041 - Kurzschlussreaktion Brakecheck! 😮 - Oldtimer Dashcam

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Horsepower Dashcam

Horsepower Dashcam

11 ай бұрын

Als angehender Journalist habe ich mich dazu entschieden ein Tagebuch über das Fahren eines Oldtimers im Alltag auf die Beine zu stellen - alles was man erlebt soll zusammengefasst in ein Format verarbeitet werden, was Unterhaltung verspricht, aber am Rande einen Bildungsauftrag erfüllt, und journalistisch anmaßt. Schließlich merkt man, dass genug Leute einen Oldtimer nicht einzuschätzen wissen und ihn über, bzw. unterschätzen. Auch für die Fahrer selbiger könnte es von Nutzen sein zu sehen, wie ein solches Gefährt am Rande des normalen Alltagsgebrauchs ohne ABS und ESP reagiert. Nachdem ich aus diesem Anlass begonnen habe aus meinem Käfer Material zu sammeln könnt nun IHR auch mithelfen:
Werdet zu meinen (hoffentlich nicht) rasenden Reportern (Journalist ist keine geschützte Berufsbezeichnung) und schickt mir das Material. Durch die journalistische Arbeit dürfen nämlich zum Glück personenbezogene Daten verarbeitet werden.
Das heißt ich zensiere dennoch alle Kennzeichen und Gesichter (So wie das mehr als 90% der anderen Journalistischen Inhalte, geschweige denn deren Live-Inhalte nicht können, die KEKs!)
--Schickt als Reporter generierte Inhalte an: horsepowerdashcam(at)gmail(dot)com--
Vielen Dank für eure rege Beteiligung.
Infovideo: • Videospendeninfos - Ol...
WICHTIG, LESEN: Infos schriftl.: horsepowerart.de/dashcam/video...
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Пікірлер: 315
@KingLeosVideos
@KingLeosVideos 11 ай бұрын
1:36 Da bekomme ich beim Zusehen schon Nackenschmerzen. 😁
@janliebelt6865
@janliebelt6865 11 ай бұрын
Was Deine Laune angeht, bei solchen Beispielen für Dummdunseln wäre mir auch der Kragen geplatzt. Und Deine Reaktion im letzten Clip war extrem gut. Ich wage zu bezweifeln, dass ich das Auto so gut gerettet hätte.
@AstraWerke
@AstraWerke 11 ай бұрын
Besser das Moped überholt bei stillstehendem Verkehr, als in einer unübersichtlichen Kurve oder so. Hab ich nichts gegen - im Gegensatz zum Fahrrad ist das Moped nämlich schneller weg als der restliche Verkehr ;)
@Atze_S._8392
@Atze_S._8392 11 ай бұрын
Klasse wie du das alles mit Humor nimmst & wie du deineOldis unter Kontrolle hast👍 Aber der Kommentar von Astra war auch klasse "..ich lass mir doch von einer Glühbirne..." 😂 Danke für die Lacher am sonntag
@bennyt.christensen3970
@bennyt.christensen3970 11 ай бұрын
Wenn einem soviel schönes wird beschert, das ist schon eines Lobes wert. Gut gemacht wieder 👏👏 😁
@Munin666
@Munin666 11 ай бұрын
8:10 Die Lichthupe hätte nicht unbedingt sein müssen, auch wenn ich den Ärger verstehe und sie wohl auch gemacht hätte. Das Ausbremsmanöver wäre für mich eine Anzeige wert. Ich hasse es jedenfalls auch wenn die Leute dann unbedingt vor meine Karre ziehen müssen, weil sie ihre paar KM/h nicht abbremsen wollen und mich dann dazu zwingen teilweise deutlich weiter mein Tempo zu reduzieren, obwohl hinter mir ja alles frei ist.
@macdaniel6029
@macdaniel6029 11 ай бұрын
Horsis Oldie Videospenden sind einfach die beste deutsche Dashcam Compilation auf YT!
@trissimusslos4722
@trissimusslos4722 11 ай бұрын
Wir Busfahrer bedanken uns bei jedem, der uns vorlässt, egal ob wir Vorfahrt haben oder nicht. Das liegt daran, dass den meisten egal ist, wenn wir mit unseren Bussen eigentlich Vorfahrt hätten. Ich kann gar nicht zählen wie oft während allein einer Schicht mir die Vorfahrt genommen wird. Bloß nicht hinter dem langsamen Bus fahren.
@geronimo6323
@geronimo6323 11 ай бұрын
"Bloß nicht hinter dem langsamen Bus fahren." Genau richtig erkannt, gilt auch für Radfahrer, E-Roller, (normale) Roller, Kleinstautos (40-60Km/h) usw.
@LocojustLoco
@LocojustLoco 11 ай бұрын
@@geronimo6323 Falls du mit Kleinstautos diese Nicht-Autos meinst (die werden mit Quads in eine Stufe gestellt), Ligier und Co und Citroen Ami: die dürfen maximal 45. Im Stadtverkehr kein Problem, außerorts schon eher. Der Unterschied beim Linienbus ist: der hält auch noch alle Naslang an, und seit einiger Zeit ist es politisch gewollt, Bushaltestellen nicht mehr NEBEN, sondern AUF der Fahrbahn einzurichten, um den restlichen Verkehr auch maximal aufzuhalten. Die Folgen tragen dann die Busfahrer... Ich muß allerdings auch sagen, in meiner Heimat, wo die Autos MK tragen und die Busse im Auftrag der MVG unterwegs sind, ist seit ewig das Zusammenleben von Busfahrern und anderen Verkehrsteilnehmern toxisch, und das ist NICHT nur die Schuld der Nicht-Busfahrer... es fängt damit an, den linken Blinker zu setzen, wenn die Türen noch offen sind und noch Passagiere zusteigen (man sieht's auch an der abgesenkten Federung). Der Autofahrer hält. Fühlt sich verarscht. Das passiert ihm noch zwei- oder dreimal, und dann sagt er sich, verarschen kannst du andere. Genauso bescheuert wie grundlos um Hilfe schreien. Aber bei der MVG ein Betriebssport. Seit über 30 Jahren - damals hab ich meinen Führerschein gemacht. Und hab's schon Jahre vorher als Buspassagier regelmäßig beobachtet. Aber sag mal was als Heranwachsender...
@flocke9903
@flocke9903 11 ай бұрын
Gestern dachte ich noch wann kommt Mal wieder ne Dashcam Folge vom lieben Horsi, heute ist sie da. Perfekt.🍀
@Hannah.roe.
@Hannah.roe. 11 ай бұрын
5:44 sehr interessant, wusste ich bisher gar nicht. Danke für die Erklärung!
@faultier407
@faultier407 9 ай бұрын
Dein Memeschnitt ist super. Ich brauche mehr davon.
@cap0815
@cap0815 11 ай бұрын
06:22 ja so eine Regenrinne gibt bei mir zu Hause auch und jeder zweite - selbst Ortsansässige - halten die für einen abgesenkten Bordstein...
@pete5405
@pete5405 9 ай бұрын
Frischer Abonnent und Motorradfahrer hier :) Gerade wenn schon ganze Kolonnen an der Baustellenampel warten, ist das natürlich eine sehr gute Gelegenheit die Autos hinter sich zu lassen. Wie schnell der vorderste fährt weiß man als Motorradfahrer ja auch nicht im Voraus. Plus, auch bei Einhaltung der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit ist man in der Durchschnittsgeschwindigkeit meist schneller als der Standardautofahrer, vor allem in kurvigen Strecken. Durch das "Ampelmanöver" erspart man sich selbst und allen anderen unnötige Überholvorgänge. Einige Autofahrer lassen sogar extra Platz, um Motorrädern die Möglichkeit zu geben sich dort zu positionieren. Da dankt man dann auch gerne als Motorradfahrer mit einer Geste :)
@utakorner6626
@utakorner6626 11 ай бұрын
Danke Horsi für dieses tolle Video. Es hat Spaß gemacht es am Sonntag zu sehen. 👍♥️👏👏👌
@puntinounterwegs
@puntinounterwegs 11 ай бұрын
Die Einblendung bei 03:39: Einfach herrlich! 😅😅🤩
@Hollywutzz
@Hollywutzz 11 ай бұрын
Altar! Was für ein geiles Video wieder 🙂
@derifamatze8599
@derifamatze8599 11 ай бұрын
Hervorragend wie immer 👍👍
@Beulenfan
@Beulenfan 11 ай бұрын
Deine Videos sind einfach immer wieder gut 😊😊
@larsdaswars
@larsdaswars 11 ай бұрын
Wieder alles richtig gemacht Horsi ... DANKE !
