1.020 vs 1.000 PS: AMG vs. McLaren Tuning-Duell🏎️🔥| GRIP

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11 ай бұрын

Als ob diese beiden Autos im Serienzustand nicht schon krass genug wären: Nachdem sich RevolutionSportsCar den McLaren 765 LT vorgeknöpft hat, ist das Gerät satte 1.000 PS stark. Aber der Mercedes-AMG GT R von KTH setzt noch einen drauf: Nach der Leistungskur stehen hier unglaubliche 1.020 PS auf dem Zettel. Das sind mal eben 435 PS mehr als die Serienleistung. Und diese beiden extrem getunten High End-Fahrmaschinen schickt #grip nun tatsächlich in den Ring - oder besser gesagt: auf das GRIP-O-Drom in Mendig. Ist mehr Power tatsächlich Trumpf? In einem 1.000 Meter-Drag Race und einem spektakulären Drift-Contest werden Matthias Malmedie und Philipp Kaess das Limit ausloten - ihr eigenes und das der Maschine. Vor allem Philipp gibt in den 1.000 PS-Geräten auf der schnellen Runde alles… #gripdasmotormagazin #mercedes #mercedesbenz #mercedesamg #mclaren #tuning
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Jede Woche bietet „GRIP - Das Motormagazin“ seinen Zuschauern sonntags bei RTLZWEI kompetenten Motorjournalismus vereint mit Tests der Superlative. Mit viel Humor, einem hochwertigen Look und außergewöhnlichen Themen verbindet GRIP Unterhaltung rund um die Motorwelt mit Service für den Verbraucher. Moderator Matthias Malmedie und sein Team zeigen die heißesten Auto-Trends, wagen rasante Versuche und geben kompetente Tipps.
GRIP ist aber nicht nur im TV zu finden. So gibt es ein Printmagazin, das in der DAZ-Verlagsgruppe erscheint, Musik-Compilations in Kooperation mit Sony Music und Events wie das „GRIP - Das Motorevent“.
GRIP - Das Motormagazin | Folge 630 | EA: 03.09.2023

Пікірлер: 478

@dilemoxreal 11 ай бұрын

Endlich wieder Tuning Battle, das ist das was wir wollen Grip!

@user-gt5my4ho3n 11 ай бұрын

und hamid sucht😃

@derfahrer1783 11 ай бұрын

Naja, das mit dem driften ist schon ein schwachsinniger Vergleich.

@halidcsgo3283 10 ай бұрын

@@derfahrer1783 heul

@bestinbuisness2821 11 ай бұрын

Finde super das Phillip das Technische erklärt.

@feuer_phoenix642 11 ай бұрын

@jelleseelig8681 11 ай бұрын

Meinen Dank ebenfalls an Philipp! Die technischen Details sind gut!

@domschimicmic 11 ай бұрын

natürlich muss das der phillip machen. der matze ist für das nicht fähig. das einzige was der kann ist labern.

@Auto992 11 ай бұрын

Hin und wieder so ein paar technische Erklärungen wären cool. Hab das auch gefeiert. 👍👍👍 Und nix gegen Matze. Der ist locker eine lebende Legende 💪👍

@lifeislife5742 10 ай бұрын

Der eigentliche Grund für die grosse Sounddifferenz ist die Bauart der Kurbelwelle. Beim Mercedes Crossplane und beim Mclaren eine Flatplane Kurbelwelle. Und darum müssen sie auch anderst zünden

@denisneumann6465 11 ай бұрын

Philipp moderiert absolut genial, ehrlich und kompetent. Auch schön, dass er einige Dinge erklärt die man nicht unbedingt erklären müsste um einfach nur einen Beitrag abzudrehen.

@halidcsgo3283 11 ай бұрын

Ist doch voll gut dass er das kommentiert hat. Auch wenn man sich das vielleicht nicht merkt, könnte man es doch im Hinterkopf behalten. Absolut geiles Video!

