Yeni sezonda böyle daha aktif videolar görmek ister misiniz?

Ben ABD'de yaşıyorum, burada tamirciler inanılmaz pahalı olduğu için (el emeği çok pahalı, parçalar da bir o kadar ucuz) yıllardır aracımın bütün işlerini kendim yaparım. Güzel bir çalışma olmuş fakat bazı noktalara değinmek lazım: 1-Eğer ki yağ boşaltma tıpası ortalı değil de sağ veya solda ise, aracı hafifçe o yana yatıracak şekilde diğer tarafı 2-3cm daha fazla kaldırırsanız daha fazla yağ boşaltırsınız. 2-Yağı boşaltmadan önce motor kesinlikle sıcak olmalı (en azından birkaç dakika çalışmış olmalı). Aksi taktirde yağ içerisindeki kalıntıları boşaltmak çok zor olur. 3-Yağ değişiminden sonra tıpanın üzerindeki conta görevi gören pulu değiştirmekte fayda var. 4-Vidalı bütün aksamlar belli bir tork değerinde sıkılmalı. Bunun için yapılan tork anahtarı hayat kurtarır.

KZfaq’da bu adamlar kadar işi bilen, bu kadar güzel Türkçe ile anlatabilen başka bir kanal yok.. Koyun bu adamları motor meslek liselerine ülkeye düzgün usta yetiştirsinler :)

Uzun süredir takip ediyorum, her bir videosu birbirinden değerli. Bu kadar gösterişten uzak, tam amacına yönelik içerikler sunan kişiler bulmak zor. Başarılar diliyorum. Mükemmelsiniz.

Tamirciler adamın suratına bile bakmıyor artık sağ ol kardeşim Allah razı olsun

İş bilmek ve bildiğini anlatabilmek büyük meziyet gerektirir. Siz gerçekten büyük adamlarsınız. Helal olsun.

üstadım elinize sağlık. faydalı bir video. birkaç ekleme yapmak isterim. 1- giriş kısmında hangi aletleri kullanacağımızı sırayla anlatmanız hoş olurdu. alet ve güvenlik bilgisi çok elzem. 2- Kriko kullanımı ile ilgili başka bir videonuz varmı bilmiyorum ama krikoyu kaldırdıktan sonra üçlü ayakları aracın nerelerine koyacağınızı da belirtmeniz iyi olurdu. 3- Son olarak araç yağ filtresi için bazı araçlarda (örn volvo) yağ filtresi tası oluyor. onu da bir aperatla zarar vermeden çıkarmak gerekir. tas tipi aperatlar bulunur. 4- değişim dönemine bağlı olarak benzin filtresini de filtre grubuna dahil etmek gerekir. bunu da araç servis manuellerine bakarak ya da bakarak yapabilirsiniz. türkiye şartlarını esas alarak birkaç bin km daha önce yapmakta fayda var araç manuelleri tam doğru sonuç vermeyebilir.

