Finalmente es un placer ver q alguien tiene sus e36 sin destrozarlos para hacer drifting, te felicito por ello, yo hago lo mismo. Un saludo desde la ciudad condal amigo.

Gracias por tus vídeos...muy buenos...esperamos el 4

el tema de los cinturones es igual en mi bmw e34, en la parte trasera vienen desde el centro hacia los laterales, es un poco extraño hoy en día, pero para mi gusto es más cómodo la verdad. Mi e34 es del 91, y no tiene ni un solo airbag!! cuenta el chasis como con unas barras de deformación... pero no hay airbags equipados y el ABS era un extra...

Excelente

Excelente video, en el tema de los cinturones de seguridad posteriores, personalmente me gustan así por que al salir desde el centro los seguros quedan en los extremos del asiento haciendo más cómodo para los pasajeros de atrás, de la forma común como los cinturones salen al revés los seguros quedan en el centro y estorban en el asiento

Magnifica targeta de BMW bien conservada marc

Por cierto tus coches son una maravilla, del último año de fabricación en la berlina y el penúltimo en el cupe, unas unidades impecables aunque más original el cupe.

Muito bem azudoume em coisas que não conhecia no meu e 36 325td obrigada gostava de tirar umas dúvidas como posso fazer obrigada Portugal acores

Acabo de comprar un e36 318i de 1994 y me dio curiosidad qué no encuentro la bayoneta para revisar el aceite alguien me puede decir si ese modelo en especifico no tiene bayoneta?

Lo del "sistema ergonómico de cinturones detrás" estaba justificado por la mayor facilidad de desabrochar a los ocupantes traseros en caso de accidente, para su extracción. También evitaban exponer los anclajes en el banco trasero y permitían colocárselos con una sola mano, porque los enganches van perfectamente integrados en el banco y no se mueven. Una curiosidad que no has sacado, y que es interesante por ser el único BMW que lo incluye, son las puertas "autoclave", es decir, con cierre mordiendo el techo. Es un elemento de diseño que estrenó, si no me equivoco, el FIAT Uno, y que tenía la ventaja de permitir la apertura de las puertas de forma más sencilla con el coche volcado, además del efecto estético más moderno en la época. BMW no volvió a montarlas porque afinarlas aerodinámicamente fue un dolor de cabeza. Si abres la puerta trasera, verás el taco de goma que hubo que poner en la parte superior del marco. Fue la solución "desesperada" a los ruidos aerodinámicos de ese elemento.

Buenos días amigo, acabo de ver los 3 vídeos y como feliz propietario de un 320 cupe post restyling te agradezco los vídeos porque he aprendido muchas cosas, felicidades y gracias. Solo tres cosas, el control de tracción nunca vino de serie, las preciosas llantas de araña de tu berlina se comercializaron hasta el 96 y por desgracia nunca volvieron. También las tuvo el e30 pero en 14 pulgadas pero en el e36 solo vinieron de serie en los cupés del 92 al 96. Y finalmente supongo q la doble salida de escape del berlina es falsa porque con el restyling solo el 328 la tenía. Le queda bien pero afinando mucho se nota q no es original. De hecho la doble salida solo la llevaban de serie el m3, el 325 y el 328. El resto, ni siquiera los 6 cilindros, tampoco. Gracias por los vídeos y ya me he suscrito a tu canal, un cordial saludo amigo.

Bmw daba muy buenos servicios en los 90s, podrias hacer un video con un e36 compact?

Buen vídeo! Muy interesante 👍

Hola!! Podrías explicar dónde está el punto de conexión del coche para meterle la máquina de diagnosis en el e36 berlina ?

En Estados Unidos los focos eran de plástico en los e36

Mi volante es de la foto que pusiste primero, con airbag..... Y la lucecita encendida (f itv por cierto). A ver como se la apago XD Por lo demás todo super curioso, doy fe de la tercera luz de freno... y no seria la primera vez que fallan los focos Buen video como siempre!!!!

Hola una pregunta la abuja que hay debajo del cuentakilómetros que función tiene para que sirve un saludo vídeo de 10

Buenos trucos😋😋😍

Había un truco para sacar los códigos sin escanear...puedes hacer algún vídeo

Grande

En sant cugat tambien activaran la zbe de 7 -20 de lunes a viernes zanganos

Algún e30 te pillarías??o no te molan,Saludos crack 👍🏻👍🏻👍🏻

hola una consulta, estoy apunto de comprar un 318s coupe 1996, tiene problemas en la iac, que tan complicado es?

Estoy buscando uno de segunda mano me recomiendas algo en que fijarme o algun concesionario?

Yo tuve un 325i cabrío y este lo choque el auto tenia un sistema de seguridad el cual se activaba cuando detecta un choque En los asientos traseros hay barras de metal que subían para proteger el cuello Lo mismo pasaba con los asientos del conductor este se ponía rígido y daba gran soporte al cuello. Yo choque a 130 km y ese carro aguanto semejante accidente

Cuantos años tiene la batería?

No creo que sea una bateria de 23ños ?

Yo solo digo que no descarto mirar un 320 y no es coña

esta bien y es entretenidp pero intenta enrrollarte menos