Jak tak dalej pójdzie z sytuacją ekonomiczną w polsce, to za parę lat za 10 tysięcy będziemy mogli kupić rower a nie samochód xD

Z tym grande Punto to to w zasadzie podobno był taki zamysł, że każdy element to jakiś tribute do jakiegoś włoskiego auta. W stylu światła to coś, bok to coś, lusterka to coś itd. A quattroporte to Nubira

10:23 honda civic 1.4i 75km 1997r. Mam ja od kilku lat, spalanie 6,7l/100km oczywiście sama benzyna, buda cała zdrowa, podwozie całe, wydech na sportowym kacie grzmi jak wyścigówka XD. Jeszcze nigdy nie musiałem dolewać oleju więc polecam. Honda szybsza niż wygląda.

W środku pandemii padł mi civic i szukałem czegoś bardzo taniego. Wybór padł na Octavię i co prawda ma 20 lat, ale silnik 2.0 zbiera się wystarczająco do kulania się na sesje. Do tego grzane siedzenia, climatronic, czujniki parkowania, szyby w prądzie sprawiają, że jeździ się tym jak normalnym samochodem. Do tego ogromny bagażnik, grosze za naprawy... Nadal nie jestem fanem skody i pewnie niedługo zmienię auto, bo hajsy znów się zgadzają, ale sentyment pozostanie. Dziś np jechałem na sesję na nowe osiedle, błoto, syf a skoda szła w to jak dzik w kartofle. Więc brak prestiżu jak najbardziej, ale drugiego takiego woła roboczego do 10 tys się nie kupi :)

Miałem Alfę GT z JTD, nie ma lepiej prowadzącego się auta z tamtych lat w tym budżecie. Mokrym snem od dzieciaka był Busso. Nie ukrywam, że z chęcią bym jeszcze raz przygarnął. Nowe wałki, dolot, wydech i dało się tam zrobić 300KM. Po strokerze na 3.7 to już jakiś kosmos. A dodać trzeba że podwozie jest przystosowane do tego żeby zrobić 4x4 o czyn mało kto wie.

Przy Octavii można było dodać że do 10k można dorwać egzemplarz z silnikiem 1.8t wtedy to auto może nie jest szybkie, ale nie jest już tez takim zawalidroga.. Do nie dawna można było w tej kwocie dorwac taka Octavię w wersji 4x4 a to już jest potencjał na fajnego sleeperka. (Chyba nawet w tej chwili wisi jakąś sztuka na olx) Dodatkowo w wersji L&K potrafiła być nawet jakoś wyposażona, wiadomo to nie Mercedes czy Audi, ale wyposażona w ksenony, czujniki parkowania, tempomat, ksenony, szyberdach skórzana tapicerka z podgrzewaniem i pamięcią to mimo że ciągle nudna to w tej cenie była fajną alternatywa dla innych aut w świetnym stosunku ceny do tego co oferowała. Oczywiście jeśli komuś nie przeszkadza nudny i archaiczny wygląd zewnętrzny i toporne ale funkcjonalne wnętrze.

kiedyś te auta można by było umieścić w zestawieniu aut do 5 tys. smutne że takie czasy nas spotkały :c

Proponuję rozwinąć tą serię i zrobić również listy aut, przykładowo do 20 , 30 , 50 czy 100 tyś

Kupić można ale ile trzeba potem włożyć. Np. Grande punto 1.2 bez wkładu własnego z przebiegiem 115kkm i gazem 16.5 tyś. Odliczyć instalacje i dalej mamy ponad 13k A na screenie pokazałaś Diesla 3 drzwiowego 1.3 z bardzo dużym przebiegiem - czyli najtańszą opcję. Małe benzyniaki trzymaja cenę

Elegancko. Potem na Dzień dobry 5 tysi na ogarnięcie i powodzenia na przeglądzie 👍

Skodę octavia też to tej kwoty da się kupić z silnikiem 1.8 t Passata też. Ostatnio kupiłem volvo s80 za okolicę 8 tyś

Proponuję rozwinąć tą serię i zrobić 10 NAJLEPSZYCH AUT do 20 TYSIĘCY

W GrandePunto jest też 1.4 8v. W zasadzie to samo. Mocowo też, potrafi uderzyć co najwyżej jak my głową w ścianę (czyli tylko nas zaboli). Też problemy z alternatorem, i problemy z masłem w odmie (1.2 też ma takie problemy). Na + na pewno spalanie i to paliw alternatywnych jakże ważnych u nas w Polsce, czyli LPG, ilościowo na równi z 1.9 SDi. Zejście poniżej 6.5l lpg/100 jest możliwe. Auto dobre raczej do miasta(i dlatego ma problemy z odmą) ponieważ 5ty bieg skończy się szybciej niż 3ci w takim SDi.

