По вопросам сотрудничества можно писать на a.derzhun@gmail.com
@user-mw8cd7vz9z2 жыл бұрын
Владею RRS 2015 HSE+ плюс, это плюсом добирали к комплектации, 3,0 292лс +чип, что сказать владею 1.5 года пробег 185т пробежал 35-37т. меняю масло фильтра, да поменял резину лето и зима стоит дорого, 90т лето так как брал в весеннее обострение 72зима (зима была конченной поэтому поменял) лето словил на большой скорости переход асфальта на ремонте дороги, повело резину поэтому поменял. Капало масло с блока из под датчика устранили за 1500руб. Поменял ремни ролики так как до этого ни кто не делал, а время пришло точно не помню 40-50т. ТО подвески после покупки делал все ОК и ТО этой зимой, сказали все ОК можешь дальше ездить. Посвистывает иногда в мороз при запуске печка , устранить можно но пока лень ехать в сервис. Что про машину сказать, да после этой машины я растерялся и не знаю что себе покупать так как лучше автомобиля пока не вижу, хотя была мечта Х6 но поменявшись с другом на недельку машинами и учитывая Х6 2019год в хорошей комплектации не бомж, я отдал даже раньше чем договаривались, захотел обратно забрать свою машину кататься и получать удовольствие, объяснить это сложно надо просто поездить и тогда поймешь твоя машина это или нет, я понял что это моя, на что попробую поменять в будущем на Порше или Х5 но в максимальных комплектациях, зачем? да просто попробовать и да я понимаю что вернусь все равно к RRS или к RR маме. Да эта машина как я думаю кому за 30 и более. Ездил на юг 1350км одним махом, комфортно усталости практически нет, тело не затекает дорога кажется всегда хорошей, все отлично, если не учитывать что хочется спать. То что пишут в интернете про данные автомобиле, пишите больше что они ломаются вообще дрова, а я буду покупать недооценённый на рынке автомобиль и радоваться. Кто кричит дорого сравните по ее конкурентов и вы узнаете что они приблизительно в одном диапазоне цен по обслуживанию. Если свободных денег нет, тогда лучше не брать такого класса автомобиль какой бы марки он не принадлежал, любой автомобиль ломается и чем выше класс тем выше стоимость запчастей и обслуживание. Всем найти ту машину от которой у вас будут светиться глаза от удовольствия как у автора данного ролика.
@derzhun2 жыл бұрын
Очень приятно, что делитесь своими эмоциями!!! Браво!!! Отлично написано!!!
@user-ps6hw5pp7d Жыл бұрын
Лучшая машина всех времён и народов
@sergeyadamyan8100 Жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий! Очень нравится RRS , но все друзья и знакомые отговаривают. Дабы содержание такого аппарата будет обходиться ~+-150т.р.в месяц. Конечно на такие расходы я не готов. Хотел бы узнать напрямую от владельцев данного автомобиля, примерную стоимость содержания, в интернете много воды, столько уже обзоров и видео пересмотрел. Я конечно понимаю, что многое зависит от состояния авто при покупке. Ответьте пожалуйста, если можете, примерные расходы на авто в месяц, при езде ~1500км. И как вы думаете, на данный момент возможно приобрести автомобиль 2008-2012года, в нормальном состоянии за 1,5 м.р.-+. Спасибо
@user-mw8cd7vz9z Жыл бұрын
@@sergeyadamyan8100 Как можно описать примерную стоимость содержания. Замена масла 15-20т руб., раньше было 12т. Езжу третий год описал что я делал. Сейчас предстоит замена передних колодок, обнаружено в суппортах залип один из четырех цилиндров, приговорили на ремкомплект. Приблизительно всё удовольствие 30-40т,р это передние колодки не брембо, так как надо заказывать, а времени нет и на подходе тормозные диски, поэтому решение принято что сейчас берем рекомендованные ремонтным сервисом рэндж ровера колодки, а следующая замена дисков колодок на брэмбо и данное удовольствие 50-70т, ремкомплект на один суппорт 8-9т. Если окунуться в брембо колодки 25 стоили сейчас не знаю. Потеки масла на двигателе обнаружили , приговорили теплообменник, это 30-50т с ремонтом. Это то что я делал с этим автомобилем. Если рассматривать как покупку данного девайса, то надо искать живой в хорошем состоянии автомобиль, если покупать потрепанный жизнью и придётся реанимировать, тогда готовь сумму от 500т р и потом также будешь ездить, как и для любого автомобиля. А советчики которые говорят про расходы в 150т месяц пусть объяснят один год их обслуживания, за год 1.8мл на обслуживание это что с машиной должно быть чтобы иметь такие расходы. Ремонт двигателя/ раздатка / коробка / стойки / рычаги. если я это все отремонтирую у меня еще деньги останутся. Просто надо осознать имея данный автомобиль у вас должна присутствовать подушка безопасности для ремонта данного авто в размере 500-600т(эта сумма взята за ремонт двигателя и это самое дорогое что там стоит в ремонте, а самое главное самая раздутая тема о не надежности данных автомобилей с их дизельными агрегатами. Можно попасть на форсунки которые стоят 1шт 50т., как выше написал, всё зависит от состояния авто. На последние деньги автомобили премиум класса не покупают от слова вообще иначе разочарование. Как бы точнее сказать, если у тебя ЗП 200+ тогда можешь попробовать купить и содержать данную технику, меньше я думаю тебе будет напряжно выделять даже теже 20-100т расходники как масло или резину, детейлинг, который тоже требует денег раз в год 25-30т на обслуживание салона и кузова.
@sergeyadamyan8100 Жыл бұрын
@@user-mw8cd7vz9z спасибо за ответ 🤝 осталось найти хороший по состоянию автомобиль) удачи Вам, всего хорошего
@alekseykonotop17452 жыл бұрын
Автор с юморком обыграл свой выбор авто. Молодец. Грамотная речь, подача материала отличная. Многим автообзорщикам стоит поучиться такой подаче материала. Машина огонь. Да, с одной стороны дороговато по расходникам выходит, но такова плата за комфорт и качественные материалы салона. Всем добра.
