jakie smutne dni dla mnie nigdy nie bylo weselszych dni...

Dziękujemy :)

Nie mieliśmy do czynienia z żadnym z tych aut, więc trudno nam odpowiedzieć. Terenowo to chyba najbardziej przydaje się dobry reduktor (przy stromych górach), wyższe zawieszenia (mniejsze szanse uszkodzić podwozie), i mocne opony (żeby wytrzymały kamienie itp) Reszta to już chyba bardziej w czym się lepiej czujesz.

Niestety bardzo często nie ma zasięgu. Czasem nie ma w ogóle, a czasem jest bardzo słaby albo trzeba się kawałek przejść tak było w Parku Lurë. Może jeszcze nie teraz ale w przyszłości rozważymy zakup Starlinka. To chyba jedyna opcja żeby mieć tam zasięg. Na YT jest wiele testów. A tu masz link do podróżników którzy opowiadają jak im się Starlink sprawdza kzfaq.info/get/bejne/brKKmKZe0ZbWZHU.html

@@RTOLife4x4 dzięki za konkretną odpowiedź

Było już kilka pytań o auto więc już od roku przymierzamy się do montażu filmu o nim. Chciał bym zmontować materiały jeszcze w tym roku. W jednym zdaniu nie da się odpowiedzieć, ogólnie fajna ale ma wady.

Większość faktycznie się da, ale są odcinki gdzie lepiej mieć 4x4 i wyższe zawieszenie, np w parku Lure. Oczywiście jak widać na filmie da się i busem z tylnym napędem. Tylko wtedy łatwo o awarię, czym miejscowi się nie przejmują tak bardzo jak ktoś z rodziną 2000km od domu.

"Musita"???? W jakim jest to języku???

@@Walicupadline po księżocku :)

@@McKsiedzu polski język trudny język, nie dziwię się że ukropol schodzi na psy

Chyba że w górach :)