Un Ultra Dato curioso de la E que nadie absolutamente nadie tiene mas que YO es que mi abuelo trabajo en el estacionamiento frente a la estación VARELA de subte y los empleados de METROVIAS en su salida le regalaron el cartel Original de la estación luego de que lo cambiaran por los nuevos, ya que no tenían donde ponerlo le pidieron a mi abuelo almacenarlo en el estacionamiento enfrente, cuando cambiaron de empresa a EMOVA los ex-empleados metrovias se lo regalaron a mi abuelo y no informaron de nada a la nueva empresa, a lo que tengo en mi cuarto una pieza historica como lo es el cartel original de la estación VARELA

Me sorprende como algo tan cotidiano como son los subtes tengan una historia tan interesante :) gracias por compartirlo con todos

Hay un video acá en youtube de 1993 que se meten en san jose vieja, se ve un mural con un dibujo bastante lindo pero estaba completamente abandonada en ese momento la estación. Te tienen que invitar a pasar todas las estaciones fantasmas o transformadas en taller para hacer las comparaciones

Hola Mati. Excelente capitulo sobre la Línea E, la use mucho de chico con mis padres y quiero comentarte que la vieja combinación de Independencia. La escalera estaba en el medio del andén cerca de la pared del túnel con sentido a Plaza de los Virreyes . Si la habré usado. Los pasillos estaban cubierto con azulejos de color amarillo y si el cajón con la puerta que mostraste está en ese lado del andén, seguro que está el viejo acceso. Seguí así con las historias del Subte. Felicitaciones

5:07 Pichincha: Volcán activo ubicado en Ecuador, quien da su nombre también a la Provincia de Pichincha, en sus faldas se levanta Quito (La capital del País), dato histórico: en sus faldas el 24 de mayo de 1822 se libro una batalla entre el ejercito patriota y las fuerzas realistas que termino con la independencia de lo que hoy es Ecuador, acontecimiento que se conoce como la "Batalla del Pichincha"

Otro dato de la linea E es que en la estación Correo Central hay un piano público dejado por la tienda Baires Rocks, es un Casio y cualquiera puede sentarse para tocar. Sus vídeos son increíbles y muy interesantes Mati, saludos desde Brasil 🙌🇧🇷

La linea E por lo poco utilizada era muy usada para filmar peliculas como Moebious, Highlander y muchas propagandas tambien.. Por ejemplo la de las galletitas Merengadas, Mellizas, Rumba y Amor de Begley, la publicidad se filmo en una estacion de la linea E en el 81' en ningun lado se ve el nombre de la estacion pero se ve un Fiat Materfer arrancando mientras un señor se saca una galletita a una señora y se va en el subte, como los Fiat Materfer comenzaron a circular en esa linea en ese año no hay dudas de que se trataba de la linea E

Que datos más interesantes sobre el subte. El que me sorprendió más fue la escalera mecánica de madera, una verdadera pieza de historia es eso. Saludos desde México!

estaba esperando el video sobre esta línea, es mi favorita a pesar de que la sufrí por sus demoras constantes y el estado de las formaciones los años que la usé. Muy interesante el caso de la estación Catalinas, pensada para un sector de la población que finalmente no la usó. En la estación Emilio Mitre si mal no recuerdo hasta hace poco también conservaban las escaleras mecánicas antiguas

El mejor momento de la semana, el video de Mati

Mati, me gustaría que hagas un video sobre los hallazgos arqueológicos y paleontológicos que se hicieron al construir el subte. algunos se exhiben en las estaciones

9:36 te lo respondo yo, efectivamente detras de esa puerta se encuentra la escalera de la vieja combinacion con la linea C, el tema es q fue clausurada cuando se filtro combustible de la estacion de servicio que esta arriba, las paredes quedaron impregnadas de gasolina por la filtracion y quedo inoperativa , se dice q si encendes un fuego corres riesgo de explosionar ese tramo. despues se decidio cerrarlo definitivamente por gases toxicos, tengo entendido q ese acceso esta en juicio desde hace como 20 años, y la escalera de la pelicula no es la misma de la q hablas, ese era otro acceso, el otro extremo de la escalera de la q esta detras tuyo (de la vieja combinacion) se encuentra en el anden hacia retiro de la linea C detras de la escalera mecanica. mi pequeño aporte, buenos videos👍

