벤츠 E 타다가 바꿨는데 너무 마음 편히 잘 타고 있습니다. 소소한 단점을 다 커버하고 남을 장점을 갖춘 차라고 생각합니다.

렉서스 처음만들때 연구진들이 미국의 부촌에 상주하면서 그들의 라이프스타일, 고급차에 대한 미국인의 관점을 면밀히 분석해서 나온차이고 우리가아는 고급차를 분석해서 더 잘만들려고 만든차라 미국 친구들도 벤츠보다 렉서스가 좋은차라고 하는애들이 있습니다. 렉서스 다큐보면 최종단계를 보는 타쿠미(장인)가있어서 0.3mm의 미세한 오차도 다시하라고 빠꾸시킵니다. 공장에서는 신입사원도 이상이발견되면 생산라인 전체를 멈출 수 있다는건 유명한 얘기고요. 장인정신을 차에 때려부으면 어떻게 되는지 알려주는.. 진짜 이런건 배워야됩니다. 차를바꾸고싶은데 고장이안나요ㅠ

지난 es300h도 잘 보았습니다. 언젠간 이걸 탈 날이 오겟죠. 후륜 한번만 더 거치고 만사 귀찮아졌을때 안식처로는 이 차 만한게 없을 것 같습니다.

22년식 모델인데 후방카메라 화질 깨끗하고 선명합니다.탈수록 만족하고 정말 멋진 차입니다.연비는 평균20이 넘어요.선택은 탁월했어요.

09년식 캠리 41만키로 주행에 소모품 갈아준거 말곤 아직도 잘 달려요. 내구성하나는 어마어마 합니다.

일본차가 내구성은 정말 좋은 것으로 알고 있다. 90년대말 일제부품을 사용해서 만든 sm5가 아직도 잘 굴러다니는데 당시 생산됐던 국산승용차는 보기가 어렵다.

Es 지나가는거 보면 이쁘던데.. 먼가 특이한 디자인이 멋스러움

일본인 근성이 보수적으로 만듭니다.gdi엔진도 미쯔비시에서 만들었는데.결함이있어, 폐기.했는데.현대서 만들고있죠.다른일본제품은 좋아요.제가 여러가지 사용하고있지만.

비슷한 방송을 많이 보는데 설명이 똑 부러지고 자세하네요. 설명 참 잘 하십니다...

3년에 10만 타시면 렉서스 무조건 사야죠 연비 내구성 생각하면요

개인 취향이긴 하지만 저는 es 인테리어 좋습니다. 올드하다기 보다 타사 차량 보다 단정하고 클래식하다고 느끼구요. 만졌을 때 가죽 질감이나 각종 버튼 조작시 터치감 고급스럽구요.

2004 Toyota Camry Sportivo 3.0L를 17년 동안 주행거리 213,000 Km 지금까지 잘 타고 있습니다. 내구성은 진짜 좋아요. 엔진 오일 누유 없고, 냉각수 누수 없고, 잔고장도 현재까지 없습니다. 렉서스 ES 300h는 캠리 하체 구조와 거의 같지요. 그래서 렉서스도 잔고장이 거의 없을 것 같네요.

이런 영상 좋네요 국산차도 10만킬로 영상들 좀 올라왔으면 하네요.

최고의차..

연비 정말 좋네요.

캐나다에서 토요타Rav4 10년째 거의 17만 타고 있는데 정말 고장 한번도 없었어요. 정비사님 말하시길 30만까지 정기적으로 정비받고 소모품만 꾸준히 갈아주면 아무문제 없을거라네요. 앞으로 10년 더 타려구요. ㅋ 연비는 타면탈수록 더 좋아지는듯요. 토요타 렉서스 다소 감성이 떨어지긴 하지만 연비와 내구성문제 만큼은 정말 원탑인듯요. ㅋ

21년5월에 뽑았는데 연비 19. 조용하고 승차감 좋고 아주 만족 함

디테일하고 깔끔한 설명 잘 봤어요^^

캠리 하이브리드 4년째 14만 키로 돌파직전입니다. 내구성은 초기 컨디션에서 거의 못 느낄정도입니다👍 30만키로를 타도 지금하고 거의 똑같지 않을까 싶네요. 2.0이하 저배기량 하이브리드나 1.6터보 하이브리드는 내구성검증이 필요하겠지만 개인적인 생각에 변속기도 마찬가지고 엔진블록이 오래 버틸지 의문입니다.

