はまかぜ2号の運転士、私の父です。久しぶりに再会させてくださり、投稿者様に感謝です。

懐かしく拝見させてもらってます　本当に懐かしいです 兵庫北部に住む人間は　大阪から帰りの連絡は5時に乗るからとか ６時に乗るからと言っていました　５時は「たじま・みまさか」 ６時は「はまかぜ」　夜行の「だいせん」は大阪夜行　京都からは 京都夜行　姫路の駅蕎麦を車内で食べたり　夜行に乗れば福知山で駅弁 売りの人が「べんとーべんと」・・・いろんな思い出がよみがえります 一番思い出深い列車は旧客車時代の「急行三瓶」ですね 貴重な映像ありがとうございました。

さすがにこの時代の気動車は大迫力‼️

1994年の撮影でしてか、いやはや、、、。 貴重な動画アップありがとうございます。

素晴らしい動画をありがとうございました😊

はまかぜ四季彩号の車掌さん、俊足！

181のダブルの交換。 それだけでも感動物ですね🎵 はまかぜ編成の増結キハ181のダブル先頭車も感激です❕

まさかの停車ならびでラッキーと思ったら…軽ワンボックスが踏切からバックで逃げていった…全部撮れてていい

181系でここまで急加速するところは見たことがありませんね。すごいシーンを撮影しましたね。普通はまずこんなシーンは撮影できないでしょう。とても貴重な映像です。今走っている、187系とか189系（いずれも450ps×2/1両）に近いような加速をしていることがわかります。181系（500ps×1/1両）ってここまでの加速ができたのですね。驚きです。電車や今の400psクラスの一般形気動車に慣れてしまっているので、北海道の183系（オリジナル車はおおよそ440ps×1/1両）なんかとともに、181系の加速は大したこともない感じにも錯覚してしまうのですが、製造当時としては国内最高出力の気動車でしたので、やはりポテンシャルはあったのでしょう。それにしてもこのシーンを記録した動画は、様々な面、意味で貴重であり、参考になる映像です。何度も繰り返し見てしまう動画です。

また乗りたいなぁ。 小学生の時の記憶がよみがえってきました。 ありがとうございました。

２号が場内信号で四季彩号の入線を待っているように見えたのは気のせいか。 （安全側線がないから上下同入ができない）

全室グリーン組み込みのキハ１８１編成懐かしい‼️岡山じゃ特急「やくも」でしか見ることができませんでしたね 四国のキロ１８０は瀬戸大橋線開業前後に半室に改造されましたね

毎晩この動画を見ています。181系のフル加速、何回見ても素晴らしいですね。はまかぜの８両編成も貴重ですね。

電車と違い気動車のエンジン音と煙良いですね！！！！！私は香川県民なので時々高徳線の気動車音を聞きにいきます。

貴重な映像ありがとうございます。 それにしても軽四はとんでもない!

1:12 四季彩号の後ろにチラッと見える犯人

子供の頃、この列車乗ったことある。懐かしい。

いいですね。このディーゼルエンジンの音は、迫力ありますね。また181形のような、特急が復活してほしいですね。美しいです。

はまかぜにこのようなヘッドマークが存在していたとは、知りませんでした。 どちらも初めて見るマークです👀

181系懐かしいなあ。子供の頃たまに乗るのが楽しみだったなあ。

この時から踏切支障報知装置がついてたのか

軽自動車凄いスピードで下がりましたね

廃止直前の181系はまかぜ号は4両編、長くて6両編成ですがこの動画の大編成は迫力がありますね。踏切を車で横断する時は、列車をよく確かめろと言いたい。

加速音、シビレル！！

改めて見ると車掌のダッシュ力すごい！

｢軽油ぶち撒け｣爆裂加速💨 もしも瞬間燃費計が付いていたら、驚愕の数値が出ているかも････ ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

キハ181の原色は、貫禄がありますね。貴重な動画ありがとうございました。

このベテラン運転士さん、遠くから障検の点滅見えてたんかな？踏切手前でなく、停止位置に合わせて止まったような？

181は、この色が似合いますね、魔改造色は苦手でした❗

普通だったら止まらないローカル線の駅で並んで止まっている名列車の並びが撮れたのはラッキーの賜物ですね。

車掌さんの転機を利かせた計らいで遮断棒を持ち上げて、障害となっている軽ワゴンを脱出させたのは遅れを減らすためと思われる。流石に遅れを取り戻すためにものすごい加速で出発した。あれ、燃料相当消費したぞ。500psエンジンの音とパワーに驚愕。まだ使えそうだけど勿体ない。

いい音だ😌🚃💨💨💨

香呂駅。架線柱のない非電化の時代はこんなにのどかだったとは。今は、3番線が廃止されて2面２線になりコインパーキングと西側改札口が出来ましたね。

3両目キロの5両編成、スーパーはくと登場前の全盛期でしたね。通学帰りの三ノ宮に米子行き5号が停車すると、どれがリクライニング席かとか車内をガン見してました。キハ82時代も覚えてますがやはりこのキハ181がなじみあります。今は関西発ブルトレもなくなったし見るもんがないなあ、夕方の三ノ宮は。