Que linda la linea E!!! Como olvidar la vez que se rompió en el tramo de Catalinas a Correo Central y tuve que caminar por lo túneles hasta la otra estación o la vez que también se quedó en Boedo y le pidieron a un pasajero que sostenga una palanca para llegar hasta La Plara

Mati hermoso video, sobre MÍ linea mas usada y a la que más cariño le tengo. Tengo un par de datos curiosos para darte, hasta casi finales de 2018 o comienzos del 19 cambiaron las antiguas luces de Medalla, Varela y Mitre por luces LED, para los que dicen que la E da miedo yo volvia de estudiar a las 23:10 o 23:15 y eso si que daba miedo de verdad.

Excelente Mati, ojalá Emova te permita acceder a todos los secretos ocultos de nuestros suites, San José vieja , el pasadizo de independencia y otros tantos . Hasta hace algunos años en Parque Chacabuco había una gran rampa de bajada y un gran porton sobre Emilio Mitre, calculó yo que debería ser la entrada de obra cuando se construyó la extensión o buen el famoso túnel para salir a polvorín. Nunca lo sabré pero seguramente algún viejo empleado de Subterráneos debe conocer la historia. Saludos. Pd: te falto mencionar los espacios para escaleras mecánicas que nunca se instalaron, en Emilio mitre

No es una teoria conspiranoica. Esa "caja" ES el acceso al tunel de combinacion entre la E y la C. Me vi esa escena de moebius como 20 veces para corroborarlo y usando un contador de pasos estime que esa caja esta en linea recta con el tunel que se ve en la C. La pregunta principal seria ¿Por qué taparon ese acceso con una caja? Supongo que quedaba medio mal que la gente pueda bajar la escalera a medias solo para encontrarse con una reja

Muy bueno! Para mi el mejor hasta a ahora de la serie de curiosidades de lineas.

Si es la caja, cubre la escalera, espectacular todos tus videos compa, aca los estoy viendo uno por uno

Descubri la película de Moebius gracias a un video tuyo y aunque al principio la premisa me parecio un poco confusa y tuve que ver algunas escenas otra vez para terminar de entenderla, he de decir que me encantó, estaria genial ver un video de curiosidades de la película. A parte de un friki de los medios de transporte también soy un poco cinéfilo jeje

Como siempre super interesante de ver. Ojala te dejen entrar a todos los lugares ocultos asi los podes mostrar !!!

Me gustó las curiosidades y secretos de la línea E y ahora vamos por las curiosidades y secretos de la línea H

Que buenos videos haces. Sigue dandole con esa pasion!

Muy buen trabajo Mati. Te felicito.

Estos videos son una maravilla !

Mati, hace algunos días me tope con tu canal y no pare de ver tus videos. Felicitaciones es excelente tu canal.

Curiosidad que no mencionaste: la E tiene a la estación Belgrano, y fue inaugurada un 20 de Junio, feriado nacional en homenaje al prócer. A la E también le tengo un particular afecto, porque yo también cumplo años el 20 de Junio (sólo que la E nació bastantes años antes, claro)

Buenísimo Mati como siempre!

¡Qué videos espectaculares que tiene este canal!

Videazoooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un fino trabajo! Mis felicitaciones.

Gracias, Mati. Buen e interesante vídeo. Saludos 🤗. 👋👋👋

Gracias KZfaq por recomendarme este video! Muy bueno! Me encanto toda la info!

Grandee Matii!! Me encantan tus videos!! Ojalá algún día te den acceso y nos puedas mostrar algunas de las viejas estaciones, sería genial!!

La e en mi opinión es la mas interesante de todas, la viaje mucho y tiene muchas cosas que decir, exelente mati, espero por la h!

