Kombi. Ficcou nervoso, pois fez tudo e nada de freio. Troca o burrinho, nada. Desistiu. Saí com a kombicom pedal bem baixo. Travou as rodas. Tive que soltar o regulador do hidrovácuo. Voltei e resolvi procurar...vi uma borracha solta. Segui e descobri que era do hidro vácuo. Coloquei no lugar r o freio tá normal. Falei pro mecânico e ele disse isso é impossível. Mas agora tem freio. Quem é perfeito. Se precisar ainda chamo ele. Quarenta anos de serviço! Um errinho já não presta? Ninguém é perfeito!!!

Muito booommm

Que massa velho obg pelas dicas.

Esse vídeo é aquele dia que Deus fala pra gente Vou te abençoar e enviar um anjo paciente pra te explicar. Gratidão.

Cara nunca vi um vídeo sobre carro tão explicado e sincero assim ainda mais falando sobre Kombi parabéns Deus abençoe vc sempre 👏👏👏👏

Parabéns pela aula. Todo kombeiro deve assistir esses videos periodicamente!

Parabéns meu irmão por esta explicação tao clara , to aprendendo com vc , obrigado

Explicou muito bem me ajudou vou ate da uma revisão neses item que vc falou👍

Cara,bom dia p você: Eu tenho 66 anos já dirigir combe,de fato uma pegou fogo tenho um certo conhemento sobre isto,mas nao tanto como hoge c você!.Salvou muita gente com estas informações. De (Olinda Pernambuco) para você, obrigado.

Recontando, acho que são mais de 7 cuidados: Mencionastes: 1) mangueiras de combustível - observar o estado das 4 mangueiras: a que vai do tanque para a bomba de combustível; a que vai da bomba para o retorno; a que vai do retorno para o carburador; e a que vai do retorno de volta para o tanque; 2) guarnição da vedação do cofre do motor; 3) faísca pela centelha da ignição (distribuidor, tampa do distribuidor, cabo de vela); 4) chicote: cabo positivo da bateria desencapado friccionando contra a coluna da lataria e recebe combustível que vaze na hora de abastecer o tanque pelo mau estado cano de borracha que conecta o tanque com o cano metálico de introdução da bomba de combustível do posto de combustíveis; 5) Cordalhas: uma CORDALHA que vá aterrar do motor para a lataria e outra CORDALHA que vá aterrar do motor para o câmbio; 6) vazamento de óleo pela tampa de válvulas sobre o escapamento; 7) Bomba de combustível. Refiro recontar pq falastes tambem: 8) ressecamento da mangueira de respiro do tanque de combustível; 9) ressecamento da junta da bóia de combustível; 10) vazamento no carburador por folga no eixo, não estar vedando e escorrer gasolina para dentro do cárter. Nesta parte não entendi muito bem o risco de incêndio. Faísca pelo fricção do cabo do acelerador em carburador que esteja vazando gasolina - este caso poderia ficar no item 3 - FAÍSCA. Mesmo assim é muito importante e creio deve ser tratado individualmente. Assim, creio que amplia para 11 CUIDADOS CRUCIAIS PARA PROTEGER A KOMBI DE UM INCÊNDIO, ou pelo mote principal seriam mesmo só os 7 que enumerastes? Interessante os dutos de ventilação na tampa da carenagem do motor que um dos comentaristas referiu, porisso não pegou fogo no fuca dele por vazamento no diafragma e uma falha elétrica.

Vivendo e aprendendo...

Meu pai teve dois fuscas nunca deu problema na verdade eu fusava e acabei aprendendo muito e sempre tive este cuidado nao pode ter centelha e gasolina nao combina as vedaçoes de borracha e confeso nao sabia deste promenor em breeve se Deus quiser vou comprar uma kombi ai vou tirar o motor e trocar tudo cabos borrachas chicotes ja fiz a lista dos itens para fazer valeu pelas dicas e conselhos como o sr falou a kombi nao pega fogo de graça tem alguma coisa que nao esta em condiçoes

Prefiro pegar das mangueiras mais caras e trocar a cada 2 anos ou um ano e meio

Coloca mangueira de alta pressão com validade de 10 anos e troca com 4 anos e colocar boas abraçadeiras desde a saída do tanque até o carburador, faço essa manutenção e não vai dar problemas.

