1000 km im Kia EV9 mit der Familie

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Күн бұрын

Ich bin den Kia EV9 in den letzten Wochen 1000 km mit der ganzen Familie gefahren. Wir müssen aber nicht nur über das Auto sprechen, sondern auch über die Zukunft, die uns bevor steht.
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00:00 Kia EV9
00:37 Äußerliches
01:43 Interior
06:32 Größe und Verbrauch
08:07 Saal Digital (20 € Rabatt per Link)
09:55 Mehr Größe und Verbrauch
10:58 Software
13:43 Fahrerassistenz der Zukunft
18:58 Weise Worte
#kiaev9 #familienauto #test

Пікірлер: 475

@spielundzeug Ай бұрын

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@jakob8741 Ай бұрын

Mach gerne mal ein richtiges Video zu deren Produkten. Hast ja bestimmt auch Landschaftsfotos, die du nicht Pixeln musst. Ich Blick jedenfalls bei den vielen Varianten immer wenig durch, und Leinwand, Acryl etc. pp. nur zum Testen zu bestellen ist natürlich zu teuer.

@SWATSniper02 Ай бұрын

Saal Digital ist wirklich super. Bin schon Kunde seit 15 Jahren oder so und war immer zufrieden und die Qualität ist wirklich 1A.

@schneidnix Ай бұрын

Während Auto Kanäle Loblieder singen, ist DAS endlich mal ein echter Alltagstest mit nachvollziehbarer Kritik und Einschätzungen. Danke!

@maddy20066j Ай бұрын

Der Test ist der letzte Bull shit

@DerEchteHerrKorn Ай бұрын

Geht so... Es werden Dinge bemängelt die einem echten Kunden nicht passieren. Z.B. kann man einstellen wie sich die Türgriffe verhalten sollen, wenn man aussteigt. Es ist sehr einfach einstellbar, dass alle Griffe automatisch ausfahren und nicht nur einer. Man erhält als Kunde natürlich auch 2 Schlüssel und kann sowohl Handy Schlüssel als auch Fingerabdrucksensor einstellen. Und man erhält eine Einweisung vom Verkäufer, der einem natürlich auch erklärt wie man die Sitze klimatisiert.

@felixmuller2077 21 күн бұрын

⁠@@DerEchteHerrKornim Idealfall erhält man eine Einweisung. Außer es ist ein Mietwagen, oder als Gebrauchtwagen nicht beim Händler, oder das Personal hat in dem Moment keine Ahnung, oder oder oder.

@Tobseb Ай бұрын

„Ein geschmacklich abstoßendes Heißgetränk“ 😂🎉❤ Ach, ich muss schon sagen dieser dezente, trockene Humor ist und bleibt genau meins. 😅

@1984lexani Ай бұрын

Genau fü r soiwas bin ich hier

@Kento_knows_it Ай бұрын

"die Fliegen wissen auch noch nichts von Windschnittigkeit des Autos" war auch son Ding😄😄😄😄

@SYCHR0N Ай бұрын

Oh ja ... die "Müdigkeitserkennung" anderer Hersteller, die bei jedem Schulterblick Stress macht, aber echte Müdigkeit nicht erkennt, ist auch legendär ... und wenn man die Müdigkeit selbst erkennt und sich einen Parkplatz sucht, meldet die sich auch erst beim Schulterblick zum Abfahren ... Moderne Technik ...

@Skoell1983 Ай бұрын

Das mit den zwei Schlüsseln ist aus Sicherheitsgründen. Denn beide hat nur der Eigentümer. Die Idee ist halt dass nicht jemand in der Werkstatt oder beim parkservice am Hotel sich selbst einen Schlüssel ausstellen kann.

@spielundzeug Ай бұрын

Wenn ich das machen wollen würde, kaufe ich mir einen Flipper Zero und mache den Schlüssel direkt nach?

@paulwesley3862 Ай бұрын

@@spielundzeugVergleich hinkt ein bisschen. du hast auch nen Schloss an der Wohnungstüre obwohl ich mir ne Brechstange hole um reinzukommen

@hschmidt79 Ай бұрын

@@spielundzeug Das möchte ich sehen, wie das einer mit dem Flipper Zero hinbekommt... kleines bisschen spezieller ist die Hardware schon, die man für eine Relay-Attack braucht, aber eine Schlüsselkopie hat der Angreifer damit noch lange nicht. Wenn der Motor erstmal läuft, ist die Wegfahrsperre deaktiviert, der Schlüssel kann entfernt werden. Wenn die Diebe den Motor ausschalten, können sie ihn erst neu starten, wenn sie die Wegfahrsperre aus den Steuergeräten entfernt haben.

@ungeubt2388 Ай бұрын

"Mein Tesla hat auch schon mehrfach versucht, mich umzubringen" 😂😂😂😂

@mirewa Ай бұрын

Ich glaube dass es Sinn macht dass man für manche dinge zwei Schlüssel braucht. So kann zum Beispiel nicht einfach jemand dem du den Schlüssel gegeben hast oder jemand der ihn sich mal unbemerkt "geliehen hat" einen Digitalen Schlüssel auf dem Smartphone einrichten und bei nächster Gelegenheit mit dem Auto davon fahren.

