Bir Acayip Giden Maceracı! 2021 KTM 1290 Super Adventure S İncelemesi

  Рет қаралды 78,888

100 OKTAN TV

100 OKTAN TV

Күн бұрын

2021 yılında yenilenen motosikletlerden bir diğeri de KTM 1290 Super Adventure S oldu. 2020 yılındaki versiyonundan o kadar farklı ki aynı kalan sadece ufak tefek şeyler oldu.
KTM'in deli dolu motosikletler yapma kervanında 1290 Super Adventure'da var. 2021 KTM 1290 super Adventure s Top Speed değeri 270KM/s olarak veriliyor. Bizim test sırasında gördüğümüz değer ise 265KM/s oldu. Biraz daha mesafe olsa sanırım 270 275 gibi görecektik.
Artık onu sakin sürmek de mümkün. Haritalandırmanın iyileşmesi ile beraber sakin hızlarda da rahat rahat yol alabiliyorsunuz.
Ağırlık dengesi de deponun şekli ile beraber oldukça iyileştirilmiş.
2021 KTM 1290 Super Adventure S yakıt tüketimi değerlerimiz ise test sırasında 5-5.5 LT/100KM arasında değişti. Sakin sürüldüğünde çok daha az yakacağına inanıyoruz.
2021 KTM 1290 Super Adventure S fiyatı 17/08/2021 itibarı ile: 251,200 TL
00:00 Intro
01:08 Motor özellikleri
02:06 2021 KTM 1290 Super Adventure S Top Speed
02:40 LC8 bloğu problemleri
03:46 2021 KTM 1290 Super Adventure S Egzoz Sesi
04:04 Isı problemi çözümü
04:56 Ara hızlanma
05:12 Alt devir torku ve haritalandırma özellikleri
06:08 Sakin ve hızlı sürüş
08:36 Sürüş modları
09:05 Farlar
09:44 Radar
10:04 Cruise control özellikleri
10:51 Cruise control ile sürüş
12:26 Ekran özellikleri
13:42 Depo şekli ve ağırlık dağılımı
15:00 Anahtarsız çalıştırma
15:27 Ağırlık dengesi sürüşe etkisi
16:35 Depo şeklinin diğer faydaları
17:18 Sele yüksekliği ve oturuş pozisyonu
18:00 WP APEX elektronik süspansiyonlar
19:26 Frenler
20:16 200KM/s üstü kafa sallama
20:52 Yüksek hızlı virajlar
22:36 Sinyaller için Mert'in yorumu
23:29 Sonuç
24:13 Outro
#1290superadventuresinceleme #20211290superadventure
#1290superadventuretopspeed
Bir Acayip Giden Maceracı! 2021 KTM 1290 Super Adventure S İncelemesi
2021 KTM 1290 Super Adventure S Teknik Özellikleri
Motor Tipi Çift silindirli 4 zamanlı benzinli motor
Motor Hacimi 1301 cm³
Çap 108 mm
Stork 71 mm
Güç 118 kW (159 hp)
Çalıştırma Elektrik
Şanzıman Sıralı, 6 vites
Soğutma Sıvı soğutma
Debriyaj PASC kaydırmalı debriyaj
Ateşleme Tertibatı Bosch EMS
Şasi Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama
Arka Amortisör WP Semi-Active
Arka Amortisör WP Semi-Active
Süspansiyon Yolu Ön 200 mm
Süspansiyon Yolu Arka 200 mm
Fren Tertibatı Ön Dört pistonlu, 2 x Brembo radyal olarak monte edilmiş kaliper
Fren Tertibatı Arka Tek pistonlu Brembo yüzer kaliper fren diski
Fren Diskleri Çap Ön/Arka 320 mm / 267 mm
Zincir 525 X-Ring
Gidon Kafası Açısı 65.3°
Ön Lastik Ebat 120/70 19
Arka Lastik Ebat 170/60 17
Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik 223
Yüksüz Oturma Yüksekliği 849 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık 23 l
Yakıtsız ağırlık yaklaşık 220 kg
Ortalama Yakıt Tüketimi 5.7 l/100 km
cutt.ly/Ad2iukG linkinden 100Oktan TV kanalına Abone Olabilirsiniz!
