Nackter Irrsinn! Test BMW M 1000 R stärkstes Naked Bike- Was bringen 210 PS?
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Жыл бұрынMacht das noch Sinn? Die BMW M 1000 R, das mit 210 PS stärkste Naked Bike der Welt wurde von Martin Bauer in Spanien auf der Rennstrecke am Limit und im öffentlichen Straßenverkehr bewegt.
Sein Fazit schriftlich gibt es hier: www.1000ps.de/testbericht-300...
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@wolfgangdaut7184 Жыл бұрын
Hallo Martin, das war mit Abstand der beste Bericht den ich von einem Motorrad-Tester je gehört habe. Dein Fachkompetenz ist für mich unumstritten. Lieben Gruß, Wolfgang Bimota Club Deutschland
@derherbrenner3499 Жыл бұрын
Da habt ihr den richtigen Mann zum Test geschickt! Danke für den Bericht an Martin
@1000ps Жыл бұрын
Gern geschehen!
@prof.dr.plotzenhotz5187 Жыл бұрын
Wahre Worte...gelassen ausgesprochen...❤🤭👍
@denes8199 Жыл бұрын
Grösstes Problem wie bei vielen anderen Modellen der Mikro Tank 🤣. Bei Elektro Autos meckert man bei der Reichweite und die guten Rennmaschinen schaffen keine 300 km am stück..... bei flotter Fahrweise eher unter 200....schrecklich
@flounterbuchberger9037 Жыл бұрын
@@denes8199 ist halt auch kein Reisedampfer und in 2 min. wieder vollgetankt ;)
@axelhammer5630 7 ай бұрын
War mega Interessant. Danke. MfG
@jcg950s Жыл бұрын
Martin Bauer 👍👍👍, eine echte Bereicherung für´s 1000 PS Team. Denk ich immer wieder, genau der richtige Mann für solche Monster-Bikes. Die meisten Käufer werden nicht halb so gut mit dem Fahrzeug umgehen können. Und obwohl mich das Bike selbst wenig interessiert, bin ich bis zum Schluss dran geblieben. Die techn. Hintergrundinformationen bekommt man eben selten so fundiert erklärt.👌
@1000ps Жыл бұрын
Danke für das Lob!
@remc2 Жыл бұрын
Lieber Martin, dieses Über-Mopped ist nicht für mich - aber dir könnte ich stundenlang zuhören. Wie du so ganz entspannt und nebenbei grundlegende Zusammenhänge von Motorradtechnik und Fahrphysik erklärst, das ist eine Klasse für sich.
@thomasnator1396 Жыл бұрын
Die Kompetenz des Testers Bauer ist kaum zu toppen. Topp 😄 Exzellenter Test.
@SirMountainpass Жыл бұрын
Genau - mir gefällt, dass er auch die weniger positiven Eigenschaften wie beispielsweise Vibrationen um 6’000 U/Min. klar anspricht👍
@mesima5041 Жыл бұрын
Besser kann man es nicht rüber bringen,da merkt man das sich jemand sehr gut auskennt👍👍👍
@fst9897 Жыл бұрын
Genau der richtige Mann für diese Kategorie von Fahrzeugen. Es ist schon ein Unterschied, ob ein Journalist die Pressemappe vorliest oder wie hier ein erfahrener Techniker, der das Potential dieser Fahrzeuge wirklich nutzen kann und die Systeme auch im Detail versteht. Gerne weiter so in der Zukunft 👍
@hoelli0691 Жыл бұрын
Habe selten einen so technisch kompetenten Testbericht sehen dürfen. Bitte mehr davon.
@uwegerold4647 Жыл бұрын
Gratulation zu diesem Testbericht !!! absolute Spitzenklasse , mit dermaßen viel Hintergrundwissen !! ich bin begeistert !!
