Valeu jet, a moto ficou um foguete comparado ao original, tava meio embrulhado a baixa, mas tirei o filtro e fico filé. Lenta bem regulada, por mais que seja etanol, esquento o motor n morre mais, e por enquanto está ligando no frio! To desacreditando kkk mas tá ligando até de primeira, naquela “manha” que você me passou. Top demais recomendo o cara é pura humildade até pessoalmente.

É satisfatório quando eu encontro um mecânico que fala termos técnicos e mostra a prática, engenharia mecânica é isso ganhos e perdas nunca chega a uma perfeição, parabéns amigo ganhou mais 1 inscrito em seu canal...

Melhor canal de preparação do youtube!

Jet, seus vídeos são uma aula, parabéns pelo seu conhecimento

PARABÉNS pelo canal e obrigado pelas respostas ajudou muito na escolha do kit de potência. Tirou muitas dúvidas sobre preparações. Parabéns e obrigado

Parabéns irmão, seus vídeos são de longe os melhores na área da preparação.

Parabéns Jet excelente trabalho, sou do MS e te assisti no Floripa na moto, antes tinha uma idéia errada sobre vc, agora acompanhando seu canal te respeito, te admiro e te desejo toda felicidade do mundo, pois vc merece cara pelo seu excelente trabalho, parabéns!!!

Conteúdo muito top tudo bem explicado parabéns mano um dos melhores canal de preparações

Like antes de terminar! Porque é só vídeo de qualidade !

Heee um acerto com dinamómetro é outra coisa,parabéns luiz vc é um excelente profissional

CADA DETALHE É UMA AULA.

ATÉ DESANIMA ASSISTIR ESSES VÍDEOS SABENDO QUE NUNCA VOU FAZER UM MOTOR COM UM MECÂNICO DESSE " SE VOCÊ COMPRAR O KIT E LEVA PRO MECÂNICO ELE MONTA SEM OS CUIDADOS DE QUEM PREPAROU" COMO QUERIA UM MECÂNICO ASSIM DEDICADO

Top...pelo que eu vejo nao se chama trabalho...se chama amor no que se faz....top...parabens

Monstro das dicas de preparação... Parabéns

Video fico mt dahora, mostrando oque muitos escondem..

Gostei de mais do canal, bem comunicativo. Parabéns!!

o video mais completo e explicado de todos os tempos !!!!!!! um dia eu vou ponhar um 4 mm se Deus quiser 🤤

Luis parabéns mano so conteudo bacana, seus videos são muito bons bem explicativos, na area da preparação vç se destaca mano 👏👏

Parabens irmao... Videozinho top ..mto bem explicado

Muito legal o vídeo! Parabéns pela postagem 👏👏👍👍

Vídeo top simples e objetivo sem bla bla bla bla

Parabéns , luiz tu e fera!!!

Parabéns pela explicação e orientação juntas

Jet o melhor. Manda um salve pra galera de Cruzeiro do Sul ACRE

Parabéns pelo seus vídeos seus vídeos são todos bem explicado

Parabéns Luiz ótimo trabalho

Boa amigo ótimo vídeo cara vc. 10 sempre com vídeos top ficaria bom depois vc faser um vídeo explicando a regulagem de jiclagem pra poder regular os motorzao. Vou está no aguarde ✌️👏👏👏😄

Muito bom o vídeo, parabéns 👏👏👏

Esse cara é o melhor preparador esclarece todas as dúvidas nos videos 👏

Muito prático, não fica enrolando

Like antes de começar o vídeo , por que com certeza é o melhor canal de preparação do KZfaq ☝️

Não tem comparação. O lhor do Brasil jet motoos tamos junto luiz.

Top Luiz tá de parabéns !

Top seus vídeos da para ver que você tem talento

Mostra um pouco sobre sua oficina Jet, abraço ceará pacajus

Fala MN, top o serviço, só tá faltando uma sonda pra vc poder acompanhar a mistura ... Vlw

Top, parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏👏

Luiz, tamo esperando uns vídeos da Cb twister, abraço! Top o conteúdo, tamo junto!

Acredito que a maioria busca isso pq as vezes o espaço é curto pra ultrapassar e uma forcinha a mais ajuda muito

Isso que busco quando penso em aumentar a cilindrada da moto, de ter um toque na hora de uma ultrapassagem. Seu conteúdo é show, sempre bem técnico, não é tendencioso, coloca na prática e faz as devidas aferições. Prosperidade sempre 😉

O cara explicando é um professor mesmo. Conheçe do mesmo do assunto.

Faz um vídeo com una 190 básica. Carburador original e sem comando pra ver quanto é o rendimento. Acompanho o canal a pouco tempo mas já gosto pra caramba. Agradeço.

Ano que vem quero a minha sport pra testa o tal do comandinho

O brabo dos brabo

Cara vc explica direitinho vey parabéns ganhou um escrito ótimo vídeo vó corre atrás de uma 150 pra mim curtir

Ñ sou contra quem coloca um motor maior em moto com desempenho menor ,prefiro fazer uma preparação manter as características originais da moto ,gostei do seu trabalho

Parabéns cara SHOW

Gosto muito do conteúdo do teu canal , só tenta gravar com o microfone mais perto , fica muito baixo o áudio

Q video toop manoo...campos rj

É hora de expandir seu negócio.

