10 menit pasang pentil karet tubles tubeless
Pasang pentil tubles karet anti bocor ini sudah saya terapkan di banyak motor pelanggan dan tidak pernah ada kendala kebocoran.
Mayoritas sepeda motor modern sudah menggunakan jenis ban tubeless atau ban tanpa tambahan ban dalam. Meski dinilai praktis, penggunaan ban jenis ini juga punya kelemahan.
ada beberapa hal perlu diperhatikan soal ban tubeless pada motor.
“Pertama dilihat dari jenis penggunaan pentil untuk jalur masuk angin, itu kalau pakai yang karet lebih awet ketimbang yang besi,”
Penggunaan pentil besi memiliki masa pakai yang relatif pendek. Sebab, pentil jenis ini punya potensi berkarat sehingga menyebabkan angin merembes.
“Nah, pinggirnya itu bisa karena kotor jadi berkarat, jadi kalau masih pentil besi ini saat ganti ban sebaiknya ganti juga dengan bahan yang karet,”
.
Selain dari pentil, rembesnya angin juga diakibatkan dari kondisi velg itu sendiri. “Kalau velg kondisinya peyang, apalagi pinggirannya itu juga bisa potensi angin rembes keluar dari samping,”
Di samping itu, masalah lain pada ban tubeless adalah penanganan saat terjadi bocor. saya sarankan jangan melakukan penambalan pada titik yang sama lebih dari tiga kali.
“Apabila teknik menambalnya kurang bagus itu juga bisa rembes, rata-rata tubeless itu paling banyak tiga tambalan itu juga harus diganti,”
Perawatan pada ban tubeless
pemilik sepeda motor harus rutin mengecek kondisi angin. “Sebab ban yang kurang angin dan dipaksakan jalan bisa menyebabkan dinding pada ban rentan rusak,”
kita juga bisa menggunakan cairan aditif seperti cairan anti bocor di dalam ban tubeless untuk mencegah terjadinya rembesan angin.
“Jadi cairan semacam gel, nanti dia menempel pada sela di dinding ban, mencegah itu tadi rembesan angin,”
‪@Bukabaut‬
TAG
#pentiltubelesskaret
#Pentil
#Tubeless
#tubles
#bocor
#ban #kempes #cara#Mengatasiremblong
#pasang #mudah #pentiltubles
#karet
#bor
#tutorial
#bukabautchanel
#edukasi