@sebastiangrebe8276
@sebastiangrebe8276 11 ай бұрын
9:36 schöner grauer Sonnenuntergang
@TANKofBEAT
@TANKofBEAT 11 ай бұрын
💕💖❤ Hey Horsi schön von Dir zu hören !
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Die Freude ist ganz auf meiner Seite :)
@TANKofBEAT
@TANKofBEAT 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam danke ❤️
@irgendsoeintypedenniemandk5668
@irgendsoeintypedenniemandk5668 11 ай бұрын
Also warum sich Leute bei Motorradfahrern beschweren die sich nach vorne an der ampel stellen verstehe ich nicht. Im Normalfall stört der doch keinen, weil der behindert dich auch nicht, da die so schnell wieder weg sind das es keinen unterschied macht. Allerdings freut sich der Motorradfahrer, vorallem bei warmen Wetter, das er etwas mehr fahren kann und dadurch etwas weniger in der Kluft gekocht zu werden.
@utakorner6626
@utakorner6626 11 ай бұрын
Das ist jammern auf hohem Niveau, es gibt sehr viele Motoradfahrer, die sich genauso einreihen, im Stau genauso mitschwimmen, wie wir Autofahrer. Ihr seit nichts besonderes, ihr seit genauso nur Verkehrsteilnehmer.
@irgendsoeintypedenniemandk5668
@irgendsoeintypedenniemandk5668 11 ай бұрын
@@utakorner6626 ja das mag sein, aber ich mecker auch nicht sondern versuche es zu verstehen, da wie gesagt man als Motorradfahrer dadurch einen Vorteil hat und sonst auch keinem schadet oder jmd einen Nachteil verschafft
@ToastedMoto
@ToastedMoto 11 ай бұрын
Zum anderen ist es ja nunmal auch so, dass man als Motorradfahrer als Schlusslicht einer Fahrzeugkolonne einem erhöhten Risiko ausgesetzt ist, übersehen zu werden und Opfer eines Auffahrunfalls zu werden - gerade auf Landstraßen oder im Stau auf der Autobahn. Daher ist bei stehendem Verkehr nach vorne durchzufahren für Biker oft sicherer als sich hinten einzureihen. Das allerdings auch nur bei sehr guter Verkehrsbeobachtung und *langsamem* Tempo - sprich, Schrittgeschwindigkeit. Die Flitzpiepen die mit 70 durch den Stau ballern oder sich bei rollendem Verkehr mit der Brechstange nach vorne drängeln sorgen allerdings dafür dass die Akzeptanz der anderen Verkehrsteilnehmer für solche Aktionen fast gegen null geht.
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
Ich habe selbst drei Motorräder und gebe den anderen die diesen Unsinn machen auch zu verstehen, dass das dumm ist. Klar, bei 35 Grad im Schatten kann ich das nachvollziehen, aber im Ganz normalen Stau nicht, weil vom Vordrängeln dreht sich die Welt auch nicht schneller
@sylaina6776
@sylaina6776 11 ай бұрын
@@ToastedMoto Also ich hab noch nie gehört, dass jemand auf einen Motorradfahrer aufgefahren ist, weil er ihn nicht gesehen hat. IMHO ist das eine Schutzbehauptung.
@wolfgangradecker1125
@wolfgangradecker1125 11 ай бұрын
2:40ff: Wenn ich Auto fahre mag ich es auf Landstraßen nicht sonderlich gerne Motorradfahrer hinter mir haben. Ich habe die am liebsten so schnell wie möglich nach vorne aus meinem Blickfeld entschwunden, weil ich, solange sie hinter mir sind, andauernd das Bedürfnis habe zu prüfen, wo sich das Moped gerade befindet, um sicher zu gehen, dass es nicht doch irgendwann irgendwo in irgendeinem toten Winkel ist. Bei mir leidet darunter mitunter sogar das Nach-vorne-Kucken vor lauter Beobachten des rückwärtigen Verkehrs. Ein Ampelstopp wie der konkrete in diesem Video ist meinem Empfinden nach die gefahrloseste und geräuschärmste Art wie er mich überholen kann, OWI hin oder her. Nie würde es mir einfallen zu hupen, weil sich "vorgedrängelt" wurde. Schon der Gedanke, ein einspuriges, gut motorisiertes Fahrzeug könne sich überhaupt "vordrängeln" ist mir fremd. Das Hupgeräusch in dieser Situation hat mir Gänsehaut bereitet, da schämte ich mich sogar ein klein wenig beim hinschauen. Als Motorradfahrer am Besten stoisch nach vorne schauen und gar nicht reagieren. Die kleinste Reaktion (Kopfschütteln, Blickkonktakt suchen, Hände heben) könnte die Situation eskalieren.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Das stimmt, wenn ein MOtorrad hinter mir ist, hab ich auch immer das Bedürfnis den zu beobachten... Muss ich mal in mich gehen, ob ich das nicht in Zukunft okay finde - wobei es natürlich drauf ankommt, wo man sich befindet. bei ner kurvigen unbegrenzten Landstraße weiß ich, dass der Motorradfahrer wahrscheinlich schneller sein wird als ich - in dem Fall hier eher nicht, da alles auf 70 bzw 50 begrenzt ist. Allerdings hat er wie man sieht sofort einiges an Abstand herausgefahren, obwohl ich sportlich beschleunigt habe.
@MarianBausL
@MarianBausL 11 ай бұрын
Und warum muss man den Motorradfahrer so viel beobachten? Weil er in der Regel 5-10 m hinter einem klebt und einen das total stresst. Eine unvorhergesehene Vollbremsung und er ist im Kofferraum. Zumindest in meiner Gegend ist das sehr oft der Fall. Wenn ich mal einen Motorradfahrer hinter mir habe, der sich an den Mindestabstand hält, ist das absolut stressfrei für mich.
@LocojustLoco
@LocojustLoco 11 ай бұрын
Wenn der Motorradfahrer die nötige Distanz halten würde, wäre das ja alles kein Thema. (Wir wissen doch: Abstand halten rettet Leben - wer's nach drei Jahren Covid noch nicht kapiert hat, kann doch das Gas nicht in allen Etagen haben!) Aber wenn da einer ständig versucht, bei Tempo 80 oder Tempo 100 zu lesen, welche Prüfziffern auf meinem Rücklicht eingeprägt sind, dann ist das nicht nur nervig, sondern gefährlich und VOLLKOMMEN IDIOTISCH. Solche Leute bitte weit weg von mir, und am besten irgendwo im Graben.
@koopalovetoast2409
@koopalovetoast2409 11 ай бұрын
Zu der Sache bei 2:40 ... Wir Motorradfahrer sind meistens eh so zügig unterwegs, dass wir es uns rausnehmen, da wir auch so schmal sind, uns an Kreuzungen und insgesamt Ampeln nach vorne zu stellen. Was dabei jetzt das große problem ist, verstehe ich nicht. Ist das nicht allseits bekannt? Man sollte natürlich nicht so in die Spur ziehen, wie die alte im Clip davor..
@sylaina6776
@sylaina6776 11 ай бұрын
Vordrängeln ist für dich also kein Problem? Dass das auch nach der StVO nicht ok ist interessiert dich auch nicht? im Supermarkt an der Kasse läufst du an den Einkaufswagenkunden auch immer vorbei wenn du ohne Einkaufswagen unterwegs bist und stellst dich vorne an...weil du ja schmal bist? In der Schweiz z.B. kostet dich so ein Verhalten schnell mal >500 Euro Busgeld ;) Hm, ich passe nicht in dieses Motorradfahrerbild, habs halt nicht so mit dem "Rausnehmen", liegt vielleicht auch an meiner F800ST, die sieht halt auch nicht so rockermäßig aus wie ne Harley und Co ;)
@koopalovetoast2409
@koopalovetoast2409 11 ай бұрын
@@sylaina6776 Meistens lassen mich die Leute mit Einkaufswagen sogar vor. Vorallem wenn Stau ist, tue ich allen einen Gefallen damit durchzufahren. Der stau wird kürzer, für jeden. Ich weiß, dass es nicht legal ist, aber legal ist vieles nicht, auch wenn es vielleicht sinnvoll ist. Solange der Motorradfahrer den Autofahrer keine Zeit kostet, sehe ich das Problem nicht. Das ist dann einfach dieses "Wenn ich warten muss, muss er auch!". Kindisch ist das doch!
