139QMB - Regulacja CVT pod przyśpieszenie oraz prędkość maksymalną! #1

Рет қаралды 14,675

8 ай бұрын

Пікірлер: 52

@ukaszJune Ай бұрын

Jeżeli dokonujecie regulacji napędu i zmieniacie sprężynę centralna na nową to dopasowanie ostateczne rolek pod tą sprężynę zalecam zrobić po kilku dniach jazdy. Niezależnie od tego czy sprężyna jest made in china czy np włoska to potrzebuje trochę czasu aby się ''dopasować''. W każdym skuterze jaki wpadł w moje ręce gdy chciałem wyregulować nowymi częściami to miałem problem. Ustawiłem, chodził zajebiście a już na drugi dzień najdalej trzeci zmieniała się charakterystyka pracy silnika. Sprężyna przez nacisk i przede wszystkim temperaturę miękła i rolki które na początku wydawały się dobre nagle stawały się za ciężkie (dziura w przyspieszeniu). Z 2 razy musiałem dokonywać korekty rolkami aby było tak jak pierwszego dnia.

@winy1910 7 күн бұрын

Super filmik i super wiedza, ale proszę Bynajmniej, to nie to samo co przynajmniej :)

@ovad2002 8 ай бұрын

Mam całe pudełko pasków. Jakieś dwadzieścia różnych wymiarów. Jak się zakłada variatory o większej średnicy to należy zmienić pasek na inny, dłuższy. Często jest problem z dobraniem szerokośći. Bo albo za gruby albo za cienki.

@progaragechinskiemotorki 8 ай бұрын

WŁAŚNIE TO JEST TO, CO PRODUCENT TO INNY WYMIAR MIMO OZNACZENIA :D fajny filmik pozdro ;)

@SkuteroManiak0 8 ай бұрын

W ogóle w chińczyku to wszystko szokuje :D Dzięki staram się, ale z tłumaczeniem wszystkiego słabo mi idzie :D pozdrawiam.

@cezarycezary8620 8 ай бұрын

Bando to Korea, jest mierzony od środka, jedna firma mierzy paski na zewnątrz, druga od środka... Nie tyczy się to tych prawdziwych ryżowych produktów. Jeszcze gorzej jest z paskami SF.

@SkuteroManiak0 8 ай бұрын

Dziękuję za informację, a jeśli chodzi o te paski SF to chyba wolę już nie pytać :D@@cezarycezary8620

@kijciu 25 күн бұрын

Zastosuj podkładkę gdy masz za krótką tuleję ale tam gdzie są odważniki pod talerzem. Max 1mm

@MateuszBPM 7 ай бұрын

Fajny film , te paski w nich to prażka. Sam walcze z tym od jakiegoś czasu , a jeśli chodzi o te srężyny czerwone to ja ich nie stosuję , bo wtedy trzeba założyć tak ciężkie rolki że to głowa boli , generalnie twarde czerwone spręzyny są po to żeby pasek został mocniej ściśnięty między talerzami korektora i nie miał tendencji do ślizgania się

@SkuteroManiak0 3 ай бұрын

:D możliwe zależy też jak bardzo dzwon jest wyrobiony :D szczerze myślałem że tylko mocniejsza sprężyna centralna nam ściska bardziej pasek, a te małe zwiększają nam obroty silnika przy starcie :D

@PanSiewierz 8 ай бұрын

Długość paska podaje się dla tzw wysokości podziałowej, na wysokości kordu (zbrojenia) paska. Tak samo pozostałe wymiary jak szerokość.

@SkuteroManiak0 8 ай бұрын

:/ Nie chce się tu kłócić, bo sądzę ze masz rację lecz nie rozumiem nie których pasków typu 79517-28 jest krótszy od 788-17-28 :/ i to aż o 2cm :/

@ovad2002 8 ай бұрын

Twój pasek jest zniszczony przez tylny variator. Pasek jednocześnie wybiera metal. Miałem taki przypadek. Doszło do przetarcia metalu (talerz oddzielił się od tulei). Poznać można po wibracjach układy napędowego. Pasek ząbkami zaczyna dotykać tulei i on zaczyna się przemieszczać góra-dół o jakieś 1 do 2mm. Wibracje ustępują, kiedy pasem jest bardziej napięty, jednak degradacja nadal postępuje.

