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#183
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Жыл бұрын新型ダックス125とモンキ−125を比べてみた。
新型ダックスを8時間レンタル試乗。
Z900RS&Monkey125高齢者オーナー阿蘇で試乗インプレ。
たっぷり走り込んだ8時間。
果たして結果は・・。
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#高齢者 #ダックス #モンキー #インプレ #阿蘇 #試乗 #原付2種
@norocknrollradio57 Жыл бұрын
ダックスいいな〜と思って買ってみたら、やっぱり良くて買ってよかったなあと思いました。 私の６７歳の両親から、『あ！ダックス買ったの？これ昔たくさん走ってたんだよ』って言われて、バイクに興味ないはずの両親が知ってるくらい有名なバイクなんだなって思って、そういう時代を超えて愛されるモノ作りをするホンダを改めて褒めてあげたいです笑
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます😊 ダックスのオーナーさんですね！ ダックスも良いバイクなんですよね〜。 ご両親がおっしゃる通りで、懐かしさ、それから哀愁を奏でるバイクなんですよ😅💦 ホントHONDAは商売が上手です。 熟年者の気持ちをくすぐるんですよね〜😁👍
@golgo1990 Жыл бұрын
71歳でZ900RSって凄いですね！自分は子どもができた後、ここ20年ほどやめていたのですが、子供もおおきくなり、新型モンキーをみて無性にまた乗りたくなりました。50代になってやっぱり止めとこうかなと考えていた矢先、この動画に後押しされた感じです。ありがとうございます。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます。 50代ですか、、羨ましいです😊 今が旬の年代ですね。 この先良いことが沢山あると思いますよ。 一般的には55歳が人生の底らしいので、あとは上昇するだけです。 何か趣味で夢中になっていることがなければ、モンキーに乗るのは良いかもですね。 子育ても終わって、今から自分が楽しむ番ですね😁👍
@kenchanono9468 Жыл бұрын
念願のダックスが納車されて一ヶ月弱です。 いま62歳ですが、高校時代に戻って楽しくてたまりません。 偶然このちゃんねるに辿り着きましたが、今から楽しまさせて頂きますね。
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 コメントありがとうございます。 ダックス納車されたんですね、おめでとうございます㊗️🎉 今が一番楽しい時期かもですね、安全に留意されてバイクライフをお楽しみください😊
@kenchanono9468 Жыл бұрын
@@ROBA3 ありがとうございます。 私は２年ほど前に、中年の時代から段々大きくなっていった最後のCB1100から、取り回しが辛くなり、サイズダウンしていってセロー250とダックスの２台持ちで落ち着きました。 失礼ですが、その年齢でZ900RSに乗られてるのは尊敬します。 家はスーパーカブ110を含め夫婦でツーリングしていますので、安全に気を付けて楽しみたいと思っています。
@ROBA3 Жыл бұрын
失礼しました😅 私は70歳直前で大型免許を取ったので、もう少し乗っていたいと思っています。 できれば最低でも後一年はRSで過ごしたいです😊 リターンライダーさん達の評判を落とさないように、私こそ安全に努めないといけませんね😙
@aburamushi2196 Жыл бұрын
私もモンキー125オーナーです（4速）。モンキーオーナー視点でのインプレ、共感が多くて私もDAX乗った気になれました！楽しかったーありがとうございます！
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ こちらこそ楽しんで頂けて嬉しいです、、ありがとうございます😊 動画を作った甲斐があったというもんです😁 ヘルメットの中のマイクがずれて音声の録音が乱れてましたが、まあ仕方ないと諦めて出させて頂きました😅
@akkun9284 Жыл бұрын
素人のあまり知識のない私にもわかりやすい言葉で説明しているのでますますほしくなりました。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ コメントありがとうございます。 お役に立てたら幸いです😊
@user-wi3gy1du8p Жыл бұрын
ロバさん 偏ったコメントがないからすき、因みに僕もクラッチ付きが好きでーす。 いろいろな考えがありますから。いつかロバさんみたいに バイクライフを楽しむのが 夢デース。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ 楽しいコメントありがとうございます😊 みなさんそれぞれ好きずきがあって色んなバイクがあるから一層楽しいですよね！ この2台もどっちもどっちで、楽しいというところは共通しておりました😁👍
@user-fk9dl7qv4o 6 ай бұрын
ダックス125最近納入しました。エリミネーター125との二台乗りですがやっぱり違う楽しみ方してます。ダックスは軽くてとにかくロータリーのよさが出ていますね。ほどほどの固めのシートは好みが出るかもしれませんね。ニーはできないにも関わらずシートグリップ的に押すことは出来るので困ることもなく、バランスがいいので、とにかく楽です。仰いたいこと凄く伝わります。
@ROBA3 6 ай бұрын
