1950~60年代(昭和30年代)の京阪神急行電鉄(阪急電鉄)と大阪の街並み [ Osaka, Japan 1950-60's ] 8ミリフィルム / 8mm film

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Old Video Museum

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Күн бұрын

昭和30年代の大阪の街並み、鉄道を記録した映像です。一部白黒となりますが、貴重なカラー映像です。当時の人々の様子、阪急電鉄、阪急百貨店などが記録されています。
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動画のインデックスと現在の景色
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00:00 池田の五月山、秀望台からの眺め
goo.gl/maps/cCp3X22eLjBJJzxx9
00:17 池田阪急ビルから眺めた旧池田車庫
goo.gl/maps/u9ZYEvMSwmQGQ6bx8
03:30 阪急東通商店街
goo.gl/maps/qsnSGHn64wGcLELa8
03:38 喫茶店白馬車のビル
goo.gl/maps/vmpJsqQvcPV3a2c86
03:58 阪急百貨店・阪急前交差点
goo.gl/maps/EzeBoMTbhBDeKVK6A
04:17 映画の看板『豊かなる成熟』1962年7月公開
04:52 阪神梅田本店(旧新阪神ビルと旧阪神百貨店)
goo.gl/maps/BRQrfv3x6yuMvVKUA
05:40 淀川を渡る阪急3本線(京都線・宝塚本線・神戸線)
goo.gl/maps/89tP4DJw34N9r3eVA
06:48 阪急百貨店・阪急前交差点あたりの夜景
goo.gl/maps/sRBRw4wix58P48Fd9
06:51 旧阪急梅田駅
06:53 ホームの案内行街
コメントで情報をお寄せいただいた皆様に感謝いたします。
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/ oldvideomuseum
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Пікірлер: 175
@aki.hi.334
@aki.hi.334 2 ай бұрын
大変懐かしいものありがとうございます。昭和27年に大阪庄内に住み始めた父によりますと、庄内駅南側の鉄橋に未だ浮浪者が居たので驚いたこと、まだ神崎川は泳げたと言っておりました。うちにも8mmフィルム有ったんですが、父が誤って処分してしまいまして。大変惜しいことをしました。S40年の姫路城とか梅田、庄内を撮ってたそうな・・・ 私自身は梅田の阪急ー阪神ー国鉄間の陸橋出来たときに手摺りが低かったので幼児でも大阪市交通のトロリーバスを上から眺めたのを覚えています。 阪急梅田の地上駅も覚えています。天井が曲線で優雅でしたね。
@Chinjyang
@Chinjyang Жыл бұрын
カラーの映像で残っているのが凄いです! 梅田周辺の阪急前辺り等、カラーで見れて嬉しく思います 時代から考えてカラーは貴重な画像だと思います👍
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。カラーは貴重ですね。当時相当高価だったと思います。
@user-sq3kp2gf2z
@user-sq3kp2gf2z Жыл бұрын
懐かしい映像です。旧梅田駅、デパート、宝塚線、70年以上お世話になりました。 貴重な動画有難うございました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@akyuakyu21
@akyuakyu21 Жыл бұрын
いやぁ…実に貴重な映像… 僕の一番のお気に入りは 6:53 ホームの案内行灯、白黒写真では何回か見てきたけどカラーを初めて見ました!感激です!