Diğer Videolarımız:
1) Husqvarna Svartpilen 250 VS Honda CB250R: • Husqvarna Svartpilen 2...
2) Motosikletle Uzun Yol Rehberi!: • Motosikletle Uzun Yol ...
3) 2020 Honda Africa Twin İstanbul Gece Sürüşü: • 2020 Honda Africa Twin...
4)120 KM Hız Yapan Elektrikli Motosiklet: • 120 KM Hız Yapan Elekt...
5) İlk Motosikletimi Alırken Nasıl Kazıklandım?: • İlk Motosikletimi Alır...
6) BMW F 900 XR İnceleme | • BMW F 900 XR İnceleme ...
7) Xiaomi Mijia M365 ile İstanbul'da Bir Gün | Elektrikli "Martı" Scooter ile Metrobüse Binilebilir mi? | • Xiaomi Mijia M365 ile ...
8) Honda Civic 1.5 Turbo Elegance Düz Vites İncelemesi | Yavru Type R | • Honda Civic 1.5 Turbo ...
9) 2020 Yamaha Niken ile Gece Sürüşü! Tren Gibi Gidiyor! : • 2020 Yamaha Niken ile ...
10) Anlas Capra R İncelemesi | Yol Tutuşu Virajı Nasıl? | 2020 Honda Africa Twin : • Anlas Capra R İnceleme...
11) BMW R18 Türkiye'de İlk Sürüş! | 315 Bin TL'lik Avrupalı Cruiser! | Ön İnceleme : • BMW R18 Türkiye'de İlk...
12) 2020 KTM 390 Adventure İncelemesi | İspanya Tenerife :
• 2020 KTM 390 Adventure...
13) 2020 Yamaha Tracer 700 İncelemesi | Pazar Karışacak! :
• 2020 Yamaha Tracer 700...
Sosyal Medya Hesapları:
/ alisanfidan
/ 100oktantv
/ anlasanadolulastik
Discord Kanalımız:
/ discord
Motosiklet incelemeleri :
• Motosiklet İncelemeleri
Canlı yayınlar:
• Canlı Yayınlar

Пікірлер: 186
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
2021 KTM Super Adventure S ile ilgili siz ne düşünüyorsunuz? Sizce macera motosikletlerinin bu kadar hızlanması onları amacından çıkartır mı? Drone çekimleri için tatilinden feragat eden Salih Küçükağa’ya çok teşekkürler! Ekipmanlar: Mont: www.mototas.com.tr/dainese-air-frame-d1-tekstil-mont-black-white-fluo-red Eldiven: www.mototas.com.tr/dainese-air-hero-xce-eldiven-black-black Pantolon: www.mototas.com.tr/dainese-regular-tekstil-kot-pantolon-black Ayakkabı: www.mototas.com.tr/dainese-energyca-air-black-fluo-red-ayakkabi Sosyal Medya Hesapları: instagram.com/alisanfidan instagram.com/100oktantv/
@ulash917
@ulash917 Жыл бұрын
Alişan merhaba. 2021 kasa şu an için son kasa mı? 2023 te herhangi bir değişiklik var mı?
@kartalkalkar710
@kartalkalkar710 2 жыл бұрын
Bu adamın KZfaq de hakettiği abone sayısına ulaşması için, her motor sever her marka elinden geleni yapmalı, bu emek bu kalite bu efendilik karşılıksız bırakılmamalı.