こんばんは！ ありがとうございます、、仰いたいこと凄く伝わります、って何より嬉しいです😊👍 まあそもそもバイクが好きだと、どれに乗っても文句は言えない、言いたくない気持ちになります。 どれもそれなりに魅力があるので、私のような素人にはどのバイクも面白いし、素敵に映るんですよね😁 あれも良いしこれもイイ♪ 走って満足、磨いて満足・・バイク人生楽しみましょう😙
@bikersg-7055 Жыл бұрын
ダックス！懐かしいですね、私は５０ｃｃのモンキーを所有していました。最初に購入したバイクです、はるか昔ですけど😅やっぱりミッションが好きですね😄
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ 50CCのモンキーに比べると125CCは大きくなり早く走れるようになりましたね😊 それでもまだ小さい方ではありますけど・・👍 ミッションいいですよね😁
@GG-br2iu Жыл бұрын
ロバさんこんばんは。会社の後輩が通勤用にDAX乗っていました。50年近い前ですが、独特のスタイルで話題性がありましたね。今回DAXとモンキーとの比較、クラッチの有無、タンクの有無、ギヤチェンジやシート感覚、タンク容量と走行距離比較等など、自分を含め購入検討中の方はとても参考になりました。車はATでも、バイクはやはりタンクがあり、クラッチ操作でシフト感覚を楽しめるモンキーがいいよね～。ありがとうございました。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます😊 そうですね、発売当時は話題満載だったと思います。 そのスタイルが奇抜で可愛らしくもあったし、何しろ高校生の自分にはカッコよく映りました😁 どちらが良いかは軽々には言えないそれぞれの良さがありますね。 難しい選択かもしれませんが、両方の良いとこ取りはできないのが辛いところです😅 私は動画の中でも話ましたが、クラッチ付きで5速のモンキーが良いかなあ。 タンクも付いてる方がデザイン的にも好みです。 でもこのダックスも楽しかったですよ〜😊
@hanamichi244 Жыл бұрын
ダックス気になってて偶然拝見しましたが、70超えて元気にインプレ上げてるのが素晴らしいと思います。お元気でバイクライフ楽しんでください🏍♪
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 コメントありがとうございます😊 ダックスも楽しいバイクでしたよ👍 乗れるバイクが限られるので、なかなかインプレ出来ないのがネックです😅
@mokusuiseki7050 Жыл бұрын
脇道に逸れる話で御免なさい。 ダックスのロングスイングアームを流用した二人乗り,ビッグタンクの『ゴリラ125』を期待しております。(ダックスより先に出ると予測していましたが、外れました。)
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ ゴリラは比較的新しいバイクなので、正直あまり馴染みがないんですよ😅 ちょっとググってみたんですけどタンクが大きいんですね！ これなかなか走れそうで良いかもです。 ゴリラ125が出たら、こっちに乗り換えるかもです😅
@modulonone7624 Жыл бұрын
今月やっとモンキーが納車され クラッチ操作に悪戦苦闘してます。 今まではカブ50だったので、 ダックスにしとけば…と、後悔してましたが、 モンキーが乗りたくて小型MT免許を取得したので 頑張ってのりこなしたいと思います
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ コメントありがとうございます😊 モンキー125納車おめでとうございます㊗️🎉 クラッチ操作が苦手とのこと、でもせっかくのモンキーなので頑張って下さい。 あまり時間かけずに乗れるようになると思いますよ。 そうなったら長距離のツーリングもできるし、楽しさ倍増だと思います😁👍
@Yama-th3cv Жыл бұрын
いつも楽しみに拝見させて頂いています。 先日後輩の所に9ヶ月待って黒のモンキー125やって来ました。嬉しそうでした！ 私もゴリラ125が出たら是非欲しいなと思います。 阿蘇には数回行くのですが中々ROBAさんには会えませんね。 いつか会える日を楽しみにしています♪ これからも良いバイクライフをお互い楽しみましょう！
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ いつもご視聴いただいてありがとうございます😊 黒のモンキーもカッコいいんですよね。 最初は黒で注文しましたが、いつ入ってくるか分からないということから、在庫車の赤にした経緯があります。 でもカラーはどれも良かったので、青でも今の赤でも構わなかったです。 リスナーさんと遭遇するのは瀬の本が多いですね。 でも会わない方がいいかもですよ、、だって私はただの汚れたジジイで、本来の性格は人見知りなんですよ😅 それでもいいとおっしゃって頂けるのなら、どうぞ気付かれたら声をかけてください😁👍
@selecter1622 28 күн бұрын
編集がとても上手でストレス無く、楽しく動画拝見できました。 モンキー、ダックスともに「感覚」で乗るバイクなんですね。 これは、「相性」何でしょうね。 試乗してみないとわからんですね。
@ROBA3 27 күн бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます😊 そうですね〜、やっぱり事前に試乗された方が良いと思います。 相性の良し悪しもあると思いますし、後からこんなはずではなかった、と言うのが一番良く無いからですね😅
@akatonbo Жыл бұрын
