Résumé des choses, n'allez à Paris, fuyez cette ville 🤦🤦

Très instructif. On pourrait diffuser ça dans les auto-écoles, c'est commenté intelligemment et sans agressivité. Merci.

Les gens sont vrmt dans un monde à part ... Je respecte tellement ton sang froid et ton calme.

Super. Une super vidéo. Très éducative. C'était vraiment chaud à 2'25'' ! J'apprécie vraiment ta philosophie de route. Anticipation et aucun problème à allez au contact. Ce qui, de mon point de vue, est essentiel. Sans quoi les mauvais comportement ne sont pas reconnu comme tels. Merci ... et bonne route surtout ! :)

Salut, merci bcp pour tes vidéos que je regarde avec grand intérêt!! J’ai passé récemment mon permis pour le velo 45 j’ai toujours fais du vélo mais pas forcément sur les grand axes routiers ce qui à changé depuis que je suis en périphérie. Tes videos sont très instructives et a mon avis comble un manque dans cette categorie de permis sans pratique à passer. C’est vrai avec le temps je me suis fait la reflexion qu’a partir d’un certain moment on commence a sentir les changements de directions sans clignotants cest assez dingue. En tout cas merci bcp force a toi !!

D'une manière générale, dès qu'on s'approche de quelque chose (d'une personne, d'un véhicule, d'un obstacle qui nous cache la vue) il faut ralentir par sécurité.

C'est super agréable d'avoir un retour de situations dangereuses avec des commentaires super calmes. Ça change tellement de tous les énervés de la route... même si parfois y a matière à s'énerver 😂

Une catastrophe certains automobilistes 😭Beau Daily continue

Très instructif, et aussi pour les futurs automobilistes (c'est moi mdr) pour voir toutes les erreurs à pas faire

Je découvre ta chaîne que j’apprécie beaucoup. Je suis pas en vélo à paris mais en scooter (question d’habitude je ne parviens pas à sauter le pas 😅) Je trouve qu’il y a énormément de similitudes sur l’anticipation velo/scooter que tu décris ici. Je remarque aussi que l’urbanisme penne à mettre en sécurité les cyclistes à paris, la mairie construit des pistes cyclables la où la place n’existe pas, simplement pour dire qu’elle fait sont travail (rue Legendre 17ème, rue des petites écuries Paris10 etc) résultat la tension monte gratuitement car tout le monde se send dans son bon droit et en oubli le vivre ensemble et la compatibilité (volume, circulation etc). C’est l’un des points les plus important qui devraient être remontés à la mairie de Paris je trouve, la place disponible pour les pistes cyclables. J’ajoute également qu’il n’y a pas de bons ou de mauvais élèves, après plus de 5 ans de circulation ici. je relève autant d’infractions ou de dangers chez: - les cyclistes : feu rouge (avec danger) /vitesse lors d’embouteillages qui demande bcp d’anticipation aux autres usagers / « priorité à droite » : même si inexistante pour les vélos, c’est une règle nationale et la non obligation à suivre pour les vélos n’est pas forcément connue de tous et le risque est immense. - piétons = traversent sans regarder, pensent avoir le temps etc. -scooter = feu rouge / piste cyclables / trottoirs - voiture = clignotant / vitesse En tout cas bravo pour ton travail et ta pédagogie c’est top !

Au delà des fautes d'inattention des uns et des autres, la route c'est comme une compétition ->"Moi d'abord". Et le pire ce sont les pistes cyclables du type Boulevard Magenta : 70cm de large et toujours un cycliste pour dépasser un autre usager au risque de percuter un arbre... Bonne idée de compilation. Maintenant il faut travailler davantage la colère 😂

Très utile, franchement je ne pourrai pas habité Paris quand je vois toutes ses incivilités. Qui plus est, sans aucune gêne. Courage à toi et bravo d'oser monter ça.

Bonjour, je suis journaliste au Parisien et prépare un grand format vidéo à propos de l'accidentologie à vélo sur Paris. Je souhaiterais utiliser quelques extraits de votre vidéo afin d'illustrer des situations de danger particulières. M'autoriseriez-vous à isoler des extraits tout en créditant votre chaîne KZfaq ? Je vous remercie par avance pour votre retour. Bien à vous, Laura Wojcik Journaliste au Parisien

Que des classiques, mais ces rappels sont toujours utiles. Sinon pour le support de cam, je recommande plutôt ce combo, afin d’éviter les bruits de vibrations. www.amazon.fr/dp/B01FFMWYMO/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_k5V1Db00DTP8N www.amazon.fr/dp/B07DN6QV9C/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_c5V1Db535SATD

3:37 Mon premier et unique accrochage était à Sébastopol, mon gros U Abus accroché à l'extérieur a laissé un souvenir sur la carrosserie ! Merci pour tes vidéos