@sylaina6776
@sylaina6776 11 ай бұрын
@@koopalovetoast2409 Der Stau wird doch nicht kürzer nur weil du dich ganz vorne anstellst.Für die Länge des Staus ist es unerheblich ob du vorne oder hinten stehst oder bist du vorne kürzer als hinten? Mich stört das auch nicht, wenn sich Motorradfahrer vordrängeln. Das ändert aber halt auch nix daran, dass das sehr unhöflich ist. Das hat halt was mit Anstand zu tun.
@koopalovetoast2409
@koopalovetoast2409 11 ай бұрын
@@sylaina6776 Ich meinte Staus auf der Autobahn. Und an Ampeln kostet es auch keine Zeit. Anstand hin oder her, ich sehe das Problem nicht.
@sylaina6776
@sylaina6776 11 ай бұрын
@@koopalovetoast2409 Die Aussage "Anstand hin oder her" sagt ja schon warum du das Problem nicht siehst ;)
@Cestrubi
@Cestrubi 8 ай бұрын
Danke für den Terraria Song am Anfang, der ballert so krass xD
@Laralinda
@Laralinda 11 ай бұрын
Ich habs noch nich zuende geguckt aber ich muss schon was loswerden. Erster Lachflash für den Beifahrer vom Rheinhändler 1:30 (sorry 😀 ) und dann dachte ich bei der Farbe der Umgebung "Hey das sieht doch genauso aus wie im Pepps-Video - wäre doch witzig wenn er das Meme einbauen würde" und hab schnell gecheckt ob der Kommentar wirklich aus dem Video stammt und JA 🤣 ich krich mich nich mehr ein, Horsi Beste!
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
:D die kleinen Easter eggs :P
@holgers.6668
@holgers.6668 11 ай бұрын
Einfach die besten Vids \m/
@mr.tuerkenbart
@mr.tuerkenbart 10 ай бұрын
Hello hänge leider bisschen Hinterher da ich auf nem Festival mit Auf und Abbauen geholfen habe 😅 Schönes Video ❤❤ Gesundheit ❤❤❤
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 10 ай бұрын
kannste gleich weitergucken, sollte später noch ein neues Video rauskommen :P
@mr.tuerkenbart
@mr.tuerkenbart 10 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam super ❤️❤️
@noba4696
@noba4696 11 ай бұрын
dein meme-game ist super 😆
@DamageKing1337
@DamageKing1337 11 ай бұрын
Direkt Sympatisch immer wieder! Eure Meinung kann ich immer zu 100% nachvollziehen und verstehen! Mich regen die Leute auch auf die einfach nicht wissen das ihre Spiegel nicht dafür da sind ihre Hackfressen zu begutachten :D
@xvention8648
@xvention8648 11 ай бұрын
Ich als Motorradfahrer ,muss sagen, ich fahr auch hin und wieder bis nach vorne an dei Ampel oder Bahnübergang. Ich seh da kein Problem, weil die Autos hinter mir sowieso langsamer beschleunigen/fahren.
@fido060
@fido060 11 ай бұрын
Vor dem Bahnübergang ist Überholverbot. Auch für Motorräder.
@ManuelB_
@ManuelB_ 11 ай бұрын
Du siehst kein Problem, gegen die StVO zu verstossen? Das sagt doch im Prinzip alles aus.
@speedoflife8732
@speedoflife8732 11 ай бұрын
Mein erster Unfall als Motorradfahrer: Ich stehe hinter einem Auto, nachfolgendes Auto bremst nicht ab und schiebt mein Motorrad auf den Vordermann. Es hat schon seinen Grund, warum Motorradfahrer nach vorne fahren.
@rene837
@rene837 11 ай бұрын
@@ManuelB_ In der StVO steht so viel Bullshit. Genauso wie in vielen anderen deutschen Gesetztestexten. Von daher...
@MirkoC407
@MirkoC407 11 ай бұрын
Beim PKW egal ob 70 oder 100 ist mir das egal und ich bleibe hinten. Wenn es allerdings langsamere Fahrzeuge (LKW, Trecker, PKW mit Fahrer der vorher schon dauernd sicherheitshalber vom gültigen Limit mal 20 bis 30 ebgezogen hat) sind, dann habe ich auch schon mal die Drängelnummer oder den Geradeaus-Blitzstart aus der Linksabbiegerspur hingelegt. Ja, ist nicht sauber, aber das sind die Abgase manches 20 Jahre alten Baustellenkippers, die einem andernfalls dauernd in den Helm ziehen auch nicht
@geronimo6323
@geronimo6323 11 ай бұрын
Bester Dashcam-Kanal, allein schon wegen Horsis Kommentaren !
@social-media-buddy
@social-media-buddy 11 ай бұрын
Wenn es nicht so gefährlich und so schade um die Autos wäre sollte man den Breakcheckamseln einfach mal den Stoßfänger eindrücken...
@MadIIMike
@MadIIMike 10 ай бұрын
Mir wurde in der Fahrschule gesagt, dass Geschwindigkeitsbegrenzungen nach Kreuzungen/Auffahrten etc. ihre Gültigkeit verlieren sofern sie nicht erneut ausgeschildert werden - andernfalls würde jemand der erst auffährt ja nichts davon wissen.
@rolfkreuzer4466
@rolfkreuzer4466 11 ай бұрын
Zu 7:29: Soweit ich weiß, ist diese direkte Abhängigkeit vom Tempolimit zu einem Umstand (in diesem Fall die 3 Spuren) nur gegeben, wenn es sich bei dem anderen Schild um ein Gefahrenzeichen handelt. Dass später an der Auffahrt keine Schilder standen, könnte dafür sprechen, dass das Schild doch so gemeint war, wie du dachtest oder jemand hat vergessen, abgehängte Schilder wieder sichtbar zu machen. Dennoch muss man aber auch bedenken, dass man nur aufgrund von fehlenden Schildern an einer Auffahrt nicht direkt darauf schließen kann, dass es kein Tempolimit gibt (auch wenn das in Deutschland so gut wie immer so ist). Z.B. steht in Schweden das Tempolimit für die Autobahn / Schnellstraße sehr häufig direkt am Beginn der Auffahrt und wird auf der Autobahn selbst nur sehr selten oder eben erst bei der nächsten Änderung angezeigt.
@zl9043
@zl9043 11 ай бұрын
Und wieder den Lard eingebaut. Herrlich dieses Sonntagsmett... zaubert mir jedes Mal ein Zusatzlächeln ins Gsichd. Dangge du Ehrenhaider
@boahneelassmal
@boahneelassmal 11 ай бұрын
Geschwindigkeitsbegrenzungen gelten bis sie durch eine weitere begrenzung geändert oder durch ein entsprechendes Schild aufgehoben werden. Einzige Ausnahme: Geschwindigkeitsbegrenzungen, die unter einem Gefahrenzeichen angebracht sind gelten nur für die Gefahrenstelle und heben sich selbst auf sobald die Gefahrenstelle _erkennbar_ vorüber ist. Hier gilt also die 130 weiter, auch nach der Ausfahrt / Auffahrt.
@relgeiz2
@relgeiz2 11 ай бұрын
Nicht ganz. Tempo 130 gilt nur für die Autos, die vor der Auffahrt schon auf der Autobahn waren, für die frisch aufgefahrenen gilt kein Tempolimit. Lustigerweise gibt es je nach Bundesland (z.B. NRW) eine unverbindliche Empfehlung (jedoch keine Vorschrift), bei der Einrichtung von Geschwindigkeitsbegrenzungen solche "Doppellimits" auf ein- und derselben Fahrbahn zu vermeiden.
@boahneelassmal
@boahneelassmal 11 ай бұрын
@@relgeiz2 das ist so nicht korrekt. Eine Einmündung welcher Art auch immer hebt eine Geschwindigkeitsbegrenzung nicht auf. Sofern du nachweislich ortunkundig bist kannst du bei fehlendem Wiederholschild nicht belangt werden. Nicht Ortskundig wird allerdings meist äußerst strikt ausgelegt, sprich z.B. noch nie dort lang gefahren.