どちらも楽しそうですね。 セカンドバイクを考え中なので大変参考になりました。👏👏👏 これからも益々元気に阿蘇の絶景の中を走り回って下さい。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ そうなんです、どちらも楽しいですね。 できれば2台所有が一番ですけど、そこまではできませんし・・😅 正直なところダックスもいいなあ〜と思いました。 私の場合懐かしさや思い入れはダックスの方が圧倒的なんです🤭
@user-sy9ow8yd6i Жыл бұрын
ロバさん、こんばんは。ホンダ熊本工場のホームカミング参加がてら念願の阿蘇をモンキー125で爆走しました。道の駅阿蘇までトランポしてそこから草千里、南阿蘇、阿蘇パノラマライン1周コースです。いつもロバさんのKZfaqで見かける風景堪能しましたよ。阿蘇はいいですねぇ。今度時間あったらミルクロード、やまなみハイウェイも走りたいですね。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ モンキーで阿蘇を走られましたか。 良かったですね〜😊👍 阿蘇パノラマラインは全国一位のツーリングコースになったこともあるんですよ。 晴れた日の早朝は感動的な風景が広がります。 しかしそれに負けないのがミルクロードとやまなみハイウェイです。 ミルクロードは車などCMのロケに使われるし、やまなみハイウェイはもう最高なんです😙 ちょっと自慢してしまいました😅 ぜひミルクロードとやまなみハイウェイを走って頂きたいです😁✌️
@mash88104227 Жыл бұрын
懐かしいです。まさに56～7年前に初代ダックス、しかも赤色内にありよく乗ってました。当時のダックスは50㏄でしたが結構いい走りでした。ロータリー式の3速か4速かは忘れましたがカブと一緒だったのを覚えてます。当時免許も取り立てで通学にホンダCS90を買ってもらって載ってましたがダックスもチョイノリに良く乗ってました。当時はヘルメットも義務ではなく快適？に風を感じて走ってました。今回のROBAさんの解説はまさに当を得た良いインプレでした。お疲れ様でした。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 懐かしいですよね、ダックスは・・😊 確か3速じゃなかったかと思いますが、まあまあ曖昧です。 あまりにも昔のことなので😅 CS90ですか、、私はオイル漏れが固まって穴を塞いでいる原付カブ号でした😅 オンボロでしたが、何の問題もなく走ってくれましたね😁 それなりにイイ時代でしたね😙
@cubgsan Жыл бұрын
こんばんは！ DAXはクラッチレバー無しのロータリーなんですね！ カブと同じなんですね！ 私は、いつも4速のカブで例の「幻の5速」に入れる操作を無意識にやってしまうので、 やはり5足がいいなあと、思っています。 4速と5速の乗り味は、相当に違うとお察しします！ 登りも下りも、ミッションを小気味よく操る楽しみが5速マニュアルにはあるのではないでしょうか！ どちらもキャラの濃いバイクで存在感がすごいですね！ こればかりは人それぞれの好みですけど、私はやはり愛らしくカッコいいモンキーがいいです！ 動画編集、お疲れさまでした！
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは、お疲れ様です！ ダックスはカブ系統のクラッチですね。 グロムとモンキーがマニュアルミッションです。 私はごちゃごちゃ操作する方が性に合っているみたいです😅 でもダックスも十分に活躍するし乗りやすかったですし良かったですよ！ お気づきだと思いますが、ナレーションの音声がうまく行きませんでした。 途中でマイクが外れたみたいになって仮付けしたんですが良くなかったですね。 途中で聴けないので確認できないんですよね。 大体は運転に集中するために、後からナレーションを入れることが多いのですが・・。 今回は感想が入るのでライブが良いかと頑張ってみたけど残念、という結果でした😅
@fzgt5567 Жыл бұрын
モンキーのフカフカシートは本当にお尻にやさしいですよね。 お尻が２００㌔走っても痛くなりません。 ダックスのクラッチレスのシフトは靴が傷まず、いいですよね。 それと、最初からダウンフェンダーが羨ましい。雨の日が、楽そうですね 😊😊
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ 本当にそうなんです、モンキーのシートは痛くなりにくいですね😊 ダックスのシーソーペダルは正しく使うと靴は傷まないですけど、私みたいに間違った使い方をすると足先のアップするところが破けてしまいます。 実はシーソーペダルの後ろが踏みにくくて、前のペダルを爪先で上げていたら、破れてしまったんですよ😅 擦れたんでしょうね😮💨
@ja55-davidson74 Жыл бұрын
いや〜ホンダ125はいいですね～。ホンダは、同型エンジンを使ってタイプの違うオートバイを作るのが上手いですね、完成度も高い。今般、レブル250をベースにしたCL250が来春発売されると報道があり、思わず欲しくなりました。仮予約してしまいそう……。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ そうですね、ホンダは上手ですね😊 この125シリーズは同じようなパッケージなのに上手く棲み分けができて、ほんと商売上手です😅 CL250イイかもですよ！ 1番に手に入れるなら今から仮予約でしょうね😁👍
@user-oo5kb7cn8s Жыл бұрын
１６歳で初めて免許を取って買ったバイクがDAXでした。 ８０ちょっとにボアアップしたバイクを３万か５万で買った覚えが有り、思い出一杯のバイクですね。 DAXが普通のミッションなら決定ですが、そこを悩んでます。
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 ダックスに思い出のある方も多くいらっしゃるでしょうね。 当時ダックスに乗られた方は幸運だったと思います😊 そうなんですロータリーでクラッチレバーが無いんですよ。 残念ですね😮💨