Caramba , melhor explicação que já vi até hoje. Parabéns.

Gostei muito boa dicas contra incêndio

Ótima explicação gostei muito. Eu aprendi um pouco mais sobre Kombi

Show

Eu tive um fusca 73, que me dava uma dor de cabeça tremenda na questão do vazamento no diafragma que vazava combustível para dentro do cárter do motor juntamente com uma falha elétrica, toda vez que verificava o óleo a vareta vinha com o óleo fininho quase liquido, e nenhum mecânico conseguiu resolver o problema! era um tal de C$ 10,00 reais pra isso e nada, C$ 10,00 reais praquilo e nada. Até que eu mesmo resolvi, foi quando troquei a bomba de combustível que estava com o diafragma com defeito ! Troquei ficou beleza o óleo, mas o problema da pane elétrica foi a maior sorte, um dia já estava quase escurecendo parei o fusca na porta de um amigo e o chamei para ver como o motor estava redondinho e para minha surpresa percebi que havia fuga de corrente no distribuidor pelo capacitor que na época era preso na carcaça do distribuidor, mas os mecânicos não apertaram direito e ele ficava balançando promovendo a descarga elétrica por ele! Meu fusca só não pegou fogo porque a tampa da carenagem que cobre o motor, tinha de cada lado dutos que jogava vento no compartimento do motor, e aquela circulação do vento livrou o fusca do fogo! Já dei meu like!

O melhor vídeo que já assistir sobre fogo em kombi. Parabéns! 👍

Parabéns pelos comentários. Deus te abençoe. Fortaleza ce.

Quem sabe sabe

Chegando de paraquedas valeu, muito aqui

Gostei muito

Muito didático a explicação, vou trocar todas as mangueiras da minha Kombi 99 Parabéns 👏👏👏👏

To inscrito do link do WhatsApp. Já tinha visto esse vídeo antes

Muito bom saber todas essas informações

Parabéns 👏

A MINHA JÁ LAMBEU, GOSTEI DO VÍDEO. PARABÉNS.

Exatamente isso! Tem gente que acha que carro é só por gasolina e rodar. Carro bem cuidado a chance de deixar na mão é mínima.

EXPETACULAR

A verdade é que a kombi é meio à meio, metade solução( carrega tudo e todos) e metade problemas ( risocos de princípio de incêndio e folga na direção, problemas no eixo da manga se nao engraxar) então esta dividida meio à meio.

O principal é a gasolina que desce por gravidade e a mangueira que sai do tamque passa perto da bengala do escapamento

Bom vídeo e boa explicação boa dica já vou me escrever no canal e tocar o sininho para ter mais dicas tmj amigo sucesso no canal

Melhor opção são caninhos de aluminio acabou o problema mesmo caninho pode ser de cobre de chopeira

Show de bola. Parabéns pelo vídeo. Obrigado pela aula.

Qua o estintor pra se carregar como prevenção da Kombi ?

Topppp

Não há como não dar joinha pra vcs ,fiz a troca das borrachas do facão e ajuste do mesmo,acertei a distância do pneu traseiro esquerdo em relação ao dianteiro e fiz o alinhamento com a cordinha.Tido isso vendo os vídeos de vcs , além de ser um serviço caro,não se encontra alinhado disposto a mexer nos facões.

....tu é muito bom...vou correr para a manutenção...

.... você e muito bom...explicou tudo direitinho...

__________Muito obrigado!

Muito bom

Muito interessante vivendo c/ kombi e aprendendo os conhecimentos.

Valeuuuuuuu mesmo obrigado pelas dicas!!! Foi de grande importância para mim . Abraço fica de boa e com Deus 👏👏👏👍🙏

Perfeito aula parabéns!!!!

Excelente meu camarada!!!...tocou no âmago da questão!!!!

Meu tinha um ônibus igual esse q está no fundo do vídeo 😍saudades

parabéns. isto também é um grande serviço de utilidade pública deveria ser premiado.porque existem milhões de komb isso ainda trabalhando por este Brasil são

Top top. Parabéns. Só like...

Show!!!!

