83% der Clips basieren auf einem gekränkten Ego der Kameraautos würde ich sagen. So ein sinnloses aufgerege, geil
@jimjones34854 жыл бұрын
yo richtiger hampelmann
@epunkhh4 жыл бұрын
Unentspannter Typ dieser DDRM
@larshoywoy79774 жыл бұрын
Sehr viele in den Video sollten sich mal mit dem Rechtsfahrgebot vertraut machen!!
@stoneman83874 жыл бұрын
Oder ihre Fahrweise ist Ausdruck der politischen Einstellung.
@yrtgmx4 жыл бұрын
Sehr, sehr, sehr, sehr viele !!
@Evil_Knievel3 жыл бұрын
A3 Frankfurt, 3-spurige Autobahn, alle fahren sie die beiden linken Spuren und rechts KOMPLETT LEER. Ich habe bestimmt 20 Autos rechts überholt. Da war ungelogen KEIN EINZIGES Auto, obwohl die Autobahn voll war.. Auch kein wunder, wenn alle links fahren xD War übrigens ein Sonntag. Kann es sein, dass die sich alle imaginäre LKWs dazugedacht haben??
@salvameapitt3 жыл бұрын
wer hätte es nicht so in den meisten videos gemacht ? ;-)
@alexontour97534 жыл бұрын
7:31 um es mit seinen Worten zu sagen: "Es ist Überholverbot" - und "überraschend" endet der Clip da.
@LuckyJack864 жыл бұрын
Dann sollte man auch _den Arsch in der Hose haben_ und seinen Fehler zeigen. Ein schlechter Verlierer.
@buddel8774 жыл бұрын
Schonmal daran gedacht, dass der Cammer das extra drinnen gelassen hat ;) Er hätte das Video ja auch ohne viel Aufwand eine Sekunde früher enden lassen können und keiner hätte was gesagt
@elcattivo43294 жыл бұрын
Wollte ich auch gerade schreiben! Scheint einfach ein unangenehmer und vor allem ungeduldiger Verkehrsteilnehmer zu sein der die Videos macht. Wegen jedem bisschen auf die Hupe, keinen rein lassen (man kann sich ja mal verfahren..) und selber permanent auf der linken Spur schleichen obwohl die Mitte ewig frei ist...
@buddel8774 жыл бұрын
Wo schleicht der denn auf der linken Spur ohne jemanden vor sich tu haben? Und ich würde die Leute dort auch nicht rein lassen, ich kenne die Stellen ich fahre dort auch immer lang, das sind Fahrer die sich an der gestauten Spur vorbeidrängeln, ganz bach vorne fahren und dann sich reinquetschen, das ist jeden morgen so, das hat mit ortsfremd nichts zu tun, das sind einfach arschlöcher die meinen sie müssten sich nicht hinten anstellen wie alle anderen auch
@alexontour97534 жыл бұрын
@@buddel877 Schon mal vom Reißverschlussverfahren gehört?
@misterurlauber3334 жыл бұрын
7:30 grad wo's spannend wird, wird ausgeblendet, komisch.
@buddel8774 жыл бұрын
Schonmal daran gedacht, dass der Cammer das extra drinnen gelassen hat ;) Er hätte das Video ja auch ohne viel Aufwand eine Sekunde früher enden lassen können und keiner hätte was gesagt
@misterurlauber3334 жыл бұрын
@@buddel877 dann wär er noch blöder, als ich vermutet hätte
@buddel8774 жыл бұрын
Aber die Diskussion die dann immer entsteht ist herrlich. Wann immer ein Cammer erwas falsch macht hauen alle drauf, obwohl die Cammer ja nie behauptet haben besser als andere zu sein. Das ist in jedem Dashcamkanal immer das gleiche... Ich liebe es
@kalleking25494 жыл бұрын
Die cam in meinem auto ist nur für den fall gedacht, wenn mal ein unfall passiert. Wenn ich manchmal sehe, was für ein banaler alltäglicher mist hier gezeigt wird, wird das schnell langweilig. Auch wenn andere leute sich mal irgend nen mist zusammenfahren muss man auch mal ein auge zudrücken, wir machen alle fehler.
