コメントを頂きまして有難うございます マニュアルは自身の中に！・・・なんて、ｲｲｶｯｺも言えませんが 思考錯誤しながら励んでいます もうお褒めの御言葉が過ぎていますが 有難く頂戴いたします(^^)

こちらこそ御視聴頂きまして有難うございます♪ お店により様々ではありますが 参考になりましたら幸いでございます

素晴らしいお仕事と仲間がいらっしゃますね 私は現在一人で作業をしておりますので、仲間が居てくれる事がどんなに大事か痛感しております 今では、（一人で）こんな感じでやっていこうと思っていますが 寒くなる季節ですので健康には気を使っていきたいと思っております コメントを頂きまして有難うございました。

ありがとうございます。今は訳あって農業修業中です。なくなった父親のふるさとに戻って田畑、山管理して勉強させてもらっています。毎日が大変です。休みが作ればありますし、翌日がまた作業がつらくなります。ゆっくりと思いながら昔みたいについやってしまう❗難しい作業です。だから身体が悲鳴を上げています。体調十分気をつけてください。

コメントを頂きまして有難うございます。 色々な多くの業種がありまして、その自身でされている仕事に誇りを持つというのが大事ですね 私自身も、（年齢ということだけではなく）若い頃よりこの仕事しかないと思っていますので身体が元気であれば あと10年は頑張りたいと思っております こちらこそ、経験談をお聞かせ頂きまして有難うございます。

コメントを頂きまして有難うございます。 何とか復活を遂げユーザー様のもとで元気に走って頂ければ幸いです ヘッドライトの取り付け箇所がしっかり直っていないと光軸がズレます ちなみにリサイクルパーツも光軸調整だけ壊れているという事もありますので 気をつけて見るようにしています(^^)

こんばんわ。いつもコメントを頂きまして有難うございます 仕事の技術は、いつでも教える事が出来ますが マル秘な事は仕事が終わってからの方が教えやすいかもです(^^)

だーたけさん、お仕事お疲れ様でした！（お休みだったかな） いつも御視聴・コメントを頂きまして有難うございます 実は私も昔に似たような事がありまして・・・ 純正アルミホイールの付いたムーブカスタムＬだったと思いますがＬのグレードには鉄チン仕様しか無かったので クレームで値下げさせられましたw それ以降、セールスポイントにはアルミホイールを記載しなくなりました(^^); 色々気をつけていきたいと思います。。 有難うございました！

素晴らしいコメントを頂きまして有難うございます 職種や分野が違いましても感覚というものは同じことを何度もやっているうちに染み付いてくるものだと思っております 職人という地位を築き上げるには簡単な事ではないと思いますが、その素晴らしい先輩のようにor様も後輩から同じことを思われるように励んで頂きたいと願っております お互い、励んでまいりましょう！

@@0548_car ですね 先輩や上司からも感覚でどのくらいの動かしたらどのくらい変化するかを日々考えて感覚をつかみ、速く調整するように言われてますので頑張っていきたいですね！ それでも上には見ただけで1mm長いって指摘する人もいるのでまだまだですけどね😅

@@orB11W 様、ご返信有難うございます 胸がトキメクようなお話です その[道]を極めるということですね それでも上には上がいるということを自覚しながら作業していく姿が素晴らしいと思います 私もまだまだ見習うべきところが多々あります。

@@0548_car まだ2年目なのでこれからですね！ その1mmを指摘する方は恐らく20年は務めてる人だと思うので、そういうことを出来るようになるにはかなり難しいですけどね…自分はまだ5mmくらい違ったら「あーなんか違う気がする」って思うだけなので😆

@@orB11W様、御返信有難うございます 2年続けてこられて先輩職人の行動が素晴らしいと思えるようでしたら、これから先は明るいですね！ 陰ながら応援させていただきます(^^)

お仕事お疲れ様です(^^) 何とか若者とオッサンで励んでいいます 慣れや感というのは磨いていくものですので慌てず騒がずで長年続けますと染み付いてくるものだと思っております 鈑金も塗装も未だに発見というのがありますので面白いところでもあります！ コメントを頂きまして有難うございました。

