140 km/hTrain Backview București Nord-Ciulnița-Fetești-Medgidia-Constanța @IR1946 Satu Mare-Mangalia
Рет қаралды 31,765
4 жыл бұрын140 km/h Train Backview București Nord-Ciulnița-Fetești-Medgidia-Constanța @IR1946 Satu Mare-Mangalia - 17 June 2020
01:20 București Nord-03:00 București Basarab In IR1946 - Satu Mare-Carei-Valea lui Mihai-Săcuieni Bihor-Oradea-Aleșd-Ciucea-Huedin-Aghireș-Cluj Napoca-Câmpia Turzii-Războieni-Teiuș-Blaj-Copșa Mică-Mediaș-Sighișoara-Rupea-Brașov-Pradeal-Azuga-Bușteni-Sinaia-Comarnic-Câmpina-Ploiești Vest-București Nord-Ciulnița-Fetești-Medgidia-Constanța-Eforie Nord-Eforie Sud-Costinești-Neptun-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
03:15 București Basarab IR1644 - Beclean pe Someș-Sărățel-Deda-Siculeni-Sfântu Gheorghe-Brașov-Pradeal-Sinaia-Câmpina-Ploiești Vest-București Nord - Delfinu 060-EA/LE5100KW RO-SNTFC
04:25 Carpați h. In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
04:50 Carpați h. IR1558 - Buzău-Ploiești Sud-Buftea-București Nord - 060-EA/LE5100KW 45-0335-5 RO-SNTFC
05:30 Pajura h.-08:30 București Bănasa-13:55 Pantelimon In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
16:20 Pasărea Grup Feroviar Român Freight Train/Marfar/Guterzug - 060-EA/LE5100KW & BB22500 E-Lok RO-GFR
16:25 Pasărea-18:35 Brănești Sat-19:30 Brănești In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
20:15 Islaz h. DB Cargo Freight Train/Marfar/Guterzug - 472002-1 E-Lok RO-DBC
24:53 Fundulea Vest Trans Rail Freight Train/Marfar/Guterzug LE5100KW RO-VTR
27:30 Mostiștea h. In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
12:CFR MAFĂ Freight Train/Marfar/Guterzug 06-ED/LE6600KW 474 027-6 RO-SNTFM~30:55 Sărulești
34:20 Preasna h. IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
37:10 R8002 - Constanța-Fetești-Medgidia-Ciulnița-București Obor 060-EA1 41-0001-2 RO-SNTFC
37:55 Lehliu CFR MARFĂ Freight Train/Marfar/Guterzug - 060-EA 474041-7 RO-SNTFM
38:40 Lehliu MMV Rail Freight Train/Marfar/Guterzug - LE5100KW 40-1090-2 RO-MMV
40:25 Dor Mărunt Sat h. - In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
41:22 Dor Mărunt R8023 - București Obor-Fetești - 060-EA1 41-0393-9 RO-SNTFC
44:50 Dâlga h.-48:02 Bogdana h.-49:30 Dragoș Vodă-52:00 Ivănești h.-56:06 Ciulnița-01:02:00 Ogoarele h.- In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:02:35 IR1580 Constanțta-București Nord - Delfinul 477-689-0 RO-SNTFC
01:03:30 Perișoru-01:04:35 Recolta h. In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:06:05 Jegalia R8021 - București Nord-Constanța 060-Ea 45-0374-0 RO-SNTFC
01:08:10 Ștefan cel Mare h.-01:10:15 Bărăganu In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:13:45 CFR MARFĂ Freight Train/Marfar/Guterzug - 060-ED 373031-8 RO-SNTFM
01:14:35 R8202 Constanța-Buzău - 060-EA1 41-0081-9 RO-SNTFC
01:20:00 Borcea h.- In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:21:25 Ovidiu Cargo Trans Vagon Freight Train - Siemens Euro Sprinter 189 701-6 RO-CTV
01:25:20 Dunărea Hm.-01:28:15 Cernavod Pod In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:33:42 Saligny Grup Feroviar Român Freight Train/Marfar/Guterzug - LE5100KW 40-0477-2 & LE3400KW 43-0149-5 RO-GFR
01:35:40 Grup Feroviar Român Freight Train LE5100KW 40-0766-8 RO-GFR
01:36:55 Mircea Vodă-01:42:19 Medgidia-01:47:06 Castelu h. In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:48:20 Doborbanțu Grup Feroviar Român Freight Train LE3400KW 43-0152-9 RO-GFR
