Sory anh em nha, cái hãng huyndai là của Hàn biết hồi xưa rồi, nhưng còn nói lộn, anh em thông cảm cho cái sự ngáo ngơ của mình nhé !

Chế tạo quá hay . khỏi trả số máy.. có số tay luôn. chơi cái này vừa nhanh lẹ động cơ khỏi trả số lại luôn.. nhìn đã thật...

Hay ta thiết kế mạnh mẻ

Rất tiện lợi hơn là đuôi tôm, ngắn gọn không gây ra tai nạn chết người , tôi chấm điểm 7 / Người Nga cũng đã làm qua, người Mỹ cũng vậy

Kiểu này áp dụng cho xà lan chở kobe vô kênh nhỏ làm ko bị vướn thì được chứ chạy tải ko bao giờ bằng láp đuôi tôm được..và xoay chuyển cũng ko linh hoạt bằng đuôi tôm nha

Chế độ máy này đã quá day bạn quá tiện lợi cho việc lái mến chào bạn hiền

Có ưu điểm & nhược điểm , ưu điểm là rất Thuận tiện di chuyển trong kênh gạch nhỏ 👍🏻, nhược điểm mjh nghỉ độ bền ko cao khi sử dụng tg dài , khắc phục được thì rất ok , 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Chục năm xài máy tui chưa thấy trường hợp nào như vầy🤣 mà coi bộ dàn láp yếu quá chạy lâu dài chắc ko bền cần gia cố thêm mới đc à

Máy đa năng quá cảm ơn bạn đã chia sẻ

Hàng mới.

Xin chào bạn. Tên mình là Hoàng.Ý tưởng của bạn thật độc đáo có thể giúp ích cho công việc và đời sống.Nó thật tuyệt vời đối với mình. Cãm ơn bạn đã chia sẻ cho mọi người .

đúng là độc nhất vô nhị

Cái này phải chế thêm hai càng chịu lực chống ra từ đáy chẹt ra gần chân vịt để chịu lực. Không thôi láp chịu lực ngang vậy không được bền lắm

Làm dàn ben chân vịt bằng thủy lực nữa là 10đ sáng tạo, này có rất tiện cho đi kênh nhỏ,quá ok a trai.

Che vip nha hihi

Huynh dai của Hàn Quốc

Video quá hay bổ ít

Bạn chia sẻ rất hay người việt mình thông minh ha

Cảm ơn bạn đã chia sẻ máy độc lạ quá hay ... 🌷🌷🌷 Ngày mới .. Mình chúc bạn gđ vui khỏe và vạn sự an lành

Đúng là độc lạ,

Ý tưởng này rất hay 👍👍👍

tuy mình không rành về máy móc .nhưng thấy lúc dô số tới nó giật. chứng tỏ cây lap yếu. nên hàn thêm thanh trượt chạy trên cái vành để giảm lực lại

Phải chế gờ chịu lực cho cái ống lap chứ để thế nó yếu lắm, chế kiểu này rất gọn, nhưng phải thêm gờ chống uốn

hấp dẫn thiệt

Ok luôn

Vá gọn

Lâu lắm mới thấy lại máy thiết kế như này

Tuyệt vời quá bạn ơi...........

Chế cho độc lạ chơi thôi, chứ sử lý tình huống chậm và dở lắm

Mấy chân chống phải thêm bánh xe chuyển hướng cho nhẹ

May qua dinh luong ban oi .likt❣👍🤝

Chế nhìn thấy lạ mắt, chứ về lâu dài, tác động của lực máy, cây lap động lực của chung vịt đạp nước, về lâu dài, cây lap chịu không nổi , mình có ý kiến vậy thôi

Sáng kiến hay nhưng ,2, nhông chiên mau hư duoi tôm cut mà bền

Rung quá an toàn không lâu

Nên hàn thêm 1 miếng sắt dày 1cm từ trên xuống tới chân vịt giống đường sống lưng chứ thấy nước nó rịch cong láp.

Huynhdai của nhật mới ghê

Nếu chạy ở tốc độ cao có thể bị uốn cong vì trục láp đứng chứ ko song song với mặt nước

Hàng độc vị anh ba

Huynh dai han quốc máy chà ui

Mình từng chế chạy võ 1tấn5 từ lâu rồi

A sửa máy chất lượng quá ❤🩲🩲🥰🥰

độc lạ nhưng độ bền thì bác chủ nên suy nghĩ lại, bth không sao có sự cố một phát bác cầm máy khẳng định bay xuống sông

Cai nay gap lục bình la dính vo cai duoi roi, hết gỡ

Cái này hay mà k biết co do bền cao k. Lo hư doc đường may ông thợ que co sửa được k nua

Mấy cha nội ẩu quá còn cộng dây phía dưới

cay lap yeu nhu the ma chay cai gi lam tam bay qua

Đúng là hàng độc lạ quá bạn ơi

Hy vọng a quay clip sau là clip thiết kế lại chạy càng y như cũ. Hihi.