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо, Алексей, что вы отметили такие аспекты! Безумно приятно!
@user-wx5ny1du8n11 ай бұрын
Автору-спасибо!
@VladimirSergeevisch2 жыл бұрын
Удивительно качественное видео и по картинке и по звуку и по содержанию. Вас будут смотреть, если Вы этого захотите. Спасибо за позитивный и культурный обзор.
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю вас, Владимир Сергеевич! Правда, очень приятно ☺️
@user-my4lc4qy4g2 жыл бұрын
Отличная подача материала,👍 не забывай уделять внимание пневме, хотя бы на каждом то пусть чистят и смазывают (силикончиком) балоны, а лучше поднимать и пытаться помыть на каждой мойке, можно и пыльники поставить. Не знаю как тут, но на спортах отлично помогают. Удачи на дорогах!
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо за комплимент! По поводу пневмы готовится шок-контент) надеюсь, всё получится снять так, как надо!
@viktor52052 жыл бұрын
Спасибо за рассказ! Качественное видео, звук и замечательный комментатор! Продолжайте!
@user-kk8gf8on1y2 жыл бұрын
Удивительно качественное видео. Отлично поставленная речь и голос. Нужно пробовать продолжать. Мне понравилось.
@sergeytihonov5812 жыл бұрын
смотрел с удовольствием,интеллигентно и крайне доброжелательно. С мнением автора полностью согласен. Езжу на Диско 13 лет, вначале на 3(140000 км),на4 (230000км)Машина великолепная по всем параметрам, но для «гонщиков» не годиться. Истории о ломучести от этой категории владельцев.
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо! Меня даже упрекают, что я езжу, как пенсионер))) Но Диско не располагает к гонкам)
@sergeytihonov5812 жыл бұрын
«Диско» - рыцарский конь, не для джигитовки…
@derzhun2 жыл бұрын
@@sergeytihonov581 полностью согласен! На нём надо ехать так, как будто всё уже успел)))
@traleybus50622 жыл бұрын
3 года отъезд л на 3дискавери (150 000км) сейчас хочу на четвёртый пересесть, другие варики не рассматриваю.
@derzhun2 жыл бұрын
@@traleybus5062 прекрасный выбор!!!
@desatt36312 жыл бұрын
Спасибо за информацию .Обожаю эту машину. Концовка вообще сила, Респект и Уважуха. Удачи на дорогах.
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻 Наши вкусы похожи)
@user-wi4gk6fs4w2 жыл бұрын
Классная машина! Классный дядька! Смотрел с удовольствием. Снимайте больше видео! Любых.
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо 😉 Готовлю следующий выпуск!
@user-ps6hw5pp7d Жыл бұрын
Это лучшая машина которая у меня была владел шесть лет брал новую продал очень жалею не могу подобрать себе другой автомобиль не за какие деньги буду брать новый Лендровер Defender
@derzhun Жыл бұрын
Не поверите, Сергей, сколько подобных комментариев я получил после публикации данного видео.) Тоже не вижу альтернативы своему Диско!
@dimcom012 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Очень информативно, полезно и душевно.
@derzhun2 жыл бұрын
Весьма признателен за комплимент! Спасибо, что смотрите)
@Plushway2 жыл бұрын
Мне кажется тут у нас новый крутейший автоблогер!
@derzhun2 жыл бұрын
🤩 таких комплиментов мне ещё не делали! 😊
@user-ml8wg2bk4y Жыл бұрын
Да, кстати. Очень приятно слушать автора.
@user-ml8wg2bk4y Жыл бұрын
Стоимость вложений за год для такого авто, действительно, небольшая. Я на Рено Меган 1.6мкпп за год потратил 205т.р. бензин + ремонт/обслуживание. Правда машине 14 лет и 300т.км пробега и половина стоимости ремонта это отложенные, накопившиеся замены запчастей. Так что для машины класса Диско это очень гуманно. 11 лет и 200т.км пробега не мало так.👍
Машина замечательная. Сам владел такой машиной 8,5 лет наездил 154000км. В январе 2020г пересел на Дискавери 5. О предыдушем Дискавери 4 вспоминаю с теплотой . Машину рекомендую .
@derzhun2 жыл бұрын
Согласен с вами, Сергей! Автомобиль и правда, замечательный! О, кстати тут были комментарии от интересующихся именно 5 Диско)
@serserg1308 Жыл бұрын
Как Вам Дискпвери 5 ?
@artemb82212 жыл бұрын
Видео понравилось ! Всё чётко и ясно ! Жду ещё выпуски.
@derzhun2 жыл бұрын
Делайте заказы)
@user-kt1ks2ef8x2 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео,приятно посмотреть,цифры нужны для понимания.Есть задумка о покупке,собираю информацию,осмысливаю цель.
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо, Игорь! Я в своё время не смог найти такого ролика ( Удачи вам в поиске достойного экземпляра!
@AleksandrMakarov2 жыл бұрын
Артём, спасибо, очень позитивно и полезно)
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-ow9dg2ee8b Жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием обзор. Очень профессионально и увлекательно получилось, продолжайте снимать👍🏼
@derzhun Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻 Никак не найду вдохновения на 2-й год владения.)
@user-GeorgiZimar2 жыл бұрын
Просто душевно отдохнул Огромное Спасибо за труд!!!
@derzhun2 жыл бұрын
Ваш комментарий очень добавил мотивации! Спасибо 🙏🏻
@user-ko9ow8cm8m2 жыл бұрын
Отличный ролик.Спасибо.Вы большой молодец
@derzhun2 жыл бұрын
☺️🤝
@Minimalpount2 жыл бұрын
Круто!💪🏻🙌🏻информативно, интересно и приятно слушать)
@derzhun2 жыл бұрын
Большое спасибо!