@schweizerdirk Ай бұрын

Bei der Probefahrt mit dem BMW iX hat mit der Verkäufer die Funktion mit dem Handy eingerichtet. Auch dort werden zwei Schlüssel benötigt. Denke das hätte der KIA Händler hier auch gemacht!

@Zenithialord Ай бұрын

@@schweizerdirk Hierbei handelt es sich wahrscheinlich um einen Pressevorführer. Da hängt kein Händler dazwischen.

@SgtSCREAM93 Ай бұрын

ist bei Cupra auch so, dazu muss man sich aber auch noch beim händler identifizieren wenn man das einrichtet

@BennySchenk Ай бұрын

Das ist bei allen Fahrzeugen des VAG Konzern so.

@mawie3169 Ай бұрын

Der Vergleich zu Robocop ist einfach klasse! 😂

@hastibasti7335 Ай бұрын

Jeder Autotester jubelt, wenn er Tasten für die Sitzbelüftung/heizung hat. Du bist echt der Erste, der sich darüber beschwert, dass er das nich irgendwo verschachtelt in nem Untermenü hat🤣🤣🤣

@Andreas-kx6sb Ай бұрын

Lässt sich übrigens auch per Sprachbefehl aktivieren😅

@XielefR Ай бұрын

naja seine kritik ist ja nicht, dass es knöpfe gibt, sondern dass es nicht sowohl mit den knöpfen als auch übers display geht, wenn man die Sitze in den Reihen 2 und 3 sowohl übers Display als auch steuern kann.

@hastibasti7335 Ай бұрын

@@XielefR ja, aber wenn ich 2 idiotensichere und guterreichbare Knöpfe habe, dann brauch ich nix mehr in nem Untermenü.

@IngmarThut 11 сағат бұрын

Ich mag Deinen realistischen Blick aus dem Alltag auf das Auto. Solche Infos will man haben.

@Der_rasende_Ro Ай бұрын

Es gibt inzwischen ein Update seitens Kia welches verhindert das er so oft piept wenn du nicht nach vorne guckst. Ist deutlich besser geworden :)

@spielundzeug Ай бұрын

Ich hatte den bis gestern 🤷‍♂️

@Der_rasende_Ro Ай бұрын

@@spielundzeug das Update wird beim Händler aufgespielt, OTA geht das bei KIA nicht (noch nicht i guess)

@DerEchteHerrKorn Ай бұрын

Meiner hat das in den 5.000km die ich bislang gefahren bin ein einziges Mal gemacht, wo ich nicht nachvollziehen konnte warum. Ansonsten passiert es wirklich nur, wenn ich abgelenkt bin. Und da finde ich es auch gut

@user-pk9nz4ml4u Ай бұрын

Ich finde es sehr gut, dass du den Blitzerwarner ausdrücklich NICHT getestet hast

@spielundzeug Ай бұрын

Das wäre ja schließlich nicht erlaubt!

@martink3154 Ай бұрын

@@spielundzeug Was verboten ist, das macht uns gerade Spaß!

@felixsollner9736 Ай бұрын

@@spielundzeug na, wozu gibt es denn Regeln?!

@therealsprint Ай бұрын

@@felixsollner9736zum ignorieren 🤣

@Mastbroonx2011 Ай бұрын

Ein schelm wer böses denkt warum er wohl wusste das die Ambiente Beleuchtung mitwarnt. 😂

@MrJudgi Ай бұрын

12:14 die Knöpfe sind wesentlich besser als Touch Screen, ja, man muss sich beim ersten Mal im Auto sitzen daran gewöhnen wo sie sind aber danach sind die Augen immerhin immer auf der Straße und man kann sehen ob irgend ein Kind vor die fahrende Schrankwand läuft

@SaschaStracks Ай бұрын

Dieses Video ist wirklich gut gelungen und ich liebe deine Art, wie du Dinge herüberbringst. :D

@BiesenbachKlein Ай бұрын

Sehr guter kluger Beitrag. Zudem sehr amüsant.👍

@thomi100 Ай бұрын

Ich finds super, wie du jeweils eigene Erfahrungen und Fakten kombinierst. Viele Dinge merkt man ja erst, wenn man das Fahrzeug benutzt - obwohl es auf Papier gut ausschaut!

@kaya-fotografie Ай бұрын

Fahre den EV9 jetzt seit 10 Wochen. Die Punkte die du zu recht kritisierst weiß man nach einiger Zeit mit dem ein oder anderen Trick auszutricksen. Und dann macht er wirklich Spaß. An Pfingsten geht es nach Italien mit drei Kindern und Kofferraum-Oberkannte. Danach bin ich sicherlich noch schlauer. ;-)

@pavo8171 Ай бұрын

Hast du einen 6 oder 7 sitzer?