Jako ex właściciel Syfika 6 Liftback i 7 HB (oba z motorem 1.4) mogę powiedzieć jedno - ten silnik faktycznie jest idiotoodporny i niezniszczalny, ale problem z rdzą przeraża. 1.4 75KM z szóstej generacji nie jedzie, pedał gazu jest regulacją głośności ale zniesie wszystko. W siódmej generacji 90KM wiele nie zmienia. W siódemce zapomniałem o dolewkach i przez wlew oleju było widać dno ale po wymianie resztek oleju ten silnik dalej jeździ, dobrze znosił gaz (dobra sekwencja i nie czuć różnicy w mocy). Szóstką prawdopodobnie się już goliłem, byłą siódemkę mijam do tej pory na mieście. Rada ode mnie - bierzcie motor minimum 1.6 - pali tyle samo a przynajmniej jako tako się odpycha. Dostęp do części po szrotach jest przeogromny, najdłużej po dzwonie szukałem reflektorów do siódemki - większość aut na części to angliki

Zróbcie drugi odcinek z tej serii pls, potrzebuje jakieś dobre tanie auto za 10 tys, ale chcę też dowiedzieć się waszej opinii na temat innych aut do tej kwoty

Dwa tygodnie temu kupiłem passata B5 fl 1.9tdi 4motion za 10k,w miarę dobrze utrzymany ale jaką frajdę daje z jazdy i bezpiecznie się prowadzi

good luck w poszukiwaniu w obecnych czasach e36 i e46 do 10k xD w szczegolnosci w nie najgorszym stanie i dobrym silnikiem

Jako posiadacz 147 lift w nieudanej benzynie 1.6, mogę śmiało powiedzieć, że jest fajnym samochodem. W moim przypadku z silnikiem nic się dzieje, podstawowy serwis tj. wymiana oleju w odpowiednim czasie itd. i daje radę. Zawieszenie jest kosztowne, ale za to bardzo dobrze trzyma samochód w zakrętach, ogólnie polecam, wszystko zależy od tego kto był poprzednim właścicielem. Pozdro =)

Dodałbym do tej listy Hondę Accord VI Coupé z silnikiem 2.0. Trochę jest ich mało i problem z dostępnością części, ale jeżeli ogarniemy tą drugą kwestie na własną rękę to mamy bardzo wygodny wóz do tego mocno doposażony, wygodny i co też ważne - nietuzinkowy. Posiadam od ponad dwóch lat i nigdy mnie nie zawiódł. Warto rozważyć.

Przy pokazywaniu golfa IV pokazaliście silnik 2.0 Tdi którego w nik nie było😁

Alfa 156 1.8ts, najprostszy (mój pierwszy wózek) i chyba najmniej awaryjny silnik w alfach *jeżeli - naprawisz go sobie sam. Przez 2 lata z rzędu co roku do mechanika po 2 tysie, aż kupiłem nowy silnik i zaprawiłem sprzęgło, miski, kolektory i wszystkie uszczelki czy zawieszenie sam (z pomocą bloków Micha z m4k czy czytając doświadczenia z innych usterek i napraw). Od 3 lat bezawaryjna, 4 lato w drodze (dalekiej standardowo pd-pn i po 10tysi/rok :D). Chyba że uważasz, że oleju nie zmienia się co 10k :D

Mistrzu, drobna uwaga. Posiadałem 206 kilka lat - koszty utrzymania zawieszenia są kosmiczne. Co rok, dwa lata tylna belka do regeneracji to koszt 2k. Co do silnika i spalania jest wszystko super.