@SkuteroManiak0 8 ай бұрын

Tak tylko to zaczęło się dopiero dziać gdy ten olej zaczął napierdzielać z pod przykrywy, na kapie też widać, pokazywałem w tym przyśpieszonym tempie, pasek się cały czas ślizgał. po wymianie uszczelniacza jest okay :D w moim przypadku ale dziękuje za radę

@689marcinchyzy 7 ай бұрын

Tworzysz super kanał i widać pasję w Twoich czynach. Nigdy się nie poddawaj. Człowiek się uczy na błędach. Widać, jeszcze dużo stresu przed kamerą i dużo pomyłek z nazwami własnymi i słowach z języka polskiego, ale z czasem będzie coraz lepiej i lepiej ;) 💪Bando leci po bandzie i wali im się na wymiarach 🤣 albo również wykonują w Chinach, jak duża ilość producentów motoryzacyjnych, pisząc ściemę na swoich pudełkach Made in Italy, Germany, Japan itd.🤫🤭 Może wybrali jeszcze innego producenta chińskiego, niż chińczyki z krwi i kośći XD Oczywiście żartuję w sprawie Bando 😁 BTW Jak powiadał mój nauczyciel do kolegi, zawodu w Technikum "Dziurkę młody to się pierd***, a to jest otwór" ;]🤬🥸😜🤣

@SkuteroManiak0 6 ай бұрын

haha dobry żart :D oraz przyznam rację i jestem gotowy na porażki oraz naukę która mnie czeka :D Dziękuje za wsparcie :D 💪💪

@689marcinchyzy 5 ай бұрын

Jedziemy z tymi maszynami 🥋💪🏻🦍😈😁🦖🦧💪🏻🥋

@SirPaulB 4 ай бұрын

cześć Zależy mi głownie na przyspieszeniu. Predkosc max może być 60km/h ale chcę przyspieszyć w 8 sekund. co polecasz?

@SkuteroManiak0 3 ай бұрын

Witam zależy jaki budżet na pewno musimy delikatnie zwiększyć v max by skuter do tych 6 przyśpieszał lepiej, zalecam jakąś wyższą oponę chociaż o rozmiar, a ogólnie jeśli chodzi o przyśpieszenie to przekładnia cvt: czerwone sprężynki do sprzęgła do tego rolki 4 gramowe oraz pobawić się sworzniem tak by pasek był maksymalnie w środku wariatora oraz na zewnątrz na korektorze. jeśli chodzi o zestaw pojemności to tym większy tym lepiej będzie przyśpieszał :) np cylinder tłok 50mm 80cc + głowica duże zawory wałek A9 luzy 0,20 ssący 0,30 wydechowy (aczkolwiek nie każda głowica się nadaje oraz tłok ! ) więc jeśli chcesz montować wałek A9 musisz sprawdzić czy gdy tłok jest w GMP czy zawór wydechowy i ssący ma 0,4cm luzu około bo inaczej może być kolizja tłok + zawor, idąc dalej to gaźnik króciec od 125cc dysza 100, oraz wydech sportowy

@karolmajster7858 Ай бұрын

Witam, masz w tym skuterze dluzszy czy krótszy karter? i czy dasz linka do tego lepszego korektora

@SkuteroManiak0 Ай бұрын

Witam, dłuższy karter 46cm, ale sądzę że można znaleźć oryginalny firmy honda :D może był by jeszcze lepszy ale to już z poza allegro Pozdrawiam :D Korektor: allegro.pl/oferta/sprzeglo-kompletne-dzwon-skuter-4t-gy6-139qmb-7373276392?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR2Xi16Oe3evezhxdnqIw0ucpxqMvlX2KBMnU2hTTz85oNx2ecOGDGdrEGE_aem_ZmFrZWR1bW15MTZieXRlcw

@rezyngod9880 Ай бұрын

jeśli chodzi o rolki zdziwiłem sie gdy dowiedziałem się że rolki w peugeot ludix seryjnie ważą 13,25 grama

@SkuteroManiak0 Ай бұрын

Witam, a jaka pojemność jest to silnika ?

@AndrzcjNowak 3 ай бұрын

❤

@Killing-the-streets--Polska 5 ай бұрын

9:00 czy to jest ta słynna blokada na wariatorze

@SkuteroManiak0 3 ай бұрын

dokładnie tak :D

@SirPaulB 4 ай бұрын

Nie przejmuj się tymi komentarzami. Robisz najlepszy content 139QMB na youtube. Oby tak dalej! Czekam na wiecej filmów!

@Adrian-te3fz 2 ай бұрын

go gilery runner jest pasek ponad 800 chyba 811 jest u mnie :)

@SkuteroManiak0 Ай бұрын

:D woow a wchodzi do końca, jeśli chodzi o wariator oraz korektor?

@Adrian-te3fz Ай бұрын

@@SkuteroManiak0 nie pamietam a skuter dlugo juz nie jezdzi

@ukaszk.2203 8 ай бұрын

Długość stworzenia jest równie ważna jak...jakby wam to nazwać...jak edukacja z języku polskiego 😀

@SkuteroManiak0 8 ай бұрын

:D dokładnie

@Bombasticos 6 ай бұрын

@@SkuteroManiak0 Jeżeli mam opony 130/70 r12 A założę 130/80 r12 To może coś się zmieścić w przyśpieszeniu że nie będzie się tak zbierać?????

