180t Transport Schwertransport

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HBT Service GmbH

2 жыл бұрын

Пікірлер: 29

@baustofkuttscher 2 жыл бұрын

erst mal dem kunden neue reifen holen an der antriebsachse aua aua aua

@user-yo9ig9pn3b 4 ай бұрын

Переднюю ось на трале нужно поднимать. Так легче в поворот будет заходить. Большой излом получается

@marcmeert523 Жыл бұрын

I understand that it is a very heavy load but what causes the Volvo to hang so obliquely, its cabin almost touches the ground 🤔

@ionutoros6630 Жыл бұрын

because they need to maneuver the heavy load on a tight curve they need to put more pressure on the goose neck and truck to have more gripe

@marcmeert523 Жыл бұрын

@@ionutoros6630 thanks very much for your answer, now I understand 👍

@newfreak4lkw Жыл бұрын

Mostly because they had to steer the trailer manually, this causes the gooseneck to push the rearend of the tractor and it ends up in sideloads on the rearend. Actually the tractor has air Suspension, because of the big Travel of the Suspension its pushed in very deep.

@hereintranzit 10 ай бұрын

It’s because of the insane amount of torque needed in order to create enough momentum to move the 180 tons (396K lbs) mass the frame of the truck flexes and the side of the suspension under pressure travels down

@maozedong981 Жыл бұрын

Ihr schenkt dem Volvo aber auch nichts? :D

@hbtservicegmbh4471 Жыл бұрын

Nein da muss er durch 😀

@marcmeert523 Жыл бұрын

Ich verstehe, dass es eine sehr schwere Ladung ist, aber was bewirkt, dass der Volvo so schräg hängt, dass seine Kabine fast den Boden berührt 🤔

@hbtservicegmbh4471 Жыл бұрын

das liegt an der Luftfederung

@sayedlakanwal2512 Ай бұрын

From the beginning, you took a wrong turn , that’s why you are stuck now

@ZakariaChabahe 3 ай бұрын

Machine injection

@volkerkoch8081 2 жыл бұрын

Warum, fährt der Mann allein 🤦‍♂️

@hbtservicegmbh4471 2 жыл бұрын

Warum nicht.

@volkerkoch8081 Жыл бұрын

@@hbtservicegmbh4471 Spinner

@hbtservicegmbh4471 Жыл бұрын

Der 2. lenkt hinten

@joz5550 2 жыл бұрын

Hol weiter aus Junge,links drei Meter Platz 🙈

@MrDriftspirit 2 жыл бұрын

Man sieht doch im Video garnicht ob da nicht ein hinderniss steht... zudem schert der thp roller am heck ganz schön aus und würde sonst in den acker fahren...die Probleme sind hauptsächlich entstanden, weil die federspeicher mangels druck nicht ganz offen waren. Und das packt selbst der 750ps volvo mit viab nicht...

@markusfrombgen2967 2 жыл бұрын

@@MrDriftspirit Seit wann hat Volvo VIAB verbaut ? 🤔 Das Bauteil ist doch ein Exklusiv Merkmal von MB, soweit ich weiß. Kann es sein, dass der FH " Schlauch-Allrad" hat ? Also ne hydraulisch angetriebene Vorderachse, zumindest die Nabe lässt darauf schließen. Danke und Gruß. Markus Frömbgen

@Myrthx 2 жыл бұрын

@@markusfrombgen2967 ja der volvo hat nen hydrodrive an der vorderachse verbaut. macht aber grade bei so hohem gewicht keinen sinn da die belastung für diese zu hoch wäre

@holgers3594 2 жыл бұрын

@@MrDriftspirit stimmt bei der Achslinie muss man schon Zeit geben auch gernügend Druckluft aufzubauen und nicht mit Gewalt an der Fuhre zerren

@MrDriftspirit 2 жыл бұрын

@@markusfrombgen2967 OK, erwischt, hatte viab als Synonym für wsk verwendet...denn die hat er ganz sicher, sonst könnte nach jedem Transport dieser Gewichtsklasse ja die Kupplung erneuert werden... mich würde es wundern, wenn nicht ein anderer Hersteller was ähnliches dem viab auch für andere Marken als MB anbieten würde ..