@kaya-fotografie Ай бұрын

@@pavo8171 Den 7 Sitzer.

@Amboss39 28 күн бұрын

Ich finde die Karre echt mega geil… leider fehlt dafür gerade das nötige Kleingeld

@philipb799 Ай бұрын

6:56 Übrigens ist der Cw Wert unabhängig von der Fläche bzw Größe des Objekts, heißt also ein smart könnte einen ähnlichen Cw wert haben wie ein VW Bus, dieser wird dann mit der Stirnfläche multipliziert also der tatsächlich relevante Wert ist dann der Cw*A Wert

@frankyboy1131 Ай бұрын

Und ein cw-Wert von 0,27 ist eher ziemlich schlecht. Aber das sieht man diesem PickUp-Verschnitt auch sofort an.

@Markinator83 Ай бұрын

er hat ja nix anderes behauptet. Aufgrund der senkrechten Flächen ist der cw-Wert dennoch erstaunlich.

@Roland.Schaal Ай бұрын

Sehr unterhaltsam. Hab wirklich oft gelacht 😂👍

@pe6649 Ай бұрын

Ich will mal ein großes Lob dalassen- Du bist einfach vom gesprochenen Wort her der beste KZfaqr überhaupt. Immer auf den Punkt. Ich kann Dir insbesondere nur aus tiefstem Herzen zustimmen, dass der verpflichtende Einbau von Assistenzsystemen äußerst fragwürdig ist- sie sind eine Spielerei aber mehr nicht- und den Autofahrer so krass zu bevormunden, noch dazu mit schlecht funktionierenden Systemen, eine Riesenfrechheit !

@Dude5375 Ай бұрын

Sehr gutes Video. Wir haben den Panzer seit Dezember 2023 und können die meisten deiner Punkte teilen. Vor allem die Bemutterung mit der Kaffeetasse. Sachen die mir gefehlt haben: 1. Der Kaffeetassen-alarm kann man manchmal nicht quittieren. Man MUSS stehen bleiben (>10 km/h) was eine absolute Frechheit ist. 2. Was war deine längste Strecke und wie oft kam der Kaffee-alarm? 2. Den Alarm für die Geschwindigkeit kann man deaktivieren. Man muss es leider bei jedem Fahrzeugstart machen, kann sich aber auf eine Sterntaste das Menü legen. 3. Die Einparkhilfe ist ein absoluter Traum. Auch, dass das Auto per "Schlüssel" nach vorne und hinten fahren kann, nutzen wir viel häufiger als gedacht. 4. Für eine Familie mit (3+) Kindern ein absoluter Traum. Die Möglichkeit ein Kleinkind nach hinten zu seinen Geschwistern zu drehen ist unfassbar viel Wert. 5. Das kann man einstellen oder Du hast das Auto nicht ausgeschaltet. Ist aber nicht die norm, dass die Griffe drin bleiben 6. Bei solchen Griffen besteht immer die Gefahr des festfrierens. Als letztes nochmal vielen dank für den Hinweis mit dem Taschentuch :)

@plaete Ай бұрын

Zu Punkt 4: Darf man mit den umgedrehten Sitzen auch fahren? Kenne das nur von Campern, wo das ja meistens (immer?) nicht erlaubt ist.

@haraldstein2987 Ай бұрын

Es gibt doch solche Schieber für die Kameras von Laptops, dasa müsste doch auch funktionieren.

@biedaonline Ай бұрын

@@plaete Man darf mit den umgedrehten Sitzen waren, da die Gurte auch am Sitz montiert sind. Unsere Kinder lieben es und nutzen es täglich.

@sebastianschmitt7087 Ай бұрын

Danke für den ehrlichen Review...

@zerogruen Ай бұрын

Saal digital habe ich durch dich entdeckt, direkt was schönes hinter Acryl bestellt und ich war und bin mit der Qualität sehr zufrieden

@Jo-xu5xu Ай бұрын

einfach super berichtet...! Ich mag deine Art....! Sehr kurzweilig dir zuzuhören und zuzuschauen. Vielen lieben Dank

@ad4300 Ай бұрын

Selten so gelacht 😂Klasse

@sebastianertl526 Ай бұрын

Schöner Bericht. Ich könnte mir vorstellen, dass die NIO Modelle für dich ganz spannend sein könnten. Nomi ist einfach süß 😍 Der ET5 Touring oder der EL6 könnten durchaus einen Test wert sein.

@AndreasHannoverSL Ай бұрын

Ich bin froh über jeden Tag, an dem ich es mir leisten kann, ein altes Auto zu fahren. Oder auch zwei oder drei.

@KuchenundKabel Ай бұрын

Habe mich schon gefragt, wann der EV9 hier auf deinem Kanal kommt. Sehr gutes Review zu einem echt etwas zu groß geratenen Autos.

@sudinsel3161 Ай бұрын

Richtig guter Test!

