コメントありがとうございます！！ 購入おめでとうございます！ とてもいい走行距離ですね！ 確かに懸念は沢山ありますが、ポルシェのいい所はまだパーツが沢山出回ってることですね。ポルシェディーラーでもネジ1本から頼めたりするのでほんとに助かってます。日本車の同じ年式の車だとそうはいかないことも多いので…。 ネオクラシックと呼ばれる世代ですが、 沢山乗って壊れたら治して乗りたいですね。 ちなみにイエローを選ばれたのは大正解だと思います。 ポルシェは目立ってなんぼですからね。 他の動画でも上げてますが、特にお子さんからの評判がめちゃくちゃいいです。 写真撮ってもいいですか？と聞かれることもあります！ 子供に夢を与えられる車に乗っている(安いけど)ってなんか社会貢献性高くて自分が好きになれそうですw 車が人の格を上げるって恐らくこういうことなんでしょうね。 ぜひまた数ヶ月乗ってみての感想だったり共有してくれると嬉しいです！ 長文失礼しました！ またぜひ情報交換しましょう！！

コメントありがとうございます！ とってもいい質問です！！ 過去動画に載せているのですが このボクスターに乗る前はプリウスPHVに乗っていました。 そのためPrius から Porsche でＰからP というわけです（笑） Priusは燃費がよく、経済性も高いのですが、その反面あまり走りを楽しめるとは言いがたかったので、純ガソリン車MTという真逆のこの車に行き着いてしまいました（笑）

@@P-from-P ご丁寧に説明頂きありがとうございます。 私は来月FからPに乗り換える事にしたので987関連動画を漁っていました。 Fは維持費、ランニングコストは経済的なのですが、走りを楽しむにはいささか非力な面が多くこの度乗り換えを決心しました。 ちなみにF○○○(国産)ですが… 分かりますか？難しいですかね(笑)

@@user-cw5iq3ny4q こちらこそご興味もっていただきありがとうございます！ おおお、いいですね！ なかなか面白いクイズありがとうございます（笑） Fですか、、文字数が日本語ならフィットですかね？

@@P-from-P ピンポーン💡正解です❗️ 2009年式 5MT RSグレードでしたが、長距離移動となると流石にストレスを感じてしまいました。 今回は会社の同僚の紹介で、ちょうど展示してあった車両がお買い得プライスでしたので即決という流れです。

@@user-cw5iq3ny4q おおおお！あたりました！ そうだったんですね！ 調子はいかがですか？

初めまして！コメントありがとうございます！ インタミ問題についてですが、結論、対策済みのステッカーなどはございません。 インタミ問題を避けるためには下記3つが重要かと思います。 1、整備簿がしっかりと残っており、ある程度正規ポルシェの整備を受けている。 2、できるだけ高年式の個体を選ぶ 3、走行距離が多い個体を選ぶ 2については、下記インタミによる故障の発生率を参考にしてください。 single row bearing：2001 - 2005年式の996/986/997/987型 8%程度発生　→USでリコール対象（？） single row bearing：2005 - 2008年式の997/987型 １％以下 3については、ある程度走っている個体であればインタミ問題をクリアし、長距離を走れていると仮定するため 優先度が低いです。 インタミの他にもシリンダー傷の問題もあります。 これはエンジン付近でカンカンカンカン鉄を叩くような音がなっているので 購入時は現車でエンジンをかけてもらってかくにんしたほうがいいです。 実際私も他のボクスターを見ましたが シリンダーのカンカン音がとんでもないほどデカい個体もありました。 店員に聞いても大丈夫ですと言われるだけでしたが、ここら辺はこちらがリテラシー持って探さないときついですね。 ぜひ良い987に出会えることを祈ります！！ また何かありましたらご連絡ください！

@@P-from-P おはよう御座います､大変ご丁寧な説明､感謝と有難う御座います､

@@user-cz8kx9zn1u とんでもないです！ 是非参考にして頂き、末永い987ライフが過ごせるよう、いい子と巡り会えることを祈っております！ またご質問があればぜひお気軽に！