Нужен обзор на монзу, за лайкате чтобы автор увидел

Салам алейкум братья Узбеки, смотрим вас из Казахстана! Желаю вашему каналу миллион подписчиков и золотую кнопку! 🇰🇿🇺🇿🤝

Огромное спасибо за объективный и честный обзор на очень актуальную тему! Полностью согласен, что такая ценовая политика нашего автопрома - путь к полному провалу.

Да кстати и с юмором и с подачей информации все супер! Спасибо за работу дружище

Спасибо за ваш обзор. Я брал для жены оникс 1 ноября в салоне на рохате. Помнится шума и ожиданий было много перед началом продаж. Касательно турбины и ее капризов были опасения поэтому решено было брать атмосферу на механике тем более что 90 л.с для женщины за рулем я считаю более чем достаточно. Короче еле еле договор смогли получить в тот день на фулловую механику, машину получили в середине апреля. На одометре сейчас 2 тыс скоро первое ТО. По динамике машина резвая в заявленные в 13 сек до 100км/ч вполне укладывается, в поворотах действительно немного валкая, но за счет низкого центра тяжести крены не сильные. Бензин льем строго 80-й, полет нормальный расход вполне укладывается в ттх, довольно экономичная машина + для женщины машина считаю имено в дефорсированном варианте вполне нормальная и безопасная. С включенным кондером машина разгоняется вполне бодро, опять же с поправкой на женский стиль вождения, для мужика динамика конечно вялая ибо у жены до оникса был матиз 0.8 л, а потом моя ласеттти 1.8л. так что есть с чем сравнивать. Хотя метал в ней тоньше чем в GMвской тройке (джентра, кобальт, нексия), так что с пассивной безопасностью думаю у машины есть проблемы. Двигатель CSS Prime 1.2 LIF. 3-х цилиндровый, чугунные горшки утопленные в алюминиевый блок цилиндров, хотя не понятно что там с ремонтопригодностью. ГРМ как пишут на форумах цепной. На момент покупки по итогу машина обошлась с учетом курса ориентировочно 14500 долларов. Учитывая что машину брал по желанию жены, цена конечно высоковатая, но как говорится чем бы дитя не тешилось лишь бы не плакало. Кстати договора на оникс были доступны недолгое время и их быстро разобрали. Сейчас на бюджетные машины договоров вообще нет, непонятно куда движется автопром, по ходу скоро про доступные машины придется забыть. По соотношению цена-качество-практичность самый лучший автомобиль сейчас я считаю это кобальт. 1,5 л мотор атмосферный с чугунным блоком это бестселлер на долгие годы. Непонятные тенденции в автосфере происходят. Машины все дорогие даже те что позиционируются как бюджетные. Весь рынок забит турбовыми машинами + все кинулись покупать черные машины полагаю, что в цвет тонировке которую разрешили, а тут еще и лето с 50 градусной жарой - привет турбине))), да и с бензином 95-ым проблемы + ценник конский. Полагаю через 3 года мы получим вторичный рынок забитый черными турбированными машинами по бросовым ценам.

спасибо, за обзоры! давно сижу на подписке) особенно прикалывают воспоминания про бывшую))) как же мало адекватных обзоров на наш родной "цирк". Мне кажется наш GM пока не начнет реальное производство автомобилей - а не сборку лего уже произведенного в другой стране - мы никогда не увидим нормальных цен. Все что мы имеем - это то, что они привозят "сборку" и перепродают нам. ONYX классный, но 15 тыс и в правду - его красная цена(

НАКОНЕЦТООООООО НЕ ОСТАНОВЛИВАЙТЕСТЬ ПРОДОЛЖАЙТЕ

Спасибо за ОБЗОР 👍👍 не забывайте пристёгиваться!!!!

Приветствую, обзор механики пж. Круиз контроль, и руль как себя ведёт после спарка. Спарк мне очень понравился хочу поменять на оникс.... Если можно, спасибо...

надо пилить обзоры на китайцев которые у нас делаются ! Cherry+BYD

Круто сделали обзор) молодцы)

Здравствуйте брат.сравнывайте онекс с жентра.3.позиция .стайл.

Привет! С удовольствием смотрю ролики. Вроде все объективно и понятно. Может я просмотрел, а как на счет лассети 1,8? Был такой ролик? Очень интересно.