@nibelungoalex5845 Жыл бұрын
Nur durch Zufall habe ich das video angeschaut, ist nicht mein Motorrad, die Ausdrucksweise und Kompetenz des Testers haben mich sehr imponiert.
@christophradau4608 Жыл бұрын
Also: Die Probefahrten vom Martin hinter dem Kamerafahrzeug sind schon vom feinsten👍👍👍👍 Top Vorstellung.
@bernardhossmoto Жыл бұрын
Absolute Kompetenz! Leiwand
@kurvenguidewatch9032 Жыл бұрын
Geiler Test....sehr fundierte Aussagen.....stark nachvollziehbar!! Respekt!!!
@momosieben8387 Ай бұрын
Top berichtet. Wie schafft man es über 30 Minuten am Stück so viele und fundierte Informationen rüberzubringen? Bester Bericht ever. Vielen lieben Dank dafür.
@thomasweiss9723 Жыл бұрын
Der Martin kann nicht nur gut reden, der kann auch gut fahren 👍
@i.p.9651 Жыл бұрын
Danke Martin, hast du wirklich sehr gut präsentiert, ein Genuss dir zuzuhören!
@FlipsGTS Жыл бұрын
Wow. Den müsst ihr nur noch zu Sportbiketests schicken. Mit Abstand der beste Bericht seit langem.
@martinseyfarth5754 Жыл бұрын
Top Fachknow-How und Fahrexpertise in einem! Vielen Dank für diesen tollen Beitrag. Vlt schafft ihr ja mal Zonko und Martin gemeinsam dann ist das ganze Spektrum abgedeckt.
@XxxX-147 Жыл бұрын
Absolut top und schließe mich den anderen an.. 👍🏻 So gut wurde man selten, bis gar nicht informiert. Oft heißt es nur: 188kg, 50ps, Radstand, Rahmen und Gabel usw usw... Dann wird ne runde gedreht und Fazit. Hier gibt es fachlich eins auf die Mütze und es ist sehr interessant. Hoffentlich hat 1000ps die Zeit, mehr solch Videos zu zeigen. Sehr gelungen und informativ.. 👍🏻👍🏻
@lex_er Жыл бұрын
Hallo Martin, deine Expertise hebt den Kanal auf ein neues Niveau! Vielen Dank und hoffentlich noch viele Testberichte deinerseits!
@tonischolz1597 Жыл бұрын
Deshalb schaue ich den Kanal an. Ich höre das, was ich gerne wissen möchte. Selten solchen Test gesehen. Weiter so.
@beast9718 Жыл бұрын
Der Beste Test ever !Ich finde es absolut toll das nicht alles verschönert wird sondern auch die "negativen " Sachen angesprochen werden.Die Technische Kompetenz ist auf dem Höchsten Niveau und dazu verständlich an den Mann gebracht ..Danke ..
@larsw.8049 Жыл бұрын
Was mir sehr wichtig ist und auch angesprochen wurde, ist das Feeedback und die "Ruhe" die mir das Vorderrad gibt ... eines meiner absoluten Kaufkriterien. Wird in nur wenigen technischen Berichten über Motorräder so explizit herausgearbeitet. Fand ich hier richtig richtig gut! In diesem Kontext ist auch die Formulierung, dass es die Hersteller manchmal "zu handlich" machen wollen, wirklich sehr treffend. Weiter so 1000PS.
@Morgi647897 Жыл бұрын
Super die Details vom Fachmann. Gerne die schnellen Eisen immer vom Martin. Top!
@chriskross1660 Жыл бұрын
Für mich als Motorrad Neuling aber tech. versiert ein super Klasse Bericht. Sehr Detailiert und Umfangreich ohne irgendwie Langweilig zu werden. So ist das, wenn der Reviewer Ahnung hat 🙂 klasse!
@pille865 Жыл бұрын
Ein bischen Sound vom Bike wäre schön gewesen, ansonsten top!