Spoko odcineczek, ale skoro wrzucasz bmw e36 i e46 razem to golf 4, octavia i a3 też powinny być razem - te same części te same silniki te same lata produkcji :)

Poprawka dla Golfa 4 silniki z pompowtryskami co prawda posiadają lepsze osiągi, mają super zaletę : bardzo dobrze palą w zimę , ale niestety w porównaniu do wersji z klasyczną pompą rotacyjną niestety są bardzo podatne na jakość wlewanego paliwa a ich serwis; regeneracja bądź wymiana pompowtryskiwaczy są bardzo kosztowne.

mogles dodac jeszcze seata leona :) do 10k kupisz, a jest rozsadnym wyborem jesli chodzi o niezawodnosc i koszty eksploatacyjne

Wspominając o autach z dieslem do 10k, warto mieć na uwadze auta z silnikiem DW10. Miało go sporo aut PSA. Godne uwagi są z nim Eurovany (807/C8/Ulysse/Phedra) i ... Fordy. Focusa II czy Cmaxa można już dorwać do 10k. Jest szansa na dogrywkę tej listy ograniczając się do samego LPG? :D

Gościu z tym e36 to trochę popłynąłeś 😅 zadbane egzemplarze zaczynają się od 15k, a ciekawsze wersje typu coupe i cabrio powyżej 20k. Można też znaleźć świeżo sprowadzone nieprzerabiane fabryczne egzemplarze ale to też nie na założony w odcinku budżet. Wszystko poniżej 10k to gruzy i driftowozy, albo odratowane padaki poskładane z kilku, pognite szpachlowozy. Nie ma już raczej nie naprawianych blacharsko e36, no chyba że w budżecie powyżej 20-25k, chociaż i tak są po jakichś naprawach. To już nie czas na polecanie e36 jako tanie i dobre auto. E46 jest z kolei bardziej awaryjne, bardziej skomplikowane i droższe w naprawach. To też stare i zjeżdżone auta, w których usterki zaczynają się wyłaniać jedną po drugiej..

Mmm Alfunia... 😎 Jako eks posiadacz takiego czarnego, 150 konnego sadzomiotacza z burdelowo czerwoną skórą (w domu został ochrzczony ksywką "Alfons") pragnę zaznaczyć, że trochę nie doceniłeś osiągów. Nawet w katalogu jest ok 9s do stówki. A odczuwalnie wrażenia wręcz lepsze z racji małego auta i dużego momentu obrotowego. Hejt w oczach kierowcy e90, że taki makaron jedzie z pod świateł równie szybko jak jego dumny kilkuletni wurst pamiętam do dzisiaj 😂

Zajebista lista, i wszystko fajnie tylko co z emisiami spalin które nasz czekają i którymi nie wiedziemy np. do Krakowa.?

Golf IV? 10 tysięcy? Pojebało? Kto to truchło za tyle kupi? Ja w 2018r kupilem 3d za 4k włożyłem w remont 1k i tyle a tu ktoś za ponad 20 letnie auto chce dawać okolo 10k? Pojebało?

Oj tak zaczynając od początku listy :) 206 s16 bajka fajny wóz w super francuskim silnikiem jeszcze fajniejsze są rcki ale to inny budżet. Dalej co do E46 no fakt do 10 to tylko 4 cylindrowe się znajdzie sensowne niestety, chyba że 2.2 który też jest fajny ale no stan zachowania może być różny. Volvo fajne ale drogie w serwisie i duże :) Golfów i A3 to nie będę komentował bo nie przepadam za nimi nie mój gust. A zapomniałem o Alfie. Kupiłbym ale już po doświadczeniach z innymi egzotykami ich pokroju linia Fiata HGT podziękuję drogo i kapryśnie. Kropek super ale dychawiczne 1.4 nadaje się tylko do turlania się wokół komina a na tjeta może troszkę braknąć chyba że jakaś okazja z czymś do roboty. Z tych wszystkich chyba najfajniejszy jest 206 te francuskie 2.0 są zajebiste dodatkowo można kupić to w kabrio i jest dużo taniej ... więcej masy ... Ale jest ten sam 2.0 w lwiej większości :) jako drugie E46 tylko nie trafić też na zajazd i chyba Punto jest świeże i dobrze wykonane jeździłem paroma służbowymi jakość nie jest zła. Mnie nie przeszkadzała ciężkie życie miał a trwały był na warunki miejskie i lekko terenowe :)