Te felicito, excelentes tus videos!

En Concepción (al sur de Chile) se esta planificando la construcción de una pequeña de red de Metro con 2 Lineas subterraneas... Concepción es la segunda ciudad más poblada de Chile, por lo tanto ese seria el Metro o Subte más austral del mundo en un futuro proximo... De todas formas me encantan tus videos del Subte de Buenos Aires, es un sistema de Metro muy bonito con un estilo muy clasico... Un abrazo desde Chile!

Me encanta Catalinas y esa combinación es excelente.

Muy buenos datos de la Linea E, una que no use todavia

interesante graqcias por tomante ,el tiempo de explicar

Mati! Necesito más videos del subte de Buenos Aires. Ya vi como 5 veces este video!!! 😂😂 danos más contenido a los subterráneos

Muchas gracias Matías por tus aportes valiosos sobre las diferentes estaciones de Subtes. A mí me encanta viajar por ese medio. Además de ser rápido y efectivo, siento curiosidad por saber qué suceden en esos túneles que conectan una estación con otra. Me gustan las líneas A (extraño los viejos vagones de madera, porque los nuevos aunque sean muy modernos y tengan refrigeración, no me gustan), B y E.

Mati, te confirmo una cosa acerca de Independencia. La escalera que bajaba que se ve en la pelicula estaba ahi exactamente donde esta esa estructura tipo caja. El pasillo era bastante largo y lo que me acuerdo que siempre estaba muy limpio.

Bien hecho el vídeo Mati!! Las escaleras de madera también estaban en la estación Emilio Mitre pero las sacaron creo entre 2019 y 2022, igual bien explicado y espero que Emova te pueda dar el permiso de entrar a la entrada de Independencia, Saludos!

Que buen video!! es la linea que pasa por mi casa (Pichincha mas especialmente) y le tengo un especial cariño, muy buenos tus aportes!!

Yo creo que deberíamos hacernos remeras de la chadopyf

Cuando viajo a Baires me hospedo en casa de una amiga que vive cerca de Virreyes, por lo tanto la línea E es la que más llegamos a usar para movernos. 😆Me agrada saber estos datos, servirán para empezar una charla casual jaja también había notado las escaleras de madera antes, fue curioso me quedé así de "????".

Interesantisimos los datos y el video, no se suelen encontrar canales asi, me suscribo rey

Como Montevideano siempre admire la linea de subtes y trenes que tienen en Bs As… Por lo que veo también muy limpio y sin graffitis!

Excelente video, Moebius lo vi gracias a vos, estaba buena, excelentes los secretos, saludos!!!

Excelente como siempre Mati. Me resultan muy interesantes las obras de arte alusivas al tranvía en Emilio Mitre. Y respecto a la escalera que se ve en Moebius efectivamente estaba ahí y ahora fue tapada con esas paredes. Respecto a San José vieja, para la película fue intervenida más de 11 veces, muchas tomas quedaron afuera, pero el equipo de arte tuvo que redecorar una y otra vez. Tiene muchas curiosidades la película, desde el cómo se hizo (que está el video público en mi canal con material restaurado) hasta en dónde y cómo sucedió el milagro de filmar en el subte, con tubos fluorescentes y en fílmico. Ya es difícil grabar hoy día!

La primera vez que usé el subte por Varela. Me emocioné al ver a entrada, hace mas de 8 años que no paso por ahí.

muy buen video Mati la verdad que te tendrían que dejara pasar a ver el taller de San José para ir hasta Constitución también esta linea se iba a extender hasta Ezeiza según tengo entendido calculo que a través del premetro pero estaría genial ya que el aeropuerto esta muy aislado lo mismo el aeroparque ninguna linea llega hasta ahí y se podría extender hasta ciudad Universitaria ya que esta cerca de aeroparque además para el turismo tendrían que conectar los aeropuertos mas importantes de Buenos Aires, también estaría bueno que la line E si va a Retiro habría que hacer un ramal a constitución para descomprimir a la linea C que en hora pico es muy demandada o tal vez hacer pasar un túnel hasta constitución y después retomar hasta plaza de los virreyes bueno no se es una idea mía saludos

uno de los mejores canales de buenos aires solo el microfono que deberia estar en la remera jajajajaja

