1000 km in die Alpen - Tesla Model S LR hat Reichweite wie ein Verbrenner! Zu wenig Pausen für uns.

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1000 km in die Alpen - Tesla Model S LR hat Reichweite wie ein Verbrenner! Zu wenig Pausen für uns.

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Күн бұрын

Das Tesla Model S Longrange hat über 500 km reale Autobahnreichweite. Zu viel für uns, denn 5 Stunden non Stop halten wir nicht durch.
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Begleitet uns auf unserem ersten 1000 km Urlaubs-Roadtrip mit dem neuen Tesla Model S Longrange nach Österreich in die Alpen. Bisher haben wir unsere Pausen auf Langstrecke immer nach dem E-Auto gerichtet und dann angehalten, wenn der Akku geladen werden wollte. Üblicherweise immer so nach 250 bis 300 km, was etwa 2-3 Stunden Fahrt zwischen den Pausen entsprach. Mit dem Model S muss sich das Auto plötzlich wieder nach UNS richten. Denn den ersten Ladestopp sollten wir erst nach 4 Stunden und 18 Minuten machen? Das halten wir nicht durch - und erst Recht nicht unser Hund. Also haben wir auf den 1000 Kilometern immer dann angehalten, wenn WIR es für nötig erachteten, um z. B. Mittagspause zu machen. So sind 3 Stopps und ganze 71 Min. Pausenzeit zusammengekommen.
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Пікірлер: 289

@DerBlauzahn Жыл бұрын

Das Model S ist und bleibt der schönste Tesla!

@MoveElectric Жыл бұрын

Und auch der mit dem besten Fahrwerk 🤣

@sworksm552 Жыл бұрын

Korrekt.

@joerngrossblotekamp Жыл бұрын

Das beste Gesamtpaket

@matthiasmuller5173 Жыл бұрын

Und das auf einem Niveau, da könnte man schon fast sagen, es ist ein Fahrwerk. Bitter, dass man so etwas herausstellt und was man bei Tesla dann dafür investieren muss.

@madmax1419 Жыл бұрын

Hihi, sagt der, der noch kein MX gefahren ist…❤

@markusdieter Жыл бұрын

Moin Jens, wir sind im Mai aus dem Emsland zum Grundlsee gewesen. Model Y SR mit Wohnwagen 1,6t. Die erforderlichen Pausen sind für uns tatsächlich ein Gewinn. Fahrer, Frau und Hund bekommen so immer ein paar Minuten Bewegung und es wird nie langweilig. So beginnt der Urlaub schon zu Hause.

@terrylangert Жыл бұрын

Genau so👍

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Ui, der kann sogar einen Wohnwagen ziehen, wow.

@thomaskracklauer8153 Жыл бұрын

Pausen sind wichtig, sonst steigt man nur steif aus und ausserdem muss man meist eh zur Toilette. Wieviel hat dein MYSR verbraucht ?

@markusdieter Жыл бұрын

@@thomaskracklauer8153 Mit PV Strom voll losgefahren. 35 kwh/100km Hinfahrt. Unterwegs Tesla SC für 35-40cent. Am Campingplatz über den Wohnwagen geladen (Landstrom 6A Schuko) Rückfahrt 32 kwh/100km. Zu Hause wieder mit PV geladen. Im Vergleich mit unserem X3Diesel sogar weniger Kosten für den "Kraftstoff" auf der Tour.

@robertof.5283 6 ай бұрын

@@markusdieter danke für die Info. Muss nicht immer billiger als Benzin sein. Wenn's aufs gleiche kommt hat man schonmal nicht verloren und alles ist gut. Wie ist so der normale Verbrauch ohne Wohnwagen?

@familylinkholdenweg6813 Жыл бұрын

Sympathisches Video - wie immer. Deine Videos sind einfach herrlich unaufgeregte Einblicke in das Leben mit Familie, Hund und Elektroauto.

@MoritzLohner-cs3oo Жыл бұрын

Für mich der angenehmste E Auto Kanal! So entspannt, Informativ und unaufgeregt - und vor allem keine ständige moralische Keule und Spalterei! Ich fahre noch Verbrenner, weil günstige Mobilität (billiges Auto). Freue mich aber schon auf den Umstieg, wenn es die ersten wirklich günstigen brauchbaren E-Autos auf den Markt gibt. Das Tesla Model S um 2012 bis 2015 ist jetzt z.B. massiv günstiger am Gebrauchtwagenmarkt geworden. Das wird schon.......

@MoveElectric Жыл бұрын

Danke für das Lob!

@manfredo4287 Жыл бұрын

Schöne Reise mit dem tollen neuen Model S in meine Heimat. Ich freue mich, dass ihr es genossen habt!

@strombewegt Жыл бұрын

Schönes Auto, schöner Roadtrip. Und natürlich eine wunderschöne Kulisse. Macht Spaß!

@MrKretzsches Жыл бұрын

Mit dem Model Y LR hatten wir das gleiche "Problem". Mit 7 jährigen Sohn und Hund an Board sind die vorgeschlagenen Ladestopps bei uns zu weit auseinander. Irgendwann wird einfach der nächste SuC auf der Route angefahren und Pause gemacht.

@M4nu_wtf Жыл бұрын

Hallo Jens, du hast ein fantastisches Video über deinen Roadtrip von Bremen nach Österreich erstellt. Deinen Reisetipp mit Rothenburg ob der Tauber werde ich mir definitiv mal anschauen. 1046 Km mit nur 71 Minuten Ladezeit ist ein hervorragendes Ergebnis! Ich fahre selbst einen Mercedes EQS mit etwa 450 Km Reichweite bei zügiger Fahrt und kann daher sehr gut nachvollziehen, was du mit "zu viel" Reichweite meinst. Selbst wenn es nicht notwendig ist, mache ich auf längeren Strecken alle 2-3 Stunden eine Pause, um die Beine zu vertreten, etwas zu Essen oder die Toilette aufzusuchen. Dieses kleine Extra sollte man sich gönnen, um konzentriert zu bleiben. Herzliche Grüße und mach weiter so, M4nu

@frankerb11 Жыл бұрын

Coole Sache, dieser Urlaub in den Bergen. Genießt es noch und allzeit gute Fahrt mit dem Modell S.