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。薄暗い電球色の独特の雰囲気がありますね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@warashibekabunushi
@warashibekabunushi Жыл бұрын
昭和42年生まれですが、微妙に記憶のある映像に思えます。移設前の梅田駅は記憶にないはずなんですが、32番街前の長いコンコースの末端に見えるシャンデリがゴージャスで、子供ながらにかっこいいなぁと思っていたものです。テイジンのテトロンのネオンとか、OSミュージックとか。曽根崎?の交差点の人ごみに、最近亡くなった両親が映っていそうでちょっと探してしまいました。公開してくださって、ありがとうございます。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
幼少期の記憶、貴重なお話しありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 2 жыл бұрын
0:00 スタートは池田の五月山からの俯瞰ですな。 0:17 先日取り壊された池田阪急ビルからの旧池田車庫。 1:11 2000系が既にあるなぁ。まだ能勢電で現役ですよ。場所は豊中から宝塚寄りの引き込み線とみた。 1:36 曽根駅かもしれない。 1:54 たぶん、旧三国駅。 2:23 旧1100系。 3:58 今のHEP NAVIO前交差点。6:48 はその夜景か? 4:51 旧新阪急ビル(ややこしいw)と旧阪神百貨店。今は両方建て替えでリニューアル阪神百貨店。4:59 は、もちろん旧阪急うめだ本店。 5:40 阪急3本線が淀川を渡る。ココは今でも変わらない。 6:51 旧阪急梅田駅(今の百貨店とグランドビルの間のところ)。 後は、他の方々にお任せします💦
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます!素晴らしい観察力ですね。感謝いたします。
@8984kobe
@8984kobe 2 жыл бұрын
貴重な映像が嬉しいです。 ありがとうございます❤️。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@trainfan56
@trainfan56 Жыл бұрын
凄い。貴重な動画ありがとうございます。懐かしい。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@biwakoojisan7545
@biwakoojisan7545 Жыл бұрын
あの頃の神崎川は、水面に油膜がひかり、メタンガスがぽこぽこ出ていたと思います。その上流の猪名川は、川西の皮工場から出てくる廃液で色がついていました。ごみごみして、活気のある時代だったなあ。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。公害は深刻な問題だったようですね。別動画の中之島の貸しボート屋も川の悪臭が酷く、次々と廃業に追い込まれたようです。貴重なお話しありがとうございます。
@KAZZ_OSAKA_
@KAZZ_OSAKA_ Жыл бұрын
ヘドロの島が出来てて足を踏み入れると靴を持って行かれてました。
@user-xt4og4jj2t
@user-xt4og4jj2t Жыл бұрын
ヘドラ産まれそう
@user-ui3cw2oo5o
@user-ui3cw2oo5o Жыл бұрын
本当に貴重な映像。言葉が出てこないくらい。
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 Жыл бұрын
何が貴重なの?貴重言うてたら、ええ思てんちゃうの😂
@Got9
@Got9 Жыл бұрын
@@xyzhihi1717 #変態以外には貴重に見えるようです。
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 Жыл бұрын
@@Got9 はあ?
@Got9
@Got9 Жыл бұрын
@@xyzhihi1717 #やっぱり理解できてないねえ。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-fo7so7rr2r
@user-fo7so7rr2r Жыл бұрын
素晴らしいです。 おまけにカラーで… 涙が出てきました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。デジタル化し公開できたこと、またお楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d Жыл бұрын
この時、阪急電鉄は京阪神急行電鉄という社名でした。正真正銘の阪急電鉄になるのは1973年4月1日で更に1992年9月1日からは京阪神急行電鉄から継承されてきた社章と社旗を一新(京都、大阪、神戸の3都市のマークから阪急電鉄のHを花を咲かせるイメージしたものに変更)、時代を明るくした。by酒向正也
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。歴史がありますね。
@lennonist9746
@lennonist9746 Жыл бұрын
大きな夕陽をバックに虫取り網を持った少年のシルエット・・・まるで映画の演出シーンのような見事さ。あの時代でなければ撮れない自然な絵というものはあるんですねえ。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
昭和の良き風景ですね。コメントありがとうございます。
@user-nk8cu3bb9j