@unknownerror9992 жыл бұрын
было бы здорово сделать полный обзор, что было сделано за все года, чтобы понять насколько ломучий дискарь
@derzhun2 жыл бұрын
Многие писали с просьбой посчитать вообще всё, что было за 12 лет) Но цены выросли и будет неадекватный подсчёт! Хотя... Если считать только поломки - можно...
@unknownerror9992 жыл бұрын
@@derzhun да да, интересуют только поломки, все таки интересно миф о ломучести роверов реальный или нет )
@derzhun2 жыл бұрын
@@unknownerror999 я не настолько опытный заводчик этой марки, но могу попробовать аккумулировать весь опыт своего автомобиля.)
@nskv552 жыл бұрын
Удивительно для молодого канала, такое хорошее качество съёмки и звука. 👍
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻 Приятно!
@user-ms9jb5dp1i2 жыл бұрын
Артём, Порекомендуйте сервис в Екатеринбурге пжл, спасибо!
@derzhun2 жыл бұрын
@@user-ms9jb5dp1i с удовольствием! «Депо-Сервис» ул. Бакинских комиссаров 131/2. +7 (912) 206-16-16
@user-xe3iu7pj5n2 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать Продолжайте снимать.
@snimaem_ru3 ай бұрын
Человек, который говорит, что он не блогер, говорит это лучше многих ярых блогеров и с дикцией профессионального радиоведущего... Респект! )) Прекрасный ролик!
@derzhun3 ай бұрын
Спасибо за столь высокую оценку!!!
@user-qh8ov7ie2d2 жыл бұрын
Спокойно, непринуждённо. Отличный обзор👍🏼 свой диско3 брал почти 2 года назад в апреле 20го, тоже выбирал ГЛК, или фрил) но для многодетной семьи случайно наткнулся на ЛР - и влюбился- 1200 Км от дома, 3 ряд - 3зонный климат - пробег был 145, сейчас 185, в год также траты, 110расходы 120 дт.. ни разу не разачаровался, горы, пески, зима снег, все пофиг) в городе комфортно, трасса просто сказка, 15 часов до адлера по серпантину без сна - легко, до этого на ГЛЦ новом ездил в Геленджик и то без отдыха не смог.. там менее удобно
@derzhun2 жыл бұрын
Один из самых больших плюсов данного автомобиля - универсальность! и по трассе, и грязь месить, и в театр)))
@Nivulin Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно и познавательно.👍 Не беру только из-за отсутствия денег на покупку и обслуживание. А так этот кузов очень нра Даже больше чем пятый
@derzhun Жыл бұрын
Благодарю! Мне тоже 4-й кажется более гармоничным.
@chook71182 жыл бұрын
Приятная подача материала, спасибо за обзор
@derzhun2 жыл бұрын
И вам спасибо за просмотр и комментарий!
@user-mz4up6mc3n2 жыл бұрын
Спасибо большое. Очень классный обзор. Долго искал такой обзор, потому что думаю о покупке такого автомобиля.
@derzhun2 жыл бұрын
Я в своё время тоже не мог найти именно такую информацию, потому и решил снять данный ролик. Везде было только то, что может сломаться и тогда …😁
@user-ke4jl3kw4o2 жыл бұрын
Во владений у меня Дискавери 3, полностью напичкан, все отговаривали меня от покупки но я не пожалел о своём выборе, комфорта у машина не отнять даже сквозь года, за полгода наездил 40 т.км, менялись только расходники и топливо заливалось, что могу сказать по поводу машины, не надо бояться их и слушать мифы о ломучасти этой марки, главное брать не дрова и все будет хорошо!
@derzhun2 жыл бұрын
Полностью согласен!!! Главное на стадии покупки найти «живой» экземпляр)
@derzhun2 жыл бұрын
Меня в своё время отговаривали владельцы жигулей от покупки Ситроена)))
@alexnew82972 жыл бұрын
Здесь есть ролики, когда покупают с убитым мотором(2,7л дизель страдал поломкой коленвала или проворотом вкладышей, 3.0л говорят чуть меньше) за не очень большие деньги и делают СВАП на двигатель на 8 цилиндров от Тойоты, в итоге судьба LR продолжается, правда налог на л.с. побольше, зато двигатели надёжные и бензин. Тоже вариант.
@derzhun2 жыл бұрын
@@alexnew8297 мне кажется, что в этом случае можно поставить надёжный мотор от ЛендРовер/Ягуар, тем более, что ничего не надо переделывать! Почти)))
@alexnew82972 жыл бұрын
@@derzhun, да, согласен, но по мнению сервисменов они не доналоговые(3.6л и 4,4л дизель, 4,2л с нагнетателем, про 5,0л молчу 😄), да и запчасти дороже чем у двигателей Тойоты(просто они более распространенные по стране). А так, конечно дело сугубо индивидуальное, кому что нравится и кто куда обратится(сервис СВАП). Но машина того стоит и ходить будет долго, правда не совсем даром.
@user-lv5ng9gn4b2 жыл бұрын
Очень ёмкий и полезный отзыв по машине. Благодарю))
@derzhun2 жыл бұрын
Рад стараться!
@BondikMitya2 жыл бұрын
Мне понравилось !!! Спасибо 😀
@user-yx8es9df4t2 жыл бұрын
отличный формат спасибо
@derzhun2 жыл бұрын
👍🏻😊🤝
@timi751 Жыл бұрын
Очень приятно смотреть без лишней воды! Спасибо! Хочу покупать именно 4 ку , ищу на МКПП, очень нравится этот автомобиль
@derzhun Жыл бұрын
Спасибо за комплимент! Удачной покупки. Честно говоря не встречал Дискавери на «ручке»)
@user-fr5zp4ic3n10 ай бұрын
Трёшка выпускалась на ручке, четвёртый уже нет.
