027 - SO setzt sich Michaels PECHSTRÄHNE fort! - Oldtimer Dashcam

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Horsepower Dashcam

Horsepower Dashcam

Жыл бұрын

Als angehender Journalist habe ich mich dazu entschieden ein Tagebuch über das Fahren eines Oldtimers im Alltag auf die Beine zu stellen - alles was man erlebt soll zusammengefasst in ein Format verarbeitet werden, was Unterhaltung verspricht, aber am Rande einen Bildungsauftrag erfüllt, und journalistisch anmaßt. Schließlich merkt man, dass genug Leute einen Oldtimer nicht einzuschätzen wissen und ihn über, bzw. unterschätzen. Auch für die Fahrer selbiger könnte es von Nutzen sein zu sehen, wie ein solches Gefährt am Rande des normalen Alltagsgebrauchs ohne ABS und ESP reagiert. Nachdem ich aus diesem Anlass begonnen habe aus meinem Käfer Material zu sammeln könnt nun IHR auch mithelfen:
Werdet zu meinen (hoffentlich nicht) rasenden Reportern (Journalist ist keine geschützte Berufsbezeichnung) und schickt mir das Material. Durch die journalistische Arbeit dürfen nämlich zum Glück personenbezogene Daten verarbeitet werden.
Das heißt ich zensiere dennoch alle Kennzeichen und Gesichter (So wie das mehr als 90% der anderen Journalistischen Inhalte, geschweige denn deren Live-Inhalte nicht können, die KEKs!)
--Schickt als Reporter generierte Inhalte an: horsepowerdashcam(at)gmail(dot)com--
Vielen Dank für eure rege Beteiligung.
Infovideo: • Videospendeninfos - Ol...
WICHTIG, LESEN: Infos schriftl.: horsepowerart.de/dashcam/video...
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Пікірлер: 183
@dererbse1
@dererbse1 Жыл бұрын
Ich bin kein Experte, aber nachdem ich dieses Video insbesondere der Darstellung des Kippmanövers von Anfang bis Ende analysiert habe, alle Aspekte und Möglichkeiten beachtet, basierend auf meiner intellektuellen Kapazität und meinem umfangreichen Wissen, von Anfang an taktisch und vorsichtig geprüft, insbesondere im Lichte der Geistlichen evolution bin ich zu einem konkreten, eindeutigen und fundierten Ergebnis gekommen, dass ich nichts sagen kann, weil ich, wie anfangs erwähnt, kein Experte bin !!!!
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Das nenne ich mal eine gute nicht-experten-Meinung! Dem kann ich voll und ganz ohne mich festlegen zu wollen zustimmen.
@Einauge1987
@Einauge1987 Жыл бұрын
@@HorsepowerDashcam und sowas als angehender rasender Reporter. 🤣
@Radimunto
@Radimunto Жыл бұрын
Hast du sehr schön kopiert, den Kommentar.
@dererbse1
@dererbse1 Жыл бұрын
@@Radimunto und verändert
@Mr.osg.
@Mr.osg. Жыл бұрын
@@Einauge1987 horsi und ein rasender Reporter? . Der würde letztens auf der Autobahn mit seinem Pkw von Astrawerke im Rückwärtsgang links überholt 😉
@meisteryupa3812
@meisteryupa3812 Жыл бұрын
Wenn man sich das Bild anschaut, wie der Wagen von Michael im Wald steht, kann er ja froh sein, nicht an dem Baum rechts gebremst zu haben.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Im Video sieht man auch links kanpp einen etwas Größeren vorbeihuschen. Bei soviel Pech kann man aber dem Karmagott immerhin zusprechen, dass er einen moderaten ausgang gewählt hat xD
@felixboljahn4336
@felixboljahn4336 Жыл бұрын
Ich fahre zwei etwas ältere amerikanische Streifenwagen. Wenn vor mir ein Radfahrer (oder was auch immer) über Rot fährt, ist ein kurzes "Rote Ampeln gelten auch für Radfahrer!" über den Außenlautsprecher doch immer ganz unterhaltsam 🤭
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
:'DD Nice
@puntinounterwegs
@puntinounterwegs Жыл бұрын
Und, wie sind die Reaktionen? Haben die dann wenigstens die Hosen voll? 😆 Übrigens habe ich letztens sogar ein Schild neben einer Ampel gesehen "Signal gilt auch für Radfahrer". Das hat wohl einen anderen Hintergrund (d.h. es gilt nicht die Fußgängerampel), aber es kommt ziemlich schräg rüber.
@flaverraver2231
@flaverraver2231 Жыл бұрын
Ich liebe die soundliche Untermalung ja immer wieder auf's Neue
@Alex1900vfl
@Alex1900vfl Жыл бұрын
Die machen seine Videos einfach so viel unterhaltsamer als "gewöhnliche" Dashcam-Videos" und heben sie auch deutlich von den anderen ab.
@jessy999_A.M
@jessy999_A.M Жыл бұрын
6:29 bei alten Autos stellt man sich weniger die frage "was kostet nun der Spaß" sondern eher diese "bekomme ich dafür noch ersatzteile TwT"
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
jo, und wenns kein Ersatzteil gibt, dann wird das kaputte Teil halt repariert, irgendwie muss es gehen lol
@jessy999_A.M
@jessy999_A.M Жыл бұрын
@@mime_lp7375 man kann leider nicht immer alles Reparieren
@BastetFurry
@BastetFurry 4 ай бұрын
Kommt drauf an welches Teil, bei manchen Teilen kann man sagen: 3D Drucker regelt FreeCAD an, entwerfen, drucken, wenns passt das ganze nach Thingiverse damit andere auch was davon haben, ansonsten nochmal FreeCAD an und anpassen. Im das-labor Bochum hat man übrigens auch schon mal mit Tiefziehen experimentiert, das geht also auch noch im Bastelkeller wenn man will.
