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【10両編成】JR東海史上最もカオスな特急列車に乗ってきた

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謎のちゃんねる

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Күн бұрын

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Пікірлер: 290
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs Жыл бұрын
冒頭の警告音でびっくりした
@handle_handler
@handle_handler Жыл бұрын
1:35 本筋に関係ないけど、手前に「快速みえ」いるのめちゃ嬉しい
@ai2000series
@ai2000series Жыл бұрын
1月7日のひだ5号は同じ10両でも9号車は普通車で10号車は貫通先頭車でした。 同じ列車同じ両数でも日によって編成が違うのもキハ85の魅力だと思っています。
@mtnms01
@mtnms01 Жыл бұрын
頭から警報音祭りでそれはそれでカオス
@user-vc3bo1pq3p
@user-vc3bo1pq3p Жыл бұрын
最後に西村京太郎サスペンスの曲で締めるってとてもいいですね。
@user-tk3cb2cw5i
@user-tk3cb2cw5i Жыл бұрын
土曜ワイド劇場ですね。
@soundandrecitationproduced6007
@soundandrecitationproduced6007 Жыл бұрын
欲を言えば、BPM遅めのエンディングバージョンだったら神回だったかも。
@KUMAICHI55
@KUMAICHI55 Жыл бұрын
ずいぶんご無沙汰の新年初動画でしたが、長め37分の謎テイスト堪能しました。今年もたくさんいい旅をして、楽しい動画を投稿してくださいね。楽しみに待ってます。 16:53 え、何か言った? 21:21 え、何か言った?
@zyaddo7039
@zyaddo7039 Жыл бұрын
単線を走る特急+最大編成+気動車=溢れるロマン 最高な動画でした。
@hidem648
@hidem648 Жыл бұрын
謎さんの座席の引きのいいことに感服。そして毒入りナレーションも最高。清洲城を偽物とばっさり(沿線に墨俣城があればついでにばっさり切って欲しかった)、白骨遺体を通報した人に辛辣とも思えるコメントなど。「みのもん…」はわざとですよね。 そしてこれは特急ひだ動画とニチョンチョン動画の2本立てだったのでしょうか? そして大回り乗車。昔、生まれ育った関西を離れる時、記念に近畿大回り乗車を友人としたのを思い出しました。 今年も楽しませていただきます。お世話になります。
@user-qb2lf6no3x
@user-qb2lf6no3x Жыл бұрын
カオスな年末ダイヤなのに、飄々としたいつもの謎さんの車掌さんみたいな語り口とBGM心地よすぎ。
@user-gn6bf7lu7n
@user-gn6bf7lu7n Жыл бұрын
最大編成+変態連結 マジでロマン溢れる姿ですねぇ
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs Жыл бұрын
28:58の211系顔のトイレに触れたものの28:55の313系顔のトイレには全く触れないのは草
@Central313
@Central313 Жыл бұрын
なんて変態なんだ♡♡ ひだ、1往復だけ飛騨古川行きあるの面白くて好き。高山でも富山でもなく、飛騨古川で力尽きるのが最高。
@asakazefuji
@asakazefuji Жыл бұрын
逆に1往復しか無いんだって思いました… 古川(飛騨市)も土蔵街で有名な観光地ですから、高山とセットで回る観光客は多いですよ。 アニメでも「氷菓」や「君の名は」などのモデルとなったことで有名ですし。 (高山~古川くらいならバスや普通列車で移動してもいいという人が多いんかと)
@user-yu1ph2sr1i