Gài số de mà quên gạt cái chống thì xác định nát bàn chân. Nên chế thêm bán tự động vừa gài số vừa gạt chống xuống thì ok.

Hay .sang tao .mo hinh nay nen dc ghi nhan .

Tiệt vời

Kiểu này cũng hay nhưng mà lực nó yêu hok lap dài

Cái lap đứng sau thấy yếu quá phải gia cố thêm lên ga lắc lắc

Thú vị thiệt ! Cảm ơn Anh Ba

Gọn đẹp nhưng sức chịu lực quá yếu

Cái đuôi nó meo quá, cần làm chắc chắn lại

Nên hàn thêm nữa miếng sắt tròn để trên đuôi sau và hàn nối thêm từ giàn sắt xi xuống tới hôp nhông chân vịt cho cứng

Loại này chỉ chế cho cano thì nó phù hợp, lúc trước tính chế chạy vỏ lãi mà thấy ko đạt nên ko làm.

Cái này hay gắn thêm khớp nối tự do chế thêm cây phuộc vô cho nó có độ giảm xóc khi lui hay tăng tốc... 🤗🤗🤗

Cầu láp quá dữ dội. Ghe nhìn quá chất 👍. Đăng ký ngược lại giúp. Thanks

Máy đã quá

Công Nguyên TV đã đăng ký kênh Anh Ba Xi

Ý tưởng thì tốt. Nhưng cơ cấu này sẽ không được bền lắm. Đi sông nhỏ quay đầu gọn thôi. Nạp ga quá coi chừng cong láp luôn.

Nghe vô số mà nhức cái tai luôn.mài quá trs mài số lun

Giống như cano

Việt nam cứ chế ngược lại là ăn tiền( kiểu này để chạy bo bo , ai ngờ chế kiểu này đỡ mất không gian , nhẹ lại dễ linh hoạt; chế luôn hai chiếc rồi lái bằng vo lăng cho nó giống du thuyền luôn ( để nước ngoài hon thấy việt nam du thuyền chỉ để chở máy cầy cho nó oai.,

Láp nối thẳng xuống cà dực như vậy thì được bao lâu...

Cây chổi khi de gắn bánh xe nhỏ hay hơn

Làm cái vòng tròn để chịu cái láp ôm theo vòng quay của máy, khi lực đẩy tới chứ thấy cái láp nó cong cong ghê quá. Nếu làm mát bằng két xài quạt máy sẽ bền hơn, chứ vô sông nước bẩn, phèn , sình bùn thì lâu ngày nó đóng màng trong hệ thống làm mát sẽ giảm tuổi thọ quá.

chay vai lần hu hop nhong va gẩy láp .do gia cố chua chắc chắn phần Z

Máy này tự chế nên hơi nguy hiểm

Máy này là của hãng huyndai hàng Quấc Đuôi máy thiết kế kiểu này mới lạ Nhưng điểm yếu của thiết kế là chỉ một ống sắt tròn đi xuống thì không đủ lực,chạy vài bữa sẻ gãy…vv

Chế cũng hai mà xài thấy mệt quá

Kêu giống máy chạy ca nô ấy hihih

Có sáng tạo. Nhung phai gia cố cây tiếp láp lai k may sẽ gẫy....

đẳng cấp v

Hình như chế tạo số sàn luôn... Khỏi trả số máy luôn.. quá đỉnh

Không ăn thua. Khi lên ga thấy cái chân lap xuống chân vịt nhịp quá. Cái này mà ga ép một tg nó sẽ bị cong cốt lắp.

Hãy lắm bạn ơi mình giao lưu nha

Này vô kênh hẹp dễ xoay chuyển

Loại này vượt cống thì ko ngán

Chế chữ z là đúng bài nè * còn lái dọt cảng trở quá *

Máy chạy quá mạnh luôn bạn ơi

Loại đuôi chữ z này k mạnh bằng đuôi tôm thường dùng kia

Phải hàng thêm cặp chống xéo từ giàn máy đến chân vịt chịu luc

Hay quá bạn ơi

Chế quá hay

Phía sau bạn che 2 bac dan.phía trước 1bac.dùng để chịu lực khi chạy tới chạy lui nữa là OK

Thơ việt nam hay lắm

Không bền được. Vô số tưởng rớt hộp số dưới sông luôn.

Duog be rau muog cái gay lap lun

Gia cố thêm sắt vào ống tiếp láp nhìn yếu lắm chạy khoản 1 tháng 2 là banh tiep láp

Thay vay yeu lăm ,ko bag lăp đuoi tôm dau

Pha đề đi vào thay đồ

Làm theo nước khác nhưng không có độ an toàn ghê quá

Tiện lợi nhưng mà càng nhiều nhông thì ma sát càng lớn, thiết kế mỏng manh quá

Hay quá đi thôi

Yếu và không bền được vì thiết kế như z đạp mạnh hoặc là de lại dễ cong lap

Nhìn cây láp mà sợ nó cong quá

Độ sâu chân vịt cố định khi ghe khẩu xuống sẽ vứng cỏ