157 KMH HIZ YAPAN TVS APACHE 200 İNCELEME & NS200 DEN İYİ Mİ ? PARÇASI VARMI ? ALINIR MI ?

Рет қаралды 89,257

9 ай бұрын

Tvs Apache rtr200 modelini sizler için inceledim.. İyi seyirler 🙋‍♂️
⚠️ SOSYAL MEDYA HESAPLARIMI TAKİP ETMEYİ UNUTMAYINIZ..
🔴 Instagram / prosofiofficial
🔴 Facebook Prosofi-1042...
Açıklama bölümüne hepiniz hoş geldiniz...
Bendeniz DeliDürtenlerDerneği başkanı !.. Bu hayali derneğimizde özellikle kış gelmesi ile birlikte kimsenin yapmak istemeyeceği çılgın şeyleri yapıyor ve sizlerle paylaşıyorum..
Onun dışında ise 30 yaşına yaklaşmış motosiklet aşığı bir insanım.. Kanalımızın genel konsepti motosiklet olsa da yer yer araba videoları yer yer paranormal videolar yer yer bisiklet videoları ve gezi videoları paylaşıyorum..
Sende kanalıma abone olup bildirimleri açarsan eminim ki hoşuna gidecek videolarla karşılaşabilirsin.. Aşağıya birçok videomun linkini bıraktım onlara da göz atabilirsin..
⚠️ PROSOFİ NE DEMEK ? TİPİM NASIL ? AŞAĞIDA Kİ LİNKTEN ULAŞABİLİRSİNİZ
• (PROSOFİ) NE DEMEK ? &...
⚠️ GSXR İLE ALAKALI SON VİDEO AŞAĞIDA Kİ LİNKTE..
• GSXR 1000 İLE BÜYÜK KA...
⚠️ KANALIMIZIN EN ÇOK TIKLANAN VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• POLİSİN DİKKATİNİ ÇEKM...
⚠️ MOTORLA HIRSIZ YAKALAMIŞTIK İZLEMEK İSTERSEN AŞAGIDA Kİ LİNKE TIKLAYABİLİRSİN
• MOTORLA HIRSIZ YAKALAD...
⚠️ JANDARMANIN YANINDAN BÖĞÜR BÖĞÜR GEÇMEK VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• JANDARMA ÇEVİRMESİNDEN...
⚠️ KAZAYA RAMAK KALA VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• Video
⚠️ TAKİPÇİMİN KAZASINA KOŞTUM VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• TAKİPÇİMİN KAZASINA KO...
⚠️ 1 LİTRE BENZİNLE NE KADAR GİDİLİR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• 1 LİTRE BENZİNLE KAÇ K...
⚠️ BUZ GİBİ HAVADA DENİZE GİRDİĞİM VİDEOYU İZLEMEK İSTERSEN AŞAGIDA Kİ LİNKTE
• KAFAYI YEDİM SONUNDA &...
⚠️ YAVŞAK MOTOVLOGGER LAR HAKKINDA BİR VİDEO AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• KIZ OTOSTOP ÇEKTİ !..Y...
⚠️ MT07 ALMAYA GİTTİM ADAMLAR DOLANDIRICI ÇIKTI VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• MT07 ALMAYA GİTTİM DOL...
⚠️ 250 KİLO İLE HARD VİRAJ VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• ENES ÖLÜYORDU..250 KİL...
⚠️ ŞEHİT MEZARINDA HAYALET VAKASI AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• İZMİT'TE ŞEHİT MEZARIN...
⚠️ CBR 250R VS R25 VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• Video
⚠️ KIBLEDERE DE MOTOVLOG VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• KIBLEDERE'DE MOTOVLOG ...
⚠️ SAĞIR MOTOR NASIL AÇILIR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• (GİTMİYOR) SAĞIR KALAN...
⚠️ R25 İLE 1760 KM UZUN YOL VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• R25 İle Uzun Yol (1760...
⚠️ TÖVBE BİSMİLLAH SCOTEER İNCELEME VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• Bİ ACAYİP SUKUTER İNCE...
⚠️ GARANTİDEN BEDAVA MOTOR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• Video
⚠️ LÜBBEY KÖYÜ VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• CİN VAR DEDİLER GELDİK...
⚠️ ÖLÜM ARZUSU VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• ÖLÜM ARZUSU & GSX-R 10...
⚠️ R25 KATİLİ VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• R25 KATİLİNİ İNCELEDİK...
⚠️ CBR 250R KRANK KIRDI VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• Video
⚠️ 2.EL ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• MOTOR ALIRKEN NASIL KA...
⚠️ 3 TAKLA ATIP KAFAMI BARİYERLERE VURDUM VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• 3 TAKLA ATIP BAŞIMI BA...
⚠️ BAJAJ PULSAR RS200 İNCELEME VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• EN UCUZ ABS'Lİ RACİNG ...
⚠️ SUZUKİ GSXR 1000 K4 İNCELEMESİ AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• SUZUKİ GSXR 1000 (K4) ...
⚠️ HORTLAYAN KADIN VAKASI VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• HORTLAYAN KADIN & TOPR...
⚠️ MOTOVLOGGER'LARIN ÇÖP DEDİĞİ MOTOR VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• MOTOVLOGGER'LARIN ÇÖP ...
⚠️ A2 EHLİYETLE YARIŞ MOTORU VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• A2 EHLİYETLE YARIŞ MOT...
⚠️ -2 DERECEDE MOTORLA UZUN YOL VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• -2 DERECEDE CBR 250R İ...
⚠️ ABS Lİ MOTOR ALMA DİYEN CAHİLLER VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• ABS'Lİ MOTOR ALMAYIN D...
⚠️ -5 DERECEDE MOTORLA KARTEPE YE ÇIKMAK VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• -5 TE MOTORLA KARTEPE'...
⚠️ 140 GÖREN MONDİAL VİDEOSU AŞAĞIDA Kİ LİNKTE
• 140 GÖREN MONDİAL (DEN...

Пікірлер: 502

@prosofi4114 9 ай бұрын

Emeğin karşılığı olarak like atmadan geçmeyelim 🙋‍♂️

@kreyzidoctor 9 ай бұрын

İşte bekledigim video hocam ellerine sağlık

@user-ix9ck4nq2q 9 ай бұрын

üstad bulursan tvs raider inceler misin yeni model 125cc

@mustafazakir6308 9 ай бұрын

hocam bende de aynı motor var vites göstergesi boşa alıp çalıştırdığımda biraz sonra 2 ye geçip stop ediyor ara sıra birde yolda giderken vitesi 3 den 4 e atınca halen 3 yazıyor bazen de gear sensors hatası veriyor sevise söylediğimde biz test ettik problem yok diyorlar :) rtr 200 kronikler listesine ekleyebiliriz bence

@ahmedguner4732 6 ай бұрын

Hocam motorunuzun dişlisini mi kücülttunuz

@mercow1242 5 ай бұрын

@ahmedguner4732 2023 kasa 149'da kesiciye girdi.