@misterurlauber3334 жыл бұрын
@@buddel877 der Cammer regt sich über andere auf und macht es dann nicht besser. Das ist der Punkt. Da muss er nichts behaupten, man sieht es. Und dass das entsprechende Reaktionen hervorruft, ist dann auch nicht mehr überraschend.
@vipergts19964 жыл бұрын
Bei 3:12 hat sich der Camer sicherlich in die Hosen gemacht... zum Glück hat er es im Spiegel kommen sehen. Es gibt so viele, die nicht den Rückspiegel checken und der Sprinter denen richtig reingeballert wäre. Daher: Immer ein Auge auf den Rückspiegel. Vorallem bei stockendem Verkehr
@stoneman83874 жыл бұрын
Beim Autofahren ist es wie bei Jagdfliegern die überleben wollen. Spätestens alle 30s sollte man seine Umgebung abchecken. Auf der Autobahn ist das essentiell. Alles richtig gemacht, Auto geschont und der Nacken dankt es einem auch.
@nh4sp6824 жыл бұрын
Vorweg: ja, wir alle kennen ja unsere lieben "Paketzusteller" - die sind oft nich ganz dicht mit ihrere Fahrerweise. Mich würde hier aber mal brennend die Situation VOR dem Cammer interessieren. Gab es Stau? Denn man sieht es unten an der Anzeige und auch so im Viseo ganz gut, dass äußerst stark abgebremst wird (von 100 auf ca. 60). D.h. aus meiner Sicht wird hier absichtlich gebremst aus irgendeiner vorangegengenen Geschichte? Denn er kann ja plötzlich nachdem der Sprinter ausgewichen ist wieder mit Vollgas losfahren... Sorry, aber einige Aktionen hier in dem Video zeugen eher davon, dass der/die Fahrer dieFahrerlaubnis auf dem Dom (=Autoscooter) gewonnen hat. Und selbst wenn, sowas auchnoch im Netz zu zeigen? Muss doch nicht sein!
@vipergts19964 жыл бұрын
@@nh4sp682 Also so wie ich das sehe ist das eine 2-Spurige Abfahrt (kurze gestrichelte Linien). Da sollte man auch nicht mit einem hohen Tempo reinfahren. Da sind Erfahrungsgemäß oft beide Spuren dicht, wenn es sich um ein großes Kreuz handelt. (Wir haben die A2 und die A7 mit mehreren Kreuzen hier; fahre ich jeden Tag) Und so viel Abstand wie der Sprinter nach der Aktion hält, gehe ich davon aus, dass er sich auch selbst ganz schön erschrocken hat. Außerdem kommt der auf eine große Entfernung angebrettert und hätte das ja viel früher sehen können, wenn er bremst. (Die Anzeige auf der Kamera ist zeitlich versetzt zum Bild. Vergleich das mal mit anderen Aufnahmen) Der Dashcamer bremst daher runter auf ca. 60 bevor der Sprinter angeflogen kommt. Der Dashcamer beschleunigt für die paar Meter zum Ausweichen. Und danach fährt er die gleiche Geschwindigkeit (60) weiter wie vorher und beschleunigt nicht wieder auf 100, so wie du sagst. Wenn vor ihm einer in Abstand von ca. 50-100m fuhr hat er den Platz um einmal zu beschleunigen. So wie ich das sehe, war vor dem Dashcamer stockender Verkehr und der Sprinterfahrer war unaufmerksam. Aber klar, die Frontkamera würde natürlich Licht ins Dunkle bringen. Aber bzgl. den zeigen müssen: Ich bin auch kein Freund der Clips in den der Dashcamer Mist baut. Aber der Kanal hier zeigt ungefilterte Clips, wie er selbst sagt. Daher wäre dann da auch der Mist drin, den manche Fahrer stolz präsentieren. Gibt ja noch genug andere Kanäle die filtern (Sascha, DDG, RLP...).
@buddel8774 жыл бұрын
So wie es aussieht ist das das Offenbacher Kreuz, ich kenne die stelle ich fahre da auch jeden morgen. Ich würde sagen auf der spur staut es sich, daher wir der cammer so langsam und dann geht es wieder weiter, völlig normal im berufsverkehr. Aufgrund der entfernung wolllte der cammer wohl eher nicht den sprinter break checken, falls du das meintest
@sonja73854 жыл бұрын
Ist das eine Sammlung der unentspanntesten Schnellfahrer? Sehr unsympathisch...
