Бизнесмен)))) селтос за 2.7 и кредит на 5 лет по 50к...жесть

Тихий у тебя логистический «парк» есть?

так зарабативает что весь в боргах какой бред .

Не жрет, потому что не успевает жрать. Сразу отправляет в глушитель...

Так он дурачок же. С ним все понятно.

Уважаемый, а у Вас там весь завод такой зажиточный? И ещё: машина для таксиста это инструмент и его покупают, чтобы им работать, а не полировать на него. А в цене Ваша машина на дистанции потеряет не то чтобы очень меньше, чем таксишная. Ну, допустим Вы продадите за 1.5 мульта, а таксишная за 1 уйдёт. Так себе долгосрочное вложение, чтобы только по своим делам ездить.

@@user-eq7wj8cl2z я покупал машину 3 года назад за 2.2 млн.р, сейчас она стоит б/у 3 млн.р. Нормальное такое сохранение денег! У таксистов наоборот, только дешевеют машины, так они не могут стоить дорого из за большого пробега и убитого состояния! И машину я покупал не полировать её а ездить с комфортом, езжу каждый год на юг, в Крым! Только в этом году ездил на юг два раза, намотал за отпуск 8500км!

@@kasper864 я свою тоже брал 3 года назад за 420 и сейчас её за 550 с руками оторвут. Другой вопрос, что деньги 3 года назад немного другие были. Не находите? А про полировать я сказал к тому, что для меня это мой рабочий инструмент и плюсом поджопный вариант для магазинов, дачи, отпуска и т. д. И заработала эта машина гораздо больше, чем стоила изначально

@@kasper864 хватит пи..ть...на какой такой работе работодатель будет оплачивать 4 месяца отдыха...может тебе и оплачивают, но это исключение из правил

Т-800

это как считать одежду в которой ты на работу ходишь

@@user-nm6be3lw5u какую одежду? ты одеждой деньги зарабатываешь?? колодки, свечи, меняешь? или это бесплатно прилетает от производителя по жизнено? ...приди в себя до понедельника.

Девочки,не ссорьтесь

На тролейбус так вобще атомная станция работает)))

Это так на первый взгляд разговоры, чтоб понять характер человека нужно знать его лично и наблюдать какое то время а так бла-бла умеют все если захотеть

В чем дерзость ? Ты дерзких не видел ещё.

Признак дерзкого в этом человеке нет...Добряк,трудоголик,семейный чел.

Эта машина через 3 года будет мало отличаться от того, что сейчас. 400-500 тысяч пробега ей в самый раз.

@@sashatihii хорошая шутка

@@yurkin3194 Это не шутка. У меня сейчас Октавия с пробегом под 400. Машина в отличном состоянии. На ней ещё можно несколько лет работать в такси.

@@sashatihii понятно что можно. Но у чела новая тачка, она пройдёт 200т и потеряет половину стоимости. Вот и математика. И никакая сотка в месяц тут не поможет.

@@sashatihii 2 литровые моторы Киа алюминиевые и 100ткм и капиталка, а та же Шкода чугунные гильзы, значит окей

а потом просыпаюсь

А ты как делаешь?

А они ещё есть???

@@sashatihii есть конечно, посмотри блогера Борода, последние ролики как раз про грачей

А чем они вокзальные от этих отличаются?также в уши нассут! Вот когда то влезали в такси в своем городе с боями нам все рассказывали, идите на завод там стабильность! А тогда поездка в аэропорт стоила дороже чем сейчас.и можно было с одной поездки 500₽ отложить пожрать купить нормально не на один день и с бухлом и заправиться.

У меня есть старый дизельный Мерс....(30 лет скоро стукнет). Никогда не грел. Он ещё эту киа перездит. А теоретики про зазоры могут рассказывать сколь угодно долго. Но поршневая в нём родная стоит. Регион севернее СПб )

@@user-mv2qq2bc1r ты мож в пердях живешь выезжаешь со двора и катишьсяв развалочку не крутишь мотор. а бывает люди живут и выезд сразу на дорогу 3 полосы и сходу 80 км/ч надо топить в поток и там кабзда будет приходить

@@dantistos завёлся, коробку туда-сюда потыкал и поехал, не жмакая газ на минималках...пока со двора выезжаешь 5 мин - этого хватит

У меня 6-7 выходило

5 это реально потолок при аренде. Это 12 часов.

А просто катать не интересно. Скучно

ты из машины пописать хоть вылезал? или речь про Московию?

Организм твой не забудет твоего скотского отношения к нему... Берешь у него в долг и кидаешь каждый раз...

@@sergey8732 согласен с Вами. Но к сожалению это реалии нашей жизни. Приходиться очень сильно напрягаться, что бы что-то поиметь из материальных благ. 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@@artemzm9780 и пописать, и покушать, и поспать. Ещё и двумя детьми успевал заниматься. Санкт-петербург.