@mae_jun Жыл бұрын
モンキーやダックスの重量は今まで意識してなかったんですけど、約100kgなんですね😲 軽くて扱い易いでしょうね😉 私のPCXは、約130kgなので30kgも違うんだーと、目から鱗でした😆
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 そうなんですか、PCXは130kgあるんですか。 ダックスやモンキーからすると重たいですね。 でも130kgは私からしても許容範囲かな！ それでもやっぱり軽いのは神で、取り扱いが楽です😁
@targaflorio964 Жыл бұрын
こんばんはー。ダックスのロータリー式４速、ハンターカブと同じですよね。街乗りは楽ですが、私もクラッチ付きが好みです。阿蘇のカントリーロード、素敵ですね！いつか走ってみたいです。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ ダックスはカブ系のバイクにカテゴリーされるんでしょうね。 慣れれば楽で良いと思いますけど、ここらは好き好きで意見の分かれるところです😊 菊池・阿蘇間のスカイラインもなかなか楽しいコースですよ。 しかし走りやすいとか感動的ということになるとミルクロードややまなみハイウェイでしょうね😁✌️
@user-xw1qe2fe5o Жыл бұрын
お疲れさまです😊 いつもわかりやすい解説ですごく好きです♪ 私も赤いモンキー125を乗りたくて10月初めに予約をショップにお願いしていますがいつ頃乗れることやらわかりません😅💦 ここ数日で日が暮れるのが随分と早くなりましたね！ どうか安全運転でお気をつけて😊🏍️💨 天草・御所浦からROBA R iderさん応援してまーす📣
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます😊 そうですか、ひとまず注文おめでとうございます㊗️🎉✌️ 納期は未定で長くかかる、と聞いています。 生産ラインを二分してダックスとモンキーを生産しているとの事です。 楽しみに待ちましょう😙 御所浦と言えばチヌ釣りの名所ですね😅 昔ダコチン釣りにこってた事があります🎣 ありがとうございます、頑張ります😁
@user-by5bu9yx6t Жыл бұрын
私もz900rs所有してますがちょい乗り用に ダックス購入しました。一つ言える事が この2台は人気車種だからか話かけられる 率が非常に高いです。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます😊 ダックスは発売されて間もないから話しかけられる機会も多いでしょうね。 私もモンキーを買った当初は多かったです。 でも今ではほとんど無くなりました😅
@saitousiniti6163 Жыл бұрын
私も高齢者で、モンキー125を5年所有しています。モンキーはとても楽しく満足しています。一つだけ望みを言うと５速が欲しいです。どちらがいいかというと私はノークラ、ホイールベース、二人乗りのアドバンテージでダックスを選びたいと思います。でもモンキーを手放すつもりはありません。モンキーで江の島や湘南を走ると楽しいですね。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます😊 ダックスは４速ですが、ノークラッチ仕様に良くマッチしてたと思いました。 ノリは４速のモンキーと同じ感覚です。 楽に乗れるのは間違いありませんね😙
@user-he6lp9uw7c Жыл бұрын
こんばんは。 ダックスは発売当初から気になっていました。モンキーと比べてノンビリと走るのってどちらがいいかなぁと思っていましたが、凄く参考になりました😊 クラッチなしは楽ちんでいいけど、レジャー志向ならモンキーかも！？ 今度近くのバイクショップでダックスを試乗してみようと思います。 どうせなら、ゴリラも再発売してほしいですね😆
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ のんびりと走るのは両方可能ですけど、ダックスの方がよりのんびりと走ることができると思います😊 峠も楽しめますしね。 バイク操作を楽しみたいと思ったら、クラッチレバーがついている方がそれらしくはなりますけど・・。 試乗が出来るならぜひされることをお勧めします。 実際に乗ってみるのが一番ですね。 私は試乗では飽き足らず、８時間レンタルして阿蘇へ出かけたんですよ。 Z900RSもモンキーの時もです。 まあ乗りたくて仕方なかった、というのもありましたけど😅
@-moka36 Жыл бұрын
とても分かりやすい説明でとても参考になりました。大型も乗られているみたいで羨ましい限りです。生活にも余裕がありそうでスタイルにもあこがれを感じますね。今回の動画で私もモンキーを選択することにしました。以前4L。5Lのモンキーを所有してましたが昨年すべて売却してもう乗らないと思っていたんですが知人の影響もありまた購入を検討しています。中免しか持ってないので400か250かとも思ったんですがとりあえず125に落ち着きました。他の動画も見せてもらいますね。ありがとうございました。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 コメントありがとうございます。 最近の原付2種は種類も多くて選び甲斐がありますね。 それによく走りますし、油断すると60kmにすぐ近づきます😅 周りの車の流れにも対応できるのでその点は大丈夫ですが、小さく見えるので乱暴な車に注意が必要ですね。 安全に留意されてバイクライフをお楽しみください😊👍
@user-ol8qr4dg6l Жыл бұрын
ROBAさん その昔70ccの4速MTダックスに乗っていました。嫁さんを後ろに乗せてあちこち走りましたが、55キロぐらいしか出ないのでダンプカーに煽られました。バイクも車もMTに乗っています。70歳