@mw87284 жыл бұрын
Der Erfinder des Rechtsfahrgebots rotiert im Grab !
@chrisegal11014 жыл бұрын
Kennt keiner von euch das Rechtsfahrgebot?
@vieraeugigerZyklop4 жыл бұрын
Was war mit dem GLS Fahrer verkehrt? O_o
@NicoYoshimitsu4 жыл бұрын
7:30 so lässt man sich selbst anstecken..
@chriss99394 жыл бұрын
1:28 ich will erster sein!!!
@Danny-he3tx3 жыл бұрын
Einfach mal bei 209 kmh rechts überholt werden 🤣👍 oh man
@Flo1704813 жыл бұрын
in diesem clip ist bei 7min und 40 sekunden ein sogennter mobiler "Blitzer-Anhänger" zu sehen.
@Capt_n3 жыл бұрын
5:47 warum ist hier das Bild gespiegelt?
@giah92404 жыл бұрын
Jetzt lern ich auch endlich mal eine der nervtötenden Gestalten kennen, die auf der 4-spurigen A5 vorm Flughafen immer die linke Spur mit ihren 130km/h blockieren...
@buddel8774 жыл бұрын
Wieso der hat doch selbst auch Verkehr vor sich... Dann muss ja doch nicht an 3 Spuren 10 Autos gleichzeitig rechts überholen, oder? Nur weil der Cammer den Sicherheitsabstand zum vorausgahrenden einhält (naja ein bisschen wenigstens)... Ausserdem ist das die A3...
@giah92404 жыл бұрын
@@buddel877 Oha, du hast recht, mein Fehler. Ich hab erst gedacht die Szene bei 5:40 wäre auf der A5 beim Flughafen. Gut dann will ich mal nix zu den 130km/h sagen, bei der A3 weiß ich nicht wie es mit der Höchstgeschwindigkeiten aussieht, die fahr ich nur selten. Und nein natürlich entschuldigt sowas nicht das Rechtsüberholen, aber trotzdem ich hab doch bei ein zwei Situationen gefragt, warum DDRM nicht einfach mal auf die mittlere Spur wechselt. Das provoziert dann auch solche Rechtsüberholaktionen. Und um mal auch was Positives zu sagen: Die Aktion bei 4:23 feier ich. Wie gesagt, ich fahr nur selten die A3, aber solch eine Assiaktion hab ich da auch schon live erlebt. Freut mich, dass er den hat verhungern lassen.
@NicoYoshimitsu4 жыл бұрын
@@giah9240 Das Problem ist wenn man die vorbei lässt dann fahren die ihre 140 auch da wo frei ist und dann hängt man hinter denen auch noch. Ich habe so oft das Problem, man hält sich an die Begrenzung, die Häfte überholt einen, dann ist wieder frei und die blockieren alle die linke Spur und fahren aber kaum schneller als da wo begrenzt war. Oder die fahren mit 100 durch die 80er Baustellen nur um dann mit 120 oder 140 die linke Spur zu blockieren obwohl Begrenzung aufgeoben ist. Da hat man irgendwann einfach kein Bock mehr die vorbei zu lassen.
@buddel8774 жыл бұрын
Ich verstehe es trotzdem nicht. Der Cammer kann doch selbst nicht schneller fahren weil vor ihm jede Menge Autos sind, also muss er mit 130km/h hinterherfahren bis die linke Spur frei wird und dann fährt der ja vielleicht auch 200 oder mehr... Aber solange vor ihm nicht frei ist kann man doch nicht einfach an allen rechts vorbei ballern und dann noch sagen der cammer blockiert die linke spur mit seinen 130... Mal davon abgesehen, dass um die Uhrzeit die A3 immer relativ voll ist und die sowieso keine 200 fahren kannst, selbst wenn es erlaubt ist...
@Ivo-Matthias4 жыл бұрын
0:17 das dichte Auffahren war aber echt unnötig! Viel zu gefährlich!