Super bonnes explication de la conduite défensive qu'il faut utiliser pour éviter les tracas

Les lignes pointillées accolées à une ligne continue sur les intersections ne sont pas des « cédez le passage ». Ils représentent un sens de franchissement et une délimitation de chaussée (ligne d’effet), soit l’endroit où s’arrêter pour laisser éventuellement le passage (et parfois bien utile…). Elles sont définit par l’article 22 de l’Arrêté du 12 décembre 2018 relatif à la modification de la signalisation routière (JORF n° 0007 du 9 janvier 2019) pour la nécessité de guider les usagers. Par contre les articles R415-14, R415-3-III, R415-4-III (non exhaustif) et la priorité à droite s’impose. Les lignes de « cédez le passage » ont une largeur de 0,50 mètre. La longueur des traits est égale à celle de leurs intervalles.

Très instructif. J'aurais très peur faire du vélo sur Paris avec certains automobilistes qui sont au téléphone et avec tout ses travaux de Mme Hidalgo.

on devrait projeter ces vidéos aux sessions de récupération des points pour les chauffards

C'est vachement instructif en tout cas

J’adore encore des sacrés abrutis sur la route bien joué ✌️ et forte à toi qui reste calme bravo 💪🏻🚲👍🏻

Merci pour la vidéo Comme quoi, on est pas du tout a l'abris sur piste cyclable c'est dingue.

belles explications pour les autres cyclistes qui vont passer par-là, merci pour eux, belle vidéo merci

salut bonne anticipation !!'

Petite question, comment placer la sonnette sur un cintre pour quelle soit facilement accessible ? (et donc garder les 2 mais sur le frein).

J'aime le concept de ces vidéos, avec des explications et des conseils, merci ! Question, le feu rouge à 3:13 ne s'applique pas aux cyclistes ?

J'ai mis 1 pouce bleu à toutes tes vidéos que j'ai vu

Super vidéo, super commentaire.

Bravo, bon courage, reste fort !

Franchement au top tes conseils Big up

Haha si tous les automobilistes avait 10% de ton anticipation il y aurait déjà beaucoup moins d'accident ! à 6:18 C'est exactement comme ça que je me suis fait rentré dedans la dernière fois... (Je n'avais pas anticipé le uber dans la voie de bus qui était masqué par un camion...

Franchement j'ai trouvé ça très claire, je suis en conduite accompagnée et je viens de remarquer a quelle point ça peut les énervé

Au niveau de la rue d'Aubervilliers un peu avant le pont de l'Evangile les directions ont changées tout les 3 mois pendant presque 2ans. Parfois ce tronçon, rue de Radiguet->Rue de Crimée, était à double-sens intégralement, parfois à sens unique, parfois jusqu'à la rue Labois-Rouillon, parfois jusqu'à la rue de l'Ourcq...bref, un vaste foutoir, D'où la confusion qui y a longtemps reigné

Très bonne vidéo idéalement commentée. Pourriez vous m'indiquer ou vous avez trouvé votre avertisseur sonore électronique, car très fonctionnel.

Merci Et je te félicite pour ton calme et ta patience.😀 serait-il possible d’indiquer le nombre d’heures de rush pour ces infractions et mise en danger des cyclistes ?

Première vidéo que je regarde sur votre chaîne. Hyper instructif et bravo pour le respect des feux rouges. Je suis plus automobiliste que cycliste et c’est là le plus grand danger aujourd’hui : le non respect du code de a route des cyclistes, trottinette et même parfois les scooter ou moto comme une fois dans ce reportage. Merci des bons conseils sur les dangers des à l’ouverture des portières. Bon ride 🤙🚴

A paris si tu conduis « bien » tu te fais bouffer... malheureusement... je sais de quoi je parle j’étais cycliste ( 90 km par semaine ) , maintenant je suis scooteriste et automobiliste , je ne referais plus de vélo à paris. Trop dangereux. Le scooter est un bon compromis entre sécurité et agilité. Le vélo c’est juste un plaisir du week-end. Rien d’autres haha

Bonne route même dans le sud c’est horrible en vélo 😅

Paris et Rome sont les deux villes d'Europe de l'ouest où les gens conduisent comme des malades avec des incivilités à chaque coin de rue , les germanique et anglo-saxons sont toujours choqué par cette manière archaïque de conduire .

Au top !

C'est comme la moto si tu anticipes pas tu es par terre à l'heure d'aujourd'hui c'est l'hanarchi sur la route c'est un Bordel sans Nom 🤬🤬🤬🤬

A 4:00 environ tu parle de « cedez le passage au sol » or il s’agit d’une ligne continue mixte, qui indique qu’on peut franchir dans un sens et pas dans l’autre. Mais On la voit souvent au niveau des priorités à droite à Paris, d’où la confusion possible. La ligne de cédez-le-passage se compose de petits carrés et doit être accompagnée du panneau.