@Max-ox5jd
@Max-ox5jd 11 ай бұрын
Wird auch aufgehoben wenn sie direkt mit Ausrufen auf eine bestimmte Strecke festgelegt sind (Meteranzahl); und die gelten auch generell nur auf Strecken bis man abbiegt - es sei denn es ist eine tempobegrenzte Zone, da muss es auch aufgehoben werden. Also wenn ich ein 30er Limit habe (keine Zone) und biege ab gilt ab dann wieder 50, außer ein Schild sagt direkt wieder was anderes.
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
5:00 Ist zwar nobel, dass Gabriel ihn rauslässt, aber er hatte keine Vorfahrt, das wusste er, deshalb hielt er, auch so gut wie, an. Er kommt aus einer Fußgängerzone, hat aber einen Zeitplan auf seiner Linie (Linie 274)😉
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
Nun, ich war für meine Fuhrerscheine in zwei verschiedenen Fahrschulen, und in beiden wurde einem bis zum Erbrechen eingetrichtert, dass dort rechts vor links gilt, da die Bahnhofstraße durchgeht in due Fußgängerzone. Der Genaue Ort lässt sich dank Linie und Verkehrsgesellschaft recht leicht Ausfündig machen.
@GODzillaGSPB
@GODzillaGSPB 11 ай бұрын
Also das mit der Regenrinne hat mich jetzt 'n bissel erschreckt. Wenn ich da ortsfremd bin und an der Nebenstraße vorbei fahre, muss mein Gehirn quasi schnell unterscheiden lernen zwischen abgesenktem Bordstein und Regenrinne. Könnte man glatt so ein captcha draus machen. "Klicken sie die abgesenkten Bordsteinkanten an" und dann Regenrinnen in den Mix! :D Was ich damit eigentlich sagen will: Danke für den Hinweis, sowas hätte mir passieren können. :/ ...ja und das mit der Fußgängerzone wusste ich auch nicht. So ein Mist ey. ^^
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
6:24 rechts steht das Achtung-Schild mit Zusatz "Vorfahrt geändert" also gilt derzeit "rechts vor links" vorher war möglicherweise die andere Straße eine "Vorfahrtstraße. Schilder wollen Beachtung und richtige Deutung.
@Stull3
@Stull3 11 ай бұрын
Danke für den Blutdruck am Morgen. Ach, würde Darwin noch leben, der würde vielen einfach das Leben nehmen, dass solche Leute atmen dürfen ist schon zu viel des Guten. Aber Bei ze Wae, Scheenes Videos hascht da wieder neigeballert.
@fendt_favorit1295
@fendt_favorit1295 11 ай бұрын
Das mit der Erläuterung in der Fußgängerzone ist schon etwas komisch 😂. Ich hoffe du konntest den wunderschönen Sonnenuntergang genießen XD
@Geekeriki
@Geekeriki 11 ай бұрын
haha einfach geil wie gechillt der eine pennt ab 1:27 , und der Clip zeigt wieder genau, es muss immer überholt werden, weil man keine Zeit hat oder einen kleinen Peni. . :D
@DrPesT666
@DrPesT666 11 ай бұрын
Ich hätte bei 8:15 tatsächlich gesagt, dass weiter 130 ist. Der Hinweis auf den 3-spurigen Ausbau zählt m.E. Nicht als gefahrenzeichen (naja, laut jedem dashcamkanal irgendwie schon) und hebt damit nicht das Tempolimit nach dem Ausbau auf. Warum jetzt aber kein 130er Schild nach der Auffahrt kommt ist mir auch wieder schleierhaft.
@Wetterchen
@Wetterchen 11 ай бұрын
Wenn bei einer Ausfahrt keine 130 mehr stehn, sind die für mich aufgehoben. Woher soll sonst der Auffahrende Verkehr wissen, welches Limit auf der Autobahn gerade gesetzt sein soll? Stimme aber zu, dass irgendwie immer wieder "vergessen" wird jegliche Limits per Schild wieder aufzuheben... nun.
@Sebb220690
@Sebb220690 11 ай бұрын
@@Wetterchen Rechtlich gesehen ist das leider nicht so, das Tempolimit endet erst mit einem Aufhebungszeichen 278 und nicht an Auffahrten ohne Wiederholung.
@tristanschonhals4416
@tristanschonhals4416 11 ай бұрын
​@@Sebb220690Das kann doch überhaupt nicht sein, wie sollte den jemand, der auffährt, bitte von dem Limit wissen, wenn dort kein Schild steht? Dann würden ja unterschiedliche Tempolimits für die Leute gelten, jenachdem ob sie gerade aufgefahren sind oder schon länger auf der Bahn fahren und das vorherige Schild gesehen haben. Das kann wohl kaum der Fall sein
@sylaina6776
@sylaina6776 11 ай бұрын
@@Sebb220690 So pauschal kann man es leider generell nicht sagen. Man kann weder sagen, dass ein Tempolimit erst mit dem Aufhebungszeichen endet noch dass ein Tempolimit mit der nächsten Kreuzung/Auffahrt endet. Es hängt immer mit den Randbedingungen/baulichen Gegebenheiten zusammen. Hier in dem Beispiel würde ich aber auch sagen, dass das Tempolimit erst an der Auffahrt endet. Ein Wegfall einer Spur beendet kein Tempolimit.
@penguin7017
@penguin7017 11 ай бұрын
@@tristanschonhals4416 Ist aber so. Wird hier erklärt: kzfaq.info/get/bejne/q5imobdnzNa0o4k.html
@Enakaji
@Enakaji 11 ай бұрын
Als kleiner Tipp für "Mitteilung folgt" wegen der blockierenden Hinterachse bei der Szene bei 4:00. Kauf dir nen einstellbaren Bremsdruckregler für die Bremsleitung nach hinten und reduzier mit dem den Bremsdruck auf die hintere Bremse. Hatte bei meinen Japan Young- bzw. Oldtimern genau das selbe Problem das bei starken Bremsungen aus höheren Geschwindigkeiten immer zuerst die Hinterachse blockiert hat weil das Heck zu leicht wurde, und hab dann mittels so eines Reglers die Bremsleistung an der Hinterachse verringert damit die Hinterachse erst deutlich nach der Vorderachse "zu" macht.
@mitteilung_folgt
@mitteilung_folgt 11 ай бұрын
Danke für den Tip, bin mir aber nicht sicher, ob das bei nem Fahrzeug mit ABS so sinnvoll ist. :) Hier war denke ich eher das Problem der schnelle Lastwechsel in der "Kurve"
@LocojustLoco
@LocojustLoco 11 ай бұрын
@@mitteilung_folgt Bei einem Fahrzeug mit ABS sollten so auffällige Blockierungen doch gar nicht auftreten?
@mitteilung_folgt
@mitteilung_folgt 9 ай бұрын
@@LocojustLoco Ist schwierig. Bei dem Auto regelt das ABS nur vorne links und rechts getrennt. Nach hinten geht nur eine Bremsleitung, und wird über der Hinterachse per T-Stück nach rechts und links aufgeteilt. Der ABS Sensor für hinten sitzt im Differential. Also wenn ein Rad blockiert, dreht das andere ja noch, wenn's vorne dann auch noch an der Blockiergrenze ist, braucht das Steuergerät ein wenig, um "zu merken" dass da was steht. So kann ich es mir nur erklären. Zumindest gab's beim Tüüühhhv aufm Bremsenprüfstand keine Auffälligkeiten. :)
@NoobTrophy
@NoobTrophy 11 ай бұрын
3:43 "ballert hier mit hundert Sachen achtzig" i see what you did there🙃
@koopalovetoast2409
@koopalovetoast2409 11 ай бұрын
0:43 Das Bild von dem Ford A ist ja wunderschön
@magsein
@magsein 10 ай бұрын
2:21 meine Stadt Wipperfürth. Grüße an Transportelch gehen raus ✌️ öfter in der Gegend?