@jurgenhorcicka1632 Жыл бұрын
Danke Martin, so wie du das rüber bringst echt super, eine Bereicherung für das 1000PS Team. 👍
@hleeb926 Жыл бұрын
Genau dafür hab ich den Kanal abonniert. Fetten Dank!
@rammikarle2430 Жыл бұрын
Martin Bauer hat das erstklassig gemacht, 1A Fachkenntnis, alle Details hervorragend erklärt und dazu tolle Fahraufnahmen. Ich sag Danke 👍😊
@richmotion Жыл бұрын
Nicht meine Kategorie Motorrad, aber die geballte Kompetenz verständlich erklärt - super!
@black4estmike587 Жыл бұрын
Mensch was für ein Ambiente für diese Präsentation, beneidenswert, klasse! Der Aufwand für so eine Vorstellung Chapeau, Gratulation an das Team!
@DJAceBlack Жыл бұрын
Martin Bauer hat die Kompetenz 👍 Cooles Ding. Ich weiß für mich allerdings, dass ich keine 200 PS auf der Straße brauche (hatte so ein Gerät) und sowieso nicht auf die Rennstrecke damit ginge. Insofern wäre alles über der Standard 1000 R für mich persönlich pure Geldverschwendung 😂 Mir reicht meine SuMo eigtl. auch schon, um ständig in Gefahr zu sein, in Flensburg Guthaben zu machen 😅
@Elvira182 Жыл бұрын
Sehr geiles Bike. Und vielen Dank für deinen sehr professionellen Test✌️ gern mehr von dir.
@biker8213 Жыл бұрын
Top Moderator!! Vielen Dank für das ausführliche Video
@wildcat38 Жыл бұрын
Super Bericht Martin , ist schon eine Ansage was BMW da gebaut hat.
@reneschmitz1861 15 күн бұрын
Super Bewertung und viele technische Details erklärt einfach top 🔝 Danke 👌
@bumblebeeatz6924 Жыл бұрын
Ein mega Test! Helm ab, das geht nicht besser! Das ist die Referenz! Danke für das tolle Video! 👍🏻
@bavarian_street_biker6852 Жыл бұрын
Aufgrund eines verkaufs meines "alten" bikes bin ich zurzeit auf der Suche nach was anderem. Der Bericht über das bike war genau die Bestätigung die ich gebraucht habe. Klar ist es etwas viel am Anfang aber Martin hats richtig gut rüber gebracht hätte evtl noch kurz auf das m competition Paket gehen können aber da waren glaube nur vorserien Produktionen dabei. Dennoch hats riesig Spaß gemacht dir zu zuhören und die richtigen Infos rauszuholen.
@hldodo1 Жыл бұрын
ich hoffe martin kommt bei euch noch öfters vor. martin is sicher einer der schnellsten öterreicher auf zwei rädern. er spricht über das tolle moped , was ein wahnsinn is ,trotzdem so das wenn man die leistung nicht ausschöpfen kann einfach hinter her fährt zb kawa z1000. kommt immer auf den fahrer an in dieser ps klasse auf der landstrasse. für mich find ich das super was er alles ausprobiert mit kennfelder und brems einstellungen aber ehrlich gesagt is das was das moped kann zuviel für ein otto normal verbraucher. darum find ich das viedeo toll und zeigt was dieses eisen drauf hat. bitte weiter so.
@hoffi137 Жыл бұрын
Hoch technischer Bericht super verständlich rübergebracht.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Danke an Martin Bauer und 1000 PS👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Mac0203 Жыл бұрын
Top Video, super erklärt. Gerne weitere Videos Martin. 👍
@frankschafer1497 Жыл бұрын
Starkes Feedback zum Motorrad und alle wichtigen Dinge präsentiert. Vielen Dank dafür. Ich komme um die Bestellung nicht herum denke ich.