@terrylangert Жыл бұрын

Moin, schöne Bilder! Zu deinem ersten Ladestopp, so wie es für mich aussah, war der Supercharger nicht zu 50% ausgelastet. Somit hättest du eigentlich keine Blockiergebühr zahlen müssen. Wir sind dieses Jahr zum ersten mal mit unserem Model 3 SR mit Anhänger über Nacht 900 km zum Lago Maggiore gefahren und bei einem Ladestopp eingeschlafen 🙈. Sofort das klein gedruckte gelesen, Kreditkarten Abrechnung geprüft und es wurden keine Gebühren berechnet. 😮‍💨😅

@hannspeterflick6111 Жыл бұрын

Meine Erfahrung in derUrlaubszeit, in Deutschland wenn möglich die Karre komplett vorladen weil in der Alpenregion zeitweise Chaos an den Ladern herrscht. Dann unterwegs bei einer Pause wenn was frei ist Laden. Und die Reichweite und Ladeleistung von dem S ist schon krass 👍💪

@DirkStoecker69 Жыл бұрын

Moin Jens. Wenn Euch mittelalterliche Städte gefallen, müsst Ihr mal unbedingt, nach Nördlingen im Donau Ries fahren!! Super Städtchen mit komplett erhaltener Stadtmauer!💪💪 Das Ries, ist auch landschaftlich Wunderschön!😊 Schönen Urlaub gehabt zu haben!🎉 Grüße aus BW.

@Kona-Owner Жыл бұрын

Moin Jens, vielen Dank für das tolle Video. Du hast dabei sehr viel Mühe und Herzblut investiert. LG aus dem Bergischen Land 😊

@MoveElectric Жыл бұрын

Vielen Dank!

@tschadi5552 Жыл бұрын

Hund und Sohn sind pflegeleicht, ab und zu mal zu austreten anhalten und alles is gut 😊 Schönen Urlaub

@kinetixzz772 Жыл бұрын

Tolles Video + Kameraführung und das Model S wunderschön 👌🏽 Mit dem M3 SR+ 2021 hatte ich 14,6kwh von Chemnitz bis KRK (Kroatien) und wieder zurück aber ohne dachbox und mit 300ps und kg weniger 😀

@zugundbusvideoseuropa8896 Жыл бұрын

Ich habe jetzt Sommerferien. Seit gestern, weil ich in Bayern wohne. Wir fahren von München bis Bari im Tesla Model X Plaid. Das sind 10 h, die wir komplett durchgehend fahren werden machen. durchhalten wird. Wir bleiben 3 Wochen in Bari und fahren Mitte August wieder zurück nach Hause. Ganz früher bin ich tatsächlich 22 h von München bis Lissabon durchgefahren, als ich 19 war.

@narrowfield6846 Жыл бұрын

Heute muss Laden im Urlaub tatsächlich kein Problem mehr sein. Wir waren gerade mit unseren beiden Enkeln von NRW zur Nordsee und zurück. Auf der Hinfahrt haben wir nach 420km das erste Mal unseren Q4 e-tron 40 geladen. Davor mussten wir noch eine Pause wegen Fahrerwechsel und der Kids machen. Zurück das gleiche. Bevor wir laden mussten, war auf Wunsch der Enkel eine Pause zum Beine vertreten dran. Also alles ganz locker und kaum ein Unterschied zu früheren Urlaubsfahrten zu spüren (außer dem angenehmeren, geräuschärmeren Dahingleiten mit dem BEV).

@dieterpovel7505 Жыл бұрын

Danke für das Road-trip Video! Macht immer Spaß bei euch „mitzufahren“.

@andreasvonderalb Жыл бұрын

So ist es. Ich sehe die Ausfahrten von Jens und seiner Familie sehr gerne.

@janilacoba9754 Жыл бұрын

2befair macht auf 100 Kanälen Werbung. Aber auf keinem Kanal hört man so eine coole Musik. ❤

@ulfunflieger Жыл бұрын

Ich bin soo neidisch... Tut Euch was Gutes und fahrt auf die Rückseite vom Sarstein ins Ausseer Land. Ein Traum!! LG Martin aus Apen

@moba2019 Жыл бұрын

Ok Kone E, ich vom Feldberg im Schwarzwald nach Frankfurt 320km und als ich daheim ankam? Waren noch 190 km auf der Uhr!!! Ja mein kleiner billiger Kona macht euch allemal nass🤣🤣

@marcohassler5477 Жыл бұрын

Wieder einmal ein tolles und sympathisches Video ;-). Es ist toll, wie ihr uns immer wieder mitnehmt auf eure Urlaubstrips. Ich freue mich schon sehr auf den 2. Teil und überlege, diesen Trip mit meinem Model Y (das ich mir aufgrund eurer Videos letztes Jahr geholt habe) auch zu machen.

@peterrinke7052 Жыл бұрын

Moin Jens! Tolles Video. Tja die A8 Richtung Salzburg ist gerne mal die A1 des Südens. Aber wir Elektrofahrer sind schön entschleunigt (lieber 1 Ladestopp mehr mach ich auch gerne 😉) Ich hoffe ihr habt Euch gut erholt! Liebe Grüße, Pete

@ericswob Жыл бұрын

Super Video Jens, nachdem ihr in meiner Heimat unterwegs seits, hab ich es mir gleich 2x angeschaut ;-) Bin schon sehr gespannt wie euch Hallstatt gefällt? Ist zwar sehr überlaufen, ein Hotspot speziell für Asiaten, aber super schön. Freue mich schon auf den nächsten Teil

@Benjamin-wu1xf Жыл бұрын

Vielen Dank für das Video! Am Irschenberg hätte ich für das Speisen „den“ Dinzler gewählt. Fussläufig erreichbar, wenngleich etwas bergauf. Aber immer einen Halt wert. Ansonsten bleibt festzuhalten, Langstrecke und BEV, das passt. Sicherlich auch mit anderen elektrischen Marktbegleitern. Allerdings ist das keine aktuelle Erkenntnis. Trotzdem danke für die Bestätigung 😉

@Mannilu Жыл бұрын

Hallo Jens also das Model S in schwarz und innen weiß ist ein Traum 😍 aber auch dein Video echt mega 👍🏼👍🏼👍🏼

@juppjung Жыл бұрын

Hallo, schöne Aufnahmen, interessantes Video. Daumen hoch. Grüße Josef

@MoveElectric Жыл бұрын

Danke sehr

@pixxelfriend Жыл бұрын

Schöner Roadtrip :) Bin gestern aus den Alpen zurück. Die Familie brauchte mehr und längere Pausen als das Auto (Model 3 Standard Range). Das war mit dem ID.3 noch anders.

