17 Самых Больших Классических Мотоциклов !

  Рет қаралды 215,989

Mysportbike

Mysportbike

8 ай бұрын

#bike #motorcycle #honda #kawasaki #suzuki #yamaha #мотоцикл
Классические мотоциклы всегда будут в моде ,в сегодняшнем выпуске я постарался собрать всех самых больших представителей этого класса с двигателями от 1000 куб.см.Открывает выпуск Honda CB1000SF продавалась с 1992 по 1996 год.Здесь дефорсированная рядная 998 кубовая четвёрка жидкостного охлаждения от Honda CBR1000F выдаёт 98 л.с. и 84 нМ крутящего момента . Разгон 260 кг мотоцикла до 100 км/ч занимает 4 с небольшим секунды.Максимальная скорость 220 км/ч.Бак вмещает аж 22 литра топлива,хотя средний расход заявлен в 5 литров на 100 км .Именно этому мотоциклу вся серия «сибих» обязана репутацией чрезвычайно надёжной техники.
Classic motorcycles will always be in fashion, in today's issue I tried to gather all the biggest representatives of this class with engines from 1000 cc.The Honda CB1000SF was sold from 1992 to 1996.Here, the deformed inline 998 cc liquid-cooled quad from Honda CBR1000F produces 98 hp and 84 nM of torque. Acceleration of 260 kg motorcycle to 100 km / h takes a little over 4 seconds.The maximum speed is 220 km/h.The tank holds as much as 22 liters of fuel, although the average consumption is stated at 5 liters per 100 km.It is to this motorcycle that the entire Sibih series owes its reputation for extremely reliable technology.

Пікірлер: 201
@ilyaivanov2283
@ilyaivanov2283 8 ай бұрын
Замечательный выпуск, какие же всё-таки труды инженеров в мотостроении, хвала им 🤙
@ivan_mechishev
@ivan_mechishev 8 ай бұрын
Да вообще красава! В мою бытность свободного времени такой материал собирать было мечтой. И вот она - передо мной👍💥
@fed2405
@fed2405 8 ай бұрын
Ездил два года на ZN 1300: прекрасный двигатель, да ещё с инжектором. И это 1983 год.
@NikolaiAstaf
@NikolaiAstaf 8 ай бұрын
О, Yamaha 1200 - красивый мотоцикл! Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki все хорошие, все красивые! Классное видео получилось! Круто Круто!!!
@user-rh8ke1io8r
@user-rh8ke1io8r 8 ай бұрын
Хонда СБ-1100 самый красивейший мотоцикл в мире. Автор - топ, как всегда, спасибо!
@user-nm9gt7ld1z
@user-nm9gt7ld1z 8 ай бұрын
ОЧЕНЬ красивый, да. Жаль, что цепной, иначе б давно я на нём ездил
@user-gv7gt7et5o
@user-gv7gt7et5o 8 ай бұрын
А как же Кawasaki W??? Я думал он самый красивый!!
@user-nm9gt7ld1z
@user-nm9gt7ld1z 8 ай бұрын
@@user-gv7gt7et5o хорош, но у него трубы на концах заужены, это глупость какая-то. Трубы должны быть ровненькие, как у ижака.
@Sopranos_2022
@Sopranos_2022 18 күн бұрын
@@user-gv7gt7et5oyamaha mt01
@user-wt9rh8dx5v
@user-wt9rh8dx5v 8 ай бұрын
В 1977 году вышел фильм Каскадёр. В начале фильма была сцена как парень на Кавасаки выехал прямо из дома, и с какой легкостью проехал на заднем колесе.... Наши Макаки и Явы такого не могли делать.
@terrydean2400
@terrydean2400 8 ай бұрын
Явы не ваши
@user-dh4ex6pm7p
@user-dh4ex6pm7p 8 ай бұрын
Так у этого Кавасаки Z1 900 было 4 цилиндра и объем 900 кубов. Такой же был в фильме "Частный детектив" с Бельмондо.
@user-ed8br6hq2b
@user-ed8br6hq2b 8 ай бұрын
​@@terrydean2400тогда они были наши...не стони...
