Очень познавательное видео, все подробно, с тонкостями и тд. Видео действительно для тех кто боится разбирать и делать своими руками , думая что что то может сломать или не собрать как надо обратно! Спасибо огромное автору за такие видео , кое что узнал нового, что то уже знал. Делай по чаще такие видосы ( хотя я знаю что на F-ках ничего не ломается особо при должном обслуживании) но таких видео действительно не хватает на Ютубе, и это факт 👆. Не гвоздя , ни жезла!

Как ништяк что увидел это видео и не полез смотреть сам что же там шумит))) спасибо за полезный видос

Разбирал на двух моторах F4i сцепление, что на одном что на другом подшипник также спокойно выпадает, и при этом никаких проблем и стуков не было, а разбирал из-за просевших пружин

Ну,дык, 🔨!!! А шляпагриб прикольно!!!удачи!!!

А можно ли поставить корзину с семью дисками. Вместо корзины с восемью дисками есть ли разница

Подскажите, течёт масло где качалка сцепления. Там есть уплотнительные кольца?

можно сделать медное напыление в домашних условиях на подшипник, оно даст металлическую пленку

На сибихе как то рескнул расклепать,туда подошли просевшие пружины от старого диска сцепления с ВАЗа.Изменений особо в работе не было

Сцепление в конце при троганье, натянуто полностью, менять значит нужно?

Всем привет. У меня дрозд 2003г. Таже проблема, появился шум и лёгкая вибрация на нейтралке. Выжимаю сцепление, всё пропадае, наднях поменял масло, по началу зашумело ещё сильнее! ( мотюль 300V 4T Factori) потом вроде нормализовалось. Пробег 35к миль. Ещё шумит (похоже на то) цепь грм, надо менять. Вот думаю почему зашумало сцепление? Кстати, может ли шуметь цепь привода маслонасоса и подшипник шестерни?

У меня на боксере сотке какой-то треск есть в момент трогания с места. Также хруст присутствует между передачами, именно в момент отпускания сцепления. Вся эта байда с новья

Молодец! Спасибо

у меня на gsxr 1000 k1 тоже сцепление выжимаешь звук пропадает,пружины люфтят на корзине заказал абсолютно новую корзину 20к ,это было лет 8 назад ,пришла корзина ,пружины также люфтят ,поставил и звук остался ,менял выжимной подшипник оригинал, купил ещё игольчатый но пока так и не поставил езжу так,есть видео парень в англии заказывал новую корзину на дрозда ,новая также люфт пружин, по ходу звук не из за пружин

Привет, дак стук то пропал или нет, тоже не могу определить причину стука, все тоже самое.

Спасибо за обзор! Перебрал кучу инфы и так и не нашел нужного мне материала… Может сталкивался, подскажешь! Фрикционные диски отсырели, лежали долгое время в сыром помещении. На них появилась коррозия, которую я благополучно убрал мягкой железной щеткой. Но этими манипуляциями повредил желтое напыление на зубьях. Может знаешь из чего он или для каких целей? Что нанести или вовсе не заморачиваться. Спасибо

Пружинки даже на хх очень сильно прижимаются центробежной силой!!!по этому новая корзина с люфтом пружин и не гремит!А гремит либо из за игольчатого подшипника(редко),но чаще из за износа места сопряжения звездочки и алюминиевой части корзины.При сжатии демпферных пружин эти две детали проворачиваются относительно друг друга,подшипника там никакого нет,вот и идет выработка с годами.Этот люфт выявить сложновато пока корзина склепана,но если хорошо вымыть масло то можно нащупать.Но конкретно в твоём случае стука нет.

Cześć czyli hałasowało na luzie a po wciśnięciu sprzęgła cicho?

Чооотко!

Вопрос еще про цепь маслонасоса тоже как то изрядно болтается не пробовал менять,стоит заморачиваться?

заплавляй чутка и фрезерным . перед пасадка подшибника нагрей деталь не сильно и запресуй. пусто входить не должен.

Почему просто не подогнуть лепестки которые закрывают демпферные пружины? Без фанатизма конечно. Осевое смещение останется а вот радиальной "погремушки" не станет. И цепь на маслонасос жидковата-болтучая) как то бы убрать провис. Игольчатый подшипник можно поставить HK 3520. Он по уже на 3мм, но я думаю это решаемо при помощи шайбы. Ценник разнится в 3раза.

при сварки опустишь метал на пружине и она может лопнуть, я бы не советовал их варить, пусть так живут это будет надежнее)))

Есть такая проблема у многих, я 929 заморачивался с этими стуками , менял выжимной, пружины, диски, подшипник игольчитый в корзине вместе со втулкой, расклепывал корзину, точил грибки и не ХЕРА не изменилось, заменил потшипник первичного вала под корзиной и ТИШИНА, была тысяч 10-12, а теперь снова появляется, забил, купил акрапович. Потшипник первичного вала меняется без расбора двигателя, надо съемник точить, а появляется сново потому что посадка первичного вала прослаблена, в мануале есть про это

Смотрел не одно твоё видео, у меня вопрос... Как у тебя получается одеть крышку сцепления.. Менял грм не могу крышку обратно поставить, как только не крутил шток, все делал как ты показывал в видео по замене цепи грм

Так какой размер подшипника в начале видео

Пружины дают шум да. А стук на горячую у меня был, правда на айке спорт версии с другим сцеплением. Не уверен, что конструктив той штуки, что ты назвал ступицей на моем сцеплении такой же, но у меня она из 2 частей- основной барабан и шлицевая часть центральная из другого металла. И вот эта часть имела небольшой люфт, на холодную пришлось сильно нажимать, а на горячую ступица расширялась и начинало греметь. Видать тепловое расширение разное. Правда слышал это проблема только на второй версии сцепы..

