Il a aussi un générateur HHO 😉

J'ai un copain qui a rallongé son chassis justement sur un camion pompier si tu veux des infos n'hésite pas 😉😉

@@vadrouilleurs moi ca m intéresse

Hey ! Oui le camion de Christian est super intéressant, que ça soit sur la conception, la consommation et le porte moto derrière. Une super rencontre en plus lui et sa femme. On a prit pas mal d’inspiration :) Bonne soirée et à jeudi prochain car on sort une vidéo mystère :D

Elle roule à combien de km

Bonjour Sybill ! J'espère que tu vas bien ? En tout cas tu m'as bien fait rire avec le nom " Boyard de la route extrême" bien trouvé ^^ ! C'était super d'avoir Christian et Corinne à la maison, j'ai pu poser un tas de questions. En plus ils sont très ingénieux sur la construction de la cellule et l'utilisation du Kit Hydrogène. Maintenant c'est à nous de passer à l'action. On commence à voir plus clair dans notre futur installation. Bonne soirée, Bee & Justin

Bonjour Stéphane, oui Christian est très pro et c'était un plaisir d’échanger sur son installation. Bonne soirée et à jeudi prochain pour la vidéo mystère :)

Vous en pensez quoi du BON vous y utiliser et c'est bien pour le moteur j'aimerai bien en savoir plus

Merci pour ton message de soutien c'est très gentil :) Cela renforce cette passion de partager les vidéos. Très bonne soirée et à bientôt ! PS : Jeudi prochain nous sortons une vidéo mystère ^^

Bah alors ! Tu étais où pendant 1000 ans ^^? En plus j'ai sorti une vidéo dans un DAF Pole Position, je pense que le design du DAF devrait te plaire. À la prochaine :)

Bah j’ai regardé la vidéo et le calendrier m’a bien fait rire 😂😂😂

Heu la moto a changé !!!!

Et oui pas de chance... Je ne sais pas si Christian et Corinne t'ont parlé de nous ? En tout cas si vous passez en normandie, venez à la maison. La porte est ouverte pour les voyageurs :)

Ok ca roule merci bien on entame bientôt un tour de bretagne 😉

Haha oui j'ai hâte de le finir pour te le présenter, se faire un weekend serait cool :) Pour le moment on va modifier l'échappement, le système d'air et les réservoirs pour gagner plus de places. Bonne soirée :) PS : Jeudi prochain on présente une vidéo très spéciale ^^

@@justinetbee ça serais cool de se rencontrer mais dommage qu il y a beaucoup de kilomètres entre nous , donc vivement jeudi prochain bonne continuation . Bonne soirée

moi tout simplement

Oui ! Malheureusement nous sommes tombés la même semaine sur la diffusion. Mais cela reste une vidéo complémentaire :) Bonne soirée et à jeudi !

Salut Chris ! Mais dit moi, tu es sur toutes les chaines maintenant ! haha :p

@@justinetbee ben oui !!!!! on arrête pas le progrès !!!

et moi pour les jambes de la belle dame lol

Hello tu penses quoi du hho tu as déjà essayer j'aimerai en mettre un sur ma voiture mais je ne sais quoi en penser

@@Darke385 Dans moteur en Colère il y a une petite vidéo.... de nombreuses vidéo HHO sur le nett ...C simple et efficace...pour les caisses bourrées d'électronique il faut une puce se renseigner auprès des fabricants 🚗

L'hydrogène est une grosse connerie énergétique, allez voir mon commentaire pour les explications.

Haaaaaa Yes j'ai hâte tu ne peux pas savoir. Je vais être tellement heureux quand le camion sera fini ! Oui tu as raison, c'est pour cela que nous allons virer l'échappement et le système d'air pour gagner de la place et avoir une cellule un peu plus longue. Bonne soirée mon ami et à la semaine prochaine pour une vidéo mystère ^^

@@justinetbee Bonne soirée a toi aussi ! Je suis impatient de la vidéo de Jeudi prochain !

@Augustin Chalard Bonsoir, non je suis pas pompier. Je souhaiterais juste le devenir plus tard ! :)

@Augustin Chalard J'ai 17 ans !

L'hydrogène est une grosse connerie énergétique, allez voir mon commentaire pour les explications.

Ça peut éventuellement être "valable" si l'électrolyse est réalisée depuis l'électricité des panneaux? Si l'hydrogène participe si bien a la combustion, pourquoi depuis le temps il n'existe pas de moteur a H2? parce-que le rendement est moins qu'un moteur essence/diesel. Ici pour produire l'H2 il faut "prélever" de la puissance pour réaliser l’électrolyse... Bref après quelques recherche cela confirme que c'est encore un "kit arnaque" qui fait moins consommer, mais qui fait perdre en puissance! Cela donne juste "bonne conscience" de "moins polluer"....

