Quais foram os problemas?

​@@leonidas7544 muito poucos

Sabe me dizer o valor das peças dela de reposição ? E custo de manter , sou doido pra comprar ou esse modelo antigo ou o novo 2018

@@AlexMartinns peças de acabamento é meio foda de achar, mas tem grupo no face que faz em impressora 3D. Painel dela tem problema crônico de entrar água e parar. Peças de motor é bem de boa manter, pois é compartilhado com a XT e Tenere. Manutenção barata comparada as concorrentes ( por ser 1cc ) Consumo cidade de 13 a 16 estrada de 20 a 24 . Lembrando que o torque é absurdo, ela sai na frente de motos com maiores cilindradas!

Melhor moto que já tive

É o msm motor da XT

O meu também Lucas moto linda Grande e com preço justo ao meu ver se é confiável e se motor é resistente não sei só o tempo vai dizer mas que é um tesao de moto é

Ela é uma motocicleta espetacular !

O carburador duplo é o grande problema dela

A questão é uma CBR que de esportiva não tem nada, por isso ela fica abaixo da 500f e da 500x que se justifica mais (naked e crossover), quando é para essa categoria, ninja400 e r3 são melhores para a proposta de esportividade. Eu penso que a cbr500 é uma boa opção para quem quer uma "sport touring", modo para uso misto, focado na economia/uso/conforto.

@@luizgustavoantunesé amigo não é só esportividade quê está em jogo , para pessoas de estatura mais alta quê é o meu caso a ninja 400 é r3 já não me serve , porquê são motos mais pequenas , tenho quê ficar mais curvado , o capacete fica pegando na bolha , na cidade eu senti um torque maior na 500 , pra garupa ela é melhor tbm, ela tem mais espaço para as pernas além de ser mais confortável tbm ,. ela anda bem sim , Sé vc nunca andou em uma dá uma volta nela para vc ver , anda mais quê r3 sim , tem mais cavalos é mais torque, talvez a 400 anda um pouco mais por ser mais leve , é se quiser andar na frente de todas é só fazer um remap , e só não vendeu mais quê as outras porquê custava mais caro,. financiamento Yamaha é consórcio sai muito mais fácil, nesse quesito a Honda é mais burocrática , por isso muita gente tem r3 e mt03 ,... Para muitos o único ponto " negativo" da CBR 500r é que ela corta em 188 km/h , más eu não vejo problema é para a segurança do motor deve ser por isso quê quebra menos tbm , é tbm ninguém anda no top Speed o tempo todo né, existem outros quistos quê devem ser levados mais em consideração. (Sem contar o visual , ninja 400 e r3 são bonitas mais por fotos , pessoalmente decepciona são muito pequena é magrelas , já a CBR500r é bem mais encorpada é maior , a diferença é notória vc bete ó olho é já vê).

@@fabianomenezes5780 seu relato confirma o meu amigo, torque, mais pesada, mais confortável, mas se levar num kartódromo toma temporal das 300-400 da Kawasaki/yamaha, por isso digo que a proposta urbana/estradeira dela é aceitável, porém inferior a 500f e a 500x que são irmas, se falar de esportividade é baixíssima, no máximo funciona como uma sport touring.

@@luizgustavoantunes isso depende do uso da pessoa , eu mesmo não vivo dentro de kartódromo, muitas pessoas compra essas motos para usar mesmo no dia a dia , ou um passeio de final de semana, ou em viagem não muito longa , nesse quesito a CBR 500 Sé sobressai melhor , esses pontos para muitas pessoas que usam a moto são mais importantes dó que kartódromo, é mesmo em tal kartódromo ela anda na frente da r3 sim , saída de curva mais torque em alta tbm, em pista isso tem mais aver com o piloto dó quê com a moto... Tem um vídeo aí no canal duas rodas um teste com a CBR 500r vs ninja 400 vs r3 , dá uma olhada lá.

Ela e a Gladius da Suzuki, duas 650 pouco conhecidas, e q dão um baita show entre as concorrentes

Já tive uma muito boa essa moto

O problema é o tanto que é feia e cara pelo conjunto todo, 17 mil tá muito bem pago, ainda mais considerando que ainda é uma Kawasaki e se cair segura a carteira.

Foi minha melhor moto. Ótima pra uso urbano e viagens. Era melhor que a Hornet carburada que tive antes.

@@jkbld886 cara a gladius é bonita hein só que a er6n com ponteira aberta vc escuta a uns 2km ronco gostoso

XTs são lendas... Projetaços da Yamaha que é a marca que mais entende de moto.

Pena a Yamaha ser frouxa ao ponto de tirar a XT 660 de linha, e não colocar nada no lugar. Era só atualizar o projeto, mas a Yamaha tá frouxa. Ou pelo menos continuasse com a Teneré 660. Abraço!

Realmente tem q aceitar bicicleta, tv de tubo, violão no negócio p passar p frente.

impossivel kkkkkkkkkkk

Impossível, em SP se tem duas rodas e funciona já é visada.

Ainda bem que não moro em São Paulo 😂😅

Teneré 250, a quebrada n gosta dela, muito difícil ve os caras se aparecendo nos baile funk c ela... Agora xre 300 motos 4caneco, big trail, cb 500 , as 300 Premium tipo mt 03 e z300 e motos de acima de 2010 e 600 cilindradas tu ta c um alvo nas costa junto c um imã de ladrão.

Hahahaha tmj

Tenho uma top tanto pra cidade quanto pra rodovia econômica não da manutenção boa torque recomendo

Com 22000 vc compra uma Cb300f nova 0km

Ele só n faz isso pq a mesa é dele! Kkkkk

sinceramente não sei se vale a pena... comprar em 2023 uma moto de 2015 mesmo sendo uma moto muito superior...

vir com muita coisa pra fazer e tudo mais...

12 por litro realmente mas na mão leve faz 15

Falou td, brasileiro sempre reclamou do buraco entre as 300 até as 600, a maioria n tem pretensão de andar a 200 por hr, ai o cara da 300 queria uma moto mais potente e tinha q pular p 600... Agora sim a dominar 400 cilindradas, 40 cavalos, quase 4 de torque, chega a 180 km/h original, faz mais de 30 km por litro, conforto p piloto e garupa, estetica agradável... Se confirmada a durabilidade vai ser a melhor da categoria ate então.

In Brazil Suspensão alta tem mais utilidade do q um motor potente.

Realmente se o cara pesquisar um pouco sobre ela n compra, da uns problema crônico absurdo de caro, tipo painel, módulo.

Vc sabe a mt 03 tem defeito crônico de queima o modulo (R$4000) e painel (R$2500), tirando isso.

Só vai ter dinossauros kkkk

@@renatogarcia126 Mas tem muitas motos antigas muito top!! Amantes automotivos não vê data, só qualidade 😂😂 Mas concordo com você que vem muitas antigas!! Forte abraço parça

@@renatogarcia126 se tiver por menos de 20 mil é melhor ainda kkkk

@@philipepoubel1260 cara eu amo motos antigas eu tenho uma falcon que nem é tão antiga e só da dor de cabeça cara meu amigo tem um gsxf750 só da dor de cabeça toda vez que quebra é 3 conto pra arruma no mínimo as moto são massa mas por menos de 20 não vão tá bem cuidada isso que é foda

@@philipepoubel1260 concordo com vc tb meu amigo um abraço