Мой первый раз был в 22 года. Я отвез ее на природу, что бы нам никто не мешал. До нее у меня никого не было, а она была с характером, 450 кубов. В первый вечер ничего не получилось, я заглох 4 раза подряд, наверное, переволновался. Она больше не захотела, ни со стартера, ни с кика. У нее оказалось сухо. В ту же ночь я пошел и купил для нее 5л. 95го и решил что с утра все получиться. Я опять привез ее на природу и когда все ушли, я плавно отпустил сцепление и начал добавлять газу. Она 4Т, по этому реагировала очень чутко. И пошло поехало!! Это было невероятное чувство! Я очень быстро привык к ней и на обратном пути уже летел 70км/ч по полю. Мы вместе до сих пор. Даже после зимы она завелась с пол оборота и в голове никогда не стучат клапана. Да, просит много на всякие там баночки, уход, да и кушает немало, но с ней я счастлив... Наверное, это любовь.

Каждый раз смотрю на неработающие тахометр и спидометр...а это колонки

Можно бросить бабу, даже можно бросить пить, но бросать сцепление нельзя никогда (С)

-Так обучающий знакомиться с терменом " вилли ") в голос просто))))

Походу реально только у нас, инструктор спрашивает " опыт есть?"

Инструктор: кто не понял? Я: я не понял. Инструктор: нужно было слушать, продолжаем. Я: все понятно, прощайте. Забрал деньги и ушёл от таких инструкторов подальше)

Помню пошел учиться на b,c категорию, на легковой был опыт и инструктор хороший мужик попался. А на категорию С, пришел и увидел Валдай( типо газель с тракторным двигателем) первая передача у него задняя а задняя первая, на первом занятии перепутал передачи и поехал назад, инструктор начал матерится и замахиватся в сторону моей головы, успел схватить его руку и сказал дяденьке что обе вставлю между дверми и сломаю к ху@м. Не позволяйте никому даже на себя голос повышать а то не учеба получается а клоунада.

училка спавшая с учениками, нонононо не трогай мечту каждого школьника

Судя по вставкам, ИЖ самый мощный и опасный мотоцикл)

Учился в свое время на категорию В в великом и ужасном БуРСитете) Но т.к легковушек в парке не было - категория В изучалась на ГАЗ-53) Запомнились собственно 2 момента 1. "Куда ты так коробку дергаешь - девке своей вставлять так будешь, а машина - она ласку любит" 2. Ехали по ДОПу уже, вдруг рев, ночь, зима, невозмутимый голос "Походу глушитель оторвался... *задумался* .. но вообще он тут и нахрен не нужен" З.ы Заставка огонь, ролик бомбический, а вот про совометр забывать непорядок)

То чуство когда мой батя пока учил меня не допустил ни одной ошибки из данного видео, учились на площадке заброшенного аеропорта, дал понаклонять МОТ, почуствовать газ, я покляцал передачи на заглушеном мотоцикле, потом папа обьяснил всё как нужно ещё до начала практики и выдал полный комплект экипировки и стоял сбоку и смотрел

Спасибо, особенно за совет про сцепление на мотоцикле - никак не мог нормально научиться трогаться в автошколе

Учил племяшей ездить. Использовал старенькую девятку. Понимал, что сцепление и газ одновременно это слишком сложно. Поэтому первое упражнение было "очень плавно отпускай сцепление". Даже старая девятка при таком подходе трогается без проблем и не глохнет. Попытке так к 10, они уже без проблем трогались чисто со сцепления и, что самое важное, чувствовали сцепление и то, как машина реагирует. Ну а дальше "пробуй добавлять газ" - учитывая что навык работы со сцеплением уже есть, сосредотачивались на газу и без проблем осваивали и его.

Про сцепление плюсую - никто так не учит)

Алексей, как профессиональный преподаватель очень специфического вида физического воспитания полностью с Вами согласен. Видя ошибки Вы довольно глубоко углубились в педагогическую составляющую. Я думаю, что было бы неплохо сделать цикл обучающих видео отдельным плейлистом. Уверен у Вас это получится.

Единственный человек нормально объяснил, как трогаться.