@arxswg1009
@arxswg1009 8 ай бұрын
​@@user-ed8br6hq2bстонешь ты совкодрочер. Никогда они вашими не были, это Чехословакии производство. Если туземезный дикарь выменял себе вещь продвинутой цивилизации то это не значит он приобщился к высоким технологиям.
@terrydean2400
@terrydean2400 8 ай бұрын
@@user-ed8br6hq2b ага🤣может ты чех?или словак?
@alex-and-er
@alex-and-er 8 ай бұрын
Было бы здорово видеть на экране небольшую табличку с характеристиками мотоцикла.
@OrestesTheOrpheo
@OrestesTheOrpheo 8 ай бұрын
классики - красивейший класс мотоциклов ! вся годнота в одном видео, аж глаз радуется, спасибо автору !
@user-tx5rt1cr1x
@user-tx5rt1cr1x 8 ай бұрын
Доброго! И вновь, спасибо за обзор. Приятно просто расслабленно посмотреть...
@olegzlatoustovsky
@olegzlatoustovsky 8 ай бұрын
Звук рядной шестёрки, это бомба!
@user-jl9xe3ts5w
@user-jl9xe3ts5w 8 ай бұрын
Классная подборка. Один лучше другого, независимо от года выпуска. Слюни потекли😊.
@tac-338macmillan5
@tac-338macmillan5 8 ай бұрын
Японская классика начиная с 70-х и 90х это просто пушка, 🤙👍 все мечтаю о таком но , а пока Ява;) всем ровных дорого братья и сёстры!
@DS-le3py
@DS-le3py 8 ай бұрын
Джимханить в ливень на 1200ом это ... у чела яйца из титана
@user-ez2do9sn3t
@user-ez2do9sn3t 8 ай бұрын
Спасибо за Ваши обзоры мотоциклов! В прошлом году имел удовольствие покататься на Yamaha XJR 1300 2000 года. Очень сбалансированный мотоцикл. Мощный и ровный подхват практически с нуля и до отсечки! Для города и не дальнего загорода приятно покататься, но после 150 км/ч сдувает и передач всего 5.
@vladimirgolovashchenko2044
@vladimirgolovashchenko2044 8 ай бұрын
Классика всегда будет вне конкуренции! являюсь счастливым обладателем СВ1300 1998 года. Лучший мотоцикл на планете Земля ))
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 8 ай бұрын
98…у меня cb-1 89-ого. Вот старушка
@user-kp4qm4gg1e
@user-kp4qm4gg1e 8 ай бұрын
Да классика 80-90 годов, шикарные мотоциклы, глаз не оторвать.
@vladimirgolovashchenko2044
@vladimirgolovashchenko2044 8 ай бұрын
@@user-sx4zl7hh7e хоть и старушка - но какая красотка )))
@vladimirgolovashchenko2044
@vladimirgolovashchenko2044 8 ай бұрын
@@user-kp4qm4gg1e даааа. когда встал вопрос о покупке мотоцикла, даже раздумывать не над чем был. только классику )))
@user-tl1ob8se6s
@user-tl1ob8se6s 8 ай бұрын
Да, классный мот. 5 лет на нем отъездил, тоже 98 года был. Оранжевый. Хотя после дикого мустанга cb1000, скучноват.
@artgrey3151
@artgrey3151 8 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@mikhailpichuev898
@mikhailpichuev898 8 ай бұрын
Люблю такие обзоры 😎👍
@cycling-news
@cycling-news 8 ай бұрын
У меня был XJR 1200, мне нравилось в нем тяга конячая. Из минусов дизельный звук и жидкая передняя подвеска. Один из самых красивых классиков. Главная проблема классика, это при возможности валить, отсутствие ветрозащиты на 200 км/ч сворачивает голову. Кстати работает этот 1.2 без масложора на хорошей минералке 20/50
@vls3777
@vls3777 8 ай бұрын
Обзор 👍🔥🔥🔥как некрути HONDA Мровой мотомонстер🔥🔥🔥)))
@leovoit1613
@leovoit1613 8 ай бұрын
видос класс и мото тоже .Автор красавец.