@ealiert
@ealiert 2 жыл бұрын
Tartismasiz alemin kralı bu adam.eline saglikk
@mehmetesatkara2641
@mehmetesatkara2641 2 жыл бұрын
Hislere tercüman olmuşsun mübüş kesinlikle katılıyorum. Ne zamandır arıyorum kendisini sonunda buldum. Şimdi tek tek videolarını izliyorum beğeniyorum. Ama bir eleştirim var dostum görmeyeli biraz göbek ve meme yapmışsın sana yakışmıyor. Göbek neyse de ama meme erkekte olmuyor ya. Biraz dikkat et. Sakın bana kızma ben doğduğumda memeli doğmuşum ondan söylüyorum
@burakbiskin4402
@burakbiskin4402 2 жыл бұрын
Katılıyorum alişan kardeşimiz on numara insan emeğinin hakkı bu değil ama olucak ben inanıyorum 👍🏽
@fox.tam35
@fox.tam35 Жыл бұрын
Kesinlikle
@gokdenizakbay8490
@gokdenizakbay8490 2 жыл бұрын
her şeyini öğrendiğime göre rahatlıkla alamayabilirim artık :(
@doanerkan
@doanerkan 2 жыл бұрын
ya sen niye durup dururken rüyalarımıza müdahele ediyosun alişan başkan. ben 1 hafta boyunca rüyamda 1290 görmek zorundamıyım. efsane inceleme olmuş.
@oulcanhalebak
@oulcanhalebak 2 жыл бұрын
Alişan 4k video çok iyi oldu kesinlikle bir adım öteye götürüyor çok tebrikler
@huseyinnuri5152
@huseyinnuri5152 2 жыл бұрын
Kaliteli 4 5 tane kanal var ve hepsini takip ediyorum hepsinden farklı zevk alıyorum.Motorcu dediğin Kanal ayırt etmez takip eder bu kanalı hak ettiği ilgiyi ve takibi yakın zamanda elde edeceğini tahmin ediyorum başarınızın devamını dilerim.
@mehmetturgut5101
@mehmetturgut5101 2 жыл бұрын
Cok guzel anlatim kardesim,1290 videolarina devam lutfen !
@nurullahekim4484
@nurullahekim4484 2 жыл бұрын
Efsane videolar çekiyorsun abi her hafta yeni video yolu gözlüyorum.
@yoldayizbiz
@yoldayizbiz 2 жыл бұрын
Teşekkür ediyorum anlatım kalitesi için 👏👏👏👍
@suleyman2064
@suleyman2064 2 жыл бұрын
Abi bu ktm neredeyse geçen sene sürdüğün ducati xdiavel kadar gidiyor adv motor olmasına rağmen , güzel video olmuş emeğine sağlık
@gokhanerdem8584
@gokhanerdem8584 2 жыл бұрын
Eline sağlık Alişan... Guzel ve samimi video olmuş...
@hmetner8527
@hmetner8527 9 ай бұрын
çoka teşekkür ederim. açıklamaların için çok güzel olmuş
@ibrahimmuraterdogan
@ibrahimmuraterdogan 2 жыл бұрын
Emeğine sağlık Alişan, çok güzel bir inceleme olmuş. Büyüklerden giderken Harley Davidson Pan America anın testinin de senden gelmesini isterdim. Çalışmalarında başarılar dilerim.
@mustafakar9311
@mustafakar9311 2 жыл бұрын
Anlatımın süper 1 saniye darlanmadim sofi abone oldum takipteyim hayırlı İşler
@cagroner3183
@cagroner3183 2 жыл бұрын
Mükemmel anlatımın için teşekkürler 👍👍
@mehmetbasak931
@mehmetbasak931 2 жыл бұрын
Sadece senin videoları izlerken bı motoru tam olarak anlıyorum diyer inceleyenlerde keşke surayida söyleseler mis diyorum ağzına yüreğine sağlık
@ahmetates4650
@ahmetates4650 2 жыл бұрын
Adam motorları çok güzel tanıtıyor ve çok çokta güzel kullanıyor. Helal olsun işini biliyor. 👏👏👏
2 жыл бұрын
Cok iyi bir anlatım. Teşekkürler.ralli motorlarında alttaki depo çöl geçişlerinde mecburi su deposudur bilgisini vermek isterim bir ralli sürücüsü olarak.