01:50:45 Poarta Albă h.-01:53:25 Basarabi-01:54:50 Murfatlar h.- In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
01:56:20 Valul lui Traian CFR MARFĂ Freight Train/Marfar/Guterzug 060-ED RO-SNTFM
01:56:40 Valul lui Traian CER FERSPED Freight Train/Marfar/Guterzug - LEMA 480 038-5 RO-CER
01:58:50 Grup Feroviar Român Freight Train/Marfar/Guterzug - LDE2100/ND2 RO-GFR
02:00:40 Palas DB Cargo Freight Train/Marfar/Guterzug - LEMA 480 022-9 RO-DBC
02:16:00 Constanța In IR1946 - Satu Mare-Mangalia - Delfinul 060-EA/LE5100KW 477-613-0 RO-SNTFC
17 June 2020
© LDEGM Trainspotter
@boggosian 4 жыл бұрын
Este o diferenta intre canalu ltau si ale altora. Filmezi atmosfera din gara ceea ce altii nu fac practic te introduce in starea aia inainte de a pleca cu trenul. Felicitari! Respect!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeesc! ;-) Salutarid de la Oradea Andrew
@andreinoaghea6860 4 жыл бұрын
Poți să faci mai multe videoclipuri de genul ăsta Te rog!!! Big Like!!!!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
O sa mai fie ;) Multumeeeeeeeeeeeesc! ;-)
@alexandruboceanu2535 4 жыл бұрын
Frumos video ai realizat pe cea mai rapida ruta feroviara din aceasta tara andrei spor la munca in continuare
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeesc! ;-) Toate cele bune Andrew
@nbirna 4 жыл бұрын
Perfectă, filmarea !👍 Mulțumim pentru postare !
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeeesc! ;-) Toate cele bune Andrew
@DavidAndrei16 4 жыл бұрын
De când așteptam un video ca asta LIKE
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeesc! ;-)
@alfredm9836 4 жыл бұрын
Tot mașina e mai bună. Pe vremuri băgau 160 la Ciulnița de ziceam că ne răsturnam. Era pericol pe bune dar merita să recuperăm întârzierea de la Cernavodă. Ajungeam chiar mai devreme decât era programat. Bravo A.S.E.A. Suedia-ELECTROPUTERE. Bune mașini. 7100 C.P. la putere consumată
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Ii bine ca mai evoluam si noi ;)
@SpotterCrazyperson 4 жыл бұрын
Fantastic long cabview train ride!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Many hanks! ;-) Is fron the last vagon ;) Greetings from Romania Andrew
@raillens725 4 жыл бұрын
N-am cuvinte! Ti le dau daca vrei, da trebuie sa le găsesc :D BIG Like!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multzaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaam! ;-) Toate cele bune Andrew
@trainspottingzarnesti4107 4 жыл бұрын
Ai plecat la mare,norocosule Fain backview....felicitări!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Am facut o vizita pe acolo :D Multzaaaaaaaaaaaaaaaaaaam! ;-)
@CorziFa 3 жыл бұрын
ce zici ma pe ici? :))
@megastar6579 4 жыл бұрын
Aceeași ruta am făcut-o și eu ,dar anul trecut!Super filmarea
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeeesc! ;)
@niculaienicoara4853 4 жыл бұрын
PRIETENE FELICITĂRI ȘI PTR ACEASTĂ FRUMOASĂ FILMARE PRIETENE ȘI FELICITĂRI PENTRU VIDEOCLIPUL ACESTA DE LA CLUJ LA BUCUREȘTI A FOST TRACTATA CU LOCOMOTIVĂ ELECTRICĂ SIEMENS S-AU CU DIESEL GM TRICOLOR DACĂ AI MERS LA MARE EU ÎȚI DORESC UN CONCEDIU FRUMOS SI PLĂCUTĂ ȘI AI GRIJA DE TINE CĂ AI VĂZUT CE SE ÎNTÂMPLĂ
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeesc! ;)
@cristianflorin5515 4 жыл бұрын
Poate ce a mai mare viteză a unui tren,în linie dreaptă din Romania O ora si...un pic Bucuresti nord-Ciulinta
@dansorescu5720 2 жыл бұрын
Cam așa ar trebui sa arate magistralele între marile orașe. Felicitări pentru munca depusă! Salutări din Timișoara!
