07 carros antigos com raras versões esportivas das décadas de 60, 70 e 80 que talvez você nunca viu

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07 carros antigos com raras versões esportivas das décadas de 60, 70 e 80 que talvez você nunca viu

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Күн бұрын

E hoje você vai ver nesse vídeo 7 carros antigos com versões de esportivas desconhecidas pela maioria dos brasileiros.
Vídeo bem detalhado com detalhes externos e internos, todos com suas especificações técnicas como potência, consumo e muito mais.
Veja esse vídeo do início até o final para descobrir quais são esses veículos.
veja a história completa de todos os veículos dessa lista.
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Artista: incompetech.com/

Пікірлер: 59

@adilsonjosedesantana6434 Жыл бұрын

Vi todas essas jóias rodarem aqui na minha cidade despertando o desejo de quem não podia ter um. Hj mal se vê um exemplar em encontros de carros clássicos. Os mais raros de se ver são o Corcel 1 GT, o Chevette GP dos anos 70 e o Super Fuscão. Quem tem um desses hj em dia em bom estado, tem uma pequena fortuna nas mãos kkk.

@JoseOliveira-wx3kg Жыл бұрын

Olá. Parabéns pelo excelente vídeo e explicação. Como sugestão faltou o Dodge Polara 1.8 GLS. Grato.

@reliquiaautomotiva Жыл бұрын

Esse e outros que não estão nessa lista já vai vir na próxima lista😉✌️

@marcoaurelio5867 Жыл бұрын

Tive um besouro mas na época botei a caixa de marcha do sp2 1700... Virou o cão.... Acabava com a farra até do passat... Tenho 57, até hj tenho saudades

@ricardoluiz527 Жыл бұрын

saudades do passat TS do meu pai... um carro qeu eu queria dirigir...

@alexanderprachthauser4331 Жыл бұрын

Tenho um conhecido que tem um fuscão bisorão original. Branco lotus. Impecável....

@soavioes153 Жыл бұрын

Tivemos na família, um Corcel 2 GT, 1980, 5 marchas. Gostei do Opala 4 e 6 cilindros, Pena tiraram o Maverick de produção.

@rafaelcabeleleiro9009 Жыл бұрын

Meu avô tinha um Chevette ano 79 amarelo 4 portas uma raridade

@eugenioevaristo5238 Жыл бұрын

Lembro também quando apareceu esse Corcel 2 GT. Tinha um que estacionava na porta da minha casa. Esses carros eram lindos, naquela epoca!

@kkteutsch6416 Жыл бұрын

Viajei uns 900 km num Rallye com 4 adultos e quatro crianças - hoje nao poderia mais - em 1983, ate que com lotaçao completa mais bagageiro o carrinho nao fez feio... Passat tive TS 79, Gts 83 a gasolina e tenho um LS 84 a alcool, Chevette tive uns 4, um de cada versao do 74 ao 82 e gostava deles.

@odilsoncristao Жыл бұрын

BOA PARABÉNS

@arlindomartins6430 Жыл бұрын

Conheci todos esses hehehehehe

@robertoe.5582 Жыл бұрын

Tive um Fiat Rallye. Muito bom, na época...

@rossanohuf2838 Жыл бұрын

Andei no Fusca 1600 S e no Chevette GP. Ambos entraram como usados na concessionária do meu pai que, na época era concessionário Chrysler (de 73 a 79 e depois, quando a VW comprou a Chrysler no Brasil e na Argentina, passou a ser Ford de 1979 a 1994).

@haroldovitor3253 Жыл бұрын

Vi todos / parabéns pela matéria.

@corintomartins5823 Жыл бұрын

Muito bem 😃

@ricardobarcia7307 Жыл бұрын

Eu ja andei em todas elas e na época deles faltou o Manéverick V8 300metros com 1 litro de gasolina

@cmc45100 Жыл бұрын

Esqueceu de mencionar o Chevette S/R 1.6 1981/1982 ! Incrível que todo mundo que faz matérias sobre Chevettes esportivos de fábrica só lembram do GP e do GP2 ! Ninguém se lembra do SR , que foi o mais velo dos Chevettes esportivos e o mais veloz deles, e hoje em dia é um carro rarìssimo!

@reliquiaautomotiva Жыл бұрын

Esse meu amigo resolvi deixar para 2 desse vídeo que vai vir nessa semana 😉✌️

@EnockSantos Жыл бұрын

Conheci todos e tive até a oportunidade de andar em alguns deles.

@eugenioevaristo5238 Жыл бұрын

Sempre curto os videos! Tive um Passat TS 1977 chassi BT135697. Já chegou em minhas mãos com um motor AP 1.8 e um carburador Weber 460 DMTF, original do Tempra e câmbiode 5 marchas "PV". Cara, andava muito bem e bebia pouco!

@eduardosilvajunior1013 Жыл бұрын

Meu tio teve um Corcel 1 GT vermelho e minha tia, irmã dele, um Chevette tubarão GP branco.