@user-yu1ph2sr1i Жыл бұрын
全てにおいて、流石だな!と思います。本当に。
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
流石ですね。
@T-yoshi
@T-yoshi Жыл бұрын
このひだ5号の年末年始の増結車がキロハ84-1と、謎さんが乗車された10号車はキハ85-6で大阪対応車両ですのでA席は全面展望でも無線機で見にくいですが、謎さんの方のD席は本当によく見えていいですよね😃高山本線を特集していただきありがとうございます。高山本線沿線住民として嬉しいです
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l Жыл бұрын
連結シーン最強🌠🌠🌠パノラマ凄く快適www謎くんのリアクションにめっちゃ笑った🤗🤗可愛い💘💘💘💘
@iturup_island
@iturup_island Жыл бұрын
おじさん構文だナ😂😂😂
@user-mj4js7vt3w
@user-mj4js7vt3w Жыл бұрын
連結シーンを撮影するためだけに降りるどころかホームまで移動するヌシはすげえな。
@user-gi2yo1ox7x
@user-gi2yo1ox7x Жыл бұрын
1:47グリーン車同士が同じ列車で離れているのもレアな気がする
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
あんまりないですね。
@user-tk3cb2cw5i
@user-tk3cb2cw5i Жыл бұрын
「しなの」も増結するとそういう編成になりますね。
@hiro5861
@hiro5861 Жыл бұрын
美濃太田駅の発車シーンでは謎くんが座っていた座席には誰も座ってなかった様な・・・ 切符だけ買って乗らなかったのか、後方の車両から乗り込んでまだ座席に辿り着けてなかったのか・・・ 短区間の乗車とは言え良い想い出ができましたね!
@osakashinano
@osakashinano Жыл бұрын
0:34にありますが、購入区間は美濃太田までですよ。
@ojyaruR
@ojyaruR Жыл бұрын
5号25号、岐阜駅で連結されてその後高山駅で切り離され、約1時間後に折り返し12号で再び連結されるという、なんともアクロバティックな事してるんですよね💦
@karandavideos
@karandavideos Жыл бұрын
同じ日に同じ列車の同じ席を美濃太田から利用した者ですwお役に立てて?何よりですw 団体がキャンセルしたのか、後ろのほうの席が高山までずっと空いてたのが謎でした。
@shougeki76
@shougeki76 Жыл бұрын
謎さん、あけおめーん!😸車内アナウンスにスマホを活用しているのは初めて見たので、ビックリしました…!😳😁エンディングの映像、とても渋くて味わい深いです!😙👍本年度も更新楽しみにしてまーす!😉
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
まさか6両でグリーン車が2両あるのはすごいですね。途中から10両になるのは圧巻ですね。HC85系になると前面展望ができなくなるのはツラいですね。
@ritchdai3128
@ritchdai3128 Жыл бұрын
マニアであれば違和感を覚えるのでなくて「これぞ特急ひだ」と思うでしょうね。
@user-fz9lm2ge1e
@user-fz9lm2ge1e Жыл бұрын
1:45 魔改造ならぬ魔編成のマーチといい、運命的な座席確保といい、曲の選定が秀逸ですね!
@user-さわ
@user-さわ Жыл бұрын
あけましておめでとうございます。 鉄道ほ話題だけでなく、清須城が模擬天守であるネタも挟むところがいいですね。
@user-ss6se8jf1y
@user-ss6se8jf1y Жыл бұрын
本年もよろしくお願い致します。
@user-dm1nj2hk8v
@user-dm1nj2hk8v Жыл бұрын
今回の編成で最もカオスなのは『10両中6両が先頭車』な事じゃないかと思う。まるで増築だらけの旅館のように。
@user-pt8gd4tz6p
@user-pt8gd4tz6p Жыл бұрын