@sasvar7 ай бұрын
Нах она она нужна на мешалке она будет в биче
@user-rf4mz6rd3g2 жыл бұрын
Отличный фильм! 👍. Браво👏👏👏!!! Спокойно, вежливо, без матершины (как у павидлыча), детально, с цифрами и результатом... Едет человек, 4×4, высоко сидит, далеко глядит, все уважают, машина фарш, салон свинина, люк пол неба, расход топлива "смех". Удачи и успехов на канале🤝. Так держать и в том же духе!!! И я подписался✍🤳. 👋 Привет из Коми Респ.
@derzhun2 жыл бұрын
Сергей! Очень приятно получать такую обратную связь. Чувствую теперь ещё больше ответственности за следующие видео.
@user-cf9yv3yk5p26 күн бұрын
Я в свой Дискавери 3, я третий хозяин с реальным пробегом 160 т км. 350 тр потратил . А пробег 171 т км сейчас. Машина не замученная, мало ездила, много чего прочистил, зимой помучила очень. Новый аккумулятор АГМ, свечи. Может не повезло, но не продаю. Нравится, поменять пока не на что.
@derzhun24 күн бұрын
Наслаждайтесь этим автомобилем! Тем более, что многое уже сделали. Автомобиль не дешев в обслуживании, но для меня его плюсы перечеркивали данный минус)
@user-kh5ff5vm2h2 жыл бұрын
Владею таким же 2,7 11 года,приобрёл в хорошем состоянии в 17 году.Эмоции только положительные Киров-Крым каждый год.Очень комфортный и вместительный РАМНЫЙ танк,менять почаще масло и делать вовремя ТО и будет вам счастье).Комплектация тоже HSE. Но уже бананы на крыльях,зеркала,ручки дверей в цвет машины(бронза). ГОЛОВА побольше и цветной дисплей итд.У вас с же в такой комплектации тоже по идее должно быть так. Смотрю у вас не стоят подножки,без них очень не удобно попадать в машину,да и смотрится машина лучше с ними,рекомендую поставить,почувствуете разницу.В этом году делал большое ТО отрывал кузов от рамы(можно было и не отрывать)но захотел провести ревизию всего что можно т.к не хочу ни на что менять и дабы в путешествии не доставлял ни каких неприятностей.Видно что автор позитивный человек с позитивной энергетикой.Ставлю👍👍👍 удачи вам и вашему железному другу «КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ»!!!)
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий! Ценно!!! Очень рад, что ваш автомобиль вас радует, как и мой меня) По поводу подножек… Были убраны, так как портят геометрическую проходимость!)
@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
Приветствую. Где, в Кирове, вы обслуживаете авто? Есть ли у вас понижайка и блокировка? Думаю купить, но нужно со всеми внедорожными плюшками.
@user-kh5ff5vm2h Жыл бұрын
@@user-xh4uo1ki7c Привет!В Кирове ни в какие модные сервисы не езжу(пробовал ранее,не особо нравилось).Сейчас нашел ребят,достойно делают.Обслуживаюсь у них 4-й год,все Гуд.Много чего делал и только у них.С Перми даже друг к ним стал машину гонять RR Sport 14 года тк и в Перми криворукие,нет достойных мастеров,по крайней мере те к кому он ранее обращался.
@user-kh5ff5vm2h Жыл бұрын
@@user-xh4uo1ki7c Понижайка на них у всех стоит на сколько знаю,задний мост самоблокирующийся как и передний.(У меня именно так). Самоблоки не у всех,нужно смотреть.Самоблок конечно вещь,заехал в чачу и не думаешь ни о чем что что-то нужно там еще включать.Машина сама все делает на бездорожье.Так же есть ручной режим АКПП.Ну и не без известная у них система террайн респонс.
@user-xh4uo1ki7c Жыл бұрын
@@user-kh5ff5vm2h где в Кирове сервис? Дайте контакт.
@alexnew82972 жыл бұрын
Наверное не первый выскажу, Вам повезло с машиной и с обстоятельствами. Это здорово! На мой взгляд аналогов ей нет. Подробное видео, детальное, мне понравилось. Если и дальше будете делиться опытом владения, то думаю поклонникам этого авто будет интересно. Удачи Вам и хороших дорог!
@derzhun2 жыл бұрын
Огромное спасибо за ваш комментарий! Это очень вдохновляет и мотивирует дальше делиться своим опытом эксплуатации!
@user-hw8ig6xe2k2 жыл бұрын
Очень правильное видио хочу менять машину на что-то лучшее .вот смотрю обзоры .У самого ховер китайский Н5 тоже 11 год .после просмотра сел за подсчет (чеков нет поэтому вспоминал)короче я потратил за год + - 15000 на ходовую и на масло больше ниче не делал .Короче подумал подумал буду дальше ездить на ховере на край возьму опять ховер свежее.2022год всем удачи
@ridewitme2 жыл бұрын
Татьене спасибо за видео, а тебе за доступное объяснение
Артём, спасибо за обзор! Приятно смотреть, слушать и машина интересная👍. Интересно узнать больше про трассу, как машина ведёт себя после 110км/с, какая скорость комфортная при дальних поездках?
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр! Дискавери очень комфортен - пневма творит чудеса) Я езжу в промежутке 110-140 - отлично везёт!
@VictorSai2 жыл бұрын
140 идёт легко не напрягаясь. Да и 180 тоже недолго набирает. Брал новую с салона. 11 лет езжу кайфую.
@derzhun2 жыл бұрын
@@VictorSai похоже, что видео о ломучести/неломучести надо с вами снимать. Все поломки за 11 лет, многие просили.
@mikhailrossiev37662 жыл бұрын
На хорошей трассе можно мимодумно набрать 150, и только вибрация дворников подскажет, что скорость уже давно не 100-110 ) Тоже Д4, тоже 11 лет, один владелец - я ) Менять не на что..
@derzhun2 жыл бұрын
@@mikhailrossiev3766 у меня дворники только при сильном встречном ветре могут вибрировать)
@user-xs2zx6wi8k2 жыл бұрын
Спасибо вам за такое видео! Вы молодец!
@derzhun2 жыл бұрын
🤝
@andreycarabine Жыл бұрын
Супер подача. Очень приятно смотреть.