@e-mobility-factory9927 Жыл бұрын

Moin Jens und Family und natürlich Myla 😅😍👍 ein schöner erster Teil eures Urlaubstrips 🤩👍 eine sehr gemütliche Ferienwohnung und eine tolle Aussicht 😎👍 Freue mich auf den nächsten Teil 🤩 ach ja, der Verbrauch vom Model s: einfach der Hammer 😅👍 ....und das bei 685 PS 😅😎

@MoveElectric Жыл бұрын

Liebe Grüße zurück 👍🏻

@e-mobility-factory9927 Жыл бұрын

@@MoveElectric THANKS 🤩🥰👍

@francklampert5677 Жыл бұрын

Hallo Jens und Familienmitglieder, Ihr habt eine schöne Farbe. Auch in der Annahme Ihr hatte viel Spass. Leider ist der Urlaub immer zu kurz. Gruss Frank.🥰🥰🥰

@andreasz3581 Жыл бұрын

Moin Jens, fahre auf jedenfalls über die Großglockner Hochalpenstrasse, ein Muss mit dem Tesla.

@tesla-spectre Жыл бұрын

Einfach ein wunderschönes Auto, nur für mich eine Liga zu teuer, da muss es das Model 3 tun 😂. Mein Jagdhund liegt immer auf dem Rücksitz, ggf. auch neben unserer Tochter. Wir fahren aber immer auf der ersten Etappe 4-5 Stunden (je nach Geschwindigkeit) durch und danach dann so 3-3.5, als Jagdhund ist er es halt gewohnt, auch stundenlang im Wald abgelegt zu werden und zu warten 🎉

@tomascermak9205 Жыл бұрын

Und gut Video. ich muß nicht in den Urlaub fahren. :-) Ich lerne gerade Deutsch, daher sind Ihre Videos sehr nützlich für mich. Ich bin Tscheche uns lebe in Japan. Und fahre Nissan Leaf 40kWh.

@franzjosefkerkhoff592 Жыл бұрын

Kennst Du den Kanal von Nihongo?

@evox_ch9263 Жыл бұрын

Tolles Video 👍 ich verstehe das mitm Hund tagsüber (und je nach Alter desselben) genug Pausen angebracht sind.. wir selbst fahren mindestens zwei mal im Jahr nach Spanien, etwa 1270 km von der Schweiz.. immer nachts, sprich unser Boxer will sowieso nur schlafen und hat teilweise nicht mal Lust auszusteigen. Stopps gibt es ca. 3, jeweils für maximal 10 min (man kriegt innr Nacht ja eh nix zu essen und nimmt halt selbst was mit ^^), für die ganze Strecke. Einmal tanken und fertig (A6 oder A4 mit den grössten Dieselmotoren).. Wir würden gerne auf Elektro wechseln aber sind nicht bereit, x mal zu laden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von etwa 130 auf den gesamten Trip gerechnet. Entweder wir ändern unsere Erwartungen in den nächsten Jahren oder es kommen dann doch mal Autos, die sowas packen mit einem Stop.

@vinniesaccount Жыл бұрын

Tooles Video, danke, dass ihr uns mitnehmt.

@Teslafahrer Жыл бұрын

Hallo, schöne Videos die du da hast habe mir fast alle angeschaut. Nur das mit den Strafgebühren stimmt nicht so ganz, du zahlst erst Strafgebühren wenn 50% der supercharger belegt sind. Und dort wo du hingefahren bist , sind sehr viele supercharger. Da ist das Risiko wirklich komplett auf Null ,dass du jemals Strafgebühren bezahlen wirst. Und vor allem, bekommst du sofort eine SMS wenn sich die 50% super charger auslastung nähern. Viel Spaß weiterhin mit deinen guten Videos

@MoveElectric Жыл бұрын

Danke fürs Feedback! Was sagt man nicht alles in so nem Video 😂

@Generation-E Жыл бұрын

Klasse Roadtrip, wie immer. Ich freue mich auf dem zweiten Teil. Breitschwerter… 😂

@MoveElectric Жыл бұрын

Ist in Arbeit. 😂

@Zeitenwende-il8lo Жыл бұрын

Schon ganz in Ordnung. Wenn ihr jetzt 160 gefahren werdet, dann wäre das Hammer😊

@realulli Жыл бұрын

Ohne Dachbox wäre das vermutlich gegangen...

@f.b.1614 Жыл бұрын

Schönes Video, spannend und interessant. Und der Verbrauch des Model S kann sich mehr als sehen lassen. Hut ab. Könnte für meinen Geschmack ruhig ausführlicher sein. Danke!

