【179】「JAPANキャンピングカーショー2024」に行ってきた~その1AtoZアレンH後継車種~

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元高校教師よたろう

元高校教師よたろう

5 ай бұрын

JAPANキャンピングカーショーに行ってきたので、速報を出します。急いで編集したので、少々雑になっていることをお許しください。
また、字幕を入れておりませんので、音声とともにご覧ください😆
お聞き苦しい点はご容赦ください😅 
AtoZさん、今年は熱いです!!
#JAPANキャンピングカーショー2024#キャンピングカー#アレンハイ
#ライトキャブコン#タウンエース#ボンゴトラック#グランマックス
#ダイハツ不正問題#

Пікірлер: 30
@user-ls2sr2sy8z
@user-ls2sr2sy8z 3 ай бұрын
BGMが無いっていいです雰囲気が感じられて楽しかったです❤
@yotarou2022
@yotarou2022 3 ай бұрын
コメントありがとうございます!! どうしても音楽でごまかしてしまいがちなのを反省いたしました(笑)
@stitch_wohn_exc
@stitch_wohn_exc 4 ай бұрын
こんばんは 幕張キャンピングカーでも見ましたが 先週 アンコールフェア見て来ましたよ 配信もさせて頂きました(笑)
@yotarou2022
@yotarou2022 4 ай бұрын
こんにちは 凄いですね~ 私はそこまでのエネルギーは無いです😅
@myroom5050
@myroom5050 5 ай бұрын
アレンの後継機はラグジュアリー感がちょっと増した感じでしたねぇ そもそもアレンはかなり完成したライトキャブコンだと思うので長く楽しみたいキャンカーですね ダイハツ問題は私もビルダーさんにインタビューしてるのでご参考までに
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
コメントありがとうございます!! 私もアレンを選んで良かったとつくづく思います😄 動画見させていただきました。 社長にインタビューなんて凄いですね~😲
@myroom5050
@myroom5050 5 ай бұрын
@@yotarou2022 あくまでも私の中ではライトキャブコンといえばアレンHかカロビーなのです
@user-jx5dy5fn2m
@user-jx5dy5fn2m 4 ай бұрын
よたろう先生こんにちは、私も先生と同じアレンハイに乗っています。モデルチェンジてますかー、なんか、複雑な気分ですねー、しかし価格にびっくり!これだと欲しいオプション付けて、諸費用入れたら、700万円に手が届きそうですね、あのエートゥゼットのヒット作アミティでさえ400万円前半だったと思いますよ、これはないわぁ〜と、思いましてコメントさせてもらいました。
@yotarou2022
@yotarou2022 4 ай бұрын
コメントありがとうございます!! 私が買ったのが2年前で本当に良かったです。600万円を超えたら買わないつもりだったので、ギリギリ間に合いました😆 とにかく装備を減らして出来るだけ安く販売したほうが、AtoZさんらしい車作りだと思います😁
@user-oc7ew5tj5z
@user-oc7ew5tj5z 5 ай бұрын
そう言えば、ロータスRVのキャブコンは業界初のバンベースですね。床が低くてセカンドシートに座っても景色が見えそうですね!
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
AtoZさんもバンベースは出来ると言っていましたね~
@shimanosanpo
@shimanosanpo 5 ай бұрын
昔は、サンルーフで星がみえるのが、あこがれていましたけどね。 もう、今はつけることはないですね。
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
そうですね~ 私もいらない気がします🤔 つけないことでもっと安くなるのなら、そちらのほうが良いですね~
@user-oc7ew5tj5z
@user-oc7ew5tj5z 5 ай бұрын
安くて安全に乗れるライトキャブコンがほしいですね~高すぎだね
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
他に良いベース車があればいいんですけどね~🤔
@user-oc7ew5tj5z
@user-oc7ew5tj5z 5 ай бұрын
@@yotarou2022 ハイラックスチャンプが販売されれば、キャブコン業界も変わると思いますね✨
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
なるほど知りませんでした😅 期待できそうでですね〜😁
@Yamamoto-sinniti
@Yamamoto-sinniti 5 ай бұрын
いつもながら早いですね~ 飛びでるお部屋が増えてきましたね。 それはともかく、ライトキャブコン、困りました。 サイズ感、カムロードの運転席や助手席は、シート位置が高くて乗れない方(うちの母親等)もいらっしゃるので。 日本の狭い道路事情から考えて、ライトキャブコン、良い感じなのですが。復活に期待したい。 納期3年のところもあるので、この問題で納期が延びると新規の顧客離れは深刻だと思います。バンは大丈夫なのか!?
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
コメントありがとうございます!! サイズや動力性能などちょうど良いですよね~ 型式指定取消はトラックだけなので、バンは大丈夫だそうです。 バンの後ろを切って作れるビルダーは大丈夫です。 AtoZさんは問題なしだそうです。 シェルを買って載せているだけのビルダーは苦しいかもしれません😅
@Yamamoto-sinniti
@Yamamoto-sinniti 5 ай бұрын
ミステックさん等ですね^^; さすがにカムロードになっちゃったら選択肢から外れますが。
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
私もカムロードは大きすぎる、と言ったところ、何とか5m以内に収めます、と言っておられたので、社内ではかなり検討されているのではと思いました。
@Yamamoto-sinniti
@Yamamoto-sinniti 5 ай бұрын
とても参考になりました!
@JapanZombie.
@JapanZombie. 5 ай бұрын
ライトキャブコンが全然ライトじゃない価格になっているんですね...😭
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
軽キャンでも500万円を軽く超えますからね~ もう買えないです😅 2年前で本当に良かったです😆
@batsugnjky
@batsugnjky 5 ай бұрын
ダイハツどころか、ハイエースベースも😅
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
そうなんですね~😅 大問題ですね😱
@user-py2js6lp8c
@user-py2js6lp8c 5 ай бұрын
高過ぎるって💢 高齢者がいくらでも買うから上がっていく。 高齢者のカルチャーだな。
@yotarou2022
@yotarou2022 5 ай бұрын
高いですよね~ 買ったのが2年前で良かったです😅
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