@MD-fu1lh 10 ай бұрын

Der fühlt sich auch nicht so geil wie Matthias … sehr sympathisch 👌🏻

@halidcsgo3283 10 ай бұрын

@@MD-fu1lh Matze macht Party in den Autos haha ist eh geil

@a.r1941 10 ай бұрын

Wer kennt das nicht das Ende der Fahnenspitze😂😂😂😂 10:01

@michaeldersudlander8679 11 ай бұрын

Ich mag es, dass Philipp kurzes Statement macht über warum/wieso/weshalb. Ein Kandidat den ich gerne mehr sehen möchte bei Grip👍🏻 Ps: Qualmedie ist für mich sowieso unverzichtbar deshalb sage ich dazu nichts😌

@kleinerhai11 10 ай бұрын

Was bedeutet Statement?

@szbugy 9 ай бұрын

@@kleinerhai11Stellungnahme; Darstellung.

@leonardwinter2680 11 ай бұрын

Philipp und Matthias sind eine sehr gute Kombination. Danke für dieses tolle Video :)

@geilomatiko1753 11 ай бұрын

Ne Matthias und Nicki das ist ein gutes team

@leonardwinter2680 11 ай бұрын

@@geilomatiko1753 beide Kombinationen sind mega

@seehundi8052 10 ай бұрын

@@geilomatiko1753Matthias und Nicki ist ein anderes geiles Team 😉

@aaronjurgensen6691 11 ай бұрын

Wenn man schaut wie krass der McLaren in Serie ist und er dann jetzt noch 1000 PS hat, ist es einfach ein echtes Beast

@Auto992 11 ай бұрын

McLaren‘s sind echt Raketenschnell

@ottomuller9567 11 ай бұрын

Wäre vermutlich Serie noch schneller gewesen wie der Amg

@Auto992 11 ай бұрын

@@ottomuller9567 könnte sogar sein 😂

@cycleofficial4744 11 ай бұрын

3,65 Sekunden 100-200 (Serie !!!)

@pascalfix 11 ай бұрын

McLaren steuern ab Werk meistens an die 100PS hoch der 765 LT hat meistens an die 860-900 PS

@MiG-40i 11 ай бұрын

Grip... so wie man es sich als Enthusiast wünscht. Ohne Bällebad und Wasserkisten packen🤙👍... vor allem Respekt an Philipp da solche Zeiten in den Asphalt zu brennen. Saugeil!!

@marcelsteinemann9070 11 ай бұрын

Man merkt das philipp mal ein wörtchen mit der redaktion ge plaudert und das die test jetzt einen sin ergeben solche folgen zu schauen das macht wirklich spass und ist auch sinvoller

@check369 11 ай бұрын

es gab aber vorkurzen auch eine Zuchauer Befragung....

@MrFr0stb1te 11 ай бұрын

In Malmedie seinem eigenen KZfaqchannel sind die "Tests" auch völlig normal und richtig gut, das Problem lag und liegt immer bei GRIP.. ka was die rauchen und denken, was die Leute sehen wollen, aber die Tests von GRIP sind oft nur Müll 😅😮

@subzero1803 11 ай бұрын

Sehr coole Folge. Jedoch finde ich, dass der Preis-Leistubgs-Check etwas hinkt. Der McLaren spielt in einer anderen Liga und ist von Haus aus schon viel teurer...Man hat ja gesehen, warum. Dass der AMG preislich drunterliegt, ist ja klar. Und ich finde es schade, dass 0-100 gewertet wurde und nicht 100-200. Das ist bei Autos mit der Leistung viel aussagekräftiger. Aber sonst geil

@keremdursuntimurlenk7220 11 ай бұрын

Wäre dennoch gleich ausgegangen

@cuee4753 11 ай бұрын

100-200 hätte der mclaren den wahrscheinlich noch offensichtilicher abgezogen 😂

@CK7985 11 ай бұрын

Geld spielt keine Rolle in der Preisregion.