@@user-rz4dl3dn2c аа, ну понятно, в регионе я как то месяц отработал не вылезая, так вот в таком режиме не заработал даже на твой платёж

Если так считать, то чистый доход у него еще меньше чем 50 тыр.

Да в отличии от завода у него потом машина останеться

@@user-bu7sy7fj5e У него корыто укатанное с 350к пробега останется и что дальше делать опять кредит на новую?

Он не учитывает бенз и обслуживание со страховками, плюс вероятность затоталить машинку, которую и каско вряд ли полностью покроет. Такси ему просто даёт возможность ездить на новой кредитной тачке и что-то кушать.

@@lingeros Отобьется раньше да и как цены растут на авто каждый год он много не потеряет

Всё верно

А если работаешь на заводе кредит куда-то пропадет?или думаешь только таксисти платить кредит

@@nurgazyzhumagazin3028 таксист берет машину в кредит что бы на работу устроиться и платить 30 % комиссию яндексу, платить проценты по кредиту, заправлять машину, мыть, оплачивать налоги за себя и много других расходов, а когда он выплатит кредит через 5 лет с переплатой 100% , его машину можно выкинуть на свалку и опять надо будет брать кредит что бы купить новую, а 5 лет выплачивал кредит и жил на минималках

@@user-px2nu1ss1b но заводе не всех подряд берёт геморрой там устроиться на рабоу хот ни как есть конкуретство а на такси может работать все только нужно права

Точняк Ему прилетает геморой

во во считают 100 ку типа зарабатывает читстыми.. но не учитывают машину которая стоит конские деньги. цирк какой то . а еще же может быть авария ( КАК НИКАК В ДВИЖЕНИИ СУТКАМИ ШАНСЫ ПРИЛИЧНЫЕ) или двигло клинанет как никак кореец.. и вообще тогда ТРУБА

@@dantistos Все эти риски, а еще налог на автомобиль, страховки, замена масла, резина... Да он зарабатывает меньше чем на заводе😂😂😂

@@Anton88526 страховку ты и не работая в такси будешь платить, а вот масло и резина да жрется конкретно

Зато у него есть норм машина и сам себе хозяин, а тот с завода только мечтать будет о такой машине 😁

Если у тебя кредит, ты по любому работаешь на банк. Корейцев лучше не брать, у них много проблем с катализаторами, а корейских движков без задиров не бывает в природе

@@user-pn1qm1kr9e бывают, корейские дизеля надёжные и долго ходят!

@@kasper864 я про бензиновые моторы

@@user-pn1qm1kr9e на бензиновых V6 тоже не бывает задиров!

@@user-pn1qm1kr9e так ты больше ничего и не возьмёшь чтобы в комфорт пролазило такси

Да..... челик на позитиве..... ;-) класс!!!

Эсочник(бывший) в таксовичков пол года 24/7+ тема про пописать в стаканчик, отошла;)

Цены видел на машины?

@@markspencer543 какие бы не были цены на машины, это не повод переплачивать за них.

@@alien-foreman я к тому что не накопить на другую машину. Это нужно не есть, не пить, только лишь откладывать.

@@markspencer543 банку он ведь копит и платит по полтосу, зарабатывая сотку.

На операцию по шунтироваю...

Ну как бы второй круг никто не отменял...

базара нет

Быдла много среди населения, а там и пассажиры и покупатели и т. д

У мня знакомый в СПБ на Пазике маршрутке в парке до 20тыс в смену зарабатывал. И никаких кредитов и личных авто. А тут 18 мега круто.

Да, свобода. Я не хочу плюс-минус за те же деньги каждое утро лицезреть какого-то ушлепка, который мне будет рассказывать чем мне заниматься весь день. Работаю 20 дней в месяц часов по 10. На руки остаётся в среднем рублей 60 и это уровень завода, а то и повыше для небольшого подмосковного городка. При этом я сам решаю когда и сколько мне работать, да и вообще, хочу ли я сегодня работать. А насчёт еды, то да, за еду. А заводчане наверное в это время со своих доходов на квартиру и на Гарвард детям откладывают. И ещё - каждое утро со мной едут угрюмые лица на нелюбимую работу.

@@user-eq7wj8cl2z Во первых на заводе есть шанс стать тем,кто будет указывать кому,чего делать. На заводах есть множество соц программ. В такси нет ничего из этого. Я сам являюсь руководителем и строю свой рабочий день как мне надо. Санаторное лечение-почти за даром. 2 раза в год-запросто. Билеты раз в год бесплатно по всей России. Я не осуждаю вас....просто на заводе ,в сравнении с такси,не всё так плохо. У меня знакомый на Пазике в Питере в месяц до 200 зарабатывает. Не всегда конечно.Но 150 на руки часто выходит. И никаких личных авто не надо эксплуатировать. Странно,но почему-то данную категорию водителей здесь ни разу не видел.