Podobało się😀

Brakuje mi na tej liście Forda Mondeo mk3. Do 10k można znaleźć naprawdę ładny egzemplarz w bogatym wypo. Silniki tez są dobre 2.0 benzyna 2.0 tddi 115 koni. Mało awaryjne dosyć dynamiczne i w utrzymaniu tez nie drogie. Nie jest to szczyt marzeń wyglądowo i wydajnościowo ale jeździ 😃 pozdrawiam

Kupując obecnie za 10k bmw e46, subaru, volvo s60/v70 trzeba liczyć się z pakietem startowym w okolicy 5k.

Można też poszukać yarisa tsport albo ignisa sport który ma zakuty silnik w serii(taka ciekawostka). Jak zawsze super film

dawajcie drugą część

Posiadam Alfę Romro GT 2.0 jts ponad 4 lata , od pierwszego właściciela olej wymieniany jest co 8 tysięcy km i co ? I służy beż żadnej awarii jak dotychczas . Pozdrawiam caly skład ;)

Podobnie VW polo mk4 właśnie nabylem, fajna treść, serdeczności.

Oczywiście like zostawiony, ale 3 auto to praktycznie jedno i to samo grupa vag można było wrzucić to jako jedną pozycje a dorzucić, fokę pierwszej gen, Mazde 3/6, astrę h 1.6. Czekam na kolejną listę do 20tys 😊😊

Posiadałem AR147 1.9jtd 16v. Tak jechała na lawecie, z tym że z mojej winy bo miałem nią stłuczkę. Poza tym auto nigdy mnie nie zawiodło, sam silnik złoto. 140km w tej alfie robiło robotę. Niestety alfa miała jeden problem przez który zmuszony byłem ją sprzedać, a była to korozja... Jak znajdziesz egzemplarz ze zdrową blacharką to bierz i będziesz zadolowny w innym przypadku nie polecam😉

octavia, golf iv i a3 mogły być podane jako 1 auto - wszystkie 3 auta + seat leon i toledo to właściwe ten sam samochód w innym opakowaniu

Dlaczego został wspomniany peugot s16 a przy golfie 4 nie wspomniałeś o wersji 1.8t 180km który równie dobrze można znaleźć w tym budżecie .

Polecam Alfe Romeo 147/GT z 1.9jtd, bezawaryjne i tanie auto które potrafi dać sporo frajdy z jazdy jak na tanie fwd.

Pewny jesteś, że dorwie się e36 do 10k w sensownym stanie?

fajnie że pojawił się forek na liście, pozdrawia załoga zielonego forestera bez zderzaka z rajdu subaru

Od roku mam 206 S16 i śmiało mogę polecić . Jest to u nas w rodzinie auto zastępcze więc nie jest dbane a wręcz bym powiedział że jest upierdzielane. Przez rok nie dołożyliśmy ani złotówki . Pancerny , w miarę wygodny i szybki wóz . Dodam tylko że kupiony za 1000 zł z ręką na sercu

A co z przedliftowym E46 1.9 benzyna ? Bo spotykam się ze sprzecznymi opiniami mianowicie jedni mówią, że to prosty, niezawodny silnik z ewentualnie niedrogimi częściami, a inni z kolei, że nie za dobry.

Za peugeota 206 s16/gti to ja szanuje 🤩🤩🤩

Podzieli się ktoś opinią na temat VW Golf V 1.4/1.6 MPI?

Nie wziąłeś pod uwagę spalania, a to ma duże znaczenie przy tych cenach. Mogłeś też zawrzeć VW Lupo 1.2 tdi co pali poniżej 4 l 100 km i za ok 5 000 można dostac w dobrym stanie

206 s16 na żadnym rynku nie równało się z GTi S16 to motor EW10J4 136KM GTI to motor EW10J4S 177KM(Około) I jeżeli już to GTI =RC pod względem mocy. Główna różnica silnikowo to dodanie zmiennych faz rozrządu w mocniejszym piecu. Po za tym detale stylistyczne się różniły. Wnętrza i wyposażenia raczej podobnie jeżeli chodzi o s16 i GTI natomiast RC jako topowa wersja miał już bardziej dopasioną kabine.

