Nyt on nii porovar video et kehtaan kerjätä Pliis laik, komment ant supraib
Пікірлер: 64
@janineva-keturi74811 жыл бұрын
fiudessa on aina sulo sävelet mutta tuo fihellys kyllä korostaa sitä vielä. tämä raktori ei tartte mankkaa ku moottori tuottaa tarvittavan musiikin.
@roope6619 Жыл бұрын
Jep
@NuffMan_11 жыл бұрын
yhtä tehokas mitä viimisee laitetut 4 ja 3 pyttyset valtrat.. painaa saman verran ja viritys potentiaalia löytyy.. ja ei oo fiiatisa alimitotettu vaiheloota niinkuin valtrois/valmeteis.. Kaverin 905 250hp ja vain 3 kertaa laatikko remppa tehty 10 vuoden aikana..
@exelfloorball9611 жыл бұрын
No niin nyt on oikia raktori päässy videolle.
@oa55188 жыл бұрын
Voima kone!
@NuffMan_11 жыл бұрын
Kaverille oli valran huoltomies sanonu ettei 905 kannata ottaa 140hp enempää. meille nyykkarin huoltomies kehu että 160hp kestää taitamattomammankin käsissä. Mut justiinsa kytkinpommit yms äkilliset piikit on pahinta mitä millekkään voi tehdä. Vähä niinku talon katolta hyppäis, ei se vauhti, vaan se äkki pysäys
@NuffMan_11 жыл бұрын
Mikset laita? marjakankaalta tilaa niin 2000e. tulee uudet imu/paine putket, pakoputki,turbo, pakosarja sekä ahtopaine mittari. Ja tosiaankin muuta ei tarvi osata ku kahtua ohjetta ja kiristää mutteria :)
@cianbrennan5052 Жыл бұрын
Can u do a video on your turbo set up or send photos?thanks
@NuffMan_11 жыл бұрын
Kylläpä toi 110 oli vakionaki äkäsempi mitä mikään 6000 sarjalainen valmetti jolla olen ajanut. ja 6020 oli aika hengetön. Jos pääsee ajamaan 110 ja saman tehosella vallul, kysyy että miten täs voi muka olla niin vähän voimaa ja vääntöä mitä paperit väittää 8)
@SM-vq2vs2 жыл бұрын
@@FGS235 fiiatilla pitää osata ajaa ei siinä oo vääntöä alakierroksilla ilman turpoa. kyllä sieltä eloa löytyy ku lyöt rohkeesti kierrokset sinne kolmee tonnii
@MegaMako77711 жыл бұрын
komiat äänet fiiatis.
@DieselPowerFinland10 жыл бұрын
Onko tässä Holset-merkkinen turbo?
@NuffMan_10 жыл бұрын
on
@kottarainen6659 жыл бұрын
NuffMan ihanat äänet!!
@ValmetFinland10 жыл бұрын
Komiat äänet on, itekkään en oikeen välitä noista ihan uusista Valtroista, niistä pienimmistä ainakaan, kuten N ja A-sarjat. Kyllä sen täytyy 8400 valtravalmetti olla 8-) Taikka joku muu 8000-sarjalainen.
@mapa63536 жыл бұрын
Sisuriisseli on ne uudet T sarjalaisetkii hyviä
@NuffMan_11 жыл бұрын
Kaverilla oli 905 otettu kuulemma 250hp.. menny vasta 3 kertaa loota rikki
@ketsuppipurkki9811 жыл бұрын
niin tosiaan joo. 110 on nuhanen vakiona. ja tarkoitin tuolla Toisella sataa reilua 170hv.
@Mara237 жыл бұрын
Hp?
@NuffMan_11 жыл бұрын
Ei olee :)
@kakkalaikka11 жыл бұрын
jos fiatissa on kerta huonoperä nii miks ne on suosituimpia raktoreita turvesuolla?
@Joni00004 жыл бұрын
koska ne on halvimpia traktoreita niin siksi mutta kyllä niillä työt tekee
@dtmafia83373 жыл бұрын
@@Joni0000 siksi koska voiman siirto kestää, kone kestää ja akselit kestää
@Superkurpitsakeitto35672 жыл бұрын
@@Joni0000 sillonku 02 ja 03 sarjan valmetit on jääny saranpäähä jäähyttelemää nii viiatti on lähteny toiselle kierrokselle siinä se ero on.