@ottomuller9567 11 ай бұрын

Am Ende ging es nicht um die Zeit sondern um die Verbesserung gegenüber den Serienangaben... Dass 400+ps zusätzlich beim Amg zur Serienleistung eine größere Verbesserung bringen wie "nur" 235Ps beim Mclaren, ist klar.. Musste aber so gemacht werden weil sonnst bis auf den Drift (wo ein Mclaren nicht dafür gemacht ist) der Benz am Ende ohne Punkte gewesen wäre

@subzero1803 11 ай бұрын

@@keremdursuntimurlenk7220Auf keinen Fall

@dadaikiki2507 11 ай бұрын

Phillip super sympathisch und fachlich extrem kompetent. Zudem stimmt die Harmonie zwischen ihm und Matthias einfach. Super, bitte mehr davon❤️👍🏼

@feuer_phoenix642 11 ай бұрын

Nach fast 2 Jahren die erste Grip Folge die ich mir wieder komplett angeschaut habe. Bitte weiter so🔥🔥🔥🔥

@viscosone6251 10 ай бұрын

Für mich bis jetzt das am besten moderierte Duell. Super sachlich, top erklärt, keine Übertreibungen, keine unaussagekräftige/unfaire Challenges. So ist Grip sympathisch.

@kalel099 11 ай бұрын

Geil. Emotionen pur. Kein E-Auto der Welt wird da jemals auch nur ansatzweise rankommen. Der McLaren in der Farbe... alter. Ultra-sensationell geil. Wahnsinn

@nicoschulter9860 11 ай бұрын

Meiner Meinung nach ist eine 0-100 Messung nicht wirklich sehr aussagekräftig. Warum wird nicht die Zeit 100-200 genommen, oder sogar 100-300. Ansonsten natürlich ein geiles Video !

@sp0rtbert823 11 ай бұрын

Korrekt👍totaler Qautsch die 0-100 Zeiten. Selbst Serie macht der Mclaren die 2.8 nicht! Die Zeiten sind auf einem Dragstrip (geklebte Fahrbahn + optimale Reifentemperatur und wahrscheinlich nur 0-60mph sprich 96,5 kmh) gemacht! Dafür hat der sicherlich eine 4.0 von 100-200 hingeledert und dem AMG minimum 1 Sekunde abgenommen.

@RappydSkyliner 11 ай бұрын

@@sp0rtbert823 der fährt serie schon nh 3,6 100-200 das wird hier nochmals schneller gewesen sein

@sp0rtbert823 11 ай бұрын

@@RappydSkyliner Serie sind 4.3…hab eben mal nachgeschaut😉 das mit der 4.0 war nur eine grobe Schätzung! Also wird er die 100-200 mit den 1000 Pferdchen in ca. 3.5 machen.

@IcH6646 11 ай бұрын

Um ehrlich zu sein fand ich Philip nicht ganz so stark als Moderator als er bei Grip angefangen hat. Seine Entwicklung (als Moderator) war aber sensationell und er macht mittlerweile einen sehr geilen job! Es ist sehr cool mal einen echten Spezialisten zu hören der auch die Details erklärt ☺️👍🏻👍🏻

@lang_lebe_der_V10 11 ай бұрын

Und jetzt will ich den R8 den ihr vor ein paar Wochen gegen den Tesla habt fahren lassen auf der schnellen Runde und im Drag Race gegen den McLaren sehen. Denke, der ist nochmal eine Stufe über dem McLaren.

@zekrisaliji6349 11 ай бұрын

Der weiße oder meinste den grauen ?

@cxlassic.x2912 11 ай бұрын

1200PS, spezieller Kraftstoff, Allrad, Slicks? Das würde ja gar keinen Sinn machen im Vergleich zum 765LT.