@trainsmachineryldegmtrains3509 2 жыл бұрын
Asa-i 😉 Multumeeeeeeeeesc! Salutari de la Oradea Andrew
@dansorescu5720 2 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 cu drag! Deja am inceput sa fac niste sesizări către CFR cu privire la halul în care arată gata Timisoara Nord și zonele adiacente. Trebuie sa incepem sa ne implicam sa ne recâștigăm transportul feroviar
@gabiluncahajicort4448 3 жыл бұрын
Likeee Mi a placut Calatoria Frumoasa Pe o vreme destul de ploioasa cu un Sezonier Destul de taree Satu mare Mangalia bravooo😁😁😁
@trainsmachineryldegmtrains3509 3 жыл бұрын
Multzaaaam! ;)
@oviistingaciu387 3 жыл бұрын
supeeer
@trainsmachineryldegmtrains3509 3 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeeeesc! ;-) Toate cele bune Andrew
@dimitarbg5774 3 жыл бұрын
Amazing! BIG, BIG, BIG Like!
@trainsmachineryldegmtrains3509 3 жыл бұрын
Many thanks! ;)
@kovacsgabriel562 4 жыл бұрын
Fain traseul, bine ca nu au reparat linia in Ciulnita si Fetesti, macar asa se mai aud niste joante ca in rest e monoton.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Mda ;)
@trenurimachineryldegm1710 4 жыл бұрын
Mai filmează la constanta
@boggosian 4 жыл бұрын
Felicitari. De cand asteptam un alt rearview sau backview Bucuresti Nord si Constanta si Mangalia. Sper eu si unul Bucuresti-Cluj Napoca sau Bucuresti Nord- Curtici. Nu a facut nimeni full backview pe rutele mentionate de mine. PS: Misto cum se aude pe camera ta sunetul boghiurilor si cel ambiental.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeeeeeeeesc! Cam greu de facut pe rute asa lungi... :D Toate cele bune Andrew
@alexandrufilipan6191 4 жыл бұрын
Ar fi frumos o filmare si de pe Simeria- Tîrgu Jiu.😉
@tractorsmachinesro1405 4 жыл бұрын
Mega like fratele meu dulce Andrew
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Oaoiewaoieowaieowaoiewaoewaoeoaaaaaaaaaaaa! Multzaaaaaaaaaaaaaaaaaam! ;)
@AKAIGXF71 4 жыл бұрын
Felicitari! Alaltaieri, in 4 Iulie, a fost Sarbatoare: 6 ani de circulatie cu Vmax. = 160Km/h.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesc! ;-) Toate cele bune Andrew
@janioandrade2523jla 4 жыл бұрын
Boa noite amigos..bravo. uma ferrovia sem um transporte ferroviário de passageiros não é ferrovias. Exelente parabéns. Fico muito feliz. Olha aqui no Brasil políticos corruptos acabaram com nossos trens de passageiros e o nosso povo brasileiro precisa de um transporte barato. Olha tava triste. Mas vendo suas ferrovias em atividades especialmente com passageiros me dá alegria. E muito bonito. Pois um pais sem ferrovias e um país triste. Dou meus parabéns a todas essa equipe ferroviários. Aos seus chefes e a seus governantes..abraço amigo obrigado
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Thank you! ;-) Greetings from Romania Andrew
@janioandrade2523jla 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 obrigado amigo .tenho que aprender às suas linguagens. Pois em breve visitarei esse lindo país abraço amigo
@jdrailfan5424 4 жыл бұрын
Cool
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Many thanks! ;-) Greetings from Romania Andrew
@fbapsbz 4 жыл бұрын
Superbă filmarea! Păcat că, între timp, a scăzut viteza maximă cu 20 km/h, iar durata călătoriei București-Constanța a crescut semnificativ!!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
La trenurile sezoniere viteza ii de 140 km/h pentru ca sunt vagoane care sunt limitate din constructie la aceasta viteza ;)
@trainslatina 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 Pentru ca au vagoane cușetă/dormit. Sunt și trenuri ce opresc în anumite stații și merg cu maxim 150 km/h 😊
@AndreisHobbies 4 жыл бұрын
@@trainslatina O mica completare. Mai sunt limitate din cauza ca ele nu au fost modernizate
@culicovschiliviu1517 4 жыл бұрын
Foarte frumos Se vede din spate si eu am fost cu trenul iasi focsani si avea viteza ca trenul asta sa mai faci in spate
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Merci! ;)
@kustomizer90 4 жыл бұрын
Mu se ocupa si ei de iarba aia de pe terasament? Mare lenea asta la CFR...