Merhaba, anlatımınız için teşekkürler. Ancak birkaç şeyi düzeltelim; 1-) "yağ tıpası " değil, yağ tapası veya karter tapası dır. Bu sözcük otomotiv literatüründeki birçok sözcük gibi İtalyanca dan geçmiştir. Orijinal hali tappo dur. 2-) Motor yağını boşaltmadan önce kaliteli bir motor iç temizleyiciyi eski motor yağı içerisine ekleyip motoru rölantide yaklaşık 15 dakika çalıştırarak motor iç temizliği yapmak çok faydalı olacaktır. 3-) Motor soğuk iken motor yağı boşaltılmaz. 4-)Karter tapası her sökülüp takıldığında, mutlaka karter tapa pulunun yenisinin takılması gerekir. 5-) Yeni yağ filtresi takılırken filtrenin sızdırmazlık elemanının ("o" ring olabilir/kare ring olabilir. "v" ring olabilir v.s.) yağlanmasındaki mantık; "bir sonraki sökümde rahat sökmek" değil, yeni takılan filtrenin sızdırmazlık elemanının takılacağı yüzeyde kaymasını sağlamak yani katlanmasını önlemektir. 6-) Motor yağı değişimi yapıldıktan sonra karter tapasını ve motor yağı filtresinin kenarlarını sprey temizleyicilerle (sanayide "fren balata spreyi" veya "balata spreyi" olarak da bilinir.) temizledikten sonra araç düz bir zemine alınıp çalıştırılır, aracın birkaç dakika çalışması yağ filtresinin ve yağ galerilerinin yağ ile dolması için yeterlidir. (ilk çalıştırma yapılırken yağ lambası kontrol altında tutulur) Araç stop edilir, yağ çubuğundan gerekli kontroller yapılır gerekirse eksik tamamlanır. Daha sonra araç yeniden çalıştırılır ve tapa ile filtredeki sızıntı kontrolleri yapılır. 7-) Hava filtresi söküldüğünde; hava filtre kutusunun gelen hava tarafındaki büyük parçacıklar mutlaka temizlenmelidir. Bu işlem servislerde basınçlı hava ile yapılır. (Giden hava tarafı temiz bir bezle kapatılarak) Bu imkan yok ise; nemli bir bezle hava filtre kabının içini silmek de yeterli olur.

Bazılarının canı para vermeden Video çekiyoruz ayağına firmalardan araç alıp araba sürmek istemiş kanal açmış pek bilgi sahibi de değiller ama hayret edersin en çok tutulan onlar olmuş bu kalitede bulduğum ikinci kanalsınız teşekkürler paylaşımlar için

En ince ayrıntılarıyla faydalı bilgiler veriyorsunuz,emeğinize sağlık.araba inceleme test tarzında da daha fazla video çekmenizi isteriz.

İsterse 50 saniye daha uzatıp bir sürü reklam ekleyebilirdi. ADAMLAR

Bakım için sanayiye götürecek arkadaşlara tavsiyem şudur.Mutlaka ama mutlaka parçalarınızı kendiniz götürün çünkü usta kendisi alıyorsa veya çırağa aldırıyorsa parçaları üstüne fiyat koyabiliyorlar.10 liralık parça durup dururken size 15 liraya geliyor.Hele benim ustam gibi birisiyse 25-30 liraya bile gelebilir.

Tamirciler sana kizmişlardir. Ama sen devam et

Maşallah ne güzel ne kadar akıcı anlattiniz. Ustalarin çoğu bu şekilde anlatamaz

Motosikletlerle ilgili daha fazla video bekliyirum sizlerden.Bu kadar kaliteli anlasilir videolar hazirlamaniz cok guzel.Sizlerle yuz yuze tanismayi cok isterim.Emeginize saglik.

Arkadaşlar Hyundai otomobilimin bakım parçalarını Hyundai servisinden alıyorum. Yakıt filtresi de dahil tüm filtreler artı aracıma uygun olup piyasa da satılmayan 5 litre yağı (ki piyasada 10w40 koyup geçiyorlar) servisten, piyasadakinden neredeyse yarı yarıya ucuza satın alıyorum. Değişimini dışarıda yaptırıyorum. Değişimi serviste yaptırırsanız çok pahalı oluyor ama parçaları ucuza alabiliyorsunuz. Hyundai de durum bu. İlgilenen arkadaşlara faydamız dokunsun.

Ekim ayında kış bakımına girecek aracım. Doğru motor yağı seçimi videonuzu beklemekteyim. Emeğinize sağlık, başarılar.

Emeğiniz için teşekkür ederim, çok güzel bir video olmuş. Kartel tıpasının conta değişimini de yapmayı ihmal etmeyin, yağ damlatmayı engelleyen şeylerden biride bu contanın değişip yeni olmasıdır, zamanla conta eskir ve yağ sızdırabilir. Ayrıca her servis yaptığınızda arabanın genel aksamlarına, borularına vs bakmayı da unutmayın. Avustralya'dan selamlar!

