1000km In New BMW 5 Series DIESEL! Nothing better !!! HYBRID is not as good... 520d

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Күн бұрын

My equipment for creating videos
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Microphone: amzn.to/3S01A6B
Equipment bag: amzn.to/3B5kfmX
Tripod: amzn.to/46RSuNq
gopro suction cup: amzn.to/46QDP5b
Car smartphone support: amzn.to/3GydpYq
Gopro headband: amzn.to/3JbqCIe
Today you were able to discover the new Bmw 5 series 520d Diesel and not petrol or hybrid thanks to this detailed video of the car. Consumer test! I give you all the actual consumption
0:00 Intro
0:45outside
6:20 trunk
7:21 rear seats
11:26 front seats
18:45 test drive
34:10 real consumption
36:10 conclusion
All information is available: weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings directly on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and discuss comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from electric city cars to radical ultra sports cars.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and enthusiast vehicles which offer us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics
Some elements concerning the BMW 5 Series / i5:
Success story: around ten million BMW 5 Series sold since the launch of the first generation in 1972.
Engine range: four and six cylinders. Petrol and Diesel versions with 48V, Plug-in Hybrids and 100% electric.
For the first time in its history, the BMW 5 Series has a 100% electric engine: the BMW i5. These electric versions have a maximum charging power of 205 kW (DC) and 22 kW (AC), allowing you to recover up to 156km of autonomy in 10 minutes.
Gross (net) capacity of the high voltage battery of electric versions: 83.9 (81.2) kWh.
Plug-in Hybrid engine for the flagship model: BMW 550e xDrive with 6 in-line cylinders and 490 hp/360 kW. 0-100 km/h: 4.4 sec.
First 100% vegan interior: standard upholstery and steering wheel in Veganza imitation leather, a high-quality alternative leather.
Integration of the BMW Interaction Bar and the BMW Iconic Glow illuminated grille, introduced on the new BMW 7 Series.
Installation of new sports seats in the BMW 5 Series.
New interface within the BMW Curved Display (standard): BMW iDrive with OS 8.5 and QuickSelect.
Production of the new BMW 5 Series takes place at the Dingolfing plant in Germany, alongside the BMW 7 Series.
Main competitors: Mercedes will market its new E-Class during the year and Audi is planning a restyling of the A6.
Commercial launch October 2023 for Petrol and Diesel engines. PHEV variants will follow shortly after.

Пікірлер: 311

@jean-pierremiglio3963 6 ай бұрын

Bonne année et bonne santé cher Nicolas et régale nous de tes merveilleuses vidéos très instructives et détaillées, bonne Année 2024😍😍😍

6 ай бұрын

Merci beaucoup, une très belle et heureuse année également. À très vite pour plein de prochaines vidéos.

@davidmacquart5025 6 ай бұрын

Une vidéo sur un véhicule diesel!! On dirait que le vent tourne. Je ne suis pas contre l’électrique mais lorsque je vois l’autonomie RÉELLE de ces véhicules sur autoroute, mon choix est vite fait ( plus de 60000kms/an) .

@barennesa9411 6 ай бұрын

Sûrement une excellente routière très homogène mais alors "j'accroche" ni à l'avant ni à l'arrière, les parties basses des boucliers sont trop torturées...

@stephaneserra5608 6 ай бұрын

Pour toi

@johannlgwada971 6 ай бұрын

@@stephaneserra5608 pour moi aussi j'aime plus le design de BM. Trop de personnes aussi n'aiment plus le design des BM

@niconzn 6 ай бұрын

Je pense que la meme 520d avec un pack M la rendra plus sexy.

@gregs9318 6 ай бұрын

Elle n'a plus l'élégance des précédentes en effet. Et pour l'avoir essayée, je suis un peu déçu de la qualité de certains plastiques dont celui des commandes volant.

6 ай бұрын

Oui, elle est vraiment parfaite pour faire de la route, mais je comprends au niveau du design Ma préférée était celle d’il y a deux générations

@rogerguy7634 6 ай бұрын

BONNE ANNEE Nicolas , Santé et que la chaine continue son évolution car tes vidéos sont TOPs ....Merci pour tout👍👍👍

6 ай бұрын

Merci énormément, bonne année et une très bonne santé également. On va faire en sorte que la chaîne se porte de mieux en mieux chaque jour. Merci encore

@saadchafik1221 6 ай бұрын

Excellent travail comme à chaque fois..Merci Nicolas et Bonne Année.

6 ай бұрын

Un grand merci ! Très belle année à toi aussi

@yannickbruand6003 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas Meilleurs vœux et surtout une bonne santé L’essai de la BMW série 5 c’est le top pour avoir essayer la série 5 GT bit turbo j’adore , bonne semaine et à bientôt pour une prochaine vidéo 👍👍👍😉

6 ай бұрын

Bonjour, merci énormément meilleurs vœux et bonne santé à vous aussi C’est vrai que les versions Gt3 également de très bonnes routières

@yohannmercier4907 6 ай бұрын

Enfin, le retour des véhicules qu’on aime, c’est-à-dire le thermique .