Nossa mano fiquei com dó de você agora, entrei em contato pra saber o custo do comando mesmo sabendo que meu orçamento atual n ia dar pra comprar, fiz tu perder tempo me atendendo, continuem com o ótimo trabalho! Parabéns pela qualidade

Bacana tenho uma 150 esd igual a essa 05 Mandei fazer o motor mais ainda ta manca ! Ta toda original .

Faiz um vídeo com enquadramento de comando no dinamometro

meus parabéns mano seu canal é top, se puder fazer um video de 4mm de vareta ia ficar feliz pra saber o resultado haha sempre fico na espera de seus vídeos, canal top parabéns

Que aula!

Tenho uma titan dessa cinza,mais sou apaixonado pela cor dela azul ,igual essa ai

Faz teste colocando capacitor no bico injetor pra ver se dá resultado

Like tmj Luiz 🤛😎

Xic demais o seu trabalho 👍

Só esperando o vídeo do ganho de potência da minha moto

Sensacional Mano

Luís, fala um pouco sobre preparação de carburador, fazer retrabalho das paredes internas dele se tem algum ganho de potência

Faz um vídeo sobre carburador

show de vídeoo..🤟👏

Conteúdo top !

Dicas valiosas

Pq vc não abre um curso de preparação Tenho certeza que iria dar bom

Topss vídeo valew

Preparador top é ai

Ficou muito bom. Qual a operadora daí? Gostaria de fazer um orçamento.

Gosto muito do seus vídeos tive uma fan flex 150 uma boneca mas não guentava motor fundiu 3 vezes em 3 meses era injetada e dava falta de combustível não encontrei nenhum mecânico que desse jeito acabei vendendo a carniça

Valeu!

Gostei muito massa

Boa tarde jet eu tenho uma cg fan 2015 carburada original eu queria colocar um comando um pouco mais brabo mas nada que foge muito do original desde já muito obrigado

top dimais luis, passa a numeracao dos gicres ultilizados ai pra nois

Jet faz um video testando cdi multscan profire. Dizem q a moto perde potencia. Tmjt

Show de bola irmão , de onde vc é ,qual estado?

Eu gosto de ter mais potência mas não suporto o barulho dos escapamentos esportivos pra moto pequena então a minha cara é 4mm taxado no álcool com comando média alta e CDI, 1 dente a mais no pinhão e bora bater 150 km/h na reta de peito aberto, se fizer 22 a 24 km/L tá bom.

Top quem quem sabe sabe!!!

Seus video é top parceiro min fala a titan 160 é bom pra comprar ?

Minha moto tá com um 4mm,comando, taxado e usando álcool, como eu mesmo decide montar em casa, instalei uma sonda nela e ficou muito bom, ajudou muito pra acertar a mistura do carburador. (Job150 ano 2004) Tá com o escape original e é muito ruim pra Alta rotação

Jet já ouvi vc falar várias vezes de escape esportivo desenvolvido pra motores preparados vc citou algumas marcas eficientes , mais nunca ouvi vc falar sobre a Dore e tem muita gente que usa esse escape o que vc acha da Dore ?

Jet fala sobre o 5.5 da Titan se vale a pena, é minha dúvida e deve ser de vários. Valeuuu

Canal top

Cem maquiagens parabéns

Parabéns trampo top quando vc puder mostra uns trampo cg vareta 4mm ou 3mm

top meu querido

Olá amigo aonde localiza tua oficina tenho uma Titan 150 2007 pra fazer umas adaptações já tou acompanhando teu canal aí a um tempo

luxo

Salve Jet, já fez testes com pino de pistão de titânio?

Fais da Titan 125 2002

Salve mano. Novo inscrito aqui. Me fala sobre a factor 2018 125cc. O motor original aguenta alguma potencia a mais. Existe procedimento para melhorar esse motor. Consumo Durabilidade Preço para investir. Cagueta tudo aí mano. Fica com Deus

Vlw rei tava com um buraco de cb 200 com gicle de 120 de alta mais o bura tava vazando bura de cb 200 normal né joguei do cg 150 dnv a moto é uma cg 150 tava com um gicle 115 botei agora nesse instante um de 112 torneiras querendo ou não com 120 tava dando esceso aí estranhei Caraí 4 mm embrulhando com 120 mais era isso carburador cg 150 com gicle 120 nem na original usava tinha um 115 mais não era torneirao aí coloquei troneirao e 112 no de alta hoje hora de busca Muié vamo ver se tá redondo mais 115 sentia embrulha

Minha titam 150 sempre ando com carburador original e tem pistão de estrada e biela menos dois comando e cabeçote preparado eu mesmo q senpre fis minhas motos e dia meus amigos sempre ficaram boa tanto com o carburador original ou outro 👌

Tamo junto jet original mas com torque maior filé

Muito bonita essa motoca

Passa um 3mm vareta com comando e escape. E se der tenta trazer o escape GP competition da pro tork. Por ser um escape acessivel em valor, ta muita gente usando em motor preparado

Que top

Qual retrabalho daria pra ser feito no carburador nesse caso para ter um melhor rendimento?

Excelente... Estou estudando a possibilidade de comprar o seu kit 4mm, mas sou motoboy rodo bastante na moto. A durabilidade é boa... Fazendo as trocas de óleo antes dos 1000KM L, sem ficar cortando giro?