@user-lv5ti5jm9v
@user-lv5ti5jm9v 8 ай бұрын
Мощнейшая классика! Красота, динамика, удобство!
@user-gv7gt7et5o
@user-gv7gt7et5o 8 ай бұрын
КАКОЙ из этих мотоцикл подойдет для человека с ростом 190 см??
@user-hl2ll3ro3w
@user-hl2ll3ro3w 8 ай бұрын
Спасибо,за,информацию
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 8 ай бұрын
Да они все невероятные! Посмотрите на бандит от Сузуки 1995 года. Посмотрите его вкруг, он ни капли не устарел, ни одна деталь. 😢
@user-zh2dk4jr7v
@user-zh2dk4jr7v 8 ай бұрын
Сделай подборку самые надёжные воздушники
@k.n.a.v
@k.n.a.v 8 ай бұрын
Есть какая либо информация про Moto Guzzi Griso 1200 ?
@kozerog1976
@kozerog1976 8 ай бұрын
Очень крутой обзор,большая 👍🏍️🏍️🏍️кубатурная классика всегда в тренде
@SandBetweenTheTeeth
@SandBetweenTheTeeth 8 ай бұрын
Не вижу реального применения большекубатурной техники на ДОП сейчас. Сейчас средняя кубатура может дать 120 лошадей с абсолютно горизонтальной полочкой момента (численное значение момента уже не важно при прямой горизонтальной форме линии)
@velobike6590
@velobike6590 8 ай бұрын
Ах классика классика👍❤!
@akc7470
@akc7470 8 ай бұрын
Спасибо тебе автор🤝
@nicerdicer1402
@nicerdicer1402 8 ай бұрын
Хотел после CB400 перейти на CB1000 или даже CB1300, но что то за них какие то неадекватные суммы просят, мотоциклам уже почти по 30 лет, а за живой экземпляр просят как за машину, в итоге пришел к GSF1250, на сотку дороже живой сибишки был, зато уже ABS, инжектор и относительно свежий год, ну и почти классика)))
@user-ku8yv5tf7e
@user-ku8yv5tf7e 8 ай бұрын
Классика это супер.
@F-Yuriy
@F-Yuriy 8 ай бұрын
Классика 👍
@Ataman675
@Ataman675 8 ай бұрын
Старенькие зверюги!!!🎉
@user-ll6xi4bq4o
@user-ll6xi4bq4o 8 ай бұрын
suzuki тут просто шикарен отличный байк, красивый, мощный, пожалуй что тут он №1
@user-zd1rl2vq6x
@user-zd1rl2vq6x 8 ай бұрын
Какой у GSX1400 честный спидометр - размечен до его максимальной скорости.
@autodocyanin4654
@autodocyanin4654 8 ай бұрын
Мт 01 можно было туда же. Компоновка то в целом та же. Так подборка супер, все хороши👍
@rombuchi7956
@rombuchi7956 8 ай бұрын
Пыч 🔥
@user-os3xq4vd4b
@user-os3xq4vd4b 7 ай бұрын
Эх, а я даже сейчас считаю Honda X11 классическим мотоциклом, хотя он далеко не классик) Сейчас уже второй Х11, первый пришлось продать, но проблем с ними не было и пока нет) Сейчас хочу найти Бандит 1200, ибо это крутейший классик-огонь) Как говорится один мотоцикл хорошо, а два - в два раза лучше
@user-bs4ph6is9e
@user-bs4ph6is9e 8 ай бұрын
Езжу на суперфуре сб1000 с 13 года. Мотоцикл 94 г/в. Продавай ,говорили они! Она старая -твердили они... перепробовал все что можно. Но хонда биг1 со мною останется до конца...
@user-tl1ob8se6s
@user-tl1ob8se6s 8 ай бұрын
Мой первый мотоцикл. 10 сезонов на ней отъездил. Офигенный аппарат. Всю перебрал до винтика, покрасил по красоте и разбил в хлам в начале сезона.. Эх.. Потом взял cb1300 98 года.
@user-jw7yc4fq9z
@user-jw7yc4fq9z 8 ай бұрын
Доброго здравия! Как всегда,шикарный видос запилил!!!.