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Daca nu se dau bani pentru asta...
@badilasimion-andrei7699 4 жыл бұрын
Superb. Dar bucla aia de întoarcere la intrare in Constanta nu o rezolva odată? ii de cel putin 15 ani cu restricție de 5 km la ora. Imediat face majoratul
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Merci! Normal trenurile intra pe dincolo... dar sezonierele le baga pe aici...
@badilasimion-andrei7699 4 жыл бұрын
Dar sa o rezolve si pe aia
@AlinCristian 4 жыл бұрын
Te salut cu respect! Imi poti spune te rog ce aparat ai ? Adica cu ce aparat faci toate treburile astea faine ?
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Salut! Panasonic SD900 ;-) Merci!
@AlinCristian 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 Tine-o tot așa 👌💪
@xkarbit5438 4 жыл бұрын
Scuze ca intreb,dar de ce trenul circula cu 140Km/h in loc de 160? Cumva au scazut limita de viteza pe acest tronson?
@lordpaul78 4 жыл бұрын
Trenurile sezoniere sunt de regulă, trenuri de 140 de km/h! Au în compunere vagoane cușetă și de dormit cu boghiuri limitate constructiv la viteze de până la 140 de km/h și încă nemodernizate pentru viteze sporite, adică peste 140 de km/h, plus că sunt mai multe staționări: Ciulnița, Fetești, Cernavodă, Medgidia. Doar cele directe, București - Constanța circulă cu 160 km/h având în componență vagoane cu boghiuri pentru viteză sporită!
@xkarbit5438 4 жыл бұрын
@@lordpaul78 multumesc mult pentru raspuns
@trainslatina 4 жыл бұрын
@@lordpaul78 o mică cimpletare doar 😊 Cele ce opresc în stații pe parcurs au limita maximă de 150, respectiv 140 km/h. Cu o singură excepție. Ultimul tren ce pleacă din Constanța spre București și face două ore oprește în Medgidia. În rest, cele de 160 nu opresc.
@lordpaul78 4 жыл бұрын
@@trainslatina Mulțumesc pentru completare! Am uitat să specific și asta la momentul respectiv. 😊
@victoreugenmoise384 3 жыл бұрын
Am fost si eu in constanta cu trenul si sunt foarte multumit de viteza pe care am vazuto pentru prima oara.
@trainsmachineryldegmtrains3509 3 жыл бұрын
🚂😎
@trenurimachineryldegm1710 4 жыл бұрын
De ce trece trenu prin constanta din partea înspre mangalia
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Sezonierele le baga pe acolo ca sa nu dureze asa mult timp cand schimba locomotiva ;)
@trenurimachineryldegm1710 4 жыл бұрын
Filmează și trenuri
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Mdaaa ;)
@w47k3r_0n_YT 4 жыл бұрын
Fain video. BIG LIKE
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Merci! ;-) Toate cele bune Andrew
@emdiesel63 4 жыл бұрын
No, ăsta da Rear view! 🙂👍 Cu stimă!💖
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multumeeeeeeeeeeeeeeeeeesc! ;-) Toate cele bune Andrew
@emdiesel63 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 cu plăcere. Ai cameră numai ptr. filmat?
@esilviu2000 4 жыл бұрын
Bucata de la Ploiesti la Bucuresti pe cand ? si pe tronsonul asta se circula cu viteze de 140-160km/h; de fapt tronsoanele modernizate care suporta pana la 160km/h sunt Campina - Ploiesti ; Ploiesti-Bucuresti si Bucuresti - Constanta!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Portiunea Ploiesti Vest-Bucuresti Nord o am filmata deja ;) kzfaq.info/get/bejne/fd1-fsaEncqckoE.html
@esilviu2000 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 Aha, OK, Thanks. Pe cand Constanta - Mangalia ca sa vedem si noi marea din tren :) ?
@tudordizzytv6531 4 жыл бұрын
Si Sighisoara - Simeria in curand!