@JNoxus
@JNoxus 4 ай бұрын
2:28 "Vorkrieg hat Vorfahrt" fand ich schon echt genial
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
Tolles Video, man freut sich immer richtig drauf :) Frontstoßstange is mittlerweile wieder dran, Kabelbinder retten den Tag. Und ja, ich hab eingeschlagen, wenn auch nur minimal, aber das hab ich mir jetzt hoffentlich abtrainiert, mal sehen ;)
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Kabelbinder MVP xD Freut mich zu hören :) Wird schon passen das nächste Mal - wir wachsen an unseren Aufgaben xD
@Shakarri
@Shakarri Жыл бұрын
Habe in meinen Anfangsjahren meinen Corsa A auch mal mit 60 gegen nen hohen Bordstein gelenkt. Hätte ich eine Woche vorher kein Fahrsicherheitstraining gehabt (wegen fehlendem ABS und so), wäre ich volle Kanone einem Golf III Cabrio hinten rein.
@SILE141
@SILE141 Жыл бұрын
Dann fehlt jetzt nur noch ein bisschen Stickerbombing und das geht wieder durch als Kultig 😉
@Involvod
@Involvod Жыл бұрын
Feeling bad for Michael. Man you have to release the full Käfer lamp post footage!
@Daemonarch2k6
@Daemonarch2k6 Жыл бұрын
Die Reaktion von Michael auf den Crash ist irgendwie niedlich... Tut mir echt sorry für ihn, dass ihm immer so viel Mist passiert.
@nightshift1107
@nightshift1107 Жыл бұрын
Was da wohl einige unter "Vorfahrt gewähren" verstehen und einfach durchballern 🤔anstatt an zu halten! Danke, war perfekt zum ersten Kaffee und wünsch noch ein schönes Wochenende
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Prost :P
@fendt_favorit1295
@fendt_favorit1295 Жыл бұрын
2:16 Die Gesichter😂 Einfach zu witzig, auch wenn es den beiden in der Situation sicherlich nicht so lustig zu mute war... 3:15 ... Hätten sie sich nur leicht berührt... Und dann der video Einspieler 🙃 Danke und ein schönes Wochenende PS: Bei Minute 4:48 hängt die Kamera in einem sehr schönem Auto. (Alle anderen Autos sind auch schön😉)
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
3:25 tatsächlich ist die Berührung im Originalvideo nur sehr sanft, und dort ist bereits der überschlag der Ausgang, auf doppelter geschwindigkeit siehts härter aus als es ist... Will mir gar nicht ausmalen, was bei ähnlciher Geschwindigkeit wie bei Ecki da passiert wäre 240er als Kombi sind auf jeden Fall was feines :)
@emin86
@emin86 Жыл бұрын
Michael!!!! Ich schicke dir sehr viel Herz!!!
@Mr.osg.
@Mr.osg. Жыл бұрын
Beim Michael hätte man in den 90er gesagt: wenn's Mal läuft dann läufts 🤪
@J_vb
@J_vb Жыл бұрын
MICHIIIIII 😭 fühl dich gedrückt ❤️
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Die meme idee für seine kommende einsendung is da, danke :D
@Roman-cz3ws
@Roman-cz3ws Жыл бұрын
Samstagmorgen und er glänzt 🖖😎🤣🤣🤣
@Happymali10
@Happymali10 Жыл бұрын
3:05 Fies ist auch: In der nach hinten schauenden Kamera ist die Ampel rot. Das heißt wenn's kracht gucken Zeugen, und sehen die rote Ampel beim Oldie. Aber die ist halt erst umgesprungen nachdem der Wagen in der Kreuzung war.
@DieserLukas
@DieserLukas Жыл бұрын
Meisterwerk video!
@KBS517
@KBS517 Жыл бұрын
Genial deine Videos wie immer einfach spitze.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Freut mich, danke!
@TANKofBEAT
@TANKofBEAT Жыл бұрын
Ich liebe Deine Video`s 😍❤
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
@FerrowTheFox
@FerrowTheFox Жыл бұрын
Ich würde sagen bei Michael war es ein klassisches Gegenpendeln. Man sieht, dass er beim Bremsen erst leicht nach rechts wegrutscht. Ich gehe davon aus, dass er hier gegenlenkt. Das Gewicht wird durchs Bremsen allerdings auf die Vorderachse gegeben und das Heck entlastet. Als das Reh vorbei ist, geht er von der Bremse und der Wagen beginnt durch den Grip vorne und das Entlastete Heck, in die Gegenrichtung zu übersteuern. Hier hätte ihn nun nur noch erneutes Gegenlenken und vor allem Gas retten können. Mal abgesehen davon habe ja irgendwie so die Befürchtung, dass dem Concerto der Eurobeat nicht gut tut :P
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
gegengelenkt hab ich tatsächlich, aber da waren entweder die Reifen schon wieder blockiert, oder ich hatte einfach nicht genügend Grip bezüglich des Eurobeats, ich habe exakt 4 Kasetten in meinem Auto zur Auswahl, 1x Eurobeat, 3x 80er Schlager, da fällt die Entscheidung nicht schwer xD Strebe aber generell nicht das Schicksal von Shingo an
@FerrowTheFox
@FerrowTheFox Жыл бұрын
@@mime_lp7375 Haha, du alles gut, bei mir blastet auch immer der Eurobeat...und ich fahre ebenfalls nen alten Honda
@bennyt.christensen3970
@bennyt.christensen3970 Жыл бұрын
Tim sah ja aus als ob er wie Fred Flintstone mit den Füssen durch den Fussboden bremsen wollte! 🤗 Schön das alles gut ging! 😅😅
@mws7347
@mws7347 Жыл бұрын
Mal wieder cool platzierte Jingle-Einlagen.