@batuhanuzuner2767 29 күн бұрын

inceleme için teşekkürler. 2022 aralıkta 0 alıp 1.5 sene 4030km full orijinal haliyle kullanıp bugün itibariyle sattığım motor. zamanında baya incelemiştim. fiyat performansın zirvesi bu motor daha ötesi yok gercekten. ülkemizde nerdeyse 20 senelik bir seri önceki kasaların parçalarıyla da biraz uyumluluğu var(150 160 180 ler). şimdi üzerine biraz daha ekleyip baktığım motorların hep bi eksiği var. bi parça pişmanlık var. kendi yaşadığım kullanıcı görüşlerimi yazıp anı olarak buraya bırakıyım bende; -benim motorum ilk günden beri marş problemliydi. nerdeyse her zaman ilk çalıştırmada 2. 3. de marş alıyordu ve gaz vermeden asla çalışmıyordu. ara ara motor sıcakkende yapıyordu. yetkili servis b.paşa ers motor(gerçekten berbat bi işletme), kağıthane sürat motor ve oktay motoya götürdüğümde ustalara onlarca videosunu gösterip gözünün önünde motor sıcakken bile 2. marşa düşmesine rağmen kimse ilgilenmedi. sadece oktay moto garantiden akü talep etti o da red yedi. motorun aküsünde bir sıkıntısı yoktu muhtemelen. motorun canımı sıkan olayı sadece buydu. -benim motorda ani çukura düşmelerde vites göstergesi sapıtıyordu. çok kişlnin başına gelen bu durumu ben pek yaşamadım. sensörü temiz tutun vites gösterge arızası yaşamazsınız net söylüyorum. -vitesi çok hızlı atmaya çalıştığınızda şanzıman sanki kilitleniyor. hart hurt değilde yumuşak atmaya çalışınca herşey yolunda gidiyor. boşu da çok rahat bulabiliyorsunuz. -debriyaj telini değiştirdim. orijinalinde demir uçluydu sonradan aldığım plastik kaplamalıydı sanırım ucu plastik kaplamalı olan daha uzun süre gidecek. -orijinal koruma demirleri motoru çok iyi koruyor nerden biliyorsun diye sormayın :) -debriyaj yumuşak ne zaman sertleşirse debriyaj telini değiştirin :) -motor hırpalancak bi motor değil. bilinçli şekilde yüksek devirlerde kullanmakta sıkıntı yok tabiki. 1 saat full tapagaz gittim ne ısınma sorunu yaşadım ne performans kaybı. su soğutma çokta önemli bişey değil ama 6. vites olsaymış en azından 120km de bi tık daha düşük devirde sessiz giderdi. -şile otobanında 100 110la biraz yatarak çok rahat virajları alıyordum. keyifliydi gerçekten kontrolü kolay bi motor -uzun yolda hava çok sıcaksa ve uzun süre tapagaz gidiyorsanız belli bi yerden sonra subap sesleri duyulmaya başlıyor. son sürat 3 4 km düşüyor. -ben sırt çantasıyla göstergeye göre çok düşük eğimde 154 yaptım. 1.70 65 kiloyum. eminim daha yüksek eğimde daha fazla gider ama 140'tan sonra çok yavaş hızlanıyor. -temizlik, zincir bakımı, lastik basıncı gibi rutin bakımları hiç aksatmadım. motorum her zaman temizdi bu yüzden bu konularda hiç sorun yaşamadım. -arka fren sr250 nk250 ve rks r250ye göre çok daha iyi tutuyor. denedim hepsini. -depo kapağı tasarımı basta farklı geliyor ama sonra alışıyorsunuz o da tasarımın ikonikliği oluyor. -2022 kasaların ilk serilerinde depo contası eksik bu yüzden ilk 1000 km benzin damlatarak geçti. ön çamurlukta 2 damlanın geçmeyen izi vardı hala. -benim motorumda ne alt devirde ne üst devirde ne yüksek süratte aynalar titremiyordu, her zaman net gösteriyordu. bu özelliğine bayılmıştım. -lastikler ısınmadan absyi pek denemeyin en azından 3 4 km gidince abs daha iyi çalışıyor. özellikle arka teker orijinal lastiklerle soğukken kaymaya meyilli. ön frenle absye çok girdim allaha şükür hiç kaydırmadı hep çalıştı abs. -100kg artçıyla kullandım motor gayet stabildi. çoğu yokuşu 2. vitesle çıkıyorduk. tıkanma vs olmuyor 115kmye kadar motor götürüyor. -4500-7000 arası torku keyif veriyor aynı zamanda sesi de öyle

@atesh31 26 күн бұрын

cok güzel aciklamissin abi agzina saglik okurken keyifle okudum hatta

@batuhanuzuner2767 26 күн бұрын

@@atesh31 fazlası var eksiği yok valla aklıma geldikçe güncellerim 😂

@utkuhava1078 7 ай бұрын

sen super bir yayincisin ve motorcusun lastikci arkadasla yaptiginiz bolumlerde cok faydali umarim hep bole devam edersin basarilarinin devamini dilerim

@osmankurtbogan5457 4 ай бұрын

Bende 2022 model 2023 çıkışlısı var şu an 4000 km’de. Hem şehir içinde hem de şehirler arası uzun yolda kullandım. Bu motorun tüm olayı yağını zamanında değiştir, temiz bak hiç bir sorun yaşamazsın. Konforuna diyecek kelime yok. Biz üç arkadaş bajaj pulsar rs200, bajaj pulsar ns200 ve apache rtr200’ü aynı zamanda aldık üçünün de km’si ortalama aynı konfor olarak en çok rtr 200’ü beğendik. Titreşimi en az olan bu motor. Videodaki motorda bir problem olabilir. Yorumlarda arkadaşların bahsettiği hiç bir kronik arızaymış sorunmuş yaşamadım. Rodajı düzdün yaptıktan sonra motorun canını çıkararak kullanmazsanız hiç bir problem yaşamazsınız. Uzun yolda kesiciye girmeden vites değiştirerek gördüğüm son sürat de 145. Ayrıca 5 vites olması motoru daha torklu hissettiriyor, bu motorun karakteristik özelliği bence, bizim hoşumuza gitti. Alacak arkadaşların bu segmentte aradıkları şey konfor ise kesinlikle tavsiye ediyorum.