Hocam makinanın insan yaşamına etkisi ve fizik biliminin makina teknolojisine katkısı üzerine sansasyonel videolar bekliyoruz..(mesela fizikteki eylemsizlik kanunun araçlardaki frenleme sistemi ile ilgisi olabilir) bu arada severek izlediğimiz eğitici ve öğretici yayınlar yaptıgınız içinde teşşekür ediyorum.

Sizi izlemeyi seviyorum ve çok faydalı. Ayrıca eğlenceli. Teşekkür ederim 🙏🏽

Saol kardeşim video çok yararlı yeni araba sahipleri için.Biz biliyoruz bunlari fakat izlemesi gene guzeldi 😃

Çok açıklayıcı ve faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık.

Çok güzel ve değerli bilgiler veriyorsunuz teşekkürler. İlgiyle takip ediyoruz

Mütevaziliğinizle, adam gibi adamsiniz...

Agzina saglik nokta atisi detayli bilgiler icin takipteyiz.Tork anahtarini evde vs bulmamiz biraz zor ama en azindan parcalari kendimiz satin alip taktirabiliriz ;)

kendi kendine bakım yapmayı sevenler için yararlı bir video olmuş. yağ değiştirecekler için tavsiyem maksimum yağ seviye çizgisine kadar yağı tek seferde boca etmemeleri . yağ yeni olduğu için yoğundur motorda çalışıp ısınınca incelir ve çoğalır bunu gözönünde bulundurarak yağ eklenmeli

araç yıkama ve bakım hakkında bir video bekliyoruz cila ve pasta gibi :) özellikle

Elinize sağlık güzel anlatım. Bir ricam var sizden. Motor yıkama ve temizleme spreyi ile bakımını yapma hakkında bir video yaparsanız çok çok iyi olur.

Ağzına,emeğine sağlık kardeşim hakikaten yararlı bilgiler verdin...

Motul 👍 Yetkili bayiiden gidip orjinalini almıştım. Çok faydasını gördüm.

Bazı arabalarda ortak malzeme vardır. Örneğin ben servis bakım yerinde staj yaparken bir tane Fiorino geldi. Hava filtresi yoktu. Ustaya söylediğimde Citroen Nemo veya Peugeot Bipper (Fiorino benzer olan) kullan dedi ve gerçekten de işe yaradı. Bide bazı Peugeot modellerinde polen filtresi ön camın önünde bulunan ızgara benzeri yerin altında oluyor.

çok güzel videolar ve bilgiler paylaşıyorsunuz gerçekten çok teşekkürler. başarılarınızın devamını dilerim :)

Teşekkürler, yeni videolarınız için yakın takipteyiz.

severek takip ediyorum. başarılarınızı takdir ediyorum. kesinlikle oneriyorum arkadaşlar 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. stepneyle aracın altına kimse girmesin cok kötü sonuclarla cıkabilir. ölüm riski cok yüksek burdan bütün okuyanlara duyrulur.

çok yararlı bir video, uğraşmışsınız baya. emeğe saygı.

Merhaba, bu video için teşekkür ederim. Ayrıca ricam; araçlarda antifriz, fren hidroliği ve direksiyon yağı değişimleri hususunda da bir video yaparsanız o da faydalı olacaktır. Teşekkürler...

Eywallah kardeşim güzel bilgi😉

Anlatımın için teşekkürler çok yardımcı oldunuz

Çok iyi bir anlatım olmuş tebrikler

Ön düzen ve akislerin bozulması sebebi gibi bi konu çok faydalı olur daha bilinçli hareket ederiz

Sağol arkadaşım ağzına yüreğine sağlık

Valla süper olmuş, emeğinize sağlık. Tşk..