@speeo199 Жыл бұрын
Sehr guter und hoch informativer Bericht vom Martin! 👍👍👍👍 Habe die M sofort nach der Vorstellung bestellt und nach diesem Bericht freu ich mich umso mehr wenn ich die M das erste Mal fahren kann.
@retomaurer8418 10 ай бұрын
Danke Martin, du bist für mich einer der besten Experten im Bereich moderner Motorräder. Auch kannst du einen komplizierten Sachverhalt einfach und verständlich erklären. Super, weiter so! Reto
@tombottcher608 Жыл бұрын
Hy Martin ... vielen Dank für diese fundierten Informationen - besser erklären geht nicht .. du bist ein wahnsinns Typ ... 👍💪
@thomasweiss9723 Жыл бұрын
tolles Video....da müssen sich mit Sicherheit die Mitbewerber in dieser Klasse warm anziehen.
@thomasmuler2452 Жыл бұрын
Besser kann man ein Bike wohl nicht erklären. MEGA Bericht, vielen Dank !!!!!
@OldMan_54 Жыл бұрын
Extrem informatives und verständliches Video, Top!
@asgarianasgarian1276 10 ай бұрын
Danke für die Mühe unf detailliertes Erklärungen.
@Adrenalin100 Жыл бұрын
Martin, endlich ein Bericht der wirklich zum Bike passt. Die anderen 1000PS Jungs sehe ich auch gerne aber das geht Lobjudelei gleich los ohne immer genau zu beschreiben warum eigentlich.. bring dich öfters ein auch bei anderen Marken. Das war analytisch direkt auf den Punkt gebracht 👍👍👍
@nasty.savage Жыл бұрын
Für mich eins der besten Reviews, die ich je gesehen habe. Fahr momentan noch den Vorgänger (S) und bin stark am überlegen, ob dieses Fahrzeug jetzt der Nachfolger werden soll. Das mit den Vibrationen nervt mich schon bissle an meiner Aktuellen, aber mittlerweile hab ich mich irgendwie dran gewöhnt. Wär halt auch ohne schön gewesen… ;)
@Peskarik 5 ай бұрын
VIELEN DANK! SEHR interessant!
@Olli_s Жыл бұрын
Top Bericht! Der Martin ist genau der richtige wenn es um High End geht! Die BMW ist schon sehr faszinierend und mein Gückwunsch und allzeit gute Fahrt an diejenigen, die sich das Ding gönnen! Für mich hat allerdings eine SF SP aus Borgo Panigale den größeren "WILL HABEN" Effekt.
@volkerdeutschmann8605 Жыл бұрын
endlich mal ein Tester, den man ernst nehmen kann 🙂
@reneschneckk.7541 Жыл бұрын
😜Phu, in einem Satz alle 1000PS-Redakteure beleidigt! 😂😂😂😂
@kwakithailand Жыл бұрын
*SPOT ON* 👍
@hans-jurgenkroll7926 Жыл бұрын
Perfekt gemacht Martin,vielen Dank dafür !!!
@SPSKai Жыл бұрын
Sehr gut ! Den Martin kann man öfter Testvideos machen lassen 👌
@dccmotographics Жыл бұрын
Martin hat es drauf, man merkt es einfach wenn jemand Ahnung hat. Danke für den Beitrag !
@Nik-nh3xr Жыл бұрын
tolles Video und alles sooo gut erklärt. Bravo. Gruss aus der 🇨🇭
@1000ps Жыл бұрын
Liebe Grüße zurück
@guentherwurm6849 Жыл бұрын
Ein Top Bericht! Vielen Dank!
@haraldfilipancic8388 Жыл бұрын
Wie machst du diese drifts,mit der hinterradbremse,toll gemacht übrigens?
@umbertobremen6315 Жыл бұрын
Er kann es einem wirklich super erklären und vorstellen , Top Video !
@dirkschlossmacher9787 Жыл бұрын
Unfassbar gute Erklärung zu diesem Moped
@1000ps Жыл бұрын
Danke fürs Feedback!