@yusuforeal9990 Ай бұрын

Bende ilk kez motor alacağım kral şehir içi kullanmak için , görünüm performans ,parça ,kronik sorun çıkmaması vs göz önünde bulundurarak saydıklarından hangisi daha iyi ? Ben bajaj pulsar ns200ün dış görünüşünü çok beğendim

@mehmetcanderin_ Ай бұрын

@@yusuforeal9990Pulsar n250 var düşünürseniz uyguna veriyorum İzmir'deyim

@yusuforeal9990 Ай бұрын

@@mehmetcanderin_ satma sebebiniz nedir

@mehmetcanderin_ Ай бұрын

@@yusuforeal9990 model cc yükseltmek

@mehmetcanderin_ Ай бұрын

@@yusuforeal9990 cc yükseltmek

@Merte93 9 ай бұрын

Ben 1 yıl kadar 19 modelini kullandım motorum baya da memnun kaldım ve bulamadığım hiçbir parçası olmadı, bloğundan çanta demirine kadar her şeyi İstanbul sürat motordan anında aldım. Vites göstergesi kronik olarak sapıtıyor, çözümü ise vites sensörünğ temizlemek, kirlendiği için yaptığını söylemişti ustam arada temizlendiğinde düzeliyor alacak arkadaşların bilgisine, şu motorla 25 bin km yaptım. Tavsiyem yağını zamanı gelmeden değiştirin, lastiklere pilot street atın ön fren balatasını da ebc organik balatayla değiştirin motorun freni virajı her şeyi başka seviyeye geliyor. Bu arada ellerine sağlık abim 👑

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah 🙋‍♂️

@nexus3776 5 ай бұрын

parçasını nrdn buluyon yokki

@irfanniksarloglu5904 5 ай бұрын

Pilot street nedir arkadaşım.

@ogulcankeskin707 4 ай бұрын

Michelin pilot stret kanka ben mt25 imde kullaniyorum memnunum lastiklerden@@irfanniksarloglu5904

@gerekyok2569 4 ай бұрын

Bende 1 ay önce aldım arızalı çıktı sıfır motor yatıyor hala parça bekliyorum

@kubilaydogan6829 9 ай бұрын

Sofi senin sayende tanıştım Rıdvanla sağolsun işçiliğinden memnun kaldım nk250 ye bi takım lastik ve balata değiştirdik. İzmit içindeki arkadaşlar güvenle gidebilir.

@alperensunay2535 9 ай бұрын

RTR200 ün en büyük kronik sorunu vites göstergesinin gezmesidir. Ben de aynı durumdan muzdariptim fakat ön dişli kutusunu açıp üstteki sensörü yağdan arındırıp temizleyince düzeldi rtr200 sahiplerine önerimdir.

@mercow1242 9 ай бұрын

titreşim var mı?

@alperensunay2535 9 ай бұрын

@@mercow1242 9k sonrası çok var

@mehmetkorkmaz6071 8 ай бұрын

servis vites musuruni degistirince duzeliyor temizlemek kisa cozum

@mehmetkorkmaz6071 8 ай бұрын

@@mercow1242120 km sonra basliyor

@TahaKlc-jk6jw 8 ай бұрын

@@mercow1242altı aydır kullanıyorum tek silindir titremesi kadar titriyor fazlası yok

@talhatanriseven9141 9 ай бұрын

Bence depo kapağının sağda olması güzel durmuş arkadaşımın motorunda görünce bi hoşuma gitmişti. S1000rr ın önceki kasadaki asimetrik far tasarımı da çok hoşuma gidiyor

@0xbatikan 8 ай бұрын

Dostum bir de benzin koyarken sağ taraftan doldurursan, akıtmadan çıkarması daha kolay oluyor. Sağ tarafta olması kesinlikle çok iyi olmuş. Ortada olunca pompacı arkadaşlar benzin akıtabiliyor.

@strixgamer6339 9 ай бұрын

Ön dişlinin orada vites sensörü var zincirden sıçrayan yağ toz falan sensörü kirletiyor o yüzden düzgün algılayamıyor çıkartıp temizleyip geri takınca düzeliyor

@ofsayt00 14 күн бұрын

Videoya çok emek vermişsin ve muazzam bir eser ortaya çıkmış. Teşekkür ederim kardeşim. Motoru almaya karar verme de çok etkili oldu.

@mustafaakaln4772 8 ай бұрын

Emeğine sağlık güzel test olmuş.Sol şeridi kapatanlara hep küfür ediyorum artık sürekli sinir bozuyorlar

@omurozturk7803 8 ай бұрын

tvs apache 200 rtr kullanıcısıyım ... kesinlikle depo kapağının yanda olması kötü değil mükemmel olmuş sadece o motorda renginden dolayı güzel durmamış..ön arka abs fren ön arka ayarlanabilir showa amortisörler kaydırmalı debriyaj full dijital ekran bu segmentte kesinlikle fiyat performans ürünü. bu arada son hızın gerçek olduğuna kesinlikle katılmıyorum genelde bu motorlarda orta sehpada alınan veriler bunlar. bu arada bütün parçalar nette bizim motor sitesinde mevcut hemde çok ucuz fiyatta nesi kötü derseniz lastikleri kesinlikle değiştirin eğer uzun yol yapacaksanız ki tadına doyamazsınız konfor sele gerekli titreşim denildiği kadar kötü değil ama var yakıt fazla değil tabi sürekli basmazsanız düşünmeden alın arkadaşlar görüntüsü dikkat çekici gidişi güzel fiyatını sonuna kadar hakediyor sorusu olan varsa cevaplarım

@fermanyilmaz6180 6 ай бұрын

HOCAM TEKRAR YORUMLARINIZI ALABILIRMIYIM :) DEGISIKLIK VAR MI

@omurozturk7803 6 ай бұрын

@@fermanyilmaz6180 söylediklerimin hâlâ arkasındayım bu paraya her işimi görüyor

@BARANOZKAN02. 5 ай бұрын

Hocam merhabalar öncelikle yorumunuz için teşekkürler bende rtr 200 almayı düşünüyorum parça sıkıntısı yasarmiyim yada kronik sorunu varmı ?

@muhammedbahyeddin5083 7 ай бұрын

Hayırlı günler sayın prosofi ufaklıklar uğurlu gelmiş abone sayısı 104004 ten sonra 107000e ulaşmış iki gündür bu motoru inceliyorum motor bloğu CBF 150 bloğu üzerine inşa edilmiş ama epeyce geliştirilmiş bu motordaki yağ soğutma sistemi hemen hemen su su soğutma ile aynı çünkü yağ soğutma sistemi sadece karter yaginiı değil aynı zamanda üst kapağı da soğutuyor yani üst kapakta yağ soğutma kanalları var strok ns 200'e göre uzun compresyon daha düşük olduğundan ona göre daha stressiz calisacagini düşünüyorum emeklerin icin teşekkürler raider 125 incelersen seviniriz ilginç özellikleri var

@ercumentcozer3961 Ай бұрын

Strok ve compresyon nedir?