@derzhun Жыл бұрын
Благодарю вас, Андрей!
@maximbm89942 жыл бұрын
Машине повезло, попала в хорошие руки. 👍 Тоже присматриваюсь к данному авто, но содержание не из дешёвых. Владею тигуаном , таких расходов нет, но конечно и машина другая. Всем удачи!
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю за комплимент) Да, стараюсь ухаживать. Многие жалуются на дорогое обслуживание, но комфорт того стоит! По крайней мере для меня)
@derzhun2 жыл бұрын
@Алексей Обоянцев на вкус и цвет…) Я считаю, что всё требует вложений!)
@user-he2xp2ss5y8 ай бұрын
Мне понравился обзор, спасибо!
@user-mr5qd1pm2h2 жыл бұрын
Снимай да про все, приятно слушать! Особенно приятно, что наш Екатеринбуржец!
@user-mq6nl5cz4m2 жыл бұрын
очень правильное видео! как владелец разных лендроверов в разных кузовах от L322 2007 до L405 и дискарей 4 машины отличные надо помнить правило топливо=содержание просто не сразу, остальных марок также касаеться просто некоторые долго оттягивают вложения, моторы ложаться (3.0) не предсказуемо но если до 180 тк колено не сломалось то и не сломаеться (свой сервис лендровер) это просто брак отливок были случаи поломки колена в 70 тк. масло менять по моточасам 250 для дискаря и гуд, есть аппараты за 500 тк проехавшие и хозяева менять не собираються. Всем добра
@derzhun2 жыл бұрын
Недавно в автосервисе говорили о колене…) У них был клиент, который сломал его на пробеге 26 тысяч километров)))
@user-cq8wr1qb5i2 жыл бұрын
@@derzhun просто ломается колено?вкладыши остаются в идеале?
@derzhun2 жыл бұрын
@@user-cq8wr1qb5i не-не) насколько я знаю и вкладыши проворачивает. Надо отдельное видео про это снять)
@user-cq8wr1qb5i2 жыл бұрын
@@derzhun так вот я как раз и про это,скорее сначала проворачивает вкладыш ну и на то есть какие-то причины а уж потом не выдерживает колено и ломается,я не думаю что при исправных вкладышах может лопнуть колено
@derzhun2 жыл бұрын
@@user-cq8wr1qb5i думаю, вы правы! Я же не специалист)
@playbattle42922 жыл бұрын
Артём, большинству блогеров у вас стоит получиться)) Самое интересное, что Вы с лёгкостью сможете потом продать свой автомобиль по самой верхней цене при таком канале- бортовом журнале
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю вас за столь лестный комментарий! Продавать пока не хочу, хотя предложения были и тут)
@eximuss Жыл бұрын
Было приятно смотреть! Благодарен!
@penzupenzov46212 жыл бұрын
Круто!) спасибо Артем ! Очень крутой обзор!
@derzhun2 жыл бұрын
Всегда к вашим услугам!)
@Mr_Roman-2 жыл бұрын
А я 12 лет назад купил Defender110, и расставаться не хочу, он и возил детей в садик и школу, и на охоту, и катер им тягаю. Кстати в этом году планирую на нем и с катером ехать Киев - Мармарис. Подумываю взять Дискаря 4, но уже второго Ленди... Кто поездил на LR в сторону другого внедорожника уже не смотрит.
@derzhun2 жыл бұрын
У вас великолепный вкус на автомобили! Больше скажу: кто ездил на ЛендРовер/РэйнджРовер - не смотрит в сторону других автомобилей!)
@Mr_Roman-2 жыл бұрын
@@derzhun kzfaq.info/get/bejne/ibyGadmn0b_Zmn0.html это мой
@AlexTiermann Жыл бұрын
Позитивный ты человек, успехов и с машиной и в жизни. Очень редко такие попадаются
Спасибо большое за обзор легендарного авто. Приятно,что все про практику эксплуатации этого классного автомобиля. Реальный обзор и приятно,что нет этих дурацких примеров о надуманных поломках этого шедеврального авто. Продолжайте рассказы про эксплуатацию этого красавца. Удачи!
@derzhun10 ай бұрын
🙏🏻👌🏻👋🏻
@padremaximus2 жыл бұрын
Хорошее видео! На счёт болтов колёсных: это то случай, когда китайские лучше - они ржавеют также, как оригинал, но Китай не раздувает. Ещё раз, хорошее видео!! Мотор 3,0 ? Правильно понимаю?
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо за рекомендацию! Надеюсь, замена гаек не скоро))) Да, мотор 3.0!
@erast2752 жыл бұрын
родные ниссан гайки на Севере- 11 лет как новые , китай полгода и ржа. покупал разные- итог один
@user-yb8pc2kz4d2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/erWpntNh1am-enk.html
@dmigin49102 жыл бұрын
Автору респект! Все по делу. Хорошая машина в заботливых руках. Удачи на дорогах!
@user-ei9ef4nb3x Жыл бұрын
У меня дискач тоже 2010 года, купил я его 2013 г., с пробего 42000 км. Сейчпс 182 000 км. Эта машина мой друг и брат.
@derzhun Жыл бұрын
Эх! Мне бы такой пробег на момент покупки)
@user-cy1kh3cj6s Жыл бұрын
Очень классная подача ! спасибо )
@derzhun Жыл бұрын
Спасибо, Тимур! Нашему каналу важно ваше мнение.
@Nodorgrom Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор. Я не владею таким авто и не хочу владеть таким авто :) Очень сложно найти авто таких годов который бы стоял не на коленях. Как правило у последующих владельцев просто нет средств на содержание таких авто.
@derzhun Жыл бұрын
К сожалению вы правы! Часто люди не понимают рисков с которыми есть вероятность столкнуться. Именно из-за этого на машине экономят и не имеют возможности её обслуживать(
@unknownerror9992 жыл бұрын
блогер от бога, надо обязательно дальше заниматься )) лайк )) подписка ))
@derzhun2 жыл бұрын
Весьма признателен за комплимент! Продолжение следует…)
@user-mn7go3vu7o2 жыл бұрын
Хороший обзор, с удовольствием посмотрел 👍
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо! Приятно!