@user-nk8cu3bb9j 2 жыл бұрын
貴重な映像です。勉強させていただきました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@shishamomusume5833
@shishamomusume5833 Жыл бұрын
貴重な映像、ありがとうございます! 当時4才位、石橋駅近くに住んでました。 どこかに親族が写ってないか、目を凝らしてます😅 宝塚線の旧1000系は、子供心に好きでした。 あの急行は、宝塚ファミリーランドや阪急百貨店と思い出が一体化してるので😊
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。石橋駅近くに住まわれていたのですね。映像の年代について視聴者の方から1962年の7月公開の映画の看板が映っていると情報をいただきました。思い出が蘇るお手伝いが出来て嬉しく思います。
@user-xm6cb8ge8s
@user-xm6cb8ge8s Жыл бұрын
池田に住んでいたので、まさにこの光景を見ていました。冒頭の五月山からのシーンでは実家が映っているかどうか、何回も確かめました。懐かしいですね。ありがとうございます。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。池田に住んでおられたのですね。他の方のコメントで気が付きましたが冒頭、池田車庫も映っているようでした。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@0730issop
@0730issop Жыл бұрын
昭和40年から阪急沿線に住んでながら、ほとんど記憶に残ってないです。梅田駅も移転して新しくなったのしか知らない。大阪市バスのグリーンに白のストライプ柄が薄ら覚えてます。それから、乗務員室の運転台と反対側にはガラスが無かったのも覚えています。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。今では考えられませんが仰るように仕切りも簡易的でしたね。
@user-tj5ri3bv1t
@user-tj5ri3bv1t Жыл бұрын
梅田歩道橋もまだない時代、幼すぎて記憶にもない映像を見せて頂きありがとうございます。
@yn5066
@yn5066 Жыл бұрын
大勢の人たちが一斉に横断歩道を進む姿は活気が溢れていますね。 1990年~2010年頃の東南アジアっぽい雰囲気を感じました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。混沌としていますが、おっしゃる通り活気にあふれていますね。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@KAZZ_OSAKA_
@KAZZ_OSAKA_ Жыл бұрын
京阪神急行電鉄時代が懐かしいです。阪急淡路から少し歩いたら昭和湯の裏に案内地図の看板があって阪急線に変わっても京阪神急行のままでした。 800系や旧1000系も私の子供の頃は京都線を走ってました。1枚ドアが懐かしい。昔の阪急東通も映ってますね白馬車ですぐわかりました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメント、当時のお話しありがとうございます。雰囲気が相当変わっており自信がありませんでしたが、おっしゃる通り商店街は阪急東通で間違いないですね。白馬車の喫茶店(現在は白馬車ビル)は当時人気だったようでブログなどで見つけることができました。
@user-ni7tc9dz7y
@user-ni7tc9dz7y Жыл бұрын
昭和30年代は生まれていないので分かりませんが、800系や1200系は40年くらい前まで阪急今津線でも走っていました。個人的にはボロ電と言って夏にこの電車に当たるとハズレで扇風機や換気扇しかないので暑くて最悪でした。今なら熱中症になりますね。今では全て冷暖房付が当たり前になりました。 今では当たり前の自動改札機が40年前でも阪急には既にありましたが、首都である東京に行ったら人が改札で切符を切っていたので当時の東京は遅れているなと思いました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
貴重なコメントありがとうございます。確かに自動改札は遅かったですね。ボロ電、当時はお辛かったでしょうがどこか愛嬌がありますね。今では冷房+扇風機付き電車も絶滅危惧種ですね。
@user-ni7tc9dz7y
@user-ni7tc9dz7y Жыл бұрын
@@oldvideomuseum さん、コメントありがとうございます。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
それは私も思いました。阪急宝塚線沿線から昭和末期に西武新宿線沿線に引っ越した時、まだキップにハサミを入れてました。今や、Suicaで大逆転w
@user-ni7tc9dz7y
@user-ni7tc9dz7y Жыл бұрын
@@giantnioinoba2023 さん、コメントありがとうございます。 今は関東(東京近辺)のほうが進んでいます。でも昨日くらいからウメキタ新駅で顔認証の改札ができたようです。まぁ、東京も時間の問題だと思いますが。
@Riochan3
@Riochan3 Жыл бұрын
懐かしく貴重な映像をありがとうございます。 父が勤めていた時、「京阪神急行電鉄」でした。 小学生の頃、父親の職業欄に書き込む時、なかなか書けなくて……… 口では「阪急電車」と言っていたけど正式に書くのが難しかったです。 京阪か阪神か それがなんで阪急やねん といつも思ってました。 あれから何十年 「京阪神急行電鉄」と言う名も幻で……… でもこの映像で 間違いないことを確信しました ホントに懐かしいです  床も木でした。 ありがとうございます。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum 11 ай бұрын