@ertugrulkoska9480 9 ай бұрын

Bende bu motoru cok merak ediyordum. Teşekkür ederim 👍👍

@beratbaran5849 9 ай бұрын

yine harika bir video ❤❤

@eymenuygun9697 9 ай бұрын

Abi videodaki bisikletliler biziz 😅 kanalın mükemmel❤

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah kardeşim

@sedatbolca8236 9 ай бұрын

Depo kapağıyla ilgili şunu söylemek isterim. Motor sol tarafa ayağa alındığı zaman motor hafif sola yatıyor. Her motor için geçerli. O durumda deponun ortasinin üst seviyesi tam üst seviye olmuyor. Biraz sağ tarafın üstü en üst seviye oluyor. Sanırım depo tam dolsun ve dolarken kolaylık olsun diye kapağı hafif sağa kaydirmis olabilirler. Benim hoşuma gitti 👍🏼

@muharremakgunes1994 9 ай бұрын

Bu dediğiniz çok mantıklı

@beytullahay 5 ай бұрын

Mantikli bir yorum. Sevdim

@aydinhakan1 8 ай бұрын

Eline sağlık güzel ve tarafsız inceleme olmuş. Ns200 demişken 2023 ns200 incelemesi de bekliyoruz. 2023 nslerin egzoz sistemi değişmiş. Sesi ve gidişi biraz daha farklı olmuş. Yorumlarını merak ediyorum.

@AntalyaMotovlog 8 ай бұрын

Depo kapağının nedeni. Sağdan benzin koyarken kolaylık olsun diye olabilirmi. Soldan yan sehpada her türlü kolay. Yan sehpada sağdan pompacı zorlanıyor ve benzin depo üstüne damlayabiliyor. Ben başka bi sebep göremedim

@douskl 9 ай бұрын

Severek izliyorum videolarını kral 👑

@muratcanyasarmis 9 ай бұрын

Emeğine Sağlık Üstad 🌹

@byuser2723 9 ай бұрын

evet bazı kronik sorunları var bende kullanıyorum arkadaşlar ama büyütülcek şeyler değil rahatlıkla alabilirsiniz vites göstergesi falan kronik bazılarında var bide marş sorunu bazen iki üç kez basıyosun kontağa öyle alıyor

@cihankaracam 8 ай бұрын

Emeğine sağlık ProSofi.... Teşekürler....

@BuraK-pe1lb 8 ай бұрын

Abi helal olsun sonunda güzel bir inceleme videosu geldi çok teşekkür ederim 👍👍

@tunahantemirel3822 8 ай бұрын

Sofi Bey kredi ile motor alma mevzusu için yeni bi video çekecek misiniz? ne kadar çıkar nerden alınır tarzında.

@oyuncugameearth3953 9 ай бұрын

Samimi ve güzel video , tabiki emek ve kalite kokuyor :) ❤

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah 🙋‍♂️

@ahmetilgen3408 8 ай бұрын

Fren nasıl tutulur nasıl vites düşürülür ben hep böyle video istiyordum telşekkür ederim yayınlanınca izliycem bide yokuşta nasıl vites değiştirilir doğru vites nasıl anlaşılır böyle bir videoda gelirse tadından yenmez ❤

@sametkutlu5757 25 күн бұрын

güzel yorumların için teşekkür ederim

@NumanCanpolat1 9 ай бұрын

Kral yine video atmış

@mecit_dkc 9 ай бұрын

Like ı kaptın hocam ama keşke motor incelemesi yaparken top speedleri GPS ile de göstersen emeğinize sağlık

@oguzhankaya2071 27 күн бұрын

5 km yanılma payı ver tvs ler de ibre de hata payı az

@enezyanbastoglu5032 7 ай бұрын

Depo kapağı yan sehpada yakıt almakla alakalı olabilir 😊

@kaankoyun4881 5 ай бұрын

Rtr 150 2011 modelini 71000de satmıştım, ilk motorumdu ve yağ yakmaya başlamıştı, 150tlye piston sekman değiştirip devam etti yeni sahibi.

@ramazankartal8736 2 ай бұрын

Hocam anlatımlarıniza bayıldım çok objektif anlatmışsınız iki motor arasında kaldım öğrenciyim tvs raider 125 ile tvs apache rtr 200 arasında kaldım ilk defa motor kullanacağım ve abs olsaydı gözüm kapalı raider 125i alırdım ama olmadığı için ikisi arasında kaldım sizce abs olayı çok etkiler mi birazdaha sabredip apache modelini alayım?

@cmert4992 2 ай бұрын

apache al reis raider yetmiyor bir süre sonra

@farhatbabahanoglu7038 7 ай бұрын

Selamlar Güzel Video olmuş Ben 2019 model 160 cc olanını kullanıyorum 45000 kmde şu an eşşek gibi kullandım sadece silindir piston yedi 200 ccnin silindir piston takımını taktırdım gayet iyi varmı sıkıntı sorunları var tabiki ama piyasa da belli yani ona göre davranabiliriz. Bajajın Pulsarı ile kapışıyor banamısın demiyor 160cc olmasına rağmen Saygılar

@ramazan_incik 3 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeş

@mehmetyildirim8899 8 ай бұрын

Aleyküm selam kardeşim sende hoş geldin depo kapağı görseli bozmuş ne diye oraya koydularsa yıllardır her motorda ortaya koyulur bunlar ölçüyü tutturamamışlar göstergenin o kroniği olmasa güzel olurmuş selelerin özelliği çok güzelmiş rahatca çıkıyor emeğine sağlık yolun açık olsun sende ALLAHA emanet ol prosofi 🤲🏍️🇹🇷

@-69.pitstop_36- 2 ай бұрын

Yahu usta neredeyse tum motorların depo kapağı ortada buda az sağa koymuş sıradışı olmuş dahane ne guzel işte elestirilecek tarafı yok bence cok güzel hava katmış

@erdemtatl4518 9 ай бұрын

Selamlar inceleme için öncelikle teşekkürler 2023 nisan ayında aldim bende aynı renkten motordan genel olarak memnunum benim motorda depo kapağı altındaki conta haricinde hiçbir kronik arıza ile karşılaşmadım ns 200de kullandım fakat rtr 200 kadar konforlu değil ve malzeme kalitesi rtr 200de daha iyi alacak arkadaşlara tavsiye ederim bu arada 4.viteste kesiciye 132 de giriyor.Kazasız belasız sürüşler dilerim.

@yusuftaskran1198 7 ай бұрын

4 videste çok 132 gidersen motor yersin başkan 😊

@erdemtatl4518 6 ай бұрын

@@yusuftaskran1198 tavsiyen için teşekkür ederim bizimkisi meraktan birazcık kesiciye kaçta giriyor diye yoksa devamlı top speedte sürüş yapamıyorum malum yolların durumu belli.