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます。 そうでしたか、奥様をダックスの後ろに乗っけて、青春されていたんですね😊 いいですね〜、羨ましいです😁👍
@user-se6lw4nu7h Жыл бұрын
ロバさん今晩は😃お疲れ様です！今回はﾀﾞｯｸｽですか、私が高校生時代のバイクですね。当時ﾉｰﾃｨとかﾏｲﾃｨなど派生バイクも有りましたよね懐かしいです。二十歳ぐらいの時にｺﾞﾘﾗに乗ってましたがその当時はモンキーがノークラでｺﾞﾘﾗがクラッチでしたよね？新型ﾀﾞｯｸｽは2人乗りができるのはメリットかなと。私は車に自転車を載せて良くしまなみ海道に行くことは前にお話ししましたけど、最近は小型バイクを２台載せて行こうかなと目論んでいます。１台はKSR を持っているのですがあと2人乗りのできる小さいのが欲しいなんて妄想を膨らませてます。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 50年以上前の話ですけど、私はダックスしか乗ったことがないんです。 友達が貸してくれました。 可愛くてカッコいいバイクでしたね。 その後は古いカブ号を通学用に買って乗り回していましたが、ダックスのオーナーにはなれなかったです。 結婚してから原付モンキーを買いましたが、これは主に子供用でした。 なので相当後になってからですね。 しまなみに乗っけていくならモンキーもダックスも良いかな、と思いますが、タンデム必須ならダックスですね！ ダックスでタンデムすると一気に若返りそうです🤭 良いなあ〜〜、羨ましいです😁👍
@mm-nz5dz Жыл бұрын
1通勤で125ccに乗りたくてダックスとモンキー迷ってたので参考になりました。ありがとうございました。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ コメントありがとうございます。 お役に立てたのなら幸いです😊
@user-om3br2wb1u Ай бұрын
私は64です。あと数ヶ月で、再雇用も終了し、サラリーマン人生に終止符を打ちます。 先輩の動画を拝見してると境遇との共通点が多すぎて、大変為になってます。 バイクリターンで、モンキーが欲しくなりました。 ソロキャンプをしたいと思ってます。 先輩と同じ仕様にしたいのですが、風防、フロントキャリア、リアキャリアのメーカー、品名をお教え頂けますと幸いです。
@ROBA3 Ай бұрын
おはようございます。 お尋ねのパーツについては下記の通りです。 旭風防(AF ASAHI) ウインドシールド アンダーリペアクロウモデル ポリカーボネイト樹脂/日本製 タレ:オリーブ/ホワイト MK-T01 amzn.to/4ccuLur Gcraft(ジークラフト) リアキャリア モンキー125 MONKEY125 200mm×200mm アルミ シルバーアルマイト 31270 amzn.to/4csGbda ジークラフト フロントキャリア タイプ2 モンキー125(JB02/JB03) amzn.to/4cwYYnT
@user-om3br2wb1u Ай бұрын
早速にお教え頂きありがとうございます。朝から晩までロバさんの動画視聴させて頂いてます。語りが温かくソフトで、親近感があってついつい、いつまでも聴いてしまいます😙。宜しくお願いします。
@user-kt6rw2ms1w Жыл бұрын
昨今、カブでも給油拒否されるガソリンスタンドが出て来てるのにダックスのタンク容量は少な過ぎますネ💦燃費が良くてもタンク容量は10L近く欲しいところですネ🙄私は、航続距離を気にしますから、その意味ではモンキーの勝ちです🛵👍✨
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ 何を重視するかで選ぶことになるんでしょうね。 見た目が1番の人にとってはマイナスポイントも享受されるでしょうし、どのバイクも決定的な欠点は無いからですね。 確かにダックスのタンク容量は小さい、と思います😅
@rider_gg Жыл бұрын
こんにちは DaxとMonkey、兄弟車比較ですね。 ドチラもイイバイクですね。 個人的にはMonkeyの方が好みなんですよね。やはり操作感を感じられるからです。 単なる移動手段じゃなく、バイクそのものを楽しみたいんですよね。 とても腹落ちするレビューでした。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ ダックスとモンキーは確かに共通部品は多いですけど中身はだいぶ異なりますね😊 どちらかと言えばカブ号に近いかも、と思いました。 やはりタンクがないのとロータリー式と言うところでです。 しかしキャラ的には兄弟車ですね、、ともにレジャーバイクでもありますし。 どっちもイイバイクだと思いました😁👍
@daichano2422 Жыл бұрын
ROBAさま こんばんは どとらもいいですね〜 ダックスほしいてすね〜 操作感は欲しいてすが 欲を言うと２台持ちしたいてす😁どちらも好みで🙆
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ そうなんです、欲を言えば2台とも並べて置いていたいですね😅 まあそういう贅沢は夢の中だけにしておきます。 1台でも乗れるだけで十分に幸せです😊
@yoshimatsu-ji3-bike Жыл бұрын
こんばんは DAXを待つ身としてはモンキーとの違いはあまり気にしていませんが、DAXの乗り味フィーリングがよく伝えられて参考になりました。 今乗ってるスティード600も4速なのでトップ・ギアの感触は共通する所がありそうですね！ 勿論パワーの違いは置いといてですが😅 それよりDAX50との違いを早く体感したいです😊