コメントを頂きまして有難うございます 元々、小さな倉庫で初めましたので設備には特にお金をかけていませんでした 鈑金で使う道具はヤフオクで購入しましたし 塗料も必要な物から仕入れており現在に至っております 独立した当初から細々とするというのが未だに抜けていないようです(^^); ただ、それが良かったとも思っております。

将軍様、いつもコメントを頂きまして有難うございます なかなか興味深い損傷ですね(^^) いや、横に飛び出したフレームは私も厳しいですｗ ユーザー様に怪我がなければ幸いなのですが・・

@@0548_car 奇跡的に打撲ですんだみたいでエアバッグも出ずにでしたが。。。 トラックの信号無視で鼻先横から当たったみたいです。

@@tkobike 様、御返信有難うございます。 出会いがしらの事故かと思いましたが信号無視でしたか・・ トラックですのでフロント側よりもドア（側面）でなくてよかったかもしれません 側面なら打撲では済まなかったですね。。

素晴らしいコメントを頂きまして有難うございます 基本的にはW2、極稀ではありますがW1になります 失礼ながら商用車（ハイゼットやエブリーなど）ですとW3が多々あります。

基準が無い場合は勘といいましょうか大体の位置で取り付けています。 ちなみに、うちにはありませんが各車の寸法表というのがありますので それを参考にしている業者も多々あります。 コメント有難うございました

素晴らしいコメントをいただきまして有難うございます。 こちらが買う場合は修理しやすい車種を選んでおります 金額が高くても早く治りそうな場合や、こちらに部品取り車がある場合は購入しております 車種は国産になりますが、やはり慣れている車種が多いかと思います ディーラーや損保からの、まとめ買いがありますが その時は車種にこだわらず金額（格安）のみで決めています。

オーナー様の諸事情で手放した車両を私のような業者が購入しオークションなどで販売しております その後、購入していただいたユーザー様の下で末永くご乗車頂ければ本望でございます。

買わなければ良い 世の中には見た目そこそこで、安くて走って止まれば良い と思う人もいる わざわざ事故車を買うメリットもある 安い、そんなに古くない

コメントを頂きまして有難うございます 最低限のマスキングと養生はしておりますが・・

溶接メガネは必須ですが溶接面もあった方がいいと思います 次の日、顔が焼けていますので・・ ただ、どうしても手で隠して溶接してしまいます。

すみません、一行ぬけておりました コメントを頂きまして有難うございました。

寿徳先輩、お仕事お疲れ様です！ いつもコメントを頂きまして有難うございます(^^) ボンネットの支えは、確かエヴァンゲの武器のようですね！ （若がUFOキャッチしてきました） 年々、鉄が固くなってきていますので スポットドリルは 月光金太郎（1本９０００円程度）が２本とブルドック（３本５～６０００円程度）の物をスポットカッターで研ぎながら使用しています ちなみに月光金太郎はビックリするほど切れます（高いですが>,

@@0548_car 赤い棒　納得しました！w 起こしは使用頻度が多いし、よく切れてそうなので、月光みたいな刃を、使ってるのかな？と思いました 。 プリウスのメンバーなんてクソ硬いですもんね。　 私は未だに感で、手研ぎなのでバラつきだらけです。 いつか女性で…w 　You Tubeの何やらに抵触するのかな？　よく知らないですけど…。

寿徳先輩、ご返信有難うございます 月光は高いですが良く切れます ただ・・・色々使い勝手も良さそうですがトータル的には金額が高くて、うちのような揉みが多いような作業には割に合わないと感じています それも、ここだけのお話になりますが 外側の刃先が脆いです どうも２番（中心）研ぎは無くてよさそうですし ドリルの回転も低回転仕様で扱ってはいますが、鉄にひっかかりがあると外側が欠ける印象があります 綺麗に開けれる印象もありますが 少し厄介なスポット揉みには適してないようです。 で！、寿徳先輩はロウソク研ぎも出来るようですので 本当に凄いと思います これは言葉だけでは納めたくありませんが そういった職人が現在にどれだけいるのでしょうか・・ 見習いの時に、私の師匠がやっているのを見たことがありますが私は全くできません。

女性ならモザイクかけてませんが 男の〇〇なので失礼がないようにモザイクかけさせていただきました。 コメント有難うございました。

遠い国からお褒めのお言葉を頂きまして有難うございます！

ご意見を参考にご検討させていただきます。 コメントを頂きまして有難うございました。