@JL-qo2ih 6 ай бұрын

Merci Nicolas pour ton excellent travail, comme toujours. Bonne année ! Concernant la BM, je préfère toutefois mon 6 cylindres, puissant, coupleux, sobre.

6 ай бұрын

Avec un grand plaisir. Merci à toi pour ce message une très bonne année également. Je suis d’accord avec toi, si on peut avoir un six cylindres, c’est toujours mieux

@boblebricoleur8357 6 ай бұрын

KZfaqur c est magnifiques tu prends de l'oseille grâce à des véhicules prêter gracieusement...en sommes plus besoin d'avoir de véhicules personnel...tu as de la route à faire je me prens un serie 5😂... Top continue....

@jonibravo9004 6 ай бұрын

Hello, super cet intérieur clair ! Pour l’extérieur je trouve que cette série 5 n’a pas l’élégance de la série 3 qui pour moi est la plus belle BMW de la gamme actuelle. Sinon le 20d une valeur sûre, un vrai chameau et très sympa à conduire. Ça doit bien te changer des Puretech et autres SCe atmo 😂

6 ай бұрын

Bonjour, effectivement je suis tout à fait d’accord avec toi pour cette intérieur je trouve magnifique C’est vrai que les séries trois ont un style beaucoup plus faim que j’aime beaucoup également. Il y a une vidéo qui arrive très bientôt avec une 330e C’est vrai que ce moteur, c’est l’idéal pour celui qui veut faire des économies de carburant

@anass918 6 ай бұрын

Bonjour, moi aussi j'aime pas l'extérieur

@papyours9321 6 ай бұрын

Salut Nico. Tous mes meilleurs vœux pour 2024. Concernant le plein de ma caisse, je le fait à l'éthanol (E85). Ca me coute 50 balles pour un plein, moitié moins cher donc pour mon A3 3L2 et elle tourne très bien !

@abelmo4048 6 ай бұрын

Salut Nicolas. Bonne année 2024, j'espère que vous allez rester au top , tests routiers, présentations de nouveaux modèles et vos excellents compartifs à quatre mains. Pour ce nouveau BMW série 5 , moi je le trouve beau sur tous les plans surtout qu'il porte bien la signature BMW. Pour le diesel, c'est excellent pour les longs trajets, mais je crois que l'hybride rechargeable est entrain de changer la donne.. Sauf si les ingénieurs fassent un effort dans le sens de l'amélioration du diesel côté pollution.

6 ай бұрын

Bonjour, une très belle année également à vous aussi Je suis d’accord, on passe beaucoup à l’hybride, voir hybride rechargeable pour les voitures haut-de-gamme pour éviter des malus surtout car ce sont des voitures lourdes mais ce n’est pas la solution Hybride simple reste le mieux pour le moment

@abelmo4048 6 ай бұрын

@ Entièrement d'accord avec vous. A la prochaine vidéo.

@eddes498 6 ай бұрын

Justement l'hybride rechargeable ce n'est pas fait pour faire de longs trajets, une fois la batterie vide, elles consomment plus qu'une essence classique avec le surpoids de la batterie et donc plus qu'une diesel.

@frederickderue4981 6 ай бұрын

Super vidéo avec une super berline premium dans un super endroit (ma femme et moi adorons la côte vendéenne, et je reconnais bien la plage près de Pornic; il y a même un super camping à proximité qui s'appelle la Boutinardiere). Très bonne année automobile à vous !

@badscrew4023 6 ай бұрын

Je connais ce camping :)))

6 ай бұрын

Merci beaucoup pour le message. Oui effectivement ce n’est pas très loin je n’ai plus le nom exacte de cet endroit et c’est très joli.

@GabarimanXC4092 6 ай бұрын

Bonne et heureuse année Nicolas 🎉🎉 pour 2024 pleins de bonnes choses et de vidéos bien sûr 😊😊 merciii pour cette belle vidéo de la série 5 j ai juste pas compris le nom de oui tu étais 😂 .

@pierresangermani5524 6 ай бұрын

Merci pour cette vidéo avec cette magnifique auto, pour ma part je roule diesel et ne suis pas prêt d' en changer.

6 ай бұрын

Merci à toi 👍

@pierre-emmanuelvoisin7234 6 ай бұрын

Bonjour Nico....et bonne année à toi , et à toute ta famille....j'ai toujours ma Ford Mondeo de 2012 , 325000 kms , actuellement 35 000 kms par an....et surtout de l'autoroute avec...idem , entre 5,5 l et 6,5 litre , suivant l'humeur....( respect des limitations....ou un peu au-dessus....).....et pour cette utilisation, le diesel reste de loin le meilleur choix....et depuis peu de temps , j'ai appris que les voitures électriques , outre leur fabrication qui pollue bien plus que les thermiques , émettent beaucoup plus de NOX que les diesels....tour cela à cause de leurs poids et de leurs couplé monstrueux dispo instantanément....donc quand nos petits hommes gris auront quitté leurs dogmes et leurs idéologies, je crois que pour certaines utilisations , notamment routes et autoroutes , le diesel est beaucoup plus judicieux....😉😊 Merci encore pour ces vidéos très détaillées , et proche d'un usage réel.....👌👍