12년된 20만km의 rx350도 조용하고 잘 가고 잘 돌아갑니다.^^ 역시 렉서스 명불허전입니다. 그러나 출퇴근 연비가 6.8이라.. 다음은 rx450h로 생각중입니다.

BMW 5시리즈 2대 탄후 es300h로 타고 있는데 무엇보다 마음 편하게 타고 있습니다.

6세대 4년4만키로째인데 외관은물론 승차감굿,잡소리 하나없습니다 ㅋㅋ 지인들타면 아직도 새차같다고 ㅎㅎ 여유되면 타다가 7세대 구매하고싶네요 대만족

와대박 저도 19년식 es타는데 3만탔내요. 대단..

현대 아이오닉 하이브리드 18년식 12만 키로 타구 있어요 하루에 백키로장도 운행중인데 8-9만레서부타 엔진소리가 참 디젤차같아요… 오일은 만키로때마다다 갈아줬는데… 망가지지는 않았는데 엔진소리가 디젤타…. 진짜에요… 다음차는 es로 가려고 해요…

연비 너무너무 좋고 편하고 멋진 차입니다 만족하며 잘 타고 다닙니다 다음에도 계속 렉서스로 갈아탈 예정 입니다

2년 4개월째 타고있습니다. 차 대단히 만족스럽고, 스포츠 모드하면 확실히 달라지는건 느낄수있는데 그정도면 충분합니다 뭐 다른 스포티한 차를 안타봐서 모르겠지만 ㅎ

인테리어 올드한게 또 매력인데 ㅠㅠ

드뎌 고민끝이네요 영상 기다렸습니다..지금 시승신청도했네요 이번 F SPORT 진짜관심갑니다ㅎㅎ

차 진짜 춰헌나 이쁘다... 뒤에는 그냥 예술 그 자체

차알못이고 첫차라 연비좋고 크게 차 고장같은거 신경쓸거없이 탈수 있다고 해서 계약했어요. 30대초반이라 스포티한 디쟈인때문에 f sport 선택했는데 이그제큐티브의 장점들이 크게 벗어나지 않았으면.. ㅎ

전기차는 생각보다 시간이 걸릴것 같습니다 하이브리드의 요구가 증가하고 더불어 렉서스 하이브리드가 시장을 장악할것 같습니다

저는 렉서스 es300h 와 캠리 2년전 신차 2대뽑아서 운행중..기존 타코마 2009년식 16만km 운행중. 화물차 막타고있고 오일교환외 고장 없없음. 전 30년 운전 경력. 전 세계 80대이상 타봤고 종국적으로 이차량으로 종결로 끝까지 탈 계획임.

리어스포일러는 그 전세대 쭉 지켜왔죠. 공기저항 최소화하기위해 다하라공장에서 큰 역할을 했다고하죠.

도요타 캠리 이상 급은 중고차 20만 25만이어도 구매해도 되더라. 호주에서 오래 살면서 20만 넘는 캠리 아잘론 엄청 봤는데.. 엔진은 전부 엄청 조용..... 도요타 내구성은 진짜 넘사벽

21년식 마지막 남은 1대 2주전에 출고받아서 타고있는데,,고속도로연비21 시내17이상,, 아주 잘타고있습니다,,

도대체 국산차를 사면 애국한다고 생각하는분들 대단하십니나. 애국은 국가에 하는거지, 기업에 하는게 아닙니다. 일본제품은 싫지만 그렇다고 국산차를 사야 애국한다?? 참 웃프네요. ㅠㅠ

18년 4월식 6년 12만2천키로인데도 처음과 같은 성능을 유지중입니다. 대단합니다. 현기차 배워야지요.

기본기는 훌륭, 인테리어는 호불호

터치스크린 누르기 불편해서 렉서스 인테리어가 좋은 1인, 물리버튼 좋아요

2017년식인데 현제 18만입니다~ 고장없고 아직새차처럼 느끼며 타고있습니다~ 일본은 싫지만 차는 한말없습니다ㅠ

굿

이 차 사려고 하는데 흰색하고 소닉티타늄하고 망설였음. 기존 흰색 차량이 너무 만족스러워서 흰색 뽑으려는 마음이 90프로였습니다. 근데 이 영상보고 바로 마음 바뀜. 소닉티타늄이 렉서스에는 더 잘어울리네요. 왠지 흰색은 소나타나 로체같은 중형세단느낌나는데 이 색깔은 난 너희와 달라 그런 느낌입니다.