@Dominik_G
@Dominik_G Жыл бұрын
Auf jeden fall glück gehabt, lieber Michael, mit der fehlenden Stoßstange. Mich wollte die Polizei lahm legen, weil ich andere Felgen drauf hatte und Tieferlegungsfedern, die aber eingetragen waren. Nach ein wenig diskutieren und der Bitte sich den Anhang im Fahrzeugschein doch bitte einmal genauer durch zu lesen konnte ich auch weiterfahren. War aber schon Stress pur (;ŏ﹏ŏ)
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Wahrscheinlich sind fehlteile nciht so schlimm wie "falsche" Teile... Aber die Regelungen um tuning/Felgen usw versteh ich sowieso nicht. Wirst wegen minimal Dezibel zu laut stillgelegt, während ein Chopper vorbeiknattert. XD
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
mittlerweile ist die Stoßstange auch wieder dran, dafür hab ich aber Felgen drauf, weil da neue Reifen drauf waren, die Felgen sind aber auhc nicht eingetragen, die hatte ich noch im Lager liegen.... Die alten Reifen sind mir dann doch ein bisschen zu... rutschig
@Dominik_G
@Dominik_G Жыл бұрын
@@mime_lp7375 Also da kann man mit Sicherheit argumentieren :D
@frankg7176
@frankg7176 Жыл бұрын
Moin Horsi, vielen dank für das sehr interessante Video. 😃👍
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Sehr gerne 👍
@marcfuchs6938
@marcfuchs6938 Жыл бұрын
Alte Folge, aber verdammt gute Folge. Du bist der einzige Dashcam Kanal, bei dem ich mir legit einen ablachen muss. =)
@s_met
@s_met 10 ай бұрын
3:21 und deswegen Feier ich deine Videos🤣
@ThaiTimm
@ThaiTimm Жыл бұрын
Fahre seit bald 40 jahren Auto, angefangen mit Opel Kadett Bauj. 1977 und habe alle Entwicklungen quasi mitgemacht. Jetzt fahre Ich den aktuellen Mazda 3 mit allen möglichen Assistenshilfen. Das ist zwar hilfreich, aber oft ist mien Auto SEHR vorsichtig. Es bremst öfter ab, obwohl keine Gefahr besteht. (kann das natürlich ausschalten, aber meistens kann man mit den Hilfen viel entspannter fahren🙂.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Ich kann zumindest sagen, dass man ohne Hilfen sehr unentspannt fahren _kann_ 😜
@FaskaRestoration
@FaskaRestoration Жыл бұрын
Moin Paul, zum Thema bis zum erbrechen ohne ABS und ESP üben. Ich hab heute endlich mal mit meinem Golf 2 GT beim ADAC ein Intensiv Training gemacht. Mit Rüttelplatte, Ausweichen, Notfallbremsen auf "Schnee"..... War auf jeden Fall sehr hilfreich die Grenzen des Autos zu fühlen. Ich habe natürlich alles schön mit Dashcam und Gopro aufgenommen. Hast du Interesse an ein paar Clips? Vielleicht als Vergleich oder einfach nur für ne normale Folge zum anschauen?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Moin Faska :) Falls du Bock hast, kannst du mir deine Durchgänge gerne schicken - ich hab noch einiges auf der Platte und hoffe, dass ich irgendwnn dazu komme mal ein ausführliches "Fahrsicherheitstrainingsvideo mit erklären der alten Technik" zu machen. Aber wie bei allem gut Ding will Weile haben xD
@LordRidler
@LordRidler Ай бұрын
2:49 an dieser Kreuzung hatte ich während meiner Fahrstunden insgesamt 4 Rettungswagen, welche an mir vorbei wollten. Immer wieder diese Kreuzung xD
@roten2902
@roten2902 Жыл бұрын
wegen michael ich kann nur jeden ans herzlegen, nehmt eure autos und macht auf eine leeren abgelegende strasse oder ein grössen parkplatz bei regen ein bremstest. findet heraus wie euer wagen reagiert wenn ihr voll in den anker geht, wie weit rutscht der wagen oder lässt er sich ohne oder mit abs lenken. bricht er aus oder zieht er in einer richtig weg usw. dann seid ihr etwas vorbereitet, wenn der gedanke auf kommt voll in die eisen zu steigen. ansonsten an horsi tolles video...😉👍👍👍
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
normalerweise bleibt mein Auto bei ner Vollbremsung in ner gerade Linie, leider hatte der bei dem Reh aber schon einen leichten Drall nach rechts, wodurch ich wahrscheinlich aus Reflex nach links gegengelenkt habe, geübt habe ich allerdings immer nur auf trockener Straße (bzw Parkplatz) und nie in einer Situation, wo ich auf einen Wald zugerutscht bin
@horstnobier6944
@horstnobier6944 Жыл бұрын
Vollbremsung mit max. Bremswirkung ohne Assistenzsysteme dafür braucht man einige Zeit und sehr viel Gefühl fürs Kfz.
@karlkojote1754
@karlkojote1754 Жыл бұрын
Autsch. Das Schadensbild beim Concerto kenne ich von einem anderen Automodell. War bei uns ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ist aber deswegen nicht weggeworfen worden, ist auch weiter auf der Strasse unterwegs.
@Lenny_Lm9
@Lenny_Lm9 Жыл бұрын
Armer Michael 😢
@SchwabenDashcam
@SchwabenDashcam Жыл бұрын
Der arme Michael.. Ob er jetzt gerade wieder nen Unfall hat? 🤣 Bestimmt hängt er in nem 50. Stock von nem Hochhaus oder so xD
@Tvmann1977
@Tvmann1977 Жыл бұрын
Hallo Horsi! Danke für den Beweis das es leider zu viele Dumme Menschen auf der Straße gibt 🥹🤗 Ich wünsche dir/euch noch eine SCHÖNES Wochenende 👍✌️ 🌞
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Gelichfalls :)
@iodar
@iodar Жыл бұрын
Die memes haha 👏👌💯🔥
@puntinounterwegs
@puntinounterwegs Жыл бұрын
Wenn ich jeden Radfahrer, der bei Rot fährt, speichern würde, wäre meine Festplatte nur mit Clips voll. Letztens ist einer über eine große Kreuzung über 5 rote Ampeln gefahren, nur eine war unterwegs grün. Ansonsten: Wieder spannendes Video - und alles Gute an Michael!