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
3:35 gleicher Kommentar wie bei 0:40 😂🤣😂😉
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
8:00 Ich schreibe hier das gleiche, als bei 4:00 "VOR" dem Spurwechsel ist unbedingt mehrfacher Blick in die Rückspiegel und Schulterblick notwendig, dann blinkt der Zeitgenosse durchgehend vom Auffahren, bis zum Spurwechsel, das ist zudem irreführend. Der anschließende "Bremsentest" als Reaktion auf deine Beschwerde mittels Lichthupe, geht gar nicht. Auch hier bin ich vollkommen deiner Meinung, Wenn rechts jemand mit 110 km/h fährt, legt er 30,55 m/sek zurück, wenn du dich von hinten mit 150 km/h näherst, legst du 41,67 m/sek zurück, das sind 11 m/sek mehr. Wenn du dich auf 100 m (im Clip waren es keine 100 m) genähert hast, müsste derjenige noch 9 - 10 Sekunden warten, dann bist du an ihm vorbei, zudem war hinter dir alles frei . Zieht er noch vor dir raus, unterschreitest du nach 4 - 5 Sekunden den Sicherheitsabstand und musst stark um 40 km/h runter bremsen. Das ist in meinen Augen und in den Augen des Gesetzgebers grobe Behinderung und Verkehrsgefährdung. Würde ich wie "rasen" bestrafen. Allein die Kontrolle fehlt.
@kirstinwangerin5338
@kirstinwangerin5338 11 ай бұрын
❤❤❤❤❤😊
@Aarongoldfein_
@Aarongoldfein_ 11 ай бұрын
5:07 ich hab mich auch gefragt, warum der Bus Vorfahrt haben soll.
@MaxGaming-le4hb
@MaxGaming-le4hb 11 ай бұрын
Ist Dirk der Sprecher von "Was ist den das fürn Kombi", seine Stimme klingt total ähnlich.
@speedy19085
@speedy19085 11 ай бұрын
1:35 einfach nur :D
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
6:24 rechts steht das Achtung-Schild mit Zusatz "Vorfahrt geändert" also gilt derzeit "rechts vor links" vorher war möglicherweise die andere Straße eine "Vorfahrtstraße. Schilder wollen Beachtung und richtige Deutung. Bei uns gibt es eine Vorfahrtstraße mit Tempo 30, aber nur von 22 - 6 Uhr, ansonsten Tempo 50, aber jeder Zweite fährt tagsüber Tempo 30
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
Zum Zeitpunkt des Videos stand dieses Schild bereits ein Jahr dort. vorher war nur aus meiner Richtung Tempo 30 Zone, alle anderen also auch die damals Vorfahrtsberechtigte Querstraße, hatten ein generelles Tempo 50 Limit innerorts. Das Schild stand insgesamt übrigens knapp zweieinhalb Jahre dort, jetzt wo es nicht mehr da ist, denken allerdings noch viel mehr Leute, dass die Querstraße wieder Vorfahrt hätte, was nicht der Fall ist
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
@@xX_Kyl-E_XxAlso verstehe ich es richtig, das Tempo 30 Zone - Schild ist weg und die Leute raffen rechts vor links nicht und beide Straßen sind jetzt Tempo 50? Die Regenrinne irritiert allerdings .
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
@@Lennon1952 nein, jetzt ist alles tempo 30 Zone und rechts vor links. Letzteres bekommen die Leute aber nicht gebacken
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
​@@xX_Kyl-E_Xx OK, jetzt verstehe ich es. Viele Leute sind halt begriffstutzig, lernen nicht dazu.
@paselst
@paselst 11 ай бұрын
moin horsi ich habe wieder ein kleines bild gemald und rip an dein käfer ach und was ich dich fragen will was hast du für ein pc weil ich habe ein lenovo t61laptop von 2007 und das ist ein intel centrino inside drin ps
@Master_Eder1
@Master_Eder1 8 ай бұрын
Das Traurige ist ja, dass das "Blinkmanöver" bei 4:30 (erst rüberziehen, dann blinken) heute eh gang und gäbe ist. Die Leute, die rechtzeitig blinken sind eher die Ausnahme. Vermutlich wird das heutzutage durch die Antippfunktionen der neueren Autos begünstigt, wodurch der Blinker dann nur 3x aufleuchtet, ohne wieder deaktiviert werden zu müssen, was meiner Meinung nach nicht ausreichend ist.
@juliusgermanicus
@juliusgermanicus 11 ай бұрын
1:35 da würd mir ja der Nacken derart wehtun. Ok schlafen im Auto kann ich auch aber nur mit Kopfstütze UND Kopfband.
@LocojustLoco
@LocojustLoco 11 ай бұрын
4:31 da muß ich nun doch mal wieder mit dem erhobenen Zeigefinger reingrätschen... grundsätzlich liegt der Fehler beim SUV, keine Frage. ABER. die StVO fordert von JEDEM Fahrer, mit den Fehlern der anderen zu rechnen. Und dann ist, besonders unter Berücksichtigung von § 3 (1) StVO, Tempo 180 auf der A42 (Ruhrgebiet! Zu bestimmten Zeiten sagt der Verkehrsfunk im WDR nur noch "zwischen Köln und Hamm sind 150 Kilometer Stau", und man ist dreistellige Geschwindigkeiten gar nicht gewöhnt!) schlicht und einfach unangemessen. Der Bremsweg von 180 auf 130 ist um 34% länger als der von 130 auf 0, nur mal zur Erinnerung.
@aixot_3073
@aixot_3073 11 ай бұрын
Ich schmelze bei Deiner Stimme. Ich wünsche mir, dass Du ein paar interessante Hörbücher einsprichst 🙂 Vielleicht "Der kleine Prinz" oder sowas?
@LocutusDeer
@LocutusDeer 11 ай бұрын
Wuppertal, meine alte Hood :)
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
Zu der Fußgängerzone sei gesagt, dass es einem dort in jeder Fahrschule beigebracht wird, dass Busse, Kuriere und die Post etc. an dieser Stelle Vorfahrt haben
@mirkobaumgarten9985
@mirkobaumgarten9985 11 ай бұрын
Dass sind alles Berufsgruppen denen ich immer wieder gerne meine Vorfahrt abtrete.
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
Bei den Bussen hier ist das mit der Zuverlässigkeit ohnehin so eine Sache
@dieterschmieg7254
@dieterschmieg7254 11 ай бұрын
05:02 Der Bus kommt aus einer offiziellen Fußgängerzone. Da darf er sich schon mal bedanken. Hätte ihn aber auch vorgelassen 😊
@renni637
@renni637 11 ай бұрын
Hat wie immer gefallen horsi… 👍👍
@priesermax
@priesermax 11 ай бұрын
Möglich, dass Tim die Cam von dir bekommen hat? xD Bei 01:28 da steht unten Volvo 945 o.O
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
gut möglich :P
@5gk3ll3
@5gk3ll3 11 ай бұрын
8:25 Hier sehen wir Horsi in Kampfposition mit seinem schwedischen Ross.
@radwanderer6165
@radwanderer6165 11 ай бұрын
Bitte liebe Vierradfreunde, lasst den Zweiradfahrern die Freude, nach einer Ampel aufgrund der besseren Beschleunigung trotzt Beachtung des Tempolimits besser "wegzukommen" und vor allem, vorn und allein besseren Überblick über das zu haben, was da kommt. Aus Erfahrung kann ich sagen: Es ist deutlich stressfreier als hinter einem Auto zu fahren, wo man weniger sieht, weniger Ausweichmöglichkeiten etc. hat. Danke ❤
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Ich versteh grundsätzlich das Argument, aber wenn man ein kleinen Sportwagen fährt, "der aufgrund seiner besseren Beschleunigung trotz beachtung des Tempolimits besser wegkommt", würde doch genauso jeder blöd gucken und meckern, wenn man sich bei Ampeln noch schnell vor alle drängelt?
@hehliboy
@hehliboy 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam Der kleine Sportwagen hat aber in der Regel keinen heißen Motor zwischen seinen Beinen, keine bollenwarme Schutzkleidung inklusive Helm an und (wenn es nicht gerade ein Cabrio/Roadster ist) auch nicht die komplette Umwelt schutzlos um sich rum, Euro6 hat deine schwedische Stahl-Schrankwand ja wohl eher nich, da kommt schon was hinten raus, was der Moppedfahrer dann schön genüsslich wegschnaufen darf 😜 Ich versteh schon dass es im Grunde genommen „vordrängeln“ is, aber halt nicht einfach nur um schneller voran zu kommen, sondern (zumeist) aus guten Gründen… Klar gibt es solche und solche, aber ich spreche hier mal nur für mich. Wenn ich mit meinem 124er unterwegs bin, mach ich Bikern auch extra aus oben genannten Gründen platz und freue mich auch immer wenn mir Platz gemacht wird, wenn ich aufm Bike hock. Deshalb Horsi, leben und leben lassen, das Mopped hat dich noch nicht wirkich behindert 😘
@Chaos-np8xf
@Chaos-np8xf 11 ай бұрын
Wenn man schon dabei is, Dinge wie Tempolimit zu beachten, kann man auch gleich alle Verkehrsregeln auch beachten. Was ist denn das für ein Argument: Oh, Straßenverkehr, andere Verkehrsteilnehmer, so stressig. Und oh Gott, so unbequem.