Спасибо за оригинальный обзор😊😊😊 было интересно. Парадокс - в развитых странах уровень жизни населения значительно выше, а цены на авто ниже, у нас же всё с точностью до наоборот.

Ну а поставьте турбину на gentru или кобальт,а потом сравните))

С удовольствием смотрим твои ролики! Успехов тебе)

Расскажите про ремень ГРМ который крутиться в масле.и ресурс ремня грм?

Купил комплектацию Premier 1 в автосалоне Казахстана за 8 190 000 тенге (18 500 долларов). Машину получил через 5 дней после оплаты, можно было получить ранше, из-за шумки в салоне пришлось подождать. За шумку пришлось доплатить 330 000 тенге (680 долларов). Пока все идеально, и я доволен, особенно учитывая отсутствие конкурентов по такой цене.

Ждемс обзора на Chevrolet monza (1.5)

Я так долго ждал брат вас ваши обзоры

Автор красавчик, респект и уважение! Подача видео правильная, дикция, речь, араторское искусство и отдельный респект за восточный (азиатско-узбекский) акцент!😊😉👍! Подписался не так давно, как появился новенький нексия 3.

🔥🔥🔥 Чётко, ака! Очень интересно обозреваете!💪

Прошло 8месяцев , стоят свободно в салонах(никто не берет)даже с дисконтом, а перекупы на базаре продают, ещё дешевле:)

Хотелось бы увидеть переобзор на новый трекер в комплектации редлайн(сравнить узб с китайцем)

Юмор огонь 🔥. Саламалейкум братьям Узбекам с Казахстана !

Очень понравилась подача, и юмор, спасибо.

Ассалому алейкум Брат . Посоветуйте пожалуйста, купить Onix или чуть подождать и накопить на BYD e2 ,стоит покупать или нет?

брат, спасибо за видео, какую машину посоветуешь за скромный бюджет? 12-14тыс. есть новости?

Ассалаумагалейкум братья Узбеки! Я хотел свою нескию по трейдин поменять и купить оникс, после конской цены передумал! Моя ласточка неския на много лучше! Привет из Казахстана

Ждал именно ваш обзор про Оникс. Остался довольным

Ассалаумагалейкум, холодная машина зимой, радиатор огромный, объем двигателя 1.2 с турбиной, багажник и габариты меньше кобальта, лучше бы кобальт сделали рестайлинг и все было б норм

Красавчик) обзор топ)

Спасибо за обзор. Повеселили. 😊

Наконец-то вернулся 🎉🎉🎉🎉

Хороший обзорщик! Подписка

С ценой согласен. Красная цена 10-12 тысяч долларов. Но это монопольный коррумпированный Узбекистан

Интересно, у вас проблема с 95 бензином, а у нас в Казахстане на севере проблема с газом

Классный обзор, все по чесноку 😊

Ассалому Алейкум Бекзод дустим.Айнан ман кутган обзор будибди.Рахмат.👍👍👍👍👍

ака, спасибо за обзор 3 года уже смотрю ваши видео

Купил ее в КЗ, премьер 2 - 18,5$. Авто класса Б+, для своего класса очень неплохое авто. Устойчивость на дороге также зависит от качества резины, с завода стоит дешевый Maxxis. То что ее кидает по прямой при езде 50-60км, автор конечно утрирует! Дешевый пластик… ну и пусть, у конкурентов если лучше, то соооовсем чуть чуть! По опциям конкуренты: акцент и рио, молча курят в сторонке! Также по динамичности! Если б цена была 15-16$, то это был бы лидер продаж в УЗБ! Да и в КЗ! Но даже при нынешней цене ее ждут большие продажи, как минимум на рынке УЗБ! В КЗ из скупают как «пирожки»

Коммент оставляю и лайк ставлю отдельно за офигенные вставки😂

Обзор отличный чисто по УЗБ характеру и полными эмоциями СУПЕР брат. Мне понравилось удачи брат😅👏

Обзор 👍👍😃 спасибо

Классно что с юмором. Удачи каналу

Салам спасибо за видос удачи!!!

Хороший обзор и здравые мысли. Нормальный дизайн ОНИКС. Но формат совсем неправильный - не народный. Двигатель не ресурсный, хотя корбка норм. Расчитана на дорогой бензин... Кузов получается мягкий, поэтому и "дышит" в поворотах... Цена у нас в Казакстане почти 16200 долларов... Кому он за такие деньги нужен... Очень спорный авто...