ну вот! теперь когда появляется анимация я начинаю рассматривать и вспоминать как же это все сложно сделать!! например дым )))

Как всегда по делу и креативненько))). Поделюсь опытом... 36 лет, БС категории с 2000 года, прошлым летом пошел учится на А, сдал с первого раза на лифан 125 и купил себе к Новому Году подарок Хонду Шадоу 750 феникс..... вот всю зиму трогаюсь в гараже,привыкаю к массе газ-тормоз-сцепление... И пришел к супер мысли. Я в мото школе даже 3-ю ниразу не включил, до этого мотоцикла не было никогда) Мне бы такого инструктора как ты. у меня было проще...Умееш на велике? Да . Ну тут тоже самое, едь!) П.С. Сдал все сам ,заморочился и учил и катал) Остальное сезон покажет!) Всем добра

Сцепление и газ. Ребята часто, уже умея трогаться, делают это плавно, что, по сути, неплохо, но экзаменационный маршрут требует динамичного старта. Для этого газ добавляется чуть раньше, чем уже начинает работать сцепление. Масса маховика на малокубатурнике невелика и для того, чтобы сорвать мотоцикл с места с хорошим ускорением, нужно запасти энергию в большем количестве, раскрутив маховик побыстрее (но не слишком, естественно). Не хватает энергии на старт - запасите её в большем количестве. После того, как я говорю ребятам это, проблем с динамичным троганием становится на порядок меньше. Отталкиваться ногами при старте стараюсь отучивать с самого начала - пока трогается на холостых - ладно. После движение накатом до полной остановки с выставлением ног только в момент заваливания. После - то же упражнение, но вместо выставления ног - трогание, разгон и опять движение накатом. После этого, если при трогании с газом выставляются ноги, можно курсанта и подразнить, если не действует - опять отправлять двигаться накатом и убирать боязнь двигаться на малой скорости балансируя без ног.

Мне батя по шлему стучал когда я от дороги голову отварачивал и назад в виде штрафа пересаживал. За то я ему очень благодарен нормально к дороге приучил. Сам езжу всю жизнь на мотоцикле и за такое обучение ему благодарен. Ни разу ни где не влетал. Мой батя для меня мой мотокумир. Уважаю его и люблю. Отец спасибо тебе за все то что ты для меня сделал, и за то что до 17 лет ремнем лупил и мотоциклы научил правильно чинить. Огромное тебе спасибо за всё! Я постараюсь быть для твоего внука и моего сына таким же батей какой и ты для меня. Батя, я буду стараться!

Алексей, молодчина. Очень радуют твои видео с советами. Думаю, многим небезызвестным бабайкерам нужно пройти курс обучения под твоим руководством.

Учил друга ездить на своём мотоцикле, учитывал все что ты перечислил .У него все получилось хоть и иногда глох . Классное видео

спасибо большое за объяснение на счет страгивания с места, всегда для меня проблема глобальная

Аххах ) Вспомнил как на авто права учился. Первое практическое занятие. Центр города. - Так, это ручка переключения передач, это педали - сцепление-газ-тормоз, это поворотники... - Да я знаю где что. - Ну ок, тогда поехали. Всё. Поехали.

у меня инструктор спросил,- на машине умеешь ездить?, говорю да, уже 10 лет права, - ну тут тоже самое, вот газ вот тормоз а это скоростя переключать, ну дальше сам разберёшься)) а то что я на мотоцикл сел первый раз в жизни это пофигу видимо, ну и свалил по своим делам)

первый раз, прокатился на байке соседа за гаражами, потом сел на маршрутку поехал в соседний город, купил там питбайк и шлем за 1,5к руб. и пригнал его своим ходом (180км) *просто случай из жизни, повторять за мной не надо! это глупо и опасно!

Алексей! У Вас талант! Спасибо за видео 👍

Да ты просто молодец Чюжой, все сказанное тобой это золотые слова. Дай тебя обнять!!!!

Некоторые ошибки применимы к инструкторам категории "B"

Если бы можно было ставить по лайку за каждый пункт, то я бы это сделал. В этом видео отчасти узнал себя, был ранее такой опыт ''обучения'' энное количество лет назад. Нелёгкий труд донести до человека информацию правильно и без последствий, инструкторам кто на это способен нужно если уж не памятник при жизни то хоть какую то медальку давать как минимум и не шоколадную, в том числе и Алексею😉

Алексей, как всегда отличный контент) пятулю вам))

Чужой, очень качественно и по делу! Спасибо!

Новая заставка, СУПЕР!

Спасибо, пепед началом сезона, хорошая напоминалка. Палец вверх( p.s. жалко ошибок маловато. Спс

Благодарю за прекрасный контент❤️

Круто! Живо, информативно, полезно! Успехов тебе!

"Глушу его вот так..." - это пять!!!

За мелодию респект!!!)))))))

Отличное содержательное видео, Чужой! Спасибо за школу, где работаешь! Я избежал всех этих тупых ошибок, позанимавшись с инструктором на площадке. Ума хватило деньги потратить на обучение вместо лечения и ремонта техники "учителей"... Во многом такое решение принял благодаря опыту возжжения скутера и автомобиля. А молодежи только (ну или на 80+ процентов) родители могут помочь грамотно отучиться, просто с хорошим опытным педа! Гогой. Рвет пуканы больная тема неучей, которых на двух колесах ещё больше, чем на четырех.

Спасибо за видео! Как всегда круто!