Showzaço de explicação! Eu ia fazer um vídeo falando sobre a facilidade de carros e kombis pegarem fogo por falta de Manutenção e sem querer achei o vídeo de vocês, um espetáculo. Agora farei o vídeo falando algumas coisas e vou sugerir que assistam o seu na integra, pois ele é muito completo, parabéns! Assim que estiver no youtube eu aviso ok? Abraços e Deus vos abençoe!

😮

Caramba mano parabéns peli video muito útil

Boa esplicacao amigo

Perfeito essa explicação! Todo cuidado é pouco né?

Rapaz comerciante seguir hoje quando assisti sua excelente aula sobre o óleo de câmbio gl 5 , cara meus parabéns pelo ser humano que é e pelas aulas que você e esposa tem apresentado, compartilhar o que sabe, muitos fazem,e glórias a Deus por isso, mais vocês dão uma aula muito bem explicado, muito muito muito obrigado!!!

Boa dica

Muito boa as explicações!! Valeu mesmo! Um forte abraço

Meus parabéns!!! Eu não tenho Kombi, mas vc ajudou bastante quem tem e quem deseja comprar tbm. Foi uma bela aula!!!

MUito bom. Gostei

Meu nome é laercio sou da vila Gustavo gostei muito da orientação pois tive 29 carros são fisca tive 14 não sou mecânico mas cuido bem de mês carros tenho 67 anos até galax 500 tive obrigado abraco

Não sou de me inscrever facilmente nos canais do KZfaq, mas depois de assistir o vídeo, vi que só teria a ganhar com tanta informação de qualidade que esse canal proporciona.

Mas uma vez muito obrigado pelas dicas,DEUS continue abençoando vcs Carlão e tua esposa, brigadão 👍👍👍👍👏👏👏👏

Sensacional parabéns pelo video super interessante.

Amigo titei minhas dúvidas muito obrigado

Boa tarde família, vc poderia gravar um vidio como faser parte eletrica da kombi

Olá tudo bem. Muito top as suas explicações sobre os cuidados com a manutenção da kombi. Vamos nos precaver com a manutenção. Só gostaria de saber com respeito a borra na tampa do óleo do motor. O que pode ser. Fiz o motor a pouco. Vlw Obrigado Abraço

ESTOU PAGANDO MEUS PECADOS COM MINHA KOMBOSA¡!! MAS APRENDI QUE ELA É UM ÓTIMO VEICULO.!! DIFICIL É ACHAR MECÂNICO QUE ENTENDE SOBRE KOMBI.VENDO SEUS VÍDEOS APRENDO MUITO. SOU GRATO A VCS. GRANDE ABÇO!!!! DEUS ABENÇOE VCS!!!!

Parabéns excelente vídeo 👏👏 sem enrolação

Bom dia meus amigos, ótima dica, somos de Rio Claro, Deus abençoe vcs.

Você foi top na sua explicação, muito importante para todos nós bombeiros.

Melhor vídeo

Bah melhores dicas ainda não tinha assistido vlw casal vcs são "the best"👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

Eu troquei a minha mangueira por uma de injeção eletrônica

Sr. Mecânico suas orientações foram muito úteis pra mim, pois dois motores meus já pegaram fogo.

Vim pelo grupo das kombis! Postei algo que aconteceu comigo lá ..Ótimas explicações.. tudo bem detalhado! Parabéns é sucesso no canal..🙏❤

👏

Vídeo simples e objetivo. Show de bola!!! Estou aprendendo muito com vocês. Parabéns e obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Grande abraço!!!

Muito bom as suas instrucoes

A melhor mangueira pr Kombi são das de gas de massaricos

Melhor vídeo explicativo do KZfaq

Caramba fiquei até com medo de andar com a kombi kkk , brincadeiras a parte minha kombi esta toda lambuzada, mas eu troquei velas e cabos assim que comprei a 1 mes.. agora essas borrachas de vedação do motor eu nem sabia que tinha, na 97 tem tbm ? quanto as mangueiras de combustivel eu troquei todas exceto as encima do tanque... Obrigado pelas dicas irei verifiicar tudo , abraços

Show. Ainda tem quem não se importa com a bateria solta no cofre que também passa numa lombada e tá feito o estrago também