@rodrigofelix8589 Жыл бұрын

O Corcel desde de sua existencia sempre foi um carro bastante economico!

@pedroelias4320 Жыл бұрын

Eu tive um em 1974 0 km foi sucesso

@ricardocordeiro5166 Жыл бұрын

Já dirigi um 147 rallye. Na época gostei muito. I

@diegogernotlopesscherer4973 Жыл бұрын

Opala SS: Separated Seats Foi a primeira versão com bancos separados na frente

@leonardodiegodesousacorrea6727 Жыл бұрын

Tivemos um Passat TS, branco, ano 76, era lindo e andava super bem

@jairofonseca9822 Жыл бұрын

Passat. Esse foi o melhor carro feito no Brasil.

@jairofonseca9822 Жыл бұрын

Se voltasse com ele nos dias de hoje ia ganhar a concorrência.

@leonardodiegodesousacorrea6727 Жыл бұрын

@@jairofonseca9822 verdade, era muito bom, eu curto aquele Passat CC

@flamilsonpedroso632 Жыл бұрын

Um dos melhores canais do KZfaq, parabéns

Жыл бұрын

Já tive todas as versões e se soubesse que seriam mais valorizados do que os carros de hoje jamais teria vendido.

@pedroelias4320 Жыл бұрын

Eu tive na minha juventude eju tive um função super 0 km um corcel gt brano 1975 um material gt 76 um opala ss86 um zalfa Romeu 80 e agora tenho um citroem cacto vermelho pak

@pedroelias4320 Жыл бұрын

Também tive um passat ts 1978 também um corcel gt 1983 amarelo e preto e mole em?

@ccolvara Жыл бұрын

Sabia, tive um

@josedelmarmattos182 Жыл бұрын

Eu vi todas estas versões de carro. O preferido é o corsel.

@RubensVillaVerde253 Жыл бұрын

Meu velho teve um gt 71... boas lembranças.

@fernandohissaookamoto870 Жыл бұрын

Haha saudades do 147 Rally infância branco eita saudades

@deividefirmino5773 Жыл бұрын

Meu irmão teve o fusca, e ainda na cor vermelha coisa mais linda

@ivanrodriguesdasilva2806 Жыл бұрын

Tive um 81 LDO, 5 marchas.

@jangadahotel8293 8 ай бұрын

Já tinha visto sim todas essas versões, porém, não sei qual foi o critério, mas a ordem correta desses esportivos seria, 1 opala, 2 Passat e 3 Corcel II. O Fiat Rallye seria o último colocado.

@apollo9586 Жыл бұрын

Pior buxa que a ford fez tirar o maverick para trazer corcel

@virgilioribeirodeseixasrib3104 3 ай бұрын

Só faltou as raridades?

@diegosilvadiego4143 Жыл бұрын

Ja o chevette gp aqi joao pessoa

@leonardomoreira5528 Жыл бұрын

Quando criança andei de carona num Fiat Rallye

@AzzadVlogs Жыл бұрын

Pior que eu vi esse fuca 1600S ontem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@kkteutsch6416 Жыл бұрын

SS nao era Super Sport e sim Separated Seats - assentos separados nos bancos dianteiros...

@sandraaparecida7412 Жыл бұрын

Opala ss 1972 ainda poderia ter 4 portas

@RicardoGalrao67 10 ай бұрын

veio, carrão bomba

@juniorcruvinel1251 Жыл бұрын

QUE ANO SAIU O CORCEL COM 4 LANTERNAS? SEI QUE É DOS MAIS ANTIGOS

@user-zj8qw9ri9t 7 ай бұрын

70 e 71.

@passolargo4832 Жыл бұрын

Um OPALA DE 4 caneco é como um revólver de brinquedo. Até engana, mas se precisar dele, ferrou 😂... Toma pau até do corcelzinho 😂

@eriveltonbarboza2713 Жыл бұрын

O chevett era bem mordeno pra época

@msm0392 5 ай бұрын

Além do Polara GLS que era muito superior ao Corcelzinjo e Passatinho, faltou o REI! O Dodge Charger R/T! Como pode se propor a listar os principais carros esportivos do Brasil sem os DODGES? Perdeu a credibilidade! Fraco!

@jairofonseca9822 Жыл бұрын

Ja tive um Corcel II l. Coisa horosa. Parecia uma orquestra de simios.

@LuizCarlos-kf5td Жыл бұрын

Entra ano sai ano, montadoras no Brasil e seus modelos engana trouxas, incrível como nada mudo ano após ano. Consumidores no Brasil são otários mesmo. No caso dos carros parecem gostar do estupro cometido pelas montadoras.

@apollo9586 Жыл бұрын

Ford sempre fez merda.. em sua vida toda.

@msm0392 8 ай бұрын

Faltou o melhor de todos! O Polara GLS da Chrysler ! Motor 1.8

@eugenioevaristo5238 Жыл бұрын

O 147 Rally ficou famoso por conta daquele carburador Weber "Bolonha". Furação estreita na base. Deu sabugo em muita gente na arrancada de semáforo!