ワイドビューひだといえば新型になって車両性能の暴力により、停車駅が増えたのに元々の停車駅にはこれまでと同じ時間についてるって話が好きです
@shii__san25
@shii__san25 Жыл бұрын
高山線乗る時、よく最寄り駅映してくれるので嬉しいです😊
@5151ama
@5151ama Жыл бұрын
ICだけしか大回り認めないという東海ルール。 本当は認めたくないけどICだと乗車区間確定できないから仕方なくやってる感ありますね
@user-xi4kh1pe5l
@user-xi4kh1pe5l Жыл бұрын
明けましておめでとう🎉🎉久しぶり謎くん動画配信凄く癒されましたね✌️✌️✌️
@user-hs9of8js8m
@user-hs9of8js8m Жыл бұрын
謎のちゃんねるさん明けましておめでとうございます🌅 今年も鉄道情報これからもよろしくお願いします❗️
@user-vc3bo1pq3p
@user-vc3bo1pq3p Жыл бұрын
明けましておめでとうございます。今年も楽しい動画や面白い動画をよろしくお願いします。
@user-kk9wx6ry5o
@user-kk9wx6ry5o Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-fv2ip7bc1w
@user-fv2ip7bc1w Жыл бұрын
昔はこれに名鉄の北アルプスも繋いだ3層立て列車が存在した季節もあった
@miyat.9844
@miyat.9844 Жыл бұрын
まさに同日、このカオス特急に乗ってました… まさか一番前で謎さんが動画撮ってたとは…w
@rr-qd4rd
@rr-qd4rd Жыл бұрын
最後かっこええな
@sugisinfkk
@sugisinfkk Жыл бұрын
定光寺駅といいながらあるのは春日井市 (定光寺という寺は瀬戸市にある)
@user-bp4xv8vd1e
@user-bp4xv8vd1e Жыл бұрын
美濃太田の事を「みのも・・」で途切れたのが良かった、吹きだしたね。そうだね中部圏以外の人にはなじみがないから思わず人名が出ちゃうよね、うん解る。
@user-nu6rz3qy9x
@user-nu6rz3qy9x Жыл бұрын
突然の西村京太郎サスペンステーマ曲ww
@user-gi8wb5uq6o
@user-gi8wb5uq6o Жыл бұрын
このカオス編成がもう見れないのかな・・・
@user-pw8ml7rm1q
@user-pw8ml7rm1q Жыл бұрын
鉄道旅行気分に浸れて楽しかったです。
@user-fw1ib8mq4g
@user-fw1ib8mq4g Жыл бұрын
エンディングの曲、選曲がいいですね!
@user-in9dh5iv9v
@user-in9dh5iv9v Жыл бұрын
キハ85何回も見たことあるけど一度も乗ったことないので引退前に一度は乗ってみたい。
@user-niypy
@user-niypy Жыл бұрын
岐阜~美濃太田間は自由席利用で特急料金が330円とお得なので大回りと併用して500円程度でキハ85は乗ることができる。引退間際は混雑が容易に想像できるため、乗り納めはお早めに。
@115SHONAN
@115SHONAN Жыл бұрын
ちょうどこの日謎さん名駅で見たw
@115SHONAN
@115SHONAN Жыл бұрын
俺映ってて草
@karayan33
@karayan33 Жыл бұрын
お疲れ様です。初コメです。 いつも楽しい動画ありがとうございます。 関東圏では気動車の特急はありませんが、10両編成の気動車特急は圧巻ですね。 実際に目の前で見たら、見惚れて写真を撮り忘れそうです。
@user-st7rt4hq4r
@user-st7rt4hq4r Жыл бұрын
しなの号も10両編成の時は、中間にグリーン車付きの4両編成を連結することが良くあります
@BlueTrainBleu
@BlueTrainBleu Жыл бұрын
34:15 西村京太郎トラベルミステリー🎵 特急ひだ5号殺人事件 大廻り乗車の男🎬🎥
@tanishi-0908
@tanishi-0908 Жыл бұрын
ひだのエンジン音気持ち良すぎだろ!!