6 ай бұрын

Bonjour , Merci beaucoup Meilleurs Vœux également =) a la production oui ça produit plus de c02 et autres , car souvent les métaux sont transporter par des camions diesel haha

@adrienadrien5940 6 ай бұрын

Je veux bien que le diesel soit plus adapté a votre utilisation, mais n'en profitez par pour raconter n'importe quoi (ou plutot repeter de la désinformation sciemment propagée par des faiseur de fake news). Les VE ne produisnet pas de NOx les Nox sont produits par la combustion, vous confondez avec la fake news sur les particules et les pneus. Mais de vous a moi, vous y croyez une seulle seconde a cette histoire ? La polution automobile serait essentiellement liée au pneus ? Ca sent les pneus dans les tunnel ou de bon matin derrière un diesel ? La polution atmosphérique est un enorme problème qui touche tout le monde, les VE vont reduire drastiquement cette polution qui cause maladie, asme et cancers et salie les bâtiments.

@gp2enginee 6 ай бұрын

Ça a l'air d'être une bonne routière mais dans le mode personnalisable on peut pas configurer pour que toutes les aides soient désactivées?

@Slyze33 6 ай бұрын

Je serais curieux de voir la consommation avec le même modèle en essence. C'est environ -20% le diesel il me semble

@bertrandboisseuil5273 6 ай бұрын

Merci pour cet essai Nico !

@catherinemoreau3856 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas, je vous souhaite une très bonne année! Régalez nous encore avec vos vidéos!

6 ай бұрын

Bonjour, un très grand merci une très belle et heureuse année à vous aussi. Promis normalement je m’arrête pas on va continuer comme ça. :)

@jeandelalune7832 6 ай бұрын

Nicolas visiblement tu voyages plus que nous gens du voyage ... , plus sérieusement : un immense merci pour cette vidéo ludique ou tu oscultes chaque détail des véhicules , respect d'un fan pour toi homme de bien 👍👍👍

@micheldubois3152 3 ай бұрын

Petite remarque concernant la conso de seulement 5.2L/100km. Il s'agit d'une version XDRIVE et donc cela veut dire qu'en simple propulsion, il aurait descendu sous les 5L. J'ai perso. la 520D G30 mild hybrid aussi, non Xdrive et je tourne autour de 4,6L de moyenne à l'année... vraiment top ce 2.0L 190cv... une valeur sûre 👍

@atoneni6449 6 ай бұрын

Salut, c’est tu comment personnaliser l’écran personnal ?

@jpn3025 6 ай бұрын

Bonne Annéé Nicolas, Je fais entre 20 et 25.000 Km / an principalement routes départementales et 4 fois par an Lot-Paris je n'ai jamais dépassé le 6L/100 aux limitations+ (+5km de tolérance) j'attends toujours un hybride non rechargeable avec des consos équivalentes et une autonomie de 900 Km.... Peut être du côté de chez Honda.... Merci pour tout..✌

@JAAYZOONP 6 ай бұрын

1000kms de reservoir ca fera TOUJOURS plaisir ça c’est clair et net 🔥🔥

@capiz625 6 ай бұрын

Oui ! Pour nous polluer toujours plus !...bref pas la peine de discuter , il n'y a que les malus massifs qui leur feront comprendre .. à désespérer de l'esprit d'analyse et d'adhésion aux bonnes innovations d'une partie trop importante de la population !

@KallouWhatElse 6 ай бұрын

1000 km que tu fais sans t'arrêter sans doute comme apparemment TOUS les pro VT sur le net ....

@richardbaloge8349 6 ай бұрын

Au Canada ils ont l'essence 4 cylindres 255ch et aux États-Unis, en plus, le 6 cylindres essence !!!! Nous en sommes privés dans notre nouvelle URSS. Cela dit bonne année Nicolas, mes meilleurs vœux.

@jeromepaulet4334 6 ай бұрын

Super vidéo. Amitiés à toi et ta petite maman qui te co pilote. Bonne année pour 2024.

6 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton message. Une très belle année à toi aussi.

@user-zw4ii3oe6m 6 күн бұрын

Très bonne voiture et bonne présentation bravo

@niconzn 6 ай бұрын

Super présentation. Toujours pro. Merci. Une vraie belle bagnole. Technologiquement et confort ca doit être un régal.

@Omar-zc4ck 6 ай бұрын

Magnifique cette bmw serie 5 il sont revenue au disyane classique. Dommage ont n'entend pas bien pendant essaie routier

@oliv5906 6 ай бұрын

Bonne vidéo et belle présentation comme d'habitude. Perso intérieur et partie avant j'aime bien. L'arrière j'aime moins. Ensuite il ne faut pas oublier une chose fondamentale. Cela sert à quoi et à qui de gagner 1000 bornes d'autonomie..qui plus est en diesel Déjà le prix de cette voiture n'est pas donné et sauf faire que de l'autoroute il faut imaginer les soucis de fap. Egr. Et turbo à force de s'encrasser. L'excellente bva8 ne fera que renforcer le confort et l'agrément mais aussi les soucis a tirer le régime moteur au plus bas du compte tours. Je parle par expérience. L'essence dans sa globalité restera plus simple à rouler. C'est vrai on consommera plus. Et les gens en majorité en France ne roulent pas sur autoroute ou sur longs trajets. Et même sur autoroute on arrive à faire du bouchon ou à rouler pas très vite donc j'ai renoncé au diesel pour ces raisons. A regret certes..mais c'est ainsi. Par contre le break électrique semble bien mais. Son prix restera dissuasif face à d'autres concurrents. Merci encore

6 ай бұрын

Merci pour ce retour. Effectivement le diesel apporte des contraintes mais niveau consommation c’est imbattable.