@hschmidt79
@hschmidt79 Жыл бұрын
...jaja. Und wenn ich jedes Auto das mich zu eng überholt speichern würde, müsste ich auch mal auf eine 128GB Speicherkarte umsteigen um nicht täglich die Kamera leeren zu müssen. Was sagt uns das jetzt? Dass es ähnlich viele unfähige Radfahrer wie Autofahrer gibt?! Das könnte sein... der einzige Unterschied sind die Energien bei Kollisionen, da wirft ein Auto mit einem vielfachen des Gewichts eines Fahrrades und meist höherer Geschwindigkeit dann 'bisschen' mehr in die Waagschale.
@puntinounterwegs
@puntinounterwegs Жыл бұрын
@@hschmidt79: Klar, es gibt überall solche und solche. Aber zumindest habe ich das Gefühl, dass es zu viele Radfahrer (oder überhaupt Zweiradfahrer) gibt, die sich so sicher fühlen, als ob sie eine Tonne Blech um sich hätten. Beispiel: Letztens hat sich einer zwischen Bus und Bauzaun gestellt. Da waren nur wenige Zentimeter Platz an beiden Seiten. Wieso tut man das? Ich verzichte mit meiner bereiften Knautschzone auch öfters mal auf meine Vorfahrt, wenn mir mein Leben lieb ist. Und wie oft ich geschnitten werde, rechne ich auch nicht mehr. Letztens erst wurde jemand in Berlin von einem PKW von der Fahrbahn "geschubst" - sein Leben endete an einem Ampelmast.
@hschmidt79
@hschmidt79 Жыл бұрын
@@puntinounterwegs Siehst du?! Radfahrer riskieren ihr eigenes Leben, Autofahrer meistens das Leben von jemand anderem. Und was die Häufigkeit angeht: Keine Autofahrt ohne Regelverstoß. Sei mal ehrlich, was passiert wenn jemand sich exakt ans Tempolimit hält?! Es wird gedrängelt und gehupt, weil es als total normal empfunden wird mit 60-65 durch die Stadt zu ballern, weil es erst ab 21 drüber ernsthafte Strafen gibt. Habe ich erst letzte Woche wieder beim Autofahren gemerkt, wie aggressiv auf mein Tempo 50 reagiert wurde.
@puntinounterwegs
@puntinounterwegs Жыл бұрын
@@hschmidt79: Deshalb verstehe ich ja nicht, warum so viele über Rot fahren, wo sie doch nach den Fußgängern die Schwächsten in der Kette sind. Und Helm ist für viele auch ein Fremdwort. Das mit dem Tempolimit bekomme ich täglich zu spüren, vor allem da ich ein gefühlt riesengroßes 45er-Schild hinten auf dem Wagen habe. Will heißen: "Ich muss auf T* komm raus überholt werden". Dabei fahre ich tatsächlich so ca. 47-48 km/h, also gerade mal 2-3 km/h langsamer als das Tempolimit. Hand aufs Herz: Da kann man mich gar nicht überholen, ohne automatisch zu schnell zu sein.
@Einauge1987
@Einauge1987 Жыл бұрын
Ein Kommentar für die Berechnungsanweisung. So kompliziert kann man Algorhythmus übersetzen. Denn Oldtimer brauchen VIEL teure Pflege und Wartung. Gibt es auch Spender mit weniger als 4 Reifen? Besonders alte Gespann-Maschinen finde ich interessant.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Ja ein paar waren schon, ein paar liegen noch auf Platte :)
@Germaco
@Germaco Жыл бұрын
Nach Michaels Clip können wir alle erstmal ABS anbeten.
@Hewi-xr2ln
@Hewi-xr2ln Жыл бұрын
Ich find’s auch immer sehr mutig dass Astrawerke mit dem 92 Jahre alten Auto noch im öffentlichen Verkehr rumfährt 😅 wäre mir viel zu schade um das Auto, falls etwas passiert
@AstraWerke
@AstraWerke Жыл бұрын
Wer weiß, wie lange man sie noch fahren kann! Rumstehen kann das Auto noch lang genug, wenn meine Zeit um ist.
@OlliEs1977
@OlliEs1977 Жыл бұрын
6:02 das war kein reh, das war ein wald. bei michael läufts, würde ich sagen :/ 8:10 bissel glück zwischendurch darf dann auch sein :)
@mauriceperret4493
@mauriceperret4493 Жыл бұрын
1:30 Schöner Name Horsi für dein Auto
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Naja das Modell heißt ab Werk so :P
@the3of5
@the3of5 Жыл бұрын
@Michael: Immerhin kein Reh ;-)
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
jo, Glück gehabt
@j4sonrex133
@j4sonrex133 Жыл бұрын
Grade bei der letzten Situation bin ich froh auf Arbeit bis zum erbrechen eingeflöst bekommen zu haben wie man alte Dinger zum stehen bekommt. Hab zwar nix mit Autos zu tun, hat mir trotzdem den Arsch gerettet
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
7:55 Ich kenn das Modell jetzt nicht exakt, aber hat der Concerto einen Bremskraftregler für die Hinterachse? Kann mir vorstellen, dass der festhing und deswegen die Hinterachse überbremst hat. Für mich wirkt es so als ob der Wagen keine Lenkbefehle mehr annimmt, und da wäre eine blockierte Hinterachse die einzige Erklärung
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
in meinem Fall haben alle Reifen blockiert, der Concerto hat keinen Bremskraftregler, nur eine direkte Verteilung, Scheiben vorne, Trommeln hinten, beim Modell mit dem 1.6er Motor oder dem mit ABS könnte das aber anders sein
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
@@mime_lp7375 ok, kenne das gerade von deutschen Kleinwagen aus den 80ern und 90ern mit den Reglern. Die rosten gerne Mal fest und führen dann zu echt wildem Bremsverhalten... Wenn die Hinterachse auch zum stehen gekommen ist hattest du ja aber keine Chance mehr. In dem Moment macht das Auto eigentlich was es will. Und fängt sich auch nicht so schnell wieder als wenn nur die Vorderachse blockiert. Aber spannend, bei meinen beiden (und auch bei den 86c davor) kann ich wie ein Blöder in die Bremse hämmern ohne das die Hinterachse blockiert. Eine Eigenschaft für die ich dankbar bin, und die Vertrauen gibt
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
@@Scirosto86 Jo, das ist gut zu wissen, hat ein scirocco 2 gt so einen auch? Der steht hier noch rum und wartet auf die Restauration, dann könnte ich da mal einen genaueren Blick drauf werfen
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
@@mime_lp7375 hab ihn im Hintergrund gesehen ;P Also meiner hat keinen, ist aber auch ein sehr frühes Modell, eurer ist der Verspoilerung nach ein späteres Modell. Denke aber nicht das er einen hat. Das war eher für Autos mit viel Zuladung gedacht. Mein Golf hat z.B. einen.