@peheray
@peheray Жыл бұрын
最後まで見た人の特権まである!謎さん最高
@user-mh5fy4yr9c
@user-mh5fy4yr9c Жыл бұрын
あけましておめでとうございます! 昔キハ11が太多線にいた頃、中央線で多治見まで行って…美濃太田で高山線に乗り換えた思い出を思い出しました。寒い季節で雪も凄かったですが、高山線も太多線も大好きです(*´ω`*) キハ85もついに…な状態なので、早く乗りに行きたい今日この頃です。
@xxxMeanHighway99
@xxxMeanHighway99 Жыл бұрын
この列車今年のダイヤ改正でHC85系に入れ替わっちゃうんですよね。下呂に行くときに乗りました。あの時中国の春節だったのも相まってとんでもない混雑で、乗客も大半は外国人のファミリーだったのを記憶してます。
@user-ij1vl6vy6q
@user-ij1vl6vy6q Жыл бұрын
最後のBGMで笑った
@misudora
@misudora Жыл бұрын
復刻版時刻表を読むと、名古屋から北陸東山方面へ12両編成の優等列車を毎日何本も走らせていたことがわかります。 しかし、今日では貴CHでも取り上げられたように中央線も8両編成がデフォとなりました。 鉄道黄金時代を彷彿とさせる地方間の二けた編成がもっと増えるといいですね。 あと、 14:00あたりの天才・にっこーけん御用達旅の景色もええがね! 天才とイケメン謎さんのコラボを熱望するw
@GO-lr8wd
@GO-lr8wd Жыл бұрын
ありがとうキハ85系 君の勇姿を忘れない
@nion8851
@nion8851 Жыл бұрын
HC85に切り替わるともうカオスな編成や連結は見られなくなるね。 大阪行きが無くなる可能性があったけど、残ってよかった
@kayotakamatsu2587
@kayotakamatsu2587 Жыл бұрын
最後の曲www いいですね。西村京太郎トラベルミステリーを思い出されて良きです。
@user-qp7ur3cd6x
@user-qp7ur3cd6x Жыл бұрын
16:52 みのもん…😂
@komainusanaun
@komainusanaun Жыл бұрын
わざと?
@user-qp7ur3cd6x
@user-qp7ur3cd6x Жыл бұрын
@@komainusanaun でしょうね😆
@special8906
@special8906 Жыл бұрын
しかしいつ見ても凄まじい変態連結だな <■>><🍀■>🍀>ってどんな組み方してんだ 10両のうち先頭車6両で数が揃ってないとか
@tk_railwaychannel
@tk_railwaychannel Жыл бұрын
27:28 残念ながら撤去wwww
@initialskikaku
@initialskikaku Жыл бұрын
奇跡の一枚・・・でしたね😄(いや正確には二枚か) そしてEDで何故か、十津川警部シリーズのテーマ!?
@user-ct3qu4oi8r
@user-ct3qu4oi8r Жыл бұрын
今年も宜しくお願いします。 高山本線でのワイドビューチャイムもそろそろ聞き納めか…
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
遅ればせながら、あけましておめでとうございます
@Taihoso1706
@Taihoso1706 Жыл бұрын
3:13の放送方法は名鉄の自動放送を搭載していない車両でも英語と中国語?韓国語?のセントレアの案内がこの方法だよ! 名古屋ではこのアナログ方式が定番なのかもしれない。
@kirari2899
@kirari2899 Жыл бұрын
わーい❤️動画アップ待ってましたあ😀今年も動画楽しみにしています🙏
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq Жыл бұрын
HC85になると大阪発着は4両編成になると考えられるので高山線では8〜10両編成になる。
@user-sk9od9ey2p
@user-sk9od9ey2p Жыл бұрын
間違いない😔その内名古屋からの特急ひだ5号飛騨古川行きが4両もしくは6両😔高山始発上り特急ひだ16号名古屋行きも8両編成だとその内4両、10両編成だとその内6両😔
@user-ebiebi901
@user-ebiebi901 Жыл бұрын
謎さん、待ってました!
@ta9712
@ta9712 Жыл бұрын
久しぶりですね!