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ なかなか伝えにくい感覚の話だし、その上言葉たらずで分かり難かったかと思います😅 それでも参考になったと言って貰えて嬉しいです、ありがとうございます😊 50CCと125CCでは相当異なると思いますよ。 多分フィーリングの違いというより別物感が強いと思います。 それくらい125CCはよく走ると思います😁👍
@yoshimatsu-ji3-bike Жыл бұрын
@@ROBA3 はいありがとうございます😊 もう今か今かと待っていますが、何の連絡もなく焦ったい思いです😅 納車されたらはるさんのエイプと２台軽トラに積んで訪道を企んでいますが、いつになる事やら😄
@ROBA3 Жыл бұрын
販売店さんもホンダから何の連絡も無いのでしょうね😅 お気持ちお察しします😊 しかしエイプではちょっと辛いような気がします😅
@Marocsh0317 Жыл бұрын
モンキー125に乗っています。こちらの動画を拝聴しましてダックスも欲しくなりました✨😊とても分かりやすく、ためになりました。
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 コメントありがとうございます😊 モンキーに乗っていてもダックスも欲しくなりますよね。 そのお気持ちよく分かります😁
@takeshifujiwara213 Жыл бұрын
私も来月、ダックス125納車予定ですが、楽しめるんだなと思いました。ハンカブと同じで操作は楽ですね。でも、時折クラッチだったらなと思います。z900rs乗っていてそう思います😮
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ 来月納車ですか、それはおめでとうございます㊗️🎉 楽しいですよ〜、きっと満足されると思います。 クラッチはRSの方で楽しまれて、ダックスはのんびりと楽しまれては如何でしょうか😁👍
@user-fv3px7pe7i Жыл бұрын
ロータリー式はカブで経験はありますが、やっぱり乗り始めは戸惑いますよね🤣 50年間、指を加えた見てた話し共感できます🤗 ひとまわり世代は下ですが、やっぱりバイクに乗りのは親の理解がある家とそうでない家で左右するされましたよね🤔 私は理解されない家でした😂
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 何度も乗っているので油断していました😅 やっぱり癖になっているんですね。 1速目の踏み込みが一緒で2速目が違うんですよね。 ここでつい癖が出てしまいました🤭 そうですね、親の理解があればまた違ったバイク人生だったかもですけど。 しかし今ではこうしてバイクで楽しんでいるので、まあ良いかな、で済ませています😊
@GSXR1984S Жыл бұрын
ROBAさん、こんばんは。 モンキーと出始めのダックス比較。購入を悩んでいる人にとっては嬉しいですね。 シート高比較をモンキー、ダックス交互に跨って画像でアップすれば最高でしょう。 顕著な違いはMT、AT？乗車人数、タンク容量、デザインでしょうか？ 悩む方はどこにウエイトを置くかですね。 ROBAさんが8時間阿蘇を走るとしたら、どういうルートになるのだろう？ 勝手に予想しました。 だんだん寒くなりますが、いつ頃まで阿蘇走れますかね？ 体調に注意し楽しく走りたいものです。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ 乗り比べる時は、自分だったらどう言うことが知りたいか、を考えて作りますが、コレもなかなか難しいところで、万人向けにはなりにくいでしょうね😅 人それぞれ思惑があるでしょうし・・。 でも他にもたくさんの方々が動画をアップされているので、あれこれ見て判断されると良いですね😊 今回のダックスで走ったルートは、バイク屋さん〜ミルクロード〜やまなみハイウェイ〜瀬の本、詳細の撮影、瀬の本〜やまなみハイウェイ〜ミルクロード〜菊池阿蘇スカイライン〜バイク屋さん、ですね。 バイクを停めて撮影などするので時間はいつもよりゆっくりになります。 走行距離も短めですかね。 しかし市街地、峠、ハイウェイなどいろんなバリエーションで走れるので、チェックするのに阿蘇は最適だと思います😁👍 ありがとうございます。 凍結で走れない日を除いて機会があれば阿蘇へ行くつもりです。 去年も一昨年もそうでしたし、、まだまだ老いぼれてはいられません😙✌️
@user-kp6vy3bs3j Жыл бұрын
クラッチ操作楽しいですよね(^^) 繋ぐ瞬間のカチカチっとした感じを味わいたくてバイクに乗っているので、私もモンキー推しです。 電動バイクなんかも登場する昨今ですが、出来るだけ長くエンジン&クラッチ搭載のバイクが存在してほしいなぁと思います。
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます！ おっしゃる通りです、全くの同意見です😁👍 クラッチ操作が趣味としてのバイクの楽しみの一つですね😊 電動バイクも興味はあるけど、エンジンバイクも残って欲しいです🤔
@user-zn9lp4cl3m 10 ай бұрын
非常に分かりやすく大変参考になりました。ありがとうございました。 ダックスかモンキーか、大穴でクロスカブか。。幸か不幸か直ぐには相方の許可が得られないので、しばらく妄想の中で楽しむことにします。。
@ROBA3 10 ай бұрын
こんにちは！ ダックス、モンキー、クロスカブ、、どれも人気商品ですね。 なかなかすぐには手に入らないらしいです😅 奥様のOKが出るように日頃から奥様孝行して頑張って下さい😁👍
@user-en9qf6ed8d Жыл бұрын
ROBAさん、こんばんは🙋 Daxを見て高校生の時、同級生が白のDaxに乗っていたのを思い出しました!