@meisteryupa3812
@meisteryupa3812 Жыл бұрын
6:05 Kein Reh!
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Baum!
@mr.tuerkenbart
@mr.tuerkenbart Жыл бұрын
Ich glaube du liebst das Wort Kek 😂😂🙈 Edit: Gesundheit ! 😅
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Ziemlich :)
@mr.tuerkenbart
@mr.tuerkenbart Жыл бұрын
@@HorsepowerDashcam merkt man kaum 😅😅😅
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx Жыл бұрын
Seit dem Schlagloch bei 5:05 zieht der Kadett übrigens immer nach Links^^ Damals aufm Weg zur Berufsschule gewesen und das Loch einfach zu spät gesehen :/
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Das hat auch so gerumpelt, als würde es die Spurstange verziehen können D:
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx Жыл бұрын
@@HorsepowerDashcam witzigerweise, gegenüber ist das Straßenverkehrsamt 😁
@padiengel
@padiengel Жыл бұрын
4:44 HUMMEL!
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Die wollte sicherlich ein paar millisekunden Fame xD
@padiengel
@padiengel Жыл бұрын
@@HorsepowerDashcam N' Frame Fame :'D
@sajorommistex734
@sajorommistex734 Жыл бұрын
6:37 shit, super ärgerlich. Da weiß man auch nicht, was am Ende besser gewesen wäre, oder? Was 3:42 ? Pimmelnose? Oder was sagt er? XD
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
3:42 Jaaa xD "A Pimmelnose"
@ford_fister_60ps55
@ford_fister_60ps55 Жыл бұрын
Michael oh nein dein schöner Honda ☹️
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
passiert, aber egal was mit dem Auto passiert, es wird immer irgendwie repariert, egal wie
@AstraWerke
@AstraWerke Жыл бұрын
2:50 war ja mal RICHTIG knapp! (RÜDIGER BITTE!11) Hoffentlich hat der weiße Honda was draus gelernt
@FANofFS2004
@FANofFS2004 Жыл бұрын
Und warum zieht er da weiter nach rechts, statt etwas mehr nach links rüber? Absichtlich das Risiko erhöhen, damit der Honda was daraus lernt, oder wie?
@AstraWerke
@AstraWerke Жыл бұрын
@@FANofFS2004 Meinste er wär in der Lage, in dem Sekundenbruchteil 1.: Zu erkennen, dass der weiße nicht anhält 2.: zu erraten, dass er doch noch anhält 3.: abzuschätzen, wie weit er die situation noch verschärfen kann, dass es kracht? Oder meinst du das ist vielleicht eine instinktive Schreckreaktion: Gefahr rechts, Augen rechts, Lenkrad rechts?
@FANofFS2004
@FANofFS2004 Жыл бұрын
@@AstraWerke Sekundenbruchteil? Der ist gut 5 Sekunden lang, mit gleichbleibendemTempo zu sehen. Wem da nicht schnallt, das der eventuell nicht anhält, der schnallt garnichts.
@AstraWerke
@AstraWerke Жыл бұрын
@@FANofFS2004 Ich würd zwar sagen er überfährt die Haltelinie für keine 5 Frames, aber bitte...
@Irobert1115HD
@Irobert1115HD Жыл бұрын
das ulkigste an michaels reh clip ist das wenn er geradeaus weíter gefahren währe anstelle von aus zu weichen garnix passiert währe.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Tja das Auto hatte einen schönen Exkurs vor xD
@pitbull1828
@pitbull1828 Жыл бұрын
der arme concerto :( aber schön das der michael ihn wieder flott gemacht hat ! hat er denn auch nen youtube channel? mich würden die reperaturen ja schon interessieren😀
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
Das ist nicht mal eine schlechte Idee, ich bin nur immer zu faul eine Kamera daneben zu stellen wenn ich was repariere lol wenn dir ein passender Kanalname einfällt, kann ichs ja mal versuchen ;)
@pitbull1828
@pitbull1828 Жыл бұрын
@@mime_lp7375 ich bin zwar total unkreativ in namens findung aber ich kann mir ja mal was überlegen 🤣
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
@@pitbull1828 Jo, immer gerne Aber falls es interessiert, ich habe die Stoßstange abmontiert und dann mit einem Spanngurt und Traktor so lange am Blech gezogen, bis die Stoßstange wieder drangepasst hat lol
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Nimm einfach Mime_LP :P Hauptsache Videos xD
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
@@HorsepowerDashcam dann gib mir Videoschnittunterricht XD
@MazeFrame
@MazeFrame Жыл бұрын
1:00 Ich hab da eine Idee: In dem Moment, wo an einer Ausfahrt die durchgezogene Linie anfängt, BETONBARKE!