@oliv5906 6 ай бұрын

Oui je confirme bien que le diesel restera pour le moment inégalable. Mais je reste confiant sur des autonomies améliorées ou sur des recharges ultra rapides pour la suite des véhicules futurs

@erichuet4844 6 ай бұрын

Un pur joyau cette BM. Et merci Nicolas pour cette franche position assumée que beaucoup partagent ! ❤

@SuperTerminator83 6 ай бұрын

J'ai un CLS 250d de 2016, un très bon compromis puissance / consommation. Rien de mieux pour le moment, environ 1000/1200kms avec un plein si je conduis normalement, le tout dans un confort absolument incroyable. Pas de problèmes majeurs, le secret c'est entretien Mercedes en temps et en heure. Je suis bien d'accord avec vous, actuellement rien ne remplace un bon diesel.

@barthsoprano 6 ай бұрын

L'essuis glace arrière sur une berline ne sert strictement à rien.

6 ай бұрын

En ville ou lorsque la vitre est sale, c’est plutôt pratique

@barthsoprano 6 ай бұрын

10 ans en Honda accord. Jamais eu besoin. C'est les pare-brise arrière verticaux qui prennent l'eau

@ethandeeple8643 6 ай бұрын

Belle voiture , bel essai , et non le diesel n est pas mort malgré ce que certains veulent nous faire croire .

6 ай бұрын

Merci beaucoup pour votre message. Heureusement qu’il en reste encore quelques-uns pour les gros rouleurs.

@houston7714 6 ай бұрын

Meilleurs voeux Nicolas. Merci pour cet essai où je trouve que tu te mets a la place de mr tout le monde et ça c top. J'espère que tu va essayer la 530e hybride car c une voiture qui pourrait m'intéresser. Dans l'idéal l'électrique c parfait. Cependant l'autonomie et la rareté des bornes me fait dire qu'il vaut mieux attendre l'arrivée des batteries solides soit 2030 environ . Je trouve que l'esthétique de ce modèle est moyen, je la préfère en M sport avec les 21 pouces. Mais forcément tu perds en agrément et en insonorisation.

6 ай бұрын

Merci beaucoup pour ce message. Meilleurs vœux également pour la version 30. Ça arrivera en 2024.

@aympc25 Ай бұрын

Au top. Moi c’est que break. Je vois pas l’interêt d’une simple berline. J’adore ta vidéo

@jessyjamess2082 6 ай бұрын

Très bien argumenté, merci. Cette Berline diesel est au top, c'est le carburant idéal pour rouler longtemps et remplir le réservoir très rapidement sans se stresser, comme pour l'électrique qui commence à avoir un ralentissement de ses ventes à force de matraquage marketing incessant sur toutes les ondes Radios et TV... Ca saoule !.

@magiccorned5336 6 ай бұрын

Ou avez-vous vu un ralentissement des ventes de véhicules électriques ?

@alaind9635 6 ай бұрын

Mais profitez d’une vidéo sur un Véhicule diesel. Pourquoi vouloir toujours opposer le VE surtout avec des arguments pas franchement opportun

6 ай бұрын

Merci énormément pour votre message Je suis tout à fait d’accord avec vous, rien de mieux pour les longs trajets Malheureusement, l’électrique on n’en est très loin

@didiergirard9712 6 ай бұрын

Avant de rouler en électrique pour soit disant moins polluer que fait on des batteries quand elles sont usées pour les recycler Et les grandes industries qui polluent que leur dit on!

@alaind9635 6 ай бұрын

@ pas du tout d accord avec cela Pas si loin que ça

@hadriengagnaire2863 6 ай бұрын

On a des versions propulsion aux États Unis. Version: 530i, 540i et la 550e. Pour l’électrique on a edrive40 et xdrive M60. Et exclusif au marché canadien on aura la xdrive40

@matheoboyer4332 6 ай бұрын

Salut Nicolas, Bonne Année 2024 , continue comme ça à nous partager de belle vidéo ! Au fait le nom du pli a l'arrière des porte arrière s'appelle "pli Hofmeister"

6 ай бұрын

Merci à toi aussi Exactement :)

@johnr4290 6 ай бұрын

Plage du Portmain , excellent choix 👍

6 ай бұрын

Exactement, un très bel endroit

@lanfritjohn 6 ай бұрын

Super video Nico ;)

@GOONMOTORSPORT 6 ай бұрын

le look est fort discutable surtout à l'arrière

@stephaneserra5608 6 ай бұрын

Nicolas cela n’existe pas un essuie-glace arrière sur une berline à coffre. Des fois tu fais des commentaires de jeune premier qui ne connaît rien à la bagnole 😂 Bonne année

6 ай бұрын

C’est bien dommage, car ça serait plutôt pratique Il n’y en avait pas à l’époque sur les Safrane ou ce genre de voiture ?