Guzel video emegenize tesekkurler bir diger videosa insallah disk ve balata degisimi görürüz gerci her arabanin cok ufak degisiklikleri var kablolu ve kablosuz gibi

Ağzına yüreğine sağlık abim baya faydalı oldu

Aynen böyle öğretici videolar olmalı. Teşekkürler

Gozel vido hemde mariflendirici cox beyendim, Azerbaycandan salamlar

gerçekten çok güzel hayati bilgiler verdiniz teşekkürler

güzel videoydu ... arç klima temizliği hakkında video çekebilirmisiniz.

Yakıt filtresi halkında bilgi videosu ve nasıl değişir çeker misiniz? Önemi ve gerekliliği

Selamlar; güzel video için teşekkürler... Burdan aracını seven diğer arkadaşlara birşey söylemek istiyorum, aracınızın yağ viskozitesini kulaktan duyma bilgiler ile değişmeyin ve kullanım senaryonuza göre yağınızı değişin... Mesela ben her 5 bin kmde bir yağ ve filtre değişirim... Bir püf nokta daha her ne olursa olsun 5 bin km civarında hava filtrenizi değişirseniz hem performansınız daha iyi olur hemde motorunuza bakmış olursunuz... Unutmayın motorun ömrünü sadece yağ belirlemez... Teşekkürler Anlatan Adamlar!

Ustam dilinize sağlık.

Bilgileriniz için teşekkürler abi

güzel cekim eline saglik .Tavsiyem 1 motor sicakken yag daha rahatlikla motordan asagi süsülür yani eski yag arabada kalmaz 2 Yag filitresi 60 km reden bir deyisiyor zaten asagi yukari cok firma filitreyle beraber karter vidasini beraber veriyorlar yani en iyisi yeni vida kulanmak daha mantikli olur 3 5w30 yag long life oldugu icin 30 bin km lik yag yani 30 km den bir yagi deyistire bilirsiniz istiyen kisi öncedende dayise bilir..saygilar

abi cok guzel anlatiyorsun ben bir cc hastasiyim Aracin super massallah Helal Olsun abi

Abi 10 dakika da bakım diyorsunuz video 9:18 helal olsun

Yağı motora koyarken yağ çubuğunu da çekerseniz faydası olur ordan hava çıkar ve yağ içeri daha rahat girer

bu adamlar bir harika dostum ;)

Motor sıcakken motor yağı boşaltma yapılmalı çünkü sıcakken yağ akışkan olur ve ne var ne yok hepsi iner soğuk yağ akışkan olmaz bazı atıklar içerde kalma durumu söz konusu bilginize

Teşekkürler bende aynen dediğiniz gibi yapıyorum kendim değiştiriyorum.

Dizel araçlar için özellikle mazot filtresi değişimi hakkında da video cekermisiniz (örn:2010 Peugeot 5008 1.6 HDI benim aracım 😀)

Tebrikler ustaa yeni vidyolar gelse seviniriz 👏👏

Lpg hakkında bilgilendirici video istiyoruz düşük kübikli ve yüksek kübikli araçlarda nasıl yakıt tasaruf oranları vs

Merhaba; videolarınız gerçekten faydalı ve anlatımlarınızda gayet net ve açıklayıcı, yanlız yağ değiştirme işlemindearacı kriko ile kaldırmak ne kadar doğru bilemedim, tek taraftan yada karşılıklı iki taraftan kaldırdınız, aracın ön tarafı havada arka tarafı yerde bu durumda motor yağı karterde geriye doğru birikecektir eğer tapa karterin önündeyse eski yağdan bir miktar karterde kalacaktır yani tamamını boşaltamazsınız..