キハ181「はまかぜ」が引退する頃に、大阪駅大屋根が完成しましたが、油煙が多く、10・11番線は特に構造物の関係で、油煙が上空に溜まりやすく、長く停車すると、息苦しくなりました。大屋根とキハ189投入は連動させていたのかも知れません。

良いですね。このディーゼル音！ 福知山・播但非電化時代、DCが大阪駅から黒煙吐きながら去っていく姿が懐かしいです。

はまかぜ、編成長いねー🍀

2:59 右側のはまかぜのヘッドマークが古い方だ　本当のヘッドマークは砂丘の絵が描かれている

はまかぜ運転士さんはDD展望を出してるあの方か…

爆音最高👍

踏み切り横切った赤いのは レックスかアルトか？ わからんけどひと昔前は良く見ましたね。 なつかしい動画 ありがとう。

今ではキハ８５あたりでしか見れない増結編成ですね。

すばらしい動画です。私の一番好きな気動車です。やはり国鉄特急色はキハ181に似合います。500PSの爆音は何度みても鳥肌が立ちます。ありがとうございました。

たぶん、撮影サービス？？

四季彩の車掌脚早いw

181系は最高

確かこの気動車は何分間かずっと全開にすると故障するんだったね。レアな全開シーンですねー。ラジエーターが屋根上だけでは足りなくて床下にもラジエーター追加して対応したとか。

散々乗ったね。あさしおとかはまかぜ。煙吐いて、ガラガラガラガラって。

181系僕は乗ってみたかったけど、引退してしまったけどね。

１台の車が踏切内侵入したから、２列車共に止まってしまいました。大変ご迷惑です。是非今後絶対に止めて欲しいです。以上

軽四バックで逃げ去る

綺麗な車体ですね。塗りたてかな？

四季彩号はなぜはまかぜの発車を待ったの？

なんじゃ？！

はまかぜは、いまもあるよね。

この軽四のドライバーに列車往来危険罪を・・・・

不謹慎ながら、中々見られない風景ですね。^^;

軽バンは隠れてるつもりだろうが 平成版無法者マニア のごとく周りを出し抜いて我を押し通そうとしたんだろう

軽四の爺さん、さっさと免許を返納なさい。

グリーン車があったんやね

車ごめん😭キハ181 系達の小休憩 もう少し休みたいよ～ お客様が乗っているんだ行くぞ！！！ キハお腹がすいた～ 疲れて足が痛いよ！！ 。。。。。キハ、チッ無視か。。。

国鉄宮津線では踏み切りに「異常のあったときはXX家(民家)へ連絡」という看板あったです。 そいや、昔の気動車はノッチ＝燃料噴射量だからいきなりフルノッチ入れるな！と 電車は制御器に設定された加速度でしか加速しませんからフルノッチ入れても阪神電車すげー 国鉄特急のろい！となりますなー

はまかぜ四季彩号（初耳）ってかにカニと同じダイヤ？

もぉ～ミニキャブバンのご老夫婦・・・。 たまにあるハプニングですけど、これ罰金無しですかね？笑 私が35年前の学生だった頃、ひと際デカいエンジン音出して高松駅構内で待機してたのがキハ181系でした。 私は高徳線沿線住民でしたので乗ったことはありませんが、土讃・予讃線の南風とかしおかぜ専用だったと記憶してます。 確かコイツは馬力が凄いんですよね。いかにも気動車！的なエンジン音でした。懐かしい。

あ、危険防止のセンサーの為ね。^_^

老害かはわかりませんが、 迷惑でしたね。 割りと余裕？の運転士さん でしたが発進は反動もあったかも。 豪快でした。 これがしばらく停車していたなら 激しく白煙あげて走り去った事でしょう。 すでに改善されているならですが、 パン、ズームを減らすともっと素敵な映像になります。 ともあれ、すばらしい動画ありがとうございます。

踏切鳴りだしてからつっきる赤の軽といい、運転ひどいな。

この辺りは姫路ナンバー。 和泉ナンバーに劣らないアレな運転w

キハ181…リバイバルしおかぜ(2002年11月高松～松山…翌日…松山～宇和島👈乗車🌸)… 回復運転時、120迄刻まれたメーターは…振り切り、132(A32)の10ﾊﾟｰﾐﾙ性能は伊達じゃあないよ🎵とばかりに爆走します🎵 …確か…「適正化」…前の機関出力が…公称500のところ…実測550～🌸👈忖度💕… 「動輪が新品」なら💕 …速度150は…ｶﾀｲよ～👍… …我が町に住む指導ｳﾃｼ👮…談💃 …キハ181の運転室後方の長い機械室のおかげで… ネクタイ👔紺スラックス👖姿で… …ｳﾃｼ👮帽を借り… 駅入線時だけは頭を隠し…(ありゃあ…誰だ❓)👈予防💕 話ししながら土讃線(当時土讃本線)を往き来していた1991年頃が懐かしいです💃…地元駅では「集札しといて🌸」…運転所(当時気動車区)では「お帰り🌸」👈当然、安全帽(ヘルメット⛑️)を貸して下さり…線路🛤️を渡って気動車区巡りスタートです💃…古きよき時代でした💃…当時の仲良し😃🍒😃駅員👮は…その後出世されて…松山駅長になられました👮…今は定年後で…時効…です…か…ね(´・ω・`)?👈存じ上げません😅

キハ181が、いいわ。^_^、