@tonyvarin5603 6 ай бұрын

Pas d’essuie-glace AR sur les berlines tricorps, à quelques exceptions près comme la Peugeot 406 berline, en option il me semble. La Renault Safrane a un hayon. 😉

@said.ik27 6 ай бұрын

bonjour ,bonne annee et bonne sante, tres belle voiture vive le gazoil qui sont tres propre en realite,elle a l ad blue vu que c et critaire 2 la vignette ?

@chefchaudard3580 6 ай бұрын

Oui, crit air 2, comme tous les diesel modernes et un réservoir d’adblue (compter un remplissage tous les 20000km)

@mohamedrami7703 5 ай бұрын

bonne présentation bro

@daysostv400 6 ай бұрын

super vidéo a la prochaine

6 ай бұрын

Merci beaucoup pour ce message. À très vite.

@jean-sebastienhfrjean-seb7092 6 ай бұрын

Bonne année Nico, bonne année à tous 🙂 PS: Pli Hofmeister 😛 PS(2): Je comprend pas pourquoi tu parles toujours de l'essuie glace arrière sur une BMW, sans déperlant je n'ai jamais eu de problèmes de vue vers l'arrière, l'eau glisse naturellement en roulant 😉

6 ай бұрын

Oui mais quand tu es en ville et qu’il pleut beaucoup, c’est très embêtant, je trouve

@jean-sebastienhfrjean-seb7092 6 ай бұрын

@ Il n y a qu'une seule fois où j'ai ressenti une gêne c'était sous une averse diluvienne sur Autoroute où même les essuie glaces ne suivaient pas, où je ne voyais rien dans les rétros non plus. Après c'est aussi un problème de conception, sur une voiture "bi corps" la lunette arrière est souvent droite, ou très peu incliné et les constructeurs ont décidé d'y ajouter un essuie glace. En revanche, en tous cas pour BM, je ne sais pas pour les autres constructeurs, une berline "tri corps" n'a jamais eu d'essuie glace arrière 😉

@AmrACM93 6 ай бұрын

Une BMW de 4 cylindres n'est pas BM ou est la performance ?

@TheCayvis45 6 ай бұрын

C'est un excellent choix, certes c'est un tout petit moteur assez limite pour le gabarit mais si l'on cherche une routière économique sans trop de reprise c'est parfait. Je trouvais déjà limite le 184cv sur la 120d c'est pour dire. Pour moi le meilleur choix est le 30d et pas un 20d

@KallouWhatElse 6 ай бұрын

Les 184 cv des 120d sont déjà largement suffisants: faut pas déconner. Je roule en 123d depuis 10 ans et les 204cv: on ne les utilise jamais !

@TheCayvis45 6 ай бұрын

@@KallouWhatElse tu as un bi turbo le 23d que n'a pas le n47 de base ça n'a rien avoir en terme de comportement je sais ce que je dis. Mais je préfère de loin le châssis des F que des E et le confort à bord ainsi que la finition qui est inexistante sur les E.

@etiennethann8073 6 ай бұрын

En ce qui me concerne j'ai abandonné le diesel même s'il faut reconnaitre ses avantages, je suis passé d'une Léon TDI 184 à une Golf 7 Gti 230, certes je perd un peu en conso, mais la Golf Gti est sans doutes l'une des autos au rapport conso/performances la mieux placée... je tourne entre 6.5l et 7.0l, ce que je trouve très acceptable ! 🙂

6 ай бұрын

Effectivement la golf Gti c’est du regal

@ECOLO_EN_V8 6 ай бұрын

conso perf mdr tu doit pas les utilise les chevaux pour consomme si peux 🤣 j'ai parle avec un mec qui avait un golf R lui 15 ou 18L/100 meme si c'est la R avec la GTI si tu titille les chevaux c'est sur que sa consomme apres rien ne sert d'avoir 230ch si c'est pour roule peper en soie tu consomme plus pour rien

@2000mugen 6 ай бұрын

Combien de ch et couple ?

@curtisekwa6137 6 ай бұрын

Vive le 100% thermique, j'aime la série 5.

@jean-lucguillier2474 6 ай бұрын

Bonne année 2024 Nicolas. Super voiture, super vidéo j'aime bien BMW... Maintenant on ne peut plus la conseiller à l'achat ce type de motorisation... Les ZFE vont avoir raison des diesels, ils seront banni, en 2028 il me semble même les critères 2 ! Ca risque de devenir invendable. reste la location pour éviter la moins value quand l'échéance arrivera .

6 ай бұрын

Très belle année également à toi, c’est vrai que malheureusement les diesel ça va devenir très compliqué en France. Je trouve ça ridicule car ça consomme très peu au final comparé aux autres voitures.