спасибо за видео! Привет из Анапы :) позволю добавить от себя. очень полезно упражнение остановка на горке. на любом виде транспорта. от тех кого обучал лично. просил добиваться эффекта движения в горку и с горки задом исключительно с помощью газа и сцепления... важно для обучаемого понять момент включения и пробуксовывания сцепления... в идеале прошу зависнуть на склоне с работающим двигателем и включенной передачей.

1:03 это откуда и если не секрет скиньте Плиз ссылку на фул

Спасиб Чужой! Мой друг тоже просил меня научить и девушка просила! Завтра будет практика!

Алексей, большое спасибо! Очень полезное видео!

ВОУ-ВОУ! Чужой! Где новые извращения?! Мы ради чего твои ролики смотрим вообще?! Почему не нагуглил нам замену печенек?!

Я один всё видео тупо угорал со вставок?))

Всё доступно и по делу, хорошо сказал! ) С уважением, инструктор из Харькова.

Спасибо тебе за то что ты учишь людей ездить на мотоцикле может и аварий станет меньше :)

У моего преподавателя было все ок!и все15 пунктов были соблюдены!!!очень толковый парень!!!2место по России в джимхана!Павел лядецкий

Не только "в члене" распространяют безопасную езду)

Чужой, не плохо рассказываешь и все по делу, подписка)))))

@Thujoy, спасибо за видео! И за рекламу armor-bike. Благодаря тебе узнал их и заказал у них дуги на свой мот. У нас только сабкейджи продаются. В общем, должны вот-вот прислать. Всё же, далековато я от Омска живу)) В видео всё по делу. Однозначно лайк! 👍

1:03 милена лисицына (Lesbian teacher useing strap-on)

Опа,годнота))

Всё по делу. Я обучил водить а/м четырёх человек. Супруга была первая. Уже 5-6 лет без инцедентов. Сейчас сам учусь водить мотоцикл, бульдог. Экзамен очень сложный. Его даже опытные не сразу могут сдать. Скидывал ссылку пуффу.

Очень нужен видеоролик к открытию СЕЗОНА! Сам катаю на 50сс скутере и 200сс мотоцикле. И осознаю, что за зиму так привык к стилю вождения "коробочника", что лучше перед СЕЗОНОМ снова просмотреть все основные ошибки водителей двухколёсной техники. Лёгкой дороги!

Чужой опять решил хайпануть на видосах про школьников)

Спасибо! Аккурат сейчас нужно будет девушку учить ) С наклоном и весом у йобрика нет проблем, никуда не утаскивает. Беру под мышку и несу в дом )))

Чужой, сделай пожалуйста видео о кастомах: можно ли, нельзя в этой стране; Почему можно/нельзя, Какие приборы подвергаются тюнингу без ГАИ, какие обязательно регистрируются и тд. Было бы очень интересно. Заранее спасибо!

Однозначно лайк и подписка... планирую всё таки когда-нибудь пойти в мотошколу...

все это охренеть как здорово и интересно, но свой первый мот я заберу только через месяц... страшный токсикоз - убиваюсь всякими видосами)

После Твоих Видео Даже на Скутер Стрёмно Сесть.

согласен со всем , учился на В,В1 был офигенный преподователь не разу не кричал не повышал голос , умел донести любую информацию спокойно, даже когда воткнул нейтральную передачу , и нажал газ авто заревело , на мой вопрос "что это было?" он ответил спокойно нейтральная передача с ним было приятно общаться и самое главное было уважение к нему и с его стороны ко мне , и в связи с этим было постоянно растущие желание учится , и даже после окончания автошколы мы с ним подружились

Хороший ролик! Спасибо!

Первый опыт с батяй и другом звучит как превью к гей порно

Переучивался мотошколе "Вшлеме", подход совсем другой. Ради интереса советую и тебе чужой пройти там курсы. За одно сделаете коллаборацию с Ребятами

Зачетное видео. У самого был такой, с позволения сказать, инструктор. Учился на категорию Б, первый мой вопрос был: "Где какая педаль", инструктор ответил: "Не задавай таких глупых вопросов", в грубой форме есстестна, спросил для перестраховки, волновался всё-таки(мог перепутать). И так всё занятие, после чего просто попросил сменить мне "наставника", с другим проблем вообще не было. На третье вождение уже город. ПЫ.СЫ До этого на машине сам(на коленках 10 лет назад не считается) не ездил.

Блин, а доходчиво то объяснил. Я стыдно сказать в свои 30 не разу за рулём небыл ни авто ни мото, но чень хочю, мне всегда был интересен етот момент медленного отпуска сцепления, но никто никогда не гочорит чего ждать и до каких пор его отпускать, а тут все чётенько обяснил, молодец, лай уже улетел

То чувство, когда школяр и тебе ссыкотно выехать на дороги... Что со мной ТАК?