@mercow1242 5 ай бұрын

Motor sıcak çalışıyor. @@yusuftaskran1198

@kasmsanver5169 3 ай бұрын

Kanka su soğutmalı değil ya , mesela uzun yola çıktım 900 km ama beşinci Vitesde de yüzü geçmedim mesela arada bir sollama harici, motor ısınıp şişme yapar mı deneyimin var mı uzun yol deneyimi

@erdemtatl4518 3 ай бұрын

@@kasmsanver5169 uzun yol deneyimim yok ama şişme gibi bir durumla karşılaşmazsınız 100 gibi hızlarda motor çok rahat çalışıyor eski motorum apache 150 ile hafta sonlarında arkadaşlarla 250-300kmlik turlarda bile sorun yaşamadım ki bunda yağ soğutucu var kafanız rahat olsun makina güzel

@emirbozdogan1453 7 ай бұрын

ustam raider 125 incelemesi kesinlikle gelmeli. adam akıllı video yapan yok ve drift L ile aynı fiyata olmasına rağmen çok iyi bir seçenek. beklemedeyiz

@LosterArmyWT 7 ай бұрын

drift l in esamesi okunmaz raiderin yaninda ama parca kalitesi cok cok dandik 5km hizla yere dussen kirilir grenajları

@duygu8644 6 ай бұрын

dostum ben arkadaştan raider 125 alıp denedim. o dönem rks125r kullanıcısıydım. drift l de vardı aynı arkadaşımda kıyaslamak için ikisiyle de çok içli dışlı olabildim. drift l sadece piyasada tuttuğu için bu kadar ön planda şuan asla kıyaslanamaz bile. mondialin bir çok motorunu kullandım hepsinde malzeme kalitesi rezalet kronik sorunları da aynı şekilde. raider kullandıktan sonra dedim ki evet abi tvs alınır. cc yükletmek istediğim için rtr200 aldım. ama a1 ehliyetim olsaydı ve ya 125cc düşünseydim kesinlikle alırdım. malzeme kalitesi gerçekten güzel. parça fiyatı bir tık yüksek tvs markasının(emsallerine göre) ama kesinlikle alınır. denediğim raider rodajdaydı drift ise bakımdan yeni çıkmış çiğerlenmiş makineydi. ona rağmen raider çok çok üstünde

@emirbozdogan1453 6 ай бұрын

@@duygu8644 bilgilendirme için teşekkürler hocam .

@muhammetali2757 7 ай бұрын

2020 model tvs rtr 200 kullanıyorum şunu söyliyim motor şuanda 10 bin kmde yağ değişimi ve yağ filtresi değişimi haricinde motora hiçbir işlem yapmadım banamısın demıyor 2020 model hindistandan toplanıp geliyor titreşimi hissetmiyorum bile yok denicek kadar az frenleri çok iyi kaydırmalı debriyajı çok iyi motor açıldıktan sonra 1. 2. 3 . viteste direk hızlanıyor kullanımı çok rahat görüntüsü çok güzel fiyatıda uygun bu motor ömürlük motor hem az yakıyor hem uzunyolda yapılıyor

@BeytullahBatman-ny2hd 2 ай бұрын

Vites göstergesi hepsinde var 3 tane aldım al sat için 3ünde de var ama sorun çok çabuk hallediliyor vites müşürüne ince zımpara uyguladığınız vakit düzeliyor sorun

@gokhanyilmamyilmam7616 2 ай бұрын

2011 tvs apachem var üstüne bajajın 2016 yılında ns 150 aldım sıfır yasadığım sorunlar kranktan ses gelmesi degiştirdim yine ses geldi benzin diaframı 3 kere degişti debriaj yayı kırıldı 30 bın km kadarki sorunlar yoruldum artık gerisini yazmıyorum 48 bın km kadar kullandım sattım x max 250 kullandım bı sure calıştıgım şirketin sonra x max satılınca tekrar 2011 tvs apacehiye dondum bahcede senelerce yagmur yedi benzın koydum akuyu sarj ettım 2 nci marşta calıuştı ve 5 ay bindim şimdi 2024 tvs apeche aldım kalite saglamlık fiyat hepsi var bajajla bir tutmam makınede japon sağlamlılığı italyan cizgileri var showa amortisörler var ayarlı manetler var yagmur modu spor modu urban modu var bajaj turkıyede ıyı reklam yaptı TVS ninde arkasında guclu bi firma olsa satışlarda bajak cırak cıkar bu işten tek kelimeyle mukemmel bı makıneeeeee KEMİK GİBİ MOTORRRRR

@ylmazsanli2098 5 ай бұрын

Ne zorladın be abi. :) Ufak eğimde 157 görmüştür sanırım. 154 diyelim biz. :)

@furkanbektas142 9 ай бұрын

regal raptor pilder ve yuki funrider modellerini inceleyebilir misiniz ?

@alitanrkan5034 5 ай бұрын

Selamlar hocam lastik sarma nedir güzel video olmuş kolaygelsin

@bartukesici2941 4 ай бұрын

Çok yavaş giderken gazı bir anda açtığında bazi motorlar güçlü olduğu için yanliyor ona lastik sarma deniyo

@koncahan2483 8 ай бұрын

Hocam eline emegine saglik guzel bi inceleme olmus benim merak ettigim yuksek devirlerde titresim durumu nedir ben mondial 125 ile gidis donus 1200 km yol yaptim onun kadar titremez herhalde 😅 almayi dusunuyorum onun icin soruyorum Birde TVS rider 125 cikardi bulabilirsen onuda incelemeni tavsiye ederim Tekrar kolay gelsin gecmis olsun bu arada

@yusufyigit5539 8 ай бұрын

Dün 5 aydır kullandığım mondial 125 İ satıp bunu aldım. Siyah isterken kırmızı nasip oldu çok daha iyi oldu... İmkanınn varsa hemen al derim 2 gündü 100 km yaptım çok memnunum

@koncahan2483 7 ай бұрын

Saolasin hocam nasip oldu dun satin aldim henuz kullamadim ama iyi olur insallah sanada hayirli olsun belasiz kazasiz insallah

@emirfurkankaratas6304 9 ай бұрын

tarzın çok iyi. tebrik ederim.