@Yozgatli-wo1ox
@Yozgatli-wo1ox 2 жыл бұрын
Güzel Video emeğine sağlık Gardaşım 🧿👍
@muratgur2505
@muratgur2505 2 жыл бұрын
Tartışmasız en iyisisin anlatımın duruşun sürüşün adamligin
@ufukkokten6865
@ufukkokten6865 2 жыл бұрын
Selamlar güzel bir video olmuş Ktm için bakımları ve parça fiyatları yüksek diyorlar ve ikinci eli yavaş gibi muhabbetler dönüyor bunların ne kadarı doğru benim de ilgimi çeken bir makina ama yanaşmayın diyorlar
@gen.b.6997
@gen.b.6997 2 жыл бұрын
Harikulade bir inceleme daha
@atreus1905
@atreus1905 2 жыл бұрын
En iyi yorumcu eniyi motor anlatımı en iyi yerlere gel inşallah
@alitoplukaya
@alitoplukaya 2 жыл бұрын
9:06 sol ktm etiketi kalkmış. Olmaz tam alacaktım ki vaz geçtim 😜.. Sesinize sağlık..
@uytouyto1
@uytouyto1 2 жыл бұрын
çok guzel olmuş, emeğine sağlık.
@firatarmagan
@firatarmagan 2 жыл бұрын
Emeğinize sağlık 👏👏👏
@kadirkurtcu8147
@kadirkurtcu8147 2 жыл бұрын
Güzel bir video olmuş çok teşekkürler.
@yldrm5823
@yldrm5823 2 жыл бұрын
Makina mukemmel abi sayende buyuk cc motorlarida taniyoruz umarim birgun bineriz 🙂🙃
@abdullahaltunok
@abdullahaltunok 2 жыл бұрын
motoru anlatış çekim kalitesi kameranın ayrı kalitesi yine mükemmel bi inceleme
@muhammetyetkin3873
@muhammetyetkin3873 2 жыл бұрын
Yapıyorsun bu sporu Alişan bey
@alaaddinustun
@alaaddinustun 10 ай бұрын
Bana göre en iyisi KTM geçmişte ve gelecekte de bu fiyat performans politikasını devam ettirdiği sürece muazzam makineler.
@dogalhayat16
@dogalhayat16 2 жыл бұрын
:) abi 4k nedir ya maşallah sana tekerine taş değmesin
@lvecen
@lvecen 2 жыл бұрын
2021 Yılı İçin Ödenmesi Gereken MTV Tutarı 2.535.00 TL İlk 6 ay için 1.267.50 TL İkinci 6 ay için 1.267.50 TL
@sitkiguven
@sitkiguven 2 жыл бұрын
Güzel video olmuş Alişan. Harika inceleme. Ellerine sağlık.
@portakalguzelihulya1787
@portakalguzelihulya1787 2 жыл бұрын
Tek kelimeyle harika motor asvaltta tereyağı gibi akıyor maşallah bir ktm 1290 super adventure killanici oldugum için memnunum
@malikkandemir
@malikkandemir 2 жыл бұрын
V strom 1050 xt incelemesi de bekliyoruz.
@tolgakurtcu1322
@tolgakurtcu1322 2 жыл бұрын
Profesyonel motorcu olmadigimdan 650 cc üstü motorlardan hep korkmuşumdur .motora yolda hakim olamam korkusu var ama 650 cc ye kadar hic korkmadan biniyorum bu motorlara binip deli gibi gazlamak isterdim gercekten zevk veren makinalar...
@umitmustafaalaca4043
@umitmustafaalaca4043 2 жыл бұрын
Çok güzel inceleme ve motosiklet harika
@eyupkran7337
@eyupkran7337 2 жыл бұрын
Mükemmel bir makine emeğine sağlık.
@tatarhakan
@tatarhakan 2 жыл бұрын
Her inceleme ayrı bir kalite
@guremek
@guremek 2 жыл бұрын
Alınabilir ve ulaşılabilir motor testleri bekliyoruz sizden.. bunlar bizim için sadece hayal.
2 жыл бұрын
160 beygir az gibi gözükebilir nedir reis :) çoğumuzda bunun küsüratı kadar beygir anca var
@mucahitcekim
@mucahitcekim 10 ай бұрын
Önce 390 aşık ettin beni şimdide buna, teşekkürler
@ufukbozkurt6409
@ufukbozkurt6409 2 жыл бұрын
Alişan bey güzel bir video olmuş Ancak işinize karışmak gibi olmasın lütfen biraz daha az gazlayın Şahsen ben adınıza korkuyorum
@eflatuneynullayev279
@eflatuneynullayev279 Жыл бұрын
Fantastik motor . Abi 170-172 boyunda insan kullanirmi bu motoru ?