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Bam Feuerball Jonge xD
@patrickwalter8175
@patrickwalter8175 Жыл бұрын
00:25 - Wario's Auto sieht so komisch aus
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Ein V-Wah
@Felix-Mueller
@Felix-Mueller Жыл бұрын
Das hätte Tim ja locker noch geschafft xD Wenn man schon Gas gibt, dann muss man auch durchziehen. Bis 1sek rot kannste bei der Polizei noch irgendwo mit "ich muss scheißen" argumentieren. :D
@KoljaGamer
@KoljaGamer Жыл бұрын
Noch ein viel besseres Argument: „Hinter mir war einer und mit Blick in meinen Innenspiegel und eine kurze Analyse der Situation, habe ich mich entschlossen keine Gefahrenbremsung hinzulegen, um einen Auffahrunfall zu vermeiden.“
@gordondry
@gordondry Жыл бұрын
Ach Mist, das kann doch nicht angehen, dass Autos, die so fast neu waren, als ich unten rum schon behaart war, jetzt schon 1A Oldtimer sind. Wie war noch mal die Definition von "Youngtimer"? Gibt's das überhaupt noch? Oder war das etwa ein Modewort aus der Fielmann-Citibank-Ära?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
ich meine 20 oder 25-30 ist Youngtimer, ab 30 Oldtimer. Ich persönlich unterteile aber: 2000 - 1990 Youngtimer 1990 - 1975 Oldtimer (Jung) 75 - 45 Oldtimer (alt) 45 - Jesus Vorkrieg Daher meine Einsendegrenze bei 1994, ungefähr da sind einige Modellreihen ohne ABS ausgelaufen (Saab 900, Volvo240, BMW E30). Autos nach 1994 ohne ABS dürfen aus dem Grund aber dennoch einsenden, wenn man im Clip merkt, dass sie keine Helferlein haben (Theoretisch auch moderne Autos, wenn das ABS versagt).
@DragoCubX
@DragoCubX Жыл бұрын
Youngtimer existiert als Begriff weiterhin für alles zwischen 20 und 30 Jahren Alter - alles darüber gilt dann als Oldtimer.
@madmax1419
@madmax1419 4 ай бұрын
Hättest mal das Reh genommen, dann wäre der Schaden zumindest abgesichert. Jetzt kannst nur noch auf die Vollkasko hoffen, falls vorhanden…
@mime_lp7375
@mime_lp7375 2 ай бұрын
Vollkasko als "Fahranfänger" bei so ner alten Mühle ist ja quasi unbezahlbar Haftpflicht, mehr ist nicht drin aber nichts was sich nicht mit ein bisschen Gewalt wieder rauspolieren lassen würde
@Yanicks_Garage
@Yanicks_Garage Жыл бұрын
6:22 wann kommt da eigentlich endlich das video dazu. Letzes jahr haste zu mir gesagt das wird das 20k spezial 😂
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
die 20K kamen so überraschend schnell D: Ich bin seit ewigkeiten auf der Suche nach nem Schrauberplatz. Wenn ich den habe wird unweigerlich irgendwann der weiße Käfer rausgeholt und gemacht :)
@scotty7
@scotty7 Жыл бұрын
Aber ästhetisches Foto da im Gehölz.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Echt so xD ... /)
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
dafür haben die 3% Akku vom Handy noch gereicht lol
@mauriceperret4493
@mauriceperret4493 Жыл бұрын
6:22 Horsi Was war bei deinen Käfer damals kaputt gewesen ?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Die gesamte Front :/
@TomFynn
@TomFynn Жыл бұрын
Michael wollte keinem REWE tun.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
🤣
@michaelkeller5008
@michaelkeller5008 Жыл бұрын
wie ist das eigentlich in deutschland? bei uns in der schweiz müssen die autos, die bei fahrsicherheitstrainings verwendet werden, nen schalter haben um die helferlein ausschalten zu können; man übt also alles erst ohne und dann mit assistenten, damit man in etwa ne ahnung hat was los ist, wie die wirken usw... gibts das in D auch so?
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
Fahrsicherheitstrainings sind hier Freiwillig und werden mit dem eigenen PKW durchgeführt. Wenn möglich möchten die "Lehrer" das man alles abschaltet. Das geht aber nicht bei allen Autos, Mercedes Mal als prominentes Beispiel. Das geht auch in der Schweiz nicht. Es gibt zwar einen Knopf zum Abschalten, die Systeme ändern aber nur das Kennfeld. Heißt sie bleiben aktiv, greifen nur später ein als sonst
@michaelkeller5008
@michaelkeller5008 Жыл бұрын
@@Scirosto86 Bei uns ist Fahrischerheitstraining - trotz "Weiterbildungspflicht ab Prüfung" - freiwillig, aber gehört bei uns dazu sowas zu machen; man steigt dafür aber in spezielle Wagen (die man modifiziert hat) um, macht das nicht mit dem Privatwagen oder "von der Stange". Kostet etwas mehr, aber der Sicherheitsgewinn ist immens.
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
@@michaelkeller5008 wobei ich finde, man sollte das Training wenn möglich in dem Fahrzeug machen, das man auch fährt. Da verschiedene Modelle sehr unterschiedlich auf die gleiche Situation reagieren können. Selbst innerhalb einer Baureihe gibt es deutlich spürbare Unterschiede
@michaelkeller5008
@michaelkeller5008 Жыл бұрын
@@Scirosto86 hat was. Nur wer fährt sein Leben lang das gleiche Fahrzeug(Modell). Andererseits: so ein regelmässiges Fahrtraining (mit oder ohne Schleudern) wäre ...für einen viel zu grossen Teil der heutigen Verkehrsteilnehmer nicht einmal schlecht...