@NicoYoshimitsu4 жыл бұрын
Wenn man schon vom rüber zieher so stark ausgebremst wird rechnet man aber wenigstens auch damit dass der rüber zieher dann auch ordentlich Gas gibt und auch was unter der Haube hat und nicht mit der selben Geschwindikeit weiter dahin schleicht. Nur dadurch kommen solche engen Abstände dann zu stande. Wie stark soll er denn bremsen? hinter ihm fahren vielleicht auch noch welche und dann bekommt man noch eine Mitschuld weil man zu stark gebremst hat, bravo!
@Ivo-Matthias4 жыл бұрын
NicoYoshimitsu Mitschuld wegen zu starken Bremsens? Wohl eher nicht! Da hätten 5 km/h weniger schon ausgereicht um wieder genügend Sicherheitsabstand aufzubauen. Aber dieses „auf der Stoßstange kleben“ ist einfach nur provokant, dumm und fahrlässig! Wenn das Überholmanöver noch 200 Meter so weitergeht, jedoch der Überholende bremsen muss (bei dieser Geschwindigkeit und dem geringen Abstand reicht schon ein leichtes Antippen) und es zu einem Auffahrunfall kommt, bist du größtenteils schuldig, da du verpflichtet bist, wieder genügend Sicherheitsabstand aufzubauen.
@NicoYoshimitsu4 жыл бұрын
@@Ivo-Matthias 5kmh hätten velleicht auch für den hinteren gereicht und dann beweise das mal vor Gericht. Der ist längst weg da vorne über alle Berge. Klar in diesem Fall hat er die Cam und der hintere bekommt die Hauptschuld. Warum eher nicht?
@dortimcgee80044 жыл бұрын
War echt ünnötig. Aber das sind halt diese Affen, die meinen die linke Spur gehört Ihnen und alle müssen dort genauso schnell fahren, wie sie selbst.
@GP-yx3dn4 жыл бұрын
@@dortimcgee8004 Affen ??? Unnötig und gefährlich ist es vor allem von der Auffahrt direkt auf die Überholspur zu wechseln. Erstens ist der PKW beim Auffahren noch viel zu langsam zum Überholen und zweitens hat er sich nicht vergewissert ob sich von hinten jemand nähert. Und typisch für deinen Kommentar ist es auch, dass der Geschwindigkeitsüberschuss und Bremsweg des auf der Überholspur befindlichen PKW vollkommen unterschätzt wird. Bei 100 km/h Geschwindigkeitsüberschuss bremst man nicht in wenigen Sekunden und Metern auf die Geschwindigkeit des Schleichers ab. Da kann es dann mal eng werden. Erlebe es oft auf der Autobahn das erst im letzten Moment zum Überholen angesetzt wird nach dem Motto: Den, der von hinten kommt schaffe ich noch locker auszubremsen. Das ist Nötigung.
@johnscaramis25154 жыл бұрын
1:29 Nowi scheint vom Rechtsfahrgebot genausowenig zu halten, wie der BMW... 2:00 Die Spezialisten kenne ich auch. Geht noch ein Stück härter. Bei ansonsten leerer AB überhole ich jemanden, ziehe wieder mit Sicherheitsabstand rechts rüber und der zieht plötzlich nach links und bleibt da, während ich mich auf der rechten Spur weiter entferne. Ws geht in so einem Kopf vor? Geht da überhaupt was vor?
@peterczerwinski46033 жыл бұрын
1:29 Wie soll erdenn? Rechts Überholen?
@KuroTh3Demon4 жыл бұрын
nice wieder n neues Video ^^ und gute sachen dabei^^ mir ist nur etwas aufgefallen: Dieser "Replacement Sound" von dem einen Clip ( 6:46 ) mit dieser Copyright Einblendung ist in relativ lange voher schon aufm rechten Ohr zu hören. Danach isser plötzlich weg.
@udcc4 жыл бұрын
Mist, jetzt mit Kopfhörern hör ichs auch, kann sein dass ich da beim Zusammenstellen was verkackt hab 🙃
@KuroTh3Demon4 жыл бұрын
@@udcc nah nicht schlimm ich dachte erst das des auto von dem so klingt xD aber irgendwann hat das Schalten nicht mehr gepasst xD Und dann kam der Clip und ich war dann like ... .... Ahh da kommt der Sound her xD
@19AnnKristin943 жыл бұрын
DDRM, wenn du dich ans Rechtsfahrgebot halten würdest, überholt dich auch keiner rechts
@LigH_de4 жыл бұрын
0:55 - sportlich, der Nowi ... 😳 out of Rosenheim // 3:12 - Blindflug? Das Risiko kann der Job doch nicht wert sein... DDRM ist wohl schon Stammspender? 😊 Nette Musik hat er. // 7:40 - links Blitzerbunker?