Octavia 1 2006, 1.6 MPI na gazie już 150tysięcy bez żadnej awarii, tanie i proste wozidełko do pracy :D Z już włożoną instalacją gazową raczej cięzko bedzie coś znaleźć pod 10k

Jakie 1.6 MPI w Octavce ? TYLKO PANCERNE 1.9 TDI jak w PASSACIE :)

Na pierwsze auto miałem Audi A3 1.8t jak się trafi zdrowe i zadbane to na prawdę potrafi być to auto bez awaryjne i dające duże frajdy najwięcej na liczniku było 230 czyli te 217 by się zgadzało.Z całego serca polecam 😁

Honda Civic VI w jednym zestawieniu z Volvo S60 i V70, no tego bym się nie spodziewał :D

Z mojej strony to naprawdę spoko film. Ja jeszcze dodał bym zamiast golfa IV to seata leona I, z 1.9tdi, 1.8t lub najmniej to benzyna 1.8 bez turbo. Jeździłem trochę leonem z 1.9 tdi i po lekkim chipie, przyjemnie przyspiesza, naprawdę dobrze trzyma się drogi, jest sztywny i jest pakowny. Problem jest tylko lekko z cofaniem przez tą dupę, a tak to świetny pojazd. :)

Od siebie zdecydowanie mogę polecić citroena c4, może i hatchback jest obrzydliwy, ale wersja coupe zdecydowanie wyróżnia się designem na drogach. Szczególnie wersja VTS ze spoilerem, którą posiadam z 1.6 pod maską, które od razu po zakupie zagazowałem i sprawdza się perfekcyjnie. Oczywiście mowa tu o przedlifcie tego samochodu bo do poliftów wkładali nieszczęsne 1.6 thp na bezpośrednim wtrysku konkurujące w topce najbardziej awaryjnych jednostek.

Akurat w grudniu kupiłem skodę octavię 1 i każdy, kto dowiedział się o tym fakcie reagował praktyczni tak samo "taki dziadkowóz", "nudniejszego nie było", "przecież ty lubisz motoryzację to dlaczego akurat takie popularne auto". Dopiero gdy dodawałem, że jest to 1.8t 4x4 ci sami ludzie z miejsca zmieniali zdanie i byli wręcz zaskoczeni, że skoda występuje w takiej konfiguracji. Wniosek: skoda też może być ciekawa ;)

E46 w coupe do 10.000 na miniaturce xD W tej cenie to albo r4 jeszcze z gównianym valvetronikiem pod maską, albo pordzewiały gruz z r6 i niekończącą się ilością usterek. Młodzi, nie dajcie sie zwieźć bo się wpędzicie w koszta ;D

Powinny od nowa wyjść odcinki z najtańszymi autami 8s, 7s i 6s do setki, bo tamten stare już nieaktualne:) Ponawiam :)

a wiesz że w tym budżecie golfa dorwiesz też z 1.8 t albo 2.3vr5?

Szczerze? Brakuje Laguny 2 po lifcie z 2.0 Turbo i z manualem Silnik z Megane RS, brak korozji, poprawiona elektronika, 5 gwiazdek euro ncap i bardzo często esp na wyposażeniu, nie wspominając o klimatroniku, grzanej pupie i innych

Opel Werke, wykupione w 1929 r. w okresie kryzysu na rynku niemieckim. W 1935 r. zakłady Opel/GM w Rűsselsheim produkowały 50% niemieckich ciężarówek, a wkrótce też czołgi i silniki lotnicze dla Wehrmachtu. Generalnie ok. 300 prywatnych spółek amerykańskich prowadziło interesy z Niemcami przez całą II wojnę światową. Po jej zakończeniu niektóre większe spółki otrzymały odszkodowania za utrudnienia i zniszczenia fabryk w Niemczech i Austrii podczas wojny. Największe odszkodowana uzyskały zwłaszcza koncerny Forda i General Motors.

Lepiej 20 letni samochod o lepszych parametrach czy 15 letni w gorszej wersji z mniejszym przebiegiem w tej samej cenie? Szukam czegos do 10k max. Nie znam się a chcę kupić piwrwszy samochód, chciałbym żeby się nie psuł. Jest na to w ogole szansa przy 15/20 letnim samochodznie? Calkiem fajne wydają się ople corsa 1.0 60km za okolo 8-10k rocznik +/- 2010, przebieg 150k km. Co o tym sądzicie? Czy lepiej np seata ibize 75km za podobna kwote rocznik +/-2005, przebieg 200k km. Czy te samochody nadaja sie na pierwszy i posluza chociaz 5 lat bez ciaglej naprawy?