@utkudurgun
@utkudurgun Жыл бұрын
Advanced süspansiyon ayarlarını paylaşabilirmisiniz spor sürüş için
@ismailgunduz998
@ismailgunduz998 Жыл бұрын
Çok kaliteli bir tanıtım videosu
@ozgurpandermos2159
@ozgurpandermos2159 Жыл бұрын
Sizden bir de s1000xr videosu bekliyoruz
@Motorist34
@Motorist34 2 жыл бұрын
Almanya’da 18.495 birim. Türkiye’de 251.200 birim. İnsan üzülüyor yahu… Neyse, emeğine sağlık güzel video olmuş. Benelli 502-c’yi de senden izlemeyi çok isterim. Tekeriniz düz bassın 🙋🏻‍♂️
@TheGercek53
@TheGercek53 Жыл бұрын
Dostum birim olarak ekonimi hesabi yapilma o adamin parasinin degeri ile alakali, 2.000.0000 japon yeni. Uretmezsen ital edersin sonra cagri acik olmasi. diye vergi gomersin, ucuz enerjin olmadigi icinde uretim maliyetlerin yuksek bu hep boyle olucak imkan varsa yurtdisi kovala
@yalcinokutan4057
@yalcinokutan4057 2 жыл бұрын
hak ediyorsun oktan
@alisonmez8880
@alisonmez8880 2 жыл бұрын
Aslında tam olarak yol endurosu görünümlü bir canavar. Superduke ile ayni blok, yürürleride benzer olabilir. Sadece yazilimla kismen gücü düsürülmüş. Bmw' nin 1000 xr'da yaptiginin aynisi direk karsisina oturur.
@yldrm5823
@yldrm5823 2 жыл бұрын
Tekerinize tas degmesin 100 oktan ailesi 👍
@atillahatipoglu3794
@atillahatipoglu3794 2 жыл бұрын
Preload adjustment te buyuk problemler var ve maalesef ktm ustesinden gelemiyor ve geri cagirma da yapamiyorlar🥲
@samibuyukkurt4035
@samibuyukkurt4035 2 жыл бұрын
Ktm mi yoksa Aynı özellikte Dukati mi İtalyan mı veya Austria yamı
@RoadTripVacation
@RoadTripVacation 2 жыл бұрын
Amazing KTM 1290
@cenkismailayazkoc7944
@cenkismailayazkoc7944 2 жыл бұрын
2021 yeni joymax z + bir test edermisin incelermisin yeni kymco xciting 400 downtown 360 2021 euro 5 leri test edermisin
@keremarsan
@keremarsan Жыл бұрын
motor ariza isini neden yanıyor acaba ? ya da yansımadan mi öyle gorunuyor ? ( 07:27 )
@osmanserdarhancer
@osmanserdarhancer 2 жыл бұрын
Akşam al götür çocuğa ver oyun oynasın 😂😂👍🏻👍🏻👍🏻 Harikasınız emeğinize sağlık..
@Benden-izler1-2-3
@Benden-izler1-2-3 2 жыл бұрын
Acaba 180 hp İnsigniayı geçebilir mi oda 270 yapıyor :)
@moturcu4226
@moturcu4226 3 ай бұрын
11:50 Sadece gurupta değil, uzun yolda çok iyi. Ben hep uzun yolda cruise control ararım. İlk defa bi motorda elektronik cruise control gördüm hemde sensörlü vey be. Benim arabada bile sensörlü cruise control yok. Keşke ktm 390 adventure de bu özellik olsa.
@erkangelisli3898
@erkangelisli3898 Жыл бұрын
hiç bir zaman alamam ama motor oldumu konu zevk alıyorum izlerken herkezın tekeri yer görsun inşlh
@mrlawyer4271
@mrlawyer4271 2 жыл бұрын
Alişan çeker de izlemez miyiz 👍👍👍👏👏
@senolagalar6806
@senolagalar6806 2 жыл бұрын
Alisan, Motoguzzi v7 test yapasaniz
@settaryildiz
@settaryildiz 2 жыл бұрын
Teşekkürler.