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 コメントありがとうございます😊 そうなんです、あの頃のダックスは50CC現追バイクでしたが、おしゃれでカッコよく見えました😅
@user-oi8fp2qi5b Жыл бұрын
ROBA様こんばんは！今回は乗り比べ、しかも超気になっていた2台ですごく興味ありました。モンキーは一人乗りを楽しむのがメインで、ダックスは2人乗りも楽しめるバイクなのかなぁ～と感じました。ダックス4速ギアのバンドが広く設定してあるのはそのためでしょうか。私なら、ほぼ1人で乗るし、航続距離が長いこと、シフトチェンジを楽しみたい派なのでモンキー派ですかね。いつか乗りたいです。2台持ちは厳しいのでボルドールを処分したら購入できます。(笑)
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ どちらも一長一短はありますが良いバイクだと思いました😊 やはり何を重視するかで決まるんでしょうね。 私がグロムと対比させた時はシートが決め手になったんですよ。 機能的には変わらないし価格はグロムが安かったのでそこは良かったんですけどね。 しかしSBを処分はちょっと、、ですね(笑) 乗れなくなるまでそれはやめて置いたほうがいいと思います😁✌️
@tatsuya0997 Жыл бұрын
こんばんは。 インプレ面白かったですよ👍 Dax のギアチェンジは経験したことないんで最初は戸惑いそう💦って印象でした。たまには違うバイクをレンタルして楽しむのも良いものですねー😊 セカンドバイク欲しくなりました〜
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ ありがとうございます、楽しんで頂けて良かったです😊 シーソーペダルは慣れが必要ですね。 久しぶりだと戸惑います😅 レンタルして楽しむのもありだと思います。 実際にオーナーにならずレンタルで楽しんでおいでの方もいらっしゃいますね。 ただ自分の場合は、やっぱり1台は愛車が欲しいかな😅
@JohnnyswifeCB Жыл бұрын
ダックスもモンキーも乗ったことないのですが ちょっと乗ってみたいなって思いました😊 レンタルしていろいろ乗ってみるのもいいもんですね❣
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ お疲れ様でした😊 お天気で何よりでした👍 ご主人の方はちょっと無理っぽいですね🐵 遊園地のおもちゃみたいになりそうです😁
@user-um9hz5jl6d Жыл бұрын
おじさんはCB125cc買いました。気になるのはモンキーとダツクスが気になります。弄くるのに最高ですねー。。🤗✌️
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 CB125を選択される方は真面目に走ろうタイプの方だと思いますよ！ あのバイクの方が全然早いと思います😊👍
@Ridervlog2023 Жыл бұрын
Very good description brother, we love u from indonesia❤
@ROBA3 Жыл бұрын
Thank you.
@user-lw1if5tj6x Жыл бұрын
納車は、まだ先になりそうです。赤のDAXを注文しています。待ちどおしい❗️
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 ダックスですね、、待ち遠しいですね〜😊 とても楽しめると思いますよ、、間違いなし😁👍
@kenshimizu5158 Жыл бұрын
セカンドバイクとして、モンキーかダックスかで購入を考えてます。 参考になりました。ありがとうございました。 ただ、当たり前のことですが高速道路運転できないですもんね。 自動車専用道路も無理なんですかね。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 コメントありがとうございます。 原付2種は高速道路も自動車専用道路も通行できませんね。 セカンドバイクと仰っているので良いのではないですか。 両方ともとても楽しいバイクですよ😁👍
@user-gs4cq3uk2b 5 ай бұрын
レポートが正確で話にムダがない。違いがよくわかりました。
@ROBA3 5 ай бұрын
こんばんは。 コメントありがとうございました！
@toshiyukiw2540 Жыл бұрын
おはようございます(*^^*) ウチには1台しか置けないので増車は夢のまた夢ですが、もし増やせるならモンキーよりダックスを選ぶかも知れないです。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ ダックスも十分に走ってくれたし楽しかったですよ😊 楽に乗れるという点では最高に良いバイクだと思います😁👍
@yossisml8934 Жыл бұрын
ロバさん、こんばんは。 ダックスはシート下にタンクが あるんですね。 給油の度にシート外すのがめんどくさい印象になります。 でも軽くて燃費も良くて街乗りには いいバイクなんでしょうね。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 カブ号とかもそうですよね、シート下に給油口がありますね。 クラッチもロータリー式だし、やはりカブ号の仲間ですね😁 モンキーとグロムはその点普通のバイクと同じなんです。 しかしホンダは上手ですね、、流石に商売がうまいと思いました😙
@superblackbirdkazu 2 ай бұрын
ダックスのクラッチありがあったら、ダックス買うかな？ モンキーはモンキーで楽しい。
@ROBA3 2 ай бұрын
おはようございます。 ダックスも良かったですけど、私はクラッチがついているほうが好みです😁
@user-lb2ye5mh4d Жыл бұрын
DAX125乗りです、クラッチが無いのでシフトダウンが怖いし、峠攻めれないのでモンキー１２５思案中です、ロータリーも乗り難いです
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは。 コメントありがとうございます。 峠を攻めて楽しむのならW800の方が良いような気がしますけど・・。 もしくは250CCクラスとか、、一度モンキーをレンタルされたら良いかもですね😁
@user-lb2ye5mh4d Жыл бұрын
もう車検が必要なバイクは引退しようと考えて、W800手放そうと思ってます、250も思案してますが気に入ったデザインのバイクが無くて・・・
