Как говорят скупили весь алиэкспресс, очень много свистоперделок, из за которых цена улетит до сотни, а в целом китайцы молодцы, развиваются)
@user-ceBa7774 ай бұрын
Иван Николаевич, низкий поклон за предоставленную технику, эмоции только положительные, потеплеет обкатаю. Сборка 4 бала, комплектация пушка. Табло особенно впечатлило. Добра здоровья. 🤝🤝🤝
@user-gr3zi9eh9x4 ай бұрын
Если бы не мопеды из Китая , то был бы полный попенгаген
@user-gx6yz4jd9j4 ай бұрын
Приятные изменения будут тогда, когда Китайцы возьмут всё лучшее из каждого мопеда и внедрят в одну модель. Могли бы сделать полноценную,мотоциклетную раму как на мопеде Сигма, задние амортизаторы газомаслянные с предварительной подкачкой, базу чуть длиннее хотелось бы, вилку переднюю более усиленную и перевёрнутого типа, АБС, цепь усиленную, сальниковую, двигатель кубов на 135 с балансирным валом, в общем всё то, чтоб потом ничего не пришлось колхозить и дорабатывать после Китайцев, а просто кататься и наслаждаться удобством и комфортом. Пусть будет стоить такая модель в 2 раза дороже обычной Альфы, но за то это уже будет вещь более современная, качественная и более надёжная. У кого есть деньги, они не будут смотреть на цену, а будут покупать если модель понравится.
@greyv69004 ай бұрын
Он тогда пол ляма стоить будет.
@andrycros65154 ай бұрын
Сейчас уже некоторые их мопеды(без всех этих изменений) стоят 130-150к руб, если это всё доработать будет стоить 300к+, такой мопед никто покупать не будет. Тем более есть в продаже те-же Хонда, до 300к.
@Alpha_Project08R4 ай бұрын
Так у кого есть деньги они и покупают то что описали, только с другим названием, выбор не маленький. В том и суть альфы, она попроще и подешевле
@andrycros65154 ай бұрын
@@Alpha_Project08R новые Honda Shadow150, Honda CBF150R и т. д если ему качественные малокубатурники нужны, на озоне может заказать, в пределах 300к. Только большинству хочется по качеству так же как Honda, а по цене чтобы 80к руб.
@user-gx6yz4jd9j4 ай бұрын
@@greyv6900 Не будет он пол ляма стоить, это тебе не Японец. Х-треил мопед 120 тысяч всего стоит, на данный момент он самый лучший Китайский мопед, они комплектуются двумя двигателями, 110 стоит 120, а 127 кубов с балансирным валом стоит в районе 150 тысяч. Смотри на Авито цены.
@user-yq5mr7fx8k4 ай бұрын
Огонь👍
@user-tr9qq4fj6d4 ай бұрын
Вы только посмотрите как сильно вибрирует защита рук, а это мотик даже ещё не едет, а просто стоит заведённый. Мало того что эта защита выглядит максимально нелепо, так она ещё и к рулю не в двух местах крепится, а в одном, потому наверное и вибрирует. При падении всё это сразу сломается. Передние багажники это тоже какой-то колхоз, я не понимаю зачем это надо, лучше бы дешманский кофр сзади в базе ставили в место всей этой ненужной ерунды.
@akc74704 ай бұрын
Техника для🦌😆👍
@ivanmoto25574 ай бұрын
Ребята всем привет, я все понимаю что это все далеко от идеала и т.д. но смысл в том что китайцы делают, делают, делают. Не мечтают и разговоры разговаривают, а делают.! И благодаря им -мы имеем возможность эксплуатировать технику за относительно вменяемую цену... И к тому же запчасти есть... А не было бы китайцев... На чем бы мы ездили...? На Верховинах, Карпатах и т.д.... На чем??? Япония по цене и по годам(когда было действительно качество) уже почти отошла... А у нас в стране большой потребительский рынок... Так, что имеем то ,что имеем ,и если не можем сами что то изменить, то довольствуемся тем ,что есть... И кстати-если бы эта техника продавалась у нас по меньшей цене(например каким то чудом стоила бы как на заводе в Китае) то есть примерно в половину-так кто бы вообще вопросы задавал.... Будьте адекваты глобально ,а не локально. А вообще обзор был про то, что улучшили по сравнению с предыдущим годом... И это факт. А нравиться или нет- это дело каждого. Можно не покупать или сделать лучше самому например..... Ладно, как говорится не будем... Всем здоровья удачи и добра!