@adrienadrien5940 6 ай бұрын

@La raison est la toxicité des gaz d'échappement. Malgré les promesses des constructeurs la depolution des fumée de diesel est impossible en conditions réelles. On accepte plus qu'une usine recrache des fumée toxiques en plein centre ville et c'est normal. Comment pourrait-on trouver normal d'en faire de même avec des véhicules sous prétexte que ca coute quelques euros de moins ?

@user-kp4ow4dn6i 6 ай бұрын

pli hofmeister pour la partie arrière. Je n'aime pas le nouveau tableau de bord trop rectiligne et commun avec d'autres modèles manque de différenciation

6 ай бұрын

Exactement !

@didierlazare570 5 ай бұрын

corolla diesel de 2005, 4L4 de moyenne, pourquoi pas cette bm en occase la prochaine fois !

@hom60600 6 ай бұрын

Nicolas toujours au top pour la presentation.. ,merci pour ce test en diesel ca va devenir rare!! domage que dacia renault... arrete le diesel ,sauf pour le futur grand kangoo avec un ridicule dci 95 ch il avait pas dit qu il arrreter le diesel!!!!!!😛

6 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton message. Effectivement ça devient vraiment très rare les voitures diesel

@jean-alroke9743 6 ай бұрын

Rien ne remplacera le bon vieux mazoute en terme d’autonomie !!😂😂😂😂😂 merci Nico pour cet essai et… Bonne année !!!!🎊🎉🤘🏾

6 ай бұрын

Je suis tout à fait d’accord, rien de mieux pour les longs trajets et les gens qui roulent beaucoup Une très bonne année également. Merci beaucoup pour ce message.

@orochiiori42 6 ай бұрын

Elle est trop belle , ce que j aime chez bmw c est la constance du design,

6 ай бұрын

Merci pour ton avis =)

@benexcel6623 6 ай бұрын

Faute de gout essuie glace arrière sur une berline de cette classe Nicolas

@boughrietmohamed9411 6 ай бұрын

J'aime les BMW des années 80. 520 et 2002

@user-os5vw6nb7e 6 ай бұрын

bonjours je suis plus essence pars rapport aux voitures que j'aime personnellement . mais je ne déteste pas le diesel cette bmw serie 5 et magnifique. temps a cas acheter une voiture de ce type moi je la prendrais en 4 roues motrices le moteurs en 6 cylindre et le moteur le plus puissant j'aime les moteurs très puissants avec beaucoup de couple savoir qu'il y a de la puissance et du couple ma toujours plus personnellement et bien sur full option. je suis d'accord avec vous le vitrage des fenêtres un côté cocon quand on conduit sur des longue distance c'est un vraie plus. j'adore votre remarque sur les pochettes arrières pour mettre une grosse poche m&m la aussi je partage votre avis . le coffre est grande j'aime beaucoup cette voiture même si a la base je suis plus amg mercedes mais je reconnais que le haut de gamme full option de cette bmw est vraiment attirant merci de se partage vidéo encore magnifique travail de votre pars ah oui le réglage des fauteuils avant pour des personnes ayant des difficultés est un vraie plus a mes yeux cordialement

6 ай бұрын

merci beaucoup pour votre message , j'avoue être aussi plutôt Mercedes mais cette Bmw me plait bien

@jeromenoel4214 6 ай бұрын

Quelle honte aux politiques européennes de diaboliser le diesel.

@kossicanet4247 6 ай бұрын

Bonjour Nicolas Bonne année 2024 santé bonheur

6 ай бұрын

Bonjour, merci beaucoup à toi aussi et plein de belles choses pour cette nouvelle année

@kossicanet4247 6 ай бұрын

Merci Nicolas

@brillant269yvan2 6 ай бұрын

J avais une 530d de 2018 et bien c est la voiture la plus sobre que je n ai jamais connu. Sur route je suis tombé à 4.1 litre au cent et sur autoroute à 130 5 litres. Pour une voiture de 270 cv c est fantastique et hélas je retrouverai jamais plus efficient.

@cosmos942 6 ай бұрын

Essaye l electrique, c est 0L au cent.

@brillant269yvan2 6 ай бұрын

j ai une fiat 500 à 130€ par mois sans apport et avec zero litre au cent et je la trouve géniale mais bon pas le même confort que la 530@@cosmos942

@denisbedek5211 6 ай бұрын

Nouvelle esthétique horrible. Et pourtant j'adore BMW. En diesel vont-ils garder leurs meilleurs moteurs 530d et 540d. La boîte de vitesses ne semble plus être la fameuse steptronic (à convertisseur hydraulique qui est d'une fiabilité sans faille), du coup cette nouvelle boîte de vitesses c'est quoi? Ne me dites pas une boîte double embrayage j'espère ? Car vraiment pas fiable dans la durée... Sinon bonne année à vous et encore merci pour vos vidéos toujours au top...👍🙏

@badscrew4023 6 ай бұрын

Celle juste d'avant était encore pire quand même.

@chefchaudard3580 6 ай бұрын

Boîte ZF à convertisseur de couple sur les propulsions (j’ai le même moteur sur ma série 3 G21)

@denisbedek5211 6 ай бұрын

@@chefchaudard3580 même sur ces derniers modèles là?

@chefchaudard3580 6 ай бұрын

@@denisbedek5211 a priori, oui. Ils n’ont pas changé.