merhaba, videoda bahsettiğiniz filtre ve yağ değişimi standart bakımdır. fakat otomobil üreticilerin her model için belirlediği bakım aralıklar ve bakım maddeleri bulunur. bunların çoğu kontrol maddeleridir fakat otomobiliniz yüksek km değerlerine ulaşmaya başladığından itibaren bazı parçaların değişimi de gerekir. örneğin volkswagen'in bakım maddelerine aşağıdaki pdf'den ulaşabilirsiniz. binekarac.vw.com.tr/pdf/bakim_araliklari.pdf burada görülebileceği gibi volkswagen 60bin km'den sonra her 30bin km'de bir buji değişimi öngörmüş (benzinli araçlarda elbette). her 60bin km'de bir şanzıman yağı ve filtesi değişimi öngörmüş. bunun gibi spesifik daha bir çok madde mevcut. otomobil üreticisinin belirlediği bu maddelere uymak sizi gelecekte yaşayabileceğiniz daha büyük masraflardan kurtarır. siz her bakımda sadece motor yağı ve filtrelerini değiştirir, başka kontrol ya da değişim yapmazsanız ileride büyük sıkıntı yaşarsınız. en azından aracınızı bakıma götürdüğünüz ustaya üreticinin bakım planlarını göstererek bu maddeleri de kontrol etmesini ve değiştirilmesi gereken parça varsa değiştirmesini isteyebilirsiniz. bir de videoda kaçırdım mı emin olamadım ama yakıt filtresini değiştirdiğinizi göremedim. motor yağını, yağ filtresini ve hava filtresini değiştirmişsiniz. yakıt filtresi değişimi de çok önemlidir. hatta aldığınız yakıta güvenmiyorsanız periyodik olarak pompa ve enjektör bakımı/temizliği de yapmanız ileride karşılaşabileceğiniz daha büyük sorunlardan sizi koruyacaktır.

yeni araçlarda rodaj süresince yağ değişimini servisler önermiyor. Rodaj kavramı hakkında bir video yapıp bu konudaki fikirlerinizi belirtirseniz seviniriz, teşekkürler. hazır değinmişken motor frenini "sık kullanmak" motor yağı tüketimini etkiler mi, "sık" kavramının içini nasıl doldururuz? gibi sorulara da cevap arıyoruz anlatana adamlar =)

Yağ değiştirmeyi ve filtre değiştirmeyi düşünüyorum 3 kasa Clio otantik dizel araç sahibiyim aslında kendim değiştirebilirim ama riske atmak istemedigimden malzemeleri alıp doğrudan ustaca yaptırma niyetindeyim bilgiler için sagolun

Bu kanalın müptelasıyım hocam ikinizde çok iyysiniz

Çok faydalı teşekkür ederim

Şef siz servis kurun araç getirelim 🖒Emeğiniz için size teşekkür ederim:)

süper olmuş kendim degişdirmek daha iyi olur

arkadaşım herşeyden önce motordaki yağ soğukken değiştirilmez sıcak motor araç düz bir yerde 10 15 dk bekletilir tüm yağ yağın viscositesi sıcakken düşük olduğu için kartere dolar ve tapa daha sonra açılır .. karter tapasının açısına göre tapa geride ise arabanın önü havaya kaldırılır tapa ortada ise araç düz tutulur ve bi 10 dk yağın iyice süzülmesi beklenir ve ardından karter tapası pulu yenilenerek yerine sıkılır

Ben durumum olmadigi icin kendi yagimi degistirdim yagi bauhaustan filtreleri otosan aldim 105 tl ye maliyeti oldu, usta benden 250tl istiyor koycagi yag varil yagi marka model yok, kafam rahat biniyorum

Abi yağ değişimi bence sanayide araba lifte sokularsk yapılmalı, filtre değişimlerini herkes yapabilir.

Amma da meşakkatliymiş bu olay. Çok teşekkürler.

Bu tür videolar POV olmalı ki insanlar öğrensin nasıl yapılacağını. Birçok detay var kaçırdığımız. Söz gelimi tapa civatası her defasında değiştirilmeli mi? Yağ filtresini sökerken nasıl saçılmalara engel olunur? Yağ seviyesi nasıl okunur? Hangi yağ?