Очередной идеальный обзор и опять ужасное авто за свои деньги. Спасибо огромное

По мне так лучше купить у перекупщиков кобальт и джентру чем оникс Живу в Узбекистане

Обзор бомба честно говоря! Хочется увидеть сравнение оникса с монзой!

орнул про народный авто. за это и лайк влепить не грех!

Спасибо за честный оброз в Узбекистане с чесностью проблема

Купил кобальт в июле в Астане,надежность и провереныи временем. оникс кот в мешке,

Сейчас на неё скидка 14800 за комплектацию LTZ, из-за всех этих экологических нововведений в Ташкенте думал продать свою BMW E38 и купить Оникс, но если буду покупать, то точно не Оникс, много нареканий на эту модель. Спасибо за честный обзор!

Классный обзор!!!

Ассалаумағалайкум. Спасибо за обзор

Спасибо. Реально, Бро!

Если 95 заливать в тот же Кобальт или Жентру вместо 80 или 92 то динамика будет не хуже любого Оникса. А так Оникс не стоит своих денег и не стоит вестись на игру GM. Пусть лучше прекращает чрезмерный экспорт бюджетных Кобальтов и Жентр зарубеж пока не обеспечит внутренний рынок для своего населения по справедливым ценам, а не монопольным.

Кто подскажет, оникс с какой машиной из Шевроле подходят? Интересует именно пружины! Хочу не много занизить больно смотреть на нее как будто арба 🤣

0:33 странно что во втором объявлении привод указан задним

Мужик, я из Бухары, Бухарский Таджик. Совсем не знаю Узбекский, ты просто мой герой и спаситель. Хотел я смотреть на Русском языке про наш сегмент, тем более с таким относительно качественным контентом! Хорош! Продолжай! Обязательно монетой поддержу тебя за твои старания!

Очень интересный обзор, не сравнимо теми облизываниями других обзорщиков

У нас в Казахстане много китайских преиум автомобилей по цене машины среднего класса. Я думаю те кто покупал китайцев скоро еще пожалеют

Спасибо за обзор, и точнее сказать честный обзор. Машина хорошая, только не за эти деньги. Красная цена машины это 14-15 тыщ максимум. И плюс тут есть допы которые нахер не нужны никому, например атвопаркинг-это для ослов. Удачи тебе брат, ждём обзоры на китайцев чазор, ариззо 6 про.

5:31 имба момент 😂

Ураааааа наконец то обзор, так долго ждал вас

Уважаемый Бекзод, благодарим Вас за Ваш подробный и искренний обзор автомобиля Chevrolet Onix. Касательно Вашего вопроса, почему «UzAuto Motors» прекратил производство бюджетных автомобилей хотелось бы отметить, что как и все заводы, входящие в Альянс General Motors, завод в Узбекистане вынужден следовать их глобальной политике, согласно которой GM поэтапно выводит из производства автомобили данного сегмента. Несмотря на высокий процент локализации Chevrolet Nexia и Spark, такие важные детали, как коробка передач или микрочипы, локализация которых ввиду высокотехнологичности и недостаточности объемов на сегодняшний день невозможна, импортировались из-за рубежа. При всем желании «UzAuto Motors» также не может продолжать производство таких автомобилей, как Chevrolet Nexia или Spark, т.к. General Motors свернул программу производства комплектующих для данных автомобилей по всему миру. Что касается автомобилей Chevrolet Monza - запуск их производства требует привлечения больших инвестиций. При этом, для производства требуется не только переоборудование автомобильного завода в г.Асака, но и организация производства необходимых комлектующих местными поставщиками. Тем не менее, учитывая их растущую популярность вопрос производства методом SKD прорабатывается. Относительно открытия контрактации на автомобили Chevrolet Lacetti и Cobalt - с марта месяца текущего года компании удалось сократить очередь в 2 раза. Тем не менее, возобновление контрактации уже сегодня однозначно вызовет ажиотаж и объемы производства на 2024 и возможно даже 2025 года будут быстро раскуплены. Это, в свою очередь, создаст условия для возникновения коррупционных схем и активность перекупщиков. Отметим, что благодаря правительственным решениям в целях диверсификации и насыщения рынка автомобилями доступного сегмента, с июня месяца была кардинально пересмотрена политика растаможки данных автомобилей, что позволило снизить зависимость потребителей от завода «UzAuto Motors». Уверенны, что либерализация рынка и постоянное наращивание объемов производства позволит в скором времени нормализовать ситуацию бюджетного сегмента рынка автомобилей.