@user-zt8xe9pi6m
@user-zt8xe9pi6m 8 ай бұрын
Супер, що ще можна сказати...
@user-qp1tz3yl7d
@user-qp1tz3yl7d 8 ай бұрын
💪💪💪
@user-yl1bv8yk5i
@user-yl1bv8yk5i 8 ай бұрын
Имел CBR 1000f огонь🔥
@user-to6hw3fq5e
@user-to6hw3fq5e 8 ай бұрын
Были у меня Х4 лд и Х11. Ностальгия))) Спасибо за выпуск)
@turzvuk
@turzvuk 8 ай бұрын
Триумфы - очаровашки
@user-op6ig4we5d
@user-op6ig4we5d 8 ай бұрын
На Kawasaki ZRX1200 лет 5 откатал. Такая лютая пушка, 122 лошади там было и паровозная тяга. Ничего не ломалось, продал, купил полегче мот.
@axelkimmel5818
@axelkimmel5818 8 ай бұрын
Да, красивые, но тяжелые они блин..
@RAV_Traveler
@RAV_Traveler 7 ай бұрын
Автор красавчик конечно НО!! Рассказывай чутка про диапазон оборотов на которых выдаётся крутящий, а то некоторые (не всех касается) молодёжь, диванные эксперты, ТП и тд. Думают что 100Нм спортача круче чем 90 Нм классика. А тот же например Bandit 1200 порвёт со старта большинство спортов.... Ну где-то до 180км/ч дальше уже спорт по лошадям обходит.
@user-um8rz2hr9y
@user-um8rz2hr9y 8 ай бұрын
Кавасаки кz 1300 - самый классный звук!
@ololol6963
@ololol6963 8 ай бұрын
во kz 1300 это бомба, они вроде даже были в фильме безумный макс 1
@user-kp4qm4gg1e
@user-kp4qm4gg1e 8 ай бұрын
Там вроде был, литровый.
@ololol6963
@ololol6963 8 ай бұрын
@@user-kp4qm4gg1e ну далеко не ушел
@user-fk3zz8wc8e
@user-fk3zz8wc8e 8 ай бұрын
Да, красота, для меня запретная. Нет не потому что дорого, а потому что в 90-м году спасая девочку, которая выехала на перекрестке, упал с ЯВЫ и сильно повредил ногу. Серьёзная операция и запрет на падения. Жаль, люблю мотоциклы.
@user-nz7ib2ys1g
@user-nz7ib2ys1g 8 ай бұрын
Красавцы!
@ampership
@ampership 7 ай бұрын
Япония делает вещи!
@Betruger4Ever
@Betruger4Ever 8 ай бұрын
Круто, но как то странно..... Возникает вопрос - а что есть классика. Просто тут почти всё - неоклассика. А что Moto Guzzi v1000 или Bmw R100 - не классика, или не большие? Но зачем-то есть Triumph Speed Twin или BMW NineT это уже вообще то-ли каферейсер то-ли скрэмблер... Ну а Хонда GL1100 например, ещё до того как она обросла обтекателями и стала Gold Wing - классика как она есть. Двигатель правда - оппозит, а что только рядные могут считаться классикой!? Ну может эти мотоциклы более старые - согласен, но в то же время CBX почему-то есть, а он 1978 года...ну тогда надо было ролик уже как-то по другому назвать. Или ещё одну часть делать.
@BorisRomov
@BorisRomov 8 ай бұрын
мотоциклисты!-не лихачим.хотя бы в городе.Бог со всеми
@user-kp4qm4gg1e
@user-kp4qm4gg1e 8 ай бұрын
Согласен в городе на каждом участке дороге, тебя подстерегает опасность, как этого можно не понимать
@user-ox9ms3sl6u
@user-ox9ms3sl6u 8 ай бұрын
Honda cb 1100f 1983г не пользовался спросом? Странно норм мот. Евро мото что такие дорогие вообще? Японские моты отличные и доступные по цене. Но выпуск ролика топ. Большие и классические моты. Лайк
@user-tl1ob8se6s
@user-tl1ob8se6s 8 ай бұрын
Потому что были 750 в таком же дизайне.