@buddel8774 жыл бұрын
Ja das ist ein Blitzerbunker, der aber hauptsächlich Fahrzeuge über 7,5 Tonnen blitzen soll, weil die Brücke saniert wird... Wie der Blitzer allerdings merkt das du ein LKW bist ist mir ein Rätsel, aber so stand es damals in der Zeitung...
@LigH_de4 жыл бұрын
@@buddel877 - möglicherweise an der Induktionsmenge, wenn nicht noch 'ne Waage in der Straße steckt.
@vipergts19964 жыл бұрын
Der Blitzer kann, soweit ich weiß, die Fahrzeugbreite erkennen. In der Baustelle würde er also auch blitzen, wenn man zu breit für die Spur ist.
@johnscaramis25154 жыл бұрын
0:12 Der Fahrer des blauen Autos hätte natürlich nicht rüberziehen sollen (Blinker habe ich auch keinen gesehen). Ich gehe auch davon aus, dass der das Gaspedal bis auf's Bodenblech durchgedrückt hat, nur leider rührt sich halt im 6. Gang da wenig. Denn zum Überholen Runterschalten? Braucht's doch nicht. Ich erinnere mich noch an die Tests diverser Autozeitschriften vor ewigen Jahren, in denen die "Elastizität", also die Beschleunigungszeit von 80 auf 100 im letzten Gang getestet wurde. Anstatt den Leuten klipp und klar zu sagen, dass sie gefälligst das Schalten lernen sollen, galt die Devise "schaltfaul fahren". Und heute haben wir den Salat. Und nachdem man ja nciht vorwärtskommt, muss man beim nächsten kauf mind. drölfzig PS mehr haben, denn eine Automatik geht ja gar nicht... Nach dem kurzen Ausflug: als der blaue rauszog, war Nowi >100m entfernt. Das reicht locker aus, um auf die Geschwindigkeit des Vordermanns zu reduzieren, ohne das man hart in die Eisen steigen muss. Vor allem aber muss man nicht so nah ran, dass man kontroliieren kann, wann beim Vordermann wieder TÜV fällig ist. Mir braucht da keiner was anderes erzählen, ich hatte schon Spezialisten, die mir bei ähnlichen Geschwindigkeitsverhältnissen bei deutlich kürzeren Distanzen vor's Auto gezogen sind. Ach ja: der LKW-Fahrer wird sich ob des geringen Einscherabstands des blauen Fahrzeugführers freuen, wenn er seinen Notbremsassistenten aktiviert hat.
@mircon21984 жыл бұрын
Schade das diese Dashcam-Videos in Deutschland zuerst nicht als Beweismittel anerkannt werden. Wenn alle authentischen Videos anerkannt werden, so würden sich bestimmt einige Autofahren es sich gut überlegen z.B. rechts zu überholen. Die Wahrscheinlichkeit das dieser Verstoß geahndet wird mit Geldstrafen und Punkten wäre dann deutlich höher. :) fahrt vorsichtig !
@ferrari2k4 жыл бұрын
Naja, gleichzeitig muss man aber auch den Linksspurschleichern kräftig einen draufgeben. Wir haben Rechtsfahrgebot. Wenn Leute dich rechts überholen können, machst du was falsch.
@andy4de3 жыл бұрын
Meckern auf hohem Niveau. Aber beim Schläfer der Ampel erst mal selber alles falsch machen. Viel Spaß noch ;)
@WeWe-sb8cs3 жыл бұрын
Geil! 6:34 "Überholverbot". (30.10.2019) 7:32 - Schlechtes Vorbild. (05.10.2019) Vielleicht hat er das bei jemandem abgeschaut. ;-)
@LoU-th6bw4 жыл бұрын
3:12 Ich habe bisher nur bescheidene Fahrer erlebt von besonders dieser Firma. 🙄 Drängeln, Lichthupe, bei 100 Km/h mit 5 Meter Abstand am Arsch kleben.
