1,4 K7J Clio 'nun Termostatını Değiştirdim. Thermostat Replacement

Рет қаралды 3,940

8 ай бұрын

Yasal Uyarı; Bu videoda verilen bilgiler arzulanan sonucu garanti etmemektedir. Araçların, ekipmanın veya bu videoda yer alan bilgilerin uygunsuz kullanımından kaynaklanabilecek yaralanma, her türlü hasar veya kayıplar, onarımı yapan izleyicinin sorumluluğundadır.

Пікірлер: 81

@Onur19O7 8 ай бұрын

Güncel içerik için teşekkürler. Kolay gelsin. 🙂✋

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.

@suatacar05 8 ай бұрын

Nejdet beyin ve Ufuk beylerin ellerine sağlık, faydalı bilgi olmuş İnşaAllah muayeniz sıkıntısız geçer, far ayarlarını her arabaya yazıp hafif kusurlu geçiyorlar. Saygılar

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler. 🧿

@erso818 8 ай бұрын

Emeginize saglik 👍

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.

@ridvan5656 5 ай бұрын

Sizi izlemek güzel

@UfukKIZILKAYA 5 ай бұрын

Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. 🧿

@mehmettek999 8 ай бұрын

Emeğinize sağlık teşekkürler, rektefiye olan sembol sedan aracta lpg kullanimi nasil olmalıdır

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Hararete dikkat edin. Şehir içi ve sıkışık trafikte benzinle kullanmanızı tavsiye ederim.

@skatehero7703 8 ай бұрын

Emeğinize sağlık. Ben aracımın fren hidroliğini değiştirmek istiyorum. Bunu kaliperlerin olduğu yerden yapamam yeterli ekipmanım yok. Fren hidrolik kabından sonuna kadar gelmeyecek şekilde bir miktar eskiden alıp aynı miktarda yeni hidrolik ekleyerek yapmak istiyorum. Tabi bunu birkaç kez tekrarlıyacam.Acaba yeterli olur mu ? Bu konuda siz ne düşünüyorsunuz ?

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Depodakini çekerek aldıktan sonra yenisini dökerek tekerleklerden yenisi gelene kadar hava alma tapasını açmak lazım. Sadece depodakini değiştirmek olmaz.

@Sevgili_Musa 7 ай бұрын

Usta aynı motor 110 binde hiç antifriz kullanılmamış. Kullanmak istiyorum ne yapmalıyım ne gibi sıkıntı çıkarabilir. Akdeniz bölgesi kış sert geçmiyor ama motorun sıhhati için

@UfukKIZILKAYA 7 ай бұрын

Kesinlikle antifriz kullanın. Sizin bölge için en az 1 litre kaliteli antifriz ekleyin ve sonucu gözlemleyin. Ama kaliteli ve marka antifriz şart.

@kutaygumus 4 ай бұрын

Ufuk Bey merhaba. Biz de makyajsız kasa 1.5 dCi olanına sahibiz. Şahsi olarak yine Clio almayı düşünüyorum ileri zamanlarda. 1.4 motorların genel bakım dışında ne gibi masrafları olabilir?

@UfukKIZILKAYA 4 ай бұрын

1,4 K7J motorlarda LPG varsa dikkatli olmak lazım. Hararet yaptırmamak lazım. Düzgün ve dikkatli kullanılırsa sorun çıkarmaz.

@kutaygumus 4 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA Çok teşekkürler

@erdinccamur 7 ай бұрын

Benim araç antifriz li, uzun yolda stabil ortadan bir veya 2 tık aşağı düşüyor ama şehir içine geldiğimde dur kalk ozaman ortada veya 1 tık yukarda oluryor. Ustama sordum normal dedi önden hava alıyor inebilir okadar ama çevre ve bazı clio clup takiler asla inmez ne olırsa olsun ortada durur diyor. Şimdi ikilemde kalıyorum ama 2.3 senedir bu şekilde biniyoruz sorun yaşamadım şükür. Sence ne durumdayız

@UfukKIZILKAYA 7 ай бұрын

Lpg ile şehir içinde orta çizgiyi aşabiliyor. Ben bu durumlarda hemen benzine geçiyorum ve araba normale dönüyor. Şehir dışı performansınız normaldir.