@Dave_Speed
@Dave_Speed 11 ай бұрын
Ich zitiere: - zu stressig, hinter einem Auto herzufahren - unbequeme, viel zu warme Bekleidung - unbequemer Helm - schlechte Sicht, keine Ausweichmöglichkeiten - heißer Motor zwischen den Beinen - unangenehme Abgase anderer Verkehrsteilnehmer Die Frage sei gestattet: Warum fährt man dann Motorrad?
@radwanderer6165
@radwanderer6165 11 ай бұрын
@@Dave_Speed Davon abgesehen, dass falsch zitiert wurde: Weil man es kann, statt in einer 2.000kg Blechbüchse für 50.000€ zu sitzen😀
@HauptschulePerformances
@HauptschulePerformances 11 ай бұрын
Oh, war nicht dabei. 🙈🙈
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
schockschwerenot :p
@der_paddo
@der_paddo 11 ай бұрын
Apropos Vorderpfälzer Weinkäffer: Bin gestern erst wieder durch eins gefahren. Bei dem guten Wetter waren natürlich endlos viele Rennradfahrer auf den Landstraßen unterwegs und es war wie immer erschreckend wie viele Autofahrer bei Steigung in der Kurve überholen. Man sieht maximal 5 Meter Straße nach vorne und die ziehen einfach mit 70 Km/h an einem vorbei weil sie nicht 30 Sekunden lang mal mit Schrittgeschwindigkeit fahren wollen. Denken die ich fahr aus Spaß an der Freude so langsam? Seit ich für die A Klasse wieder in der Fahrschule bin fallen mir solche Sachen auch immer öfter auf. Im Auto hab ich mich an so dumme Fahrer ja schon gewöhnt aber wenn ich mir bei manchen Situationen vorstelle ich säße auf einem Motorrad dann kann man nur noch mit dem Kopf schütteln.
@larso.3899
@larso.3899 11 ай бұрын
2:40 Am besten sind die Motorradfahrer die das machen und dann nicht aus dem Quark kommen. Hatte schon mal einen Frankfurter Dialog mit so jemandem. Kannste machen musst dann aber auch weg sein. PS: Grundsätzlich ist auf der A61 da oben immer 130 km/h.
@frankg7176
@frankg7176 11 ай бұрын
Moin Horsi, vielen dank für das video. Du sag mal, ist dein Volvo jetzt dein Haupt Daily?
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Ja :) abwechselnd der 240 und 945
@frankg7176
@frankg7176 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam cool😎 und der Käfer ist noch im Dornröschenschlaf.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
@@frankg7176 genau :)
@sylaina6776
@sylaina6776 11 ай бұрын
Grade bei den alten Fahrzeugen sieht man sehr gut wie gefährlich Ausbremsen ist. Ich wünschte mir, hier gäbe es viel mehr Kontrollen, was sich so manch einer raus nimmt und dann noch einen auf beleidigt macht weil er es komplett falsch versteht...uff.
@Happymali10
@Happymali10 11 ай бұрын
1:58 Das Wort das du suchst ist "Hafermoped"
@relgeiz2
@relgeiz2 11 ай бұрын
1:30 - den Beifahrer hätte man aber auch pixeln können. Was sollen denn die Leute denken? 🙃
@marcfuchs6938
@marcfuchs6938 11 ай бұрын
Ach ja, DDG und RLP sind eher sachlich trocken, Sascha ist eher "normales" Entertainment, da ist Horsi doch ein richtig schöner Kontrast mit seinem "in your Face" Content. =)
@TauXV8Battlesuit
@TauXV8Battlesuit 11 ай бұрын
Das vorfahren / vordrängeln bei 2:26, kann zum einem schweren Unfall führen (abhängig vom Fahrezeug). Die Motoradfahrerin? hat sich als Linksabbieger eingeordnet, und >sollte< dabei auch bleiben. Ihr Spurwechsel wurde, nach Videomaterial, ohne Blinker, Schulterblick, noch mindestens mit Handzeichen, durchgeführt. Ein Verkehrsteilnehmer der nicht voll konzentriert auf den Verkehr und die Umgebung achtet, könnte ihren Spurwechsel zu spät bemerken. Gerade diesen Samstag, 29.07., wäre es durch ein solches "Überholmanöver" fast zu einem Unfall gekommen: Ich: PKW linksabbieger in der ersten Reihe Rechts neben mir, bereits 5/6 PKW Gegenverkehr geradeausfahrt: 4 PKW Ampel schaltet gerade von Rot/Gelb zu Grün. -> Gegenverkehr und ich fahren an, hinter dem 3ten PKW(Gegenverkehr), ein Rollerfahrer (mögich 175cc?) wechselt auf seine Linksabbiergerspur. Blinkt weitherhin links. Ich davon ausgehend, dass der Rollerfahrer links abbiegen möchte, rolle auf die Kreuzungsmitte zu. Bleiben aber ca 2/3 Wagenlänge vorher stehen, als hätte ich eine Art Vorahnung. Der Rollerfahrer gerade über der Haltelinie, beschleunigt voll und zieht auf die rechte Spur. Der erste PKW knapp eine Wagenlänge vor mir, da schneidet der Rollerfahrer vor dem PKW und mir auf die Rechte Spur zurück. Der PKW im Gegenverkehr, hatte keine Chance den Rollerfahrer früh genug zu bemerken um abzubremsen. Noch ich die Möglichkeit nach links auszuweichen. Während meinen LKW Fahrstunden gabs 2 sehr knappe Momente. Es hätte nicht viel gefehlt und der Mopedfahrer wäre unter die Räder vom Fahrschul-LKW gekommen, durch eben solche eine Aktion. Kreuzungsbereich: Geradeausfahrt auf Landstraße (80kmh) Ich: am Steuer vom LKW(18t ner) +2Achs Anhänger (LKW + Anhänger leer, beschleunigt daher recht ordentlich) Gegenverkehr mit Geradeausfharer & Linksabbieger. Links neben mir, Mopedfahrer hat sich als Linksabbierger eingeordnet und blinkt weiterhin links. Ampel wechselt zu Grün und die Fahrzeuge inkl. mir beschleunigen. Ohne Vorwarnung, bevor der Mopedfahrer mit dem Gegenverkehr kollidiert, schert dieser wahnsinnig knapp vor mir wieder ein. Slebst der Fahrlehrer hatte nicht erwartet, dass es der Mopedfahrer so eine Aktion abliefert. In der nächste Fahrstunde, scherte plötzlich im Gegenverkehr ein PKW aus, um einen rechtsabbiegenden PKW zu "umfahren". Lt. Fahrlehrer nutzte ich noch den Fahrradstreifen, um die Kollision zu verhinderm. Ich selbst, kann mich nicht daran erinnern, den Ausweicher aktiv ausgeführt zu haben. Wie kanpp es zwischen PKW und mir wurde, kann ich nicht mehr genau sagen, jedoch an das Gefühl, wie sich mein Körper auf die Kollision einstellte. Einzig bin ich froh, dass dabei weiter nichts passiert ist...😶
@OlliEs1977
@OlliEs1977 11 ай бұрын
9:10 nicht nur vielleicht ne langsamere reaktion, sondern vielleicht auch nicht unbedingt die fahrzeugbeherrschung haben, bei der geschwindigkeit die bremse voll zu betätigen und nicht abzufliegen (trotz vieler helferlein oder auch nicht helferlein) aber es wird immer solche klappspaten geben, leider :/
@taenzerinm.9828
@taenzerinm.9828 11 ай бұрын
Super Video wieder 👍 Andere Frage: ist es nicht erlaubt, mit dem Motorrad ganz nach vorn zu fahren als Erster vor einer Ampel? Oder ist das nur so ein stilles Dulden? Das passiert hier nämlich auch immer und ich persönlich finde das jetzt nicht schlimm. Die sind soooo schnell weg, die behindern mich nicht im Auto.
@majorlogi5212
@majorlogi5212 11 ай бұрын
Wollte ich auch schreiben; ist glaub ne gewisse grauzone. Ich meine, du hast kein Nachteil wenn er sich diskret vorne anstellt und er ist schneller da, wo er sein möchte.