@johnscaramis25154 жыл бұрын
Hier im Video sieht's schlicht danach aus, als hätte der Fahrer gepennt. Oder hinten im Wagen Pakete sortiert o.ä.
@bonham19813 жыл бұрын
@@johnscaramis2515 Schwierig zu sagen, wie es vor dem Kamerawagen aussah, aber der restliche Verkehr scheint ja zu fließen. Dennoch bremst das Kameraauto von 100 km/h auf 60 runter und kann dann plötzlich wieder ganz schnell weiterfahren. Ohne jetzt den GLS Fahrer in Schutz nehmen zu wollen, sieht das für mich nach einem Versuch aus, den Sprinter zu maßregeln. Vor allem wenn man bedenkt, wie der Cammer in den anderen Videos auftritt. Peinlich und gefährlich.
@Steve-zd1cj4 жыл бұрын
0:30 der sollte lieber mal lernen die Spur zu halten. Sieht aus als wenn der dem blauen erst auf die linke Spur folgen wollte.
@Ruuhm4 жыл бұрын
Schneid mal die Videos rein, wo du beknackt fährst
@udcc4 жыл бұрын
Die werden genauso veröffentlicht, aber (zumindest bisher) mit anderem Namen auf D.O.Gs Kanal :p kzfaq.info
@Ruuhm4 жыл бұрын
@@udcc Warum nicht auf deinem Kanal? Ok ich habe gemerkt, dass mein Kommentar mega negativ rüber kam, das war nicht so gemeint 🤣
@udcc4 жыл бұрын
@@Ruuhm weil alle Alternativen suboptimal wären. Wenn ich sie selber regulär mit reinbringe, würde es so aussehen/rüberkommen, als sähe ich mich im Recht und müsste mich dauernd rechtfertigen (einfachweil Dashcamvideos ja immer grundsätzlich diesen "Der andere macht was falsch"-Charakter haben). Darüber hinaus sind sie vielen wohl einfach zu langweilig, das wären überwiegend Clips wo ich eher bei rot als gelb rübergefahren oder jemandem auf der AB zu dicht reingezogen bin oder geblitzt werde, aber sonst halt nichts wirklich passiert. Mal geht das, aber mehrere davon in Folge sind zu langatmig für die Zuschauer. Ich würde sie daher ans Ende der Folgen packen und ein Teil würde immer abschalten, was geringere prozentuale Wiedergabedauer und infolgedessen schlechteres Ranking bedeutet, aka. KZfaq merkt dass das Video uninteressant wird und schlägt es niemandem vor. Wenn ich sie, zusammen mit denen von Einsendern, separat als Video veröffentliche, würde das erstens wie eine Kopie von D.O.G rüberkommen (was theoretisch nicht schlimm wäre, man kann nicht immer der Erste bei etwas sein, aber ich versuche Formate zumindest nicht einfach 1:1 zu kopieren) und zweitens wär das Problem, dass zu wenig Material da wäre. So arrogant das klingt - ich mache (oder vermutlich besser: bemerke) wenig wirklich zeigenswerte Fahrfehler bei mir. Das beschränkt sich wie oben schon geschrieben auf Sachen, die vielleicht ernste und unbedingt zu vermeidende Fehler sind - wie ne bereits rote Ampel oder so - aber eben nicht wirklich interessant anzusehen sind. Und was Einsender angeht ist da sowieso Mangel an Material, ich hab ja selbst bei "normalem" Material bisher zu wenig um konstant regelmäßig zu liefern, geschweige denn bei Eigenfehlern (bisher noch gar nix). D.O.G hat auch schon lange keine Eigenfehler-Folge mehr gedropt, einfach weil so was zu wenig aufgenommen wird oder eben zu langweilig ist, er sortiert ja auch aus wie man in seiner Status-Excelliste sehen kann. Weswegen ich ihm meine auch schicke, so hat er mehr Material und kann regelmäßiger liefern und ich hab die ganzen o.g. Probleme nicht und kann ggf., wenn irgendwann mal Eigenfehler unter meinem Kanalnamen auf seinem Kanal zu sehen sind, bei Kommentaren wir Deinem darauf verweisen. :)