@ogami1366
@ogami1366 Жыл бұрын
去年の12月にHCが富山まで行き始めたばかりで、あと一年くらい猶予があるかと思ってましたが、あっという間に全部HCに置き換わってしまうのですね… 快適性は向上しますが、全面展望やワイドビューチャイムなど無くなるものも多いですね
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын
6号車グリーン車なら9号車もグリーン車 先頭車ばっかりの編成 2両編成 etc.. キハ85はほんと飽きさせない
@Representative-Assistant
@Representative-Assistant Жыл бұрын
2両って大阪行くやつ?
@ProjectATrainShinkansen
@ProjectATrainShinkansen Жыл бұрын
@@Representative-Assistant さん 2両は特急南紀号で紀伊勝浦行きで、大阪に行くやつは3両編成です。
@user-nh5mw1cf8b
@user-nh5mw1cf8b Жыл бұрын
去年5月に初めて特急しなの号1号車1番パノラマグリーン車松本〜長野乗りましたが最高すぎてずっと乗っとりたいくらいで長野で下車したく無いくらいでした。
@user-ht6re7vv9j
@user-ht6re7vv9j Жыл бұрын
私も昔、東京に勤めた頃高山ㇸ急遽出張で名古屋経由で行った時にこのワイドビューひだに乗りました。とても良かったですよ!✌️🤓
@user-yuichiro.tokito
@user-yuichiro.tokito Жыл бұрын
謎さん、あけましておめでとうございます! 今年も動画を楽しみにしていますので、よろしくお願い致します!
@zakzak2097
@zakzak2097 Жыл бұрын
名古屋車両基地に停まっている車両もHC85系の方が多くなってきましたからねー。 それにしても年末年始休みなんて視聴者的には退屈だったぞー。 今年も動画楽しみにしてます。
@SatouRitsu
@SatouRitsu Жыл бұрын
ひだ号でワイドビューチャイム聴けなくなった寂しい ひだ号でワイドビューチャイムを現代風にして復活してほしい。
@Rinjapaner
@Rinjapaner Жыл бұрын
16:53 みのもんたに到着します(空耳)
@okada9388
@okada9388 Жыл бұрын
あけましておめでとうございます。エンディングかっこいい
@315Kshimin
@315Kshimin Жыл бұрын
長野・篠ノ井・松本・塩尻・木曽福島・南木曽・中津川「とりあえず来た特急に乗りましょう」
@tatuokoya2548
@tatuokoya2548 Жыл бұрын
美濃太田をみのもんたって言い間違えるのオモロー
@user-ce4jl1sw7m
@user-ce4jl1sw7m Жыл бұрын
しれーっと名古屋駅でICOCA使ってる謎くんオモロイ。ほんで名古屋→美濃太田でグリーン車使うという豪遊ぶり(笑)。
@user-qm6un4rn2b
@user-qm6un4rn2b Жыл бұрын
いつもスルーされる春日井……JRと名鉄の春日井駅を徒歩で乗り換えするという鬼畜企画があるのに。
@hakomarumaru3827
@hakomarumaru3827 Жыл бұрын
国鉄時代の165系急行列車を彷彿とさせるな。 先頭車と中間車連結とか増結時のダブルヘッダーとかグリーン車2両組み込みとか。
@user-gj2oj2vt7r
@user-gj2oj2vt7r Жыл бұрын
変態連結が2か所。まさに変態。
@nisemonogoya
@nisemonogoya Жыл бұрын
なんだかタイトルになってるひだより降りた後の方が情報が濃いw
@user-vh2cx2vw5e
@user-vh2cx2vw5e Жыл бұрын
いやーこれって10両編成がひだ号が走るってなんか貴重になるかも知れないですね~
@raditetsu
@raditetsu Жыл бұрын
ひだ5・25号で美濃太田まで来たなら、長良川鉄道の観光列車「ながら」に乗車する手もありますね。運転日や予約状況を確認する必要がありますけど、15分程度で乗り継げるし、ビュープランの空きがあれば車内で整理券を購入して乗れますし、乗る価値はありますよ。