@JuergenHoppe1
@JuergenHoppe1 11 ай бұрын
@@majorlogi5212 Eigentlich ist es keine Grauzone. Vor fast jeder Ampel ist eine Haltelinie. Vor dieser ist stehenzubleiben. Kannst du das garantieren, wenn du von hinten an einer Kolonne vorbeifährst? Das wäre also Überholen trotz unklarer Verkehrslage. Und bei sehr vielen Ampeln ist eine durchgezogene Linie, in dessen Bereich Überholverbot ist, da du diese überquerst.
@Max-ox5jd
@Max-ox5jd 11 ай бұрын
Dachte früher auch es wäre erlaubt, weils jeder gemacht hat (ich auch). Aber es ist tatsächlich nicht erlaubt, in den wenigsten Ländern übrigens (und nur ich glaub grad einem Staat in den USA? zumindest jedenfalls fast überall verboten). Es wird nur weitestgehend geduldet, weils ja eigentlich gar kein Problem darstellt die vorzulassen wenn sie dann eh schneller weg sind. Ich lass die auch vor, tut mir ja nicht weh. Das Problem, rechtlich dabei, ist, dass die dazu die durchgezogene Linie die es oft vor Ampeln gibt überfahren müssen, was halt nicht erlaubt ist. Wenn die dabei am Auto vorbeikommen ohne die Spur zu verlassen ist es wiederum erlaubt... nur praktisch ist das fast nie der Fall bei den schmalen Spuren die wir haben. Dazu kommt wie schon erwähnt wurde das Überfahren der Haltelinie. Also in kurz: Es ist verboten, bis auf wenige Ausnahmesituationen, aber weitestgehend geduldet. Man darf sich nur nicht wundern wenn man damit einen Cop ärgert und bestraft wird, oder wenn es zu Stress mit dem Autofahrer kommt oder zu einem Unfall, dass man dann als Motorradfahrer der Dumme ist.
@peter3789
@peter3789 11 ай бұрын
9:14 das allein ist der Grund für die gute Versorgungslage für mehrere deutsche Dashcam Kanäle
@EndeImGelaende
@EndeImGelaende 11 ай бұрын
Geschwindigkeitslimits können doch meines Wissens nach nur mit Gefahrenschildern kombiniert werden, und die "Gefahr" muss über der Geschwindigkeit hängen. Glaube nicht, dass die 130 hier an die Dreispurigkeit gekoppelt ist.
@-D-T-G-
@-D-T-G- 11 ай бұрын
1:35 Von wegen Z Z Z ..., gibt es zu. Die Leiche hat nicht in den Kofferraum gepasst. Könnte fast eine Szene aus dem Film: "Immer Ärger mit Bernie" sein.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Beim Taunus ist der Kofferaum riesig... Villeicht war er schon bis zum Rand mit Leichen voll :P
@zestor2908
@zestor2908 11 ай бұрын
Ja er war in der Tat so klein, dass er sich jetzt sein lebenlang schämt!
@Rasakson
@Rasakson 11 ай бұрын
kennt jemand das lied bei dancat95?
@mitteilung_folgt
@mitteilung_folgt 11 ай бұрын
Welches, das vor dem Vorspulen ab ca. 0:10 oder das nach dem Vorspulen ab ca. 0:29? Das erste ist "Jump" von "Van Halen". Das zweite kenne ich leider auch nicht. ^^
@Froozzzeeeehhhhh
@Froozzzeeeehhhhh 11 ай бұрын
Die alte bei 4:00 ist bestimmt Mrs "Ich fahr seit 40 Jahren unfallfrei!". Und über die Aufhebung der Geschwindigkeitsbegrenzung bei wegfallen einer Spur habe ich nie nachgedacht 🤔
@dermuschelschluerfer
@dermuschelschluerfer 11 ай бұрын
ist da etwa wer im Terraria fiber? :)
@klauspommerening4977
@klauspommerening4977 11 ай бұрын
Horsi das dürfen die "sich vor dich stellen ist leider nicht verboten" naja siehst es gibt doch noch Anständige Motorradfahrer. Gesunder Menschenverstand da haben wir es: hat nicht jeder leider! Und Fahrschule muss da mal sagen die meisten haben bei den wichtigsten Themen geschlafen oder waren nicht anwesend. Dieser Brake check war doch wohl eines der übelsten Sorten. Rückspiegel Seitenspiegel sind bei dem nur Deko am Fahrzeug.
@user-gs5uf4lk7u
@user-gs5uf4lk7u 11 ай бұрын
2:19 was ist mit Rösrath
@mws7347
@mws7347 11 ай бұрын
5:36 Das liegt einfach daran, dass Zeichen 242.1 (Fußgängerzone) bzw. 242.2 (Ende derselben) einen Straßenabschnitt von anderen Straßen abgrenzt, der von Fahrzeugen gar nicht befahren werden darf. Es ist per definitionem ein reiner Fußgängerbereich. Insofern ist ein Hinweis zum 'Ausfahren' dort unsinnig. Weil eben (bis auf mögliche Ausnahmen) dort weder ein- noch ausgefahren werden darf. Steht also diese Zeichen alleine (wie im Katalog zu sehen), bedarf es keines Hinweises für §10. Anders ist es beim 'Verkehrsberuhigten Bereich': hier ist PKW-Verkehr immer zugelassen, wenn auch unter bestimmten Bedingungen, u.a. dass beim Ausfahren immer Vorfahrt zu gewähren ist: Daher der sinnvolle Hinweis zu §10.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Also ich kenn mindestens eine Fußgängerzone, die gleichzeitig eine Durchgangsstraße ist :P Hat man hier auch schon dank Scirosto in einigen Videos gesehen
@mws7347
@mws7347 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam Weiß ich, dass es das gibt. Das sind eben die Ausnahmen, die aber eine Zusatzbeschilderung brauchen. Alleine das Zeichen 242 ist immer NUR Fußgänger, per definitionem.
@Scirosto86
@Scirosto86 11 ай бұрын
​@@mws7347das Hinweisschild steht aber nur an der Einfahrt... Aber in der Realität werden die Schilder eh weitestgehend ignoriert
@holyhandgrenadeofantioch2234
@holyhandgrenadeofantioch2234 11 ай бұрын
Terraria Altar....wat? Egal. Schwacher Geist. Getriggert. Mal wieder installieren. Danke dafür
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
goil :P Viel Spaß xD
@morphthebear3091
@morphthebear3091 9 ай бұрын
für die die es noch net wissen: "brake checking" gilt in deutschland unter blästigung und kann mit mehr als einen "du du du" beahndet werden. aber ich gebe Horsi recht, könnte ein gekränktes ego sein xP
@Ascaron1337
@Ascaron1337 10 ай бұрын
Das erste Video ist aus Augsburg, direkt vor dem Theater. Rotlichtverstoß mal hinten angestellt, hatte der Radfahrer dort auch nichts zu suchen. 😅 Die Kreuzung ist eigentlich super übersichtlich, verstehe da niemanden, der das nicht hinbekommt. Egal ob Auto oder Fahrrad.
@drogenfeld
@drogenfeld 6 ай бұрын
1:03 Smith
@mannux8465
@mannux8465 11 ай бұрын
Der Break checker hat wohl schlechtes gewissen bekommen, die Aktion kann ihm den Führerschein kosten wenn du dass zur Anzeigen bringst.
@nooboard
@nooboard 11 ай бұрын
7:50 bei Naesse sollte man aber auch erst gar nicht so schnell fahren. Das Fahrsicherheitstraining ist eigentlich nicht dazu da um das Risiko weiter steigern zu koennen, sondern auch bei nicht risikoreicher Fahrweise in Ausnahmesituationen richtig reagieren zu koennen. Das ist dann naemlich auch nicht besser wie die Leute, die in ihren Elektronik vollgepumpten Plastikbombern mit ueberhoehter und nicht angepasster Geschwindigkeit durch die Gegend ballern.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
An sich stimme ich dir zu, aber ich finde das hier war nur Nieselregen, und keine Nässe. Meine Definition von Nässe ist, wenn Reifen auf der Straße ein Spur hinterlassen/Gischt entsteht, was ja hier nicht der Fall ist. 150 bei Niesel ist meiner Ansicht nach noch okay. Bei Nässe ist der Deckel bei 130 für mich, je nach Intensität sogar 100. Bei sichtbehinderung dann dementsprechend weniger. 200 würde ich z.B. nur bei vollständig Trockener Straße fahren. (Gut muss das auto erstmal können, wa?)