22년형 터치스크린. 어라운드뷰.햔글지원 된다고합니다.. 근데 영어로된게 처음엔 불편한데 설정할때만 필요한거라서 그다음부턴 의미없고 한글화한거 보면 진짜 촌스러워 다시 돌려달라고 할듯. 단점하나는 브레이크 이질감인데 새차라 브레이크 밀리고 회생제동으로 밀려 숙달하는데 몇일 고생해서 잠깐 후회도 했습니다. 방법은 첨부터 쫌 과한느낌으로 브레이크 팍팍 밟아주면 잘 길들여지고 제동거리 금방숙달되서 그다음부턴 이질감없이 잘나가고 잘서고 합니다. 스포츠모드로 190은 맘먹으면 그냥 무리없이 나옵니다. 저속에서 반자율 설정하면 차막힐때 예술입니다. 정체시 인터체인지를 스스로 돌려서 나갑니다. ㅎ 태풍오고 빗속 시야가 어려운 한밤에도 서울 대전을 브레이크 안밟으며 장거리를 정말 편하게 운전했습니다. 대만족에 최고 그 이상입니다.

노멀로 주로 운행하는데 평균연비 21~22km 나옵니다 1만키로 탔구요 단점은 사운드별로고 시트안락감안좋고 스크린터치기능없지만 운전할수록 좋다는 느낌이 듭니다

2013년 1월 출고한 오너입니다. 고장 한 번 없이 소모품만 교체하면서 현재 20만km 막 넘었습니다.

50만 키로까지 타본적 있어요 렉서스. 나중에 너무 지겨워 팔긴 했지만요.

미국에서는 우버 드라이버들이 이차를 구입해서 우버 운전을 많이 하는데 보통 1년에 8만 마일을 탑니다. 킬로미터로는 128000km 이죠. 보통 2년이나 3년을 탑니다 그러면 킬로미터로 360.000 ~ 384.000 km가 되죠. 한국은 많지도 않은 주행 기록을 너무나 많다고 생각하는것 같아요. 캘리포니아에서는 보통 10만 마일(128000km)은 low miles 이라고 합니다

자동차는 독일차보다 일본애들이 정말 얄밉게 잘만든다 특히 렉서스 토요타 계열차

21년식 풀옵 타면서 느낀점-> 장점: 뛰어난 연비 (21km 수준), 조용하고 부드러운 주행 / 단점: 질떨어지는 후방카메라 화질, 터치스크린, 어라운드뷰의 부재, 2열시트 착좌감 불편, 마크레빈슨 생각보다 사운드 별로

미국에서 많이 보는 차. 좋아요.

6년 12만키로인데 연비가 15키로 약간 넘는데. 고속도로를 주로타고 그다지 밟지는 않고.. 연비는 어코드보다 좋지 않더군요. 소음도 처음보다 제법 시끄럽습니다. 잔고장은 없더군요.

쉬지도 않고 말씀을 잘 하시네 ㅎㅎ

신차출시후 바로 계약해서 5년째 타고있습니다. 좋아요. 잔고장 1도 없습니다.

렉서스 오너 입니다.20만타도 엔진느낌 그대로 입니다..솔찍히 국산차 6만만타도 성능저하 느껴지잖아요

엔진음이나 밖에 소음을 워낙 차단이 잘되어서 노면소음이 많이 느껴지는게 사실입니다. 호일 인치 낮추시고 타이어 바꾸시면 말랑말랑한 느낌으로 바뀌지만 소음은 많이 줄일수 있습니다.

미국에서 30년 넘게 살면서 토요타 ,렉서스 차만 탔읍니다..고장 한번도 없었지요.. 10년이상 30만키로 지나도 별문제 없습니다 없습니다

페리모델 담주에 나옵니다. 많이 기대되네요..^^ 그리고 지금 기아차 11년째 10만키로 탔는데 중간에 수리비 1백만어치 정도 한번 수리하고 잘 타고 이번에 처분 예정입니다. ^^

쉬지않고 설명을 잘하시네요 렉서스 다좋은데 후면 디자인좀 멋지게 하면 더 좋을듯~ 디자인하면 아우디A6죠

2006년2월에뽑은 태라칸,오십오만오천기로미터정도탔는대 아직도 밟는대로 잘 나갑니다.태라칸도 이뻐해주세요.