Bonjour, juste une question, 3:14 et 3:36 il ne sont pas des cédez le passage ( les cédez le passage sont des carreau de 50cm*50cm), je pense qu'il sont des lignes de franchissement pour le rond-point) et que la priorité est pour la droite? a 3:36 le feu vert du velo c'est pour entrer dans le rond point je pense.

Il fait la morale alors qu’il grille les feux rouges. Un vrai parisien.

Question : à 3:14 est-ce réellement un cédez le passage ? La taille du marquage au sol me fait penser à une ligne mixte. Cela signalerait que les usagers côté discontinu peuvent tourner à l'intersection, en respectant le code de la route (ici aucune signalisation, donc priorité à droite en faveur de la camionnette ??).

Salut, plusieurs vidéos de toi, Altis, que je regarde et je suis toujours effaré par ce manque de civisme des automobilistes. Toutefois, moi, piéton à Paris, parfois, je trouve que les cyclistes parisiens ne sont pas mieux envers les piétons non plus. ;)

Tourner à gauche quand je suis dans une voie vélo à droite... ma hantise...

Je sais pas pourquoi je trouve la vidéo captivante 😂

bravo pour votre pédagogie ! Vous êtes ferme et vous levez le ton, mais vous restez correct. Vous ne vous laissez pas débordé par vos nerfs.

ce qu'un automobiliste fais avec sa voiture, ne le fera jamais en tant que piéton, voir le film Christine.

Malheureusement rien de nouveau, meme si il est bien de faire petite piqure de rapel, pour autant nous tous pietons (automobilistes), cyclistes (automobilistes) wheelers (automobilistes), e-skateurs (automobilistes) etc... j en passe. Sommes nous aussi irreprochable en conduite quand nous prenons la voiture? juste une question ... .

Moi la smart j'aurai mis un taquet dans le retro (ça ne sert a rien et débile,mais ça enlève le stresse de l'action)

bravo

salut altis dit moi à tu pense à prendre un rétro sur ton vélo côté gauche je pense que ça te servirai c'est ce que j'ai fait car trop dangereux à Paris lol

2:20 a droite de l'image une voie où la circulation des voitures est moins importante. Pourquoi ne pas l'emprunter?

Quel bordel

Super tes vidéos Altis ! Juste une petite remarque : les tirets de marquage au sol (à 3:12) ne sont que des délimitations de voies. Les « cédez-le-passage » sont forcément de gros carrés blancs (une ligne stop brisée en fait) de 50cm par 50cm. Et ce marquage est obligatoirement doublé du panneau « cédez ». Merci pour tout !

Paris, ville de tout les dangers !

En tant que professionnel de transport Paris et IDF,je trouve cette vidéo très instructive mais le seul point d’interrogation est la vitesse à laquelle vous roulez c’est peut-être une impression (bld Sébastopol limité à 30 km/h) .

Tu pourrais quand tu n’es pas sur une piste cyclable, ne pas remonter une file de voitures par la gauche et rester derrière celle qui s’est arrêtée devant toi en attendant que le feu passe au vert

0:44 sur la partie gauche de la chaussée ilbyva une piste protégée. Donc si vous circulez à cet endroit en non pas entre une voie de circulation et des places de stationnement vous risqueriez moins la queue de poisson. Sans vouloir excuser le comportement du conducteur

C'est fou tous ces gens qui se rabattent sans vérifier, qui coupent la route en se disant "c'est booon il va freiner ou m'éviter", ils agissent pas pareil avec les voitures et les vélos, pourtant qui doivent être considérés comme des véhicules à part entière. Non, tu n'as pas à couper la route à un vélo sous prétexte qu'il va freiner, est-ce que je coupe la route à une voiture en me disant au pire elle va freiner ? Noooon.

A 4:01 tu grille un feu rouge 🔥 🚥

Avoir de l'intuition n'est pas dans le code de la route. Si tout le monde appliquait ce code, il y aurait très peu d'accidents ^^

Il conduit une mobylette invisible ou je rêve🤣🤣👌

+1 like.. j'aurai beaucoups à dire et notement mes experiences paris en trott..( 30 km par jour sur paris je fais ) Similaire aux votres en vélo. Merci pour cette video et à mon groupe qui a partagé ta video sans qui, je n'aurai pas appris l'existence de ta video. merci :)

Franchement chapeau de rouler en vélo sur Paris.... Mais je vie les mêmes situations sur Nantes !!! Et c' est de pire en pire ! Les automobilistes en ont rien à foutre... faites attention a vous ! Sportivement