@nooboard
@nooboard 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam Das da keine Gischt war, lag ja eher am optimalen grobporigen Fahrbahnbelag. In der naechsten Kurve kann es dann schon ganz anders aussehen. ;-)
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
ja wenn es dort anders aussieht würde ich logischerweise dann auch abbremsen :'D Sieht man ja auf der Autobahn schon aus Entfernung
@LocojustLoco
@LocojustLoco 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam Nieselregen kann viel gefährlicher sein als eine wirklich nasse Straße - vor allem, wenn es vorher länger nicht geregnet hat. Da kann schon 70 in der Kurve zuviel sein, weil die Straße glitschig ist, als wäre Schmierseife ausgekippt worden.
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
@@LocojustLoco das stimmt. Allerdings ist das ja der "Sinn" von den Gegebenheiten angepasst. Ich kann ja nicht jede Eventualität aufzählen. Bei Schnee gibt's ja auch 1000 verschiedene Arten, die sich auf die _exakte_ angepasste Geschwindigkeit auswirken. Allgemein betrachtet: trockene Straße < halbtrockene Straße < benieselte Straße < nasse Straße < Nässe < Staunässe < See. Da geht's ja nur um Wasser. Wenn wir da jetzt noch seife, Pollen oder sonstiges hinzufügen ist das ja ne andere voraussetzung :p ich kenne auch unterschiedliche Asphaltierungen, die bei Feuchtigkeit wirklich seeehr unterschiedlich grippig sind. Zum Beispiel der Kreisverkehr vor dem Studentenwohnheim in Sankt augustin ist bei Feuchtigkeit seeeeehr rutschig. Rundum. Der nächstbeste Richtung Hochschule/Huma im Vergleich gar nicht. Woher ich das weiß? ... 😇
@rallye_in_mitteldeutschland
@rallye_in_mitteldeutschland 11 ай бұрын
6:22 hier wurde aber die Vorfahrt geändert, da kann ein ortskundiger Fahrer schon mal das Verkehszeichen übersehen und hält an, da zuvor vermutlich die Vorfahrt beachtet werden musste.
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
Dort ist alles Tempo 30 Zone - also so lange nichts anderes steht gilt rechts vor links.
@rallye_in_mitteldeutschland
@rallye_in_mitteldeutschland 11 ай бұрын
@@xX_Kyl-E_Xx dann haben die Verkehrszeichen Achtung und das Zusatzzeichen Vorfahrt geändert nichts an der Stelle zu suchen. Es muss ja einen Grund geben die dort aufzustellen. Das im Moment der Aufnahme rechts vor links gilt ist mir klar, wollte nur auf die Möglichkeit hinweisen, dass der Fahrer des Fiat die Schilder übersehen oder falsch verstanden hat und meinte, dort muss er Vorfahrt beachten.
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
@@rallye_in_mitteldeutschland Zum Zeitpunkt der Aufnahme standen die Schilder schon ca. ein Jahr dort, Vorher war auf der Querstraße Tempo 50
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Tempo 50 Vorfahrtsstraße und Vorfahrt achten aus der gezeigten Richtung? oder auch zuvor rechts vor links, nur schneller?
@xX_Kyl-E_Xx
@xX_Kyl-E_Xx 11 ай бұрын
@@HorsepowerDashcam vorher war die Richtung wo der SUV fuhr Tempo 50 und Vorfahrt. Aus der Richtung wo ich kam endete damals die 30 Zone. Seit einigen Jahren ist diese ehemalige 50 straße allerdings mit in die 30 Zone gefallen, da unweit davon der Bahnhof ist
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
0:50 bei Sascha hieße die Sache mit Astra-Werke, was muss Horsi das auch immer provozieren, auch wenn Horsi nicht am Steuer sitzt.. Zum Glück sind wir nicht bei Sascha. 😉
@HorsepowerDashcam
@HorsepowerDashcam 11 ай бұрын
Ich kanns ja mal bei Sascha reinschneiden, mal schauen, was die Kommentare dann sagen 🤣
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
​@@HorsepowerDashcam Ich kenne die Sachen, die du schon erlebt hast, aus meiner Vergangenheit, die Bremse konnte man noch nicht so punktgenau dosieren und schmale Reifen blockieren schneller. Weil den Leuten, die dich kritisieren dieses Verständnis fehlt, kommt bei mir der Instinkt, dich verteidigen zu müssen, ob notwendig oder nicht. Ich mag kein Unrecht.😄 Es bei Sascha zu bringen, musst du entscheiden, wäre als Test vielleicht ganz gut.
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
​@@HorsepowerDashcam Genau, wenn ich mit meinen früheren Autos um Kurven gefahren bin, besonders im Sommer, haben die Reifen vor Vergnügen gequietscht, heute fahre ich mit höherem Tempo die Kurven und man hört nichts mehr.
@Happymali10
@Happymali10 11 ай бұрын
3:19 "Dummgeweht"
@gehtdichnixan1475
@gehtdichnixan1475 11 ай бұрын
Hallo, ich bin mir mit der regenrinne gar nicht so sicher... Ich bin mir eigentlich sicher gelernt zu haben, dass die regenrinne bei gleichrangiger Kreuzung so nach hinten verlegt werden muss. Also in Höhe der enden der Bordsteinradien. Wenn jemand versteht was ich meine. So wie die regenrinne ausgelegt ist, ist sie meines Erachtens mit dem Abgesenkten Bordstein gleich zu setzen. Vielleicht kann das noch jemand richtig Aufklären. Würde mich echt interessieren .
@Lennon1952
@Lennon1952 11 ай бұрын
6:24 rechts steht das Achtung-Schild mit Zusatz "Vorfahrt geändert" also gilt derzeit "rechts vor links" vorher war möglicherweise die andere Straße eine "Vorfahrtstraße. Schilder wollen Beachtung und richtige Deutung.
@gehtdichnixan1475
@gehtdichnixan1475 11 ай бұрын
@@Lennon1952 danke, in dem Fall ist es einleuchtend. Es ging mir eigentlich um die Aussage "eine Regenrinne ist kein Abgesenkter Bordstein" von Horsi. Ich möchte auch nur mein eigenes Wissen aufarbeiten. Drum wollte ich wissen ob das was ich dachte richtig ist. Also im allgemeinen, nicht jetzt explizit in der gezeigten Situation
@Frankfurtdabezzzt
@Frankfurtdabezzzt 11 ай бұрын
Unser Horsi ist mein Lieblingshorsi
@marcob.1012
@marcob.1012 11 ай бұрын
2:50 ja es gibt teilweise sehr ungeduldige Motorradfahrer dennoch ist zumindest in Österreich soviel ich weiß in DE keine Ahnung, es so das man mit dem Motorrad laut Gesetz an Eier stehendend Pkw Kolonie vorbeifahren darf bis zur Ampel oder Kreuzung
@jk9554
@jk9554 11 ай бұрын
In D ist es soweit ich weiß nur "geduldet", nicht erlaubt.
@marcob.1012
@marcob.1012 11 ай бұрын
Da will man Mal der Info Kommentar sein und Auto Korrektur so nein.läuft bei mir 😄
@bema1908
@bema1908 11 ай бұрын
1:32 lebt der Beifahrer noch? 🤣
@chriram2464
@chriram2464 11 ай бұрын
Noch - bis zur nächsten Vollbremsung
043 - Die Loide sind verrückt geworden🤪🤪 - Oldtimer Dashcam
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She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
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Go Gizmo!
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I’m just a kid 🥹🥰 LeoNata family #shorts
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042 - Versteht ihr das Konzept einer Ampel? 🚦  - Oldtimer Dashcam
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Dieser Trick macht schwache zu besseren schwachen Scheinwerfern :)
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Die Ford Model A IG besucht den Hessenpark am 29.06.2024
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032 - Passt der Prinz? - Oldtimer Dashcam
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038 - Das Ding Dreht Sich! - Oldtimer Dashcam
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053 - 4 Leute, 1 Vollbremsung - Oldtimer Dashcam
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LKW Dashcam mit Unfall - Der alltägliche Straßenwahn [#37]
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033 - KÜHE?! - Oldtimer Dashcam
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048 - ist eine Flucht nach vorne okay? - Oldtimer Dashcam
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Мгновенная карма 😱
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МОТ до 100 000₽ 😈
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