コメント、また素敵な思い出話ありがとうございます。とても紛らわしいですね。タイトルや説明文の作成時に情報整理していましたが少々混乱していました。昔の車両は木が使われていて温かみや個性がありましたね。
@user-jh5if2gp6k
@user-jh5if2gp6k Жыл бұрын
懐かしいです。東京から阪急沿線に引っ越してきたころです。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@hanahana-qh7gc
@hanahana-qh7gc Жыл бұрын
貴重な映像ですね! 梅田駅構内とその周辺くらいしかわかりませんでした。 2000系が止まってますが、今の阪急車両のデザインとほぼ同じですね。あと、50年前ですが、服装は案外変わってないものです。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。案外変わりませんがカラー映像で見ると近いようで遠い不思議な感じがしますね。
@6723fgbc
@6723fgbc Жыл бұрын
1:30 今の人には信じられないだろうが、 踏切に小屋があって電車通過時に、 白旗振ってたのよね。😀
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。他にも今では信じられないことがたくさんありますね。
@えちぜんや
@えちぜんや Жыл бұрын
25年くらい前までは、おけいはんで自動化されてもギリギリまで渡らせて閉まるタイミングを遅らせる役目の警手がいました。 ベルがけたたましくなりまくって催促はされましたがw
@munch3jp
@munch3jp Жыл бұрын
貴重な映像ですね。そして旧1000系グループは斬新さが足りないと言われていたという話も、なんとなくわかりました。 4:17 に出てくる映画の看板『豊かなる成熟』はイタリアのドキュメンタリー映画で、日本公開は1962年7月だそうです。周りの人の服装を見ても6月から7月でしょうね。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメント、年代の情報ありがとうございます。映画タイトルとは気が付きませんでしたが、いろいろな手がかりが残されているのですね。
@user-qn4qd8pm5p
@user-qn4qd8pm5p Жыл бұрын
素晴らしい!こんな貴重な映像があったなんて!
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 Жыл бұрын
何が貴重なの?
@Got9
@Got9 Жыл бұрын
@@xyzhihi1717 #低レベルな人には分からないと思います。
@xyzhihi1717
@xyzhihi1717 Жыл бұрын
@@Got9 はあ?💢
@Got9
@Got9 Жыл бұрын
@@xyzhihi1717 #そのコメントも低レベルそのものですねぇ。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。公開、お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-uj3uo2or7r
@user-uj3uo2or7r Жыл бұрын
当時が開国100年後と考えると、その間の発展がめまぐるしかったことが分かります。 この時代から現在まで50年以上経っていますが、社会の仕組みは当時の延長線上にあるように思いました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
開国から100年後と考えるとすごいですね。コメントありがとうございます。
@loverick5368
@loverick5368 Жыл бұрын
そうそう、京阪神急行っていってた。すっかり忘れてました。 岡町の踏切で、毎朝克明小学校登校時、おじさんにありがとうって声かけながら渡らせてもらってた。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメント、当時の貴重なお話しありがとうございます。
@user-jp8si3on4s
@user-jp8si3on4s Жыл бұрын
子ども時代の車両懐かしく拝見しましたね❗
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます!映像お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-xr6co4sh1t
@user-xr6co4sh1t Жыл бұрын
凄い! 踏切の様子。梅田駅前の人波も。まさに昭和30年代の空気がよみがえってきます。ところで踏切を渡る小型トラックの縦揺れの大きいこと、市街地を走る乗用車も縦に揺れています。サスペンションのせいか道路が今のように平滑ではなかったのか。印象的でした。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます!音声はありませんが、自動車の音、土ぼこりのにおいなど当時の空気感が映像から伝わってきますね。自動車の上下の縦揺れはすごいですね。まるで原付のようです。
@user-mm7yo9ey2n
@user-mm7yo9ey2n 2 жыл бұрын
素晴らしい
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@unkokusai.