У меня Honda Afrika Twin 75o тоже шум но только на холодный двигатель и шумит когда выжимаю муфту хотя переключает скоростья хорошо как нагреется мотор все проходит весь шум

спасибо!

Привет! Два года уже прошло,подскажи пожалуйста,по поводу этого стука Ничего критического не случилось?или может получилось устранить? Купил мот,все норм было,гнал по трассе,все норм было. Первый раз по городу выехал,первая пробка,и застучало..

В связи с изоляцией экология настолько восстановилась, что TUZHMASTER вернулся на ютуб )) Привет, дружище! Благодарю за видос! Очень нравится твой подход - всё аккуратно, бережно, с правильным инструментом и в чистоте. Красавец! никаких молотков и плоскогубцев. Видео полезное с точки зрения общего развития "как там оно устроено". Понимаю, что большая часть работы остается за кадром (изучение мануалов, курение форумов, принятие решений). Твоей хондочке очень повезло с таким заботливым хозяином. Видел? kzfaq.info/get/bejne/qr5hdqmc39GraKM.html

у меня на CB1000sf такой же звук,но стука нет,шорох один в один такой же, на выжатом -тишина,может это из за игольчатого подшипника?

Подшипник на люфт надо смотреть,это не удачные конструкции с таким подшипником были и на Каве до 04 года,потом их заменили упорными. Посадка у них свободная т.е. без пресса.

Случайно те самые шумы из сцепы не были похожи на звук старой советской швейном машинки? У меня так.

Грибки под все пружинки ставил чтоб не было дизбаланса

Демпферные пружины помогают сцепе при резком броске курка сцепы и при плавном отпуске курка - если диски короблённые - помогают избежать неравномерных рывков и дёргания. Варить пружины - это ересь. Однозначно. Проще разобрать корзину и сменить демпферные пружины. По факту - на твоей сцепе можно тысяч сто ещё проехать ( судя по накладкам на дисках) , при осмысленном использовании конечно.

А ты клапана проверял? Может это они стучат на горячую?

А какой у тебя динамометрическим ключь ?

стоило попробовать растянуть пружины не снимая, загнать между витков подходящий клин.

Привет. Пропажа. 🖐️

Думаю нет никакого смысла ставить было подшипник на локтайт, думаю он прижимается от температуры ....

не пихайте никогда отвертки в шестерни, особенно в ГРМ. плохо кончается

Толковый момент приварить пружину?😮 Ну-ну 😊

Ребят вроде похожая ситуация на мотоцикле F3, при выжеми ручки сцепления стук пропадает, но он не громкий я чувствую его по раме как он бьет

Мдааааааа, смотрю механики тут огонь!!! 😂😂😂 Растянуть, сварить, китайские запчасти, масло не сливать! 🤷‍♂️🤦‍♂️

Каким мануалом пользуешься ?

Здравствуйте

у меня такие же царапины там

Разобрал мот все тоже самое и идет грохот,купил новые диски и выжимной поставлю отпишусь.Суть в том что и старые диски в хорошем состоянии .Сварка есть но варить не решился ,выжимной тоже в свободном парении

какие люди в Голливуде ))

какое масло льешь?

У меня тоже шумит даже есть небольшая вибрация , сцепление выживаешь все норм

Приветствую! Устранил стук?

Выжимной подш на всех моих хондах вынимался легко

Такая же проблема четкий стук на горячую при небольшой прогазовке. Это скорее всего стучит соединение шестерни маслонасоса с корзиной, когда корзина на месте стоит попробуй покрутить влево вправо шестерню маслонасоса стук будет четкий. А на холодную не стучит потому что масло вязкое и насос в нагрузке, прогрелось нагрузка на насос меньше.

Возьми локтайт 603. Потом только с алюминием вырвешь этот подшипник.

Привет😉

Не пружины шумят, а подшипники

А говорили что хонда не ломается...

шум корзины .не от этого совсем....изношена поверхность .самой корзины и втулки шестерни..ничего ты не сделаешь с этой корзиной

вот точно такая же хрень!!

Перетасовывать хоженые нельзя! Будет вести долго. Весь пакет должен быть как снят, так и поставлен.

Просто у меня конкретно гремит на Африке 750

kzfaq.info/get/bejne/ntF6o8J01ZbdlKs.html На РФке тоже грибки поставили

Только ебалдону могло в голову прийти прихватить пружины сваркой

Не не не немешай работать.А

Да уж....после таких мастеров и приходится все переделывать

30 эта хрень стоит , 2023 год

Странно что подшипник не вылазит сам

Сварка разойдеться

Нагрей корпус и вставь подшипник

СBR 1000 Хонда