@georg8121 11 ай бұрын

naja 1000 ps und 1290kg gegen ca 1500kg und 1200ps.... wär mit gleichen reifen spannend

@cxlassic.x2912 10 ай бұрын

@@georg8121 naja in ner Schnellen Runde bleibt der 765LT vorne. Wer schon allein ein Mal mit Serie gefahren oder mitgefahren ist weiß was ein Gerät das ist. R8 ist so ein geradeaus Ding der vom Video mit dem Tesla ist auch nur dafür gebaut

@Robyn18737 11 ай бұрын

freut mich richtig dass Philipp so gut von allen angenommen wurde viel liebe geht raus

@philippmorris6671 11 ай бұрын

Beste Girp Folge seit langem, sonnst war es sehr gestellt und zu dramatisch inszeniert jetzt ergibt alles einen sinn und das dank Phillip weil er alles technisch erklärt und es einfach stimmiger ist 💪🏽 top folge

@momentlichfotografie4903 11 ай бұрын

Klasse Grip-Folge mit sich super ergänzendemTest-Team🎉! Heute war wieder alles dabei, von viel Qualm, über extreme Autos bis hin zu interessanten Tuning-Infos. Danke ans gesamte Grip-Team für die großartige Unterhaltung. 💯✨

@openskyy2607 11 ай бұрын

Eins der besten Videos seit langer Zeit. Danke für die top Unterhaltung am Sonntagabend!

@davidsaihouheuwinkel7570 11 ай бұрын

Endlich wieder ne gute Folge

@RogDeller 11 ай бұрын

100-200 Werte wären noch interessant. gibts ja gratis beim drag race dazu, bitte zeigen.

@LeonPeters3108 11 ай бұрын

Eine sehr gute folge und ziemlich informierend wie ich das ehrlich gesagt so bei grip noch nie gehört habe wirklich sehr gut gemacht👍👍👍

@user-vj2fo6hy9x 11 ай бұрын

Eines der besten Grip Videos! Die Autos, die Challenges und natürlich die Top Besetzung aus Kompetenz und einfach Malmedie.

@adnanado5199 11 ай бұрын

Gerne mehr vom solchen Folgen das will der Grip Fan sehen 💪☠️🏎

@silent9869 11 ай бұрын

Bestes Duo bei Grip. Qualmedi und Phillip, mehr geht nicht 💪💪💥💥

@DingoTwingo 11 ай бұрын

Ey Schelle hat definitiv gefehlt.

@firezeed 11 ай бұрын

@@DingoTwingo lieber Phillip als Schelle

@DingoTwingo 11 ай бұрын

@@firezeed Was hat dir Schelle getan?

@firezeed 11 ай бұрын

@@DingoTwingo nix, verfolge phillips kanal und finde es schön, ihn bei grip zu sehen

@LostTraction 11 ай бұрын

Da ist ganz schön Feuer unter der Haube 🥳👍 Noch einmal ne coole Folge!

@vincentfinkel4213 11 ай бұрын

Hammer Video! Und die Kombi aus Matthias und Philipp ist genial. Sowas will ich sehen!!

@ekremcalik3047 11 ай бұрын

Das dieses Tuning nicht unbedingt 0-100 Zeiten verbessert sonder eher 100-300 ist doch logisch. Grip versucht mit Hochdruck, Deutsche Marken in Vergleichstest durch dubiose und unrealistische Tests Punkte zu gönnen. Warum keine Punkte für die Tuningkosten?

@Q_82 11 ай бұрын

Dubios :D Mein Gott... Es ging darum was im Vergleich mehr gebracht hat. Und kein Mensch nimmt das wirklich ernst ausser Menschen die wir als Fanboys kennzeichnen. Das war Just for Fun. Kein Mensch würde die Fahrzeuge sonst vergleichen. Für was auch? Und nur weil das Tuning teurer ist, sollte es auch keine Punkte geben. Für den Aufwand ja, aber nicht für die Preise. Dann kannst direkt einen überteuerten Brabus hinstellen. Die saugen dir für billiges Tuning Geld aus der Hose das man es sich nicht mehr schön reden kann :d Das ist Deutsches tuning :D

@maaun501 11 ай бұрын

Aber mal ehrlich, in jeder Challenge, außer bei der Drift Challenge war klar wer gewinnen würde. Selbst der Serien McLaren hätte den Benz in Grund und Boden gefahren.