Yes ! Désolé je ne pouvais pas la sortir avant, on travaillait sur le camion :)

Tu as tout à fait raison, en terme de place, nous sommes plus petit qu'un camping-car classique et même de certains fourgons. Il me semble que le véhicule de Philippe de voyage voyages a plus d'espace en longueur et il gagne du volume avec l'ouverture cabine / cellule alors que nous en perdons. Ce qui attire le plus les acheteurs de ce type de véhicule, ce sont ses capacités de franchissement. Les pneus sont conséquents, il y a une bonne distance au sol et c'est un vrai tracteur, d'où sa forte consommation, mais on peut passer presque partout tant qu'il n'y a pas de dévers. L'autre point, c'est sa conduite. C'est un vrai plaisir de conduire un camion et à chaque fois que je suis au volant, j'adore. Il y a pleins d'enjeux, il faut être attentif et éviter de se retourner. Malheureusement, ce genre de véhicule carrossé en camping-car se retourne très facilement. Donc c'est avant tout le plaisir de conduire. Les autres points importants, c'est de pouvoir basculer la cabine pour les réparations moteurs. C'est l'avantage du PL, on a de l'espace et ce n'est pas négligeable. Sur un camping-car, l'espace avec le capot est trop réduit. Par exemple, il me faut plus d'une heure pour changer un filtre à huile sur un Nissan terrano 2 et seulement 15 minutes sur ce camion. Et enfin, nous avons un châssis libre qui nous permet de fixer nos accessoires et c'est super avantageux et simple. J'ai pu rajouter un plus gros réservoir, un porte motos, des coffres de rangement,... Sur un camion, on peut faire de la transformation car on a de l'espace. On peut tout changer, tout virer et faire un aménagement à partir de 0. Sur un camping car 4x4, on est déjà limité par la carrosserie de celui-ci. Et enfin, on est assez tranquille niveau poids. Le camion peut supporter 13tonnes, nous sommes actuellement à 8T5 bien chargés. C'est plutôt des jouets et le plaisir de faire sa conception. Aucun camion ne se ressemble. On ne peut pas faire 500km de route dans une journée par exemple, c'est dangereux et trop fatiguant. Si il faut choisir un véhicule pour vraiment rouler tous les jours, je serai plutôt parti sur un camping car 4x4. J'espère que mon témoignage t'a aidé :) Bonne journée

Bonjour à toi le moteur à implosion ne pollue pas c'est même le moteur le plus écologique que l'homme a pu inventer c'est le seul moteur au monde qui n'a pas besoin d'énergie fossile pour fonctionnaire si tu me crois pas regarder l'histoire de Rudolf Diesel

L'hydrogène est une grosse connerie énergétique, allez voir mon commentaire pour les explications

I am also interested

Rappel moi quand tu auras fais 5 ans de brousse africaine avec ton master

@@pascallatard3916 ils parte ntpour 5 ans ?

Aie oui en effet ça me parait assez fragile dit comme ça. Même si tu ne fais pas de tout terrain, il faut vraiment être sûr de ton installation car tu auras toujours des stress torsions sur la route. Par exemple, en montant un trottoir avec un roue, il faut être sûr que ton faux chassîs peut encaisser. Cela coûterait trop cher de refaire un faux chassis ? Et eventuellement de le rendre plus souple ? Une fixation sur un pickup je ne m'y connais pas, mais j'ai pas mal étudié pour le PL et sur le long terme, cela peut rendre ton installation beaucoup trop fragile. Bonne soirée :) À la prochaine !

Oui c'est top, en faite il change jamais l'eau, il fabrique juste du gaz (hydrogène) en "électrolysant" l'eau. Du coup plus d’oxygène lors de la combustion mais aussi plus gros risque d'explosion car l’hydrogène pète. Mais si le système est bien conçu, pas de problème :). Bonne soirée et à jeudi prochain pour la vidéo mystère.

Faire des recherches sur le dispositif Pantone. Désolé pour les rêveurs mais aucune baisse de consommation n'a jamais été prouvée...

J'ajoute une précision, là ce n'est pas le moteur Pantone à proprement parler dont il est question, mais un dispositif type HHO. Mais c'est le même délire...