Bir detay da ben vereyim. Yağ filtresinin ucunda bir conta vardır, eski çıkarttığınız yağ filtresinin üzerinde bu contayı göremezseniz filtrenin yuvasında kalmıştır. Eğer yeni aldığınız filtreyi eski contanın üzerine takarsanız yağ sızdırır.

Yine güzel bi video olmuş. Yağ boşaltırken üst kapak açmanın hızlı boşaltmasını basınç değil de motorun kapalı sistem olmasından dolayı ters vakum etkisi desek daha iyi olmaz mı hocam? Bir de vidayı takarken önce gidebildiği kadar elle takmak diş kaçırmaya engel olur...

Çok güzel bir iş yapıyorsunuz. Videolarınız biraz kısa kalıyor biraz daha bilgi ağırlıklı videolar çekerseniz daha faydalı olacağını düşünüyorum

Kardes cok guzel anlatmıssın emegıne saglık.Yanliz yagi doldururken ince bir ayrintiyi sanirim atladin.Ben Almanyada yasiyorum ve aracimizin buyuk bakimlari disinda hepsini kendimiz yapariz.Tabi daha once ustalara yaptirdiklarimiza baka baka ogrendik ve yag degisiminde butun ustalar aynisini yapiyordu.Yeni yag eklerken,azar azar ekleyip arabayi calistirip yag seviyesini olctukten sonra tekrar yag eklenmeli.Maksimum seviyenin 1 mm altinda olmali.Bunu tutturmak icinde genelde 3 kere azar azar ekler arabayi calistirir kontrol eder oyle devam ederim.Bunun sebebide bildiginiz gibi yagin fazla olmasi dislere zarar verir ve daha buyuk zararlar acabilir.Buda dipnot olsun tabi siz daha iyi bilirsiniz.Tesekkurler bilgi icin. Ve size benim takip ettigim Alman ustalarin kanalini tavsiye ediyorum harika is cikariyorlar.Bu kanaldan da daha farkli sistemler gorebilirsiniz. kzfaq.info/love/vbIOipYyHcCTjqkZnjGwSA

Videoda eksik bilgi verdiniz aslında.bazı arkadaşlar kafasına göre ucuzunu alıp gelecek şimdi.yağın yazı kışıda var orta kalınlığa sahip yağı tercih edin sizinki çok ince kışın motoru sıkıntıya sokabilir + bir sonraki yağ değişim vs yide kağıda filan yazmalısınız.son olarak motor yağ kapasitenize dikkat edin genelde min 4.2 litredir az koyarsanız motoru haşlar çok koyarsanız keçeleri patlatırsınız bence zamanı ve malzemesi olanlar yapmalı biraz riskli iş 30 tlden kaçıcam diye 3.000 milyardan olmayın :) video için tşkler son olarak benim gorduğum çoğu araçta polen filtresi on camın bitiminde oluyor aracın içinde filtreyi ilkkez duydum

Abi 10 dk da nasıl bakım yapılır diyosun video 9:18 saniye 1:20 saniye konuşmalar falan dedek kaldı geriye 7:58 hani 10 dk dı Bu arada en sevdiğim kanalsınız hiç saçma sapan şeyler paylaşmıyorsunuz ❤️❤️ bi galpppp

Beyendim kardeşim, Allah razı olsun Sizden.

Yeni araba alacak kişilere tavisye edebileceğiniz arabalar ile ilgili bir video yapabilir misiniz

Eski arabalar için de böyle anlatsanız..? )2000 Lada Samara Enjk.)

Motorun sıcak olması yağ boşalırken daha yararlı olucaktır ve içeride eğerki az veya çok fark etmeksizin çapak vs parçalar mevcut ise yağın sıcak olması daha yararlı olucaktır.