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah

@yusufyurttas9577 9 ай бұрын

Sitesin de guncel fiyatini goremedim acaba fiyati nedir bilginiz var mi

@serkanguven4117 3 ай бұрын

Daha ne olsun , 🫶💯 pazartesi nasipse alacağım . Fiuat performans makinesi , emeğinize sağlık

@egemennalbant3814 2 ай бұрын

Aldınmı

@serkanguven4117 2 ай бұрын

@@egemennalbant3814 evet aldım . 👍

@history8218 2 ай бұрын

Kaça aldın?@@serkanguven4117

@berkcode4084 2 ай бұрын

@@serkanguven4117herhangi bir sorun yaşadın mı ns 200 ile arasında çok bir fark var mı hocam

@serkanguven4117 2 ай бұрын

@@berkcode4084 hiçbir surun yaşamadım. Çok ta memnunum , bütün özellikleri çalışıyor , şürüş modları , Abs , bluetooth , kaldırmalı debriyajı, kullanımı rahat vites geçişleri güzel , süspansiyon güzel, ilk yağ değişimine kadar sıkıştırmamak önemli , benim yorumum bu . Kötü olan kötü dür. İyi olana da iyi derim. Fiyatına göre çok iyi ,

@kemalalganer4966 9 ай бұрын

Makinenin kendisi güzel Taş gibi bloğu falan ama parça sorunu var montaj hataları ise tvs den dolayı değil uma dan dolayı motor türkiyede toplanıyor

@kemalalganer4966 9 ай бұрын

Ve motor 2022 model 2023 çıkışlı

@semihgizem1924 3 ай бұрын

İlk yağ değişiminden sonra kac bnde yağ değişimi yapıyorsunuz

@burakersoy4461 Ай бұрын

Yağ soğutmalı olması şehir içi kısa mesafelerde kullanımda sorun yaratır mı ?

@harun27.61 9 ай бұрын

Parca yi nerden temin edebiliriz abi soylemistin video da

@emrullahtargil 6 ай бұрын

hocam kalp yapmışlar bi nevi

@recaiarslan965 9 ай бұрын

test ettiğin 2022 kasa olanı. bunun 2023 kasasında bütün farlar ledli ekranda bluetooth özelliği var bir iki ufak farkı daha var

@metaliturk2863 Ай бұрын

Rtr 200 yeni kasa denemesi de bekliyoruz inşallah

@tankurtul 5 ай бұрын

Ben ss seviorum bide scooter ama ilk defa bi naked motora asik oldim bu motorun sekli fena duruyo

@ahmetcaglayan2847 9 ай бұрын

Abi FALCON 250 FR Çeker misin Videosunu merak edilen Bir Motor Aynı Rks R250 benziyor

@motoroloji 8 ай бұрын

Korna sesine bayıldım çok tatlı

@omerzulfu34 3 ай бұрын

Fren nasıl yapılır videosunu paylaşmışmıydın kardeşim ? link ?

@ente_r_esan8966 Ай бұрын

*2012 model, 2013 trafik çıkışlı ve 3500 km de 2. sahibi olarak, 2014 yılında aldığım RTR 150yi halen severek kullanıyorum ! Parça sorunu eski modellerde var. Sebebi ise distribütör değişti ve yeni distribütör, 2013 yada 2014 (Tam emin değilim) model sonrası parçalar için anlaştı. Yani eski modellerde parça sorunu fazlasıyla var !* *Şimdi gelelim yorum kısmına. Bir tık cevap gibi olacak. Öncelikle depo kapağına değineyim. Depo kapağını sağda tasarlama sebepleri, motosikleti sağa yatırıp, direksiyonu sola çevirerek park etmeniz gerekiyor ! Tasarım buna göre yapılmış ve benzin alırken de bir tık kolaylık sağlaması için depo kapağı biraz sağda olsun istenmiş ve bana sorarsanız görüntü açısından kötü ama işlevsellik açısından iyi çünkü eski modellerde depo kapağı, kontağa çok yakındı. Kablolama kısmına gelince, eski modellerde de far kısmından sarkan kablolamaları var. Yani kablo gizleme konusunda beni de üzdü. Kornasına gelince, tüm Apachelerde çift korna var. Hindistanın kalabalık olması sebebi ile tek korna yetersiz kaldığı için çift korna tercih edilmiş. Eski modellerinde anahtar yada kilit koymak için yeterli yer vardı fakat yeni modellerinde bunu kullanmama sebepleri ise alarm sistemleri kullanılması için deniliyor ! Benim için en büyük eskisi ; Gidona bir telefon tutucu yada şarj soketi takamıyorsunuz ! 2 parça gidon kullanılmış ve çok saçma olmuş ! Sebebi ise RTRnin açılımında Racing geçiyor olması deniliyor.*

@yusuftaskran1198 7 ай бұрын

Normalde.motor bayağı kaliteli fiyatina oranla tek sıkıntı yerli montaj kaybaklo kişiye göre sansina denk gelmesi buyik bir sorun cizulmiycek bir sorun yok ben bayagidur biniyorum cok memnunum.tanirciyle isin bitti bu makine ile surat motor şişli de makinein uzmani bu arada parca genelde orda mevcut

@efeayan6380 9 ай бұрын

Selamün aleyküm rica etsem Arora 250 GP inceleme yapabilir misin

@Atesreis 7 ай бұрын

Usta blogun altında yağ var daha yeni aldım 100 km de normalmi contalar yeni sismesi mi gerekiyo contaların

@batuhanuzuner2767 5 ай бұрын

ilk 400 500 km bende de vardı yağ kokusu geliyordu stop ettiğimde. geçti gitti sonra yağ akıntısı kokusu vs hiç gelmiyor

@ALFA-OMEGA313 4 ай бұрын

GÜZEL ABİM ŞU TRAFİĞİN ŞAKASI OLMAZ DİKKAT ETSEN BİRAZ İYİ OLUR GERÇİ BİLMİYORUM ÖLÜME NEKADAR HAZIRSIN .

@Kcs_yusuf 4 ай бұрын

Bende tvs kullanıyorum hiç bir sıkıntı yaşamadım gücünden de aşırı memnunum

@mertturnal4615 2 ай бұрын

2 gunde 1.400 kilometre yol yapmis biri olarak sunu diyebilirim titresim yok denecek kadar az uzun yolda hic yormadi ve parca saglamlik konusunda cok iyi ve bu fiyatlara bu kalitede motor bulunmaz iyiki almisim dedirticek bi makina

@ahmetavc8042 Күн бұрын

Parçası bulunuyor mu reis

@senolucuncu5322 8 ай бұрын

Bu daha iyi önceki 150 cc nin parçaları hep geldi bu da gelecek, Pulsar çok sorun verir hep kırılır bu parça kırmıyor, parçaları hep uzun ömürlü

@MustafaArgn-rp1zu 7 ай бұрын

@@ege_ercan motor nedir usta?