@KONOSSEK 3 ай бұрын
Super Test, vielen Dank 👍🏻
@chewbacca4412 Жыл бұрын
Da spricht der Fachmann, ein super Bericht, was anderes habe ich auch nicht erwartet, möchte aber erwähnen dass meine normale S1000R die selbe Elektronik besitzt und selbst der Akra ist drauf . Einzig die Bremsen sind von Brembo aber damit kann ich leben 😄, man kann aus den Kurven sliden und kontrollierte Wheelies fahren , dieses Bike ist einfach geil , der einzige Wermutstropfen ist die Hitze die entsteht im Stadtbetrieb und dass ruckeln wenn man 50 durchs Ortsgebiet fährt was aber bei keinem Test erwähnt wird .
@PassionItalia Жыл бұрын
Ein Super Bericht. 🔝🙏👍👌
@mofalaufkultur46 Жыл бұрын
...und immer denkst du, das Motorradl BRENNT!🔥🔥- dabei ists ja nur Wasser vom Meer, das aufgeworfen wird ;))🌊🌊 - Grüss dich Martin, Spitze!
@anton3682 Жыл бұрын
So glasklares Feedback zu einem neuen Fahrzeug, wird man schwer an anderer Stelle finden. Da zeigt sich die geballte Fachkompetenz von Martin Bauer. Da werden selbst technischer Erklärungen, die über 30 Minuten gehen kurzweilig, wenn sie von einem Fachmann allgemeinverständlich erklärt werden. Für jedes rennstreckentaugliche Fahrzeug, sollte Martin die erste Wahl bei 1000PS sein.
@prof.dr.plotzenhotz5187 Жыл бұрын
da schließ ich mich an...!!...👍
@sandan1310 Жыл бұрын
Geil wenn der Martin Bauer von gelangweilt spricht . Ich habe jedes Wort von deinen Lippen abgelesen und gehofft das du einen kleinen Vergleich Richtung Tunfisch ziehst 😂😂😂 . Freu mich auf die weiteren Tests 👍👍👍👍
@motino_motovlog Жыл бұрын
Wie immer ein ganz toller Bericht und sehr gute Ausführungen, was die Technik angeht. Für mich alles absolut nachvollziehbar aber am Ende des Tages einfach kein Motorrad für die Landstraße. Jedes Bike hat seinen Segment und seine Käufer, so wird auch dieses Motorrad den jeweiligen Nutzer finden.
@christianhilleke2548 Жыл бұрын
Der Plastikkoffer, der unter dem Sitz aus dem Rahmen herausschaut sieht ja superschick aus! Toll gelöst, BMW! *Ironie wieder aus* Ansonsten ein toller Beitrag von einer beeindruckenden Maschine!
@markussteininger7779 Жыл бұрын
Super Bericht und Video, ich finde auch genau der richtige Mann dafür 👍💪, wenn Geld keine Rolle spielt, mein Traum Bike für die Rennstrecke 😉
@intensegamer7559 Жыл бұрын
Super Review. Das Bike macht für mich zwar überhaupt gar keinen Sinn, aber es ist schön wenn es zur Abwechslung von jemand für 1000ps bewegt wird der richtig gut fahren kann! Auch sehr unterhaltsam: Modus, Modi, Modis 😄
@cagr4249 Жыл бұрын
Für einen 4-Zylindermotor ohne Ausgleichswellen ist "spürbares Kribbeln" nur im Lenker ganz außerordentlich gut!
@dalilchetouane3135 Жыл бұрын
Super Bericht, danke Martin!
@arek1682 Жыл бұрын
Ein echt geiler Bericht.😀👌👍
@speedolli Жыл бұрын
Martin, du bist mit all deinem Können und Hintergrund sicher der ideale Mann für so einen Test. Ein toller Bericht. Aber was mir sehr fehlt, ist eine Bemerkung zum Vergleich mit der Tuono Factory. Fährt sich die BMW besser? Und wie ist der emotionelle Vergleich in Sachen Sound?