Alto video Mati, ya extrañaba un video de curiosidades de los subtes, porque yo también soy un fanatico de los subtes, el metodo que más utilizo es el subte, o la linea C o la E, esas son las que más uso creo (CREO) y ahora gracias a vos y este video sé más de una de mis estaciones favoritas! Seguí con este contenido Mati. Ojalá que EMOVA te permita Entrar en todos los lugares secretos/cerrados no del subte de la linea E, sino de todas las que maneja (aunque creo que ya sería mucho) pero porque no creer?? Te quiero mucho Mati, Saludos a vos!

Mmmuy bueno el video da gusto hacer una vicita asi tan bien expliccada

Que bueno que puedas filmar el interior de la estación de subte. Hace unos días intenté filmar en la línea H y una empleada me indicó que estaba prohibido

que buenos videos Matias, soy de los que creen que el subte es el mejor medio de transporte que existe. Lamentablemente no se desarrolla como se debiera. Entiendo que son proyectos muy costosos, pero las administraciones de la ciudad prefieren desarrollar trasporte a nivel como el metrobus en lugar de desarrollar el subte, ya sea a bajo nivel o sobre nivel como pasa en ciudades como Nueva York

hola matiii, te felicito mucho x lograr los 100K

Mati, en efecto la escalera en Independencia está ahí adentro. es más, si mal no recuerdo, hasta aparece en los planos en la estación. un capítulo no sé si de Chiquititas o algo así también fue filmado ahí y se ve la escalera. otro crimen de Metrovías en los 90 fue pintar ENCIMA de todos los azulejos de azul oscuro, que hace unos años pasaron a gris claro... en vez de sacarles la pintura y dejar los originales naranjas, muy lindos! bueno, y ni hablar del crimen salvaje que hicieron en Bolívar

wiiii mati subio video 💜

Muy buen video! La línea con datos más interesantes, aunque falte la H todavía. Catalinas también te acerca a Buquebus y a otros puntos de interés

10:38 CHE! MI PAIS FAVORITO DE LATAM VAMOOS!! :D ❤❤❤

Amo como decoraron las estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro.

Hola Mati, gracias por tu video. Cabecera Catedral también tiene nombre por una iglesia, son 3!

Mándales un pedido para que t dejen entrar a ese taller y a las otras estaciones abandonadas....aunque supongo que ya lo habrás hecho.... Buenísimo el vídeo como siempre

12:17 AGUANTE EL HOME OFFICE ♥

Confirmamos que la verdadera combinación entre las Independencias fue justamente entre la parte tapiada por durlock de la E y los portones de la C. Esa combinación existió desde 1966 a 1979 y las salidas originales no tenían pasillo de combinación. En ese año hubo una explosión que hirió a un trabajador, tras lo cual se detectaron filtraciones de hidrocarburos que provenían de los tanques de almacenamiento la estación de servicio Shell que está pegada a la Casa de Ejercicios Espirituales frente a UADE. Preventivamente se cerró esa sección y Shell tuvo que realizar tareas de limpieza durante años, condenada por fallos judiciales.

Lo que sucede en la estacion Independencia, es que tenia 2 combinaciones, de anden a anden, sin subir al vestibulo y subiendo al vestibulo. Por las filtraciones de uno de los tanques de nafta de la estacion de servicio Shell, se cerro el combinacion de anden a anden y se utilizan bombas q extraen el combustible. Si bien hay un juicio contra la Shell, la misma nunca cerro la estacion de servicio... y ademas se requeriria abrir Lima, Av 9 de Julio y Bernardo de Irigoyen para realizar la limpieza de tierra por los hidrocarburos (ya q la zona esta contaminada)

EXCELENTE. Me encanto. No sabia lo del tunel en E.Mitre. La verdad una pena que por escasos 300m tengan que dar toda la vuelta. Y a mi tmb me parece que la comb de Correo contral con la B es la mejor, super cómoda. Algo curioso es la diferencia de temperatura que ocurre solo al cambiar de linea, aun cuando la E esta mas abajo, es mucho mas fresca, el aire esta menos viciado. Algo hay en la B con la circulación del aire al menos en el area centrica, desde que se, es asfixiante.