@guteherzen5973 9 ай бұрын

geçmiş olsun abi cevabımı aldım🙏🏼

@recepertas2156 4 ай бұрын

Var kardeşim bende 2019 model var vites müşörü kirlenince sapıtıyor .katolizör egzoz sorunu var .sinyalleri cabuk catliyor dokuluyor lastik anlas tourne kulaniyirum fren perfonmsi değişiyor . kronik sorunları bende bunlar. bakımları zaminda yaltirrisan seni uzmez

@muammerusluer4228 9 ай бұрын

Yan ayaklıkta depo fulleme rahat olsun diye yapmışlar, günaydın

@ozanoztunceroglu1903 9 ай бұрын

Abi lütfen ns 200 de incelermisin seviliyosun

@melihcoban2300 9 ай бұрын

154kmh tamam iyide gps ile doğru mu gösteriyor bi japonla aynı mı acaba?

@18101964istanbul 9 ай бұрын

geçmiş olsun acil şifalar diliyorum güzel kardeşim

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah Allah razı olsun 🙋‍♂️

@DogSteww 9 ай бұрын

Abi tvs apache rtr 150 bulursanda denermisin rahmetli barkın abiyide anmış oluruz

@kazim7511 9 ай бұрын

Emegine saglik gecmis olsun

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah 🙋‍♂️

@heroboy7963 9 ай бұрын

2021 modeli bende var kornası değişmiş 2023 modelde bizimki ns200 ile benzer bir korna ve vites n ile 2 arasında sürekli git gel yapiyordu vites musrunu temizledik duzeldi

@usmancoban3448 9 ай бұрын

UMA Topluyor makinaları usta sorun bu yüzden CF Tvs vb hepsi aynı şey.

@SametCeylan. 4 ай бұрын

Dünyanın en iyi introsu bayılıyorum buna

@alicenapkaynak2905 8 ай бұрын

Bende 2020 model olan var hindistan da montaj olanlarda bu kronik montak hatalarinin hic biri yok hersey yerinde sabit montaj edilmistir

@strixgamer6339 9 ай бұрын

bunun 5.vitesi pulsarın 6.vitesi ile eşit aynı devirde aynı hızı yapıyor ikiside

@Muhammed-Nur 3 ай бұрын

Abi kalite olarak tvs mi Bajaj mi

@Muhammet.mth19 4 ай бұрын

vallahi mükemmel 2024 için inceleme istiyorum o daha iyi deniyor sanırım yarın almaya gidecegim :D

@hamzatarik6217 4 ай бұрын

Aldınız mı motoru? 2024 ise kaça ve hangi vayiden aldığınızı paylalırsanız sevinirim.

@Acs_rtr200 3 ай бұрын

Kardeşim ben aldım 2024 modeli gerçekten çok güzel ve zevkli motor. Ns200 e fazla para verip almana hiç gerek yok ns200 den cok daha konforlu ve sürüş zevki çok iyi. Eski kasalardaki sorunları çözmüşler, bazı özellikler eklemişler mod tuşu Bluetooth vs. Ben 110 bine taksitli aldım ama nakit 98-100 arası alabilirsin bayilerden.

@Muhammet.mth19 3 ай бұрын

@@Acs_rtr200 aldım kardeşim 5 gün oluyor 108.500 e geldi karta faizsiz taksit yaptılar mükemmel konforlu özellikler harika rodajın bitmesini iple çekiyorum gazlamak için

@Muhammet.mth19 3 ай бұрын

@@hamzatarik6217 Kilis ten aldım 108.500 e geldi tabi sigorta plaka falan hariç 9 taksit

@MuhammetKaraca 2 ай бұрын

@@Acs_rtr200110 bine taksitli nereden aldınız acaba?

@yasinserefbayrak751 4 ай бұрын

Abi bu yeni kasaları da inceler misin❤

@redway8773 9 ай бұрын

Vites göstergesi kronik hepsinde var ancak çalışması muazzam geçişler çok net. Alacak arkadaşların haberi olsun.

@abcdefabcdef16 5 ай бұрын

Bu motorla rks tnt202 ve arora ars200 arasinda kaldim sizce hangisini tercih etmeliyim ?

@bahadirworkout5616 5 ай бұрын

rks kullanmış biri olarak söyliyim apacheye geçtim hayatım güzelleşti. ars 200 istiyordum ben de ama yok kalite farkı bam başka öneririm apacheyi

@mercow1242 5 ай бұрын

Rks ve arora dan kaliteli.

@motoqul 9 ай бұрын

Bende kullanıyorum bu motoru ortalıkta gezen kabloları bir araya toplayın yakıt kapağı 2 günde alişiyorsuniz ondan sonra aklınıza hiç takılmıyor fiyatına göre güzel kullanışlı

@emirhanakyol4272 5 ай бұрын

hala memnunmusun baskan alınırmı

@jackesif7286 5 ай бұрын

Vites sorunu devam ediyorsa bu motor alınmaz. Sürekli göstergeye bakmak zorundayız çünkü.

@ufukcizlak4637 3 ай бұрын

2024 yeni kasa çekimi de gelirmi

@senolucuncu5322 8 ай бұрын

Balata standart öbür markalar oluyor, yağ filtresi nasıl yok 150 cc ile aynı Suzuki ile aynı çoğu parça standart

@yunuscokkas8072 2 ай бұрын

Birçok motor kullandım 1 yıldır da tvs rtr200 kullanıyorum. İnanın bu kadar az titresimli bir motor görmedim tek silindir olup. Size titreyeni gelmiş enteresan

@auuuu9867 2 ай бұрын

Reis 110 a kadar butcem var sence alinir mi dezavantajları varmidir

@yunuscokkas8072 2 ай бұрын

@@auuuu9867 valla hocam fiyat performansta en iyisi diyebilirim. Montajini düzgün yaptır yeter. Al ve uzun senelerce kullan

@muhammedeminolgun9935 9 ай бұрын

Kanki bı 450 sr veya 2023nk incelermidin

@hasanorman2629 6 ай бұрын

Emeğine sağlık 2021 yılında 2020 modeli 8 ay kullandım, motorun üst kapak contasında yağ akıtma problemi ve vites göstergesinde sapıtma kronik sorunlardı. ara sıra 7000-8000 devir civarında ve sonrasında bir süre motor çok cansızlaşıyordu, uzun süre kullanımlarında ellerde ve bacakta titreşimden kaynaklı uyuşma yapıyordu, lastikleri değiştirmek gerekli, bu sorunları 2023 modelde gidermişlerse alınabilir bir araç. son hız denemesinde rampa aşağı tünelde 160 km hız gördüm.

@serhatozturk4059 6 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim. Yakıtı nasıl uzun km yapan varsa yedek parça durumları nasıl

@bakiyldz2688 6 ай бұрын

Tek kontak 110 km gittim aynı gün tekrar 110 km tek kontak döndüm ve 2 haftada bir yapıyorum uzun yol yakıt olarak şehir içi kullanıma göre değişiyor biraz agresif kullanırsan her motorda olduğu gibi yakıyor ama uzun yolda ve sakin kullanimda gayet iyi bir yakıt kullanımı var parça olarakta internetten veya yetkili servislerinde bulabilirsin. Bence alınabilir fiyat performans odaklı bir motor.