@edrivingfun Жыл бұрын

Moin, gefällt uns mal wieder richtig gut das Video. Hatten ja fast die gleiche Strecke, in Kirchheim hatten wir die Säule neben an 😅 Sind schon gespannt auf das nächste Video und auf den „gemeinsamen“ Stopp in Zusmarshausen. Natürlich auch auf die tollen Bilder von dort unten. Gruß Martin und Jessi

@MoveElectric Жыл бұрын

Ist auch schon online das zweite Video 😜

@edrivingfun Жыл бұрын

@@MoveElectric ok, das ist prima, wir sind ja in den Urlaub als Ihr zurück seid :) also das wird das nächste mal gemütlich beim Frühstück geschaut (freu mich) :)

@fiestaboy089 Жыл бұрын

Ich bin auch der Meinung (ich hab erstmal nur den Text gelesen ^^), dass es "Reichweitenangst" beim BEV nicht (mehr) gibt! Beispiel: 2021 sind wir nach Dalmatien gefahren (allerdings mit einem Verbrenner), eine Strecke rund 900 km. Um ca. 4:45 Uhr gings los. Gerade mal 220 km haben wir durchgehalten, bevor uns die "Müdigkeit" zu einer Pause zwang. In weiterer Folge haben wir etwa alle 200-250 km ne Pause eingelegt. Entweder um die Notdurft zu verrichten, oder nen kleinen Snack, den wir mit hatten, zu uns zu nehmen, und es war gut so. Auch der Konzentration wegen. Euer Model S ist wirklich wunderschön, sogar mit "normalen Lenkrad", spitze!

@MoveElectric Жыл бұрын

Danke schön. Du beschreibst ja quasi die Ladepausen, und das mit nem Verbrenner 😊

@fiestaboy089 Жыл бұрын

@@MoveElectric Wenn man sich ein wenig mit dem ABRP beschäftigt, stellt man ebenfalls schnell fest, dass die meisten BEV "mehr abkönnen", als der Mensch "ohne Pause ab kann" (außer der Dacia spring zum Beispiel 😅. Mit allen BEV, mit denen ich das Szenario durchgespielt habe, müsste man maximal 30 min nachladen, für die erste Etappe (470 km), und 1x nachladen für die restliche Etappe 😎🙃. Ich würd auch gern nen BEV in der Garage stehen haben 🙃🙃.

@tomascermak9205 Жыл бұрын

Hammer Verbrauch.

@stefanbudich9163 Жыл бұрын

Maila sieht etwas enttäuscht aus. Sie wollte bestimmt lieber ans Meer 😉 Wirklich sehr sparsam das Model S mit Dachbox. Unglaublich... Tesla zeigt den anderen Konzernen wieder mal was möglich ist.

@EngineersFear Жыл бұрын

Super Reise, da stört das Laden wirklich nicht mehr. Habe gesehen in Kirchheim vor dieser Hütte wurden die alten 60 kW Ladegeräte abgebaut - das war das erste Ladegerät das ich je benutzt habe (mit CHAdeMO 60 kW!)

@emobilityat Жыл бұрын

Top, danke!

@Chrishman Жыл бұрын

135 km/h wäre eine für mich zu langsame Reisegeschwindigkeit (wahrscheinlich aufgrund der Dachbox?)🙂 aber tolles Video... Urlaub muss sein 😍

@tim1703 Жыл бұрын

Danach steigt der Verbrauch ziemlich rasant und unverhältnismäßig an, da sind 135km/h noch die Grenze. Aber das ist ja nicht nur bei E-Autos so.

@martinv.352 Жыл бұрын

Der Weg ist das Ziel. Diesel-Dieter muss hier passen. Er hätte weder Zeit, sich Rothenburg anzusehen noch wäre es bei ihm möglich, einen Hund mit eigenen Bedürfnissen mitzunehmen oder bei Burger King etwas zu essen. Das sind echte Vorteile von E-Autos...

@thomaskracklauer8153 Жыл бұрын

Endlich habe ich mal gesehen wie Meila ein und ausgeladen wird❤. Der Stau am Irschenberg ist wegen der Baustelle. Hinter Bad Aibling ist wieder frei Fahrt. Die Baustelle nervt schon 2 Monate und mein Lieblingsparkplatz mit WC ist deswegen auch geschlossen. 🤬

@MrAmmerland 10 ай бұрын

Sehr cooles Video,wie immer sehr informativ.

@c.brinker4387 Жыл бұрын

Geht uns ähnlich… nach gut 3 Stunden reicht es dann und Pause ist angesagt…meist können die aktuellen E Autos länger… und die 800V Systeme sind schon von ihrer Schnellladefähigkeit überlegen… gegenüber „normalen“ 400V Fahrzeugen.. und das Model S ist ja nicht normal😂

@martinsassenberg9420 4 ай бұрын

Warum wird mir diese Video erst jetzt angezeigt (als Glocken-Abonnent! Da muss ich mal mit dem Algorithmus schimpfen). Dein Video: Sehr gut. E-Mobilität funktioniert einfach nicht. Ihr bekommt zu wenig Pausen, und immer mehr Leute berichten, dass sie nicht mal mehr genug Zeit haben, p*nkeln zu gehen oder eine zu "schmöken", weil die Autos immer schneller laden. So wird das nichts! 🙃

@FlixiFix49 Жыл бұрын

In Kirchheim ist nebenan auch EnBW, also richtig viel Auswahl dort

@powermagarac Жыл бұрын

Herrliche Aufnahmen Jens! Gruß vom Gardasee…. Natürlich elektrisch ⚡️

@MoveElectric Жыл бұрын

Oh Gardasee … hattest du auch Hagelschäden? Bekannte mit dem Model Y sind stark betroffen gerade.

@powermagarac Жыл бұрын

@@MoveElectric zum Glück gar nicht. Waren nur paar Orte von Hagel betroffen , aber unweit von mir in Lazise hab ich mehrere ADAC Transporter gesehen mit schlimmen Schäden an aufgeladenen Autos!

@andreasschmidt1149 Жыл бұрын

Hallo Jens, wie immer ein Klasse Video..

@MoveElectric Жыл бұрын

Vielen Dank 👍

@rainerlubke3766 Жыл бұрын

Wir werden Model Y als Firmenwagen leasen, der S ist unangemessen zu teuer. Das macht keine Sinn mehr. Aber, Model 3 und Y sind eben schon genug. Ich habe Kunden In Österreich die ich von Düsseldorf anfahre. Mit dem Y so meine Erwartung, 3 Stopps eben so. Zur zeit : mein Diesel muß auch 1 mal Tanken plus 2 Stopps für mich also denke ich bleibt es so. Das Einzige, was mich dann doch am S mehr begeistert, ich hätt gern so ein Cockpit im Y...... Wir werden im November auf E Tesla umsteigen, dann läuft das Leasing aus. Der von mir favorisierte Fisker Ocean ist doch zu neu und nicht fertig

@pdkalender7051 Жыл бұрын

Irschenberg Kaffeerösterei Dinzler. Super Kaffe, super Essen und Kuchen und Ladestation.....