Hola Mati, muy buenos tus videos la verdad, como siempre, excelente, los disfruto mucho ¿De casualidad te gustan los videojuegos? Hace un tiempo jugué con mis amigos una campaña argentina del juego Left 4 Dead 2 llamada "Cambalache" en la cual, al escapar de los zombies desde Adrogué hacia la Capital Federal, uno puede recorrer tanto la estación de Adrogué y de Constitución de la línea Roca (esta última con un gran nivel de realismo) las estaciones de Constitución y Retiro (con sus icónicos mosaicos escaneados) de la línea C de subtes y la estación Retiro de la línea Mitre. Si no lo jugaste y te interesan los videojuegos te lo recomiendo mucho, realmente es una experiencia muy inmersiva por el nivel de detalle, el muchacho que lo creó trabajó en Valve y eso se nota en la factura final de las estaciones y los detalles que hacen a un mapa argentino. Se puede descargar por Steam. ¡Saludos amigo!

Me acabo de dar cuenta que combinas la remera con el color de la línea! 😂 Gran detalle.

que buen video

Fue mi línea cuando viví en CABA y Medalla era mi estación. Como me quedaba lejos caminando, para ir al trabajo combinaba con el 7 en La Plata que me dejaba en la esquina de casa.

que me llegue una notificación de un nuevo video de mati en la ciudad me genera alegria y más si es sobre mi sección favorita del canal!

ojala q te inviten a san jose vieja estaria bueno un video ahi

Hola Mati, no sé si lo dijiste o no lo escuché cuándo fue proyectada la Estación Parque Chacabuco. Por si "·no", comento que en una publicación sobre venta de terrenos hacia 1930 en la zona, se hace saber que el valor de los lotes subirán rápidamente dado que la empresa "C. A. P. Y. C." había depositado ya "2.000.000.- de pesos como garantía de la construcción de sus líneas, teniendo una de ellas su Estación Terminal en el Parque Chacabuco". Una curiosidad es que en el plano se observa marcada la "FUTURA ESTACIÓN SUBTERRÁNEA C:A:P:Y:C" en la intersección de Emilio Mitre y Asamblea. Bueno, si no lo tenías te acerqué otros datos. Saludos !

Muy buen dato de la E me acuerdo cuando estaba los GEE vi un nagoya estacionada hace varios años y independencia descarrilo un GEE y ahi lo sacaron es una pena me gusta las estaciones emilio mitre varela medalla milagrosa y plaza de los virreyes y tambien la parte nueva pero la estacion catalinas iba ser una estacion para oficinista y la pandemia y la cuarentena la estación quedo cerrada por mucho tiempo 9 meses recibiendo oficinistas la linea E tiene muchos secretos y teorias saludos

Yo viví por 3 meses en capital federal y justamente en parque cahacabuco y para cuando tenia que ir a el centro o a plaza de mayo , empezaba a tomarme la línea E en la estación Emilio mitre . ❤❤❤❤❤

¡ Muy buen video! ( como de costumbre hay una estación mas con nombre de iglesia y es Catedral

Hola Matías, me gustaría que hicieras un video sobre el metro de Bogotá. Por peleas políticas se ha negado por años. Ahora inclusive se está construyendo la primera línea elevada pero el presidente actual la quiere subterránea y quisiera cambiarla ya a mitad de su ejecución. Y se volvió como que team eres: Team elevado o team subterráneo. El otro tema que me gustaría que hablaras es del tren maya hecho en la riviera Mexicana que le da la vuelta a la península de Yucatán. También ahí hay bastante polémica, pero ya se abrió hace un par de semanas. Bueno, un saludo y felicidades por tus grandes videos que son muy educativos y entretenidos para los que nos gustan los trenes y los metros.