@agules
@agules 2 жыл бұрын
Fena gidiyor
@GSLC-bs4ym
@GSLC-bs4ym Жыл бұрын
Çok güzel bir tanıtım, elinize sağlık. Otobanda sürat denemesindeki amortisör ayarı neydi? Aynı motordan ben de de var uğraşıp duruyorum 😂
@GSLC-bs4ym
@GSLC-bs4ym Жыл бұрын
Fork ve shock 3 görüyorum ama preload gözükmüyor
@100OKTANTV
@100OKTANTV Жыл бұрын
Selamlar %45-50 arası bir şeydi sanırım - Alişan
@MURATSPLAT
@MURATSPLAT 2 жыл бұрын
Bu motor gücleri çok abartılı değil mi? 600 CC-800CC arası idealdir diye düşünüyorum
@ofliaslan
@ofliaslan 2 жыл бұрын
anlatım süper alişan sardım motora alacam bitane :)
@eeyild
@eeyild 2 жыл бұрын
bunun eski kasasını test etme durumum olmuştu. yarış motoru gibi resmen. 0-200 8 saniye motorda. kafayı yiyorsun denemeyin kendi motorunuza bir daha binmek istemiyorsunuz :(
@akhan9669
@akhan9669 2 жыл бұрын
Bütün Türkiye motor kanallarının en iyisi çünkü sürüyor işi biliyor
@darkMoon202
@darkMoon202 Жыл бұрын
Bu makina kaç boy grubu insanlara hitap ediyor.... 170 ve üstü mü...
@BunlarVarHep
@BunlarVarHep Жыл бұрын
Antilop değil de abicim, Bizon'a daha çok benziyor, ön tasarımı.
@rabcobanimdireksigimolmaz4633
@rabcobanimdireksigimolmaz4633 2 жыл бұрын
40 yillik motorcuyum alisan kontrollu guzel suruyosun
@muratuzunoz6140
@muratuzunoz6140 Жыл бұрын
Kask ın markası ne acaba ?
@usta2727
@usta2727 2 жыл бұрын
Hemen bayiye gidiyorum,, ammaaaa piyango bayisine..
@berkayatlas119
@berkayatlas119 2 жыл бұрын
Duzeltme yapayim reis sallama fabrika çıkışı balans kaynaklı düzgün dijital bi balansçıya götürdüğünuz durumda sallama kesiliyor bilginiz olsun
@ealiert
@ealiert 3 ай бұрын
Şu Videoyu 30 kere seyrettim sonunda aldirdin şu makinayi.ama iyi de oldu valla 😂😂
@ekremgardiyanoglu2358
@ekremgardiyanoglu2358 2 жыл бұрын
İncelemesini yaptığın motorların fiyat bilgisini de paylaşırsan bizim için daha güzel olur. Teşekkürler
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
Selamlar. Fiyatlar her gün değiştiği için videoda söylemiyorum. Ancak video açıklamasında incelemenin yayınlandığı tarih itibariyle fiyatı yazıyor. Sevgiler - Alişan
@alperalperen1040
@alperalperen1040 2 жыл бұрын
Harley davidson panamerika yı bekliyoruz reis bence gerçek den bu japon ve avrupa lılar ın ısınma titreme sorunu nu çözemeye dursun lar amerika lılar ne yapmış senden de duymak isterim
@burakharley272
@burakharley272 2 жыл бұрын
Tasarımı Truva atına benziyor bence. Beğendim.
@Forever18358
@Forever18358 2 жыл бұрын
Fantazi Ürünleri bunlar toplumun çok az bir kesimine hitap ediyor fiyat olarak, Nc750x her ihtiyaca yeterlidir
@fratcevik1616
@fratcevik1616 2 жыл бұрын
Suvari yüzlü çok güzel tasarım bence
@kara.motovlog5003
@kara.motovlog5003 2 жыл бұрын
Ktm yine yapmışsın yapacağını keşke para olsada alsak 😃
@ScooterSever
@ScooterSever 2 жыл бұрын
Mont ve ayakkabı da da KTM çizgileri yakalanmış :)
@UgurYemez
@UgurYemez Жыл бұрын
mükemmel
@halilozdilek5421
@halilozdilek5421 Жыл бұрын
👑
@fazercan4847
@fazercan4847 Жыл бұрын
Gerçekten deli bir makina 0-100 0-200 artık Super sportları yakalıyacak kadar seri
@moturcu4226
@moturcu4226 3 ай бұрын
Moturu ipin üstünde kullanacak kadar kabiliyetlide olsanız, sakın aşırı hız yapmayın. Arazidede aynı şekilde.