@svenstefens9661 Жыл бұрын

Sehr schöner Routtrip mit euch!!Grüße aus dem Emsland

@tommyholiday4ever669 Жыл бұрын

Fahre mit meinem Model S 75D Nürnberg-Bibione 700 Kilometer und lade so ca. 4 mal … zwischen 20 und 70 Prozent.. Dauer 15 Minuten… Man braucht keinen großen Akku 🔋 für die Langstrecken …

@mercedes000 Жыл бұрын

Hallo Herzlichen Dank für das tolle Video. Sehr schön Wie heisst der Vermieter der Wohnung so schön

@max-e-allestechnik Жыл бұрын

Wirklich schönes Roadtrip Video. Das Model S ist wirklich ein tolles Auto. Vielleicht nach dem Model Y, wenn es wieder PDC Sensoren hat 😅👍

@MoveElectric Жыл бұрын

Danke fürs Feedback! Aber die Sensoren kommen wohl nie wieder 😢

@scholziallvideo Жыл бұрын

hi, super Video. 3:15 war bei uns in Kirchheim. :)

@matthiasd0397 Жыл бұрын

Ist ja der Hammer 👍 hoffe komme mit einen Fahrradträger auf der AHK mit dem EQE auch so 300 Kilometer

@elektrischunterwegscom Жыл бұрын

Naja, da merkt man halt, wie niedrig die Spannung beim M3/MY eigentlich ist. Das MS geht halt quasi direkt auf 400V und hat ne Schlußspannung von gut 450V. Das ist schon ein deutlicher Unterschied zu den 360-405V vom M3/MY. Bin mal gespannt, ob Tesla die höhere Spannung auch bei den Faceliftmodellen einführt. Würde sich ja anbieten.

@hartmutkuntz1510 Жыл бұрын

Hallo Jens, ich bin wieder begeistert von deinem Video. Leider ist der Tesla Model S ja kein Jedermannsauto. Ich hab deine Tour daher mal für meinen ID 3 mit 77 kw nachvollzogen. Bei Start in Bremen mit 100% und bei max. 130 km/h wäre für mich auch Kirchheim die erste Wahl, allerdings einer der dort reichlich vorhandenen Ionity-Säulen. Dann hätte es nach 20 Minuten Ladezeit locker bis Rothenburg o.d.T. gereicht. Ich hätte aber das Nachbarhotel in der Altstadt genommen weil dies einen 11 kw-Lader auf dem Hof hat (ohne diese Hotel hätte ich vorher noch bei Ionity in Ohrenbach West "vollgetankt"). Nach einer 100%-Ladung über Nacht hätte auf der Weiterfahrt ein 20 Minuten-Stopp in Holzkirchen bei Ionity gereicht um Tauplitz zu erreichen. Wenn ich in Tauplitz kein Hotel oder Ferienwohnung mit Lademöglichkeit gebucht hätte wäre ein letzter Ladestopp auf der A 10 in Eben-Süd erfolgt um für die nächsten Tage gerüstet zu sein. Dieser Vergleich nur um zu zeigen dass auch erschwinglichere E-Autos nicht so viel schlechter sind. Ein 58 kw ID 3 hätte wahrscheinlich auch nur am ersten Tag einen Ladestopp mehr gebraucht. Als kleiner Hinweis des Langstreckenfahrers der die Strecken kennt möchte ich mir bei deinen Videos nur wünschen, dass die plausible Einblendung der gefahrenen Streckenabschnitte erfolgt (nicht alles was gedreht ist passt in einen plausiblen Zusammenschnitt für das Video). Ansonsten läufst du lieber Jens hinsichtlich der Alltagtauglichkeit von E-Autos bei mir offene Türen ein. Allerdings werde ich Ende August ein Abenteuer in den französischen Alpen versuchen, denn dort ist die Ladeinfrastruktur wirklich noch rudimentär.

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Na so ist doch alles durchdacht und bloss nichts spontanes !

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

So ist doch alles durch dacht und bloß nichts spontanes !

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Ist das doch super wenn einem vorgeschlagen wird wenn die Karre Strom braucht. Toll das wir alle so verbunden sind mit der ganzen Technik . Einsteigen und los fahren das war einmal , heute brauchen wir Handy , Navi und einen Kunden Support dazu. Das nennt man dann Fortschritt. Ich bin ja mal gespannt was passiert sollte es mal Satteliten oder Stromausfall geben. Aber ist ganz bestimmt ein mega tolles Auto!

@MoveElectric Жыл бұрын

Bei Stromausfall stehen alle Autos mit leerem Tank vor der dunklen Tanke. 😅 Mein E-Auto könnte ich dann notfalls per Solar laden.

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Du kannst aber der Kunden Support erreichen. 🤣 @@MoveElectric

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Ich bin nicht auf mein Auto angewiesen, es ist Luxus für mich. Verreise auch nicht, zu Hause ist mein Urlaub jeden Tag. Aber mein Tank hab ich immer voll. Also von mir kann man nicht vom normalo Autofahrer reden. Kein Strom kein Klo. Wäre vielleicht das größere Problem. 😂 @@MoveElectric

@andreasvonderalb Жыл бұрын

Erklär mir doch bitte mal worin der Unterschied in folgenden Szenarien besteht mit denen ich tagtäglich mit meinem beiden Fahrzeugen konfrontiert werde: 1. Ich steige in meinen Verbrenner und fahre los. Einfach so. Nach zig Kilometer meldet er dass der Sprit zur Neige geht und im Navi werden mir die nächsten Tankstellen angezeigt. 2. Ich steige in mein Elektroauto und fahre los. Einfach so. Nach zig Kilometer meldet er dass der AKKU zur Neige geht und im Navi werden mir die nächsten Ladestationen angezeigt. Ich kann dir sagen worin der Unterschied besteht: während ich von meinem Verbrenner ständig genötigt werde Tankstellen zu suchen um Kraftstoff aufzunehmen, steht mein E-Auto morgens voll aufgeladen in der Garage und ich muss keine Ladestation suchen um mobil zu sein.