@SkuteroManiak0 6 ай бұрын

Witam, zależy jaka pojemność jęsli 72cc lub mniejsza to może być to odczuwalne delikatnie, ale przy większej myślę że o jeden rozmiar opony raczej nie będzie miało negatywnego wpływu na przyspieszenie, ja przy zmianie z 120/70 r12 na 110/90 r13 nie odczułem różnicy, ponieważ przekładnia cvt regulowała sobie obroty i ciągnoł równo tak samo jak na mniejszej oponie tylko krócej bo v max był mniejszy. @@Bombasticos

@Bombasticos 6 ай бұрын

@@SkuteroManiak0 to jest 50 Z tyłu jest 130/70 r12 A z przodu 120/70r12 Ja chętnie zał i żyć 13/80r12 na przód i tył zmieścić się zmieszczą

@SirPaulB 4 ай бұрын

@@Bombasticos Tak, zmieści się

@robertstudzinski5780 4 ай бұрын

Jak się nie da to zrobić!!!!podkładki dystansowe pod swojej!!!!!

@robertstudzinski5780 4 ай бұрын

Swożeń

@SkuteroManiak0 4 ай бұрын

To trzeba kupić na np allego a nie zrobić mierzysz wymiary, od zewnatrz i od środka, a jak nie ma to sworzeń i jaką długość potrzebujuesz i szukasz.@@robertstudzinski5780

@rafalwiecek5342 Ай бұрын

Mala korekta odnosnie pomiarow paskow napedowych, wszystkie pasy napedowe o przekroju klinowym nigdy nie mierzy sie po zewnetrznym obwodzie tylko miej wiecej na 3/4 wysokosci bo powierzchnia robocza paska to nie jest jego zewnetrzny obwod tylko klin i to samo dotyczy kol pasowyc, zawsze liczy sie powierzchnie robocza a nie srednice zewnetrzna,, zle dokonales pomiaru.

@SkuteroManiak0 Ай бұрын

Witam niestety ale nie wszystkie bo nie którzy producenci typu BANDOO mają paski mierzone od środka , ale jeśli żle dokonałem pomiar to dlaczego się zgadza ?

@TheWombatPL 8 ай бұрын

To nie jest "stopień paska" tylko promień gięcia. Jak sie bierzesz za poradniki to przynajmniej ogarniaj podstawy. I nie kolektor momentu tylko KOREKTOR. Chopie. Ogarnij sie.

@progaragechinskiemotorki 8 ай бұрын

30 stopni to kąt natarcia paska na talerze, jak się bierzesz za komentowanie to się doucz podstaw a potem krytykuj, przejęzyczenia na codzień ci się nie zdarzają ? ogarnij się chłopie się pisze a nie Chopie

@grzegozsliz5371 8 ай бұрын

U nas na to mówią wysokość paska. 7** to długość po obwodzie zewnętrznym. 17,7***** To zaś szerokość. Z ciekawości.... Wombat z forum i wpis typu: Gotowy na kocie figle.... Zmieniłeś pasek a rolek już nie tknąleś? Jeśli ten sam gość to..... Mylisz się. Pod pokrywą 43 GANIA 749.ŻADNE rolki ci nie pomogą.

@grzegozsliz5371 8 ай бұрын

Jeśli jesteś ten Wombat z fioletową miniaturką na którymś z forów ocskuterach..... To weź CHOPIE się nie udzielaj nawet. Powaga. Czytałem mnóstwo postów. Koci figlu.

@progaragechinskiemotorki 8 ай бұрын

@@grzegozsliz5371 wpisz sobie w yt ,,#50 PASKI NAPĘDOWE SKUTER 4T 2T GY6 139QMB 1PE40QMB ITP. BUDOWA, SKŁAD, JAK SPRAWDZIĆ, JAK DOBIERAĆ" i zobacz bo wysokośc paska nie istnieje w oznaczeniach pasków napędowych do skuterów tylko długość KORDU czyli podziałowa, stopień nachylenia oraz szerokość u góry (najszersza)

@grzegozsliz5371 8 ай бұрын

@@progaragechinskiemotorki To do mnie czy koło mnie? Jak na razie nie komentowałem Ciebie tylko Wombata. 84 pozdrawia. A w praktyce-gość z uporem maniaka wciskal drugiemu kit że po urwaniu paska i po jego wymianie nagle tzreba kupować rolki testowe bo już nie jezdzi.Po prostu założył inny rozmiar paska. Nie spinaj sie tak. Idż wiercić dziury w wariatorach i magnetach....jprdle. Mechanicy od wieś tuningu.