@@user-mv2qq2bc1r Да я в целом согласен, что можно и на заводе чего-то добиться. Только вопрос: у скольких людей в цеху есть шанс стать хотя бы мастером и так же ходить прогибаться под замначальника и начальника? Опять же нужно быть спецом в своей области. В такси же шанс зарабатывать на жизнь есть практически у каждого. Нужны только права и зачатки разума. Хотя вот с этими зачатками то у многих и проблема. Такие вот и ноют, что такси это дно. Таким хочется посоветовать свалить с этой профессии (а я считаю это профессией) навсегда. Хочется послать их на завод, но их и там видимо не берут, а если и берут, то у них и завод становится дном. Я за 8 часов в день зарабатываю 4к чистыми с пробегом 150км (сегодня вообще в 130 уложился). Знаю ещё человек 10, кто по такой же схеме работает. Но вот когда начинаешь таким нытикам объяснять как это делать они либо не могут понять ничего либо я даже не знаю... Хотят наверное по 16 часов за 3 тысячи убиваться. Просто, как и везде, есть люди, которые понимают, что делают, а есть дятлы, которые как-будто повинность отбывают и плачут всё время. Не нравится тебе где-то - иди лесом, ищи лучше и не мешай людям работать. А насчёт машины - это же инструмент. На молоток же никто не молится, а по гвоздям им хреначит. Так и здесь. За 2.5 ляма это крутовато, конечно, но я вот солярис 3 года назад взял за 400к и он у меня уже отбился. В следующем году буду менять - этот продам, куплю на пару лет помоложе, чтобы в Яндекс проходил и всё. Норм бизнес план если карьера в офисе не задалась. Прошу прощения за много букв, но просто за 6 лет работы накипело уже всю эту хрень слушать.

Спасибо! Хороший совет.

У меня знакомый автомеханик сказал по-любому Надо прогревать,

3-5 мин., пока от снега чистишь и в зависимости от температуры, понятно дело, что в мороз ты просто не сможешь поехать в холодной тачке и в большом оживленном городе, где ты тронулся и тебе сразу обороты нужны. Но в любом случае, чем быстрее прогреваешь, тем лучше. Изучи тему, посмотри, что делает с движком прогрев, особенно долгий . Производители не просто так говорят прогревать на ходу.

Это национальная скрепа. Без кредита ты не мужыг

Так хоть машина будет своя. У меня аренда за Солярис 19 года 45 тысяч в месяц и машина никогда не будет своей. Так что лучше кредит.

Там скорее макдональдс

С его кредитом там все 3.8₽₽

Купил за 2700, первоначально 850, отдаст еще три ляма тридцать тр, переплата за пять лет миллион 180 тр, вот так

И продаст его за 5

@@joedirt6756 да, вопрос только что на эти 5 можно будет купить? Жвачку?

@@user-ej4ul5rw9w и жевачку тоже

Не факт, объясню, машина тяжелее, аэродинамика хуже, движку тяжелее, меньше походит

@@user-ev4lw7ue5p как говориться- время покажет.

@@borisuiyanov Это да, но физику не обманешь, тем более когда где то услышал про холостой ход и поверил и топишь сразу же после запуска машины, металл и двигатель не успел нормально расшириться, в рабочие параметры придти, в общем куда меньше я думаю отбегает

@@user-ev4lw7ue5p не я свою всегда прогревал, пускай сам замерзл, но авто прогревал.

@@borisuiyanov сильно ниже рынка продал с таким пробегом перекупам?

Уж лет 8-10 наверно прошло

Работает 22 дня в месяц по 10 часов не круглосуточно.

@@Samogon... посмотри внимательно он сам говорит бывает и по 10, но восновном чтоб заработать нужно 12 - 14 ч. P. S. Да и 10 часов работы никуя не мало. ( по КЗОТу рабочий день 8 часов, из них 1 час на обед).

@@user-ii9pf4yv8d грамотей бля 8 часов чистого рабочего времени.считай по пальцам с 8 до 17.

@@wba1382, расслабь булки, можешь батрачить на яшку как хочешь с обедом / без обеда даже с загнутыми пальцами, мне покую, только это всё нездоровая ситуация.

@@Samogon... это много 10 часов максимум 8, с обедом, и то лень

Я бы рад был столько зарабатывать

@@user-jo3tw3oi8y мы все хотим столько зарабатывать, но сейчас уже это не деньги)

Бред не пиши.

@@nopo279 бред у тебя в голове, а 100тыс это нищеснский доход, ау открой наконец глаза, посмотри на цены, на цены на автомобиль, цены на продукты, что блять у вас в головах творится, для выживания 100 тыс хватит, а для развития нет, тем более если есть дети, вы нищие, посмотри какие доходы у таксистов в остальных странах, в РФ цены такси на уровне африканских стран, в остальных странах цены в разы выше.

Они это заслужили

Сколько часов ты спишь в сутки уважаемый? Жить в машине...

Он про 5000 чистыми)) по сути он делает 7000, 1500 топливо, 500 кофе-обед