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Und schauen wir mal wie lange dein Akku das mit macht - durch hält. und was du dann machst? Neuer Akku für 15- 20.000 Geld nach sieben Jahren verkaufen, bevor die Garantie abläuft? Du denkst sehr kurzfristig wie ich finde. Aber du kennst ja eben meine Begabung! @@andreasvonderalb

@pukshofer Жыл бұрын

tolles Video (bin aus Österreich ;-) ) Wie ist den die Dachbox ? Hast du einen Link dazu ? Überlege mir gerade, so etwas anzuschaffen .. Wieviel kW/h muss man den da, für so eine Dachbox ca. dazurechnen ? Ist es besser ein große Dachbox zu nehmen oder besser zwei schmälere ? l.G. Robert

@MoveElectric Жыл бұрын

Link ist in der Videobeschreibung. Ich würde eine große nehmen. Mehrverbrauch im Sommer ca. 10-15%

@pattykr.5519 Жыл бұрын

Großartig. Genau die gleiche Route fahren wir mitte September mit dem Model Y SR MiG. Allerdings von Hilden aus. Ebenfalls mit einer Übernachtung in Rotenburg ob de Tauber. Unsere vierjährige wollen wir nicht so lange in den Kindersitz zwängen. Am nächsten Tag geht es weiter nach Raumsau am Dachstein. Ich überlege noch einen kleinen Abstecher zum Ladepark Zusmarshausen zu machen.

@NazilaIsa Жыл бұрын

Ramsau sah beim Durchfahren zum Dachstein einfach traumhaft aus, das wird ein toller Urlaub, freut euch!😊 Unbedingt auf den Dachstein rauf…siehe unsere Fortsetzung des roadtrips !👍

@pattykr.5519 Жыл бұрын

@@NazilaIsa danke, wir werden zum dritten mal in der Ramsau sein, deshalb wissen wir die tolle Lage sehr zu schätzen. Leider wird ab Anfang September die Dachsteinseilbahn erneuert, sodass uns eine fahrt hinauf verweht bleibt. Wir werden es in diesem Jahr von der Nordseite aus probieren. Quasi von Hallstatt aus. Hallstatt an sich kennen wir schon, ist ziemlich überlaufen. Die Steiermark ist immer eine Reise wert

Жыл бұрын

Sehr schönes Video, sehr ansprechend gemacht. Frage (etwas Offtopic): muss Du die Insta Teile vorher im Insta Studio aufbereiten und dann in das eigentliche Schnittprogramm importieren oder gibt es Video- Schnittprogramme die direkt die insv-Dateien lesen können?

@MoveElectric Жыл бұрын

Ich muss die vorher aufbereiten.

@B.O.Z.5 Жыл бұрын

Moin Jens, Danke für das schöne Video. Zum thema rear seat entertainment, kann man Kopfhörer hinten koppeln? Viele Grüße

@zugundbusvideoseuropa8896 Жыл бұрын

Würdet ihr euch es zutrauen, bis nach Portugal oder Irland zu fahren?

@MoveElectric Жыл бұрын

Na klar. Von Gibraltar bis zum Nordkap gibts genug Ladesäulen.

@theis2474 Жыл бұрын

An dich als Hinterbänkler 😂 Kann man den hinten den Bildschirm irgendwie mit kabelgebundenen oder Bluetooth-Kopfhörern verbinden, damit man die Fahrenden vorn nicht stört? Ansonsten super Video, amüsant und interessant… 👍👍👍

@MoveElectric Жыл бұрын

Das muss ich noch testen.

@theis2474 Жыл бұрын

@@MoveElectricdas wäre super nett… ich überlege vom MY auf das MS upzugraden… 👍

@martinsweltdertechnik1868 11 ай бұрын

Shell und Allego vermeide ich. Sind die einzigen, bei denen ich regelmäßig nicht laden konnte. Speziell die Flaschenöffner-Lader.

@MoveElectric 11 ай бұрын

Genau, diese Efacec Säulen sind sehr fehleranfällig. Allego rüstet zum Glück jetzt ALLE auf Alpitronic um.

@kapi5603 Жыл бұрын

Ein bisschen Nachhilfe in (österreichischer) Geographie. Die Steiermark ist ein Bundesland, das Salzkammergut eine Region, die sich über die Bundesländer Salzburg, Steiermark und Oberösterreich erstreckt.

@hannes1483 Жыл бұрын

richtig schlumpfig der typ aber trotzdem cool gemacht und schöner urlaub

@powermagarac Жыл бұрын

Übrigens, die 800 V machen tatsächlich den Unterschied bei kleineren Akkus. Es fährt nicht jeder den Akku-Monster 😉 Mein EV6 klatscht mit dem 58 kw Akku wirklich km an der Ladesäule!

@ooops372 Жыл бұрын

Das war jetzt nicht so ganz logisch, es sei denn, dass sich Deine Kombi dann fast so schnell wie Verbrennertanken anfühlt. Dann ok.

@powermagarac Жыл бұрын

@@ooops372 was genau ist nicht logisch, erklär mal!

@ooops372 Жыл бұрын

@@powermagarac das geht aus meinem Beitrag hervor

@powermagarac Жыл бұрын

@@ooops372 na, das liest sich eher wie mit Google Übersetzer ins Deutsche übersetzt. Nur zur Erklärung, größere Akkus können höhere Ströme laden, kleinere entsprechend niedriger. Mit 800V gleicht man das, vereinfacht gesagt etwas aus. Die Konkurrenz mit knappen 60 kw/h Akku lädt eher nicht mit ca 180 kw, Peak, der EV6 schon.