@user-bv9qk4wu8q
@user-bv9qk4wu8q 8 ай бұрын
Сколько такой стоить будет
@user-ed8br6hq2b
@user-ed8br6hq2b 8 ай бұрын
Спасибо большое за ролик, буду дальше смотреть,ибо в планах купить мотоцикл...
@user-bd8vp1yl2n
@user-bd8vp1yl2n 8 ай бұрын
Что Хонда, что Ямаха, Что Сузуки, что Кавасаки все на одно лицо
@vitahavitaha4540
@vitahavitaha4540 8 ай бұрын
Дракоши))
@user-ve4kl1jp3e
@user-ve4kl1jp3e 8 ай бұрын
У нас бы создали в России такие мотоциклы в те времена, жизнь бы намного красочнее была.
@ZiG405
@ZiG405 8 ай бұрын
🤦
@SandBetweenTheTeeth
@SandBetweenTheTeeth 8 ай бұрын
🤦 Не создавали бы, разорились бы сразу. Только при больших объемах рынка можно окупиться.
@terrydean2400
@terrydean2400 8 ай бұрын
А еще грибы во рту росли бы!че в росие создать могут?😢
@user-tl1ob8se6s
@user-tl1ob8se6s 8 ай бұрын
Откуда тебе знать, школотрону?
@user-rf6gc4hz2w
@user-rf6gc4hz2w 8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@wovone
@wovone 8 ай бұрын
А где про мой GSX1200 Inazuma ? Да, редкий, но не настолько чтобы о нём не упинать совсем.
@Grishman7
@Grishman7 8 ай бұрын
Лайк за упоминание Зефира 1100 - 5 лет катаюсь, но в целом ютубе ни одного обзора, они вроде как есть, вроде как о них знают но вниманию обозревателей не подвергаются.
@bmwn1455
@bmwn1455 5 ай бұрын
Откатал на нëм 10 лет, с 2007 по 2017, полностью восстановил после лобового с авто, продал за хорошие деньги на тот момент. После него был Макс 1200 канадец (2 сезона) , Рокет3 (4 сезона), теперь снова Макс, но уже 1700 (1 сезон)
@user-eo8qn2fz6k
@user-eo8qn2fz6k 6 ай бұрын
эта Японская Техника под любым названием ,всё и вся Сверх Круто , а Мотоциклы покорители дальних горизонтов на хороших Трассах , 5 Баллов любой Японской Техники !!!!!!!!,👍👋🖐️🌞✈️🚁🚘🚖🏍️🚴🚂
@user-sm5tq7oc4p
@user-sm5tq7oc4p 7 ай бұрын
Это каким нужно бить стратегически полоумным человеком в офисе SUZUKI чтобы в 2008-м снять с производства GSX1400?Yamahа пошла туда же...ЗАЧЕМ???? Уважаю Хонду уже за то что они такой глупости не сделали и св1300 до сих пор производится на их заводах!!!БРАВО!!!👍👍👍
@rujjo2303
@rujjo2303 8 ай бұрын
Круто конечно, но всему есть разумный предел. Это же не спорт-байки, которые в гонках участвуют, а явно городские мотоциклы. Для городской езды и 400 кубов ну просто за глаза! 150 лошадей легко тянут полноразмерный кросовер, массой под две тонны, а тут на 20 кг такая мощь
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 8 ай бұрын
У меня bmw r1200r classic 2011г на спицах с интегральным абс, мощнейшие тормоза, трэкшеном, электрорегулируемыми подвесками WP по высоте и жесткости, 110л.с. 120 крутящего, как он рулится это сказка, это самый классический мотоцикл с электроникой который я видел, r nine t больше к кафе рейсерам можно отнести, или у Вас классика предпологает наличие ижевских стоек сзади и рядника с карбом спереди 😂
@user-pg6cw6pi3m
@user-pg6cw6pi3m 8 ай бұрын
Ну и в каком месте твой няшный бнв, классический мотоцикл?