제차가 르노삼성 sm5터보입니다. 엔진과 미션만 보고 구입했습니다. 엔진 닛산 터보 현재 11만키로주행 특징 엔진문제가발생해서 As센터 간적없습니다. 연비 오히려 새차때보다 더 좋아진거 같아요 밋션 독일산 게트락사 듀얼클러치 미션오일 교체한적없습니다. 내지갑에 돈가는 소리 듣기싫으면 일본차 좋아요

내구성, 연비, 익스테리어 다좋은데 인테리어만 개선되면 진짜 더 잘팔릴 차

23년형 도요타 시에나 하이브리드 리뷰 도 부탁드립니다~

렉서스가 진리죠 대안이 없는 차

xc90 d5타고 하루 왕복 125km 고속7 시내3정도되는데 하체 딱딱함 때문인지 고속 및 요철 노면안좋은곳 등에서 허리에 나도모르게힘이들어가면서 부담이 많이됩니다 g80은 장거리운행이라 연비때매힘들거같고 xc90대비 es300h로 기변한다면 제가말씀드린부분에서 만족할수있을런지요?? 523d는 어떨까요??ㅜ

TG 06년식 35만 TG 09년식 38만 잔고장없이 잘 타고 있습니다. 이정도는 요즘 기본입니다. 세삼스럽지 않네요

조용한 실내에 잔고장없이 오랫동안 걱정없이 탈 수 있다는 건 알겠는데.. 부품중 엄청 고가에 속하는 하이브리드영 밧데리가 그럼 몇십만 km 그렇게 오래 타고 다녀도 교체나 고장없이 보증기간 이후에도 가능한지요? 1년에 3~4만km 를 운행해야 해서 그게 렉서스 하이브리드요것이 감당할지가 제일 걱정됩니다.

W213 e클 디젤 6년 넘게타는데 허리가 아파서 편한차를 찾다가 오토뷰시승기보고 이영상도 봤네요 예전에 캠리하브 1년타다가 팔았는데 뽑기가 잘못된건지 엔진성능이 너무 별로던데 너무 안나가고 변속매끄럽지않고 실연비 10초반으로 잘안나오고 근데 이차랑 같은 엔진인데 흠

하이브리드도 급이있어요. 직열식 병열식 직병열식.. 그리고 렉서스ES 엔진 소음은 그만큼 조용해서 크다고 느끼는것이고 직통 엣킨슨엔진은 아나지만 엣킨슨 싸이클 엔진은 다소 소음이 있습니다

착용하신 팔찌 어디꺼에요?

평소에 잘 시청하고 있는 한사람 입니다. 일본제 불매운동으로 계속 구매를 미루어오다 UX250H 작은차를 하나 구입하기로 했습니다. 예전부터 하이브리드만 탔더니 그냥 일반 휘발유 차량은 타기가 좀 그러네요. 기아 K8을 계약했지만 그건 아직 기다려야하니 할 수 없이 또 일본차를 구매하게 되었네요. 고장이 난 차량은 본적이 없고 그옛날 450h를 운영했지만 공장에 가본적이 없었네요. 젊은분께서 열심히 설명해주시니 좋습니다. UX250H 어떤지 잠시 코멘트 부탁 드리겠습니다 🙏

후방블박카메라가 중간에 붙어있는데 이유가 있나요? 후방 시야에 방해가 될것같아서요 후방 전동커튼이 올라갈때 부딧쳐서 중간에 다신건가요?

렉서스 가격이 좀 부담스럽다면 토요타 아발론도 대안이 되지 않을까요? 내장재의 고급화, 정숙함 외에는 차량크기, 엔진, 하이브리드 구동시스템 등 모두 동일하잖아요?ㅎㅎ

영상 재밌어용 혹시 운동경력이 어떻게 되시나요 몸좋아보여서

차는 매일 이용하는 교통수단인데, 잔고장 없이 유지비 적게 드는 것만큼 큰 장점이 없죠. 제 차는 nx인데 하이브리드 안 고른걸 계속 후회중

제가 es를 선택한 이유하고 백퍼 일치하네요.ㅎㅎ

살까해서 보러가보니 고급지긴하더라구요 금색빛나는 은색이였던거같은데... 결국은 5시리즈 샀습니다

저도 타고 있어요. 좋아요. ㅋㅋ 가성비 좋아요 그리고 계기판 한글지원 않되는거 문제 있는듯 합니다. 화면사이즈 작은거 문제 있구요. 최첨단 안전기능 없는거두 좀. ㅠㅠ

저는 작년 12월에 구매해서 타고다니는데 연비는 24km정도 찍히더군요. 주로 고속도로를 다닙니다. 연비가 18km라니 조금 의외네요. 주행이 늘어나면 연비가 줄어 드나요??