@lovethytuber4770 Жыл бұрын
Eure Heiligkeit Papst Horex I, ein Review mit euch ist nie langweilig! (Das wäre bestimmt auch Blasphemie....)
@tilorichter5221 Жыл бұрын
Sehr guter Bericht, danke
@1000ps Жыл бұрын
Danke für das Lob!
@reneh.5390 Жыл бұрын
Es würde mich wirklich freuen wenn mal ein wenig mehr Sound auftauchen würde und wenn es nur kurze Sequenzen sind. Aber so ganz ohne ?
@andrekress7700 Жыл бұрын
Top Bericht Martin
@marcusschmidinger1800 9 ай бұрын
Unglaublich guter und kompetenter Test ! Wer ist dieser klasse Typ !?
@Ralfkt Жыл бұрын
Top! Danke.
@mikerostocher7352 Жыл бұрын
Super Bericht 👍
@GuennidatRotkappchen Жыл бұрын
Ein totaler Wahnsinn, und total unnötiges Fahrzeug für die Straße !!! Wer Bitteschön muß will kann so ein Fahrzeug überhaupt noch fahren bzw sich überhaupt noch leisten ? Angesichts der Verkehrslage, muß so ein Fahrzeug auf eine Rennstrecke verbannt werden und nicht für die öffentliche Straße zugelassen werden !! Ich fahre seit über 50 Jahren Zweirad, aber soetwas braucht wirklich keiner !! An alle die sich soetwas leisten können, denkt auch an die anderen Hobbymäßig fahrenden Biker !! Wir wollen Motorrad fahren und nicht auf den Straßen kämpfen ! @all bleibt Gesund und fahrt vorsichtig ! Bitte ! Immer !!!
@Olli_s Жыл бұрын
Warum wird eigentlich oft denen, die ein Motorrad mit viel Leistung auf der Strasse bewegen unterstellt, das sie möchtegern "Rossi's"sind? Hab die Erfahrung gemacht, das genau Diejenigen, die solche Motorräder fahren und dazu ja noch sehr viel Kohle ausgegeben haben, meistens sehr zivilisiert und mit Verstand unterwegs sind. Der, der sowas kauft hat es denk ich nicht nötig, irgendwem was zu beweisen. Wenn du schon schreibst: "So etwas braucht wirklich keiner!!" Dann sag doch bitte den Leuten, was sie genau brauchen.
@skinnex3236 Жыл бұрын
Ein Motorrad so mächtig das man sogar den Bauer Martin senden muss
@kevinforster2321 Жыл бұрын
Was ein geiler Journalist…Drifts und Wheelies und eine tolle Berichterstattung!
@prof.dr.plotzenhotz5187 Жыл бұрын
Dreimaliger Internationaler Deutsche Motorrad-Straßenmeister (IDM 2007/2008/2011)...😉
@kwakithailand Жыл бұрын
"geiler JOURNALIST" ... Die *UNTERTREIBUNG DES JAHRES* 😁😁
@gaborsimon2722 Жыл бұрын
Er hat es wirklich gut gemacht! So weiter ❤
@marcelberner1340 Жыл бұрын
Fehlen nur noch Öhlins und Brembo Komponente. Mich würde interessieren, ob die Sitzposition sprtlicher ist, als auf der Tuono Factory. Finde das einen guten Kompromiss. Zu aufrechte Sitzposition, was üblich ist auf Nakedbike, sagen mir nicht so zu. Wohin mir Supersportler zu extrem sind.