@subzero1803 11 ай бұрын

Safe. In der Drift-Challenge kommt es aber auch stark auf den Fahrer an. Es wäre bestimmt möglich gewesen, mit dem 765LT weiter zu driften

@Oliver-ox4tk 11 ай бұрын

vorallem streut der 765LT serie auch über 800Ps

@carguy2006 11 ай бұрын

@@Oliver-ox4tkDer 765lt hat auf dem Leistungsprüfstand ca.880PS: kzfaq.info/get/bejne/e9WDddear77YYac.htmlsi=1Hviry2ioiK_niGR

@Ramsi-Berlin 11 ай бұрын

Das ist halt Unterhaltung und kein aussagekräftiger Test 😂🤣

@sinansulejmani9289 11 ай бұрын

Bro was redest du ? Serie mclaren mit 800 ps gegen ein gtr mit 1000 ps und du sagst er würde ihn stehen lassen 💀

@headtrip84 11 ай бұрын

Sehr tolles Video! Zwei wirkliche Traumautos. ♥

@chrisharten 11 ай бұрын

Großartig gemacht Männer, geile Autos, war mir ein Fest euch beim Testen zuzuschauen 😎👍

@mariomi6947 11 ай бұрын

Tolle Folge. Gerne mehr! :)

@dertobi257 11 ай бұрын

Danke dass ihr beim drift battle am ende nochmal dem ganzen drift gezeigt habt

@aaronk.1690 10 ай бұрын

Mega Folge super Team. Bitte mehr davon !

@dragymotorsports 11 ай бұрын

Brutal abgeliefert mit dem Mclaren tolle Arbeit @RSC Toni & @Life of Tola 💪🚀🚀🚀🚀

@andreasb.759 11 ай бұрын

Geile Show. Bitte mehr 1000ps Cars!!! We ❤ it!!!

@MagicBoy1701 11 ай бұрын

finde geil das mal wieder Matthias und Philipp dabei sind!!!❤😊😮🎉

@benniflowgrind84 11 ай бұрын

Genial diese Battles 🎉

@lxii8656 10 ай бұрын

Das war glaube ich die beste Sendung überhaupt, ein gutes Team, weiter SO.

@andy86tdi11 11 ай бұрын

Einfach geil grade mit euch beiden 😎

@MrRSTech 11 ай бұрын

Mega geile Folge. Ihr Beiden😍 Jetz fehlt nur noch Schelle und Röhrl🙏🙏🙏🙏😎😎😎💪💪💪💪

@emanuelbenz6320 11 ай бұрын

Eine der geilsten Folgen

@timonrahmann901 11 ай бұрын

Mit Phillip K ist das halt an ganz anderes Niveau! Bitte mehr davon 😎

@hashiru86 9 ай бұрын

Absolut.

@BlueSkyHD 11 ай бұрын

Richtig richtig geiles Video seit langem wieder. Genau sowas wollen wir wieder sehen. Phil und Mattes sowieso die besten mim Niki

@Russka0711 11 ай бұрын

Beste Grip folge seit Jahren !!!

@Yubuni 11 ай бұрын

Hammer folge 🎉

@audio_phil 11 ай бұрын

Super wie ihr harmoniert 👍🏻

@Guido_Mathe 11 ай бұрын

Der Klang kommt auch noch von der Form der Kurbelwelle. Der AMG hat eine Crossplane und der McLaren eine Flatplane, das macht dann den gleichmäßigen Zündabstand. Geiles Video auf jeden Fall!

@brotherhood5328 11 ай бұрын

The green beast was always my favourite car, just fell in love with it as a child

@SM-lc3ls 11 ай бұрын

Matthias und Phillip, bitte öfters zusammen. Top gespann

@SuperBananenbob 11 ай бұрын

Wie er McLaRen ausspricht triggered anders

@robinobr 11 ай бұрын

Isso💀💀

@SamedOnal 10 ай бұрын

Hab den Kommentar einfach gesucht sollte vielleicht mal ganz oben stehen. Wie kann man etwas so scheiße aussprechen obwohl man so viel mit der Materie zu tun hat und dann sagt er es auch noch so oft 💀

@nickw.1957 11 ай бұрын

Endlich Mal wieder als Test Team. Bitte mehr von diesen folgen.

