죄송하지만 당시에도 그렇고 지금도 그런데 기관총용 탄약이 따로 만들어지기는 합니다. 근데 차이가 그렇게 많지는 않은데 독일도 당시에는 기관총용 탄약을 따로 만들었습니다. 그리고 지는 군대의 특징이 계속해서 신무기들은 막 만들어내는 경향이 있습니다. 독일도 전차쪽에서 계속해서 신모델이 나오면서 군수체계에 부담 및 신뢰성이 확보되지 않은 전차를 사용해서 전선에도 부담을 줬었구요. 그래서 일본이 마냥 등신짓 했다고 보기엔 조금 무리는 있습니다.

국군 5.56밀리도 k1이 쓰는거랑 k2가 쓰는게 다른뎁쇼.?

당시 군수 기록보면 독일이나 중화민국 등에서도 같은 탄약임에도 기관총용으로 따로 만드는 기록들이 명백히 남아 있습니다. 아무래도 탄매가 적은 게 전투지속효과에서도 유리할테고, 특히나 두 국가는 보병의 화력을 기관총에 집중했었으니깐요.

​@@iiilll4125 K1도 K2처럼 7인치 1회전 강선으로 개수 총열이 나오면서 총열이 교체 되고 있어서 K100 탄을 소화 할 수 있죠.

기관총 틔성 상 소총처럼 탄약을 최대한 덜 낭비하며 정밀 사격 하기보단 많은 탄약을 퍼붓기에 탄약 낭비가 심한 총기류인데 혼합 화약을 사용하여 일반 화약이랑 같은 양이여도 더 많은 탄약을 생산 할 수 있다는 이점과 영상에서도 나오다시피 화약이 덜 들어갔음에도 일반 화약과 같은 탄속과 약실 압력, 화약 특성 상 총구화염이 덜 발생하여 사격 시 시야 상태를 더 깔끔하게 확보할 수 있고 탄매가 덜 발생함으로써 총기 손질에도 용이하죠.