Ждал вашего обзора

Салам алейкум из Казахстана! Рахматула за обзор ! Сам шевироле нексию взял доволен капец отличный городской автомобиль работает без нареканий за год только рулевые наконечники поменял и то потому что в дождь влетел в яму а у нас в Алматы колодцы выдалбливают так что там даже на подготовленных внедорожниках колеса отлетают если влететь😂 кароче думал поменять на оникс толку нет лучше на нексии

Интересно, в автосалонах Астаны, цены стартуют от 16 тысяч долларов на самый дешманские комплектации.

Сейчас уже цены упали на них. Скидки есть. Но все ровно народ, что то не особо бежит за ними.

Отличный обзор респект

Самые лучшие обзоры на авто

Ну наконец то, я ждал

Респект! Отличное видео!

Вот это обзор 😅 Гап йок, ока 👍💣

В Казахстане цены начинаются от 16,200$ а самый полный 18,600$

Спасибо за обзор. Го обзор на bmw e46.

Смотрел недавно её, машина поехала 700 км. Антикора нет вообще, металл в некоторых местах не проварен

Странно как то ,потолок светлый,стойка где ремень тёмно чёрная. Глаза режет.

Ассалаумагалекум думаю нужно установить матор каменьск или кубота или перкинск очень сильно тяговитые они движки ставять их на тяжёлую спец технику кобальт будет летать

ONYX - легендарная реп группа onix - легендарное недоразумение узавтопрома

Как всегда круто

Ну очень маленькая машинка. Тем более за такие деньги.

Смотрел один ролик ,как это чудо сварен по низу в шоке😂

Go obzor na: 1. Tracker 2 Premier (UZB) 2. BYD Song Plus EV/Hybrid 3. BYD E2

При той цене, за которую его продают сейчас, 1000% Кобальт и Равон4 лучше этого красивого фантика с одноразовым моторчиком ( с сомнительным ресурсом) 😊

Очень странная машина! Цена как премиум класс, сама бюджетная и почему то требует Аи-95 ..ну просто очень странно !

Тот же Авео, только собранный в кишлаках.

Снимите обзор на Лачетти 2023 года 😊 оч интересно на него взглянуть

Перед Малибу 2, зад Малибу 1, очень оригинально

И всё таки твоё окончательное мнение братан, что лучше на АКПП Кобальт, Нексия, Оникс или Жентра ? Пишу с Астаны, у нас здесь проблем нет ни с пропаном, ни с бензином 92, 95, 98. Что лучше купить в автосалоне с учётом наших морозов до - 40° ?

Чувак у тебя талант делать обзоры, ржу не могу))), Удачи тебе, и всего наилучшего!

Salomaleykum не стоит купить за 200 млн капот поднимаешь ручной нет не каких (газовый упор )... заданий колеса барабаны тормоза нет.... шумоизоляция в дверях и крылья

Автор правильно говорит машина хоть и новая но не стоит своих денег. Когда рекламировали эту машину говорили что она будет дешевле Кобальта и Нексии 3. А на деле цена Оникса почти равна с новым Хюндай Акцентом

пока возможность есть покупайте электро, скоро gm кому нибудь занесет сумму чтобы запретили ввоз электромобилей или поднимут пошлины чтобы не выгодно было привозить элекромобили

Обманул Уз-АМ народ, говорили что будет стоить от 9тыс до 13тыс.

ни хуя себе бюджетный автомобиль, это в стране , где средняя зарплата не превышает 200-300 $

лайк авансом!

Без обид, но судя по комментариям, машину эту «обcиpaюt» те, кто эту машину только на экране телефона видел. Чуть меньше месяца являюсь владелицей этой машины, минусов не вижу. Все жалуются на барабанные тормоза, но ведь 99% из вас даже не отличат и разницу во время эксплуатации барабана от диска. За такие деньги, я смотрю тут все хотят под капотом оникса увидеть Майбах 😅 Все говорят, лучше купить Тойоту, или еще что. Ну так конечно лучше, были бы у людей $, все бы на Прада и LX езди ли бы. Люди, не можете позволить себе бюджетное авто 2023 года, ну так смело ездите на шроте. Никто не заставляет брать оникс, диванные эксперты 😏.