@RB-wx4fk Жыл бұрын
Спасибо за классный разбор\обзор владения ;)
@derzhun Жыл бұрын
Благодарю 😇
@zhukovskiy1987 Жыл бұрын
Крайне положительный докладчик!! Жму руку 🤝
@derzhun Жыл бұрын
🤝
@igorsarta11972 жыл бұрын
Интересный обзор, единственно вызвало удивление, покупка гаек за 8 штук, коврик за 2100, и б.у резину лысую за 5000(это же ваша безопасность)
@derzhun2 жыл бұрын
Старался честно рассказать о каждой потраченной копеечке)
@igorsarta11972 жыл бұрын
@@derzhun Артем все супер, рассказываете интересно, приятно слушать.
@user-kj6nq6of4g Жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно
@derzhun Жыл бұрын
Благодарю за интерес! В декабре сниму продолжение)
@user-vi1uu3gw4l2 жыл бұрын
Видос прям зашёл! Приятный человек! Ощущение что где-то я вас уже видел)
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо, очень рад! Наверное, такой тип лица)
@timurhanov95652 жыл бұрын
В ноябре купил точно такуюже машину 2010 г.в HSE комплектация, только с нормальным монитором😊. Двиг 2.7 дизель. С 180 тысяч пробегом, за 1.6 млн рублей. Машину купил у знакомого, и особо не проверял ее, на что потом очень сильно пожелел. На машине пришлось менять диски с шинами, так как на все 4 колеса были кривые. Потом перетряхнул всю подвеску. Ремонт генератора. Сейчас еще предстоит расход по ремонту гидротрансформатора. Короче я уже с счета сбился сколько денег потратил на нее. Единственно надеюсь что после столько проделанных работ, теперь поезжу долгое время без проблем.
@derzhun2 жыл бұрын
Тимур! Завидую, но только по части монитора))) Я тоже свой покупал с пробегом 182000. Хотел написать, что у вас цена завышена, но там к Новому году как раз цены выросли.((( К сожалению никакие знакомства/дружба/родственные связи не страхуют от вложений в покупку((( Ничего не хочу сказать про вашего товарища, возможно, что он и не представлял реальное положение дел. Я очень надеюсь, что после таких вложений, что выпали на вашу долю - автомобиль будет ездить и радовать вас! Искренне желаю вам удачи и отсутствия поломок/ремонтов!!!
@evn6562 жыл бұрын
Тимур не о чем не сожалей просто прикинь , что сейчас можно купить за 2-2,5 миллиона ? Крету, Карок , кашкай или Хавъйла ? Плюс к этой сумме ТО официала на ближайшие три четыре года , плюс те же расходники , в виде колодок, ремней, жидкостей , фильтров и прочих непредсказуемостей??? Говорю это как покупавший не одну новую машину с салона, и получается это большой миф что якобы покупая новое авто ты меньше в него вкладываешь , но здесь другой момент , даже 10 летний дискавэри разве можно сравнить с этими недокросоверрами ??? Плюс что бы ты не сделал на выходе получаешь отремонтированный Ленд Ровер, со всеми удобствами и возможностями данного авто . Сам купил в том году дискавэри 2012 года( подвернулся хороший вариант ) продал свою Кугу ( брал новой с салона) и ни о чем не жалею. От машины просто балдею !!>
@derzhun2 жыл бұрын
@@evn656 подписываюсь под каждым словом!!! За эти деньги нет аналогов, а для меня так вообще, нет аналогов) После Дискавери садишься в перечисленные автомобили с одним желанием - поскорее выйти))) да простят меня их владельцы🙏🏻
@egorskubakov87972 жыл бұрын
У меня был Дискарь III 2005 года, бенз, автомобиль топ! Продал на 265 к пробега, до сих пор скучаю. Если не жалеть деньги и поддерживать его в достойном тех состоянии, то и ломаться он не будет. Комфортнее него только МАМА был...
@derzhun2 жыл бұрын
Я после года владения подумываю о продаже, но понимаю, что теперь только РэнджРовер. Всё остальное не обладает качествами нынешнего автомобиля)
@mikhailrossiev37662 жыл бұрын
@@derzhun Рендж Ровер, который МАМА это совсем другое авто! По комфорту не критично лучше Диско, но по практичности гораздо хуже - он маленький внутри. Владел им три года параллельно с Диско
@derzhun2 жыл бұрын
@@mikhailrossiev3766 эх! Теперь вообще не понимаю на что засматриваться😁🤷🏻♂️
@alikhankerimov095 Жыл бұрын
@@derzhun БЕРИ КАМРИ 3.5😂
@derzhun Жыл бұрын
@@alikhankerimov095 увы, но живу за городом! Нужен полный привод)
@pavelv.vasilyev89702 жыл бұрын
Артем, спасибо. Интересно.
@derzhun2 жыл бұрын
🤝
@qmjir20062 жыл бұрын
Классное видео! Посмотрел с удовольствием. Вы очень харизматичный человек! Отпугнула от этой машины история с коленвалом. Но всё равно хочу) дострою дом и куплю) сломается - починю)
@derzhun2 жыл бұрын
Большое спасибо 🙏🏻 Я такого же подхода придерживаюсь - сломается - починю))) если сломается😁
@qmjir20062 жыл бұрын
@@derzhun только теперь не получится у меня купить живой экземпляр за 1.1))) вот это немного расстраивает))
@dimitrigrishechkini79122 жыл бұрын
Хорошее видео,владею диско 4 дизельным уже 3 года,проехал 35тыс км,и затрат он требует постоянных,но это не столь критично по сравнению с функционалом и комфортом.Совет-чтоб не попасть на дорогой ремонт-не катайтесь долго в режиме ограничения мощности,чаще меняйте масло ДВС,7000км норм и на дизеле регулярно надо ездить по трассе не менее полчаса со скоростью 80-120км/ч во избежание проблем с сажевиком.