@ivanmoto25574 ай бұрын
Здравствуйте, ну как вы знаете китайцы славятся нарядными плюшками на технике, и эти ветровики на руле из той же серии, но они и стоят всего ничего и больше несут роль некой красоты, но естественно на любителя.... Поставить защиту рычагов с металлической вставкой можно и на заводе и в России, но и цена будет выше и не всем это нужно.... По желанию это можно сделать индивидуально, либо имея вкус как у вас -можно организовать тюнинг ателье по правильным наворотам(и это не стеб-это для вас возможно бизнес идея...) так мы например в магазине можем всегда предложить на выбор клиента-альтернативу! Ведь у человека должен быть выбор, а выбор рождается в том числе в сравнении, так что есть из чего выбирать...., а не было бы того что есть уже, то и выбирать было сложнее, а так проще понять что нравиться а что нелепо.... Благо выбор моделей техники есть и каждый покупатель сравнивая делает свой выбор. А по поводу кофра-и да и нет... Например с прошлых годов лежат кофры... Никому не нужные... Так как и ногу многим неудобно переносить и гремит он по плохим дорогам противно... Так что в большинстве случаев это тоже не более чем визуальный аксессуар. Я долго и много продаю Альфы и вижу то большинство что сразу отказывается от кофра (заводского дешёвого) и сколько потом их сами снимают. Поэтому есть практика большого числа потребителей... В общем не ругайтесь ребята на китайцев- они как ни крутите молодцы, ну да конечно деньги свои и наши они считать умеют, но всё равно молодцы... Главное делают, и порой ошибки свои исправляют.. Если кто то из нас станет производить лучше мы все станем этим пользоваться. Всем удачи!
@user-gn9bp3sj8g4 ай бұрын
Ты просто не живешь в селе и не представляешь ценности любого дополнительного места для поклажи.
@user-tr9qq4fj6d4 ай бұрын
@@user-gn9bp3sj8g я живу в деревне уже 10 лет
@user-fj5dy5uw2j4 ай бұрын
На РМ 3 пробовал ездить , низковатый он короткий , руль тоже низкий , купил себе тип альфы Рато Мотор Варриор Мотор , по седлу отлично , бак на 16 литров , 110 ккб , , звезду моторную поставил сразу на 16 зубьев цепь японскую , ветровик , вилку переднюю разобрал и залил хорошее вилочное , задние аморты не Ахти , сезон 23 отездил 2700 км , одтаю его внуку в деревню . Себе за зиму купил Баджадж Боксер ВМ 150 и в придачу ещё и Боксер ВМ 100ес . Чую скоро в стране будет Полный пипец и с ценами да и со стольным тоже .
@Gubernator534 ай бұрын
Доставка 🚚 в Новгородскую Область есть?
@Roman-mx7ne4 ай бұрын
Приятное изменение будет когда коленвал отцентруют а так не стоит она этих денег. Прилепят какую нибудь ерунду и цена взлетает. Маркетинг😜
@user-ng4nb7mv7e3 ай бұрын
У Вас продают отдельные запчасти, например передние колесо с дисковым тормозом на Кольт Альфу 17?
@alexalan18304 ай бұрын
Ну да панель крутая 😊, но лучше бы была старая , но с стрелкой уровня топлива .
@siberian53554 ай бұрын
Старая панель надёжней будет!А вот фара да, на старом полный отстой!в прошлом году за 70 брал, и-то со слезами на глазах😢 дорого! очень дорого!
@mogamedshow28 күн бұрын
За 2023 год дорого?)
@user-zm2ex7dd5b4 ай бұрын
Космос! Лада позавидует)))
@oleksandrtymoshenko37784 ай бұрын
Какова года баджач купили?
@RadikTapaev4 ай бұрын
Здравствуйте сколько стоит новая модель?