@MoveElectric Жыл бұрын

Zugegeben. Kleinere Akkus sind mit 800V schneller voll, wenn der Hersteller alles richtig macht 😊

@mattze3756 Жыл бұрын

Super Video vielleicht sollte man die Kilowatt in Liter umwandeln. Dann verstehen vielleicht die Zuschauer, wie sparsam eigentlich ein Elektroauto ist. Gleichzeitig sind sie, wie wir von der Elektroindustrie abgezockt werden.

@Andi_mit_E Жыл бұрын

Meine Frau kommt aus Rothenburg. Hättest meine Schwiegermutter besuchen können. 😆

@07Grandmaster Жыл бұрын

An so einem leeren Ladepark kannst du doch den Wagen stehen lassen oder? Musst doch erst ab 50% Auslastung zahlen, sah da so leer aus in Kirchheim

@andreas.leitner Жыл бұрын

Cooles Video, als Steirer begrüß ich es umso mehr 👍🏻🙋🏼‍♂️

@MoveElectric Жыл бұрын

Grüße zurück

@peacemountain07 Жыл бұрын

212kw an einer AllegoSäule ist interessant - denn bei 400Volt und max 500A dürfte bei Einhaltung des CCS Standards ja bei 200kw schluss sein, oder? Dass Tesla das großzügig auslegt, war ja bekannt.

@MoveElectric Жыл бұрын

Es waren in der Spitze sogar 214 kW

@kartoffelbaron8622 Жыл бұрын

Die Spannung lag etwas über 400V, daher die 214kW

@34Realist Жыл бұрын

Da hat es bei uns auch nicht funktioniert (Kirchheim) ...Alle HPC defekt, leider geht Extern-SC-Laden nur mit den VC 2 am KIA

@janilacoba9754 Жыл бұрын

Die Shell Säulen haben bei mir eine Ausfallquote von 50 %. Der Audi Fahrer hat’s kapiert: dass bei Tesla jeder laden darf.

@tomc9096 Жыл бұрын

Aber nur wenn die Säulen freigeben sind, sonst nicht.

@tacitus29 Жыл бұрын

Gerade auf dem Rasthof Irschenberg gibt es ausgezeichnete Gastronomie. Und nebenan gibt es das Café/Restaurant Dintzler. Wenn man da an der Tanke ist…. Na muss man nicht

@uwearnold3680 Жыл бұрын

Schade, in Motten gibt es lecker Mittagessen. Aber bei der Ladegeschwindigkeit reicht es noch nicht mal für Mc D.😂

@horstbuttner188 Жыл бұрын

Mich würde interessieren, was haben die drei Ladestops auf der Hinfahrt gekostet? Noch Fiat 500e Fahrer,, demnächst auch Tesla Model Y Fahrer

@MoveElectric Жыл бұрын

Dank noch vorhandener Freikilometer hatte ich keine Kosten. Aber sonst wären es die aktuell gültigen Superchargerpreise gewesen. Die liegen glaube ich aktuell bei um die 49 ct. Nagel mich aber nicht auf den Cent fest 😜

@horstbuttner188 Жыл бұрын

Danke

@ropi4524 Жыл бұрын

Der Supercharger am Irschenberg ist übrigens rd. 600 m von Dinzler, McD & Co weg also zu Fuss bequem erreichbar. 2km ist eine"Ente".

@MoveElectric Жыл бұрын

Das hatten wir nicht auf dem Schirm.

@ropi4524 Жыл бұрын

@@MoveElectric gerne. Vielleicht klappt beim nächsten Mal.

@hunterjoeING Жыл бұрын

Blockier Gebühr zahlt man erst ab 50perc Standort auslastung des sc

@jean-pierreklein2954 Жыл бұрын

Strafgebühr ? Aber nur wenn mehr als die Hälfte der Säulen belegt sind ?

@Micha0000 Жыл бұрын

Taugt das "rear seat enterntainment" wirklich was oder ist man da mit I pad auf dem schoß nicht deutlich besser bedient. Wenn der Bildschrm schön mittig vor einem am Vordersitz montiert ist sicherlich angenehm - Aber so bin ich mir da seehr unsicher.

@joevandura9625 Жыл бұрын

Moin ihr vier! Schöner Roadtrip! 👍 👍 👍 👍 Bei dem Traumwetter ist es doppelt so schön! ❤ Fischen ohne.... Ähhhhhhh Vision Only ist wirklich peinlich... 😉 Danke für die tollen Bilder! 👍 👍

@MoveElectric Жыл бұрын

Dankeschön 😊👍 Leider war Woche 2 wettertechnisch eher zum wegschwimmen 😅. Kommt im 2. Teil.

@user-rn1og9iz8n Жыл бұрын

Na eben ich wusste doch, das geht noch besser ! Modell: 2023 TESLA Model S Beschleunigung 0-100 km/h: 2,1 Sekunden UVP: Ab 130.490€ Höchstgeschwindigkeit: 322 km/h Fahrzeuggewicht: 2.265 kg Motorleistung: 1.020 PS Mein Auto wiegt 1090 kg.

@Zedus-rl9hp Жыл бұрын

11:52 800V ist eher noch nur Marketing, Zeitvorteil bringt es mit den aktuellen Zellen am Markt keinen merkbaren. Nur bei den großen Akkus wie etwa bei Lucid erwirkt es einen Vorteil, da hier die Ladesäulen sonst durch die Ampere länger begrenzt sind. Ansonsten ein schöner Trip in meiner Heimat

@andreasvonderalb Жыл бұрын

15:55 h "Auf zum Endspurt richtig Österreich" .. und schon stand er. War das unter der Woche und an einem Tag an dem wieder mal an den östereichischen Grenzen Kufstein LKW-Blockabfertigung vorgenommen wurde? Ich rate jedem der unter der Woche nach Österreich rein will sich vorher auf der Internetseite des ÖAMTC nach den Terminen der Blockabfertigung zu erkundigen. An diesen Tagen gibt es ellenlange Staus auf deutschen Autobahnen von München Richtung Kufstein/Salzburg. Durch diesen Zoll-Mist hab ich auf meine Fahrt nach Salzburg über 2 Stunden auf der Autobahn verloren.