@Martin-ep7zs 11 ай бұрын

Grip streckt den Content gewaltig. Aus 6 bis 8 Minuten interessanten Content werden 30 Minuten mit ständigen Wiederholungen (wie oft wollen sie den noch erwähnen dass die KFZ jeweils 1000 PS haben) und plakativen Einschüben gezaubert.

@dominik2057 10 ай бұрын

Phillip ist schon ein heftig krasses Brain... und Matthias eh absolut geiler Typ. Perfektes Duo!!!

@Oldie416 10 ай бұрын

Toller Test von Euch ,VG Oldie

@yunustisdeniz6761 11 ай бұрын

Besserer Gegner wäre der Gt blackseries getuned

@Xxxxxxxxxxii1488 11 ай бұрын

Endlich wieder mit Philipp. Nice

@schnutzie9462 11 ай бұрын

Danke. Zuschauen hat viel Spass gemacht.

@john-gottihh6213 11 ай бұрын

Sehr gut danke

@Doktorvollcrass 11 ай бұрын

Philipp darf jetzt die schnelle Runde fahren 😂 hat Malmedi inzwischen so viel Vertrauen... Finde ich sehr gut 😊

@ustedzaid1468 11 ай бұрын

Sehr schön ❤

@pascalmittermeier5331 10 ай бұрын

Wie toll die beiden sich verstehen macht es schon total gut ihnen zuzusehen

@bloodbath4209 11 ай бұрын

Sehr cooles Video auch geil das philipp mal fahren durfte und Glückwunsch für die 2 Zeiten bitte mehr von euch 2 auch mal vllt im 3er Gespann mit nikki schelle🫡

@Bigtasty_1996 11 ай бұрын

Wenn Die Limo fertig ist, müsste die auch hier bei GRIP wieder antreten

@WaaX91TV 11 ай бұрын

Vielleicht gegen die RS4 Limo von RSC 🤔

@niklas2674 10 ай бұрын

Hammer! Wie wärs mal mit nem Video zum BTM Stage 5+ RS6 der ist auch heftig.

@bone3293 19 күн бұрын

Der Sound vom McLaren reißt einfach alles . Wenn ich mir vorstelle du sitzt in der Karre und spürst dieses Kribbeln ..... Ihr könnt euch glücklich schätzen

@Robyn18737 11 ай бұрын

sowas wollen wir sehen liebes GRIP team

@YeeetMaster420 10 ай бұрын

Genau so muss Grip sein! Zusammen Autos kennen lernen statt dem zehnten Moderatoren battle

@user-jm7fo8qf4x 10 ай бұрын

Das beste Moderator duo..und Philipp erklärt einfach alles so super..und er erklärt viel...da lernt man was das ist echt toll! Btw...Mclaren würde ich sowieso nie kaufen....die Qualität von dem auro is halt einfach...schwierig 🤣

@Bene-ge9zb 11 ай бұрын

Ein Auto von 9ff im Vergleich mit anderen Tunern wäre echt interessant 👍

@borstengleiterONE 7 ай бұрын

Krass. Der Kaess hat ordentlich dazu gelernt im Rennsport. Nice

@postbote71 11 ай бұрын

Schönes Video. Macht Laune. Ob man solche Fahrzeuge ( gerade den McLaren) noch tunen muss, sei mal dahingestellt…

@JMT0311 10 ай бұрын

25:35 hätte gedacht, dass Crossplane vs Flatplane erklärt wird🤭 Trotzdem super erklärt 😌

@michi7557 11 ай бұрын

Hammer👍👌

@Der86Fra 11 ай бұрын

Ich fände es geil, wenn ihr mal den Ferrari SF90 XX testen würdet. Dennoch geiles Duell 👍🏼

@user-ke5uh1nq1k 11 ай бұрын

Respekt an die Jungs von KTH 💪🏻

@19mav78 10 ай бұрын

Phillip ist echt ne Bereicherung und das Abarth Training hat sich gelohnt wenn man die Zeiten sieht 😉

@user-tk2do8dq6y 9 ай бұрын

Ich habe dich auf der Offroad-Messe in Bad Kissingen gesehen ❤Ich war der mit dem Bugatti T-Shirt ❤❤❤❤

@user-tk2do8dq6y 9 ай бұрын

❤

@svenhechler5493 11 ай бұрын

Das ist echt krass

@d.k.6335 10 ай бұрын

Top!

