Güzel video için teşekkürler, PHEV ler TR pazarı için ideale yakın çözümler gibi duruyor. ( evinde ya da iş yerinde şarj imkanı olanlar için) . Ülkenin çok büyük çoğunluğunun günlük kullanım menzili bu civarda .. Bununla birlikte garip bir şekilde hemen hemen tüm PHEV lerin şarj süreleri çok uzun , hadi 80-100 A olmasın ama bari 40 A olsa. Pratikte uzun yol molalarında şarj edilmesi mümkün değil. Hiç kimse 50 menzil için 4.5 saat beklemez. Maliyet yüzünden çok önemli bir tercih kriteri atlanıyor gibi. Bence alanlar, aracı aldıktan kısa bir süre sonra pes edip bu araçları direk içten yanmalı ve düz hibrit olarak kullanırlar. Bir rica: videolarınızda ses kalitesi berbat olmasa da ,"kötü" . Özel mikrafon kullandığınız görüyorum ancak netice iyi değil. Selamlar

1.8 litre güzel değer. Ancak parasal karşılığına da hesaba dahil etmek lazım. Pili doldurmak için harici bir kaynak kullanmalısınız. Bu evinizin elektriği olabilir. Bu durumda kw başına ortalama 2 TL harcasanız, 16 kwlik pili 32 TL doldurursunuz. Yani 50 kmlik elektrik menzilini 32 TL'ye alıyorsunuz, bu da yaklaşık 1.5 litre benzine karşılık gelir. 100 kmlik elektrik menzili 3 litre benzinin parasını demek.

Şanzıman sistemini tam anlayamadım. Sitesinde de inceledim. Anlamadığım şu diğer modellerindeki gibi çift kavramalı bir şanzıman mı yoksa tam otomatik tork konvertörlü bir şanzımana mı sahip.

Hicbir soruya cevap vermemissiniz. Batarya full benzin full iken kullanimda bataryanin omru ne kadar oluyor kac yuz km gittikten sonra batarya bitiyor? Kac yuz km sonrasi yakit tuketimi 3 lere dusuyor?

Elektrikle kac km gittin. En önemli konu bu ama cevap yok. İzleyerek harcadığımiz zamana yazık

❤👍👏👏👏

Ne saçma bir araba rejenerasyonla falan dolmuyor mu bu piller? 50 km menzil için 4.5 saat şarj mu olur

Türkçe bilmemesi dezavantaj. Ve bilindik bir marka değil. Fiyat önemli.