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 8 ай бұрын
@@user-pg6cw6pi3m ясен пень на первом 😆
@user-pg6cw6pi3m
@user-pg6cw6pi3m 8 ай бұрын
@@user-ng8zv9xo9j судя по фамилии, ты немного не русски ... Поясню тебе - в русском языке, выражение подобного типа "классический мотоцикл в первом месте" некоректно. Нужно назвать деталь его, агрегат или что то ещё, что относит твой няшный бнв к классическим мотоциклам 😉
@vladoglov9256
@vladoglov9256 8 ай бұрын
Не стареющая классика!
@SandBetweenTheTeeth
@SandBetweenTheTeeth 8 ай бұрын
Только с виду. Но морально старые. Если хочется подобного, но актуального, чтобы повседневно ездить - уже ретробайки типа BMW nineT или Yamaha XSR.
@ZiG405
@ZiG405 8 ай бұрын
Мечтаю о мотоцикле🙄
@user-tu4ru5yq7j
@user-tu4ru5yq7j 8 ай бұрын
Хватит мечтать, иди и покупай, ато так можно всю жизнь промечтать.
@1976skyspirit
@1976skyspirit 8 ай бұрын
Yamaha bt 1100 тоже хорош
@andreigrigoriev4751
@andreigrigoriev4751 8 ай бұрын
Если все мотики поставить рядом самый огромный gsx1400❤❤❤ ну cb 1300 трошки меньше
@user-xm8nn6ee5g
@user-xm8nn6ee5g 8 ай бұрын
А где же старичок BMW K 100RT " кирпич" ?
@voblin
@voblin 8 ай бұрын
А мне больше всего понравилась хонда, которая никому больше не понравилась 🤷 (8:30). пс. Любопытно, при объеме 1100, такие мааааление дырочки выхлопа 🤔
@user-mb29068
@user-mb29068 8 ай бұрын
Незаслуженно забыта в обзоре Yamaha FJ1200, с двигателем 130 л.с.
@bmwn1455
@bmwn1455 5 ай бұрын
..125 л. с.
@user-og6cp1sn1u
@user-og6cp1sn1u 8 ай бұрын
V max 1200 классикой можно считать?)
@Mysportbike
@Mysportbike 8 ай бұрын
Пауэр-Круизер) Скоро будет выпуск.
@user-og6cp1sn1u
@user-og6cp1sn1u 8 ай бұрын
@@Mysportbike ждем свежак как мать с базара✊
@user-eb8dw3dr6n
@user-eb8dw3dr6n 8 ай бұрын
Всё хорошо, вот только без BMW R18 обзор как-то куцым выглядит.😀
@levzhukhovitskiy513
@levzhukhovitskiy513 8 ай бұрын
С какого боку R18 - классик?))
@user-gv7gt7et5o
@user-gv7gt7et5o 8 ай бұрын
Друзья мотобратья скажите какой из этих мотоцыклов купить штоб он подошол по росту, не выглядел маленьким если у райдера рост 190 см
@user-dt1hf9bl8g
@user-dt1hf9bl8g 8 ай бұрын
Где кувалда?
@user-mb5el3go2n
@user-mb5el3go2n 8 ай бұрын
Говоря о расходе топлива, надо указывать на какой скорости
@user-gc4bv9nv3v
@user-gc4bv9nv3v 8 ай бұрын
Самая не нужная рублика, расход по паспорту. Ты такой выбираешь 1300 и паришься, сука а скоко он жрёт, и идёшь за альфой😂
@SandBetweenTheTeeth
@SandBetweenTheTeeth 8 ай бұрын
@@user-gc4bv9nv3v у меня совпадает. Расход по WMTC говорит о типичном использовании. У меня типичное.
@user-well86
@user-well86 7 ай бұрын
А где же X11?
@daniilmoroz4123
@daniilmoroz4123 8 ай бұрын
Honda bästa
@Provincialnyi-mirok
@Provincialnyi-mirok 6 ай бұрын
Мечта моя
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 8 ай бұрын
чё-то недолюбливаю классику ;)
@Alexandr_Splin
@Alexandr_Splin 8 ай бұрын
Может вкуса нет? Так бывает.
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 8 ай бұрын
@@Alexandr_Splin скорее вкус не настолько приземлённый. такое редко, но бывает ;)
@Pycckii-Mip
@Pycckii-Mip 8 ай бұрын
Японцы все совершенно одинаковы по внешнему виду.