@emreismailoglu3421 8 ай бұрын

Merhaba.bende aynı araç var.termostatı 65 derecede açmaya yani radyatör hortumu hafif ısıtmaya başlıyor.75 derecede tam açıyor.video çekerken keşke bir ölçüm yapsaydınız obd cihazından çok daha bilgilendirici olurdu bizim için.yeni termostat kaç derece açıyor.yinede elinize sağlık

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Yeni termostat 89 derece. Sizinki 65 te açıyorsa muhtemelen arızalıdır.

@user-ee2cy1yg9j 3 ай бұрын

Ufuk bey bende de clio var 2000 model 1.4 sedan arac disaridan su almiyor ama su eksiltiyor kaloriferide isitmiyor vitesin oldugu orta bolumden sag ayak altini islatiyor bu problem kalorifer peteğinde kacak oldugundan mıdır baska bir parcanin iceri su verme ihtimali var mi

@UfukKIZILKAYA 3 ай бұрын

Büyük ihtimalle kalorifer peteği su kaçırıyor. Suyunu çok sık kontrol edin yoksa hararet yapar büyük masraf çıkarır. Su eksiltme miktarını gözlemleyerek hemen kalorifer peteğini değiştirmeniz iyi olur.

@eyupgurdal4054 8 ай бұрын

Elinize sağlık ufuk bey buji ve kislik bakimlari birde benim silecek 1.kolu çalışmıyor 2 ve 3 çalışıyor bilginiz varmi bu konuda acaba

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Silecek kolu arızalı anladığım kadarıyla. Buji içinde aşağıya link bırakıyorum. kzfaq.info/get/bejne/jMmElK-TrLiUmIk.html

@abidincan648 8 ай бұрын

aynısı başıma geldi silecek motoru arızası olduğunu değişmesine gerek olmadığını ve muayenede sorun olmayacağını söylediler

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Doğrudur olabilir.

@Tirsalbolge 5 ай бұрын

Herkese selam. Clio 2 aracımın termostatını değiştirdim. Hararet, olması gereken seviylere ulaşıyor fakat yine de ılık hava alıyorum. Kalorifer temizliği de yapıldı ki içi çok kirli bile değildi. Dediğim gibi, hala aynı ılık hava alıyorum. Sebebi ne olabilir

@UfukKIZILKAYA 5 ай бұрын

Kalorifer peteği o kadar kirleniyorki bazen temizlik işe yaramıyor. Arabada LPG bağlantısı T boru ile yapıldıysa bağlantıyı değiştirin yine olmazsa kesin çözüm petek değişikliği. İlgili video aşağıdaki linkte mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. kzfaq.info/get/bejne/oM93iZiUzLfHlIk.html

@alpbey433 8 ай бұрын

Ufuk kardeşim en iyisi vernet değilmi fiyatı nedir ? Bilgilendirivi Video için tşk ler

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Ben calorstat vernet kullandım ve memnunum. Örnek olması açısımdan link atıyorum. www.n11.com/urun/renault-clio-2-14-8v-benzinli-termostat-89c-contali-478161995-30395749?magaza=hilmiotomotiv&gclsrc=aw.ds&gad_source=4&gclid=CjwKCAiAmZGrBhAnEiwAo9qHiUxW5zBdqQYRa7_LpJ70qGhmmJct4CeD8okmO7Ilp9AmCXAVFlYlXRoC1xsQAvD_BwE

@alpbey433 8 ай бұрын

Tşk ler clio 2.dci lar için bu olmuyor değil mi

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

DCİ ler farklı termostat kullanıyor.

@alpbey433 8 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA Tşk ler

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

İlginiz için teşekkürler.

@fatihozalanyali2708 26 күн бұрын

Ufuk bey hararet orta çizgiden sonra 2 tane daha çıktığı oluyor trafikte takılırsa seyir halinde orta ve sonraki çizgide normal mi

@UfukKIZILKAYA 26 күн бұрын

Lpg için normal. Sıkışık trafikte ve çok dik rampada arabayı benzine alın. Eğer iki çizgi yukarıda giderseniz ve hararet yaparsa daha masraflı hasar açabilir.

@fatihozalanyali2708 22 күн бұрын

Teşekkürler

@abidincan648 8 ай бұрын

ufuk ustam normal trafikte normal sıcaklıkta hararet sabit ama yokuş aşağı hava aldığı için sıcaklık biraz düşüyor ama insanlar o zamanda sabit kalması gerekiyor diyor sizce arızalı mı?

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Rampa aşağı hızlı rüzgar alıyor ve motorun çokta ısınmadığı için düşüş normaldir ama sıfıra da inmez.