@prologaming1008 Жыл бұрын
Krankes Radl ... muss i ham :D Jetzt gfoiht ma mei S1R vo 2021 nimma :D Glei umtauschen haha Und BITTE: Der Plural von Modus is Modi ... net Modis. Da kriegst an Zuckaus, wennst dem guten Mann zuhörst :) Aber geil is die Ansage "In den ersten, zweiten und dritten Gängen" ... gibts mehrere erste, zweite und dritte Gänge? LKW Getriebe? :D
@minotec6098 Жыл бұрын
ich bin Yamaha 360, 500 und 1000er Honda gefahren, da gab es eigentlich nur Gas und Bremse (und Beten) und "Musik Musik Musik" ^^. Aber dolle Sache, was die Kisten heute für Tricks drauf haben, im nächsten Leben hole ich mir auch sowas.... :-)
@Flo_rian_A Жыл бұрын
Gelangweilt??? Ganz im Gegenteil! Super Video, war schon gespannt auf Berichte von diesem Bike
@haraldfurtwangler1784 Жыл бұрын
An die zahlreichen Sprachwissenschaftler, die eifrig darauf hingewiesen haben, dass die Mehrzahl von "Modus" eben "Modi" sei und nicht "Modis", bzw dass "Modis" ein sprachlicher Unsinn sei: Ja, Modi ist die Mehrzahl (1. Fall Mehrzahl) von Modus, Modis ist aber auch die Mehrzahl von Modus und zwar Dativ Plural (3. Fall, Mehrzahl, lateinische O-Deklination)! Und in Verbindung mit den von Martin Bauer gebrauchten Präpositionen "von, zu, in und zwischen" bzw. den Verben "zuordnen und aufbauen auf", die alle gern einen Dativ haben, ist die Verwendung des lateinisch korrekten 3. Falles "Modis" durchaus elegant. Immanuel Kant hat's so gemacht, warum also nicht auch der Martin Bauer? Wenn auch vielleicht unbewusst...;-). In 4 Fällen war's leider wirklich falsch, da hätte er 1x tatsächlich den 1. Fall Mehrzahl (also Modi) bzw. 3x den 4.Fall (Modos) verwenden müssen, um in der richtigen Spur zu bleiben. Aber 8 von 12 waren richtig und das ist grosso modo gar nicht so schlecht! Übrigens - toller Bericht über die BMW!!!
@mathiasjohanson1360 Жыл бұрын
An den Sprachwissenschaftler, "Modus" wird im Deutschen als Lehnwort in allen vier Fällen im Plural "Modi" dekliniert.
@robertkaumanns2124 Жыл бұрын
210 PS , Rakete auf Rädern und auf den Landstrassen in ihrem Revier gelten zunehmend 50, 70, 80 und 100. Wahnsinn und ein wahnsinnig schönes Motorrad. Top BMW
@DJAceBlack Жыл бұрын
Ist doch praktisch. Könnte man eigtl. das Getriebe auf den ersten Gang reduzieren 😂
@prof.dr.plotzenhotz5187 Жыл бұрын
@@DJAceBlack 🤣😂
@mrrrobin33 Жыл бұрын
Wie immer exzellent erklärt…
@TeX1 9 ай бұрын
Freu mich aufs Frühjahr, da steht dann die neue 24er ZX10R an :-) .
@privat1367 Жыл бұрын
Sorry, aber das tut weh im Ohr: Modi ist schon der Plural (von Modus), d.h. Modis gibt es nicht 🙈😳
@windchaser83 Жыл бұрын
Perfekter Bericht 👍🏻
@1000ps Жыл бұрын
Danke 👍
@-nuexx1 8 ай бұрын
gute Erklärung ! (Braucht man da auch eine VR-Brille ??) Bin noch aus der Gixxer Zeit '95, 170ps am Hinterrad, mit der 2. aus dem Eck quer raus, etc. Alles PUR - Oldschool halt. UND Endgeil. lg aus dem Wald/4
@erkanalbayrak7811 Жыл бұрын
Genau richtig wird morgen bestellt
@elias0085 Жыл бұрын
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