@unkokusai. Жыл бұрын
懐かしい・・・、庄内、曽根、梅田、十三、 内装は木造でしたね、なので今も木目模様。 ありがとう
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-he2pd3bb7w
@user-he2pd3bb7w Жыл бұрын
車のデザインがみな素晴らしい。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
レトロ車は見ていて楽しいですね。コメントありがとうございます。
@s...4957
@s...4957 Жыл бұрын
子供の頃に伊丹線で乗ってた920や1000系列が懐かしいです! 昭和30年代だとまだまだ現役で本線走ってますね! 凄く彩やかに見ることが出来て嬉しいです!
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます!映像の車両は宝塚本線から伊丹線に転属して活躍していたのですね。映像をお楽しみいただけたようで嬉しく思います!
@mumumu-neko
@mumumu-neko Жыл бұрын
トルコとかストリップ劇場のネオンが綺麗ですね(笑)
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。ネオン綺麗ですね。 子供には・・・ですが、昔はかなりオープンな時代でしたね(笑)
@flyers8924
@flyers8924 Жыл бұрын
4:05コマ劇場懐かし~w
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@hiroyuki22112
@hiroyuki22112 Жыл бұрын
私が生まれた頃かそれ以前。どういう方法・媒体であれ記録するということの重要性がわかりました。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。映像で当時を見るとインパクトが違いますね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@worldcomicsreview354
@worldcomicsreview354 Жыл бұрын
I bet Tsuruhashi was interesting back then. Wish I had a time machine
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
I want a time machine too. Thank you for your comment!!
@masahirobc161
@masahirobc161 Жыл бұрын
郷愁に浸れる
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
懐かしい気持ちになりますね!
@yoheishioji2730
@yoheishioji2730 2 жыл бұрын
これは貴重です❗
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@SFSKNI
@SFSKNI 2 жыл бұрын
最初の方模型鉄が再現したジオラマみたい
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。昭和の良き風景ですね。
@user-jr6yf3vh4y
@user-jr6yf3vh4y Жыл бұрын
凄い。懐かしい!1:30曽根当時は西側に引き込み線があった。 1:40服部駅北側のカーブ あと梅田駅は北側に司令塔があって「只今到着の列車は〇〇ゆき急行です」プアーン!ってやってた
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
当時のお話ありがとうございます。現在とは大きく変わっていますね。 映像お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@えちぜんや
@えちぜんや Жыл бұрын
1:48 必殺30km/h制限の名物三国カーブキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
急カーブですね!!コメントありがとうございます。
@2430kei
@2430kei Жыл бұрын
ネオンの光がキラキラ。銀座のような大阪梅田。今では電車もことごとく新型に入れ替わりあの時代には戻れません。
@user-ld5el1zv7z
@user-ld5el1zv7z Жыл бұрын
大正生まれの爺ちゃん婆ちゃんは新京阪って言うてた🥰
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。大正、昭和初期ですね!
@えちぜんや
@えちぜんや Жыл бұрын
今も新京阪の遺構が残るといえば、相川の北にある新京阪橋と旧西吹田停車場の近くにある新京阪薬局ですね。
@user-yw6js4ej4p
@user-yw6js4ej4p 11 ай бұрын
帝人テトロンのネオン灯懐かしい 阪急百貨店からよくみえていたな
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum 11 ай бұрын
当時のお話ありがとうございます。映像をお楽しみいただけたようで嬉しく思います
@user-yw6js4ej4p
@user-yw6js4ej4p 11 ай бұрын
阪急百貨店北側に園芸コーナがあって親父によく連れて行ってもらいました 正面にテトロンねネオン塔があり 近くに白鶴さんのネオン塔も有りましたネオン塔の最上部に折り鶴がちょこんと乗っかってましたね
@user-oe8st1sl6x
@user-oe8st1sl6x Жыл бұрын
昭和30年代でカラーは貴重❗
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます!映像をお楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-js4xl6gj9t
@user-js4xl6gj9t Жыл бұрын
かっこいい
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@Nishii_Nikich
@Nishii_Nikich 2 жыл бұрын
当時はどんな風景か気になる。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
映像以外の場所、風景も気になりますね。
@takarabune91ch
@takarabune91ch Жыл бұрын
最初のほうにチラッと映ったのは池田車庫ですね。 映像で見たのは初めてです。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-yi2pz3jq1y
@user-yi2pz3jq1y 2 жыл бұрын
芦屋川に住んでた小学時代が思い出すよ
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。芦屋川にお住まいだったのですね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-yi2pz3jq1y
@user-yi2pz3jq1y Жыл бұрын