@yuxexes46ss
@yuxexes46ss 2 жыл бұрын
Selam, bu motorun senin baybars a göre titresimi nasıl?
@100OKTANTV
@100OKTANTV 2 жыл бұрын
Selamlar. Baybars daha az titriyor ama aralarında ciddi bir hacim farkı var dolayısıyla 1290'ın titremesini normal görüyorum. Sevgiler - Alişan
@okiduki5756
@okiduki5756 Жыл бұрын
Kalkış iniş desteği varmı bmw gs var
@Selim_han
@Selim_han 2 жыл бұрын
Ön far bildiğin alien kafası
@samibuyukkurt4035
@samibuyukkurt4035 Жыл бұрын
Farı Ağustos böceği gibi olmuş
@RS125able
@RS125able 2 жыл бұрын
evet güzel olmus alet cok dengeli tek eksigi sakin olmaması :D
@birdusunce1167
@birdusunce1167 2 жыл бұрын
2021 Mt07-09 incelemesi gelir mi?
@portakalguzelihulya1787
@portakalguzelihulya1787 2 жыл бұрын
Mt 09 a on basar bu motor bir ktm1290 süper adventure killanicisi olarak
@zaferaydnhan7780
@zaferaydnhan7780 2 жыл бұрын
Gene yapmissın yapacanı ali abi
@osmancogal5351
@osmancogal5351 2 жыл бұрын
Kafası korku filmi maskeye benziyor ordan kopyalamışlar sanki ama güzel olmuş
@nburakdemir
@nburakdemir 2 жыл бұрын
3:53 motor orta ayaklıkta bile fırlayıp gidecek gibi
@ilhaneroglu7153
@ilhaneroglu7153 2 жыл бұрын
👍👍👍
@saygnzunbulova2181
@saygnzunbulova2181 2 жыл бұрын
21:15 abi napıyon korktum ya :)
@nevzatsakalli7407
@nevzatsakalli7407 2 жыл бұрын
Alişan o küçük titreşimden birşey olmaz ona bakacaksın biz hergün hafif sallanıyoruz
KTM'nin Dev Modeli! 1290 Super Adventure S
23:58
MotopiXel Tv
Рет қаралды 64 М.
KTM 1290 Super Adventure S | 6. Viteste Hem 50 Hem 250
24:04
Adventure İstanbul
Рет қаралды 19 М.
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 25 МЛН
2021 Honda NC750X DCT İnceleme | O Artık Bildiğiniz NC750X Değil!
29:43
Ducati, BMW ve Ktm üzerine atıp tutmalar
24:39
Sanço ve Arkadaşları
Рет қаралды 12 М.
Şampiyonlar Ligi Final / 3 Marka 3 Motorcu / Şampiyon Kim?
41:51
MotopiXel Tv
Рет қаралды 207 М.
1. BÖLÜM | ACEMİ SÜRÜCÜLER BUNLARI YAPMAMALI 👍
10:29
Uğur Ertekin (ART MotoAkademi)
Рет қаралды 12 М.
2023 KTM 890 SMT Riding Test | A Strange Motorcycle
20:19
Hayat Motorla Güzel
Рет қаралды 3,5 М.
Gürkan Hacır ile Taksim Meydanı | 24 Haziran 2024
3:49:52
Новый ГЕЛЕНТВАГЕН РАЗУЛИ ПРЯМО ПОСРЕДИ ДНЯ! #shorts
0:16
Реактор
0:56
SIDDES Shorts
Рет қаралды 12 МЛН
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 7 МЛН
Наглый пешеход хотел наказать таксиста #яндекс #такси
1:00
Реактор
0:56
SIDDES Shorts
Рет қаралды 12 МЛН