@mercow1242 5 ай бұрын

75-90km hızda 2,5 litre

@dolph5399 Ай бұрын

kaliteli kanalsin abi bize de nasip olur insallah soyle bi makine

@motoRyserQw 5 ай бұрын

Tvs raider 125 incelemesi gelsin

@Ugr.cn.01 9 ай бұрын

Emegine sağlık abi dişlilerle oynayan arkadaşım var 168 görmüş 75 kg ile

@prosofi4114 9 ай бұрын

Eyvallah 🙋‍♂️

@semihtastan1954 9 ай бұрын

Kaç dişli yapmış hocam

@ayazsercanerdem6451 9 ай бұрын

Bursa'dan selamlar, ben de 2022 model şubat 2023'te 59 bin TL'ye aldım motosikleti. Genel olarak bakıldığı zaman memnunum diyebilirim. Vites göstergesi sorunu dahil olmak üzere kronik sorunlar bende yaşadım. İlk başta buji sorun oldu ama anında değiştirildi. Ardından akü sıkıntısı yaşadım. Akü 7 hafta beklememize rağmen gelmedi, en sonunda başka marka sıfır akü takılmasını istedim. Eylül ayında 1000 bakımını yaptırdıktan sonra 42 kg'lık bir yükle 2500 küsur km'lik bir yol yaptım. Bu yol macerası sırsında önce hız göstergem ardından da km saatim durdu ve motor arıza lambam yandı. Bunlar olduğunda akşamdı. Sabah olunca Akyaka'da bir servis buldum. makineye bağlandıktan sonra kafanın altındaki kablolara baktı ve kabloların olması gereken yerde olmadığını söyledi. Hız sensörü arızalanmış. Bursa'ya döndüğümde tüm şikayetlerimi dile getirdim. 1 hafta oldu, bakalım ne zaman gelecek parçalar. Şehir içinde oldukça pratik bir motor. Yakıtı oldukça verimli. Titreşim konusuna gelince, 120 km'nin altına düşmediğim bir yol yapmış olmama rağmen ne elimde ne de ayaklarımda uyuşma hissetmedim. Lakin titreşimi hiç mi yok? Tek silindirde olması gerektiği kadar var. Bence titreşim olayı oldukça başarılı. Selesi her ne kadar yumuşak olsa da ortalama 100- 150 km arasında mola ihtiyacı istetiyor. Lastiklere yazın çok kötü diyemem ama kışın soğukta ve ıslak zeminde kesinlikle üstüne binmek kumar gibi. Kısa far akşam sadece 3-4 metre önünüzü aydınlatıyor. Bence kısa farlar başarısız, ama uzunlar oldukça iyi. Depo kapağının yanda olması depo çantası kullananlar için beğenilecek bir farklılık. Ön fren muazzam ama arka fren koca bir boşluk. İlk başta ben de NS200 odaklıydım, ama forumlarda yazılanlara göre Bajaj'ın TVS'ye göre kronik arızaları daha çoktu. Bu günkü aklım olsa hangisini alırdım? İkisini de almaz, km'li ikinci el bir Japon alırdım. Her ne kadar makineden memnun olsam da yedek parça sıkıntısı yüzünden motorumu satılığa çıkarmayı düşünüyorum.

@prosofi4114 9 ай бұрын

Aleykümselam.. inceleme videolarına böyle kullanicilarindan yorum gelmesi çok iyi 👏

@cihangirlikdavas1340 8 ай бұрын

merhaba bendede aynı motor var ama senin düşündüğün gibi düşünmüyorum. 2. EL JAPONDAN DAHA İYİ BİR MOTOR KESİNLİKLE

@ayazsercanerdem6451 8 ай бұрын

@@cihangirlikdavas1340 Haklısın, aksini iddia etmiyorum. Dediğim gibi, parça sıkıntısı ve servis kalitesi yüzünden bunu söylüyorum. Aksi halde makineyle ilgili şikayetim yok.

@emirhanakyol4272 5 ай бұрын

hocam selam 3 ay geçmiş almayı dusunuyorum önerirmisin

@ayazsercanerdem6451 5 ай бұрын

@@emirhanakyol4272 motosikleti kesinlikle öneririm ama distribitörü UMA olduğu için önermem. 5 ay oldu hala daha vites gösterge müşürü ve km hız sensörü gelmedi. Lakin şöyle bir durum var; 2024 modeller bayilere geldi. 105k Lira civarında. Tüm Parçalar aynı olduğu için belki yedek parça stoğu çoğalır.

@suleymancobankara2191 9 ай бұрын

Mart 2023 de aldim su an 12 bin küsur km de makine ufak tefek kronikleri vardi aldığım da hepsini hallettim tek sefer de gidiş dönüşlü 800 km yol yaptım genelde iki kişi tık demedi 2 bin rakımlı yaylaya çıktım soluğu kesilmedi sağlamlık olarak laf söylenmez. Son hız duzde 130 gibi hizlarda kalıyor yokus asagi 150 leri görüyor lakin ruzgar arkadan esmeli dik yokus olmalı falan bir kac beygir daha olmasi gerekliydi. Abs guzel çalışıyor, kaydırmalı debriyaj var ama pek devreye sokamadim tecrübe etmedim. Bu arada ön amortisörler showa Lastikler kötü şaklabanlığa gelmiyor. En can sıkıcı tarafi herkesin bildigi üzere servisler parca konusunda allaha emanetsiniz bazi parçalar çabuk geliyor bazıları haftalar aylarca gelmiyor. Vites sensoru kroniği, kabloların biraz dağınık olup ordan burdan çıkması haricinde bir olumsuzluk yaşatmadı tekeriniz düz bassın.

@muharremakgunes1994 9 ай бұрын

yorumlardan okuduğum kadarı ile vites sensörünü temizleyip geri takınca o sorun ortadan kalkıyormuş

@suleymancobankara2191 8 ай бұрын

@@muharremakgunes1994 evet onu denedim sensörü temizleyip zimparalayıp taktım değişen bişey olmadı yada ben beceremedim bilmiyorum

@smasnbanis7133 8 ай бұрын

Kronik olarak neler yaşadınız ve hallettiniz

@mustafasirin1313 3 ай бұрын

Hocam şuandaki km nedir durumu nedir acaba bilgi verebilirmisiniz teşekkürler

@07arda 8 ай бұрын

Aleykum selam. Depo girişi dert edilebilecek bişey degil bence. 2023 model dedinde. Apachede 2023 model yok. 2022 leri yeni depodan cikarip sattiklari icin