Tipayi yenilemeniz daha saglikli olur, yada tipanin üzerindeki bakiri. ayrica yakit filtersini degistirmeniz gerekiyor, arabanin su seviyesini bakmaniz gerekiyor ve fren sivinin seviyesini kontrol etmeniz gerekiyor. bunlarida yaparsaniz arabaniz bakimini yapmis olursun, kafaniz iki yil yada 30000km rahat olur. selamlar

Merhaba, gerçekten faydalı bilgiler anlatmışsınız. Şase numarasına uygun parçaları nerden bulabiliriz? Bunu nasıl anlayacağız ?

Merhaba oncelikle tesekkurler bilgilendirmek icin cok guzel vidio olmus bir sorum olcakti 1979 model golf mk1 aracim var yag secimimi nasil yapcam acaba bu manuel servis sitesi tam nasil kullanilio öğretici bir vidio cekebilirmisiniz ?

Hocam yağ katkıları hakkında düşünceleriniz nedir? Önerirsiniz misiniz?

Yağ filteresinin içinede yağ koymak takmadan önce daha sağlıklı olacaktır bide kağıt filtre oldugu için yagı emecegininden ne acıda olursa olsun kolay dökülmez böylece ilk calıstırma anında filtrenin dolma süresinde motorun yagsız kalması engellenir

hava filtresi yakıt filtresi yağ filtresi yağ değişimi egzoz manifoldlarınıda söküp içini yıkayabilirsin benzin döküp içindeki karbonları yakabilirsin

Kilitli diferansiyel konusunu bekliyoruz :)

Kac tork ile sıkmıs oldugumuzu nasil anlayacagiz?Birde fazla yag koyarsak nasil bir sorun cikabilir? Kolay gelsin cok guzel videolariniz.

İlgilenirseniz tavsiyeler: 1- Maddeli videoların genel bir özetini açıklamaya yazarsanız videoyu izledikten sonra hatırlamak için ekstradan izlemek zahmetine girilmez. 2- Video içindeki instagram vd. reklamlar çok fazla çıkıyor. 3- Madde sıralaması video içinde yapılırsa beyinde kategorize edilmesi daha rahat olacağından videoyu izlemesi de rahat olacaktır.

Bir motor ustası olarak belli başlı şeyler tamam doğru bakımı da güzel anlatmış ama o sekilde yapilan bakimda mutlaka kartel tapası yag kaçıracak engelliyemeyeceksiniz çünki teorik ile pratik cok farklı... Arabaniz da git gide çekiş düşüklüğü baslayacak özellikle dizel araclarda daha belirgin olacak sebebini anlayamacaksınız bu kısım ustalık yanı,, çırağa kalfaya bile söylemiyoruz... ve en önemlisi 10 bin bakimda balata kontrolü on düzen kontrolu yapılmadığı için ilerde daha büyük masraflar yada kaza kaçınılmaz olacak... Bu arada yorumlara baktım kayseri sanayisinde bile varilde hangi markanın amplemi varsa içindeki yağ da o... kimse kimsenin arabasina misal total yerine moil koymaz çünki riske girmez bir sorun olursa sebeb te yağ ise verir firmayı sanayi odasına ondan sonra yağ firması uğraşsın dursun ;)

Videolarınızı anlatım ve konular olarak çok faydalı buluyorum Fakat bu videoda eksikleriniz var bir kere mazot ve benzin filtresi değişimine yer vermemişsiniz özellikle mazot filtresi bakımda atlanmaması gereken bir parça ikinci olarak arabada servis uyarı ikazı bu yaptıklarınıza rağmen devam edecektir bunun çözümünü de söylermisiniz teşekkürler

Güzel bilgilendirme en ufak 10 dakikalık tamiratlar için bile ustalar bizlerin iki üç günlük yevmiyesi kadar ücret istiyorlar

Gozel anlatin

Hocam "Lazer" ve "Plazma" bujiler hakkında vidyo olabilirmi?

Güzel net.... zart zurt müzik koymamış sin Hoşuma gitti...sadece yağ çubuğu ile nereye kadar konulacağını anlatmamissin..