@user-ms7tn2pw5d
@user-ms7tn2pw5d 3 ай бұрын
А забыли про Yamaha MT-01. 1700cc.
@user-gy5wn3rc4u
@user-gy5wn3rc4u 8 ай бұрын
Странно, что x4 нет , он как бы раньше сб 1300 вышел да и моторы разные , ну и икс намного бодрее едет из всего этого топа
@user-fj7kb8fp2m
@user-fj7kb8fp2m 8 ай бұрын
Это классики ты же пишешь про круизер.
@cryziz14
@cryziz14 8 ай бұрын
про намного бодрее вы очень ошибаетесь
@user-tl1ob8se6s
@user-tl1ob8se6s 8 ай бұрын
Одинаковые там моторы не трынди. Жиклёры в карбах разные, только и всего.
@user-nt1ql4nd6r
@user-nt1ql4nd6r 8 ай бұрын
где голд?
@user-bc5ob6in3x
@user-bc5ob6in3x 8 ай бұрын
Почему у классиков часто воздушно/маслянное охлаждение?
@user-tl1ob8se6s
@user-tl1ob8se6s 8 ай бұрын
Потому что они и так тяжеленные.😂 Шучу. Просто моторы у больших классиков-дефорсированые.
@user-qd3wr1fi7w
@user-qd3wr1fi7w 8 ай бұрын
Что значит техника для богатых.
@Andrei1990Moskva
@Andrei1990Moskva 8 ай бұрын
Что за приколы с 5.33 по 5.42? Мотоцикл на видео вверх растягивает.
@Richard_Aldington
@Richard_Aldington 8 ай бұрын
чуть поправлю: 5:33 - 5:42
@user-yn4br8yb6r
@user-yn4br8yb6r 8 ай бұрын
А v maks?
@Mysportbike
@Mysportbike 8 ай бұрын
Пауэр-круизер считается )
@user-qd3wr1fi7w
@user-qd3wr1fi7w 8 ай бұрын
200 к/час и вес 200 кг.
@user-ig6bz8db7v
@user-ig6bz8db7v 8 ай бұрын
А чё тут ЯВЫ нет тоже классика 😂🤣
@user-qn9hh3nh6m
@user-qn9hh3nh6m 2 ай бұрын
О да
@dsp976
@dsp976 8 ай бұрын
Автор чего-то перепутал. Классические мотоциклы это Урал, Планета, Ява, Чезет, а не вот это вот все.
@user-bv4qh6kr6c
@user-bv4qh6kr6c 8 ай бұрын
Спасибо💪💪🤌🤌
@ALEX43530
@ALEX43530 8 ай бұрын
Как можно ехать 260 км на дорожном мотоцикле без обтекателя ? Ладно спортбайки , они в пластике , а эти без 🤷
@user-ng8zv9xo9j
@user-ng8zv9xo9j 8 ай бұрын
Шею нужно качать 😂
@dmitryshestovsky7936
@dmitryshestovsky7936 8 ай бұрын
А где моя хонда х4? 🙄
@user-tb5tj7wt2u
@user-tb5tj7wt2u 8 ай бұрын
Х11!!!
@Mysportbike
@Mysportbike 8 ай бұрын
Это нейкед .
@ayderm.9831
@ayderm.9831 3 ай бұрын
Скоро все это снимут с производства. У нас в штатах все пересели на скутеры и питбайки. Думать не надо. Малый вес. Скорости переключать тоже не надо. Мопедизация побеждает
@user-qd3wr1fi7w
@user-qd3wr1fi7w 8 ай бұрын
1000 кубов, а он как вкопаный и ничего не вибрирует.
I MADE A CARDBOARD SWING!#asmr
00:40
HAYATAKU はやたく
Рет қаралды 30 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 30 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 601 М.
Топ-7 недорогих японских классических мотоциклов.
15:17
Прорыв в мире ДРИФТА: шины Toyo Tires
0:22
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 2,9 МЛН
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,9 МЛН
Как выявить причину жора масла самостоятельно?
0:32
Кирилл Цыбулин | Автоподбор
Рет қаралды 6 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,5 МЛН