La "subida" desde San Jose a Entre Rios, consecuencia de estar un nivel mas abajo, y que ocurre en un tramo relativamente corto, era lo que ponía contra las cuerdas los GEE en hora pico. A mediados de los 90 la formaciones tenían un estado calamitoso y cuando estaban cargados hasta el tope a veces no lograban superar la pendiente con el envión inicial que traian al salir de la estacion (me ha pasado). Es un combinación de poca potencia y pendiente algo exagerada para lo que es un tren. Hay data de que los GEE tenian un punto mas de aceleracion pero estaba desconectado. Eso fue habilitado nuevamente con la reforma del 2001 cuando vuelven de Tandanor.

Te olvidaste de mencionar la película Highlander 2

Le tengo mucho cariño a la línea E ya que de chico y adolescente viví en Lugano y usaba el premetro para hacer combinación con dicha línea para ir al centro.

buena data

En Independencia, durante la pandemia, ocurre el accidente con un GEE que básicamente les firma el acta de defunción. El operador niega temas estructurales. Yo recuerdo en la auditoria que pidió e Metro de Madrid el GCBA uno de los modelos de trenes presentaba fisuras en los boggies (fatiga) y debian reemplazarse en el corto plazo. Creeria que eran los GEE.

Muy bueno tus videos! Felicitaciones! pero la estación más al sur es Hospitales de la linea H y si en algun momento la continuan será Saenz y Nueva Pompeya

Hola Mati, ese tunel hasta donde tengo entendido sale debajo de la autopista y es un acceso incluso vehicular, he visto camiones. El acceso a "Polvorines" es un "muñon" así se le denomina, q está casi llegando a la estación Emilio Mitre del lado izquierdo. Abrazo grande

Lo de Catalinas por boletos puede ser pero en hora pico y con las demoras que en general tiene la linea E, se junta muuucha gente y se nota cuando se llena por lo que está perfecto el tamaño que tiene. Claro que fuera de hora pico es otra cosa.

Si mal no recuerdo filmaron algunas escenas de Highlander 2 en Varela o en Medalla Milagrosa.

Che, ya deberias tener acceso a todos lo lugares secretos del subte!! Tiene q coparse Emova. Abrazo grande!

12:49 estaria bueno hacer una carrera entre e y c de independencia a retiro y ver cuál es mas rapida

Con todos estos videos podes hacer el iceberg del subte

Una curiosidad de Plaza de Los Virreyes, que me habia llamado la atencion cuando baje ahi una vez, es que a diferencia de otras estaciones de andén central, donde los trenes se separan y hay una pared divisoria, aqui no la hay, y se puede ver el tunel entero... ademas de que el anden se va ensanchando desde ese extremo.

Hola Mati! En San José me sorprendió lo de que haya 2 vías... Osea pensaba q era 1 Vía.

Pensar que me la paso pasando por Plaza de los Virreyes varias veces por semana, no solo sin haberla tomado nunca, sino que encima sin ser consciente de que es la estación mas al sur del planeta, es muy flashero

Thanks

La E tiene dos tipos de trenes, los nuevos que tienen cartel luminoso arriba y los amarillitos que amo pero son tan ruidosos el tema es que son los unicos ventilados porque los nuevos los cierran hermeticamente y a veves no prenden el aire y estamos bajo tierra😮😮😮😮😮, vooviendo a los amarillos ruidosos van mas rapido que los nuevos , hace poco voovio el 3, los mas comunes son el 44. 36. 37. 42, 13 etc.

La estación Catedral también es el nombre de una Iglesia. San José de Flores en realidad se llama asi por ser el nombre original del pueblo y luego partido homónimo. Muy bueno este video de la línea más enigmática del subte

4:31 imagen ideal para una pelicula de terror

Tu teoria de la escalera cerrada en Independencia es correcta, ese tunel esta detras de esa puerta. Tambien hay una sala de bomba inutilizada por el mismo motivo ahi abajo