Hello, effectivement ... ça fait partie des quelques exercices à pratiquer de temps en temps (au même titre que le basse hauteur par exemple). Bons vols :-)

Bonjour Hervé et merci pour ton commentaire. Je travaille à améliorer le montage :-) C'est très chronophage ... mais le rendu est meilleur.

a tip : watch movies at Flixzone. Me and my gf have been using it for watching all kinds of movies during the lockdown.

@Jamari Leroy Yea, I've been watching on flixzone for since november myself :D

@Jamari Leroy definitely, been watching on flixzone for since november myself :)

Hello et merci pour ce sympathique message et encouragement :-)

Bonjour Michel et merci également pour ce sympathique commentaire. Sympa ta photo de couverture KZfaq avec Dorine :-)

MERCI ... C'est vraiment sympa d'avoir des retours si positifs

Bonjour et merci. C’est normal c’est pour éviter d’augmenter le temps de la vidéo… qui est déjà assez longue. Il suffit de mettre une pause lorsque le contenu vous intéresse et que vous souhaitez vous y attarder.

Merci Concernant les décrochages il n’y a aucune obligation. La DGAC recommande 3000 ft sol pour un « décrochage ». Concrètement ça dépend de la situation. S’il s’agit d’une simple « approche du décrochage » pendant laquelle on ne va pas insister en continuant de cabrer on peut éviter de trop monter. Je m’adapte à la situation. Pour une toute première séance de décrochage avec un élève… où on ne sait pas comment il va réagir il peut être opportun de monter plus haut. Lorsqu’on les rattrape dès les premiers symptômes… c’est très rapide : on perd 200 ou 300 ft seulement.

Hello Olivier, ... merci pour le commentaire ... Oui ... tu as raison là ça ferait beaucoup !

My pleasure :-)

Je confirme :-)

C un piper Cherokee une seule porte latérale( fait ton métier pour vivre entier heureux- fait: Frain. Ton: train. Métier: mélange riche carburateur sur froid. Pour: pas d'hélice décollage. Vivre: volet. Entier: essence. Heureux: horizon dégagé) ha la belle époque

Bonjour Aladin, je relis ton commentaire et je ne vois pas ma réponse. Je pensais avoir déjà répondu (j'ai peut-être effectué une mauvaise manipulation). Concernant le matériel c'est filmé avec deux GoPro Hero5 Black Edition (Une est fixé au plafond de l'avion et l'autre sur un stabilisateur Removu S1 pour les prises de vues réalisées à la main). Tous les plans sont filmés en 4k. Concernant le logiciel, j'utilise la version pro de Final Cut (Final Cut Pro X) et je travaille la saturation de l'image pour améliorer la colorimétrie. Pour répondre à ta question : je n'utilise pas le mode Protune des GoPro. J'ai fait des essais sur des plans fixes et mobiles avec une GoPro en mode Protune et l'autre sans. Quand j'ai ensuite voulu retoucher la colorimétrie (même si je sais que les pro utilisent le mode Protune) les résultats pour moi n'étaient pas concluants. Donc j'ai décidé de ne plus utiliser le mode Protune. Merci pour les commentaires sympas :-)

En effet surement une mauvaise manip. Merci pour votre réponse ! Je vais essayer sans protune pour voir ce que cela donne chez moi en retouchant sous premiere pro ! merci et bon vols :)

Hello, si tu veux, tu peux me donner ton mail perso, je vais t'envoyer quelques infos complémentaires.

avec plaisir : aladin.ali@hotmail.fr merci

Bonjour Maxime et merci pour le commentaire. En fait : NON ... on a pas le droit d'atterrir dans les champs :-) On a simplement le droit de s'entraîner à la panne moteur (simulée) et si la seule zone praticable est un champ ... alors on vise le champ.

François SUTTER autant pour moi sinon excellent 👌

Bonjour, oui il s'agissait bien d'un élève handicapé, en chaise roulante qu'on voit sur la vidéo du lâcher.. Mais, le pilote qu'on voit sur cette photo n'est pas handicapé. Il s'agit d'un pilote valide qui voulait réviser la mania du PPL. Toi, tu voles où et sur quel avion ?

moi je vol a bar sur seine sur un DR400 nous avons construit un avion avec malonnier électronique un joystic incrusté dans le manche

Sympa. J'ai déjà vu ça sur un Cessna à Cuers. C'est une belle technologie.

je te donne le facebook de la construction de l'avion facebook.com/librescommelair/

Philippe V Merci pour le commentaire. Je sais et c’est aussi à ça que servent ces fonctionnalités natives du player KZfaq ... si je devais ajouter des arrêts sur images correspondant aux temps de lecture la vidéo serait beaucoup trop longue et impubliable en HD. Donc je raccourci au max et laisse les internautes intéressés faire des pauses.

@ tu nous donnes beaucoup de conseil ça aide à relax dans la Vrai vie juste l'expérience vécu compte

Mois je m'inscris ava'nt le 2 octobre et max dans deux j'ai mon ppl terminé

ah ?????? Il peut bien sûr il y avoir une erreur qui s'est glissée dans mes explications ... mais je ne vois pas où ! J'indique dans la vidéo que la vitesse de décrochage est proportionnelle à la racine carrée du facteur de charge et je fais un exemple. Qu'est-ce qui est faux la dedans ?