@devl1474 4 жыл бұрын
Fac și eu cabview Numa că îmi consuma tot spațiul la telefon :))))
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
:)))) Spor ;)
@IlieProduction 4 жыл бұрын
like 105
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Multzaaam faaaain! ;)
@AdHD1905 4 жыл бұрын
Cand te duci la Constanta nu treci prin Pajura. Acolo e Carpati.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Am trecut ;)
@StefanSTS 4 жыл бұрын
Ce incet merge prin Constanța, ultimadata asta in 2017 mergea mai repede gen 50-60km/h, pe filmare are sub 35km/h. Daia si face 2 h si ceva, pana si ala Buc-CT de 160km/h pana si ala face 2h si. Inainte facea 1h 56min.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Deobicei trenurile intrau pe cealalata parte... acum am intrat pe ramificatie pe unde merg trenurile de marfa ca sa nu mai rebruseze ;) Trenul are vagoane limitate la 140 km/h ;)
@StefanSTS 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 aaa mi-am dat eu seama ca ceva este schimbat :))
@alexdg66 4 жыл бұрын
@@trainsmachineryldegmtrains3509 Salveaza timp la schimbarea locomotivei? Altfel n-are niciun sens sa ocoleasca pe linia de marfa, sunt cel putin 15 minute in plus.
@mariusnicolae300 4 жыл бұрын
@@alexdg66 Foarte putin , logica este sa intoarca garnitura in ordinea dorita pt a atasa/detasa mai usor grupele de vagoane...Este folosita de unele trenuri sezoniere, in rest se intra normal pe linia modernizata...In mod normal aceasta linie ar fi trebuit prinsa in modernizare, dar inca nu s-au terminat cele 2 gari celebre de pe traseu, cam greu sa se apuce si pe aici de ceva...Asta-i CFR si asta-i Romania...
@trenurimachineryldegm1710 4 жыл бұрын
Filmează și trenuri la București
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
;)
@hetelvictor3935 4 жыл бұрын
De ce au rămas vagoanele alea în spate ? 1:13
@AndreisHobbies 4 жыл бұрын
Au lasat vagoanele pentru Bucuresti Nord cred
@alexevo8016 4 жыл бұрын
11:27 bariera de la job, in dreapta am eu biroul!
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Fain ;)
@culicovschiliviu1517 4 жыл бұрын
Afara ploua tare?
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Ploua destul de bine ;)
@CristianTituRaicu 4 жыл бұрын
Băi, cît de naşpa arată gara de nord 😯. N-am mai fost pe acolo din 1988.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Tot cam asa arata...
@eduardolteanu6847 4 жыл бұрын
exista proiecte de modernizare...ar arata ca o statie de metrou
@catalin.v304 4 жыл бұрын
Uuuu
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
;-)
@dr2b57 3 жыл бұрын
Nu ma interesează pe la spate!
@florinciobanu280 4 жыл бұрын
De ce 140 si nu 160?
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Vagoanele cuseta is limitate la 140 km/h ;)
@florinciobanu280 4 жыл бұрын
Din ce cauza?
@tudordizzytv6531 4 жыл бұрын
@@florinciobanu280 Au viteza maxima constructiva 140 km/h. Franele sunt cu saboti.
@florinciobanu280 4 жыл бұрын
@@tudordizzytv6531 mersi mult
@costelsirbu5500 4 жыл бұрын
Wow 140 km/h , ati depasit pe Chinezi si Japonezi !
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Inaintam si noi... :)))
@eduardolteanu6847 4 жыл бұрын
ba vrei 600km? ba nici in tarile europeene nu vezi viteza aia..lasa pe chinezi si japonezi
@costelsirbu5500 4 жыл бұрын
@@eduardolteanu6847 Vezi in Italia cit este ?
@dieselraba912 4 жыл бұрын
Ce balarii pe acolo zici ca esti in Pakistan
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
:))))))))))
@gabidd1000 Жыл бұрын
𓆉
@trainsmachineryldegmtrains3509 Жыл бұрын
🚊😉
@Luci-lp8pb 4 жыл бұрын
Ai vrut sa zici 40 la ora nu 140....
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Si cu 40, dar si cu 140 ;)
@cristiqwerty2800 4 жыл бұрын
De ce filmaţi din spate? E aiurea. Singura explicatie pe care o văd e că v-a prostit foamea.
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Din fata ii mai complicat de filmat ;)
@ellanic1669 4 жыл бұрын
Am fost cu 250 la ora în Germania... Deci 140 e.... Nașpa rău
@trainsmachineryldegmtrains3509 4 жыл бұрын
Macar progresam si noi... ;)
@tudordizzytv6531 4 жыл бұрын
Compari mere cu pere adica linii clasice vs linii de mare viteza!
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 15 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 19 М.
LandscapeChannel
Рет қаралды 31 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 27 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 36 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 15 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 21 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 17 М.
Trains & Machinery LDEGM Trainspotter
Рет қаралды 23 М.