山芦屋町だったから夜は真っ暗で駅からの帰りは恐かった思い出だよ
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l Жыл бұрын
経済成長&公害が同居した時代😔1200系の急行は乗車しました👍 トロリーバス,懐かしい西宮球場😭 少子高齢化など影も形もなし。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。良き昭和の時代ですね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-re5id7rl8z
@user-re5id7rl8z Жыл бұрын
阪急電鉄さんが所持している、記録画像ではないのですか(汗
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。当方が所有している8㎜フィルムオリジナルをデジタル化いたしました。
@st_tec-122
@st_tec-122 Ай бұрын
ありがとうございます。 😂ありがとうございました。
@user-hx3wg5im4f
@user-hx3wg5im4f Жыл бұрын
60年代の阪急(京阪神急行電鉄)の車体色、今のような雰囲気ではなく、戦後の焼け野原を走っていた古い電車というイメージが残っています。当時は京阪の方がよほど近代的だったようにおもいます。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。昭和30年代ですとまだまだ戦争の爪痕が多く残っているでしょうね。歴史を感じますね。
@busjack1628
@busjack1628 2 жыл бұрын
三国の急カーブ豊中の 折り返し線猪名川鉄橋 こだま、白馬車ですか
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
詳細コメントありがとうございます。行ってみたいと思います。
@axm5302
@axm5302 Жыл бұрын
2000系が別次元の車両の様に見える!
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。風景が全く違うので不思議に感じますね。
@user-fq5sm3ye1u
@user-fq5sm3ye1u Жыл бұрын
昔はかなり一両あたりの長さが短いんですね。
@Midori-Clover
@Midori-Clover Жыл бұрын
Oldman阪急です。 宝塚線は、阪急創業の路線で線路の規格が低く、昭和27年(1952)の線路規格向上工事の完成まで、車体幅が狭く、長さも短い車両を使用しており、その名残りです。(当動画撮影当時は、大型車両も走っているのが写されています。)
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
貴重なコメントありがとうございます。
@GOD-qh4sg
@GOD-qh4sg Ай бұрын
この頃宝塚線だが沿線の屋根は鉄粉で皆赤茶けておったなそれと神崎川が近づくと夏場明け放していた窓を皆さん閉めていた それと梅田駅が近づくと上に鉄道の線路がまたいでいたがあれは国鉄だったのだろうか。
@beatvirgin4064
@beatvirgin4064 Жыл бұрын
大阪もこの頃から変わらないね。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
景色は変わっていますが、根本的な部分は変わらないかもしれませんね。コメントありがとうございます。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
区画はなかなか変えようがないかもしれませんね。
@user-hv8qj2gs5v
@user-hv8qj2gs5v Жыл бұрын
池田車庫、豊中駅、三国駅?有難うございます。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。雰囲気はガラッと変わっていますが、面影はありますね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@masahirobc161
@masahirobc161 Жыл бұрын
レトロ電車たくさん
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。
@user-rp5is8jg6y
@user-rp5is8jg6y Жыл бұрын
昔の梅田(大阪梅田)ですねぇ。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。
@masahirobc161
@masahirobc161 Жыл бұрын
レトロ車たくさん
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。レトロ車たくさんで見ていて飽きないですね。
@rastagby9648
@rastagby9648 Жыл бұрын
7:19 OSミュージックって子供が入っちゃいけない場所じゃなかったっけ?(^^)
@kinrory3976
@kinrory3976 Жыл бұрын
あの花紀京さんが芸能界デビューしたとこですねOSミュージック。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
そのようですね、コメントありがとうございます。
@KAIHIN-hu4ov
@KAIHIN-hu4ov Жыл бұрын
音声がなかったのは残念だけど(・ω・`*)ネー
@7nekoneko297
@7nekoneko297 Жыл бұрын
1:03 1100もしくは1010系の運転台ですね。 1:12 竣工当初の2100系だ。 梅田地下センターができる前だから地上を移動している人が大勢。 今では地下を移動しているから地上は人が少ない。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。梅田周辺、おっしゃる通り地上は人が少ないですね。地下は迷路のようですが。映像お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@masahirobc161
@masahirobc161 Жыл бұрын
レトロ道路標識現役時代
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
信号などもレトロですね。
@user-vu3gq1uo8k
@user-vu3gq1uo8k Жыл бұрын
みんなノーネクタイでクールビズっぽいじゃないですか。 今と同じ
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。今とあまり変わらない印象ですね。
@user-kd1uv5jv7h
@user-kd1uv5jv7h Жыл бұрын
旧1000系のツードア時代は知らない❗スリードアだと思ってた❗
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。確かにツードアですね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-ts2tm3wk4q
@user-ts2tm3wk4q 2 жыл бұрын
この映像に写っている人々のほとんどは、もうこの世にはいないんだろうね。
@unkokusai.