@derzhun2 жыл бұрын
Дмитрий! Большое спасибо за советы! Уверен, многим будет полезна эта информация!
@user-xd9et1nk7g2 жыл бұрын
там нет сажевого
@dimitrigrishechkini79122 жыл бұрын
@@user-xd9et1nk7g на дизельном диско 4 HSE есть сажевый фильтр (уловитель мелких частиц,DPF обозначение) лично удалил его из системы,оставил катализатор,перепрошил прогу,теперь его не надо прожигать на трассе
@user-xd9et1nk7g2 жыл бұрын
@@dimitrigrishechkini7912 У вас какого года машина? Привоздная?
@dimitrigrishechkini79122 жыл бұрын
@@user-xd9et1nk7g конец 2012,куплена в Германии,наверное из-за европейских эко норм он там был и все эти ЕГР,ДПФ,с кучей датчиков которые выходят из строя и включают ограничение мощности-лишний гимор,избавился,как от аппендицита.
@vadimodintcov78982 жыл бұрын
Позитивный вы человек, спасибо вам за видео!
@derzhun2 жыл бұрын
Вадим! Редко люди пишут о позитивном… Больше про негатив! Тем ценнее ваш комментарий! Спасибо 🙏🏻
@user-rk9oi2ol6w Жыл бұрын
Отличное видео . Просто и честно !
@derzhun Жыл бұрын
Скоро будет продолжение!)
@user-huyouser.2 жыл бұрын
Уровень для первого видео ТОП💪💪💪, привет от ленд ровер клуба Екб!
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю, собрат!)
@MegaAlex1732 жыл бұрын
Артём, доброго дня! Хорошую машинку Вы приобрели, при должном уходе (не фанатичном) пепелац может служить долгие годы! На своём Диско-3 езжу уже 12 годков, периодически смотрю другие машинки, но ни одна не вызывает желание уровня - "хочу-хочу". Мой Дискарик пробежал, на сей день, 315 000 км., по движку, дизель 2.7, всё родное, АКПП правда мне по отзывной компании поменяли в 11-м году на 100 тысячах пробега, но у меня не было претензий к работе старой, а новая уже больше 200тык пробежала, масло не менял, единственно несколько лет назад потёк шланг с коробки на радиатор, после замены долил литра три, а так по прежнему заводская заливка. 4 года назад поменял свечи накала, два года назад ремонт генератора, в общем то и всё по двиглу и около него, тнвд - родной, турбина - родная. Из глобального, за 14 лет (машина 08 выпуска, брал двухлеткой) и 315 тысяч пробега, ремонт рулевой рейки и замена ГУР, замена охладителя масляного фильтра, ремонт компрессора. Летом 21-го года на пробеге 300 000 км замена передних пневмоподушек (одна стала травить, поменял обе) , превентивная замера ресивера (поставил с нержавейки и забыл) + по подвеске немного + ремни, ролики. Всё остальное - расходники по мере необходимости ....... Нигде и никогда (ттт) машинка не подводила, везла всегда, даже на спущенной пневме, даже без трёх литров масла в коробасе, и со сдохшими ЕГРами, и т.д., всегда доезжала сама ... P.S. вот сейчас уже подустала задняя пневма(пока ещё заводская) , на днях займусь ремонтом ...
@derzhun2 жыл бұрын
Потрясающая история!!! Огромное спасибо, что поделились! Это лучший ответ всем ЛендРовер ненавистникам)))
@cheburator86284 ай бұрын
Стоит ли покупать дискарь 3 в 2024 году?
@AnalogopatoM Жыл бұрын
Хороший мастер и сервис - очень много значит! Удачи!
@derzhun Жыл бұрын
100% согласен 👍🏻 Спасибо
@user-wh3je7rb1b2 жыл бұрын
Артем, хорошо получилось! И вправду мало информации такого плана по автомобилям. Про транспортный налог не упомянули за 1 год владения. Если не ошибаюсь за 249 л.с. он не маленький. Но это так дополнение. Кто рассматривает такие автомобили обращают на это внимание.
@derzhun2 жыл бұрын
Антон, спасибо 🙏🏻 По поводу транспортного налога - 12000 рублей в год + страховка ОСАГО (у меня 5000).
@VictorSai2 жыл бұрын
В Башкирии 18000 руб в год налог
@derzhun2 жыл бұрын
@@VictorSai вам повезло ещё меньше (
@Northman_GeorАй бұрын
А так, в целом, Вы меня безумно удивили, речь красивая, чистая, без матов и слов паразитов, отличная картинка, монтаж на высоте. Качество контента как у блогеров, с минимум 100к подписчиков. Вам однозначно стоит продолжать делать контент 🎉
@derzhunАй бұрын
Спасибо за похвалу! Ваши комментарии и заставляют продолжать) Скоро будет 3 часть про Диско, а потом начнется новая история, так как я своего уже продал и теперь на другом авто!
@user-wd1ye2jg2n2 жыл бұрын
Классное видео! Хороший рассказ о машине! И голос приятный)))Как у диктора ЦТ)))
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻 Старался)
@mrregik2 жыл бұрын
Реально голос как у диктора.
@user-rj7pp5fq9d2 жыл бұрын
Всем доброго дня . Владел 7 лет Дискавери 3 ( 4,4 бензин). Пробег за это время 170тыс км. При выборе следующего авто вариант только диско 4 2012, срок владения около двух лет, расходы абсолютно приемлемы, сделал ТО на 130000, около 170000₽( ремни , ролики, торм диски, масла, фильтра тд по мелочи) машиной доволен. Если следить и своевременно обслуживать проблем не будет. Очень комфортно и универсально, особенно в дальних походах. Спасибо за обзор!!! Всем удачи!