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
@@michaelkeller5008 da es um instinktive Reaktionen geht finde ich sollte man eigentlich so oder so in regelmäßigen Abständen zum Fahrtraining
@mauriceperret4493
@mauriceperret4493 Жыл бұрын
6:01 Aber Horsi Michael ist nichts passiert? Und wie teuer war der Schaden?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Ich denke nein, Schaden hat er selbst repariert, ich denke bis auf nen neuen Scheinwerfer wird er nicht viel Geld ausgegeben haben...
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
Der Schaden hat mich in der Praxis nur 3 Kabelbinder, und Ersatzteile die ich sowieso hatte gekostet, eine Reparatur bei einer Werkstatt hätte oberhalb von 2500€ gekostet, laut Kostenvoranschlag
@blacky309
@blacky309 Жыл бұрын
Was ist das eigentlich immer für ein Käfer der da am Anfang der Videos crasht?
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
Das ist Horsi's "alter" Käfer, den er vor dem grünen hatte
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Dieses Mal gabs ja in dem Michael Segment sogar noch eine kurze Szene von damals, wo cih den Unfall hatte :P
@Thomas7Air
@Thomas7Air Жыл бұрын
8:21 😋
@Happymali10
@Happymali10 Жыл бұрын
Es gibt nen Discord?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Jain es gibt's nen dashcammer discord Server, wo ich relativ selten reinschauen, wo es einen Channel für meine Zuschauer gibt.
@Rafael-rx6gp
@Rafael-rx6gp Жыл бұрын
1:30 ist das ein echter Hund?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
:'D nein :)
@derrheinhandler
@derrheinhandler Жыл бұрын
Nein das ist ein Wackeldackel aus 1964 🤣
@matze3583
@matze3583 10 ай бұрын
2:18.... alleine wie die aussehen.....
@derealhamsta
@derealhamsta Жыл бұрын
wieviel Pech kann ein Mensch haben? :( wenn er auch den Baum nicht getroffen hat, so wuenscht man so eine Straehne mit solch einem Auto doch niemandem :(
@renni637
@renni637 Жыл бұрын
danke horsi und ich finde es gibt mehr StVo doofe radfahrer als autofahrer ...obwohl die autofahrer holen stark auf :)
@matze3583
@matze3583 10 ай бұрын
1:18 Müsste ich hinter solchen stinkler hinter her fahren, blei in den Abgasen und Zweitaktgeruch, würde ich auch überholen.....
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 10 ай бұрын
Setzen, 6. Weder Blei noch zweitaktgeruch. ganz normales Super 95 wird hier verfahren
@fahrradfreund1106
@fahrradfreund1106 Жыл бұрын
Warum sollte man mit nem GTI Gas geben, wenn die Ampel gelb wird? Ist das etwa Vorsatz?
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
Ich denke Mal er spielt auf die Motorisierung seines Peugeot an, er gibt ja schon Gas aber schaffts dann nicht bei Gelb. Peugeot nennt die Sportmodelle auch GTI
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Es werfe derjeniche den ersten Stein, der sich nicht schonmal ertappt hat bei gelb nochmal kräftig ins Pedal zu treten :D
@fahrradfreund1106
@fahrradfreund1106 Жыл бұрын
@@HorsepowerDashcam Das stimmt wahrscheinlich 🤣
@FANofFS2004
@FANofFS2004 Жыл бұрын
Bei 2:44 stelle ich mir die Frage. Warum zieht Ecki da noch etwas weiter nach rechts rüber, statt vorsorglich etwas weiter nach links, wenn man da registriert, das der Honda offenbar kein Stück langsamer wird? Und sowas erkennt man in Real problemlos, wenn man das andere Fahrzeug lange genug im Blickfeld hat. Man sieht sehr gut, wie die rechte Fahrspurmarkierung, von 2:48 bis 2:51, gute 20cm und mehr nach links rüberwandert. Also ich wäre da, frei vom Gegenverkehr, ab 4:48 beginnend, so knapp ne halbe Fahrzeugbreite moderat nach links rübergezogen. Immer wieder diese Leute, die es scheinbar drauf anlegen.
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
2:44 schonmal was davon gehört das man instinktiv dahin lenkt wohin man schaut? Einer der größten Fahrfehler den viele machen, der aber praktisch nicht abzutrainieren ist. Wenn man also keine gezielte Blickführung macht und eben nicht zur Gefahr schaut, dann wird der "Normalo" immer auf die Gefahr zuhalten. Deinen Kommentar zu 4:48 verstehe ich nicht
@rallye_in_mitteldeutschland
@rallye_in_mitteldeutschland Жыл бұрын
Die Straße scheint an der Stelle in einer leichten Rechtskurve zu verlaufen, in Kurven fährt man eben etwas nach innen und anschließend wieder mittig in der Fahrspur, das ist ein ganz normales Verhalten. Das die Honda Fahrerin nicht richtig schaut, ob sich auf der Fahrspur in die sie einbiegen will, ein Fahrzeug befindet und einfach ohne die Vorfahrt zu beachten durchfahren wird, kann man eben nicht ahnen. Man kann in der Regel darauf vertrauen das sich an die Vorfahrtsregeln gehalten wird und muss nicht an jeder Kreuzung nach links ausweichen weil es ja sein könnte, daß sich der Einbiegende nicht an die Regeln hält.
