ч1 .Переоборудование в эвакуатор с ломаной платформой.
Рет қаралды 9,544
3 жыл бұрынarenda-spez.ru/
89776551782
@selivestrovich 3 жыл бұрын
Делал точно такую работу прошлым летом, тоже брал швеллер. Он прочнее трубы. Только я брал швеллер 10. И вожу экскаватор 5,5 тн. Излом примерно такой же делал. Только ложил лист сверху 3 мм рифленый и на изломе наваривал полоски нарезаннные чтоб тракам был зацеп в мокрую погоду. Сходни сварил из швеллера 6, длинной по 1800мм
@alexkopaika8190 3 жыл бұрын
Чтобы не пробуксовывать,сварил съёмную подобие лесинки сваренную из арматуры 10мм. Сходнями ещё не пользовался,залезаю на эвакуатор без них.Выбор пал на швеллер из-за хлипкой рамы да ещё и дурацкая вставка с завода.Фотки переломанных ГАЗонов эвакуаторов-полно(которые занимаются спецтехникой,для эвакуации легковых,швеллера многовато,можно и проще сделать)
@user-fq8uf9ir4m 3 жыл бұрын
Красава.
@autovozstyle6924 3 жыл бұрын
Угол излома рамы и соответственно платформы чрезмерный. Такой здоровый швелер на подрамник тоже.
@alexkopaika8190 3 жыл бұрын
Угол платформы как на НЗСА .Швеллер на следующей машине будет 14, сейчас 16 лучше больше чем меньше.👍
@autovozstyle6924 3 жыл бұрын
@@alexkopaika8190 Зачастую люди делающие платформы даже на именитых фирмах, никогда в жизни не занимались эвакуацией траспорта и понятие не имеют о сложностях погрузки. Лепят такое что не приведи господь, а люди потом мучаются. Хоть 14, хоть 16 швелер - оба тяжеленные и высокие. Минус полезной нагрузки и погрузочная высота +10 см.
@alexkopaika8190 3 жыл бұрын
@@autovozstyle6924 10см мне кажется маловато,рама больно хлипкая.На мерсе 813 угол меньше ( но он на метр длинше )но всё равно досочки подкладываю .Идеальных платформ нету.
@autovozstyle6924 3 жыл бұрын
@@alexkopaika8190 kzfaq.info/get/bejne/gsxdiZBy0LO8e4U.html идеальная платформа в плане излома и заезда
@alexkopaika8190 3 жыл бұрын
Машинка хороша!
@auto-kaputt 3 жыл бұрын
Платформа не гладкая ? Просто своим ходом машина по такой платформе врятли заедет в сырую погоду. Лебёдкой да, а своим ходом тяжко будет.
@alexkopaika8190 3 жыл бұрын
Относительно гладкая.По сухой заедет.Но на ломанную платформу в любом случае лучше лебедкой тянуть.Да и обращаются те кто уже сам не может заехать(исключение моя спецтехника)
@garage4787 3 жыл бұрын
За проделанную работу +. Но без обид вы очень перемудрили. Угол излома должен быть не более 11 градусов, для комфортной работы. Швеллер зря использовали. Он очень тяжелый и высокий. Его можно смело заменить на профильную трубу со стенкой 4мм. А настил какой толщины металл
@alexkopaika8190 3 жыл бұрын
Спасибо.Настил 3 мм ,каждая панель имеет П-образный профиль
@user-ub9ct3zz4s 3 жыл бұрын
Убийство и ущерб, такие платформы не годятся
@user-py8zy9gb5r 3 жыл бұрын
Эвакуатор только для уазика
Построй эвакуатор
Рет қаралды 1,1 М.
НЗСА - Нижегородский завод спецавтомобилей
Рет қаралды 11 М.
Алексей Груздев
Рет қаралды 31 М.
НЗСА - Нижегородский завод спецавтомобилей
Рет қаралды 17 М.
Юрий ЯВР перезагрузка
Рет қаралды 19 М.