@petersmyczek2297 Ай бұрын

haha "Das Brot des KZfaqrs", schöner Spruch. Mein Brot gebe ich Dir schon eh seit vielen Jahren. Mach weiter so :)

@knnmm6454 Ай бұрын

Danke für den ehrlichen Test!

@moser_reinhard Ай бұрын

Das mit den zwei Schlüsseln ist bei BMW genauso. Handy und RFID-Karte kannst du nur mit beiden Schlüsseln im Fahrzeug aktivieren. Hat whs auch den Grund, dass nicht jeder bei einer Probefahrt einfach so sein Handy als Schlüssel hinterlegt und der Händler nach jeder Fahrt das ganze zurücksetzen muss, damit nicht irgendwer mal in der Nacht das Fahrzeug holen kommt.

@Stephan1895 Ай бұрын

KIA baut tolle Autos. Ich weine heute meinem Sorento noch eine Träne nach… er fiel letztes Jahr dem Hagel zum Opfer. Ob’s ein Stromer sein muss, für mich nicht. Aber Ausstattung kann Kia einfach, ich hab mich sehr wohl gefühlt. Was ich aber gar nicht verstehe ist, dass viele meinen ein SUV muss „sportlich“ können. Für mich ist „schnelles, sportliches Fahren“ und „SUV“ ein Widerspruch in sich. Ein SUV soll komfortabel und geräumig sein, wer spritzig fahren will sollte sich keinen SUV holen. Mein Sorento war bei 190 abgeriegelt und ich hab nie etwas vermisst. Im Gegenteil, ich bin ihn genau einmal ausgefahren, weil ich es erleben wollte. Ich persönlich hab mich zwischen 120 und 130 wohl gefühlt.

@impulsiveartsmedia Ай бұрын

Das letzte Wort des Beifahrers: „Rechts frei!“ Das letzte Wort des EV9: „Piep!“

@haraldstein2987 Ай бұрын

😂🤣😂

@alexanderschlink7017 Ай бұрын

You made my day 😂👍. Hab ihn gefahren und fand ihn auch einfach krass wegen dem ganzen Gebimmel ...

@Havanna63 Ай бұрын

16:06 Danke!

@YTDE426 Ай бұрын

Kernkraft = Sauber und Sicher = Zukunft :)

@CarpeNoctemTube Ай бұрын

Langsam sollte Andreas mal 'nen Grimme-Preis oder von mir aus auch OSCAR verliehen bekommen! 👍💯

@Andi-rj1gm Ай бұрын

Vielen Dank für das Lehrreiche Video. Wir sind derzeit mit drei kleinen Kindern im Model 3 unterwegs und müssen uns je nach Familienplanung mittelfristig vergrößern. Aktuell schwsnke ich zwischem einen gebrauchten Model X und dem EV9. Als mittlerweile geübter Teslafahrer habe ich mich an die unkomplizierte intuitive Software derart gewöhnt, dass mich der Kia vermutlich zur Weißglut treiben würde. Das ganze gebimmel macht mir perspektivisch Angst. Die brachiale Familientauglichkeit ist aber wiederum ein massives Argument für den Kia. Ich bin zerrissen!

@stevenfloyd5055 Ай бұрын

Gerne MEHR Auto-Content!!!!

@CookiesInc Ай бұрын

Die drehbare zweite Reihe ist genial besonders für Familien. So kann man Kinder noch länger viel sicherer fahren lassen, nur werden wohl bestimmt Kunden auf die Idee kommen eine babyschale auf den gedrehten Sitz zu stellen... (PS: Es gibt viele sehr gute Sitze, die auch nur mit dem gurt angeschnallt werden können, zb besafe stretch oder axkid minikid. Isofix ist ja nicht zwingend nötig um Kinder sicher zu transportieren)

@volkeryoubart Ай бұрын

Das mit dem Aufmerksamkeitssensor kannte ich noch nicht. Danke für den Tip mit der „Taschentuch-Ablage“ 😉. Als Ausgleich eine Information zum cw-Wert. Das ist ein Bei-Wert. Den Luftwiderstand bekommt man, wenn man den Bei-Wert mit der Stirnfläche multipliziert. In soweit gleicht das die fahrende Schrankwand schon aus und 0 mal unendlich ist nicht Null 🤓.

@gerritklingels5578 Ай бұрын

Wenn du weiter E-Autos testen möchtest, hole dir einmal den Skoda Enyaq. Da klappt es mit der Anzeige der Schilder ganz gut und du wirst nicht ständig angepiept ( zur Zeit bei meinem ). War wieder ein erfrischendes Video. Weiter so.

@kaiseidensticker3547 Ай бұрын

bei aktuellen wirst du genauso angepiept, er ist doch drauf eingegangen dass das eine Gesetzesanforderung ist.

@xluridx Ай бұрын

Wichtiger Punkt für mich: Es wäre tatsächlich eines der wenigen Elektroautos, mit deinen ich meine Wohnwagen ziehen dürfte. Wenn auch nur für eine recht geringe Reichweite .. Aber immerhin darf die ganze Familie mit.