Co myślicie o Alfie 159 1.9 jtdm 150km do 10k? 😅

Czy ten Peugeot 206 S16 dalej jest w tych przedziałach? Bo tak właśnie planuję tak za 2 - 3 lub 4 lata kupić w dobrej jakości.

moje serduszko się ucieszyło gdy zobaczyłem w tym zestawieniu volvo, a następnie civica xD

Biorąc pod uwagę inflacje to 10 lat w zestawieniu aut do 10,000 PLN będziemy oglądać takie same samochody :)

Posiadam E46 z 2.0 pod maską i czterema cylindrami (143 KM), rocznik 2001 polift. Nie zgodzę się, że czterocylindrowe silniki w tych autach to żart. Owszem, patrząc na te silniki z punktu widzenia "prawilnej beemki" to rzeczywiście można odnieść takie wrażenie. Uważam jednak, że to dobry kompromis pomiędzy niezłą dynamiką, a utrzymaniem takiego auta. Przez 2 lata eksploatacji w silniku wymieniłem jedynie kilka pierdół, które z racji wieku po prostu się zużyły (auto ma ponad 20 lat, czego można wymagać?) Wymieniłem jeszcze sparciałą uszczelkę, przez którą wyciekał olej. Poza tym wymieniam jedynie olej co 10-12 tysięcy kilometrów + filtr, dolewam benzynę i jeżdżę. Motor trzyma obroty, chodzi cicho, fajnie brzmi na wyższych obrotach. Poza częściami, które zużywają się nie dzieje się z tym autem nic poważnego. Jedyną "poważną" naprawę, jaką zaliczyłem pod koniec tamtego roku, to wymiana prawego wahacza.

Dobre dawaj do 20k

Czemu przy Audi A3 podano jedyne prawilne 1.8T a przy Golfie 4 tylko diesle i 1.6? :(

8:53 widać miskę olejową? Kilka razy jechalem golfem 4 i miskę uszkodziłem co najmniej 3 razy :D trzeba uważać!

Dawaj next do 15, 20, 30tys (odświeżone)

@Wheelwithit - a jak z częściami do E36? Bo zastanawiam się nad zmianą jakoś pod koniec roku na taki wehikuł, ale słyszałem, że ceny napraw potrafią przytłoczyć.

Sam szukam czegoś do 10 na drugie auto żeby podskoczyć do pracy, czy fryzjera i ceny lecą w górę z tygodnia na tydzień z miesiąca na miesiąc.. W tym przedziale cenowym są również w większości same szroty, ulepy zjedzone przez rdzę..

Widziałeś jakąś skodę VRS bo to są ciekawe auta

Sorki ale nadal da się kupić. Za 1500zl kupiłem 3 miesiące temu Astrę G z 2006 roku i zrobiłem już bez awaryjnie 4000km :) ma nawet sprawna klimę. Na złomie dają tyle co dawali, a to zawsze było wyznacznikiem ceny aut z tej półki. Lepiej sprzedać za 1000 jak na złom.

Plotka głosi, że w przypadku Grande Punto w zasadzie każdy element ma być swego rodzaju hołdem dla włoskiego samochodu. Czym są reflektory, czym są boki, czym są lusterka, czym jest stylizacja? Quattroporte to Nubira.

W e46 przedlift był jeden fajny 4 cylindrowy benzynowy silnik o pojemności 1.9

I to jest lista której potrzebowałem

Kurcze, niestety się nie zgodzę jeśli chodzi o serię 3 ;/ do 10k nie ma opcji kupić czegoś co w ogóle przypomina samochód... Jako, że znam Bawarki na wylot, mogę śmiało powiedzieć, E36 od 20k PLN, E46 od ok 15k PLN (zależy z jakim motorem)..