@lucafoldes7666 6 ай бұрын

W LE DIESEL POUR TOUTE LA VIE ❤

@mildot5482 6 ай бұрын

J'ai une 530e G30 2020 .. 4,94 longueur. Pas vraiment pratique pour la vie quotidienne, par contre excelente routière.. je ne sais pas si je vais la garder .. Erreur d'achat Again .. très bonne voiture, mais bon Je l'échange contre RAV 4 SANS hésiter

@user-bc5ij5ho4p 4 ай бұрын

Tiens la route🎉

@lyadbld4743 6 ай бұрын

Je vois pas de bm a l’intérieur comme l’extérieur 😢

@sylvainsylvain3338 6 ай бұрын

Certainement une bonne routière et un véhicule homogène, mais le design est hideux (par rapport à une E39 par exemple), la longueur de 5m trop importante et la revente d'un diesel est devenue problématique. Sinon bon essai.

@chefchaudard3580 6 ай бұрын

Si c’est trop long, il y a la série 3. J’en ai une et je retrouve les mêmes qualités sur la série 5.

6 ай бұрын

Merci beaucoup du message je suis d’accord avec vous Pourtant ça reste l’idéal idéal, c’est ça qui est dommage

@didiergirard9712 6 ай бұрын

A la revente ça se revend car c est BMW

@loicperon474 6 ай бұрын

Cc je viens de signer pour une 550e en 6 cylindres ( incroyablement confortable et plutôt dynamique) honnêtement je n'ai pas pu la prendre en pack m( plus chère) mais pendant les essais je la trouve ni jolie ni moche juste une idée originale de la part de BMW

6 ай бұрын

Bonjour, merci pour ce retour magnifique avec la version six cylindres Je suis d’accord avec vous, par contre l’intérieur je le trouve magnifique

@kheyoutheasmr3275 6 ай бұрын

C'est dommage d'avoir pris un tel modèle sans pack M , elle est tellement hideuse sans ...

@loicperon474 6 ай бұрын

@@kheyoutheasmr3275 mais j'ai un six en ligne au moins

@ECOLO_EN_V8 6 ай бұрын

@@loicperon474 sur le papier mdr pour te rassuré pour 20K mois j'ai eu un 6 cylindre mais sur 335i on le sait .... je comprendrais jamais les gens qui claque une fortune pour c'est voiture neuve sans style ni ame....

@eddes498 6 ай бұрын

Je suis complètement d'accord, rien de tel qu'une bonne berline diesel, pour aligner les kilomètres : confort au top, conso plus que raisonnable et on peut mettre la clim ou le chauffage sans craindre de perdre la moitié de son autonomie en roulant à 130km/h. Vivement l'arrivée de la 530d courant 2024 qui en plus devrait nous permettre de nous faire plaisir sans avoir à payer un énorme malus... Et oui, là aussi le diesel sans sort mieux que l'essence pour les "gros" moteur.

6 ай бұрын

Je suis d’accord, rien de mieux que le diesel pour les rouleurs

@nawfel08 6 ай бұрын

On dirait que le fantôme de Chris Bangle rode toujours chez BMW. Les gars du design se sont juré de rater le serie 5 tout les 20 ans. 😢

@nawfel08 6 ай бұрын

Le pan de Hofmeister qui caractérise le montant latéral des portes arrières BMW. Une vraie signature.

@michel-tf2si 6 ай бұрын

Dommage qu'il n'y a pas un 6 cylindres sous le capot, c'est le top et ça fait 30 ans que ça dure pour moi...

@TonyVisconti 6 ай бұрын

Il s'agit du fameux pan de Hofmeister, que l'on retrouve sur... la Fiat Tipo :p

@eldar69 6 ай бұрын

Bonjour, on dirait c'est Manu Macron qui parle)) la voix ressemble trop)) , sinon belle émission Superrr Merci

@cusburn 6 ай бұрын

T’es en vacances pneus hiver aussi je pense que ça peut encore descendre. Non?

6 ай бұрын

Oui un peu :)

@phonogramme9921 6 ай бұрын

Quelle est la taille du réservoir ?

6 ай бұрын

Environ 60 l

@pierrebridet 6 ай бұрын

Quel tristesse qu'ils ne fassent plus le 30d, c'était tellement un autre monde par rapport au 20d... puissance, confort, volupté... Des prestations qui ressemblent presque à celles d'un v8 mais avec une consommation à moins de 7L sur les longs trajets... Un vrai plaisir. Et 80k€ pour une 520d, on vit vraiment dans un monde de fous. Je suis cadre, privilégié, je gagne bien ma vie, et un tel budget pour une voiture me parait complètement hallucinant et inenvisageable. Qui peut acheter des voitures à ce prix ?? C'était le prix d'une Porsche 911 Carrera il y a 10-15 ans...