@tommy7069 Ай бұрын

Das ist in meinen Augen bisher der einzige E-Wagen den ich entdeckt habe (außer die normalen Busse) der meinen MB X164 ersetzen kann in Sachen "Innenraumausnutzung und trotzdem Geländewagen". 😀 Und ja, gerade das riesige und eckige holt mich voll ab. 😁

@djsmokie Ай бұрын

Moin, klasse Video. Kann es sein, dass du seit Kurzem ein neues Mikrofon hast? Es klingt so, als wäre das Mikrofon ein wenig abgedeckt. Also nicht so klar wie sonst. LG

@brandmarc Ай бұрын

Schöner Review! Fahre den Wagen und kann die Kritik an den künftig vorgeschriebenen Warnsystemen voll nachvollziehen. Das nervte am Anfang brutal und hat das Gegenteil von erhöhter Sicherheit bewirkt, wenn die Kaffeetasse und das begleitende Warngebimmel nicht zu deaktivieren war, außer durch einen kompletten Stopp (nach extra Abfahren von der Autobahn). Jedesmal diese "Helferlein" abschalten zu müssen ... Aber nach inzwischen 6000km ist das bisherige Fazit, dass das Auto für eine 5-köpfige Familie schon spektakulär gut ist.

@TheHerrHorst Ай бұрын

Welche Webseite hast du für den Größenvergleich zwischen ev9 und Id buzz verwendet?

@JohannesCena 9 күн бұрын

Auto interessiert mich herzlich wenig, aber die Art wie du es vorstellst 👌🏽👌🏽👌🏽😂

@franwoon Ай бұрын

Great video. Als Besitzer vom EV9 müss ich zugeben, dass das Auto viel zu viel piepst. Das wird aber bei andere Hersteller auch kommen (müssen). Aber für unsere Kontext - Mum, Dad, 3 Kids (mit Großvater ab und zu) - ist es perfekt.

@jurizaplatynski6912 Ай бұрын

Danke für diese Review! Sehr offen und hilfreich! Ach und super sind bei saal digital die druckprofile die in Lightroom perfekt einen softproof erlauben!

@elmonitorrr2978 Ай бұрын

Wir hatten den auch mal als Leihwagen und empfanden den anfangs auch erstmal als zu „mächtig“, also unangenehm zu mächtig. Nach einer Weile gewöhnt man sich an die Größe aber man fühlt sich ständig im Rechtfertigungsmodus, wie sowas Energieeffizient oder gar umweltbewusst sein soll. Nun ja, das muss man mit sich und seinem Gewissen selbst ausmachen. Am Ende des Tages KANN das Gefährt zu 100% Ökostrom fahren und im Gegensatz zu den üblichen Familienkutschen /-vans, nimmt er sich dann doch nichts. Die Größe wirkt halt nur riesig, im direkten Vergleich passt das dann aber doch zu den anderen Modellen. Daher, definitiv nur noch eine Geschmacksache. Technisch und beim konform ist das Auto aber echt gut. Selten so ein agiles familienschiff erlebt.

@Levoron Ай бұрын

Danke für den Tipp wo Taschentücher liegen müssen :)

@Bugrick92 Ай бұрын

Nerviger Beifahrer quasi mit eingebaut 😂

@Jabbawock1972 Ай бұрын

Das mit den 2 notwendigen Keys macht Sinn: So kann dir nicht mal ebend jemand für 10 min den Schlüssel abnehmen und sein Handy oder Fingerabdruck einspeichern um später ohne jeglichen Key das Auto auszuräumen oder zu klauen. Ansonsten...viel was man nicht braucht..versenkbare Griffe, weiß jeder seit Tesla ist im Winter Humbug. elektrisch umlegbare Sitze? Für eine Funktion, die man 3 mal im Jahr benötigt fährt man das zusätzliche Gewicht der Motoren 365 Tage im Jahr herum. Mittlerweile mehr Sreens und Touchpads, das jede Heimkonsole neidisch wird.Jeder EV Hersteller haut die dicken Dinger raus ( 2.8t das Dickschiff) anstatt endlich günstige bezahlbare EV zu produzieren, die sich auch Otto-Normalverbraucher leisten kann. So klappt der EV Umstieg nie.

@U_H89 Ай бұрын

Opel eRocks ist der Gegentrend = Auto ohne TÜV

@florianstietz8978 Ай бұрын

Der neue Renault R5 electric wird den Markt ziemlich durchrütteln.

@Jabbawock1972 Ай бұрын

@@U_H89 so...aber bei dem Schuhkarton weiß man kaum wo vorne und hinten ist. und was soll man mit einem Wagen mit dem man eine BAB nicht befahren darf?

@Jabbawock1972 Ай бұрын

@@florianstietz8978 der könnte was werden, wenn die ihn nicht mit teuren und zum Fahren unnötigen Features vollknallen, daß er wieder zu teuer wird, weil mehr ein Lifestyle Car wie ein Mini

@livewallberg Ай бұрын

Der Umstieg klappt schon lange in vielen Ländern nur halt nicht in Deutschland.