@RappydSkyliner 11 ай бұрын

Teilweise sind die tests wieder quatschig um den mercedes besser da zu stellen. Beispiel, seit wann misst man bei 1000 ps rwd 0-100? Normalerweise immer 100-200 wenn nicht sogar 100-300 das wurde nur gemacht für den mercedes. Dann preis leistung der mc laren ist serien mäßig schon nh ganz andere liga als der gtr und kostet daher auch standardmäßig deutlich mehr und mit dem tuning zerstört er gerade oben raus so ziemlich alles daher ist für das schmale tuning das preis leistungs verhältnis wild da für keinen fahrzeugbesitzer solcher fahrzeuge die 0-100 zeit relevant ist

@user-vb8dz1tl7v 11 ай бұрын

ihr müsst bei matthias achten auf 6:23 „2..300“!!!😂😂😂 der flippt aus ey

@dodohermes2149 10 ай бұрын

Ihr könnt das. Nicht fühlen 😂danke mit euch fühle ich !❤

@liridongashi5155 11 ай бұрын

Beste video das grip.

@Eraser112 10 ай бұрын

Daaaaaaaaaaaaanke euch für diesen Beitrag!!!!! DAS ist Grip PUR!

@germancollector2298 11 ай бұрын

Geil 👌👍

@FIashOOT 11 ай бұрын

Tolles video, aber könntet ihr mal wieder auto gegen motorrad, bzw. malmedie vs kuck

@ACFlammschniatzel 11 ай бұрын

SO muss dass❤

@v6erblau 10 ай бұрын

Geil, mehr von den PS Boliden... dafür steht Grip... weniger von dem Elektromüll, Es hat richtig gebockt... Malmedie & Kaess... Tolle Kombi

@vr6kompressorWIL 10 ай бұрын

Der Soundunterschied kommt von den unterschiedlich aufgebauten Kurbelwellen. Beim Mercedes nennt sich die Bauweise (und damit auch die Zündfolge, was Phillip erklärt hat) Crossplane und beim McLaren ist es eine Flatplane Welle und damit sind die Zündabstände zwischen den Zylindern immer gleich.

@nickknatterton6806 10 ай бұрын

Ein tolles Video, alles super krass. Ich meine aber und das ist meine Meinung, dass das Driften damals wie heute keiner braucht. Nachhaltigkeit geht auch ohne driften....🥰👍👍👍

@marcomothrath5406 11 ай бұрын

Top 👍👍👍

@flo0079 11 ай бұрын

Philipp wie immer mega sympathisch

@_Auto_Insights_ 10 ай бұрын

Bitte mehr mit Philipp und ihm auch mehr mitreden lassen. So kommen viele Tuning Freunde die früher mal GRIP geschaut haben wieder zurück

@PTNeck 11 ай бұрын

Supercar vs Hypercar mhhhhh trotzdem geiles Video

@DeluXe1910 10 ай бұрын

Der GT sieht mega und geiler aus. Coole Kombi Matthias der Drifter und Philipp der Racer. Stark! 💪🏻

@JanBottcher-qy9qz 11 ай бұрын

Unbedingt mehr mit Philipp und Matze 🥰🥰

@lucadone2743 11 ай бұрын

Würde mir wünschen, dass man manchmal nochmals n zweiten Durchgang beim Drag Race macht, um vielleicht nochmals die Reifen besser auf Temperatur zu bekommen und dann näher an die Ist-Zahlen heranzukommen.