6 ай бұрын

malus malus ... je suis d'accord tout devient vraiment trop cher ... on creuse de plus en plus l'écart entre les vraiment riche et les ' pauvres '

@JasonTamtam. 6 ай бұрын

Ya jamais d essuie-glace a l arrière des""" berline ""

6 ай бұрын

Oui, c’est dommage ^^

@julienbuonacore1959 6 ай бұрын

Pour moi, une hybride rechargeable en diesel, c'est top. 😉 Quand on fait de la route, le diesel n'a pas de concurrence, dommage que la France désire pour le moment tuer le diesel pour l'électrique avec des fausses raisons écologiques...

@ga8hp70z 6 ай бұрын

C’est en train de revenir le diesel. Tout le monde les gardes on veut pas de l’électrique même les constructeurs arrêtent les subventions pour le développement des voitures électriques

@julienbuonacore1959 6 ай бұрын

Il serait temps... 😉

@triplelucas9343 6 ай бұрын

C'est le meilleur carburant ! Mais on ne l'a pas assez développé et voulu le dépolluer avec des systèmes inadaptée et qui lui ont causé mauvaise réputation de fiabilité. 2 min de plein pour 1000km, c'est ça le progrès, pas dépenser dans des cafés en station pendant 30min tous les 300km à peine

@thomasb4485 6 ай бұрын

Niveau style, l'ancienne était mieux réussie je trouve

@anti-ecologiste 6 ай бұрын

Le diesel reste le moins cher , le plus économique , moteur qui parcourra beaucoup plus de kilomètres et qui est moins polluant qu'un essence car l'essence rejette trois fois plus de particules fines... Vive le fioul ! ⛽

@lyadbld4743 6 ай бұрын

dire que ma 325d fait 197ch avec un 3l 6 cylindres mtn c’est 2l 4 cylindres c’est triste

@deabrahamajesustv4415 6 ай бұрын

la vidéo est super bien présenter félicitation , la bm elle est vraiment pas belle comme toutes les bm moderne (hors série 3) aucun raffinement la précédente était vraiment mieux a mon gout

@ECOLO_EN_V8 6 ай бұрын

au debut j'ai mal lue j'etais en bug 🤣 ouai clairement les nouvelle sont vraiment pas belle sauf la M2 je trouve assez style il pourrait reste sur se style de design inspirer des ancienne

@zaydz2471 6 ай бұрын

Les anciennes sont tlm plus belles

6 ай бұрын

Ça a un style vraiment différent, mais c’est vrai que les anciennes avaient beaucoup beaucoup de charme. On va s’y habituer je pense.

@nigo971 6 ай бұрын

Mais on pourra plus rouler avec dans 5 ans du coup quelle intérêt ???

6 ай бұрын

la prendre en LOA partout ailleurs on pourra ...

@dangilfran 6 ай бұрын

C’est moi ou de profile j’avais l’impression de voir une passat un peut haute sur patte , je crois que j’ai besoin de dormir 😂😢

@jessio974 6 ай бұрын

Vive le diesel, je suis absolument d'accord car je suis un gros rouleur

@VANITY80 6 ай бұрын

C’est Macron qui a fait le doublage vocal?

@baltazar7494 6 ай бұрын

Moi j’ai fait 1 ans en cupra Born avec trajet quotidien 120 bornes. Et j’ai pris depuis 6 mois un Austral en hybride non rechargeable et franchement pas déçu au niveau consommation sur route départementale. Le diesel aurait pu me séduire mais peur de la revente dans quelques années

@stephaneserra5608 6 ай бұрын

Un austral 😂 mon pauvre

6 ай бұрын

Effectivement pour quelqu’un qui roule beaucoup beaucoup comme ça ça peut être un vrai plus mais c’est certain que la revente dans quelques années ça va être compliqué en France Le austral en hybride est une super solution, et c’est surtout une très bonne voiture

@baltazar7494 6 ай бұрын

@oui c’est ma 2eme voiture Française, j’ai eu la 308 Gti à ça sortie et niveau équipement finition c’est proche de référence Allemande.belle évolution

@manugoogle145 6 ай бұрын

Combien vaut elle ?

6 ай бұрын

Tarif sur le site :)

@guillaumehus7146 6 ай бұрын

Bonjour L arrière elle ressemble à une audi a6?

@EVERAUTO-sn9hp Ай бұрын

Plutôt toyota

@MrOuyLy 6 ай бұрын

Le nom du pli des vitres arrière latéraux s'appelle pli hofmeister

6 ай бұрын

Exactement :) bien joué !

@MrVador22 6 ай бұрын

l'avant est moche, par contre l'arrière j'adore

6 ай бұрын

Moi je trouve que c’est l’inverse Mais j’aime bien le style des feux arrière

@didiergirard9712 6 ай бұрын

Oui d accord avec toi nico🎉 bonne année 2024

@MrVador22 6 ай бұрын

à l'avant y a quelque chose que je trouve bizarre avec les phares @

@EVERAUTO-sn9hp Ай бұрын

Avant moche ligne d une 508 et l arrière d une toyota

@francoistitov5599 6 ай бұрын

C est pas pratique pas de hayon pour charger des petits meubles .... le seul avantage de cette voiture est le confort des sieges arrieres, quand tu voyage avec une copine,, ou une voisine, tu t installe à l arriere avec elle, tu lui montre que y a des stores pour se cacher, et là tu sors ton engin et tu lui dis suce moi !