@@djibey il parle quand même de passer des 23 L au 100km à 15-16 L et je vois pas pourquoi il "mentirai" sur sa réduction de carburant, mais évidement je vais me renseigner pour en savoir plus ça me parait vraiment intéressant

@@Kattleya_OHO tu aura toujours des sceptique et je l était aussi. J ai effectué pas mal de recherches mais jamais de mesures par moi même donc le doute reste. Mais il est de plus en plus faible j'ai fur et à mesure que j avance dans mon "enquête". Si tu veux je peux te donner quelques liens pour y voir plus clair et te faire ta propre opinion. Personnellement je monte un système eau avant le printemps. C'est une autre méthode, plus simple, basique, moins chere aussi avec des résultats inférieur mais je veux essayer ça en premier. Après il faut aussi être conscient que si ça fonctionne correctement, vu l impact que ça peut avoir a grande échelle, il n est pas dans l intérêt du "système" que ça se sache et propage. Les utilisateurs ou fabricants vendeurs seront toujours dénigrés.

Salut ! J'ai fait pas mal de recherches sur tout ça étant sceptique au début. Je te mets des liens en copie pour que tu puisses te faire a ton tour ton avis.

kzfaq.info/get/bejne/pNhxd6V0vLnKp6s.html

@@aquamonkeyisland8209 oui je la connais bien cette video

@@aquamonkeyisland8209 est ce la marque posé sur le camion que tu nous présentais ? Merci

Elle est top la vidéo :) celle-ci va être un peu complémentaire.

@@justinetbee J'en doute pas !

20000 eur

Oui je pense qu’il continuera d'améliorer son camion :) cela reste assez évolutif. Haha oui ! Merci du conseil ^^et un bon treuil

@@justinetbee je peut te conseiller en tout terrain cest ma première passion

Les "vadrouilleurs for reveurs" on déjà présenté ce camion sur leur chaîne, et il dis dans la vidéo que la caisse est en résine extrudé avec du stérodur au milieux de 3 cm. Il dis que c'est comme les camions frigorifique.

Merci ! :) Désolé c’est un peu le Rush cette semaine de notre coté, on ne pouvait pas la diffuser avant.

C'est rare de voir des résultats aussi flagrant ! Je suis intéressé aussi

Kenan Furcle je pense que sur google tu trouveras ton bonheur 😉

si tu trouves tu deviendras très riche

Sur viensiciquejetarnaque.fr

@@damienwalle1958 Je sais pas ça a l'air plus sérieux que le moteur à eau déjà

Bonjour Vous vous posez des questions et c est ce qu il faut faire ,! En fait c est un problème de thermodynamie. Ca fonctionne techniquement sauf le rendement énergétique qui est négatif. En gros on utilise plus vd énergie pour l électrolyse (électricité donc alternateur donc moteur donc gasoil) que l on gagne via l hydrogène créé Pour vous renseigner sur l intérêt de ce type de technique et ses bilans je vous laisse vous informer sur le power to gas. L idée est d utiliser le principe pour Stocker l énergie électrique sous forme de gaz H2. Vous trouverez des calculs d efficacité. Bah c est pareil pour la voiture. Dans son cas la baisse de consommation vient sûrement du fait que suite à son installation il est très attentif a sa conduite (pour être satisfait des résultats)) et toi donc de manière plus économique... Bonne recherches, c est intéressant comme sujet !

De plus L'hydrogène est une grosse connerie énergétique, allez voir mon commentaire pour les explications.

Et pas fiable

C'est impossible. Ce type délire à fond. Déjà avec un camion de ce gabarit, SANS 4x4 on est loin au-dessus, mais alors avec les ponts supplémentaires, boites de transfert, etc... il faut vraiment y croire à son histoire.

What ? Je peux te demander comment tu ressens ça ?

J’ai beau lire de gauche à droite Je comprends pas l’allemand...

L'accent normand VS l'accent du sud ^^ D'après Bee j'ai pas trop d'accent, tu en penses quoi ? Bonne soirée et à jeudi prochain pour la vidéo mystère :)

En temps que normand aussi je trouve pas que tu as un accent par contre le monsieur a son accent je peu dire qu il vient de Toulouse et sa région

Et la bm à mes parent 17/100😢

L'hydrogène est une grosse connerie énergétique, allez voir mon commentaire pour les explications.

@@mathiasguffroy1078 c'est un bmw c'est pas du💩😂

Bonsoir Anil, sur le kit hydrogène cela va être assez similaire mais pour la cellule nous n'aurons pas le même design. Bonne soirée et à jeudi prochain pour une vidéo spéciale :)

@@justinetbee merci je t'adore je te fait plein de bisous

Haha ^^ Peut-être un jour nous serons une grosse équipe pour monter plus rapidement les vidéos mais entre la préparation du camion, le livre, etc, je me laisse que le jeudi pour partager les vidéos :) Bonne journée !