Salut, j’aime bien tes vidéos, mais juste une petite précision, c’est pas des camions mais des camionnettes ou des estafette. Le camion c’est pas du tout ça

Vers 6 minutes y’a une sorte de piste sur la droite, est il obligatoire de l’emprunter ?

a 3:36 tu as un céder le passage au sol tout comme la voiture qui te coupe la route. Du coup c'est pas la priorité à droite qui devrait s'appliquer?

et les vélo qui coupe les priorité au motos ainsi qu'au voiture ça c'est normal

Les lumières avant clignotantes, une vraie galère. Ça flash dans tout les sens ça aveugle mais de plus en plus de cyclistes les utilises... Va comprendre alors que ce n'est pas autorisé...

c'est pour ça que j'aime pas faire de vélo à Paris!

Avant je marche sur la bande cyclable à pied sur le trottoir et je me garé un peu sur les bandes cyclable rarement mais je le ferai depuis que je me suis mis au vélo je trouve les piétons et les voiture sur les bandes cyclable chian et je le fais pu je comprends

C'est sûr que les automobilistes font de grosses conneries, mais les cyclistes soyez VISIBLES, gilets jaunes et des lumières devant derrière et catadioptres dans les roues, ne pas être habillé en noir et sans lumières. 2 ans à circuler à velo par tout temps fin des années 90 à une époque ou les pistes cyclables n'existes pas ni aucun aménagements pour cyclistes m'a fait comprendre que ma sécurité c'est d'être visible et d'avoir un vélo en parfait état. Aujourd'hui il existe des feux leds qui clignotent, qui font feux stop, qui font clignotant, qui ont une puissance d'éclairage incroyable et malgré ca je vois tous les jours des inconscients invisibles qui se pensent invulnérables puisse qu'ils ne font rien pour leurs propre sécurité et donc font reposer la faute sur l'autre. A ce jour je suis motard et j'applique toujours les mêmes règles, jamais habillé en noir, l'hiver je porte un blouson jaune type chantier et j'ai des feux stroboscopiques et bien soyez sûr que s'a fait la différence les petits matins d'hivers sous la pluie et en pleine nuit. Pour restez en vie soyez visibles.

Comment tu as un klaxon sur ton vélo ça m'intéresse

à 3:39 le cycliste n'a pas de feu ou alors c'est un feu de merde. Un cycliste sans feu la nuit, c'est un cycliste quasiment invisible pour les automobilistes.

Grosso modo, c’est dangereux à tout moment quoi...

Tu as été une vingtaine de fois "proche de l'accident", mais jamais aucun accident n'arrive.

Ui

En vélo on dépasse par la droite

C'est con mais un rétroviseur serait pas du luxe pour anticipé les automobilistes

"parisien au volant d'une voiture ou en scooter", c'est la définition du mot "connard".

Au municipal de Paris, il y a des surenchères pour le nombre de policiers municipaux : espérons que le plus grand nombre gagne.

A Paris (et banlieue), les gens sont des animaux..

J aime bien t a vidéo mais excuse moi ta voix m endore ’un peu plus d énergie,

2:20 frère t'as qu'a regarder derrière toi si y'a des voitures

Perso je fais du velos et je prends la voiture. C'est 50/50. Alors les tarté qui regardent pas dans leur retro et les cycliste qui levent leur bras pour dire je tourne alors qu'ils regardent meme pas derriere eux ....

je ne suis pas cycliste ... mais motard voir en BAR (boite a roue) les SAS vélo, fin c'est pas pour les chiens ... merde j'ai passé mon PC en 82 ... mais j'ai bien compris le sens du SAS vélo ... ou alors il n'y a que les abrutis ... qu'ils ne veulent pas comprendre ... a quand un radar automatique SAS vélo et after, ils vont encore râler d'un radar de plus ..

Non mais t'abuses aussi, je suis cycliste mais t'es de mauvaise foi ! Tu cherches la petite bête, mais globalement c'est vraiment bien continue, je mets un like !

C'est pour sa que je fait pas de vélo à Paris de plus je n'ai jamais vu un cycliste s'arrêter au feu rouge et laisser passé un piéton, donc les cyclistes aussi sont dangereux

Dans ma voiture , c'est que moi que j'ai raison !

Paris n est pas une ville velo

Change de ville..

Raciste :) Elle n'a pas les codes :)

Encore un cycliste qui crois être toujours dans son bon droit, mais au vue de votre place sur les voix de circulation vous n'avez jamais passé votre code de la route. Vous faite parti des personnes qui ne regarde jamais dans un glace et qui aurons un accident avant la fin de l'année, a quand un permi pour les velos...

en fait on dégage les vélos il y aura moins de pb