Смотрю, какие вещи приходится объяснять малолетним рейдерами и горе инструкторам, становится страшно выезжать на ДОПы... да вообще из гаража. А ведь скоро сезон. Жертвы ЕГЭ с обоих сторон.

Первый раз я учился на восходе 3м, насмотревшись роликов, видел как переключают и трогаются, ещё был опотный учитель, мамин друг, сначала с ним ехал, он мне рассказывал как переключатся, и тд, было сложно сначала все вместе комбинировать, но потом это было на автомате выробатано, я довольно быстро сообразил как сцепу бросать, катался по даче, 20км,ч опыта набирался, газу подавал, ехал на 2 передаче, потом я начал чувствовать, ну и добрался до 4, восход же резвый, это чувство скорости мне бошку сорвало, и я капец радовался, ну и начал гонять,за 2 дня пока был момент, не плохо научился кататься, гонял по лесам, по полям,

Алексей привет! Толковое видео, особенно совет на счет сцепления👍 в копилку ошибок инструкторов могу добавить постоянную езду их учеников далее крайнего правого ряда (при 2-х и более полосах). И еще, сейчас во многих автошколах учат пользоваться 2 ногами при акпп, левая нога -тормоз, правая-газ😄

Первая ошибка - при рождении :).

Обожаю такие метафорические вставки! Лайк)

Отдельный респект за пример способа глушить двигатель :-)

Вижу ролик Чужого - ставлю лайк. Потом просмотр!

Отличное видео, я бы еще добавил упоминание, о плавной работе газом, сначала на стоячем мотоцикле, а потом уже в движении, ускоряясь и замедляясь без рывков и резкого торможения двигателем.=)

Классно про трогание объяснил,тоже до этого дошёл , только сам ,когда в автошколе учился!

Когда тебя учит преподователь и "простой" человек- это сразу видно. Мой папа- учитель в автошколе на категорию С, до этого и категорию В, и когда я улетел в кювет, не долетя до толстенной березы 2 метра благодаря сугробу на меня батя даже не крикнул, спокойно сказал - " включай заднюю, аккуратно выезжай", а когда я вижу как из за всякой фигни по типу бросания сцепления человеком, севшим за руль в 1 раз на него орут трёхэтажным матом, я очень радуюсю тому, что мой отец - педагог(видос очень познавательный, автору всего хорошего)

Спасибо огромное за интересное и полезное видео!

Всё чётко и по делу, ещё и с юмором! :D

Всё сказанное конкретно и понятно. Класс

знаешь, похоже это твой лучший ролик за всё время. круто.

Супер! Чужой приезжай, ждём в Гродно!!!!👍😁

Чужой на заставке обновил мот! Огонь! :)

Друган, больше роликов!тебя интересней всех смотреть, даже если все это знаешь)

Автор молодчага и красавчик всё в тему сказал...

Спасибо, теперь я точно знаю, что мой препод обучает хорошо, хотя и немного опыта (обьяснить по другому) не хватает.

Я когда учился у меня был опыт 4 года по ДОП, у нас в школе был хороший учитель в плане объяснения, но не разрешали затянуть передний тормоз , аргументируя тем надо тормозить только задним тормозом. Это при том что я приехал на полигон на своём мотоцикле .

Спасибо Чужой за большое количество советкой техники😍😌❤

Спасибо!Всё очень познавательно

Очень полезное видио, все так и есть. Мне даже порою думается что инструктора хотят что бы к ним приходили уже готовые водители, что бы не париться с ними вообще, а ток деньги получать.

Как приятно видеть на видео родной Краснодар)

Не сел за мотоцикл пока не сходил на занятие в мото школу , объяснили как тормозить поворачивать что делать при столкновении и т.д , я на теории знал но совесть не позволяла садиться пока не будет практики ,так что лучше потратить касарь и потом не волноваться что случайно сядешь на мото с правой стороны и чтобы не было таких моментов 8:22 .

я на колясыче учил, сидя в люле и держа руку на дублере передач, там же под рукой и задний тормоз, оч удобно когда человек привыкнет к тяге и управлению, уже легче на одиночку пересесть.

Чужой видос 👍👍 спасибо

Восьмерку на площадке как раз удобнее проходить без газа т.к. стоит дать газ и легко можно вырваться за ее габариты, хорошее упражнение, чтобы научится чувствовать и работать сцеплением.

Отличный, полезный ролик !

Ценю твой юмор! Твой контент интересно смотреть!

Мой мотоинструктор очень грамотно объяснил как пользоваться газом при старте, сначала учил на чистом сцеплении стартовать, пока я глохнуть не перестал, потом с газом. А потом мы пошли на эстакаду и начали учиться трогаться с газом в горку, чтобы не скатываться. И это прям очень помогло. Именно там я до конца вдуплил что делать то надо.