@unkokusai. Жыл бұрын
いるよ。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。この世にいない方も多いかもしれませんね。世代交代は進んでいきますね。
@genaky30
@genaky30 Жыл бұрын
昔の人は歩くの早いなあ
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。フィルムのコマ数の関係で早送りに見えております。KZfaq側の設定で速度を0.75 or 0.5あたりに落としていただくと少し自然にみえるかもしれません。
@user-hx3wg5im4f
@user-hx3wg5im4f Жыл бұрын
スモッグが、ひどい。日本の都市構造,空は綺麗になったけど、都市構造の基礎ともいえる空間的余裕がない。東欧圏の街並みの本質的豊かさは、見習う必要がある。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
高度経済成長期の公害、スモッグはひどいですね。 またおっしゃる通り、都市の空間的余裕はもっと欲しいですね。
@Tubingenstr
@Tubingenstr Жыл бұрын
カタカタの効果音はいらんかな。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
ご意見ありがとうございます。オリジナルの雰囲気を壊さないよう、どのような公開方法が良いか試行錯誤中で、今後音声・BGM有り無し等検討いたします。引き続きよろしくお願いいたします。
@giantnioinoba2023
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
だが、それがいい(ウチにも8mmカメラありました)。
@moraimon
@moraimon Жыл бұрын
音、不要なのでは。
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。現在、試行錯誤中で検討します。
@Kouki3537
@Kouki3537 Жыл бұрын
何故、昔の街並み って、 こんなにも ばっちい んだろうか。 バリア フリー とか、都市デザイン とか、あまり 感じられない。 帝都などの頃の方が 綺麗だった。
@Midori-Clover
@Midori-Clover Жыл бұрын
先の大戦で、大阪市内や周辺都市部の工場地帯は、米軍のB29爆撃機の空襲で焼け野原になってから、僅か15年〜20年程度後の映像です。 この状態まで、短期間で良く復興出来たものと、先人達のご苦労を偲ぶことが出来る、貴重な映像です。🍀
@andaman9724
@andaman9724 Жыл бұрын
この頃は路上禁煙とかホーム禁煙とかはなかった。
@user-un8sv2xd3r
@user-un8sv2xd3r Жыл бұрын
​@@Midori-Clover 私は昭和32年のうまれなのですが 動画を見てクロバーさんと同じ思いがします 24コマ8mmカメラの映像でしょうか 冒頭の五月山からのアングルは 我が故郷  郡部川西と都心を結ぶ線です。呉服橋 動画は匂いませんが遠い記憶が香るようで CH主様ありがとうございます。😉
@oldvideomuseum
@oldvideomuseum Жыл бұрын
コメントありがとうございます。24コマ8mm映像です。確かに町は混沌としていますが手探りで復興から高度経済成長まで日本を引っ張っていただいた先人達には感謝ですね。お楽しみいただけたようで嬉しく思います。
@user-qr4iz7yb1l
@user-qr4iz7yb1l Жыл бұрын
そりゃ昔やから当然です。成長してしきって今がありますから、今はある程度成熟してますから、逆に5 ,60年先は同じように思われてます。(笑)
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