@gerd5604DE Жыл бұрын

Blockabfertigung hat nichts mit dem Zoll zu tun. Mit der Blockabfertigung will Österreich verhindern, dass sich der Lkw-Verkehr auf der Inntalautobahn A12 und im Raum Innsbruck staut. Pro Stunde sind max. 250 LKW auf der Inntalautobahn erlaubt.

@andreasvonderalb Жыл бұрын

@@gerd5604DE Mit dem Ergebnis dass sich der Verkehr im Ausland (Deutschland/Italien) auf zig Kilometer staut. An dem Tag gab es in Deutschland insgesamt 70 km Stau auf den Autobahnen in Richtung Kufstein. Aber Hauptsache in Ö läuft's. Rücksichtslos.

@ooops372 Жыл бұрын

@@andreasvonderalb Innsbruck hat hohe Berge drumrum. Da ziehen Lärm und Abgase nicht so leicht weg. Die Ö Haltung dazu kann man also verstehen.

@gerd5604DE Жыл бұрын

@@ooops372 Aktuell ist der Brennerbasistunnel im Bau (3 Röhren, 64 Km Länge, Vmax im Tunnel 230 km/h, Fertigstellung 2032). Dieser Eisenbahntunnel soll den Verkehrsinfarkt verhindern, die Lkw sollen als "rollende Landstraße" unterm Berg verschwinden.

@ooops372 Жыл бұрын

@@gerd5604DE das ergibt Sinn, und entlastet auch den Schweizer Basistunnel. Auch umwelttechnisch sind Tunnel und Brücken immer zu begrüßen, weil die Strecken minimiert werden und vor allem weniger Höhendifferenzen gefahren werden

@thomas_thieme Жыл бұрын

Keine Frage, das Model S ist ein gutes Auto. Verbrauch, Reichweite, Navigation, Platzangebot und Entertainment. Besser geht es kaum. Nur was mich und nicht wenige andere vom Kauf abhält, sind die schlechten oder fehlenden Assistenten wie mangelhafte Kennzeichenerkennung inkl. fehlender Speedlimit-Übernahme, kein 3D Parkassistent, unzureichend funktionierende Wischautomatik, kein Head-up Display, kein Matrix-Licht. Die Dinge fehlen mir auch sehr in meinem Model Y. Das ist aber noch ein erträgliches Preis/Leistungs-Verhältnis. Naja und nicht zuletzt das fehlende Premiumgefühl im Interieur sowie das zwar schöne aber in die Jahre gekommene Design. Über 100.000 EUR für das Model S sind dafür viel zu viel.

@MoveElectric 7 ай бұрын

Hi Thomas, immerhin kostet das S Longrange im Moment „nur“ noch 95K. Den Innenraum finde ich persönlich durchaus premium. Die angesprochenen Punkte sind aber wirklich kritikwürdig. 😃

@thomas_thieme 7 ай бұрын

@@MoveElectricMoin Jens, ja in der Tat. Durch die Preissenkung ist das Model S LR sicher wieder in den Blick mancher Interessenten gekommen. Und nach meinem Ausflug in die ID Software hab ich mich mit dem Tesla-System versöhnt. Nur die Parkassistenz und besonders auch die Schilderkennung nebst Speedlimitübernahme wären mir persönlich schon wichtig. Weißt Du, ob Tesla beim Model S ganz allg. Änderungen analog dem Model 3 plant?

@Intercalation Жыл бұрын

Wenn du mehr als genug Reichweite hast wären ein paar schönere Felgen, die dem Auto gerecht werden, doch eine Idee?💪

@MoveElectric Жыл бұрын

Für den Winter besorge ich mir schönere 😅

@VincentQuaid101 Жыл бұрын

Wann kommt der 2. Teil? Klasse Road Trip mit dem Model S, da braucht ja selbst ne Zoe mehr 😂

@MoveElectric Жыл бұрын

Der kommt erst in einer Woche - frühestens. Ich habe soo viel Material …

@andreasvonderalb Жыл бұрын

03:42 h "...das wird mit Sicherheit länger als eine halbe Stunde dauern. In 25 Minuten ist der Wagen wieder voll, also muss ich wahrscheinlich zwischendurch mal umparken sonst zahl ich ja Strafgebühr". Das ist auch ein Grund warum ich nicht an TESLA-SUC lade. Mein Genesis ist, je nach SOC, in 10-20 Minuten wieder voll. So schnell kann ich gar keine Pause machen und zwischendurch umparken ist mir zu blöd. Dann lieber mit der ADAC-Karte (EnBW) an beliebiger DC-Station, da wird Strafgebühr erst nach 240 Minuten fällig.

@07Grandmaster Жыл бұрын

Oder wenn der Wagen voll ist. Also bei ENBW und anderen ist das nicht besser soweit ich weiß

@andreasvonderalb Жыл бұрын

@@07Grandmaster Nein, da bist du falsch informiert. Bei EnbW greift die Blockiergebühr erst nach 4 Stunden Anschlusszeit. Egal ob leer oder voll.

@07Grandmaster Жыл бұрын

@@andreasvonderalb ok… werde aber ch mal testen

@ooops372 Жыл бұрын

@@07Grandmaster Steht aber in der EnBW-App! Muss man nicht testen.

@mick8158 Жыл бұрын

Wird der Verbrauch vom Bordcomputer genommen, oder sind es die tatsächlichen Nachlade-kWh?

@markusbauer7539 Жыл бұрын

Vom Bordcomputer, wenn du aber am Supercharger lädst musst du die Verluste nicht zahlen.

@kairuster1510 Жыл бұрын

Belegungsgebühren werden nur erhoben, wenn eine Supercharger-Station zu 50 % oder mehr ausgelastet ist. Die Belegungsgebühren verdoppeln sich, wenn die Supercharger-Station zu 100 % ausgelastet ist.

@MoveElectric Жыл бұрын

Was sagt man nicht alles in so einem Video 😂