@urgenklinzman63624 ай бұрын
Незамкнутая рама, мотор на 2-х болтах как силовой элемент, подножки к двиглу, нелепая педаль кика и обломанные шпильки глушителя! Ачуменный ортодоксальный конструктив, те же яйца в профиль, да ещё и по конскому ценнику.
@AM_Hunter4 ай бұрын
Панель классная, но опять нет уровня топлива...
@user-jr6ei5gr6h4 ай бұрын
Надо ещё показать посадку! Сказать кубатуру. Сделать ссылку на сайт.
@gonduras.-254 ай бұрын
Сайта у них нет. Это в Приморском крае магазин находится.
@user-nn8bh5wt2j4 ай бұрын
в прошлом году купил себе регулмото рм2.до этого был альфа спорт.ужасно неудобная посадка.руль низкий.это самый большой минус.на рм3 вижу руль повыше но седло ужасно неудобное.пятно начинает гореть после 20 км езды.
@akc74704 ай бұрын
@@user-nn8bh5wt2jВитёк!, купи самокат 🛴 😂
@ivanmoto25574 ай бұрын
Всем привет, да сайта пока нет, видео и то на ,, коленке,, делается на бегу и то не часто... Физически не успеваем т.к работы по продаже и обслуживанию прилично. За 10-15 лет сарафанного радио достаточно чтобы продавать по краю, а на периферию мало покупателей, в основном все предпочитают вживую приезжать и выбирать, поэтому пока, что не до сайта... К тому же я за живые продажи, а не красивые картинки и описание с целью лишь бы втюхать. Наша цель дать выбор, и предоставить информацию о товаре, а конечное решение за покупателем... Цель не продать любым путём, а дать выбор.... Техники и информации о ней... Итог -все довольны и многие рекомендуют. И нам хватает... И люди довольны. Позже конечно сайт сделаем, но что то мне говорит , что работать все равно будет сарафанное радио...
@ivanmoto25574 ай бұрын
Здравствуйте, кубатуру намеренно не называю.....законодательство однако, а по седлу все также альфа... К тому-же видео не профессиональное... Но спасибо за комментарий, будем учиться со временем излагать более информативно... Всё таки блогером тоже нужно учиться быть...
@user-gi3eo7ow9i3 ай бұрын
Видео на рм2 сделайте.
@user-dw5mi9bo2l3 ай бұрын
всем привет! а сколько реальных кубов у этого мопеда?
@FitTik4 ай бұрын
Рама из фольги
@user-kt7kh4fl5d4 ай бұрын
Да брось ты, чего тебе не так. По дорогам вполне достаточная прочность. Хочешь скакать по буграм, покупай кросс.
@ivanmoto25574 ай бұрын
Здравствуйте, да конечно из тонкого и низкосортного металла, но.... Для своих задач вполне сносный вариант... Главное понимать, для чего и за какие деньги.... Задайте себе вопрос-кто из Россиян делает точно такую же альфу но не из фольги....и за те же деньги??? Есть конечно например Скаут, где рама лучше, но..... Кака минимум внешка не та, документов нет и ввиду лучшего внедорожного функционала -цена выше прилично...! Если приведете удачный пример, буду благодарен за информацию. А то может пора продавать эти альфы и переходить на Российские типа альфы....
@user-md5om2hd9i3 ай бұрын
Спидометр до 60? Получается он занижает в два раза
@user-wq2we9gr6j2 ай бұрын
Здравствуйте как с вами связача
@user-uy2pl3om5d4 ай бұрын
А где эта Черниговка какая область?
@36times4 ай бұрын
черниговская вроде
@gonduras.-254 ай бұрын
Это Приморский край, 100 км от Уссурийска.
@user-ep9or5th6r4 ай бұрын
От вибрации всё диоды пока.
@user-fj3ep8ys4g4 ай бұрын
И с какой категорией можно ездить на этом мопеде?
@user-nn8bh5wt2j4 ай бұрын
с любой.лишь бы была категория.
@akc74704 ай бұрын
Купил Баджадж боксер ВМ-150👍в гараже стоит ещё Ирбис вираго-110, это день с ночью!, Индийской качество!, и Китайский рис!, сравнения неуместны!!!