@abidincan648 8 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA sıfır değil 1 diş düşüyor sadece o zaman normal

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Gayet normal. Arabanızı güle güle ve güzel günlerde kullanın.

@omersahin9969 7 ай бұрын

Benim de aynı motor aynı gösterge km trip sıfırlanmıyor yada yazı çıkmıyor neden

@UfukKIZILKAYA 7 ай бұрын

Gösterge bozulmuş olabilir. Eğer kilometre oynamak için müdahale edilmediyse olabilecek bir durum.

@mustafakorkmaz4730 6 ай бұрын

İçerisinde antifriz varken termostat değiştirilirmi ? Termostat değişirken antifrizde dökülür mü

@UfukKIZILKAYA 6 ай бұрын

Termostat değiştirilirken soğutma suyunu yani antifrizi boşaltmak gerekir.

@user-gh3kl6tq7e 6 ай бұрын

Merhaba ustam bnm arac sogukken motor çalistiriyorm hararet en dipte 5dk tekleyerek gidiyor ısınınca düzeliyor

@UfukKIZILKAYA 6 ай бұрын

Suya yağ, Yağa su karıştırma yoksa supaplara baktırmanızı tavsiye ederim.

@user-gh3kl6tq7e 6 ай бұрын

1ay önce conta yandi motor yağına su karistirdi yaptırdim bu sıkınti geldi basima@@UfukKIZILKAYA

@UfukKIZILKAYA 6 ай бұрын

Kontrollü kullanmaya devam. Varsa bir arıza artarak ortaya çıkacaktır. O durumda arıza tespiti daha kolay olacaktır.

@mehmetcerci 8 ай бұрын

Ustam kolay gelsin fanı kaç derecede açıyor onu da görüntüleyebilir misin

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

Fan hararet göstergesi tam orta çizgiye gelince açıyor. Fanın çalışıp çalışmadığını klimayı açarak anlayabilirsiniz. Klima çalışınca fanın ikinci hızda çalışması lazım.

@mehmetcerci 8 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA Ustam bilgilendirmeniz dolayı çok teşekkür ederim

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

İlginiz için teşekkürler.

@plaktakikedi 8 ай бұрын

Bendede clio 2 var fan tam orda çizğinin bir üstündeki çizgide açıyor normalmidir

@UfukKIZILKAYA 8 ай бұрын

O kadar tolerans normaldir. Fan zamanında açıyordur ama soğutuncaya kadar hararet biraz daha yükseliyor olabilir.

@plaktakikedi 8 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA teşekkür ederim

@sedat7245 Ай бұрын

Ufuk baban motor ustasımı...

@UfukKIZILKAYA Ай бұрын

Hayır inşaat teknikeri.

@vedatchef7744 7 ай бұрын

öncelikle selam ufuk kardeşim bende de aynı araba var yaklaşık 13 yıldır bende gecen yağmurlu havada geldim köyden ankara ya geldiğim de teklemeye başladı kapatıp eve çıktım bir gün sonra çalışmadı usta getirdim yine çalışmadı malesef sorun şu ateşleme bobinine elektirik gelmiyor sigortalara baktık sorun yok şanzımanda ki krank mili sensörü ne baktık sorun yok sence bir bilgin yada sende böyle bir sorun yaşadın mı saygılarımla

@UfukKIZILKAYA 7 ай бұрын

Kablo kırıklığı veya soket temassızlığı olabilir. Bobine başka kablo ile elektrik vermeyi deneyin.

@vedatchef7744 7 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA kardeşim aynen dediğin gibi kablo kırık kompile motor tesisat girildi bakalım ne çıkacak fiyatlar uçmuş 2 bin ile 4 bin TL arası olur deniyor

@UfukKIZILKAYA 7 ай бұрын

Umarım sorununuz çözülür. Sizden ricam yapılan işlemi ve maliyetini buradan paylaşırsanız katılımcılar bilgilenmiş olur.

@vedatchef7744 7 ай бұрын

@@UfukKIZILKAYA tabiki araç elektrik ci de resimleri atacaktım buraya maalesef başaramadım

@UfukKIZILKAYA 7 ай бұрын

Resimleri necoufuk@hotmail.adresine atabilirsiniz.

@baklava66 3 ай бұрын

Sıvı conta kullanmadinızmi

@UfukKIZILKAYA 3 ай бұрын

Metal termostat kapağı kullanınca sıvı contaya gerek kalmıyor. İlgili video aşağıdaki linkte mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. kzfaq.info/get/bejne/nrF1gpSi1ZmuhI0.html