진짜 타보면 알게됨. 왜 렉서스 오너가 또 렉서스를 구매하게 되는지...

이거 전모델 타고 있습니다 차 정말 좋습니다 묵직하고 조용하고 연비도 좋구요 가족차로는 정말 좋습니다 고속 안정성도 좋구요 일본차라는거 빼면 ^^

오...설명 잘들었어요. 역시 렉서스 인가요? 혹시 기회가 되신담 세그먼트가 틀리지만 이번에 나온 시에나 하이브리드 리뷰해주심 많이 보실거 같아요. 지금 고민중에요. 애들 때문에 시에나로 가야되나 아님 잔고장 없는 300h!인가.

A필러 검정색 원래 그런거에요? 뜬금 튀네요 ㄷㄷ hg c필러만 검정색해주던거랑 비슷하게 이상한 인테리어 선택 ㄷㄷ

타이어는 어떤 걸로 교체하셨나요? 추천해주실 제품이 있나요?

실내 디자인이 소나타보다 구리다고 하는데 실제로 본건지는 모르겠지만ㅎㅎ 그리 생각하는 분은 본인의 취향이 저렴한쪽이라고 보시는게.. 와이프차로 한 달전에 이그젝으로 출고했습니다. 가격 대비 깔게 거의 없는 차입니다. 단지 후방 카메라랑 네비 터치 안되는거.. 네비는 안드로이드 오토가 지원되고 또 터치패드가 괜찮아서 불편한줄 모르겠고 페리를 기다리지 않은 이유는 크게 바뀐게 없고 네비가 앞으로 당겨지면 실내 인테리어적인 요소에 마이너스같아서.. 서스는 초저속에서 상당히 소프트하고 고속에서는 제법 단단합니다. 어댑티브의 성능은 마치 사람이 조작하는 듯 현기보다 좋고.. 차선 유지는 적극 개입을 하지 않아요. 부드러운 서스지만 코너링에서 출렁거리는건 전혀 없습니다. 저속 고속 핸들 세팅 훌륭하고 아무튼 차의 목적에 맞는 기본기로는 거의 깔게 없는 차입니다.

지금은 ig lpi타고 있고 전기차 가기 전에 마지막으로 거치고 싶은 내연가관차가 이거 아니면 페리 모델입니다. 실내디자인 입구컷이라고 하셨으나 계속 보다보니 오히려 단정하고 클래식하면서도 나름 스포티한 느낌도 느껴져 문제 없을 거 같고요. 근데 20대라 그랜저도 무리한 거이기에 갑자기 주식이나 비트코인 대박이라도 나지 않는 한 절대 이룰 수 없는 꿈이겠죠 ㅠㅠㅠ

확실히 하이브리드가 조용하면서도 시끄럽죠

안녕하세요 잘보고있어요 에어콘을 부모님께서 Low에 놓으시나요? 춥지않나요? ㅋㅋㅋ

es랑 g80 실내공간 및 트렁크는 어느차가 더 크나여??

렉서스알기전에.현대만타다.써비스센타응대하는거정떨어져서.1년전에구입했는데요.써비스.차정말좋다는말밖에없네요~

풀투풀 기준 주행가능거리 가 어느정도 되나요? 주유가득은 얼마정도ㅠ들어가나여?

저는 xc60타는데 일본차도 궁금하네요. 저는 다음차 그렌져 하이브리드 제네시스 620d 생각 하고있네요.

저 버튼이 스포츠로바꾸는 버튼였네요 렉서스 마음가서 매장갔다 저위치 버튼이 저한텐 자꾸만 거슬려서 맘 바꿨거든요..

렉서스 지방에서 as 기간 어떻게되나요? 내년에 그랜저나 제네시스 es300 세개중 하나 사고싶은데 아마 그랜저vs 렉서스가 될거같아요.g80은 뒷좌석이 좁은 차량이다보니

인정할거는 인정해야합니다. 정말 좋은차입니다.

8세대 언제 나오죠 ㅎㅎ

도요다가 우리나라 기업이었으면 좋겠다

말씀하시는게 아나운서 같아서 귀에 쏙쏙 들어와요!

개인적으로 일반인기준 고장없고 잘달리고 연비좋으면 명차라고 생각함.

내가 사고 싶네요 중고차 파실 때 저한테 파세요 중고차라도 한번 타보고 싶습니다

아니 벌써 7세대가 10만을..?