@Ali-me7sg Ай бұрын

Schönes Video, ich mag schöne Knöpfe im Auto, da kann ich ohne hinschauen etwas regeln. Du bist ein Tesla Fahrer 😀

@mrsna Ай бұрын

Ich bevorzuge auch Knöpfe. Aber nur für die wichtigsten Funktionen. Alles andere kann dann gerne in ein Display. Solange dies dann zackig funktioniert und sich alles mit 1-2x Drücken auswählen lässt ist alles top. Am besten fände ich glaube ich ein gutes Display + mehrere frei belegbare Knöpfe. So kann man sich genau die Funktionen auf die Knöpfe legen, die man häufig braucht. Und der Innenraum bleibt trotzdem clean.

@spielundzeug Ай бұрын

Die Frage ist: wie lange noch?

@markuskruger1889 Ай бұрын

Also wir wäre das, nachdem ich jetzt Tesla fahre, viel zu viele knöpfe.

@musterelf Ай бұрын

@@markuskruger1889Bin mal gespannt, wie Tesla die hier gezeigten neuen EU-Anforderungen an die Sicherheitssysteme im Auto umsetzt. Das könnte unter Umständen noch ein viel übleres Klangkonzert geben.

@markuskruger1889 Ай бұрын

@@musterelf ich lass mich schon von ihm gängeln. Kannste ja einschalten, zumindest fürs tempo. Ist auch sinnvoll. Man merkt so nämlich gar nicht so sehr, wie schnell man doch fährt. Die Aufmerksamkeitskobtrolle käme allerdings noch hinzu. Bin da auch gespannt.

@jakob8741 Ай бұрын

Bei den Taschentüchern und Solmeke hab ich Tränen gelacht, Dankeschön! Was ein Spaß, und das für 85k€. Bekommen das die deutschen E Autos eigentlich besser hin?

@BerriJ Ай бұрын

Hmm, also ich sehe da nur eine Tasse mit Dampf. Da könnte doch auch Tee, heiße Milch, oder Kakao drin sein. Oder Phosphor, Trockeneis oder, oder ... ;)

@tommygun2975 Ай бұрын

13:30 das glaube ich aufs erste Wort!

@I_stand_with_Israel. Ай бұрын

13:30 „Denn… auch mein Tesla hat mehrfach versucht, mich umzubringen.“ 😂😂😂

@houbsi Ай бұрын

Vergiss nicht bei der Verkehrszeichenerkennung, dass die LKW Aufkleber erkannt werden und dich dann runterdrosseln wollen. Bin gespannt auch wie die ganzen Erkennungssysteme mit den gelben Ortskennzeichen klar kommen.

@NixneuesimWesten Ай бұрын

Als Upgrade gibt es demnächst ein Atomkraftwerk für den Kofferraum. Platz genug ist ja vorhanden. 😂

@kaiseidensticker3547 Ай бұрын

naja es wurde ja im Video schon gesagt wie er über Leute mit Atomkraftwerk Witzen denkt.

@NixneuesimWesten Ай бұрын

@@kaiseidensticker3547 was meinst du, warum ich das geschrieben habe? 🤷

@beverlyhillscop90210 Ай бұрын

Hahahaha

@patatoothie Ай бұрын

20:20 Aus dem gleichen Grund warum die Waschmaschine und der Geschirrspüler beim Anschalten standardmäßig das ECO-Programm wählt: Es ist effizienter das Auto rollen zu lassen als es rekuperieren (bzw. das Auto früh genug und weniger stark rekuperieren) zu lassen.

@ZSharky0815 13 күн бұрын

Wurde der Typ bei Kia schon gefeuert, der die Idee hate, dir den EV9 auszuleiehen?😂 Tolles Video!

@livewallberg Ай бұрын

Die Schildererkennung funktioniert bei VW ganz gut.

@fatihrohrig7410 Ай бұрын

Meine Frau sagt es gibt eine logopädische Übung, die Deine Sprachqualität verbessern soll. Nennt sich logopädische korkenübung. Nichts für ungut, ich mag dich und find dich echt sehr witzig.

@djentleman5129 Ай бұрын

Du lobst genau die Sachen, die ich bei meinem EV6 liebe oder die beim EV9 besser sind. Also finde das einen super Test, du bist super vorbereitet, keine langatmigen Passagen, bitte mehr Autos testen wenn möglich 😁 Bedenken wegen neuer Bevormundungen hab ich auch. Beim EV6 ist das Gepiepse aber nicht penetrant (wird oft bei Tests kritisiert), denn das Piepsen hört hier immer schnell wieder auf und das optische Blinken stört nicht. Zu 99% hilft mir der EV6 aber innerhalb der Toleranz zu fahren, ich liebe das, bin ein besserer Fahrer. Schade nur, dass mein Tacho scheinbar 5 zu wenig anzeigt.