@makky5603
@makky5603 Жыл бұрын
たまに313系が2両+2両と、4両の211系との8両もあります♪
@user-ul9pb4km3q
@user-ul9pb4km3q Жыл бұрын
170円??~羨ましいです❕🏵️🏵️🏵️いろんな知識知ってると得ですね❕ 120キロスピードの車内からの映像、すばらしい!!🌺印象深い!! PANORAMA特等席での撮影は圧巻🌟
@miyaji384-Miyajima
@miyaji384-Miyajima Жыл бұрын
今週末名古屋から特急南紀に乗車するんですが1号車の自由席が先頭車両と思ってネット予約で買ってしまった😭新幹線の切符とセットで買ったから変更出来ないっすよね〜😢
@user-wb6mr6yt5c
@user-wb6mr6yt5c Жыл бұрын
一両単位で編成を変えられる液体変速式気動車たるキハ85系と、電気式気動車のシリーズハイブリッド方式かつ電装が電車並にユニット化でユニット単位で無ければ編成変えが出来ないHC85系…HC85では、なかなかこんな変態編成と言われる様な柔軟な編成変更や追加が出来ないだろうから、正に今のうち…の編成か…。 大阪ひだも、2両か繁忙期は2+2の4両…となるのか…?
@user-fi3wz3gt4s
@user-fi3wz3gt4s Жыл бұрын
運が悪いのか中々10両編成が見れない...
@masat9706
@masat9706 Жыл бұрын
今年初の動画はスペシャル版になってますね。見ごたえがあって楽しいです!名古屋発は6両だけど、このひだ号は岐阜で大阪ひだを連結するからそれだけでもすごいですね。繁忙期ならではの楽しみです。この変態連結が見られるのもあと少しですね。最後の雄姿を目に焼き付けたいです。
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l Жыл бұрын
清洲城🏯,犬山城🏯,木曽川,金華山,秘境駅(定光寺,古虎渓)…名古屋地区の大回り旅は景色が多彩ですね🎵
@user-yd6lk4vc7c
@user-yd6lk4vc7c Жыл бұрын
今の時代10両編成確かに圧巻ですね!! しかも高山線で!!! 驚いたのは高山線10両いけるのですね。 何両まで対応可能なのでしょうか?
@seahopper7388
@seahopper7388 Жыл бұрын
ゲッターロボ連結もひだでは見れなくなるんですよね
@user-tr2xg5fr8x
@user-tr2xg5fr8x Жыл бұрын
こんばんは。 ラストで紹介した313系1300番台B400編成は大垣車両区の方へ転属予定となっており、今後中央の扉にホームドア対策のQRコードが貼り付けられ、今後東海道本線の大垣駅~豊橋駅間や武豊線で活躍が見込まれます。 また、今後、現在静岡車両区所属の313系2500番台17本と313系8000番台6本には、大垣車両区への313系0番台4両編成15本と313系同士のトレード転属に向け、中央の扉にホームドア対策のQRコードが貼り付けられる予定となっております。 これによって大垣車両区へは静岡車両区からは313系同士でのトレードで、神領車両区からは転属で313系が大量に転入(一部静岡車両区への転出あり)してくる見込みなので、東海道本線の米原駅~豊橋駅間は313系で統一されることとなっております。
@makky5603
@makky5603 Жыл бұрын
車掌さんのアナウンスも「みのもんた」に聞こえてしまった🤣
@user-vr7mp6vy6e
@user-vr7mp6vy6e Жыл бұрын
ひだ5・25号キハ85系から、太多線がキハ75系、中央本線が希少になった313系クロス車…大回りで運賃だけでなく、車両でもお得感が倍増…か…。
@user-qf6lp1lq1m
@user-qf6lp1lq1m Жыл бұрын
紀勢本線も今年の7月にいよいよHC85系が導入されますね🙄
@tomotsune8372
@tomotsune8372 Жыл бұрын
岐阜~鵜沼の自由席特急料金が名鉄の特別車μとほとんど同じの件
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