@maxlindner9324
@maxlindner9324 Жыл бұрын
4:36 Der Radfahrer ist nach der Ursprünglichen STVO nicht im Recht, da er entgegen der Fahrtrichtung fährt, im Kreisverkehr gilt Einbahnstrasse/Rechtsverkehr, auch wenn der Radfahrweg Pfeile in beide Richtungen hat, würde ich mich an die Ursprünglichen STVO und nicht nach der, die die Fahrradlobby geschaffen hat. Wie sehen die Gesichter von 2 Fahrradfahrern aus die frontal auf einander knallen, die sind ziemlich platt.😉😵‍💫😂🤣😂 Das gleiche gilt bei Einbahnstraßen mit diesen völlig bescheuerten Schilder das Radfahrern das durchfahren entgegen der Fahrbahn erlaubt. Ein Hoch auf die Menschen die seit 2004 immer dümmer werden und 95 % davon sitzen im Bundestag. Man ist Deutschland im Arsch. 😉
@FANofFS2004
@FANofFS2004 Жыл бұрын
5:50 Soll ich mahl ganz ehrlich sein. So wie sich hier einige deiner Oltimer-Kollegen präsentieren, sich jubelnd, deine wilde Fahrweise teils zum Vorbild nehmen, um mit ihren Clips auf deinem Kanal damit zu glänzen, wundert es mich nicht, wenn früher oder später dem ein oder anderen sowas passiert. Ich habe es ja schon öfters erwähnt, das diese, teils wilde Fahrerei nicht wirklich dazu beiträgt, in Grenzsituationen das Fahrzeug unter Kontrolle zu halten. Man eignet sich schlichtweg nicht das nötige Feingefühl dafür an, auf das dann auch der Reflex zurückgreifen kann. Da wird dann Bremse, Lenkrad, etc. alles viel zu wild auf einmal betätigt. Er rutscht leicht nach rechts weg, verdreht dabei offenbar die Lenkung viel zu stark nach links, und als er die Bremse wieder löst, folgt die Vorderachse diesem, viel zu starkem, Lenkeinschlag und ab da ist er, logischerweise, dem Rest machtlos ausgeliefert. Nen Tick weniger gebremst, ohne blockierende Räder, sanft nach links gelenkt und alles wäre paletti ausgegangen. Ja, soetwas eignet man sich automatisch an, wenn man eher eine gefühlvolle Fahrweise an den Tag legt. Und gefühlvoll heißt nicht, alle Bedienelemente nur zu streicheln, sondern sie, situationsangepasst, hochsensibel perfekt zu dosieren. Und statt dauernd "bitte nicht das Reh, bitte nicht das Reh" runter zu brabbeln, lieber mal etwas cooler bleiben, denn man sieht ja eigentlich lange genug, wie schnell sich das Reh über die Straße bewegt, so das man auch nach dem ersten Reflex, die Bedienelemente, weniger Bremse, weniger Lenkeinschlag, noch nachjustieren kann. Die Zeit dazu war allemale da. Nur dazu braucht es auch im Alltag eine eher ruhige, vorausschauende Fahrweise, um für solche Situationen auch die notwendige Geistesgenwärtigkeit aufzubringen. Quasi, das man nach der Anfangsreaktion, die Veränderungen der Situation weiterhin wahrnimmt und instinktiv das eigene Agieren, perfekt dosiert, daran anpasst.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam Жыл бұрын
Also um ehrlich zu sein, kenn ich von Michael keine übertriebene Fahrweise. Bisher war er immer Situationen ausgeliefert, zu denen er nichts aktiv beigetragen hat. Ich denke du weißt, wie selten mal ein Reh vor die Karre läuft - und wenn ich den Grenzbereich trocken übe biste auch am meckern :P
@mime_lp7375
@mime_lp7375 Жыл бұрын
Meine wilde Fahrerei, 20 KMH unterhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung, hat mir wahrscheinlich den Arsch gerettet, und da ich die verschiedensten Autos, mit verschiedensten Baujahren ständig im Wechsel fahre, wird das mit dem Anpassen ein wenig schwieriger. Ich weiß ja, dass ich da einen Fehler gemacht habe, und beim ansehen vom Video kann ich dir auch genau sagen, was ich hätte besser machen können, aber in der Situation, um 23 Uhr auf ner nassen Straße mitten im Wald... ist halt das dabei rumgekommen
@Scirosto86
@Scirosto86 Жыл бұрын
Gerade jemand der ruhig fährt reagiert nach meiner Erfahrung noch panischer, wenn's Mal brenzlig wird. Weil die Situation noch weiter von bekanntem weg ist. Das Michael hier das Auto weggeschmissen hat kann mehrere Gründe haben. Ich vermute nach wie vor ein Überbremsen der Hinterachse. Und "ruhig bleiben" ist im Nachhinein leicht gesagt, gerade ungeübte/unsichere Fahrer können sich das in dem Moment nicht aussuchen, der Körper reagiert halt. Deswegen ja Horsis Argument mit den Trockenübungen, um die richtige Reaktion zur Instinktiven zu machen. Aber deinem Argument zu ruhig und vorrausschauend stimme ich zu. Dunkel, Regen und das Unterholz direkt neben der Straße. Da sind 50 schon mutig...
@bestelitt2760
@bestelitt2760 Жыл бұрын
Bin der Beifahrer gewesen. Es ist so wie Paul das im Video gesagt hat, beim Bremsen gelenkt und dann leider die Bremse los gelassen. Und eins musst du verstehen: Michael hat höchstens 1/8 eingelenkt und dann die Bremsen losgelassen. Zu dem Zeitpunkt waren wir aber noch ca. 50kmh schnell. Bei der Geschwindigkeit ist 1/8 schon halbwegs viel. Doch das Rutschen der Reifen die dann aber plötzlich wieder grip haben ist es ganz anders als wenn du normal lenkst. Das Auto macht dann regelrecht einen Satz in die jeweilige Richtung. Ist ja logisch. Der Reifen fährt keine Kurve, sondern wird abrupt in eine andere Laufrichtung gezwungen.
@AstraWerke
@AstraWerke Жыл бұрын
Dich möchte ich mal sehen, wie du in allen erdenklichen Ausnahmesituationen alle menschlichen Instinkte ablegst, Ratio auf 100% schaltest und direkt perfekt reagierst. Von dir haben wir alle noch viel zu lernen!
@354.84
@354.84 Жыл бұрын
Der arme Michael. Er hat so viel Pech. Mein Beileid.
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