@FabianDraxl Ай бұрын

hahah der shot bei 7:22 😂

@ironrabbit77 Ай бұрын

Ich fahre einen Hyundai mit fast gleicher Software, das gebimmel kann man in großen Teilen stumm schalten, Geschwindigkeitswarner halt bei jedem Start. Ich finde Tasten super weil ich dadurch viel schneller gewisse funktionen habe als erst wieder Menüs zu öffnen. Titel skippen kurz am Lenkrad geklickt fertig. Temperatur erhöhen zweimal getipt auf den Taster erledigt, teilweise ohne hinzusehen. Sehe ich als Vorteil und war ein Grund gegen Tesla bei mir (wobei da die Scheibenwischersteuerung das wichtigste war). Bei Aufmerksamkeits und vorallem Geschwindigkeitswarner gebe ich dir voll recht. Keiner hat derzeit ein System das auch nur Ansatzweise so gut wäre das man es akzeptieren könnte um einen Vorschriften zu machen. Ganz zu schweigen das auch eine Toleranz sinnvoll wäre.

@AngryApple Ай бұрын

Das runter regeln der Geschwindigkeit macht so ja gar keinen Sinn entweder vorher durch Karten daten schon reduzieren oder es komplett lassen. Neue Autos gehen mir mit dem ganzen Gepiepe auch furchtbar auf die nerven. Im letzten Urlaub einen Hyundai i20 als Mietwagen gehabt und alles hat gepiept man konnte es zwar ausstellen aber spätestens beim nächsten Start des Autos war das alles wieder an, NERVT. Spurhalte-Assistent in der Toskana ist sowieso humbug da lengt der dich wieder in die Mitte der Fahrbahn obwohl du Platz machen musst weil die Straße halt nicht breit genug ist. Wieso man sowas dann nicht permanent ausstellen kann weiß ich auch nicht.

@workaholica Ай бұрын

Selbst ein Lkw mit elektronischem Fahrtenschreiber ist nicht halb so penetrant, wenn die nächste Pause ansteht. Ist das nicht eher kontraproduktiv, wenn das Auto einen dauernd vom Fahren ablenkt?

@markuspascal8098 Ай бұрын

Die smarte Umschaltung der Belüftung beim Scheibenreinigen finde ich klasse, das würde ich mir bei meinem Fahrzeug wünschen.

@_PRADUS_ Ай бұрын

Schau dir mal den Cupra Tavascan an👌🏼

@Pady333 Ай бұрын

Der Grund, warum die "Aufmerksamkeitserkennung" dich so schnell genervt hat, ist der, dass es eine Infrarotkamera ist, welche einfach nur die Reflektion deiner Augen als ein Kreis erkennt. Ich kenne das vom Einstellen meines "Tobii Eyetracker". Sobald der Kopf zu weit in eine Richtung gedreht wird, erkennt er meine Augen nicht mehr, was beim "Außenspiegel schauen" sehr schnell der Fall ist. Warum man den Sensor "einfach" abdecken kann und er nicht meckert ist ja eigentlich ein Softwarefehler oder gewollt, damit der Käufer nicht ständig zur Werkstatt muss, weil das Glas zu dreckig ist oder ähnliches.

@fnordpol 8 күн бұрын

Ja ist ein Tacken zu gross der EV9 aber die Anhaengelst ist fuer einen Stromer super. Da wird es sicher noch einige Spannende Autos geben in den naechsten Jahren denke ich.

@Pavel.Ghoses Ай бұрын

Bitte mehr Auto Reviews 😅

@Mastbroonx2011 Ай бұрын

Das auto ist so gut durchdacht wie deren neues KIA Symbol. 😂

@ollih.9943 Ай бұрын

Wie SUV's auf einmal wieder in Mode kommen😂😂😂

@maettu9018 Ай бұрын

Grundsätzlich zu gross. Die Kastenform ist allerdings die effizienteste Art, Volumen pro Verkehrsfläche zu haben (Buzz wäre natürlich optimal). Ausser man fährt Cabrio und stapelt halt dann hoch, allerdings ist der cw dann auch eher fragwürdig.

@BedmanYT Ай бұрын

Ja, wenn man erstmal am Honigtopf gescheiter Software genascht hat, ist es schwer, andere Systeme zu akzeptieren. Vielen Dank für den gelungenen Alltagstest mit der Prise deines geschätzten Humors.

@JoJJjOJo Ай бұрын

Ich muss unbedingt wissen, wie die Webseite heißt, auf der man die Außenabmessungen der Autos vergleichen kann. Kennt wer die URL?

@KingEsoZiaL Ай бұрын

Bezüglich höchste Rekooperationsstufe: Das ist Gesetzestext, das gleiche ist bei den Verbrennern mit den Start Stop Automatik und sonstigen ECO Modes.

@steveteffner5830 Ай бұрын

Wie reagierte wohl die Marketingabteilung von Kia und was hatten die sich so vorgestellt?

@Bennicrashy Ай бұрын

Ich hasse touchscreen bedienung im auto. Damit können sie anfangen wenn das auto autonom level 5 fährt aber bis dahin erwarte ich hapisch blind bedienbare Elemente.