@NuffMan_11 жыл бұрын
Karkea arvio jolta turbo ostettiin 160-180hp Välijäähyn ku laittas nii 200hp ja sitte valtra fan itg ja podg ku ei T sarjalainen jagsa..
@Joni00004 жыл бұрын
@@FGS235 Ai et ees oo kuullut että fiuden 180-90turbosta ois otettu 500hp irti😁
@TheKeijjjo11 жыл бұрын
se on rahakysymys:)
@jasongallagher25326 жыл бұрын
How do u make the turbo cheeww
@NuffMan_11 жыл бұрын
Koska uupuu pikavaihde, ja harva osaa kepittää tarpeeks nopeaan tahtiin että voisi kesken vedon heittää pykälää pienemmälle :P
@heijariari9 жыл бұрын
Valmet 802, 4.4Turbo, 200hv tapista ;) Ja kestää!
@metsastaja00774 жыл бұрын
Onko acrossa käärijä
@Lapekingi11 жыл бұрын
onko aadolfilla kokemuksia fiat winnereistä?
@mirohirvenoja6237 жыл бұрын
paljon voimaa
@NuffMan_11 жыл бұрын
Thä?
@sobadname11 жыл бұрын
voisikko editoia nuo turbon vinkumiset pois, alakaa haluttaan ommaanki 110-90 turboa :D
@TheJanzuli111 жыл бұрын
Paljos tuos on nykyää heppoja?
@Oskar-pe7mp9 жыл бұрын
@EXTREME4YEARSTOCOME i have ride one of those. My fathers brother has one.
@Oskar-pe7mp9 жыл бұрын
109 hp
@cormacleonard98793 жыл бұрын
What brand turbo is this
@Turh1s3 жыл бұрын
Holset
@pasikyllonen3714 Жыл бұрын
Just paras säveltäjä, ei tarvitse radioo...
@ketsuppipurkki9811 жыл бұрын
Kyllä 110:stä menee perä ainakin kun hepat lähenee toistasataa. Kaverilla meni joka vuos perä remonttiin kunnes vaihtoin 180:n sisuskalut :)
@enmuista650011 жыл бұрын
ei millää pahalla, mutta nouses ny maan pinnalle jätkä :) 110-90 voimansiirto ei oo alimitotettu, jos pittää vakiona, mutta se on alimitotettu jos ruvetaan laittamaan 200hv, ja 905 valmetissa sama juttu, kestää turbon, mutta ei yli 150hv raskaissa jatkuvaa rasitusta aiheuttavaa työtä, koska kaikissa -05 sarjalaisissa on sama voimansiirto by volvo bm, järellä molemmat sekä 110, että 905 kestää sen 150-160hv, mutta enämpi on jo sitte, että ei kannata panna rattoria raskaisiin hommiin (:
@EXTREME4YEARSTOCOME10 жыл бұрын
mighty shtuff
@andreabarmina6046 жыл бұрын
Bellu rombo
@NuffMan_11 жыл бұрын
Sinitarralla
@markkuhietamaki62048 жыл бұрын
saanko puhelin numero
@paulikiviranta64286 жыл бұрын
Markku Hietamäki 020202
@hullu123111 жыл бұрын
+1
@fede03newholland345 жыл бұрын
È aspirato non turbo!!
@stefanotognela42845 жыл бұрын
no il 110 90 e turbo il 100 90 e aspirato
@konstanisula97037 жыл бұрын
Oot vähä portteja avannu :D
@NuffMan_7 жыл бұрын
Eli ?
@konstanisula97037 жыл бұрын
NuffMan niin et ootko hukka porttia avannu kun noin vinkuu
@NuffMan_7 жыл бұрын
Ei tos oo hukkaporttia
@enmuista650011 жыл бұрын
"kun hepat lähenee toistasataa" et tarkota että kolomattasataa? nimittäin toistasataa, tarkottaa, että ruppee olemaan vähä yli 100 hv... ei viddu näitä -98 jonneja, jotka pätee..
@ketsuppipurkki9811 жыл бұрын
Eipä 110:llä mitään tee ellei laita turboa... niin laiska muuten :)