@user-sergii4074 ай бұрын
в чем качество индуса?видели видео как их клепают на коленях))за цену вашей 150 ки можно купить 250 кубового китайца с 5ти ступкой 18 колесами .тахометром сигналкой и автозапуском и так далеее..откатал на китай мото 2 сезона 6 тыс км единственное это порвался трос спидометра.индусов хвалят пытаясь оправдать цену)))
@akc74704 ай бұрын
@@user-sergii407 Послушай Толик!, ты очень далёкий от темы мотоциклов!, в целом!, у меня было 4 Китайца!, ЧЕТЫРЕ ТОЛИК!!!🤣 Индус лучше ВСЕМ!!!💯 понимаешь такое слово?, абсолютно ВСЕМ!!!
@user-wq2we9gr6j2 ай бұрын
Как вам можно позвонить
@user-ns7mj9cf3t4 ай бұрын
А что там по двигателю тоже 120 кубиков❓
@Samsa19894 ай бұрын
Цену надо 178 тысяч на эту альфу, чтоб когда едешь она сыпалась, у меня новая, 2,500 пробега столько уже проблем с ней было и метал одной рукой гнётся, кому надо могу продать год 2022 , новая красивая рм 3
@user-kt7kh4fl5d4 ай бұрын
Вы так движек упорите! Необкатанный и на таких маленьких оборотах нельзя. Недостаточно смазки. Под две тысячи должно быть.
@user-ed3qb9dz2d4 ай бұрын
Защита рук беспонтовая. Как бантик на ветру болтается чет
@user-kd5nf2ib4b4 ай бұрын
Панель классику а электроника врет 2 раза показания.
@user-sergii4074 ай бұрын
у меня на альфе и класический спидометр завышал км на 15)
@puson85ify4 ай бұрын
Как заказать, здравствуйте?.
@user-fv2fs7tm5c4 ай бұрын
Вот все вроде хорошо... Но вот эти спицованные колеса... Вечно с ними затыки. Лучше взять на литье. Или менять на литьё.
@user-kt7kh4fl5d4 ай бұрын
А что не так на спицах?
@user-fv2fs7tm5c4 ай бұрын
@@user-kt7kh4fl5d качество у них аховое. часто лопаются, приходится переспицовывать. На литье таких проблем нет. Конечно, нужно постоянно следить за давлением в шинах, и не попрыгаешь, но это и не тот класс мопеда. Литьё в разы лучше.
@user-bp8cb7cl7j4 ай бұрын
Диски исключительно по ровному асфальту! Спици универсальное решение. Переспицевать в разы дешевле, чем варить диск аргоном.
@siberian53554 ай бұрын
За тысячу уже откатал, и по лесу и по кочкам всяким, ни одна спица даже не открутилась рм 3 22год, не надумывайте себе всякого.
@user-og9cl9um3m4 ай бұрын
Поворотники ужасны)))Как и приборная
@user-dn9yh4ft5s2 ай бұрын
Штучки дрючки и не слова о реальных эксплуатационных показателях. Дизлайк однозначно!
@alexnatozov6364 ай бұрын
Вообще всё это ху..ня полная. Лучше бы они пятую передачу альфе дали, пятая ей пздц как не хватает. Хотя с другой стороны если глянуть, это ведь всего лишь мопед и требовать от мопеда много не стоит
@Samsa19894 ай бұрын
Нужно ставить ведущую на 17 звезду, а так да это гавно, продаю свою новую
@akc74704 ай бұрын
@@Samsa1989Кеша!, когда продашь, обязательно купи роликовые коньки ⛸ 😂☝️
@Samsa19894 ай бұрын
@@akc7470 нет я добавлю и куплю нармальный мот а тебе за щеку дам
@user-sergii4074 ай бұрын
смысл 5 передачи если он бедолага на 4 еле тянет против ветра ))мой вес 80 кг!!110 кубов!
@alexnatozov6364 ай бұрын
@@user-sergii407 ну если передаточное число будет не плохим, то пятая передача будет отличным дополнением! Да и вообще даже если бы она просто там была, это точно не минус был бы для этих мопедов!