Fajny odcinek ale do 10k kupi już młodszą siostrę a3 8p. Ja mam 1.6mpi w gazie chodź za swoją dałem 10500 to da się znaleść taniej z 1.9tdi. Chodź trzeba przyznać ze te już są droższe w serwisie przez koszt części od 8l

Osobiscie zakupilem alfe gt 1.9jtd udalo mi sie dostac z najleprza wersja z wloch czyli do pelni szczescia brakuje grzania dupy ale w poprzednim aucie nie mialem nawet klimy wiec przezyje pozatym do 10tys te alfy to... Troche duzo zgnitych, ogarniete egzemplarze kosztowaly troche wiecej niz 10 tys zreszta... Kurwa mojego mi sie udalo dostac za 8500 gdzie udalo sie stargowac z 9400 wiec zadowolony jestem ale jesli liczysz na egzemplarz w ktorym nie bedziesz musial zaraz jechac do blacharza po nowe progi to polecam od 10tys szukac a nie do 10tys

Mam pytanie czy [bitwa gruzuw] powruci na kanał🤔🤔🤔🤔🤔

subaru legacy też zmiesci się do 10k przy czym to taki odpowiednik forestera w sedanie/kombi

zamiast s60/v70 lepsze według mnie byłoby tutaj s40/v40 1gen

Peugeot 206 nie jest zły ale pamiętajcie zawieszenie pada szybciej niż myślicie a jak kupicie z 2.0 to lepiej się zaprzyjaźnić z warsztatem leci szybko belka , a wahacze co sezon wiem co mówię nie wspominam łączników stabilizatora)

10:20 a czemu w volvo nie wspomnieliście o T5 , D5 ? Przecież to genialne silnik, nie mówię że S60 I v70 w odmianie R bo to nie ten budżet ale No jednak T5 i D5 są zarąbistymi silnikami

Dodałbym Citroena C5 I polift, mam już drugą C5-tkę i powiem wprost bardzo dobre auto w stosunku do ceny. Duże i wygodne ( brać tylko na hydro) . Jedyny warunek, to naprawdę dobrego egzemplarza trzeba poszukać.

A ja od siebie polecę astre g bertone, naprawdę ładne coupe w przyzwoitej cenie i z niezabijanym 1.8 125km, wyposażeniowo też da się znaleźć w skórze z klimatronikiem itd. Jak to opel trochę rdzewieje ale tak się kupi fajny egzemplarz to naprawdę fajne, tanie i bezawaryjne auto, a jak ktoś ma większy budżet to do 10k da się też znaleźć 2.0t i to już fajnie idzie.

Octavia z 1.6 MPI... Chyba jesteś trochę wrogiem dieselkow, bo zamiast benzyny w tej Skodzie szukałbym tylko 1.9 TDI GLX 90KM na pompie rotacyjnej. Mniejsze zużycie paliwa, więcej niuta, i większą bezawaryjność.

6:27 dobry Forester to trochę więcej niż 10 tyś ale polecam bo serio zajebisty samochód którym w razie czego skorzysta się z "alternatywnej drogi"

A czy przypadkiem kombiakiem w S60 nie jest v50?

brakuje jaguara s type, ladnego mozna kupic z fajnym silnikiem v6 lub v8

E46 do 10 tys. w coupe lub cabrio to musi być niezła padlina. Benzyny z valvetronikiem tez dramat. Moze w tej kasie 2 litry diesel po lifcie...ale do 10k ciezko bedzie znaleść cos konkretnego

Może odcinek z autami rodzinnymi do 10 tysi?

A Corolla E12?

5:00 Obydwa to gruzy. Takie niemieckie skody, tyle, że nie były robione pod prostotę, funkcjonalność i wytrzymałość, tylko kiepskie osiągi, brak funkcjonalnosci, brak wytrzymałości i cenę (może i niską ale i tak za dużą), więc jak dla mnie jak nie jesteś wieśniakiem to nie warto kupować. Z golfem podobnie, ale no tam jednak jest lepiej odrobinkę, chociaż nie mniej wieśniacko

Czekaj czekaj czekaj?! 1 lista a 3 miejsca zajął Golf 4 tylko że w różnych budach. To serio można było wszystkie modele na 1 płycie podłogowej dać na 1 miejsce Golf 4 audi a3 skoda oktavia leon toledo itd

Można na przykład subaru outback z 2005 roku albo 2008 diesla 2.0