@Chrissi33004 Ай бұрын

Aber das Auto piept einen ja an, wenn man während der Fahrt das Display benutzt. Also gibt es gar keinen Bedarf für solche Knöpfe, da du ja das Display während der Fahrt eh nicht benutzen sollst 🤡

@relaxedtriathlon7095 Ай бұрын

Knöpfe kosten und Kunden kaufen im Schnitt das Billigere. Und die Beschwerden über die neuen Innenraumdesings halten sich in Grenzen. Deshalb die Entwicklung.

@spielundzeug Ай бұрын

Das Auto diskriminiert nicht. Das piept auch, wenn du auf Knöpfe schaust

@Chrissi33004 Ай бұрын

@@relaxedtriathlon7095 Ich finde, dass man lieber so ne unnötige Funktion wie Massagesitze wegsparen könnte und stattdessen mehr 5ct Knöpfe verbauen sollte...

@Bennicrashy Ай бұрын

@@spielundzeug ⁠ deshalb haptische knöpfe, die kannst im stand dann trainieren und per muscle memory während der fahrt abrufen. (Ironie) trotzdem, ich bleibe dabei, touch im auto ist nur ganz ganz begrenzt sinnvoll. Ich finde die dreh drücksteller mit touch oberfläche in der mittelkonsole am sinnvollsten

@92n0m3rcy92 Ай бұрын

11:32 Mega Funktion und ich hoffe du kaufst das nicht wirklich bei der Tanke :D Online gibt es Konzentrat für sehr kleines Geld und hält ewig..

@renditefuchs Ай бұрын

Kann es ein, dass deine Videos etwas blass sind? Machst du colorgrading oder net?

@Das_Martin Ай бұрын

Ohne dass ich es weiß, würde ich sagen du bist der typische Tesla Kunde. Mit Verlaub, es gibt nichts besseres als leicht zugängliche Knöpfe für Sitzheizung und Sitzbelüftung in der Tür oder der Mittelkonsole. EDIT: Okay, vielleicht hätte ich erst weiter schauen sollen. Du outest dich ja dann selbst noch :D

@emperrorpenguin Ай бұрын

Das Tele-Auge sieht alles!

@maic7141 Ай бұрын

Cooles Auto und trotzdem endlich mal kein verblümtes Review zu einem Auto. Da können sich einige YT Kollegen von dir eine Scheibe abschneiden.

@steffen1182 Ай бұрын

Hab gerade eine Idee... E-Autos als Blitzableiter! Gewitter= Akku voll 😆

@system64738 Ай бұрын

2:19 Die "allerbesten Kopfstützen", die *meinen* Kopf mal gestützt hatten, waren die in einem A6 (4G) - die konnte man nämlich nicht nur hoch und runter machen, sondern auch in der Tiefe verstellen. Also: zum Kopf hin ausziehen - damit man den Kopf nicht so stark nach hinten knicken muss, um sie zu erreichen. "Normale" Kopfstützen erreichen diese Tiefen-Einstellfunktion ja dadurch, daß sie in der Höhe gesehen unterschiedlich dick sind - und man sie dann so hoch machen muß, daß der dicke Knubbel in der Mitte des Kopfes ist. Klappt aber nicht immer und reicht nicht immer....

@moodyblue1121 Ай бұрын

Ich fahre den Ioniq 6 von Hyundai und der ist wohl aus demselben Konzern wie der Kia, denn das Menü ist beinahe identisch. Das Auto an sich fährt gut, aber die Bevormundung durch die Elektronik hat ein Ausmaß angenommen, das mir die Freude am Auto genommen hat. Zwar kann man die Assistenzsysteme abschalten, aber bei jedem Neustart ist alles wieder auf Anfang gestellt. Es piept in einer Tour! Einfach nur nervig!!! Wenn das die automobile Zukunft ist, werde ich keinen Neuwagen mehr fahren.

@shishaplus 21 күн бұрын

Ist auch der selbe Konzern da passen teilweise sogar die Ersatzteile

@Andi_R. Ай бұрын

Minute 17:00 - Saurons Auge sieht alles🤣🤣

@kalvanii 5 күн бұрын

Wenn ich mein Handy berühre kriege ich 'n Punkt, aber um das Radio umzustellen darf ich unendlich auf dem Touchscreen rumklicken 😂

@ralphapollo Ай бұрын

Man bin ich froh, dass unser im März ausgelieferter ev6 die Müdigkeitserkennung nicht hat. 😂

@derpeng Ай бұрын

Danke fürs testen, immer wieder schön zu sehen.

@svensyoutube1 Ай бұрын

Thx

@bl4d30r Ай бұрын

Genau mein Humor 😂😂😂

@eiro4548 Ай бұрын

Furchtbar das ganze Gepiepe. Mein auch neuer und somit hoffentlich den Vorgaben entsprechender Bmw i4 macht das alles geräuschlos. Welch ein Glück, hatte darauf aber auch extra im Vorfeld geachtet.