@derzhun2 жыл бұрын
Всё правильно, Виталий! Мой знакомый часто говорил: "Машина любит ласку, чистоту и смазку!") К сожалению есть такие автовладельцы, которые пытаются всячески экономить, что приводит к печальным последствиям(((
@deepcapt2 жыл бұрын
Добрый день! Витальный ролик 👍 Можно было бы добавить, что "компенсирую антропометрию, но педалирую хронометрию" 😀
@derzhun2 жыл бұрын
😂👍🏻
@driftmania707driftmania72 жыл бұрын
Хороший обзор,продолжайте снимать!
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо! План уже составлен!)
@i.p.41162 жыл бұрын
Очень приятный обзор, ваше призвание обозревать авто, если не забросите то можете составить конкуренцию многим. Удачи! Жду новых видео)
@derzhun2 жыл бұрын
Очень приятно ☺️ Уже готовлю следующий выпуск!
@timagalin8896 Жыл бұрын
Красавчик Держун все четко приятное правильное видео👍👍👍👍
@derzhun Жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@sergeystrochkov92812 жыл бұрын
Спасибо .
@freedom__life2 жыл бұрын
Спасибо за видео, было очень интересно смотреть, и я очень удивился, когда увидел, что это единственное видео на канале) Уже несколько лет думаю о покупке подобного авто) и хочется и колется) возможно следующей будет Ленд Ровер) Скажите пожалуйста, на что снято это видео?
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо за комплимент! Я не собирался покорять ютуб, а хотел поделиться опытом. Из-за такого отклика решил продолжить снимать видео. Надеюсь, вы найдёте достойный экземпляр! Снято на Sony a7siii
@KomalevRA2 жыл бұрын
Молодец, весьма ПРОФФЕСИОНАЛЬНО
@derzhun2 жыл бұрын
Благодарю 🙏🏻
@OberonL2 жыл бұрын
Все по делу, "берешь пожилой лендровер - готовь +-100к в год на обслуживание"(хотя с учётом текущих цен лучше 150к). Также нужно закладывать 350к на всякий случай при поломке колена (3 литра ломает тоже, как и 2.7). Если кого то пугают такие расходы, то можно посоветовать купить Солярис с салона за 1.6. машина в хорошем состоянии, и досталась недорого - сейчас за эти деньги только 3 диско можно взять. Удачи на дорогах!
@derzhun2 жыл бұрын
Всё верно! Я после покупки жене говорю: А могли бы новую vesta купить😂
@Roach71352 жыл бұрын
Грамотный рассказ, спасибо 👍
@derzhun2 жыл бұрын
🤝
@saskravets012 жыл бұрын
Владею Discovery 3 1.5 года. Не одной поломки, только Т.О.. Я доволен.
@derzhun2 жыл бұрын
Сейчас вам будут писать - «просто повезло»)))
@kmazai2 жыл бұрын
Я бы узнал затраты за весь срок эксплуатации или что менялось. Интересно. Крайне мало информации с цифрами. Нереально прикинуть возможные затраты, никаких ориентиров
@derzhun2 жыл бұрын
Антон! У меня есть все заказ-наряды на этот автомобиль с момента его выезда из автосалона. Проблема в том, что цены на запчасти изменились в несколько раз ( Но вы подкинули отличную идею - рассказать о том - что менялось/ломалось)
@alb8542 жыл бұрын
самое главное - иметь заначку на новое колено. Остальное всё не так страшно.
@catalexanderwildtrainedfun36342 жыл бұрын
Увлекательное видео получилось. Смотрится на одном дыхании 👍👋
Продолжайте дальше, хорошо поставленная речь, приятно слушать респект
@user-ik4gi7um9u Жыл бұрын
Доброго времени! Данный момент никаких проблем не было с авто? СтОит брать такой 12-13 годов? Заранее спасибо и с наступающим!
@derzhun Жыл бұрын
Приветствую! Ну, вот за первый год, как и сказал сюрприз был только с массой. Во второй год (ролик скоро будет) из дорогого было: замена ремня ГРМ, лобового стекла. 13 год вроде уже рестайлинг!? Там шайба в качестве селектора акпп, положительно внешне обновили, но пневма, пониженная передача - стали опциями.
@user-hb2yr5id2f3 ай бұрын
Лучше Фрил взять, денег будет угроблено на ремонты значительно меньше.
@igodem98752 жыл бұрын
Без фени? Без мата? А шо ,так можно было? Тогда буду смотреть с ребёнком! ...ах адемики,до центы, до дики попросите себе мастер класс))) Приятно и интересно смотреть и слушать!
@derzhun2 жыл бұрын
😊💪🏻
@user-kx7gv1zq8o4 ай бұрын
Да, молодец!!!!! Красиво рассказал!!!!!
@derzhun4 ай бұрын
Благодарю!
@volavonok19792 жыл бұрын
Хорошо сделал видеообзор, ничего лишнего и не скучно
@derzhun2 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно
@_pheavАй бұрын
Хороший ролик. спасибо
@derzhunАй бұрын
Спасибо 😉
@user-uf1gt3oy2d2 жыл бұрын
За 3 года 8 месяцев, дискарь прошёл у меня 780.000 км, на не самом надежном моторе 2,7. Лично для меня более универсальной машины нет, фуры на трассе на нем растаскивал
@derzhun2 жыл бұрын
Ого! Андрей! 780 тысяч!!! Потрясающе!
@user-uf1gt3oy2d2 жыл бұрын
@@derzhun вторая четверка , уже с мотором 3.0, чуть меньше чем за 3 года прошла 560.000. При должном уходе, не обязательно у официалов, данный автомобиль обходится значительно дешевле в содержании, чем конкуренты
@derzhun2 жыл бұрын
@@user-uf1gt3oy2d стесняюсь спросить куда вы так много ездили?)
@user-uf1gt3oy2d2 жыл бұрын
@@derzhun работа, путешествия по России
@derzhun2 жыл бұрын
@@user-uf1gt3oy2d даже не знаю завидовать вам или сочувствовать!?) Думаю, что всё-таки нравится)