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 そうでしたか〜、モンキ−125もそれなりですけど楽しめるので良いかもですね😊
@user-lb2ye5mh4d Жыл бұрын
モンキー5速納車されました、マフラーヨシムラに交換した為か？DAX125に比べてトルクが無いです～ｗｗｗ
@akbnavc2 Жыл бұрын
モンキー、ダックスの比較インプレありがとうございます。 どちらもスポーツ性、見た目バッチリですね！ マニアルか、ロータリーかは、 渋滞道路を走る割合が多い人はダックスがチョット有利かも！ 旧車復活ホンダドリーム、ワクワクしますね！ 個人的には、排ガス規制クリアできれば、、 シャリーのキャブ車復活して欲しいですねぇ（125ccで） 高校生の頃、めちゃくちゃ楽しいバイクでした。 シャリーは基本ファミリーバイクですが、 カスタムすると豹変！ イジッで楽しいバイクでした（笑） 原二は、これからバイクを楽しみたいと思われている初心者の方には 最高ですね！ まさかダックスまで旧車復活したホンダさん！ シャリー復活をお願いしま～す！
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは。 コメントありがとうございます😊 そうですね、何を優先するか主にどう言った使い方をするかで決まって来そうです。 シャリーの復活がお望みなんですね。 色々使われて思い出がおありなんでしょうね。 お気持ちはよ〜く分かります😁 でも言いにくいですけど、復活はちょっと難しいのでは無いかと思えるんです😅 モンキーやダックスのようにメジャーなバイクじゃないと原価割れしそうな気がします。 それとキャブも無理かと・・🤔 ホントダメ出しばかり夢のない話でスミマセン😮💨 それよりダックスとかスーパーカブ号とかはどうですか！ この原付2種は良くできてますよ。 阿蘇の峠道もへっちゃらですし、街乗りしてても遅い車より早く走れます😁👍
@akbnavc2 Жыл бұрын
ご丁寧にお返事ありがとうございます。 125ccセカンドバイクゆっくり検討しています。 やっぱり、最終的にはマニアル車のモンキーが一番魅力的に感じています。 セカンドバイクなのでロータリーシフトのダックスでも楽しいとは思えるのですが、 マニアル車のシフトチェンジは疲れないし楽しいばかりなので、 やっぱり初セカンドバイクはモンキーになりそうですね（笑） 昨日三愛レストまでツーリングしましたが、気温が高くてびっくりしました。 そのうちROBAさんとお会いしそうですね～
@ROBA3 Жыл бұрын
はい、ゆっくり検討してください。 その内にゴリラ125の登場もあるかもですよ😁 瀬の本に来られたんですね！ 久しぶりに三愛と言う言葉を聞きました😊 以前は瀬の本という言い方が気持ち悪かったですけど、いつの間にか馴染んでしまいました😅 大体瀬の本にいますので確率はかなり高いと思います😙
@Non-Clash-Rider Жыл бұрын
なかなか難しいですね。 タンデムできないモンキー… 形的にはモンキーが好きですが、そこがネックです…。
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ コメントありがとうございます😊 確かにタンデムができれば、、しかしそれだとモンキーに人気が偏るかもですね😅
@user-lw1if5tj6x Жыл бұрын
デジタルメーターですね。
@ROBA3 Жыл бұрын
はい、そうですね、、可愛い感じです😁
@user-vy2gg6ud8z Жыл бұрын
ロバさん お疲れ様です！ 10代の頃を思い出しますよね ＾＾v」 今はリード125を乗ってるので、 モンキー欲しいですが、まだ先です...
@ROBA3 Жыл бұрын
おはようございます。 そうですね、いろいろ思い出しますね。 HONDAさんは商売上手です(^^) モンキ−125は受注停止だそうです！
@SantaChannel.2022 Жыл бұрын
いいですよねー😀
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ 良いですね〜😁
@kunitoshinonaka9061 Жыл бұрын
アクセルとのリニア感が欲しいですねｗ
@ROBA3 Жыл бұрын
こんにちは！ リニアと言われれば究極は電動バイクでは無いでしょうか😁
@kunitoshinonaka9061 Жыл бұрын
@@ROBA3 私のリニア感が欲しいというのは、オートマは、アクセルとのタイムラグあったりや微妙なコントロールが出来ないのでクラッチがあったほうが良いなというつもりでした😄 オートマは、楽といえば楽ですが😁 電動の乗り物は、運転したことがないのでわかりませんが、意外と良いかもです😄
@ROBA3 Жыл бұрын
なるほど、失礼しました😅 そういう意味だったんですね😊 電動バイクは興味あるけど、私が存命中には出てこないような気がします。 出てきてももう既に乗れなくなっていると思います😅
@MOTO-on9tf 7 ай бұрын
👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨
@ROBA3 7 ай бұрын
😊👍
@shakuhachi_cover_007 Жыл бұрын
ホンダさん 良いメーカーなのに なんで車高 配慮しないのだろう～ 不思議で仕方ない
@ROBA3 Жыл бұрын
こんばんは！ お気持ちはお察ししますが、多分このシート高が万人向けなんでしょうね。 私たちみたいに短足な人が、やはり少数なんだと思います😅
@shakuhachi_cover_007 Жыл бұрын
小排気量125CCのバイクは、実用性を考えれば、低い方が安全です CB125R等は、250より高かったような わたしはCB125Tに乗っていますが、求めるバイクが無くて、ホンダには腹が立って仕方ないです ファッションよりも実用性 ホンダ一筋なのにホンダのバカ野郎と叫びたい あ 失礼しました ホンダの店も,純正部品の持ち込み修理はしてくれず、旧車の維持は大変 ホンダのバカ野郎ー あ ごめんなさい
@shakuhachi_cover_007 Жыл бұрын
追伸 わたしも身長 168ｃｍ 短足で～すW😄
@ROBA3 Жыл бұрын
😅🤭😁
@shakuhachi_cover_007 Жыл бұрын
😁😁😁
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